汽車電氣故障診斷與修復(fù)-(13)課件

汽車電氣故障診斷與修復(fù)中國交通教育研究會職業(yè)教育分會汽車運(yùn)用工程專業(yè)委員會組織編寫上海景格科技股份有限公司技術(shù)支持官海兵張光磊主編潘開廣胡雄杰副主編高職汽車檢測與維修專業(yè)資源庫合作建設(shè)教材課件制作：楊麗慧汽車充電指示燈點(diǎn)亮故障診斷與修復(fù)發(fā)動機(jī)不起動故障診斷與修復(fù)前照燈不亮故障診斷與修復(fù)汽車轉(zhuǎn)彎燈故障診斷與修復(fù)汽車儀表系統(tǒng)故障診斷與修復(fù)學(xué)習(xí)任務(wù)一學(xué)習(xí)任務(wù)二學(xué)習(xí)任務(wù)三學(xué)習(xí)任務(wù)四學(xué)習(xí)任務(wù)五學(xué)習(xí)任務(wù)六電動車窗不升降故障診斷與修復(fù)電動座椅不能調(diào)節(jié)故障診斷與修復(fù)刮水器無間歇擋故障診斷與修復(fù)汽車防盜系統(tǒng)故障診斷與排除安全氣囊系統(tǒng)故障診斷與排除學(xué)習(xí)任務(wù)九學(xué)習(xí)任務(wù)十學(xué)習(xí)任務(wù)十一學(xué)習(xí)任務(wù)十二學(xué)習(xí)任務(wù)七學(xué)習(xí)任務(wù)八中央門鎖失靈故障診斷與修復(fù)電動后視鏡失靈故障診斷與修復(fù)汽車空調(diào)系統(tǒng)故障診斷與修復(fù)學(xué)習(xí)任務(wù)十三學(xué)習(xí)任務(wù)十四學(xué)習(xí)任務(wù)十五學(xué)習(xí)任務(wù)十六汽車倒車?yán)走_(dá)失靈故障診斷與修復(fù)汽車音響及導(dǎo)航系統(tǒng)故障診斷與修復(fù)汽車車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)通信不正常故障診斷與修復(fù)

學(xué)習(xí)任務(wù)十一

活塞連桿組故障診斷與修復(fù)汽車防盜系統(tǒng)故障診斷與排除任務(wù)描述學(xué)習(xí)目標(biāo)知識準(zhǔn)備操作指引任務(wù)實(shí)施12345任務(wù)小結(jié)任務(wù)小結(jié)6

任務(wù)描述一輛2003年產(chǎn)上海大眾桑塔納2000時代驕子轎車，用戶不慎丟了1把鑰匙，要求重新配1把。維修站按照該車鑰匙零件號向廠家訂貨，1周后新鑰匙發(fā)來，用戶將轎車做了新鑰匙的匹配工作。利用診斷儀依照配鑰匙的程序按步執(zhí)行，并用輸完密碼后的新鑰匙起動發(fā)動機(jī)，結(jié)果該車防盜系統(tǒng)警告燈快速閃爍，新鑰匙不能確認(rèn)，發(fā)動機(jī)不能起動。為了防止車輛被盜，許多汽車公司開始將汽車防盜報警系統(tǒng)作為汽車的標(biāo)準(zhǔn)配置，以提高汽車的市場競爭力。防盜報警系統(tǒng)通常與汽車中控門鎖系統(tǒng)配合工作?，F(xiàn)在你需要學(xué)習(xí)檢修汽車防盜系統(tǒng)的方法。

學(xué)習(xí)目標(biāo)（1）認(rèn)識汽車防盜系統(tǒng)的功能、組成和各部分功用；（2）掌握汽車防盜系統(tǒng)的工作原理；（3）掌握汽車防盜系統(tǒng)的類型；（4）掌握汽車防盜系統(tǒng)的解除與設(shè)定方法；（5）具備信息查詢和手冊使用的基本能力；（6）能夠按照企業(yè)5S要求和安全生產(chǎn)規(guī)范進(jìn)行操作；（7）正確識讀和分析汽車防盜系統(tǒng)電路圖；（8）診斷與修復(fù)汽車防盜系統(tǒng)的故障；（9）能與同學(xué)密切合作，規(guī)范安全地完成學(xué)習(xí)活動；（10）養(yǎng)成自主學(xué)習(xí)的習(xí)慣，培養(yǎng)規(guī)范操作的工作作風(fēng)及環(huán)保意識。建議學(xué)時：6學(xué)時

