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監(jiān)理工程師之交通工程監(jiān)理案例分析考點(diǎn)與答案打印
大題(共10題)一、某公路工程劃分為土建工程和設(shè)備安裝工程兩個(gè)合同段。建設(shè)單位通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)方式分別與甲、乙施工單位簽訂了土建工程施工合同和設(shè)備安裝工程施工合同,與丙單位簽訂了設(shè)備采購(gòu)合同。工程實(shí)施過(guò)程中發(fā)生了以下事件:事件1:甲施工單位按照施工合同約定的時(shí)間向項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)提交了工程開(kāi)工報(bào)審表,總監(jiān)理工程師在審批施工組織設(shè)計(jì)文件后,組織專業(yè)監(jiān)理工程師到場(chǎng)檢查時(shí)發(fā)現(xiàn),施工機(jī)具已進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備就位,施工所需的施工道路、臨時(shí)設(shè)施已完成,施工人員已到位,材料和工程設(shè)備已進(jìn)場(chǎng),施工測(cè)量人員正在進(jìn)行測(cè)量控制樁和控制線的測(cè)設(shè),拆遷工作正在進(jìn)行,不會(huì)影響工程進(jìn)度。為此,總監(jiān)理工程師向甲施工單位簽署了工程開(kāi)工通知,并報(bào)告了建設(shè)單位。事件2:專業(yè)監(jiān)理工程師巡視時(shí)發(fā)現(xiàn),甲施工單位現(xiàn)場(chǎng)施工人員準(zhǔn)備將一種新型建筑材料用于工程。經(jīng)詢問(wèn),甲施工單位認(rèn)為該新型建筑材料性能好、價(jià)格便宜,對(duì)工程質(zhì)量有保證。項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)要求其提供該新型建筑材料的有關(guān)資料,甲施工單位僅提供了使用說(shuō)明書(shū)。事件3:項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)檢查甲施工單位的某分項(xiàng)工程質(zhì)量時(shí),發(fā)現(xiàn)試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)異常,便再次對(duì)甲施工單位試驗(yàn)室的資質(zhì)等級(jí)及其試驗(yàn)范圍、本工程試驗(yàn)項(xiàng)目及要求等內(nèi)容進(jìn)行了全面考核。事件4:為了解工程設(shè)備性能,有效控制設(shè)備制造質(zhì)量,項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)指令乙施工單位指派專人進(jìn)駐丙單位,與監(jiān)理人員共同對(duì)丙單位的設(shè)備制造過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量控制。事件5:工程交工驗(yàn)收時(shí),建設(shè)單位要求甲施工單位統(tǒng)一匯總甲、乙施工單位的工程檔案后提交項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu),由項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)組織工程檔案驗(yàn)收?!締?wèn)題】5.指出事件5中建設(shè)單位要求的不妥之處,說(shuō)明理由。【答案】5.事件5中建設(shè)單位要求的不妥之處及理由如下:(1)“建設(shè)單位要求甲施工單位統(tǒng)一匯總甲、乙施工單位的工程檔案”不妥。理由:由于建設(shè)單位分別與甲、乙施工單位簽訂了土建工程施工合同和設(shè)備安裝工程施工合同,工程檔案就應(yīng)由甲、乙施工單位分別整理匯總。(2)“建設(shè)單位要求由項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)組織工程檔案驗(yàn)收”不妥。理由:工程檔案應(yīng)由建設(shè)單位驗(yàn)收。二、某高速公路建設(shè)項(xiàng)目,項(xiàng)目業(yè)主將其分為十個(gè)施工合同段、兩個(gè)監(jiān)理合同段,并公開(kāi)招標(biāo)選擇十個(gè)施工單位和兩個(gè)監(jiān)理單位。