中外貨物買賣合同國際貨物買賣合同(22篇)

中外貨物買賣合同國際貨物買賣合同(22篇)中外貨物買賣合同國際貨物買賣合同篇一

地址：______________________________

郵碼：______________________________

電話：______________________________

法定代表人：________________________

職務(wù)：______________________________

賣方：______________________________

地址：______________________________

郵碼：______________________________

電話：______________________________

法定代表人：________________________

職務(wù)：______________________________

買方和賣方在公平、自愿、互惠、互利原則上，經(jīng)充分協(xié)商簽訂本合同，雙方同意按下述條款全面履行：

第一條?品名、規(guī)格、數(shù)量及單價(jià)

________________________________________________________________

其次條?合同總值

________________________________________________________________

第三條?原產(chǎn)國別及制造廠商

________________________________________________________________

第四條?裝運(yùn)港

________________________________________________________________

第五條?目的港

________________________________________________________________

第六條?裝運(yùn)期

分運(yùn)：______________________________________

轉(zhuǎn)運(yùn)：_______________________________________

第七條?包裝

第八條?嘜頭

賣方必需用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號(hào)、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、“此端向上”、“當(dāng)心輕放”、“保持枯燥”等字樣及以下嘜頭：

第九條?_____

在cif條款下：由賣方出資按110%發(fā)票金額投保。

在cfr條款下：裝運(yùn)后由買方投保。

第十條?付款條件

1.買方在裝運(yùn)期前30天，通過________銀行開立由買方支付以賣方為受益人的不行撤消信用證，其金額為合同總值的________%，計(jì)____。該信用證在____?銀行收到以下單證并核對(duì)無誤后承付（在分運(yùn)狀況下，則按分運(yùn)比例承付）。

a._____可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩份副本，注明“運(yùn)費(fèi)已付”、空白抬頭、空白背書、已通知到貨口岸________運(yùn)輸公司。

b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號(hào)、信用證號(hào)和嘜頭。

c.裝箱單一式四份，注明每包裝貨物數(shù)量、毛重和凈重。

d.由制造廠家出具并由賣方簽字的品質(zhì)證明書一式三份。

e.已交付_____技術(shù)文件確實(shí)認(rèn)書一式兩份。

f.裝運(yùn)后即刻發(fā)給買方的已裝運(yùn)通知電報(bào)/電傳附本一份。

g.在cif條款下

（1）_____按發(fā)票金額110%投保____?的_____費(fèi)。

（3）銀行在收到合同中規(guī)定的、由雙方簽署的驗(yàn)收證明后，在____天內(nèi)，承付合同金額的百分之________，金額為____________

（4）按本合同第15條和18條，規(guī)定買方在付款時(shí)有權(quán)將應(yīng)由賣方支付的延期貨物罰款扣除。

（5）全部發(fā)生在買方國境內(nèi)的銀行費(fèi)用應(yīng)由____方擔(dān)當(dāng)。全部發(fā)生在買方國境外的銀行費(fèi)用應(yīng)由____方擔(dān)當(dāng)。

第十一條?裝運(yùn)條件

1.賣方必需在裝運(yùn)前40天向買方通知預(yù)訂的船只及其運(yùn)輸路線，供買方確認(rèn)。

2.賣方必需在裝運(yùn)前20天通知買方估計(jì)發(fā)貨時(shí)間、合同號(hào)、發(fā)票金額、發(fā)運(yùn)件數(shù)及每件的重量和尺碼。

3.賣方必需在裝船完畢后48小時(shí)內(nèi)，以電報(bào)/電傳方式向買方通知貨物名稱、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、船名和啟運(yùn)日期。

4.假如任一單件貨物的重量到達(dá)或超過___噸，長___?米，寬___?米，賣方須在裝船期前50天向買方供應(yīng)5份具體包裝圖紙，注明具體的尺碼和重量，以便買方安排內(nèi)陸運(yùn)輸。

5.在cfr條款下：假如由于賣方未準(zhǔn)時(shí)按第十一條第3款執(zhí)行，以致買方未能將貨物準(zhǔn)時(shí)_____而造成的一切損失，由賣方擔(dān)當(dāng)。

第十二條?技術(shù)文件

1.下述_____英文本技術(shù)文件一份必需隨每批貨物一同包裝發(fā)運(yùn)：

a.根底設(shè)計(jì)圖。

b.接線說明書、電路圖、氣/液壓連圖。

c.易磨損件的制造圖紙和說明書。

d.零配件名目。

e.安裝、操作和修理說明書。

2.此外，在簽訂合同60天內(nèi)，賣方必需向買方或最終用戶掛號(hào)航空郵寄本條第1項(xiàng)中規(guī)定的技術(shù)文件，否則，買方有權(quán)拒開信用證或付貨款。

第十三條?保質(zhì)條款

賣方必需保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造、嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相全都，在貨物正確安裝、正常操作和修理狀況下，賣方必需對(duì)合同貨物的正常使用賜予____天的保證期，此保證期從貨物到達(dá)起開頭計(jì)算。

第十四條?檢驗(yàn)

1.賣方/制造廠商必需在交貨前全面、精確地檢驗(yàn)貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量，簽發(fā)質(zhì)量證明書，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書_____貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最終依據(jù)，賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書面報(bào)告附在質(zhì)量說明書內(nèi)。

2.在貨物抵達(dá)目的地港之后，買方須申請(qǐng)____?國商品檢驗(yàn)局（以下稱商檢局）就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)展初步檢驗(yàn)，并簽發(fā)檢驗(yàn)證明書。假如發(fā)覺到貨的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由_____公司或船方負(fù)責(zé)者外，買方在貨物抵達(dá)目的港后____天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方索賠。

3.假如發(fā)覺貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第十三條所述保證期內(nèi)被證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不適當(dāng)原材料，買方將安排商檢局檢驗(yàn)，并有權(quán)依據(jù)檢驗(yàn)證書向賣方索賠。

4.假如由于某種不能預(yù)料的緣由在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書不及辦妥，買方應(yīng)電告賣方延長商檢期________天。

第十五條?索賠

1.若賣方對(duì)貨物與合同規(guī)定不符，且買方在本合同第十三條、第十四條規(guī)定的檢驗(yàn)和質(zhì)量保證期之內(nèi)提出索賠時(shí)，賣方在征得買方同意后，須按以下之一種或幾種索賠：

a.同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣歸還買方，并擔(dān)當(dāng)因退貨造成的一切直接損失和費(fèi)用，包括：利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、_____費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉儲(chǔ)、碼頭裝卸費(fèi)以及監(jiān)管愛護(hù)所退貨物的一切其他必要費(fèi)用。

b.根據(jù)貨物質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買方蒙受損失金額將貨物貶值。

c.用符合合同規(guī)定的規(guī)格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并擔(dān)當(dāng)買方所蒙受的一切直接損失及費(fèi)用，新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。