知識準(zhǔn)備汽車防盜報警系統(tǒng)可分為機(jī)械式和電子式兩種，機(jī)械式防盜報警系統(tǒng)是用純機(jī)械的方式對油路、變速桿、轉(zhuǎn)向盤、制動器等進(jìn)行控制，如變速桿鎖鎖住變速桿使其不能移動；轉(zhuǎn)向盤鎖（也叫拐杖鎖）掛在轉(zhuǎn)向盤和離合器踏板之間使轉(zhuǎn)向盤不能轉(zhuǎn)動。這些方法，雖然費(fèi)用低，但是使用不便，安全性差，已經(jīng)逐漸被淘汰。當(dāng)前汽車主要采用電子式防盜報警系統(tǒng)，按系統(tǒng)中是否使用微機(jī)控制，電子防盜報警系統(tǒng)可分為普通電子防盜報警系統(tǒng)和微機(jī)控制防盜報警系統(tǒng)。目前，中低檔汽車上多采用振動觸發(fā)的普通電子防盜報警系統(tǒng)，中高檔汽車多采用微機(jī)控制的電子鑰匙式發(fā)動機(jī)防盜報警系統(tǒng)。當(dāng)電子式防盜報警系統(tǒng)起動后，如有非法移動車輛、劃破玻璃、破壞點(diǎn)火開關(guān)鎖芯，拆卸輪胎和音響、打開車門、打開燃油箱加油口蓋、打開行李艙門等，防盜報警系統(tǒng)立刻報警。一、汽車防盜系統(tǒng)類型

知識準(zhǔn)備電子式防盜報警系統(tǒng)按功能分為三類：（1）防止非法進(jìn)入車輛的防盜報警系統(tǒng)。防盜報警系統(tǒng)啟用后，通過監(jiān)視是否有移動物體進(jìn)入車內(nèi)達(dá)到防盜。主要為紅外線監(jiān)視系統(tǒng)，布置在車輛內(nèi)部周圍的一組紅外傳感器構(gòu)成一道無形簾幕，以監(jiān)視防盜報警系統(tǒng)啟動后是否有移動物體進(jìn)入車內(nèi)。該系統(tǒng)安全性高，可靠性強(qiáng)，但由于需要布置多個紅外線發(fā)射接收裝置，成本較高。（2）防止破壞或非法搬運(yùn)車輛的防盜報警系統(tǒng)。系統(tǒng)啟用后，通過超聲波傳感器、振動傳感器或傾斜傳感器監(jiān)測是否有人破壞或搬動車輛。該系統(tǒng)需增加相應(yīng)的遙控系統(tǒng)和報警系統(tǒng)，因此成本高，使用不便，而且由于傳感器靈敏度難于準(zhǔn)確設(shè)定，易誤報警和漏報警，安全性差，報警信號對環(huán)境也構(gòu)成污染。一、汽車防盜系統(tǒng)類型

知識準(zhǔn)備電子式防盜報警系統(tǒng)按功能分為三類：（3）防止車輛被非法開走的防盜報警系統(tǒng)。此類防盜報警系統(tǒng)多采用帶密碼鎖的遙控系統(tǒng)，通過校驗(yàn)密碼，確定是否容許接通起動機(jī)、點(diǎn)火電路等，從而防止車輛被非法開走。其安全性較差、使用不便。現(xiàn)代防盜報警系統(tǒng)多采用電子應(yīng)答的方法來判斷使用的鑰匙是否合法，并以此確定是否容許發(fā)動機(jī)ECU工作。水平較高的防盜報警系統(tǒng)還具備遙控器報警、遙控起動等功能。一、汽車防盜系統(tǒng)類型

知識準(zhǔn)備防盜報警系統(tǒng)由各種開關(guān)、ECU和報警裝置等組成，如圖11-1所示。二、防盜報警系統(tǒng)的組成

圖11-1防盜報警系統(tǒng)的組成

知識準(zhǔn)備1.ECUECU包括防盜ECU和車身ECU，當(dāng)ECU接收到各開關(guān)的信號和檢測到汽車被盜情況時，報警裝置發(fā)出報警信號，系統(tǒng)控制框圖如圖11-2所示。二、防盜報警系統(tǒng)的組成