正大監(jiān)理有限公司和光華監(jiān)理公司兩家監(jiān)理單位已通過(guò)投標(biāo)獲得了此項(xiàng)目的監(jiān)理任務(wù)。【問(wèn)題】1、監(jiān)理合同與施工合同簽訂的先后順序如何?【答案】1、一般情況下,業(yè)主應(yīng)先與監(jiān)理單位簽訂監(jiān)理委托合同,然后再與施工單位簽訂施工合同。三、某高速公路工程,第三合同段由H公司中標(biāo)承包施工。合同總價(jià)為6500萬(wàn)元,其中路基工程2300萬(wàn)元,簽協(xié)議時(shí),業(yè)主要H公司將路基工程中某段800萬(wàn)元工程分包給E公司施工。開(kāi)工前H公司將一座分離立交D橋的20m跨徑空心板預(yù)制分包給R公司施工。施工中出現(xiàn)以下問(wèn)題:1.公司延遲進(jìn)場(chǎng)2個(gè)月,且施工時(shí)機(jī)械設(shè)備不足使工程延誤128天;2.D橋施工時(shí),因橋下凈空不足,業(yè)主據(jù)此下變更令將跨徑變更為21.5m,并由承包方作變更設(shè)計(jì)。通車(chē)后空心板出現(xiàn)很寬裂縫,經(jīng)檢查鑒定設(shè)計(jì)錯(cuò)誤。H公司承包人提出如下意見(jiàn):1.E公司是業(yè)主選擇的分包人,H公司不承擔(dān)任何責(zé)任;2.D橋是按業(yè)主變更令變更,由R公司作的變更設(shè)計(jì),并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審查、批準(zhǔn)。因此,應(yīng)分別由R公司分包商承擔(dān)65%的主要責(zé)任,監(jiān)理工程師承擔(dān)30%審查、把關(guān)的責(zé)任,H公司作為總承包方承擔(dān)5%的管理責(zé)任?!締?wèn)題】1、業(yè)主可對(duì)承包商、指定分包商、一般分包商發(fā)指示、發(fā)變更令嗎?【答案】1、業(yè)主不能在施工中向承包商任意一方發(fā)指示、指令,業(yè)主與承包商之間是平等主體的合同關(guān)系。而只有監(jiān)理工程師才能行使合同授予的權(quán)力?!俺邪虘?yīng)當(dāng)只從工程師(監(jiān)理)處取得指示(指令)”、“沒(méi)有監(jiān)理工程師的指令,承包人不能進(jìn)行任何變更?!彼?、某高速公路工程施工項(xiàng)目,在施工過(guò)程中,業(yè)主為了進(jìn)一步明確監(jiān)理工程師的職責(zé)和權(quán)限,以書(shū)面形式要求監(jiān)理工程師:1各級(jí)監(jiān)理工程師應(yīng)忠實(shí)履行監(jiān)理職責(zé),必須嚴(yán)格行使業(yè)主在施工過(guò)程中授予的權(quán)力。2監(jiān)理工程師在施工監(jiān)理中遇到不明白、不清楚的地方,或施工承包合同中有矛盾之處,應(yīng)及時(shí)請(qǐng)示業(yè)主,認(rèn)真理解業(yè)主對(duì)合同文件的解釋。3總監(jiān)理工程師代表在作出決定、同意或批準(zhǔn)時(shí),應(yīng)對(duì)業(yè)主負(fù)責(zé),對(duì)自己的行為負(fù)責(zé),不得有損業(yè)主權(quán)益。4監(jiān)理工程師工作應(yīng)積極主動(dòng),保持和加強(qiáng)與設(shè)計(jì)單位經(jīng)常聯(lián)系,發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)要求設(shè)計(jì)單位處理。5嚴(yán)格質(zhì)量管理。監(jiān)理工程師有權(quán)根據(jù)具體情況要求承包人按監(jiān)理工程師認(rèn)為合適的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一只能比技術(shù)規(guī)范高的標(biāo)準(zhǔn)控制施工。6監(jiān)理工程師有權(quán)要求承包人將經(jīng)監(jiān)理檢查并批準(zhǔn)掩蓋的隱藏工程重新挖開(kāi)進(jìn)行檢查,所需費(fèi)用由承包人承擔(dān)?!締?wèn)題】以上業(yè)主要求請(qǐng)按2003年公路國(guó)內(nèi)招標(biāo)范本指出不妥之處,并予以修正?!