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試驗(yàn)檢測(cè)師之道路工程模擬題庫(kù)及答案下載
單選題(共50題)1、鉆孔取芯樣法中,對(duì)基層材料有可能損壞試件時(shí),也可用直徑()mm的鉆頭,鉆孔深度必須達(dá)到層厚。A.120B.130C.140D.150【答案】D2、填石路基邊線與邊坡不應(yīng)出現(xiàn)單向累計(jì)長(zhǎng)度()的彎折。上邊坡也不得有危石。A.超過(guò)20mB.超過(guò)30mC.超過(guò)50mD.超過(guò)60m【答案】C3、已知某土樣的粘聚力為20kPa,剪切滑動(dòng)面上的法向應(yīng)力為45kPa,內(nèi)摩擦角為30%,則該土樣的抗剪強(qiáng)度為()測(cè)定其比重A.42.5kPaB.45.97kPaC.56.54kPaD.65kPa【答案】B4、土工織物撕裂強(qiáng)度表示沿土工織物某一裂口將裂口逐步擴(kuò)大過(guò)程中的最大(),單位為N。A.剪力B.壓力C.拉力D.軸力【答案】C5、無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中,保持試件的形變速率是()。A.50mm/minB.10mm/minC.1mm/minD.0.5mm/min【答案】C6、土工織物撕裂強(qiáng)度表示沿土工織物某一裂口將裂口逐步擴(kuò)大過(guò)程中的最大(),單位為N。A.剪力B.壓力C.拉力D.軸力【答案】C7、當(dāng)在路面表面使用落錘彎沉儀測(cè)定彎沉?xí)r,測(cè)點(diǎn)宜在()。A.行車道中心線B.行車道的輪跡帶C.行車道左邊緣D.行車道右邊緣【答案】B8、以下關(guān)于粗集料取樣方法的描述錯(cuò)誤的有()。A.可從皮帶運(yùn)輸機(jī)上取樣。取樣時(shí),可在皮帶運(yùn)輸機(jī)驟停的狀態(tài)下取其中一截的全部材料,或在皮帶運(yùn)輸機(jī)的端部連續(xù)接一定時(shí)間的料得到,將間隔3次以上所取的集料組成一組試樣B.在材料場(chǎng)同批來(lái)樣的料堆上取樣時(shí),應(yīng)在料堆的頂部中部和底部,各由均勻分布的幾個(gè)不同部位,取得大致相等的若干份組成一組試樣C.可從瀝青拌合樓的熱料倉(cāng)取樣。應(yīng)在放料口的全斷面上取樣,通常宜將一開始按正式生產(chǎn)的配比投料拌合的幾鍋(至少5鍋以上)廢棄,然后分別將每個(gè)熱料倉(cāng)放出至裝載機(jī)上,倒在水泥地上后適當(dāng)拌和,從5處以上的位置取樣,拌和均勻,取要求數(shù)量的試樣D.現(xiàn)場(chǎng)取樣后,需要采用分料器法或四分法縮分,縮分后的試樣數(shù)量應(yīng)符合各項(xiàng)試驗(yàn)規(guī)定數(shù)量的要求【答案】B9、無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料最大干密度試驗(yàn):均需進(jìn)行兩次平行測(cè)定,取其算術(shù)平均值,對(duì)于穩(wěn)定細(xì)粒土其平行誤差值不得超過(guò)()。A.0.01g/cm3B.0.02g/cm3C.0.05g/cm3D.0.04g/cm3【答案】C10、采用橫向力系數(shù)測(cè)定車(SCRIM)測(cè)定路面橫向力系數(shù)時(shí),除了保證測(cè)試輪胎氣壓滿足要求,還要保證水膜厚度不小于()A.0.5B.1C.3D.5【答案】A11、實(shí)驗(yàn)室內(nèi)土的承載比(CBR)實(shí)驗(yàn)所用加載板直徑()mm。A.100B.150C.300D.800【答案】B12、回彈儀測(cè)定水泥混凝土強(qiáng)度試驗(yàn)方法的描述錯(cuò)誤的有()。A.本方法不適用于厚度小于100mm水泥混凝土強(qiáng)度測(cè)試。B.確保測(cè)試時(shí)環(huán)境溫度為(-4~40)℃;C.每個(gè)混凝土板的測(cè)區(qū)數(shù)不宜少于10個(gè),相鄰兩測(cè)區(qū)的間距不宜大于2mD.