圖11-2防盜報警系統(tǒng)控制框圖

知識準(zhǔn)備2.報警裝置報警裝置包括安全喇叭、車輛喇叭、前照燈和尾燈、防盜指示燈等。其中防盜指示燈用來指示系統(tǒng)是否處于警戒狀態(tài)。當(dāng)系統(tǒng)處于有警戒態(tài)時，指示燈閃爍，通知汽車周圍的人，此車裝有防盜報警系統(tǒng)。3.各種開關(guān)各種開關(guān)包括門控開關(guān)、發(fā)動機(jī)罩開關(guān)、行李艙門開關(guān)、點(diǎn)火開關(guān)、鑰匙未鎖警告開關(guān)、門鎖位置開關(guān)、行李艙門鑰匙開鎖開關(guān)等。其中門控開關(guān)、發(fā)動機(jī)罩開關(guān)和行李艙門開關(guān)用于檢測各車門、發(fā)動機(jī)罩、行李艙門的開／閉狀態(tài)。鑰匙未鎖警告開關(guān)用來檢測鑰匙是否插進(jìn)了點(diǎn)火鎖芯中。門鎖位置開關(guān)和行李艙門鑰匙開鎖開關(guān)用來檢測各門的鎖止／開鎖狀態(tài)。二、防盜報警系統(tǒng)的組成

知識準(zhǔn)備1.基本工作原理當(dāng)啟動防盜報警系統(tǒng)后，只有通過遙控器發(fā)出的開鎖信號被ECU接收到或用車鑰匙插入鎖孔開關(guān)，才能使防盜ECU解除警戒狀態(tài)，此時可正常開門。否則，防盜ECU根據(jù)各種開關(guān)信號及ECU反饋信號判定為非法開啟，于是接通喇叭線路和各種報警裝置進(jìn)行報警。上述防盜方法簡單，防止開門的手段只有門鎖、遙控器和開關(guān)，而沒有辦法防止盜賊將車開走。為此，防盜報警系統(tǒng)增加了防盜功能，主要有增強(qiáng)中控門鎖功能和增強(qiáng)車輛鎖止功能。三、防盜報警系統(tǒng)控制原理

知識準(zhǔn)備2.增強(qiáng)中控門鎖功能1）測量門鎖鑰匙電阻如圖11-3所示，車輛的每把鑰匙均設(shè)有一定電阻，并存儲在防盜ECU中。三、防盜報警系統(tǒng)控制原理

圖11-3增強(qiáng)功能的防盜報警系統(tǒng)1-發(fā)動機(jī)ECU;2-電子鑰匙解碼器;3-芯片;4-電子檢測接頭;5-起動機(jī)

知識準(zhǔn)備2.增強(qiáng)中控門鎖功能1）測量門鎖鑰匙電阻用正常的點(diǎn)火鑰匙插入鎖體時，芯片與電阻檢測觸頭接觸。當(dāng)鎖體轉(zhuǎn)到起動擋時，鑰匙芯片的電阻值輸送到電子鑰匙解碼器。若鑰匙芯片的電阻值與電子鑰匙解碼器中存儲的電阻值一致，則起動機(jī)和發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)工作。當(dāng)防盜報警系統(tǒng)啟動后，所有車門被鎖住，此時若用齒形相同但阻值不同的鑰匙開啟車門或起動發(fā)動機(jī)，則防盜報警系統(tǒng)判定為非法進(jìn)入，并進(jìn)行防盜報警，同時切斷啟動繼電器控制線圈的搭鐵回路，使起動機(jī)不能工作或向發(fā)動機(jī)ECU通信，控制噴油器不噴油。該方法防盜效果好，但缺點(diǎn)是拆下蓄電池電纜后，需向防盜ECU重新輸入鑰匙中設(shè)定的電阻值，因此需要維修人員了解重新設(shè)定技術(shù)，也給防盜報警系統(tǒng)留下了漏洞。三、防盜報警系統(tǒng)控制原理

知識準(zhǔn)備2.增強(qiáng)中控門鎖功能2）加裝密碼鎖車用密碼鎖的功能與鑰匙、遙控器處于同一地位，即用其中任何一種方法都可以打開車門，這樣，加裝密碼鎖后，車主就無須為保管好鑰匙或遙控器以免丟失而頭疼。密碼鎖有十位鍵，而密碼則一般取五位數(shù)。也就是說，密碼共有10萬種組合。已設(shè)定的密碼也可以由車主任意改變，所以車主不必?fù)?dān)心密碼被竊取。一旦密碼被盜，車輛無須重新解碼即可使用。三、防盜報警系統(tǒng)控制原理