敬鸢浮吭谑┕み^(guò)程中,業(yè)主無(wú)權(quán)授予監(jiān)理工程師隨意變更合同(施工承包合同和監(jiān)理服務(wù)合同)的權(quán)力。1監(jiān)理工程師必須嚴(yán)格行使合同規(guī)定的職權(quán)。2合同的解釋,監(jiān)理工程師以國(guó)家現(xiàn)行法律和法規(guī)為準(zhǔn),按合同文件規(guī)定的優(yōu)先次序,根據(jù)合同條款規(guī)定,獨(dú)立、公正地進(jìn)行解釋。3總監(jiān)理工程師代表按合同要求作出決定,同意和批準(zhǔn)、作價(jià)等,應(yīng)對(duì)總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)。按合同規(guī)定,考慮業(yè)主和承包人各方情況,實(shí)事求是、公正地作出判斷和處理。4監(jiān)理工程師與設(shè)計(jì)單位沒(méi)有合同關(guān)系,無(wú)權(quán)要求設(shè)計(jì)單位處理設(shè)計(jì)問(wèn)題。監(jiān)理工程師與沿線各有關(guān)方面也無(wú)合同關(guān)系,也無(wú)權(quán)聯(lián)系、協(xié)調(diào)沿線有關(guān)關(guān)系。按合同規(guī)定,監(jiān)理工程師只能協(xié)調(diào)業(yè)主與承包人之間的關(guān)系。設(shè)計(jì)問(wèn)題和工程沿線關(guān)系應(yīng)由業(yè)主處理,這是業(yè)主的義務(wù)。5監(jiān)理工程師只能按合同規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)控制施工。6監(jiān)理工程師可以隨時(shí)要求承包人挖出工程任一部分,包括已覆蓋或掩埋的,進(jìn)行檢查,但所需費(fèi)用應(yīng)根據(jù)合同規(guī)定,查明不合規(guī)定的才由承包人承擔(dān),如符合合同規(guī)定的,應(yīng)由業(yè)主支付給承包人。五、某高速公路H合同段在施工中發(fā)生了如下事件:1施工需要大量的鋼筋,施工單位項(xiàng)目經(jīng)理部選擇了與其有長(zhǎng)期合作關(guān)系的某廠作為供貨方。在對(duì)該廠鋼筋出廠合格證、材質(zhì)檢驗(yàn)報(bào)告進(jìn)行核查后與該廠簽訂了鋼筋供貨合同。28月29日,項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)K20+080~K21+080段瀝青混凝土路面進(jìn)行質(zhì)量檢查時(shí)發(fā)現(xiàn):壓實(shí)度不夠(35處)、厚度不夠(18處)、小面積網(wǎng)裂(5處)、局部油包(2處)、平整度不夠(2處)。【問(wèn)題】1、指出該項(xiàng)目經(jīng)理部在鋼筋供貨合同簽訂過(guò)程中的做法是否正確?如果不正確請(qǐng)寫(xiě)出正確的做法。【答案】1、該項(xiàng)目經(jīng)理部的做法不正確。正確的做法為:(1)在采購(gòu)鋼筋之前,施工單位應(yīng)指派相關(guān)人員去廠家了解該廠鋼筋的生產(chǎn)情況和質(zhì)量管理情況,并派試驗(yàn)人員配合材料采購(gòu)人員到貨源處取樣,進(jìn)行性能試驗(yàn),經(jīng)檢驗(yàn)結(jié)果表明該鋼筋質(zhì)量合格。(2)施工單位應(yīng)按合同條款的約定,將鋼筋的供貨人及品種、規(guī)格、數(shù)量和供貨時(shí)間等報(bào)送監(jiān)理工程師審批。施工單位應(yīng)向監(jiān)理工程師提交其負(fù)責(zé)提供的鋼筋的質(zhì)量證明文件,并滿足合同約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。滿足以上兩個(gè)條件,方可與供應(yīng)方簽訂供應(yīng)合同。六、某高速公路工程項(xiàng)目,建設(shè)單位通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)方式分別確定了某監(jiān)理單位和甲施工單位,并按規(guī)定簽訂了監(jiān)理合同和施工合同。施工合同約定的施工單位承包范圍包括A、B、C、D、E五個(gè)子項(xiàng)目,其中,子項(xiàng)目A包括拆除廢棄建筑物和新建工程兩部分,在經(jīng)監(jiān)理工程師審查,并報(bào)建設(shè)單位同意后施工單位將拆除廢棄建筑物部分分包給具有相應(yīng)資質(zhì)的乙施工單位。