將一個(gè)測(cè)區(qū)的16個(gè)測(cè)點(diǎn)的回彈值取其平均值作為最終結(jié)果【答案】D13、瀝青混合料生產(chǎn)配合比階段確定的最佳瀝青用量與目標(biāo)配合比的結(jié)果相差不宜大于()。A.±0.1%B.±0.2%C.±0.3%D.±0.4%【答案】B14、高速公路和一級(jí)公路土方路基下路床的壓實(shí)度應(yīng)不小于()。A.92%B.94%C.96%D.98%【答案】C15、某二級(jí)公路路段的填方路床土方工程壓實(shí)度檢測(cè)值(單位:%)為:96.3、92.4、96.4、97.5、99.6、98.5、96.6、94.4、95.7、95.2、97.8、98.9。已知:Z0.99=2.327,Z0.95=l.645,Z0.90=1.282,t0.99/√12=0.785,t0.95/√12=0.518.t0.90/√12=0.393.依照題意回答下列問(wèn)題。(2)本路段土方路基壓實(shí)度規(guī)定值是()。A.92%B.94%C.95%D.96%【答案】C16、某三級(jí)公路進(jìn)行升級(jí)改造,為了解路基狀況,檢測(cè)機(jī)構(gòu)用承載板法測(cè)定土基回彈模量。請(qǐng)回答以下間題。2).試驗(yàn)過(guò)程中用到的剛性承載板的直徑為()cm。(2018助理真題)A.30B.45C.20D.15【答案】A17、瀝青路面的沉陷大于()的路面局部下沉稱為重度沉陷。A.10mmB.20mmC.25mmD.30mm【答案】C18、我國(guó)公路按照技術(shù)等級(jí)劃分不包括()。A.一級(jí)公路B.農(nóng)村公路C.高速公路D.四級(jí)公路【答案】B19、瀝青混合料車轍試驗(yàn),試件連同試模一起置于達(dá)到試驗(yàn)溫度60℃±l℃的恒溫室中,保溫不少于(),也不得多于12h。A.1hB.3hC.5hD.8h【答案】C20、下列選項(xiàng)中,屬于盲溝實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是()。A.砂漿強(qiáng)度B.軸線偏位C.溝底高程D.邊坡坡度【答案】C21、酸堿度試驗(yàn)要求土懸液配制的土水比為()。A.1:3B.1:4C.1:5D.1:6【答案】C22、用承載板測(cè)定土基回彈模量時(shí),需要用后軸重不小于60kN的載重汽車作為加載設(shè)施,汽車輪胎的充氣壓力為()。A.0.4MPAB.0.5MPAC.0.6MPAD.0.7MPA【答案】B23、回答連續(xù)式平整度儀試驗(yàn)方法的測(cè)試的有關(guān)問(wèn)題。(3)平整度測(cè)試設(shè)備有兩類,其中,()為斷面類測(cè)試設(shè)備。A.3m直尺、連續(xù)平整度儀B.3m直尺、顛簸累積儀C.連續(xù)平整度儀、顛簸累積儀D.、3m直尺、連續(xù)平整度儀、顛簸累積儀【答案】A24、小試筒擊實(shí)后,試樣不應(yīng)()。A.高出筒頂面3mmB.高出筒頂面4mmC.高出筒頂面5mmD.高出筒頂面6mm【答案】C25、砂當(dāng)量試驗(yàn)時(shí),需要根據(jù)測(cè)定的含水率按照()公式計(jì)算相當(dāng)于120g干燥試樣的樣品濕重m?。A.m1=120×(100+w)B.m1=120/(100+w)C.m1=120×(1+0.01w)D.m1=120/(1+0.01w)【答案】C26、根據(jù)現(xiàn)行《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定,高速公路瀝青混凝土面層的實(shí)測(cè)項(xiàng)目中()的規(guī)定分最高。A.壓實(shí)度B.平整度C.厚度D.A.和C.選項(xiàng)【答案】D27、進(jìn)行瀝青路面車轍測(cè)試時(shí),針對(duì)內(nèi)外側(cè)輪跡帶的車轍深度D1和D2,以()作為斷面的車轍深度。A.其中最小值B.兩者平均值C.其中最大值D.兩者之差值【答案】C28、使用手工鋪砂法進(jìn)行路面構(gòu)造深度的測(cè)定時(shí),同一處平行測(cè)定應(yīng)該()次。A.