
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文檔簡介
一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(交通)通關(guān)考試題庫附答案解析
單選題(共50題)1、按滑坡體的厚度大小分類,滑坡體厚度為6~20m屬于()。A.淺層滑坡B.中層滑坡C.深層滑坡D.牽引式滑坡【答案】B2、與其他橋型相比,其恒載與活載之比最小的橋型是()。A.連續(xù)梁橋B.拱橋C.斜拉橋D.懸索橋【答案】D3、(2019年真題)下列哪些材料屬于外購材料()。A.水泥、石灰、砂、石料B.鋼材、水泥、石油瀝青、砂C.鋼材、水泥、化工材料、五金D.水泥、化工材料、五金、石料【答案】C4、關(guān)于鋼軌質(zhì)量分類標(biāo)準(zhǔn),正確的是()。A.11kg/m、15kg/m、32kg/mB.11kg/m、18kg/m、32kg/mC.12kg/m、16kg/m、35kg/mD.12kg/m、18kg/m、35kg/m【答案】A5、洞頂不填土,適用于低路堤或淺溝渠的涵洞稱為()。A.磚涵石涵B.石涵C.暗涵D.明涵【答案】D6、用水泥、石灰、粉煤灰等無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類材料作為基層、底基層的瀝青路面屬于()。A.柔性路面B.剛性路面C.半剛性路面D.碎、礫石路面【答案】C7、(2020年真題)關(guān)于涵洞洞口設(shè)置的說法,錯(cuò)誤的是()。A.進(jìn)出口應(yīng)與路基銜接平順且保證水流暢通B.出水口要設(shè)置落水井,進(jìn)水口要設(shè)置跌水井等消能設(shè)施C.洞口有一字式和八字式兩種結(jié)構(gòu)形式D.改溝移位的涵洞,進(jìn)出水口的河床應(yīng)整理順直,做好上下游導(dǎo)流排水設(shè)施【答案】B8、橋頭或涵洞兩頭()范圍內(nèi),不宜栽植喬木,以免根系破壞橋(涵)臺(tái)。A.3-5mB.3-6mC.5-10mD.6-12m【答案】C9、根據(jù)土質(zhì)路堤施工的相關(guān)規(guī)定,每種填料的填筑層壓實(shí)后的連續(xù)厚度不宜低于()A.100mmB.300mmC.500mmD.700mm【答案】C10、棚洞的基本構(gòu)造有內(nèi)墻、外側(cè)支撐結(jié)構(gòu)和()。A.頂板B.立柱C.拉桿D.傳力桿【答案】A11、主要道路與次要道路交叉,或一條盡頭式的路與另一條路搭接時(shí),適宜采用的平面交叉形式是()。A.十字形B.X形C.T形D.環(huán)形【答案】C12、瀝青穩(wěn)定類基層包括熱拌瀝青碎石、貫入式瀝青碎石、乳化瀝青碎石混合料基層等。下列關(guān)于瀝青穩(wěn)定類基層施工說法錯(cuò)誤的是()。A.施工前,承包人應(yīng)做200m的試驗(yàn)路段B.機(jī)械攤鋪的混合料,不應(yīng)用人工反復(fù)修整C.瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度不得大于10cmD.壓路機(jī)應(yīng)從中心向外側(cè)碾壓,相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3~1/2輪寬【答案】D13、高原地區(qū)施工增加費(fèi)指在海拔()以上地區(qū)施工,由于受氣候、氣壓的影響,致使人工、機(jī)械效率降低而增加的費(fèi)用。A.1500B.2000C.2500D.3000【答案】B14、錨定板擋土墻施工中,施工槽口與上層填土應(yīng)同步碾壓,不得直接碾壓拉桿和錨定板。