在該工程項(xiàng)目施工過(guò)程中發(fā)生了下列事件:事件1:由于拆除廢棄建筑物的危險(xiǎn)性較大,乙施工單位編制了專項(xiàng)施工方案,并組織召開(kāi)了有甲施工單位與項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)相關(guān)人員及有關(guān)專家參加的專家論證、審查會(huì)。會(huì)后,乙施工單位將該專項(xiàng)施工方案送交項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu),要求總監(jiān)理工程師審批??偙O(jiān)理工程師認(rèn)為該專項(xiàng)施工方案已通過(guò)專家論證,便簽字同意實(shí)施。事件2:在該工程項(xiàng)目開(kāi)工前,建設(shè)單位要求乙施工單位在廢棄建筑物拆除前7日內(nèi),將資質(zhì)等級(jí)證書(shū)與專項(xiàng)施工方案報(bào)送工程所在地交通(建設(shè))行政主管部門(mén)。事件3:受金融危機(jī)影響,建設(shè)單位于2012年1月20日正式通知甲施工單位與監(jiān)理單位,緩建尚未施工的子項(xiàng)目D、E。而此前,甲施工單位已按照批準(zhǔn)的計(jì)劃向某機(jī)械廠訂購(gòu)了用于子項(xiàng)目D、E的工程設(shè)備,并向其支付定金300萬(wàn)元。鑒于無(wú)法確定復(fù)工時(shí)間,建設(shè)單位于2012年2月10日書(shū)面通知甲施工單位解除施工合同?!締?wèn)題】4.事件3中,若解除施工合同,根據(jù)現(xiàn)行公路工程專用合同條款的有關(guān)規(guī)定,甲施工單位應(yīng)得到哪些費(fèi)用補(bǔ)償?【答案】4.事件3中,若解除施工合同,甲施工單位應(yīng)得到的費(fèi)用補(bǔ)償包括:(1)合同解除日以前所完成工作的價(jià)款;(2)按批準(zhǔn)的采購(gòu)計(jì)劃訂購(gòu)工程材料、工程設(shè)備和其他物品的款項(xiàng);(3)為完成工程所發(fā)生的,而建設(shè)單位未支付的款項(xiàng);(4)施工單位撤離施工場(chǎng)地的合理費(fèi)用;(5)施工單位所有人員的合理造散費(fèi)用;(6)由于解除合同應(yīng)賠償?shù)氖┕挝粨p失補(bǔ)償費(fèi)用;(7)按合同規(guī)定在合同解除日前應(yīng)支付施工單位的其他金額。七、某公路工程項(xiàng)目,工程量清單中的土方開(kāi)挖數(shù)量為90萬(wàn)m3,合同工期15個(gè)月。在基礎(chǔ)工程施工中碰到地下有大量文物,使整個(gè)工程停工10天;主體工程施工中由于施工機(jī)械出現(xiàn)故障,使進(jìn)度計(jì)劃中關(guān)鍵線路上的部分工作停工15天。兩次停工承包人都及時(shí)向監(jiān)理工程師提出了工期索賠申請(qǐng),并提供了施工記錄。另外,由于總承包人沒(méi)有做地下通道防水的專門(mén)技術(shù),按照合同約定,提出將地下通道防水工程分包。為了保證工程質(zhì)量,趕在雨季前做完地下通道防水,業(yè)主代表自行選擇了一家專業(yè)防水施工隊(duì),將地下通道防水工程分包了出去(合同未簽),并向施工總承包人發(fā)出了通知,要求施工總承包人配合地下通道防水分包單位施工。問(wèn)題:?1.該工程在施工中部分工地遭受洪水不可抗力的災(zāi)害,監(jiān)理工程師接到承包人提交的索賠申請(qǐng)后,應(yīng)進(jìn)行哪些工作??2.監(jiān)理工程師判定承包人索賠成立的條件是什么??3.監(jiān)理工程師對(duì)兩次索賠申請(qǐng)應(yīng)如何處理??4.業(yè)主代表的做法是否正確?為什么??5.施工總承包人提出異議,監(jiān)理單位應(yīng)按什么程序協(xié)調(diào)有關(guān)方的關(guān)系??6.分包單位施工完畢后,向監(jiān)理單位報(bào)送了工程款支付申請(qǐng)和工程結(jié)算書(shū),你認(rèn)為監(jiān)理方應(yīng)如何處理?【答案】1.實(shí)地勘察,了解證實(shí)有關(guān)受災(zāi)情況;驗(yàn)證施工單位提出的索賠項(xiàng)目(數(shù)量)及證據(jù);根據(jù)法律和合同,劃清責(zé)任界限;認(rèn)可合理索賠要求。