第十六條?不行抗力

1.如簽約雙方中任何一方受不行抗力所阻，無法履約，履約期限則根據(jù)不行抗力影響履約的時(shí)間作相應(yīng)延長。

2.受阻方應(yīng)在不行抗力發(fā)生和終止時(shí)盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將主管機(jī)構(gòu)出具的事故證明書掛號(hào)航空郵寄給另一方認(rèn)可。

3.不行抗力大事持續(xù)超過120天，另一方有權(quán)用掛號(hào)航空寄書面通知，通知受阻一方終止合同，通知馬上生效。

第十七條?_____

由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭吵，應(yīng)通過友好協(xié)商解決，假如不能解決，按下述第___項(xiàng)_____：

1.提交中國北京中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易_____委員會(huì)，根據(jù)其程序_____。

2.提交雙方同意的第三國_____機(jī)構(gòu)_____。

_____機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必需遵照?qǐng)?zhí)行。_____費(fèi)用敗訴一方擔(dān)當(dāng)，_____機(jī)構(gòu)另有裁定者除外。_____期間，雙方應(yīng)連續(xù)執(zhí)行除爭議局部之外的合同其他條款。

第十八條?延期和罰款

如賣方不能按合同規(guī)定準(zhǔn)時(shí)交貨，除因不行抗力事故之外，若賣方同意支付延期罰款，買方應(yīng)同意延期交貨，罰款通過議付行在議付時(shí)扣除，但是罰款額不得超過貨物總值的5%。罰金率按每星期0.5%計(jì)算。缺乏一星期者按一星期計(jì)。假如賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期10星期，買方有權(quán)撤消合同，盡管撤消了合同，賣方仍須向買方馬上支付規(guī)定罰款。

第十九條?附加條款

本合同由雙方于____年__月__日在________國________市用____?文簽署，正本一式__份，買賣雙方各執(zhí)__份，合同以下述第___款為生效方式：

1.馬上生效。

2.合同簽署后____?天內(nèi)，由雙方交換確認(rèn)書后生效。

買方：_________________________

簽名：_________________________

賣方：_________________________

簽名：_________________________

簽署日期：______年_____月____日

中外貨物買賣合同國際貨物買賣合同篇二

買方：______________________________________________

地址：__________郵編：______________________電話：______________________

法定代表人：______________________職務(wù)：______________________

賣方：______________________________________________

地址：__________郵編：______________________電話：______________________

法定代表人：______________________職務(wù)：______________________

買方和賣方在公平、自愿、互惠、互利原則上，經(jīng)充分協(xié)商簽訂本合同，雙方同意按下述條款全面履行：__________

第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單價(jià)

________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

其次條合同總值

第三條原產(chǎn)國別及制造廠商

第四條裝運(yùn)港

第五條目的港

第六條裝運(yùn)期

分運(yùn)：__________

轉(zhuǎn)運(yùn)：__________

第七條包裝

所供貨物必需由賣方妥當(dāng)包裝，適合遠(yuǎn)洋及長途陸路運(yùn)輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述緣由受損，使之完好安全到達(dá)安裝或建筑工地。任何由于包裝不善所致任何損失均由賣方負(fù)擔(dān)。

第八條嘜頭

賣方必需用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號(hào)、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、“此端向上“、“當(dāng)心輕放“、“保持枯燥“等字樣及以下嘜頭：__________

第九條保險(xiǎn)

在cif條款下：__________

由賣方出資按110%發(fā)票金額投保。

在cfr條款下：__________裝運(yùn)后由買方投保。

第十條付款條件

1.買方在裝運(yùn)期前30天，通過銀行開立由買方支付以賣方為受益人的不行撤消信用證，其金額為合同總值的____%，計(jì)____該信用證在____銀行收到以下單證并核對(duì)無誤后承付(在分運(yùn)狀況下，則按分運(yùn)比例承付)。

a.全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩份副本，注明“運(yùn)費(fèi)已付“、空白抬頭、空白背書、已通知到貨口岸運(yùn)輸公司。

b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號(hào)、信用證號(hào)和嘜頭。

c.裝箱單一式四份，注明每包裝貨物數(shù)量、毛重和凈重。

d.由制造廠家出具并由賣方簽字的品質(zhì)證明書一式三份。

e.已交付全套技術(shù)文件確實(shí)認(rèn)書一式兩份。

f.裝運(yùn)后即刻發(fā)給已裝運(yùn)通知電報(bào)/電傳附本一份。

g.在cif條款下

1.全套按發(fā)票金額110%投保的保險(xiǎn)費(fèi)。

2.賣方在裝運(yùn)后10天內(nèi)，須航空郵寄三套上述文件(除外)一份寄給買方，兩份寄目的港____________運(yùn)輸公司。

3.銀行在收到合同中規(guī)定的、由雙方簽署的驗(yàn)收證明后，在____天內(nèi)，承付合同金額的百分之________，金額為。

4.按本合同第15條和18條，規(guī)定買方在付款時(shí)有權(quán)將應(yīng)由賣方支付的延期貨物罰款扣除。

5.全部發(fā)生在買方國境內(nèi)的銀行費(fèi)用應(yīng)由____方擔(dān)當(dāng)。全部發(fā)生在買方國境外的銀行費(fèi)用應(yīng)由____方擔(dān)當(dāng)。

第十一條裝運(yùn)條件

1.賣方必需在裝運(yùn)前40天向買方通知預(yù)訂的船只及其運(yùn)輸路線，供買方確認(rèn)。

2.賣方必需在裝運(yùn)前20天通知買方估計(jì)發(fā)貨時(shí)間、合同號(hào)、發(fā)票金額、發(fā)運(yùn)件數(shù)及每件的重量和尺碼。

3.賣方必需在裝船完畢后48小時(shí)內(nèi)，以電報(bào)/電傳方式向買方通知貨物名稱、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、船名和啟運(yùn)日期。

4.假如任一單件貨物的重量到達(dá)或超過__________噸，長__________米，寬__________米，賣方須在裝船期前50天向買方供應(yīng)5份具體包裝圖紙，注明具體的尺碼和重量，以便買方安排內(nèi)陸運(yùn)輸。

5.在cfr條款下：__________假如由于賣方未準(zhǔn)時(shí)按11條第(3)款執(zhí)行，以致買方未能將貨物準(zhǔn)時(shí)保險(xiǎn)而造成的一切損失，由賣方擔(dān)當(dāng)。