分級(jí)平臺(tái)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行封閉,并設(shè)()的外傾排水坡。A.5%B.3%C.2%D.1%【答案】C15、黏性泥石流中固體物質(zhì)的體積含量一般達(dá)()。A.8%~15%B.30%~50%C.40%~80%D.50%~90%【答案】C16、公路線形是指()的空間幾何形狀和尺寸。A.公路路基B.公路縱面C.公路平面D.公路中線【答案】D17、關(guān)于洞口的說法,下列說法錯(cuò)誤的是()。A.洞口位置應(yīng)根據(jù)地形、地質(zhì)、水文條件,通過技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較綜合分析確定B.洞門對(duì)洞口起著保護(hù)作用C.隧道洞口位置的選擇是隧道位置的平縱橫斷面的最終確定D.洞口應(yīng)修建與隧道軸線平行的洞門【答案】D18、定額的費(fèi)用項(xiàng)目劃分為不變費(fèi)用和可變費(fèi)用兩類。其中,不變費(fèi)用不包括(??)。A.折舊費(fèi)B.維護(hù)費(fèi)C.動(dòng)力燃料費(fèi)D.安拆輔助費(fèi)【答案】C19、編制概、預(yù)算時(shí),開挖基坑定額的計(jì)量單位為“m3”,其工程量等于()。A.開挖斷面體積B.開挖斷面體積加回填數(shù)量C.埋入地面以下構(gòu)造物的體積D.開挖斷面體積減地面以下構(gòu)造物體積【答案】A20、工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化中不包括()A.施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化B.管理制度標(biāo)準(zhǔn)化C.人員配備標(biāo)準(zhǔn)化D.施工現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化【答案】A21、強(qiáng)夯置換法處理深度不宜大于()。[2019年回憶版]A.5mB.6mC.7mD.8m【答案】C22、實(shí)腹式拱橋的拱上填料(指拱腹范圍內(nèi)),宜采用透水性較好的土壤,應(yīng)在接近最佳含水率的情況下分層填筑夯實(shí),每層厚度不宜大于()。A.20cmB.30cmC.40cmD.45cm【答案】B23、隧道施工防排水應(yīng)與隧道永久防排水工程相結(jié)合,當(dāng)采用接力排水時(shí)應(yīng)在掌子面設(shè)置臨時(shí)集水坑,設(shè)置距離為()m。A.100B.150C.200D.300【答案】C24、下列關(guān)于鋼管混凝土拱橋的說法中,不正確的有()。A.鋼管的套箍作用大大提高了混凝土的塑性性能,使得混凝土脆性的弱點(diǎn)得到克服B.隨著軸向力的增大,內(nèi)填型鋼管混凝土使得混凝土的徑向變形受到鋼管的約束而處于三向受力狀態(tài),承載能力大大提高C.混凝土填于鋼管之內(nèi),增強(qiáng)了鋼管管壁的穩(wěn)定性,剛度也遠(yuǎn)大于鋼結(jié)構(gòu),使得整體穩(wěn)定性有了極大的提高D.鋼管混凝土材料應(yīng)用于以抗拉為主的構(gòu)件中,較之鋼結(jié)構(gòu)和混凝土結(jié)構(gòu)有著極大的優(yōu)越性【答案】D25、下列不屬于容易產(chǎn)生滑坡的軟質(zhì)巖層的是()。A.頁巖B.泥巖C.片巖D.泥灰?guī)r【答案】C26、橋梁的檢查是橋梁養(yǎng)護(hù)工作的重要環(huán)節(jié)之一,也是橋梁養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)性工作。下列選項(xiàng)中不屬于橋梁檢查的是()。A.經(jīng)常檢查B.