知識準(zhǔn)備2.增強(qiáng)中控門鎖功能3）遙控器增加保險功能即使復(fù)制不了鑰匙，破譯不了密碼，對于竊賊來說只要能復(fù)制遙控器就可以輕松打開車門。普通遙控器的復(fù)制對于專業(yè)人士來說并不是難事，只要用一臺示波器測出遙控器發(fā)出的無線電信號頻率即可。為防止遙控器被復(fù)制，有些車采用一種新的遙控器，它與防盜ECU配合，由固定程序設(shè)定頻率，即每次車主重新鎖門后，遙控器與接收器均按事先設(shè)定的程序同時改變另一頻率，這樣遙控器便無法復(fù)制。4）意外振動報警器在車輛內(nèi)部加裝一個振動傳感器，防盜報警系統(tǒng)啟動后，若汽車受到意外移動、碰撞，使傳感器反饋信號大于設(shè)定值時，有阻嚇功能的燈光、喇叭同時工作，并提醒車主注意。三、防盜報警系統(tǒng)控制原理

知識準(zhǔn)備3.增強(qiáng)汽車鎖止功能1）使起動機(jī)無法工作在使用這種方法的汽車上，采用防盜ECU控制啟動繼電器線圈的搭鐵電路，從而控制起動機(jī)是否工作。若通過正常途徑解除防盜警戒，則起動機(jī)、喇叭和燈光處于正常工作狀態(tài)。若未解除防盜警戒，即使短接鑰匙孔后部的起動線，也無法起動發(fā)動機(jī)。2）使發(fā)動機(jī)無法工作防盜ECU不僅控制起動機(jī)線路，也可切斷燃油泵繼電器控制線路，使發(fā)動機(jī)處于不供油狀態(tài)。同時還可控制自動變速器繼電器控制線路，使自動變速器液壓油路控制電磁閥無法工作，達(dá)到即使起動發(fā)動機(jī)，也無法使變速器運(yùn)轉(zhuǎn)的目的。同時還可切斷ECU中的某些搭鐵線路，使點(diǎn)火系統(tǒng)不工作或噴油器處于切斷位置，從而使發(fā)動機(jī)無法工作。三、防盜報警系統(tǒng)控制原理

知識準(zhǔn)備3.增強(qiáng)汽車鎖止功能3）使發(fā)動機(jī)ECU處于非工作狀態(tài)防盜警戒解除后，防盜ECU將某一特定頻率的信號送至發(fā)動機(jī)ECU，發(fā)動機(jī)ECU正常工作。若未解除防盜警戒或直接切斷防盜ECU電源，則該信號不存在，發(fā)動機(jī)ECU停止工作。三、防盜報警系統(tǒng)控制原理

知識準(zhǔn)備2.解除防盜報警功能檢查防盜指示燈是否閃爍，完成下述任一操作時，防盜報警系統(tǒng)即被解除，指示燈熄滅。（1）用鑰匙打開左側(cè)或右側(cè)前門。（2）用無線遙控器打開所有車門。（3）將點(diǎn)火鑰匙插入點(diǎn)火鎖芯，并將其轉(zhuǎn)至ACC或ON位置時（只有在防盜報警系統(tǒng)從未動作過時，該項(xiàng)操作才可執(zhí)行）。（4）用鑰匙打開行李艙門（防盜報警系統(tǒng)僅在行李艙門打開時臨時解除。在行李艙門關(guān)閉約20s后，防盜報警系統(tǒng)重新設(shè)定）。四、防盜報警系統(tǒng)的設(shè)定與解除

知識準(zhǔn)備上海大眾桑塔納2000轎車防盜報警系統(tǒng)如圖11-4所示，系統(tǒng)由帶脈沖轉(zhuǎn)發(fā)器的鑰匙、識讀線圈（在點(diǎn)火開關(guān)上）、防盜ECU（又稱防盜控制單元，裝在轉(zhuǎn)向管柱左邊支架上）和防盜指示燈組成。此外發(fā)動機(jī)ECU也有防盜的作用。五、上海桑塔納2000轎車防盜報警系統(tǒng)圖11-4桑塔納2000轎車防盜報警系統(tǒng)的組成1-脈沖轉(zhuǎn)發(fā)器;2-汽車鑰匙;3-識讀線圈;4、6、7-連接器;5-發(fā)動機(jī)控制單元;8-防盜ECU;9-防盜指示燈