第十二條技術(shù)文件

1.下述全套英文本技術(shù)文件一份必需隨每批貨物一同包裝發(fā)運(yùn)：

a.根底設(shè)計(jì)圖。

b.接線說明書、電路圖、氣/液壓連圖。

c.易磨損件的制造圖紙和說明書。

d.零配件名目。

e.安裝、操作和修理說明書。

2.此外，在簽訂合同60天內(nèi)，賣方必需向或最終用戶掛號(hào)航空郵寄本條第1項(xiàng)中規(guī)定的技術(shù)文件，否則，有權(quán)拒開信用證或付貨款。

第十三條保質(zhì)條款

賣方必需保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造、嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相全都，在貨物正確安裝、正常操作和修理狀況下，賣方必需對(duì)合同貨物的正常使用賜予____天的保證期，此保證期從貨物到達(dá)起開頭計(jì)算。

第十四條檢驗(yàn)

1.賣方/制造廠商必需在交貨前全面、精確地檢驗(yàn)貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量，簽發(fā)質(zhì)量證明書，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書不作為貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最終依據(jù)，賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書面報(bào)告附在質(zhì)量說明書內(nèi)。

2.在貨物抵達(dá)目的地港之后，買方須申請(qǐng)____國商品檢驗(yàn)局(以下稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)展初步檢驗(yàn)，并簽發(fā)檢驗(yàn)證明書。假如發(fā)覺到貨的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方負(fù)責(zé)者外，買方在貨物抵達(dá)目的港后____天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方索賠。

3.假如發(fā)覺貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第13條所述保證期內(nèi)被證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不適當(dāng)原材料，將安排商檢局檢驗(yàn)，并有權(quán)依據(jù)檢驗(yàn)證書向賣方索賠。

4.假如由于某種不能預(yù)料的緣由在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書不及辦妥，買方應(yīng)電告賣方延長商檢期____天。

第十五條索賠

1.若賣方對(duì)貨物與合同規(guī)定不符，且買方在本合同第13條、第14條規(guī)定的檢驗(yàn)和質(zhì)量保證期之內(nèi)提出索賠時(shí)，賣方在征得買方同意后，須按以下之一種或幾種索賠：__________

a.同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣歸還買方，并擔(dān)當(dāng)因退貨造成的一切直接損失和費(fèi)用，包括：__________利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉儲(chǔ)、碼頭裝卸費(fèi)以及監(jiān)管愛護(hù)所退貨物的一切其他必要費(fèi)用。

b.根據(jù)貨物質(zhì)量低劣程度、損壞程度和蒙受損失金額將貨物貶值。

c.用符合合同規(guī)定的規(guī)格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并擔(dān)當(dāng)買方所蒙受的一切直接損失及費(fèi)用，新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。

2.若賣方在收到買方上述索賠書后一個(gè)月之內(nèi)未予答復(fù)，則視為賣方承受索賠。

第十六條不行抗力

1.如簽約雙方中任何一方受不行抗力所阻，無法履約，履約期限則根據(jù)不行抗力影響履約的時(shí)間作相應(yīng)延長。

2.受阻方應(yīng)在不行抗力發(fā)生和終止時(shí)盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將主管機(jī)構(gòu)出具的事故證明書掛號(hào)航空郵寄給另一方認(rèn)可。

3.不行抗力大事持續(xù)超過120天，另一方有權(quán)用掛號(hào)航空寄書面通知，通知受阻一方終止合同，通知馬上生效。

第十七條仲裁

由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭吵，應(yīng)通過友好協(xié)商解決，假如不能解決，按下述第項(xiàng)仲裁：__________

1.提交中國北京中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)，根據(jù)其程序仲裁。

2.提交雙方同意的第三國仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。

仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必需遵照?qǐng)?zhí)行。仲裁費(fèi)用敗訴一方擔(dān)當(dāng)，仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定者除外。

仲裁期間，雙方應(yīng)連續(xù)執(zhí)行除爭議局部之外的合同其他條款。

第十八條延期和罰款

如賣方不能按合同規(guī)定準(zhǔn)時(shí)交貨，除因不行抗力事故之外，若賣方同意支付延期罰款，買方應(yīng)同意延期交貨，罰款通過議付行在議付時(shí)扣除，但是罰款額不得超過貨物總值的5%。罰金率按每星期0.5%計(jì)算。缺乏一星期者按一星期計(jì)。假如賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期10星期，買方有權(quán)撤消合同，盡管撤消了合同，賣方仍須向買方馬上支付規(guī)定罰款。

第十九條附加條款

本合同由雙方于______年______月______日在________國________市用____文簽署，正本一式份，買賣雙方各執(zhí)份，合同以下述款為生效方式：__________

1.馬上生效。

2.合同簽署后____天內(nèi)，由雙方交換確認(rèn)書后生效。

買方：__________

簽名：______________________

賣方：__________

簽名：______________________

署日期：_____________年______月______日

中外貨物買賣合同國際貨物買賣合同篇三

合同號(hào)碼：______________

日期：______________

中國____________________公司(以下簡稱賣方)和____________________(以下簡稱買方)雙方經(jīng)過友好協(xié)商，同意根據(jù)以下兩局部條款簽訂本合同：

第一局部

一、商品品名：______________________________

二、數(shù)量：____________________噸

三、規(guī)格：______________________________

四、價(jià)格：本合同各交貨期的詳細(xì)價(jià)格原則上與____________________號(hào)合同，同一交貨期有效的價(jià)格全都。

五、交貨期

_________________年

第1季度__________噸

第2季度__________噸

第3季度__________噸

第4季度__________噸

上述各季度的裝船月份由買方選定，但應(yīng)在各季度前月15日以前通知賣方。

六、裝船口岸：____________________港。

七、目的口岸：____________________港口。

八、付款條件：買方應(yīng)于貨物裝船前_______天，按本合同其次局部第三條①款雙方商定的裝船數(shù)量及期限，通過雙方同意的銀行開出以中國化工進(jìn)出口公司山東省分公司為受益人的，不行撤銷的可轉(zhuǎn)讓的，可分割的美元信用證。該信用證憑受益人出具的以開證行為付款人的匯票以及本合同第一局部第九條所規(guī)定的各項(xiàng)單據(jù)，自提單日起三十天(包括提單日在內(nèi))，由開證行將貨款電匯中國銀行。信用證金額應(yīng)按雙方商定的交貨數(shù)量增開5%。信用證上須證明租船提單可以承受。

九、單據(jù)

①賣方在貨物啟運(yùn)后，應(yīng)向議付銀行供應(yīng)以下單據(jù)作為議付貨款的依據(jù)：

a.發(fā)票四份;

b.清潔裝船提單正本二份;

c.由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量檢驗(yàn)證書，重量鑒定證書及產(chǎn)地證明書各一份。

②賣方須將上述單據(jù)中的清潔裝船提單副本二份，隨船帶交目的港買方

指定的收貨人。其余單據(jù)副本二份航寄買方。

十、附注

①本合同第一局部各條款尚未規(guī)定的事項(xiàng)，應(yīng)按本合同不行分割的其次局部的各條款以及由雙方隨時(shí)協(xié)商后打算的條款履行