定期檢查C.特殊檢查D.專項(xiàng)檢查【答案】D27、隧道襯砌中的施工縫、變形縫等處,應(yīng)采用(),以防止?jié)B漏。A.盲溝B.止水條C.截水溝D.排水溝【答案】B28、隧道長度在800~1000m時(shí),可在隧道中間設(shè)置()。A.人行橫洞B.車行橫洞C.不設(shè)橫洞D.專用洞室【答案】B29、關(guān)于施工組織設(shè)計(jì),下列說法錯(cuò)誤的是()。[2019年回憶版]A.施工組織設(shè)計(jì)是全局性的文件B.施工組織設(shè)計(jì)是項(xiàng)目從立項(xiàng)到竣工結(jié)束的指導(dǎo)性文件C.施工組織設(shè)計(jì)文件內(nèi)容是全面的D.施工組織設(shè)計(jì)發(fā)揮作用是全方位的【答案】B30、基坑開挖應(yīng)()分層分段依次進(jìn)行。A.從左至右B.從右至左C.從上至下D.從下至上【答案】C31、(2021年真題)下列地下水中,不屬于裂隙水的是()。A.風(fēng)化裂隙水B.巖溶裂隙水C.構(gòu)造裂隙水D.成巖裂隙水【答案】B32、臨時(shí)電力線路的長度是()。A.從變壓器到接線處的電力干線長度B.從駐地到接線處的長度C.從施工現(xiàn)場到接線處的長度D.從拌和場到接線處的長度【答案】A33、高速公路通信系統(tǒng)是高速公路現(xiàn)代化管理的支撐系統(tǒng),下列關(guān)于高速公路通信系統(tǒng)特點(diǎn)描述不正確的是()。A.不能隨意選址設(shè)站B.網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)為樹形結(jié)構(gòu)C.可以隨意選址設(shè)站D.需進(jìn)行各類信息的傳輸和交換【答案】C34、位于橋梁人行道的欄桿構(gòu)造,從人行道頂面起,人行道欄桿的最小高度應(yīng)為()。A.80cmB.90cmC.100cmD.110cm【答案】D35、材料在交變應(yīng)力作用下,在遠(yuǎn)低于抗拉強(qiáng)度時(shí)突然發(fā)生斷裂的現(xiàn)象稱為()。A.強(qiáng)度破壞B.應(yīng)力破壞C.疲勞破壞D.韌性破壞【答案】C36、(2021年真題)下列關(guān)于超前支護(hù),說法錯(cuò)誤的是()。A.超前錨桿或超前小導(dǎo)管支護(hù)主要適用于地下水較少的軟弱破碎圍巖B.超前管棚主要適用于對(duì)圍巖變形及地表下沉有較嚴(yán)格限制要求的軟弱破碎圍巖C.超前小導(dǎo)管注漿不僅適用于軟弱破碎圍巖,也適用于地下水豐富的松軟圍巖D.超前圍巖預(yù)注漿主要適用于軟弱圍巖及斷層破碎帶、自穩(wěn)性差含水小的地段【答案】D37、預(yù)應(yīng)力混凝土加勁梁僅適用于跨徑在()以下的懸索橋,大多采用箱形梁。A.300mB.500mC.600mD.1000m【答案】B38、下列埋置式橋臺(tái)形式中,適用于10m以上高度的實(shí)體重力式橋臺(tái)是()。A.肋形埋置式橋臺(tái)B.框架式埋置式橋臺(tái)C.后傾式埋置式橋臺(tái)D.雙柱式埋置式橋臺(tái)【答案】C39、對(duì)于技術(shù)復(fù)雜程度高的公路養(yǎng)護(hù)工程完工后未通過驗(yàn)收的,承擔(dān)養(yǎng)護(hù)責(zé)任的是()。A.施工單位B.設(shè)計(jì)單位C.監(jiān)理單位D.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人【答案】A40、公路建設(shè)中常用的是鑿巖穿孔機(jī)械是鑿巖機(jī),鑿巖機(jī)在公路工程中常用的是()。A.風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)B.