不少于2B.不少于3C.不少于4D.不少于5【答案】B29、某新建高速公路土方路基路床施工中,其中某路段壓實(shí)層質(zhì)量檢查的壓實(shí)度檢測(cè)結(jié)果如下表所示。已知保證率為95%、n=20時(shí),ta/√n=0.387根據(jù)上述資料,回答下列問(wèn)題。(1)該路段壓實(shí)層的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)值為()。A.96%B.95%C.94%D.93%【答案】A30、瀝青噴灑法測(cè)試施工材料用量方法使用的受樣盤面積不小于()cm2。A.10B.100C.1000D.10000【答案】C31、黏土中摻加砂土,則土的最佳含水率將()。A.升高B.降低C.不變D.無(wú)法確定【答案】B32、某等級(jí)公路路基壓實(shí)質(zhì)量檢驗(yàn),經(jīng)檢測(cè)的各點(diǎn)干密度記錄見下表,實(shí)驗(yàn)室給出的最大干密度為1.82g/cm3,壓實(shí)度的規(guī)定值為95%,t0.95/√13為0.494,回答以下問(wèn)題:(1)該路段的平均壓實(shí)度為()。A.95.6%B.96%C.95.9%D.94.8%【答案】A33、關(guān)于半剛性類基層.底基層組成材料技術(shù)要求,請(qǐng)回答以下問(wèn)題。(3)硫酸鹽含量超過(guò)()的土,不宜用石灰穩(wěn)定。A.0.25%B.0.5%C.0.8%D.20%【答案】C34、針入度指數(shù)越大,表示瀝青的感溫性()。A.越小B.越大C.越敏感D.無(wú)變化【答案】A35、擋土墻平均墻高超過(guò)()且墻身面積不小于()時(shí),作為大型擋土墻評(píng)定。A.6m,1000m2B.8m,1200m2C.6m,1200m2D.8m,1000m2【答案】C36、某市建設(shè)完成一條技術(shù)等級(jí)為三級(jí)的公路,路面寬度的設(shè)計(jì)值為9.0m,瀝青路面面層的設(shè)計(jì)總厚度為10cm。檢測(cè)機(jī)構(gòu)受委托開展交工驗(yàn)收檢測(cè)工作,請(qǐng)結(jié)合工程實(shí)際完成以下題目。A.400mHZB.900mHzC.2.0GHzD.2.5GHz【答案】C37、采用表干法測(cè)定瀝青混合料的毛體積密度,稱取試件水中質(zhì)量時(shí),應(yīng)把試件置于網(wǎng)籃中浸水約()。A.2-3minB.3-5minC.5-7minD.7-10min【答案】B38、某試驗(yàn)室從拌合樓取瀝青、纖維及瀝青混合料進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)。瀝青為SBS改性瀝青,瀝青混合料為SMA-13,其中摻加0.3%木質(zhì)素纖維,請(qǐng)完成下列題目。A.619%B.519%C.6.2倍D.5.2倍【答案】D39、為進(jìn)行水泥混凝土和易性與力學(xué)性質(zhì)的技術(shù)性能評(píng)價(jià),開展相關(guān)試驗(yàn)工作,請(qǐng)回答以下問(wèn)題。5).三根水泥混凝土杭彎強(qiáng)度試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)小梁,測(cè)得最大抗彎拉荷載為31.lOkN、37.40kN、40.30kN,該組試驗(yàn)的結(jié)果為()A.4.84MPAB.4.99MPAC.5.18MPAD.作廢【答案】B40、某工程進(jìn)行AC-16瀝青混合料目標(biāo)配合比設(shè)計(jì),為配合此項(xiàng)工作,試驗(yàn)人員需要取集料樣品開展相關(guān)的試驗(yàn),請(qǐng)根據(jù)試驗(yàn)過(guò)程完成下列題目。A.該樣品砂當(dāng)量結(jié)果為64.5%B.該樣品砂當(dāng)量結(jié)果為65%C.該樣品砂當(dāng)量結(jié)果為66.0%D.該樣品砂當(dāng)量結(jié)果為66%【答案】D41、關(guān)于無(wú)機(jī)結(jié)合穩(wěn)定材料無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)方法,請(qǐng)回答以下問(wèn)題。