②本合同的執(zhí)行由__________開立信用證。

③本合同項(xiàng)下的數(shù)量雙方應(yīng)努力執(zhí)行，但如買方或賣方在接貨或供貨方面有困難時(shí)，雙方對(duì)本合同的履行均可不擔(dān)當(dāng)責(zé)任。

④本合同第一局部以__________兩國文字書就正本一式兩份，買賣雙方各持一份為證。兩種文本具有同等效力。

賣方：____________________買方：______________

地址：____________________地址：______________

電報(bào)掛號(hào)：________________電報(bào)掛號(hào)：__________

電傳：____________________電傳：______________

其次局部

一、總則：本局部條款與第一局部條款在本合同中是不行分割的兩局部。

二、交貨條件

①貨物全部權(quán)及風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移，以裝港岸上輸油臂與油輪集輸油管連接點(diǎn)作為分界限，貨物通過該連接點(diǎn)時(shí)，由賣方轉(zhuǎn)移到買方，賣方交貨責(zé)任即告終止。

②買方所派油輪，制止在中華人民共和國沿海水域排放油類或油性混合物。油輪進(jìn)港后，應(yīng)依據(jù)港口當(dāng)局的規(guī)定把壓艙污水排放在處理池內(nèi)，費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)。

③買方所派油輪在裝貨港，應(yīng)遵守當(dāng)?shù)匦姓?dāng)局所規(guī)定的有關(guān)油輪作業(yè)安全規(guī)章。

甲方：乙方：日期：

中外貨物買賣合同國際貨物買賣合同篇四

合同號(hào)碼：______________

日期：______________

中國____________________公司（以下簡稱賣方）和____________________（以下簡稱買方）雙方經(jīng)過友好協(xié)商，同意根據(jù)以下兩局部條款簽訂本合同：

第一局部

一、商品品名：______________________________

二、數(shù)量：____________________噸

三、規(guī)格：______________________________

四、價(jià)格：本合同各交貨期的詳細(xì)價(jià)格原則上與____________________號(hào)合同，同一交貨期有效的價(jià)格全都。

五、交貨期

_________________年

第1季度__________噸

第2季度__________噸

第3季度__________噸

第4季度__________噸

六、裝船口岸：____________________港。

七、目的口岸：____________________港口。

八、付款條件：買方應(yīng)于貨物裝船前_______天，按本合同其次局部第三條①款雙方商定的裝船數(shù)量及期限，通過雙方同意的銀行開出以中國xx公司為受益人的，不行撤銷的可轉(zhuǎn)讓的，可分割的美元信用證。該信用證憑受益人出具的以開證行為付款人的匯票以及本合同第一局部第九條所規(guī)定的各項(xiàng)單據(jù)，自提單日起三十天（包括提單日在內(nèi)），由開證行將貨款電匯中國。信用證金額應(yīng)按雙方商定的交貨數(shù)量增開5％。信用證上須證明租船提單可以承受。

九、單據(jù)

①賣方在貨物啟運(yùn)后，應(yīng)向議付銀行供應(yīng)以下單據(jù)作為議付貨款的依據(jù)：

a.發(fā)票四份；

b.清潔裝船提單正本二份；

c.由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量檢驗(yàn)證書，重量鑒定證書及產(chǎn)地證明書各一份。

指定的收貨人。其余單據(jù)副本二份航寄買方。

十、附注

①本合同第一局部各條款尚未規(guī)定的事項(xiàng)，應(yīng)按本合同不行分割的其次局部的各條款以及由雙方隨時(shí)協(xié)商后打算的條款履行

②本合同的執(zhí)行由__________開立信用證。

③本合同項(xiàng)下的數(shù)量雙方應(yīng)努力執(zhí)行，但如買方或賣方在接貨或供貨方面有困難時(shí)，雙方對(duì)本合同的履行均可不擔(dān)當(dāng)責(zé)任。

④本合同第一局部以__________兩國文字書就正本一式兩份，買賣雙方各持一份為證。兩種文本具有同等效力。

賣方：____________________?買方：______________

地址：____________________?地址：______________

電報(bào)掛號(hào)：________________?電報(bào)掛號(hào)：__________

電傳：____________________?電傳：______________

其次局部

一、總則：本局部條款與第一局部條款在本合同中是不行分割的兩局部。

二、交貨條件

①貨物全部權(quán)及風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移，以裝港岸上輸油臂與油輪集輸油管連接點(diǎn)作為分界限，貨物通過該連接點(diǎn)時(shí)，由賣方轉(zhuǎn)移到買方，賣方交貨責(zé)任即告終止。

②買方所派油輪，制止在中華人民共和國沿海水域排放油類或油性混合物。油輪進(jìn)港后，應(yīng)依據(jù)港口當(dāng)局的規(guī)定把壓艙污水排放在處理池內(nèi)，費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)。

③買方所派油輪在裝貨港，應(yīng)遵守當(dāng)?shù)匦姓?dāng)局所規(guī)定的有關(guān)油輪作業(yè)安全規(guī)章。

⑤由于賣方的緣由，如在裝貨港需要移泊或用油駁裝貨時(shí)，其費(fèi)用由賣方負(fù)擔(dān)。但由于買方的緣由，如需要移泊或用油駁裝貨時(shí)，其費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)，由于人力不行抗拒的緣由，為了確保油輪的安全，裝船移泊費(fèi)用由買方自理。

⑥每批裝船數(shù)量允許增減______％，由買方選擇。

三、裝船通知

①買方應(yīng)在裝船月15天前電告賣方派船規(guī)劃，包括船名，預(yù)抵裝港日期，裝運(yùn)數(shù)量。賣方接到買方派船規(guī)劃后，應(yīng)在五天內(nèi)電復(fù)買方承受或可以承受的預(yù)抵裝港日期和裝運(yùn)數(shù)量。買賣雙方對(duì)油輪預(yù)抵裝港日期或裝運(yùn)數(shù)量的意見不全都時(shí)，雙方協(xié)商安排一個(gè)都可以承受的日期，裝運(yùn)數(shù)量，或者安排另外一些油輪來接貨。雙方商妥的油輪預(yù)抵裝港的日期叫做“確認(rèn)日期”。

②買方應(yīng)按雙方商妥的“確認(rèn)日期”派油輪抵達(dá)裝港。賣方應(yīng)準(zhǔn)時(shí)裝貨。如買賣雙方因特別緣由要求更改“確認(rèn)日期”或裝運(yùn)數(shù)量時(shí)，對(duì)方依據(jù)儲(chǔ)罐，泊位和供貨或接貨的可能以及油輪安排的可能，應(yīng)在兩天內(nèi)電復(fù)可以承受或不行承受。如油輪在“確認(rèn)日期”以前或以后抵達(dá)裝港，賣方應(yīng)做出最大努力盡快裝貨。