對(duì)雙方均有責(zé)任的項(xiàng)目,劃清責(zé)任及確定各自的比例;拒絕無(wú)理索賠要求;擬定合理賠償數(shù)額和延期天數(shù);與承包人協(xié)調(diào)統(tǒng)一意見(jiàn);簽發(fā)索賠報(bào)告;把處理意見(jiàn)報(bào)業(yè)主核定批準(zhǔn)。2.監(jiān)理工程師判定承包人索賠成立的條件:(1)承包人受到了實(shí)際損失或損害。(2)損失不是因?yàn)槌邪说倪^(guò)錯(cuò)和責(zé)任。(3)損害也不是承包人應(yīng)承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)造成。(4)承包人在合同規(guī)定的索賠時(shí)限內(nèi)提出。3.兩次索賠處理:(1)對(duì)第一次索賠應(yīng)判定索賠成立。理由:①遇到文物時(shí)的停工應(yīng)視為業(yè)主應(yīng)承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn),不屬于承包人的責(zé)任,工期索賠理由成立;②承包人及時(shí)提供了證據(jù)資料;③承包人及時(shí)提出了索賠申請(qǐng)。監(jiān)理工程師根據(jù)監(jiān)理記錄核實(shí)延誤的天數(shù)。監(jiān)理工程師簽發(fā)工期變更指令。(2)對(duì)第二次索賠判定索賠不成立。理由:施工機(jī)械故障造成工期延誤是承包人自己的責(zé)任,索賠無(wú)理由。監(jiān)理工程師應(yīng)在收到索賠申請(qǐng)后28天內(nèi)做出答復(fù),表示索賠不成立。八、某橋梁橋臺(tái)采用擴(kuò)大基礎(chǔ),橋墩采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。為確?;A(chǔ)施工質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求,需要設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn),并做好完工后的檢驗(yàn)工作?!締?wèn)題】3、明挖地基的主要檢驗(yàn)內(nèi)容有哪些?【答案】3、明挖地基的主要檢驗(yàn)內(nèi)容如下:(1)基底平面位置、尺寸大小和基底高程;(2)基底地質(zhì)情況和承載力是否與設(shè)計(jì)資料相符;(3)地基所用材料是否達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。九、某公路橋梁工程施工項(xiàng)目,業(yè)主通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)分別與某路橋公司和某監(jiān)理單位簽訂了施工合同和監(jiān)理合同。施工單位進(jìn)場(chǎng)后進(jìn)行了施工準(zhǔn)備工作,并在開(kāi)工前向監(jiān)理單位提交了該工程的施工組織設(shè)計(jì)和樁基礎(chǔ)施工方案。監(jiān)理工程師審核后,分析了該橋樁基礎(chǔ)施工方案可能出現(xiàn)的問(wèn)題及其后果,并提出了修改意見(jiàn)和建議,以書(shū)面形式回復(fù)施工單位并上報(bào)業(yè)主?!締?wèn)題】1.施工單位認(rèn)為監(jiān)理方所提出的意見(jiàn)和建議合理,同意修改原施工方案,并提交了新的施工方案。同時(shí),施工單位申請(qǐng)開(kāi)工。你認(rèn)為監(jiān)理方按監(jiān)理程序應(yīng)如何處理?【答案】1、(1)監(jiān)理工程師應(yīng)在合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi)批復(fù)修改后的施工方案,并要求承包人按合同進(jìn)度計(jì)劃,向監(jiān)理方提交工程開(kāi)工報(bào)審表。監(jiān)理方應(yīng)檢查施工單位的各項(xiàng)施工準(zhǔn)備情況,據(jù)此判斷是否已具備開(kāi)工條件。(2)若已具備開(kāi)工條件,在報(bào)業(yè)主批準(zhǔn)后,總監(jiān)理工程師發(fā)布開(kāi)工通知書(shū)。一十、某公路路基填筑工程在施工完成半月后,一段路基(約有80m長(zhǎng))整體失穩(wěn)垮塌,但未造成人員傷亡。經(jīng)調(diào)查表明,該事故發(fā)生的原因是由于施工單位在該路基施工時(shí)盲目趕進(jìn)度,未將原地面的淤泥徹底清理
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