(4)同一組試驗(yàn)的變異系數(shù)Cv(%)應(yīng)符合下列規(guī)定,方可為有效試驗(yàn):小試件Cv≤6%;中試件Cv≤();大試件Cv≤15%。A.0.09B.0.1C.0.11D.0.12【答案】B42、一般情況下,粗集料磨光值試驗(yàn)應(yīng)?。ǎ┑募项w粒進(jìn)行磨光試驗(yàn)。A.9.5~13.2mmB.4.75~9.5mmC.2.36~4.75mmD.沒(méi)有要求【答案】A43、水泥膠砂抗壓強(qiáng)度計(jì)算時(shí),需要舍棄超出平均值()的測(cè)定值。A.±10%B.±3%C.±5%D.±2%【答案】A44、在進(jìn)行無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí),應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)材料的類型和一般的工程經(jīng)驗(yàn)選擇合適量程的測(cè)力計(jì)和試驗(yàn)機(jī)。對(duì)被測(cè)試件施加的壓力應(yīng)在量程的()范圍內(nèi)。A.20%~80%B.10%~90%C.5%~95%D.15%~85%【答案】A45、各地應(yīng)根據(jù)公路技術(shù)狀況評(píng)定結(jié)果,科學(xué)編制公路養(yǎng)護(hù)規(guī)劃和計(jì)劃,積極實(shí)施()。A.養(yǎng)護(hù)預(yù)報(bào)B.養(yǎng)護(hù)工作C.預(yù)防性養(yǎng)護(hù)D.大中修方案【答案】C46、某工程需要在料倉(cāng)取粗、細(xì)集料進(jìn)行原材料試驗(yàn),該原材料用于AC20混合料。請(qǐng)對(duì)下列各題進(jìn)行判別:5)10mm-20mm檔粗集料針片狀試驗(yàn)記錄:試樣l號(hào)試驗(yàn)用的集料總質(zhì)量為1005g,針片狀顆粒的質(zhì)量為12lg;試樣2號(hào)試驗(yàn)用的集料總質(zhì)量為1002g,針片狀顆粒的質(zhì)量為159g。根據(jù)此試驗(yàn)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),以下正確的結(jié)論是()。(2017助理真題)A.該集料針片狀顆粒含量可評(píng)定為合格B.該集料針片狀顆粒含量可評(píng)定為不合格C.應(yīng)追加測(cè)定一次,取三次結(jié)果的平均值為測(cè)定值D.應(yīng)廢棄試驗(yàn)數(shù)據(jù),重新進(jìn)行試驗(yàn)【答案】C47、pH值小于()的酸性水不能用作水泥混凝土用水。A.3B.4C.5D.6【答案】B48、下列關(guān)于瀝青密度與相對(duì)密度試驗(yàn)的說(shuō)法,請(qǐng)回答以下問(wèn)題。(1)非經(jīng)說(shuō)明,測(cè)定瀝青密度的標(biāo)準(zhǔn)溫度為(),而瀝青的相對(duì)密度是指()時(shí)與相同溫度下水的密度之比。A.15℃;20℃B.15℃;25℃C.20℃;25℃D.20℃;30℃【答案】B49、無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度Rc=P/A,P是指()。A.試件破壞過(guò)程平均壓力B.試件破壞過(guò)程最大壓力C.試件破壞過(guò)程最小壓力D.試件開始破壞時(shí)的壓力【答案】B50、某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細(xì)粒土;基層為水泥穩(wěn)定碎石。圍繞路面基層施工有關(guān)試驗(yàn),請(qǐng)回答下列問(wèn)題:(12).進(jìn)行石灰穩(wěn)定細(xì)粒土擊實(shí)試驗(yàn),在試驗(yàn)準(zhǔn)備環(huán)節(jié),需風(fēng)干試料,同時(shí)土團(tuán)應(yīng)搗碎到能通過(guò)()的篩備用。