③買方在本條①款通知派船規(guī)劃時(shí)，已列明預(yù)抵裝港日期及裝運(yùn)數(shù)量，但注明船名待定時(shí)，買方應(yīng)最遲在確認(rèn)日期十天前將船名電告賣方。

④雙方商妥“確認(rèn)日期”的油輪，允許買方按同一“確認(rèn)日期”，同一裝運(yùn)數(shù)量和裝貨港口可以承受的船型另派油輪代替。但買方最遲應(yīng)在“確認(rèn)日期”前五天將代替油輪的船名等有關(guān)狀況通知賣方。

⑤買方在油輪抵達(dá)裝港前五天電告賣方（包括裝港賣方分公司）及裝港中國外輪代理公司預(yù)報(bào)船名，船籍，預(yù)抵裝港日期，裝運(yùn)數(shù)量，買方應(yīng)指示船長在油輪抵達(dá)裝港前48小時(shí)和24小時(shí)及6小時(shí)向賣方（包括裝港賣方分公司）及裝港中國外輪代理公司報(bào)告預(yù)抵裝港的時(shí)間。

⑥裝船完畢后，賣方應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)以電報(bào)通知買方：合同號(hào)，品名，密度（注明換算溫度），含硫量____％，含水量____％，船名，收貨人，裝運(yùn)數(shù)量，發(fā)票單價(jià)，總值，提單日，離泊時(shí)間。

四、裝貨定額

①油輪抵達(dá)裝港后，具備裝貨條件時(shí)，船長通過裝港外輪代理公司應(yīng)在辦公時(shí)間內(nèi)以書面或電話向裝港賣方或外輪代理公司提出備裝通知書并同時(shí)確認(rèn)。裝船作業(yè)開頭時(shí)間按以下規(guī)定計(jì)算。

按“確認(rèn)日期”抵裝港的油輪，以確認(rèn)備裝通知書六小時(shí)后開頭起算。但如在確認(rèn)備裝通知書后不到六小時(shí)裝油時(shí)，以開裝時(shí)間起算。

在“確認(rèn)日期”前一天辦公完畢時(shí)間（從5月1日至9月30日：18：00，從10月1日至4月30日：17：00時(shí)）前抵裝港的油輪，在辦完入港手續(xù)后，如有條件提前裝油者，以開裝時(shí)間起算，沒有條件裝油者，則以確認(rèn)日上午八時(shí)起算。

在“確認(rèn)日期”前一天從辦公完畢時(shí)間至24：00時(shí)抵裝港的油輪，在辦完入港手續(xù)后，如有條件提前裝油者，以開裝時(shí)間起算，如沒有條件者，則以確認(rèn)日下午二時(shí)起算。在“確認(rèn)日期”以后抵裝港的油輪，以開裝時(shí)間起算。

②自起算裝船作業(yè)時(shí)間開頭，賣方應(yīng)在36小時(shí)內(nèi)將整船貨物裝完，除大風(fēng)雷雨天氣及港務(wù)當(dāng)局另有規(guī)定外，應(yīng)日夜連續(xù)裝貨。

③由于以下狀況消耗的時(shí)間，均不計(jì)算在裝貨作業(yè)時(shí)間以內(nèi)：

（一）由于大風(fēng)，雷雨等惡劣天氣而不能進(jìn)展作業(yè)的時(shí)間。

（二）港務(wù)當(dāng)局由于安全緣由不準(zhǔn)靠棧橋而在港內(nèi)停留的時(shí)間及港務(wù)當(dāng)局制止裝船的時(shí)間。

（三）排放壓艙污水至驗(yàn)艙完畢的時(shí)間。

④以拆卸輸油管線完畢時(shí)間作為裝貨作業(yè)的完畢時(shí)間。

⑤因碼頭裝貨設(shè)備故障而發(fā)生的滯期費(fèi)按本局部第五條第①項(xiàng)所規(guī)定的運(yùn)費(fèi)率的50％計(jì)算。

五、滯期費(fèi)

①賣方若未能按本局部第四條②款所規(guī)定的裝貨定額時(shí)間裝貨完畢，則賣方應(yīng)向買方交付滯期費(fèi),滯期費(fèi)應(yīng)以雙方確認(rèn)的裝船數(shù)量作為它的船型,每日滯期費(fèi)應(yīng)以worldscale所規(guī)定的基數(shù)（以提單日期為準(zhǔn)）乘相應(yīng)的afra運(yùn)費(fèi)率計(jì)算。

②油輪在裝貨港口的動(dòng)態(tài)，以裝港外輪代理公司編制的并經(jīng)船長簽字確認(rèn)的裝貨時(shí)間事實(shí)記錄為準(zhǔn)，賣方應(yīng)在裝貨后三十天內(nèi)向買方供應(yīng)裝貨時(shí)間事實(shí)記錄一份。

③買方向賣方提出的滯期費(fèi)，經(jīng)賣方審核屬實(shí)后，應(yīng)以美元現(xiàn)匯支付。

④假如買方向賣方提出滯期索賠，須在船抵目的港后60天內(nèi)提出。

六、商品檢驗(yàn)

①重量的鑒定由裝船口岸國家商檢局出具的重量鑒定證書為準(zhǔn)。提單數(shù)量應(yīng)依據(jù)重量鑒定證書填寫。重量鑒定證書及提單所列數(shù)量作為買賣雙方交貨數(shù)量的依據(jù)。

②品質(zhì)的檢驗(yàn)：由裝船口岸國家商檢局按syb_________-59石油產(chǎn)品試樣法取樣，混合后分裝三份作為賣方所交貨物的標(biāo)準(zhǔn)樣品。

國家商檢局經(jīng)化驗(yàn)后所出具的品質(zhì)證書作為賣方所交貨物的品質(zhì)依據(jù)。

七、投保油污責(zé)任險(xiǎn)

①買方所派油輪應(yīng)參加基于1969年《國際油污民事責(zé)任公約（clc）》第七條的金額保證（p?iclub_____）以及tovalop協(xié)定。

八、人力不行抗拒

如因人力不行抗拒的事故不能按時(shí)交貨時(shí)，賣方可以延期交貨或局部延期交貨或取消合同，但賣方應(yīng)向買方提交由中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)開具的發(fā)生事故情由的證明文件。如因人力不行抗拒的事故不能按時(shí)接貨時(shí)，買方可以延期接貨或局部延期交貨或取消合同，但買方應(yīng)向賣方提交由日本國際商事_____協(xié)會(huì)簽發(fā)的證明文件。