液壓鑿巖機(jī)C.電動(dòng)鑿巖機(jī)D.內(nèi)燃鑿巖機(jī)【答案】A41、混凝土配合比是指混凝土組成材料相互間的配合比例,下列關(guān)于混凝土配合比設(shè)計(jì)的基本要求說法不正確的是()。A.滿足經(jīng)濟(jì)性要求B.滿足混凝土施工的和易性要求C.滿足結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)的強(qiáng)度等級(jí)要求D.不需滿足強(qiáng)度要求【答案】D42、()顆粒極細(xì),具有很大的親水性、可塑性及膨脹性。A.有機(jī)質(zhì)B.碎屑物質(zhì)C.黏土礦物D.化學(xué)沉積礦物【答案】C43、(2021年真題)下列關(guān)于挖掘機(jī),說法正確的是()。A.抓斗挖掘機(jī),直上直下,自重切土,挖掘力較小B.反鏟挖掘機(jī),后退向下,強(qiáng)制切土,挖掘力比正鏟大C.正鏟挖掘機(jī),前進(jìn)向上,自重切土,挖掘力大D.拉鏟挖掘機(jī),后退向下,強(qiáng)制切士,但不如反鏟挖掘機(jī)靈活準(zhǔn)確【答案】A44、隧道明洞段頂部回填應(yīng)對(duì)稱分層夯實(shí),兩側(cè)回填高差不得大于()m,回填至拱頂齊平后應(yīng)分層滿鋪填筑。A.0.3B.0.5C.0.8D.1.0【答案】B45、公路工程造價(jià)是指公路工程建設(shè)項(xiàng)目從()使用所需的全部費(fèi)用。A.開工到交工B.籌建到竣工驗(yàn)收交付C.籌建到竣工交工D.開工到竣工驗(yàn)收交付【答案】B46、()的侵蝕作用是邊坡坡面沖刷的主要?jiǎng)右?,其產(chǎn)生的堆積物則常常成為山區(qū)公路邊坡的坡體,其穩(wěn)定性直接關(guān)系到邊坡穩(wěn)定。A.暫時(shí)流水B.經(jīng)常流水C.坡面細(xì)流D.山洪急流【答案】C47、橋梁正常施工,合龍溫度必須控制在()左右。A.25℃B.15℃C.5℃D.20℃【答案】B48、研究試驗(yàn)費(fèi)不包括()。A.建設(shè)過程中必須進(jìn)行研究和試驗(yàn)所需的費(fèi)用B.支付科技成果的一次性技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)C.支付專利、先進(jìn)技術(shù)的一次性技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)D.應(yīng)由前期工作費(fèi)開支的項(xiàng)目【答案】D49、混合料在攪拌容器內(nèi)的停留時(shí)間叫作()。A.工作時(shí)間B.停滯時(shí)間C.輔助時(shí)間D.一次拌合的循環(huán)時(shí)間【答案】D50、(2021年真題)汽車便道雙車道和單車道按路基寬度為(),分別編制。A.6m和3mB.7m和3.5mC.7m和4.5mD.8m和4m【答案】C多選題(共20題)1、從巖石礦物組成來看,屬于軟巖的有()。A.巖漿巖B.千枚巖C.石灰?guī)rD.白云巖E.化學(xué)沉積巖【答案】B2、根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》,屬于建筑安裝工程費(fèi)專項(xiàng)費(fèi)用的有()。A.設(shè)備購置費(fèi)B.安全生產(chǎn)費(fèi)C.工程保險(xiǎn)費(fèi)D.工程保通費(fèi)E.施工場地建設(shè)費(fèi)【答案】B3、現(xiàn)代懸索橋的組成部分包括()。A.索塔B.主纜索C.斜拉索D.錨碇E.加勁梁【答案】ABD4、按位置分類,隧道可分為()。A.山嶺隧道B.水下隧道C.城市隧道D.