知識準(zhǔn)備1.帶脈沖轉(zhuǎn)發(fā)器的鑰匙每把鑰匙都有棒狀轉(zhuǎn)發(fā)器，內(nèi)含有運(yùn)算芯片和一個細(xì)小電磁線圈。該系統(tǒng)工作期間，其線圈與點(diǎn)火鎖芯中的識讀線圈以感應(yīng)方式進(jìn)行通信，以便在轉(zhuǎn)發(fā)器運(yùn)算芯片與防盜報警控制單元（ECU）之間傳輸各種信息。2.識讀線圈識讀線圈又稱收發(fā)線圈，安裝在點(diǎn)火鎖芯上，通過導(dǎo)線與防盜ECU相連，作為防盜ECU的負(fù)載，擔(dān)負(fù)著防盜ECU與脈沖轉(zhuǎn)發(fā)器之間信號及能量的傳輸任務(wù)。3.防盜ECU（或防盜控制單元）防盜ECU（或防盜控制單元）是一個包括微處理器的電子控制器，在點(diǎn)火開關(guān)接通時，防盜ECU用于系統(tǒng)密碼運(yùn)算、比較，并控制整個系統(tǒng)的通信，包括與脈沖轉(zhuǎn)發(fā)器、發(fā)動機(jī)ECU的通信，同時還可以與診斷儀進(jìn)行通信。五、上海桑塔納2000轎車防盜報警系統(tǒng)

知識準(zhǔn)備4.基本工作原理汽車防盜報警系統(tǒng)安裝匹配后，防盜ECU便存儲了該車發(fā)動機(jī)ECU的識別密碼以及3把鑰匙中脈沖轉(zhuǎn)發(fā)器的識別密碼，同時每個脈沖轉(zhuǎn)發(fā)器也存儲了相應(yīng)的防盜ECU的有關(guān)信息。將鑰匙插入點(diǎn)火鎖芯并接通點(diǎn)火開關(guān)時，防盜ECU首先通過鎖芯上的識讀線圈將一隨機(jī)數(shù)據(jù)傳輸給鑰匙中的脈沖轉(zhuǎn)發(fā)器，經(jīng)特定運(yùn)算后，脈沖轉(zhuǎn)發(fā)器將結(jié)果反饋給防盜ECU，防盜ECU將其與ECU中存儲的識別密碼相比較，若密碼吻合，系統(tǒng)即認(rèn)定該鑰匙為合法鑰匙。防盜ECU還要對發(fā)動機(jī)ECU進(jìn)行識別。只有鑰匙（脈沖轉(zhuǎn)發(fā)器）、發(fā)動機(jī)ECU的密碼都吻合時，防盜ECU才容許發(fā)動機(jī)ECU工作。五、上海桑塔納2000轎車防盜報警系統(tǒng)

知識準(zhǔn)備4.基本工作原理防盜ECU通過一根串行通信線將經(jīng)過編碼的工作指令傳到發(fā)動機(jī)ECU，發(fā)動機(jī)ECU根據(jù)防盜ECU的數(shù)據(jù)來決定是否起動汽車。同時，診斷儀可通過串行通信接口（K線）對系統(tǒng)進(jìn)行故障診斷、編碼等操作。在識別密碼的過程（2s）中，防盜指示燈會保持點(diǎn)亮狀態(tài)。如果有任何錯誤發(fā)生，發(fā)動機(jī)ECU將停止工作，同時指示燈會以一定頻率閃亮。上海桑塔納2000轎車防盜報警控制電路如圖11-5所示。五、上海桑塔納2000轎車防盜報警系統(tǒng)

知識準(zhǔn)備

五、上海桑塔納2000轎車防盜報警系統(tǒng)

圖11-5桑塔納2000轎車防盜報警系統(tǒng)控制電路J220-發(fā)動機(jī)控制單元;J362-防盜ECU(防盜控制單元)；D2-識讀線圈；K117-防盜器警告燈;K-診斷線