九、罰款

如買方除本局部第八條規(guī)定以外未按合同規(guī)定執(zhí)行，以致本合同全部或一局部不能按期執(zhí)行，而使賣方患病損失時(shí)，買方應(yīng)承付罰金，罰金分別為合同總值或未能執(zhí)行局部總值的1％。如賣方除本局部第八條規(guī)定以外未能全部或一局部履約交貨而使買方患病時(shí)損失，賣方應(yīng)承付罰金，罰金分別為合同總值或未能履行局部總值的1％。

十、_____

因執(zhí)行合同所發(fā)生的或者與本合同有關(guān)的一切爭議，首先應(yīng)由簽訂合同雙方友好協(xié)商解決。如經(jīng)協(xié)商后尚不能解決，應(yīng)提交_____，不向法院申訴。_____在被告所在國進(jìn)展.在中國，在中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)對(duì)外貿(mào)易_____委員會(huì)依據(jù)該委員會(huì)的_____程序規(guī)章進(jìn)展_____。在日本，由日本國際商事_____協(xié)會(huì)依據(jù)該協(xié)會(huì)的_____程序規(guī)章進(jìn)展_____。_____裁決是終局裁決，簽訂合同雙方都應(yīng)執(zhí)行。

十一、本合同其次局部以中、日兩國文字書就，兩種文本具有同等效力。

中外貨物買賣合同國際貨物買賣合同篇五

全文

合同號(hào)：＿＿＿＿

日期：＿＿＿＿

地點(diǎn)：＿＿＿＿

買方：＿＿＿＿

地址：＿＿＿＿

電報(bào)：＿＿＿＿

電傳：＿＿＿＿

賣方：＿＿＿＿

地址：＿＿＿＿

電報(bào)：＿＿＿＿

電傳：＿＿＿＿

本合同由買方和賣方商訂。在合同項(xiàng)下，雙方同意按下述條款買

賣下述商品：

第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單價(jià)＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

其次條合同總值

第三條原產(chǎn)國別及制造廠商

第四條裝運(yùn)港

第五條目的港

第六條裝運(yùn)期

分運(yùn)：

轉(zhuǎn)運(yùn)：

第七條包裝

所供貨物必需由賣方妥當(dāng)包裝，適合遠(yuǎn)洋及長途內(nèi)陸-運(yùn)輸，防潮，防濕、防震，防銹，耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述緣由受損，使之完好安全到達(dá)安裝或建筑工地。任何由于包裝不妥當(dāng)所致之任何損失均由賣方負(fù)擔(dān)。

第八條嘜頭

賣方須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號(hào)、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、“此端向上”、“當(dāng)心輕放”、“保持枯燥”等字樣及以下嘜頭：＿＿＿＿

第九條保險(xiǎn)

在cif條款下：

由賣方出資按110％發(fā)票金額投保。

在c＆f條款下：裝運(yùn)后由買方投保。

第十條付款條件

（1）買方在裝運(yùn)期前30天，通過中國銀行開立由買方支付以賣方為受益人的不行撤銷信用證，其金額為合同總值的＿＿％，計(jì)＿＿＿＿。該信用證在中國銀行＿＿＿＿行收到以下單證并核對(duì)無誤后承付（在分運(yùn)狀況下，則按分運(yùn)比例承付）。

a.全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩份副本，注明“運(yùn)費(fèi)已付”，空白抬頭，空白背書，已通知到貨口岸中*對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司。

b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號(hào)，信用證號(hào)和嘜頭。

c.裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量，毛重和凈重。

d.由制造廠家出具并由賣方簽字的品質(zhì)證明書一式三份。

e.已交付全套技術(shù)文件確實(shí)認(rèn)書一式兩份。

f.裝運(yùn)后即刻發(fā)給買方的已裝運(yùn)通知電報(bào)/電傳附本一份。

g.在cif條款下：

全套按發(fā)票金額110％投保＿＿的保險(xiǎn)單。

（2）賣方在裝運(yùn)后10天內(nèi)，須航空郵寄三套上述文件（f除外），一份寄給買方，兩份寄目的港中*對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司。

（3）中國銀行在收到合同＿＿＿＿中規(guī)定的，由雙方簽署的驗(yàn)收證明后，在＿＿＿＿天內(nèi)，承付合同金額的百分之＿＿＿＿，金額為＿＿＿＿。

（4）按本合同第15條和第18條，規(guī)定買方在付款時(shí)有權(quán)將應(yīng)由賣方支付的延期貨物罰款扣除。

（5）全部發(fā)生在中國境內(nèi)的銀行費(fèi)用應(yīng)由買方擔(dān)當(dāng)，全部發(fā)生在中國境外的銀行費(fèi)用應(yīng)由賣方擔(dān)當(dāng)。

第十一條裝運(yùn)條件

（1）賣方必需在裝運(yùn)前四十天向買方通知預(yù)訂的船名及其運(yùn)輸路線，供買方確認(rèn)。

（2）賣方必需在裝運(yùn)前二十天通知買方估計(jì)發(fā)貨時(shí)間，合同號(hào)，發(fā)票金額，發(fā)運(yùn)件數(shù)及每件的重量和尺碼。

（3）賣方必需在裝船完畢后四十八小時(shí)內(nèi)，以電報(bào)/電傳方式向買方通知貨物名稱、數(shù)量、毛重，發(fā)票金額，船名和啟運(yùn)日期。

（4）假如任一單件貨物的重量到達(dá)或超過20噸，長12米，寬2.7米，高3米，賣方須在裝船期前50天向買方供應(yīng)5份具體包裝圖紙，注明具體的尺碼和重量，以便買方安排內(nèi)陸-運(yùn)輸。

（5）在c＆f條款下：

假如由于賣方未準(zhǔn)時(shí)按11條第（3）款執(zhí)行，以致買方未能將貨物準(zhǔn)時(shí)保險(xiǎn)而造成的一切損失，由賣方擔(dān)當(dāng)。

（6）在目的港卸貨和內(nèi)陸-運(yùn)輸?shù)囊磺匈M(fèi)用由買方擔(dān)當(dāng)。

第十二條技術(shù)文件

（1）下述全套英文本技術(shù)文件一份必需隨每批貨物一同包裝發(fā)運(yùn)：

a.根底設(shè)計(jì)圖。

b.接線說明書，電路圖，氣/液壓連接圖。

c.易磨損件的制造圖紙和說明書。

d.零配件名目。

e.安裝、操作和修理說明書。

（2）此外，在簽訂合同60天內(nèi)，賣方必需向買方或最終用戶掛號(hào)航空郵寄本條款（1）中規(guī)定的技術(shù)文件。否則，買方有權(quán)拒開信用證或拒付貨款。