地道E.坑道【答案】ABC5、隧道工程中圍巖分級(jí)的目的有()。A.作為選擇施工方法的依據(jù)B.確定結(jié)構(gòu)上的荷載C.給出襯砌結(jié)構(gòu)的類型及其尺寸D.制定勞動(dòng)定額的標(biāo)準(zhǔn)E.正確評(píng)價(jià)經(jīng)濟(jì)效益【答案】ABC6、下列關(guān)于電纜成端要求說法正確的有()。A.電纜引下轉(zhuǎn)角的曲率半徑應(yīng)符合規(guī)定B.電纜引上轉(zhuǎn)角的曲率半徑應(yīng)符合規(guī)定C.進(jìn)局電纜在托架上應(yīng)交叉擺放D.成端電纜接頭的芯線接續(xù)應(yīng)按“一”字形E.配線架成端電纜必須單條依次出線【答案】BD7、就膨脹土而言,可以做的試驗(yàn)有()。A.常規(guī)試驗(yàn)B.膨脹巖土工程特性指標(biāo)試驗(yàn)C.標(biāo)準(zhǔn)灌入試驗(yàn)D.力學(xué)強(qiáng)度試驗(yàn)E.旁壓試驗(yàn)【答案】ABD8、根據(jù)公路工程建設(shè)項(xiàng)目的特點(diǎn),劃分的標(biāo)準(zhǔn)不同,可以按照()劃分。A.建設(shè)規(guī)模B.技術(shù)等級(jí)C.行政隸屬關(guān)系D.經(jīng)濟(jì)性質(zhì)E.政治領(lǐng)域【答案】ABCD9、實(shí)體式墩、臺(tái)有重力式墩、臺(tái)和輕型墩、臺(tái)兩種,下列關(guān)于實(shí)體式墩臺(tái)說法正確的有()。A.重力式靠自身質(zhì)量來平衡外力保持穩(wěn)定B.重力式墩身平面形狀通常做成矩形C.輕型墩臺(tái)會(huì)加大地基的負(fù)擔(dān)D.相鄰輕型橋臺(tái)(墩)之間要設(shè)置支撐梁E.單向推力墩在一側(cè)橋孔毀壞時(shí)能承受單向水平推力【答案】AD10、下列費(fèi)用中,()屬于工程建設(shè)其他費(fèi)用。A.建設(shè)項(xiàng)目管理費(fèi)B.專項(xiàng)費(fèi)用C.生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi)D.專項(xiàng)評(píng)估費(fèi)E.工程保險(xiǎn)費(fèi)【答案】ACD11、按碰撞后變形分類,安全護(hù)欄可分為()。A.半剛性護(hù)欄B.剛性護(hù)欄C.路基護(hù)欄D.柔性護(hù)欄E.橋梁護(hù)欄【答案】ABD12、懸索橋是利用主纜和吊索作為加勁梁的懸吊體系,將荷載作用傳遞到索塔和錨碇的橋梁,其施工步驟包括()。A.橋面系施工B.斜拉索安裝C.上部結(jié)構(gòu)安裝D.索塔、錨碇施工E.索塔、錨碇基礎(chǔ)施工【答案】ACD13、關(guān)于公路隧道的開挖方法,正確的有()。A.臺(tái)階法一般適用于Ⅲ~Ⅵ級(jí)圍巖的中小跨度隧道B.全斷面法一般適用于Ⅰ~Ⅲ級(jí)圍巖的中小跨度隧道C.隧道斷面較高,單層臺(tái)階斷面尺寸較大時(shí)可采用三臺(tái)階法D.CD法一般適用于圍巖較差、跨度大、淺埋、地表沉降需要控制的地段E.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法一般適用于Ⅲ~Ⅳ級(jí)圍巖或一般土質(zhì)圍巖的中小跨度隧道或洞口深埋地段隧道施工【答案】ABCD14、公路工程施工組織設(shè)計(jì)是指導(dǎo)()和施工全過程的全局性的技術(shù)經(jīng)濟(jì)文件。A.工程投標(biāo)B.簽訂承包合同C.施工準(zhǔn)備D.工程結(jié)算【答案】ABC15、填石滲
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