A.1.18mmB.2.36mmC.4.75mmD.9.5mm【答案】C多選題(共20題)1、路基路面的彎沉值可以表征其整體承載能力,是我國(guó)路基路面施工質(zhì)量評(píng)定驗(yàn)收和路面使用性能評(píng)價(jià)的重要檢測(cè)項(xiàng)目。彎沉值檢測(cè)的方法有:①貝克曼梁法;②自動(dòng)彎沉儀法③落錘式彎沉儀法。試就高速公路半剛性基層瀝青路面的彎沉值檢測(cè)回答以下問(wèn)題:A.測(cè)試前需標(biāo)定位移傳感器,使承載車輪胎氣壓和輪載滿足BZZ-100要求B.當(dāng)路拱橫坡不超過(guò)4%時(shí),需對(duì)彎沉值進(jìn)行橫坡修正C.調(diào)試正常后,沿正常行車軌跡,同時(shí)進(jìn)行左、右臂兩點(diǎn)彎沉測(cè)試D.對(duì)彎沉值進(jìn)行溫度修正后可等同貝克曼梁測(cè)值【答案】BD2、連續(xù)式平整度儀自動(dòng)采集位移數(shù)據(jù)時(shí)()。A.測(cè)定間距為10C.mB.每一計(jì)算區(qū)間的長(zhǎng)度為100mC.mB.每一計(jì)算區(qū)間的長(zhǎng)度為100mC100m輸出一次結(jié)果D.每一計(jì)算區(qū)間的路面平整度以該區(qū)間測(cè)定結(jié)果的位移值表示【答案】ABC3、以連續(xù)式平整度儀進(jìn)行平整度測(cè)定時(shí),下列說(shuō)法正確的是()。A.行車道一側(cè)車輪輪跡帶使連續(xù)測(cè)定的標(biāo)準(zhǔn)位置B.對(duì)舊路已形成車轍的路面,取一側(cè)車轍中間位置為測(cè)定位置C.當(dāng)以內(nèi)側(cè)輪跡帶或外側(cè)輪跡帶作為測(cè)試位置時(shí),測(cè)定的位置距車道標(biāo)線80~100cmD.測(cè)定間距為10cm,每一計(jì)算區(qū)間的長(zhǎng)度為50m【答案】ABC4、落錘式彎沉儀可用于()。A.測(cè)定路面的動(dòng)態(tài)彎沉B.測(cè)定路面靜態(tài)回彈彎沉C.探查水泥混凝土路面板下空洞D.反算路基路面各層材料的回彈模量【答案】ACD5、某一試驗(yàn)室需要進(jìn)行AC-20C瀝青混合料(70號(hào)A級(jí)道路石油瀝青)馬歇爾試驗(yàn)。已知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%;粗集料、細(xì)集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%,粗、細(xì)集料毛體積相對(duì)密度為2.723、2.685,礦粉的表觀相對(duì)密度為2.710。最佳瀝青用量對(duì)應(yīng)的瀝青混合料理論最大相對(duì)密度是2.497,馬歇爾試仵毛體積相對(duì)密度為2.386.請(qǐng)對(duì)下列各題進(jìn)行判別:5)試驗(yàn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)第一個(gè)擊實(shí)成型的馬歇爾試件的高度為65.7mm,以下操作正確的有()。(2017真題)(2017檢師真題)A.無(wú)需調(diào)整,繼續(xù)進(jìn)行馬歇爾擊實(shí)成型所有試件B.提高拌和溫度5℃~10℃,稱量1168g混合料重新進(jìn)行馬歇爾擊實(shí)成型所有試件C.第一個(gè)試件應(yīng)廢棄,并重新進(jìn)行試驗(yàn)D.稱量1186g混合料重新進(jìn)行馬歇爾擊實(shí)試件,再次測(cè)量、判斷試件高度是否滿足要求【答案】CD6、關(guān)于半剛性類基層.底基層組成材料技術(shù)要求,請(qǐng)回答以下問(wèn)題。(5)下列粉煤灰的燒失量符合石灰工業(yè)廢渣類材料技術(shù)要求的是()。A.10%B.15%C.20%D.25%【答案】ABC7、某高速公路工程交工驗(yàn)收,檢測(cè)人員需要對(duì)路面進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)。