第十三條保質(zhì)條款

賣方必需保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造，嶄新，未曾使用，并在各方與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相全都，在貨物正確安裝、正常操作和修理狀況下，賣方必需對(duì)合同貨物的正常使用賜予＿＿＿＿天的保證期，此保證期從貨物到達(dá)＿＿＿＿起開頭計(jì)算。

第十四條檢驗(yàn)

（1）賣方/制造廠商必需在交貨之前對(duì)貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量進(jìn)展準(zhǔn)確全面的檢驗(yàn)，并簽發(fā)質(zhì)量證明書，證明貨物符合合同規(guī)定。此證明書不作為貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最終依據(jù)。賣方或制造廠商必需將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書面報(bào)告附在質(zhì)量證明書內(nèi)。

（2）在貨物抵達(dá)目的地港之后，買方須申請(qǐng)中國商品檢驗(yàn)局（以下稱商檢局）就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)展初步檢驗(yàn)，并簽發(fā)檢驗(yàn)證明書。假如發(fā)覺到貨的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方負(fù)責(zé)者外，買方在貨物抵達(dá)目的港后＿＿＿＿天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方

索賠。

（3）假如發(fā)覺貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第13條所述保證期內(nèi)被證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不適當(dāng)原材料，買方將安排商檢局檢驗(yàn)，并有權(quán)依據(jù)檢驗(yàn)證書向賣方索賠。

（4）假如由于某種不能預(yù)料的緣由在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書不及辦妥，買方須電告賣方延長商檢期＿＿＿＿天。

第十五條索賠

（1）假如賣方對(duì)貨物與合同規(guī)定不符負(fù)有責(zé)任，且買方在本合同第13條第14條規(guī)定的檢驗(yàn)和質(zhì)量保證期之內(nèi)提出索賠時(shí)，賣方在征得買方同意后，須按以下方法之一種或幾種索賠：

a.同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣歸還買方，并擔(dān)當(dāng)因退貨造成的一切直接損失和費(fèi)用，包括：利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉儲(chǔ)、碼頭裝卸費(fèi)以及監(jiān)管愛護(hù)所退貨物的一切其它必要費(fèi)用。

b.根據(jù)貨物的質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買方蒙受損失金額將貨物貶值。

c.用符合合同規(guī)定的規(guī)格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并擔(dān)當(dāng)買方所蒙受的一切直接損失及費(fèi)用。新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。

（2）若賣方在收到買方上述索賠書后一個(gè)月之內(nèi)未予答復(fù)，則視為賣方承受索賠。

第十六條不行抗力

（1）如簽約雙方中任何一方受不行抗力所阻，無法履約，履約期限則根據(jù)不行抗力影響履約的時(shí)間作相應(yīng)延長。

（2）受阻方應(yīng)在不行抗力發(fā)生和終止時(shí)盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將主管機(jī)構(gòu)出具的事故證明書掛號(hào)航空郵寄給另一方認(rèn)可。

（3）假如不行抗力事故持續(xù)超過120天，另一方有權(quán)用掛號(hào)航空郵寄書面通知，通知受阻一方終止合同，通知馬上生效。

第十七條仲裁

（1）凡由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭吵，應(yīng)通過友好協(xié)商解決。假如不能解決，則可訴諸仲裁。

（2）仲裁應(yīng)提交中國北京中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)，根據(jù)其程序仲裁，也可提交雙方同意的第三國仲裁機(jī)構(gòu)。

（3）仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必需遵照?qǐng)?zhí)行，仲裁費(fèi)用由敗訴一方擔(dān)當(dāng)。仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定者除外。

（4）仲裁期間，雙方應(yīng)連續(xù)執(zhí)行除爭議局部之外的合同其它條款。

第十八條延期和罰款

如賣方不能按合同規(guī)定準(zhǔn)時(shí)交貨，除因不行抗力事故之外，若賣方同意支付延期罰款，買方應(yīng)同意延期交貨，罰款通過議付行在議付時(shí)扣除，但是罰款額不超過貨物總值的5％，罰金率按每星期0.5％計(jì)算。缺乏一星期者按一星期計(jì)。假如賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期十星期，買

方有權(quán)撤銷合同。盡管撤銷了合同，賣方仍須向買方馬上支付規(guī)定罰款。

第十九條附加條款（假如上述條款與以下附加條款不符，將以后者附加條款為準(zhǔn)）

此鑒：

本合同由雙方于＿＿年＿＿月＿＿日用＿＿文簽署，原本一式＿＿份，買賣雙方各執(zhí)＿＿份。合同以下述（）款為生效方式：

（1）馬上生效。

（2）合同簽署后＿＿天內(nèi)，由雙方交換確認(rèn)書后生效。

（3）

買方：＿＿＿＿賣方：＿＿＿＿

簽名：＿＿＿＿簽名：＿＿＿＿

中外貨物買賣合同國際貨物買賣合同篇六

甲方(買方)：_____________

地址：_____________

郵碼：_____________

電話：_____________

法定代表人：_____________

職務(wù)：_____________

乙方(賣方)：_____________

地址：_____________

郵碼：_____________

電話：_____________

法定代表人：_____________

職務(wù)：_____________

買方和賣方在公平、自愿、互惠、互利原則上，經(jīng)充分協(xié)商簽訂本合同，雙方同意按下述條款全面履行：

一、品名、規(guī)格、數(shù)量及單價(jià)：_____________。

二、合同總值：_____________。

三、原產(chǎn)國別及制造廠商：_____________

四、裝運(yùn)港：_____________

五、目的港：_____________

六、裝運(yùn)期

分運(yùn)：_____________。

轉(zhuǎn)運(yùn)：_____________。

七、包裝

所供貨物必需由賣方妥當(dāng)包裝，適合遠(yuǎn)洋及長途陸路運(yùn)輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述緣由受損，使之完好安全到達(dá)安裝或建筑工地。任何由于包裝不善所致任何損失均由賣方負(fù)擔(dān)。

八、嘜頭

賣方必需用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號(hào)、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、“此端向上”、“當(dāng)心輕放”、“保持枯燥”等字樣及以下嘜頭：_____________

九、保險(xiǎn)

在cif條款下：

由賣方出資按%發(fā)票金額投保。

在cfr條款下：_____________裝運(yùn)后由買方投保。

十、付款條件

1.買方在裝運(yùn)期前天，通過銀行開立由買方支付以賣方為受益人的不行撤消信用證，其金額為合同總值的%，計(jì)。該信用證在銀行收到以下單證并核對(duì)無誤后承付(在分運(yùn)狀況下，則按分運(yùn)比例承付)。

(1)全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩份副本，注明“運(yùn)費(fèi)已付”、空白抬頭、空白背書、已通知到貨口岸運(yùn)輸公司。