知識準(zhǔn)備奧迪A6轎車內(nèi)部監(jiān)控系統(tǒng)由超聲波傳感器和控制單元組成，如圖11-6所示。超聲波傳感器控制單元和防盜控制單元是通過一條警報線和開關(guān)線相連，超聲波傳感器裝在B柱上，若有人企圖非法進(jìn)入車內(nèi)，超聲波傳感器控制單元將向防盜控制單元發(fā)送信號，系統(tǒng)立即發(fā)出警報。六、奧迪A6轎車內(nèi)部監(jiān)控系統(tǒng)圖11-6奧迪A6轎車內(nèi)部監(jiān)控系統(tǒng)示意圖

知識準(zhǔn)備1.超聲波傳感器每個傳感器組件包括2個超聲波傳感器和1個電子放大電路，分別裝在左右B柱內(nèi)。每個傳感器監(jiān)控一個車窗。超聲波傳感器以40Hz的頻率發(fā)射聲波（人耳無法聽見），同時傳感器又接收反射回來的聲音信號，超聲波傳感器控制單元分析反射回來的信號，如有必要，則觸發(fā)報警。如果4個傳感器中的某一個傳遞信號失敗，則將中斷對該車窗的監(jiān)控。六、奧迪A6轎車內(nèi)部監(jiān)控系統(tǒng)

知識準(zhǔn)備1.超聲波傳感器1）超聲波傳感器的發(fā)射功能交流電壓作用于振動線圈時，其內(nèi)部將產(chǎn)生一磁場，該磁場又反作用于永久磁鐵的恒定磁場，因此，振動線圈的頻率與交流電壓相同。振動線圈與膜片相連，從而膜片也以相同的頻率振動。膜片振動引起空氣運(yùn)動，產(chǎn)生超聲波，如圖11-7所示。六、奧迪A6轎車內(nèi)部監(jiān)控系統(tǒng)圖11-7超聲波傳感器發(fā)射功能

知識準(zhǔn)備1.超聲波傳感器2）超聲波傳感器的接收功能如圖11-8所示，聲波發(fā)射到車內(nèi)壁并被反射回來，反射的聲波引起膜片以一定的頻率振動。這樣，在振動線圈上感應(yīng)產(chǎn)生一同樣頻率的交流電壓，這種作用是反向的。如果是某個車窗破損，則聲波頻率改變，于是交流電壓的頻率也隨之改變。超聲波傳感器控制單元將識別交流電壓的變化，并觸發(fā)報警器發(fā)出警報。六、奧迪A6轎車內(nèi)部監(jiān)控系統(tǒng)圖11-8超聲波傳感器接收功能

知識準(zhǔn)備2.玻璃破碎傳感器在汽車后邊窗上加裝了導(dǎo)電環(huán)線，如圖11-9所示。當(dāng)內(nèi)部監(jiān)控系統(tǒng)工作時，小電流將流過導(dǎo)電環(huán)線和后窗加熱器的電阻絲。如果某個車窗被打碎，則導(dǎo)電環(huán)線或加熱電阻絲被破壞，電流中斷。超聲波傳感器控制單元識別這種電流中斷，并將信號傳至防盜控制單元。六、奧迪A6轎車內(nèi)部監(jiān)控系統(tǒng)圖11-9玻璃破碎傳感器

知識準(zhǔn)備3.控制單元超聲波傳感器控制單元裝在行李艙內(nèi)左側(cè)，防盜控制單元裝在超聲波傳感器控制單元的前面。若有人企圖非法進(jìn)入車內(nèi)，超聲波傳感器發(fā)出信號給超聲波傳感器控制單元，該控制單元再向防盜控制單元發(fā)送信號，系統(tǒng)立即控制喇叭發(fā)出聲音警報，轉(zhuǎn)向燈發(fā)出閃光警報。當(dāng)關(guān)閉所有車門、發(fā)動機(jī)罩和行李艙蓋，并用鑰匙或無線遙控器鎖止后，內(nèi)部監(jiān)控系統(tǒng)開始工作，并控制下列區(qū)域：①駕駛?cè)撕颓俺丝蛡?cè)（位置開關(guān)設(shè)在門鎖內(nèi)）；②發(fā)動機(jī)罩（位置開關(guān)設(shè)在鎖下部位置）；③行李艙蓋（位置開關(guān)設(shè)在行李艙鎖內(nèi)）；④點(diǎn)火開關(guān)（15號端子）。六、奧迪A6轎車內(nèi)部監(jiān)控系統(tǒng)