該工程的路面為瀝青混凝土路面,為提高檢測(cè)工作效奉,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人決定采用橫向力系數(shù)測(cè)定車方法檢測(cè)路面摩擦系數(shù),實(shí)施過(guò)程中,檢測(cè)人員實(shí)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)路面溫度為35℃,經(jīng)查《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》(JTG3450-2019),SFC值溫度修正表注明溫度為35℃時(shí),修正值為+4。請(qǐng)根據(jù)以上所述完成下面問(wèn)題。A.構(gòu)造深度與摩擦系數(shù)都是表征路面抗滑能力的指標(biāo),交工驗(yàn)收時(shí)可任選其中一個(gè)指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)和評(píng)價(jià)B.根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2017),橫向力系數(shù)只需要計(jì)算算術(shù)平均值和合格率進(jìn)行統(tǒng)計(jì)評(píng)價(jià)C.橫向力系數(shù)測(cè)定車方法在4℃以上的地面溫度條件下均可采用,但測(cè)值需要做溫度修正后方可使用D.橫向力系數(shù)是無(wú)量綱量【答案】ABC8、采用5.4m彎沉儀在春季17℃情況下,測(cè)定8cm厚的瀝青路面彎沉值,計(jì)算代表彎沉值時(shí)應(yīng)進(jìn)行下列修正()。A.彎沉儀支點(diǎn)變形修正B.溫度修正C.濕度修正D.軸載修正【答案】BC9、瀝青混合料目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段最重要的兩方面內(nèi)容是()。A.材料選擇B.礦質(zhì)混合料配合比設(shè)計(jì)C.最佳瀝青用量確定D.配合比檢驗(yàn)【答案】BC10、進(jìn)行滲水性能檢測(cè)所需的試驗(yàn)儀具與材料包括()。A.路面滲水儀B.密封材料C.秒表D.水【答案】ABCD11、關(guān)于粗集料的力學(xué)性質(zhì)試驗(yàn)請(qǐng)回答以下問(wèn)題。(2)有關(guān)粗集料壓碎值試驗(yàn)說(shuō)法正確的有()。A.集料壓碎值用于衡量石料在逐漸增加的荷載下抵抗壓碎的能力B.每次試驗(yàn)的石料數(shù)量,應(yīng)滿足按下述方法夯擊后石料在試筒內(nèi)的深度為100mmC.壓力機(jī)使用時(shí)可短暫超過(guò)設(shè)備額定壓力D.壓力機(jī)工作時(shí),操作人員不得離崗【答案】ABD12、路基邊坡形式有()。A.直線B.折線C.臺(tái)階D.任意【答案】ABC13、比表面積法(勃氏法)測(cè)水泥細(xì)度的試驗(yàn)描述錯(cuò)誤的是()。A.適用于測(cè)定多孔材料及超細(xì)粉狀物料B.透氣儀漏氣檢查時(shí)液面差不斷縮小,說(shuō)明未達(dá)到密封效果C.關(guān)閉閥門后,U形管液面開始下降即開始計(jì)時(shí)D.兩次試驗(yàn)結(jié)果相差超過(guò)平均值的5%時(shí),應(yīng)重新試驗(yàn)【答案】ACD14、下列說(shuō)法正確的是()。A.用標(biāo)準(zhǔn)鹽酸測(cè)定石灰中有效氧化鈣含量,以溶液粉紅色消失為終點(diǎn)B.為防止氧化鈣生成碳酸鈣,所以要用新煮沸過(guò)而盡量除去二氧化碳的蒸餾水C.測(cè)定石灰中氧化鎂含量時(shí),需用滴定鈣、鎂合量標(biāo)準(zhǔn)液的消耗量減去滴定鈣標(biāo)準(zhǔn)液的消耗量D.測(cè)定石灰中有效氧化鈣和氧化鎂含量時(shí),溶液加熱時(shí)防止沸騰可加入玻璃珠【答案】BCD15、通過(guò)經(jīng)驗(yàn)方法得到混
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