知識準(zhǔn)備4.執(zhí)行元件（1）內(nèi)部監(jiān)控開關(guān)。內(nèi)部監(jiān)控開關(guān)裝在駕駛?cè)藗?cè)B柱上，只需按一下該開關(guān)，就能中斷內(nèi)部監(jiān)控功能，防止意外觸發(fā)報警。當(dāng)駕駛?cè)藗?cè)車門打開后，內(nèi)部監(jiān)控功能中斷，超聲波傳感器控制單元通過左前車門觸發(fā)開關(guān)收到“駕駛?cè)藗?cè)車門打開”的信號。（2）防盜報警喇叭。防盜報警喇叭位于流水槽內(nèi)。當(dāng)報警時，防盜控制單元接通喇叭電路，使喇叭發(fā)出聲音警報，聲音警報與閃爍轉(zhuǎn)向信號交替發(fā)出。（3）轉(zhuǎn)向信號燈。當(dāng)報警時，防盜控制單元接通轉(zhuǎn)向信號燈電路，轉(zhuǎn)向信號燈發(fā)出閃光信號（閃爍）。六、奧迪A6轎車內(nèi)部監(jiān)控系統(tǒng)

知識準(zhǔn)備4.執(zhí)行元件（4）警報燈。警報燈是發(fā)光二極管，由超聲波傳感器控制單元觸發(fā)。閃爍頻率表示內(nèi)部監(jiān)控系統(tǒng)的狀態(tài)，并可作自診斷輔助指示燈。（5）新鮮空氣鼓風(fēng)機(jī)。新鮮空氣鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行時，空氣在車內(nèi)流動，從而可能導(dǎo)致內(nèi)部監(jiān)控系統(tǒng)觸發(fā)錯誤警報。為防止這種情況，內(nèi)部監(jiān)控系統(tǒng)的觸發(fā)靈敏度作相應(yīng)修正。六、奧迪A6轎車內(nèi)部監(jiān)控系統(tǒng)

知識準(zhǔn)備5.電路圖奧迪A6轎車內(nèi)部監(jiān)控系統(tǒng)電路如圖11-10所示。六、奧迪A6轎車內(nèi)部監(jiān)控系統(tǒng)圖11-10奧迪A6轎車內(nèi)部監(jiān)控系統(tǒng)電路

操作指引（1）場地設(shè)施：舉升機(jī)1臺。（2）設(shè)備設(shè)施：大眾汽車1輛。（3）工量具：汽車拆卸工具1套、數(shù)字萬用表、專用診斷儀等。1.組織方式2.操作要點(diǎn)（1）穿戴干凈整潔的工作服。（2）遵守場地安全規(guī)定，注意用電安全。（3）正確使用拆裝工具、數(shù)字萬用表、專用診斷儀等工量具。

任務(wù)實(shí)施1.大眾車系防盜報警系統(tǒng)設(shè)定1）防盜報警系統(tǒng)的匹配方法更換發(fā)動機(jī)控制單元，或因防盜報警系統(tǒng)起作用而發(fā)動機(jī)不能起動（發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)3s后熄火），防盜報警系統(tǒng)沒有任何電路故障，必須使用診斷儀重新與防盜控制單元進(jìn)行匹配后，才能起動發(fā)動機(jī)。其基本的操作步驟如下。（1）必須使用一把合法鑰匙。（2）連接診斷儀，打開點(diǎn)火開關(guān)，進(jìn)入“防盜控制系統(tǒng)”。（3）選擇“匹配”功能。（4）輸入通道號00。（5）儀器顯示“是否清除已知數(shù)值”，按Q確認(rèn)鍵。（6）儀器顯示“已知數(shù)值已被清除”表示完成匹配程序，發(fā)動機(jī)控制單元的隨機(jī)代碼就被防盜控制單元讀入并存儲起來。

任務(wù)實(shí)施1.大眾車系防盜報警系統(tǒng)設(shè)定2）更換防盜控制單元的匹配程序（1）更換新的防盜控制單元：①發(fā)動機(jī)控制單元的隨機(jī)代碼自動被防盜控制單元讀入并存儲。②重新做一次所有鑰匙匹配程序。（2）更換從其他車上拆下來的防盜控制單元：①重新做一次發(fā)動機(jī)控制單元匹配程序。②重新做一次所有鑰匙匹配程序。

任務(wù)實(shí)施1.大眾車系防盜報警系統(tǒng)設(shè)定3）匹配汽車鑰匙（1）此功能將清除以前的所有合法鑰匙的代碼。（2）必須將所有的汽車鑰匙，包括新配的鑰匙與防盜控制單元匹配，同時完成匹配程序。（3）如果用戶遺失一把合法的鑰匙，為了安全起見，必須將其他所有合法鑰匙完成配鑰匙的程序，這樣才能將丟失的鑰匙變?yōu)榉欠?，不能起動發(fā)動機(jī)。（4）配鑰匙程序必須先輸入密碼，從用戶保存的一塊涂黑的密碼牌上刮去涂黑層可見四位數(shù)密碼，或更換防盜控制單元后，在控制單元外殼處獲取四位數(shù)密碼。

任務(wù)實(shí)施1.大眾車系防盜報警系統(tǒng)設(shè)定4）汽車鑰匙匹配基本操作（1）必須使用汽車所有的鑰匙。（2）獲取密碼，并連接故障診斷儀。（3）打開點(diǎn)火開關(guān)，選擇并進(jìn)入“防盜控制系統(tǒng)”。（4）選擇“登錄”測試功能。（5）輸入密碼，在四位數(shù)密碼前加一個0，例如02345。如果連續(xù)兩次輸入錯誤，在第三次輸入密碼前，必須退出防盜自診斷程序，打開點(diǎn)火開關(guān)等待30min以后再進(jìn)行。

任務(wù)實(shí)施1.大眾車系防盜報警系統(tǒng)設(shè)定4）汽車鑰匙匹配基本操作（6）若密碼輸入成功，然后選擇“通道匹配”測試功能。（7）輸入匹配通道號。桑塔納2000、帕薩特輸入通道號為21，捷達(dá)、奧迪A4、A6、V6、V8輸入通道號為01。（8）輸入匹配鑰匙數(shù)（0～8把，0表示全部鑰匙都變?yōu)榉欠ǎ荒芷饎影l(fā)動機(jī)），再按Q鍵確認(rèn)。（9）再一次確認(rèn)輸入匹配鑰匙的數(shù)目，按Q鍵確認(rèn)。（10）存儲輸入的鑰匙數(shù)，關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，拔下鑰匙，然后插入下一把鑰匙，打開點(diǎn)火開關(guān)至少1s重復(fù)上述操作，直到把所有的鑰匙都匹配成功。

任務(wù)實(shí)施1.大眾車系防盜報警系統(tǒng)設(shè)定5）鑰匙匹配過程中需要注意的事項(xiàng)（1）匹配全部鑰匙操作的10個步驟不能超過30s。如果只是插入鑰匙而沒有打開點(diǎn)火開關(guān)，那么這把鑰匙匹配無效。（2）如果系統(tǒng)在讀識鑰匙的過程中發(fā)現(xiàn)錯誤，如將已匹配的鑰匙再進(jìn)行匹配等，則警告燈以每秒兩次的頻率閃亮，讀鑰匙過程自動中斷。（3）每次匹配的過程順利完成后，警告燈以每秒兩次的頻率閃亮，然后熄滅0.5s，再點(diǎn)亮0.5s，最后熄滅。

任務(wù)實(shí)施2.奧迪A6轎車內(nèi)部監(jiān)控系統(tǒng)檢修1）故障碼表奧迪A6內(nèi)部監(jiān)控系統(tǒng)的故障碼、故障原因和排除方法見表11-1。故障碼表表11-1

任務(wù)實(shí)施2.奧迪A6轎車內(nèi)部監(jiān)控系統(tǒng)檢修2）自診斷自診斷功能用來檢查超聲波傳感器控制單元、超聲波傳感器、執(zhí)行元件，可用故障診斷儀V.A.G1551、V.A.G1552、VAS5051、VAS5052檢查系統(tǒng)。防盜報警系統(tǒng)的地址碼是“45”，可執(zhí)行下列功能：01——查詢控制單元版本。02——查詢故障記憶。03——執(zhí)行元件診斷。05——刪除故障記憶。06——結(jié)束輸出。07——對控制單元編碼。08——閱讀測量數(shù)據(jù)塊。10——匹配