(2)商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號(hào)、信用證號(hào)和嘜頭。

(3)裝箱單一式四份，注明每包裝貨物數(shù)量、毛重和凈重。

(4)由制造廠家出具并由賣方簽字的品質(zhì)證明書一式三份。

(5)已交付全套技術(shù)文件確實(shí)認(rèn)書一式兩份。

(6)裝運(yùn)后即刻發(fā)給買方的已裝運(yùn)通知電報(bào)/電傳附本一份。

2.在cif條款下

(1)套按發(fā)票金額%投保的保險(xiǎn)費(fèi)。

(2)賣方在裝運(yùn)后天內(nèi)，須航空郵寄三套上述文件(f除外)一份寄給買方，兩份寄目的港運(yùn)輸公司。

(3)銀行在收到合同中規(guī)定的、由雙方簽署的驗(yàn)收證明后，在天內(nèi)，承付合同金額的百分之，金額為。

(4)按本合同15條和18條，規(guī)定買方在付款時(shí)有權(quán)將應(yīng)由賣方支付的延期貨物罰款扣除。

(5)全部發(fā)生在買方國境內(nèi)的銀行費(fèi)用應(yīng)由方擔(dān)當(dāng)。全部發(fā)生在買方國境外的銀行費(fèi)用應(yīng)由方擔(dān)當(dāng)。

十一、裝運(yùn)條件

1.賣方必需在裝運(yùn)前天向買方通知預(yù)訂的船只及其運(yùn)輸路線，供買方確認(rèn)。

2.賣方必需在裝運(yùn)前天通知買方估計(jì)發(fā)貨時(shí)間、合同號(hào)、發(fā)票金額、發(fā)運(yùn)件數(shù)及每件的重量和尺碼。

3.賣方必需在裝船完畢后小時(shí)內(nèi)，以電報(bào)/電傳方式向買方通知貨物名稱、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、船名和啟運(yùn)日期。

4.假如任一單件貨物的重量到達(dá)或超過噸，長米，寬米，賣方須在裝船期前50天向買方供應(yīng)5份具體包裝圖紙，注明具體的尺碼和重量，以便買方安排內(nèi)陸運(yùn)輸。

5.在cfr條款下：假如由于賣方未準(zhǔn)時(shí)按11條(3)款執(zhí)行，以致買方未能將貨物準(zhǔn)時(shí)保險(xiǎn)而造成的一切損失，由賣方擔(dān)當(dāng)。

十二、技術(shù)文件

1.下述全套英文本技術(shù)文件一份必需隨每批貨物一同包裝發(fā)運(yùn)：

(1)根底設(shè)計(jì)圖。

(2)接線說明書、電路圖、氣/液壓連圖。

(3)易磨損件的制造圖紙和說明書。

(4)零配件名目。

(5)安裝、操作和修理說明書。

2.此外，在簽訂合同天內(nèi)，賣方必需向買方或最終用戶掛號(hào)航空郵寄本條1項(xiàng)中規(guī)定的技術(shù)文件，否則，買方有權(quán)拒開信用證或付貨款。

十三、保質(zhì)條款

賣方必需保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造、嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相全都，在貨物正確安裝、正常操作和修理狀況下，賣方必需對(duì)合同貨物的正常使用賜予天的保證期，此保證期從貨物到達(dá)起開頭計(jì)算。

十四、檢驗(yàn)

1.賣方/制造廠商必需在交貨前全面、精確地檢驗(yàn)貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量，簽發(fā)質(zhì)量證明書，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書不作為貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最終依據(jù)，賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書面報(bào)告附在質(zhì)量說明書內(nèi)。

2.在貨物抵達(dá)目的地港之后，買方須申請(qǐng)國商品檢驗(yàn)局(以下稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)展初步檢驗(yàn)，并簽發(fā)檢驗(yàn)證明書。假如發(fā)覺到貨的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方負(fù)責(zé)者外，買方在貨物抵達(dá)目的港后天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方索賠。

3.假如發(fā)覺貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同13條所述保證期內(nèi)被證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不適當(dāng)原材料，買方將安排商檢局檢驗(yàn)，并有權(quán)依據(jù)檢驗(yàn)證書向賣方索賠。

4.假如由于某種不能預(yù)料的緣由在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書不及辦妥，買方應(yīng)電告賣方延長商檢期天。

十五、索賠

1.若賣方對(duì)貨物與合同規(guī)定不符，且買方在本合同13條、14條規(guī)定的檢驗(yàn)和質(zhì)量保證期之內(nèi)提出索賠時(shí)，賣方在征得買方同意后，須按以下之一種或幾種索賠：_____________

(1)同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣歸還買方，并擔(dān)當(dāng)因退貨造成的一切直接損失和費(fèi)用，包括：_____________利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉儲(chǔ)、碼頭裝卸費(fèi)以及監(jiān)管愛護(hù)所退貨物的一切其他必要費(fèi)用。

(2)根據(jù)貨物質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買方蒙受損失金額將貨物貶值。

(3)用符合合同規(guī)定的規(guī)格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并擔(dān)當(dāng)買方所蒙受的一切直接損失及費(fèi)用，新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。

2.若賣方在收到買方上述索賠書后一個(gè)月之內(nèi)未予答復(fù)，則視為賣方承受索賠。

十六、不行抗力

1.如簽約雙方中任何一方受不行抗力所阻，無法履約，履約期限則根據(jù)不行抗力影響履約的時(shí)間作相應(yīng)延長。

2.受阻方應(yīng)在不行抗力發(fā)生和終止時(shí)盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后天內(nèi)將主管機(jī)構(gòu)出具的事故證明書掛號(hào)航空郵寄給另一方認(rèn)可。

3.不行抗力大事持續(xù)超過天，另一方有權(quán)用掛號(hào)航空寄書面通知，通知受阻一方終止合同，通知馬上生效。

十七、仲裁

由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭吵，應(yīng)通過友好協(xié)商解決，假如不能解決，按下述項(xiàng)仲裁：_____________

1.提交中國北京中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)，根據(jù)其程序仲裁。

2.提交雙方同意的三國仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。

仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必需遵照?qǐng)?zhí)行。仲裁費(fèi)用敗訴一方擔(dān)當(dāng)，仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定者除外。

仲裁期間，雙方應(yīng)連續(xù)執(zhí)行除爭議局部之外的合同其他條款。

十八、延期和罰款

如賣方不能按合同規(guī)定準(zhǔn)時(shí)交貨，除因不行抗力事故之外，若賣方同意支付延期罰款，買方應(yīng)同意延期交貨，罰款通過議付行在議付時(shí)扣除，但是罰款額不得超過貨物總值的%。罰金率按每星期%計(jì)算。缺乏一星期者按一星期計(jì)。假如賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期10星期，買方有權(quán)撤消合同，盡管撤消了合同，賣方仍須向買方馬上支付規(guī)定罰款。

十九、附加條款

本合同由雙方于年月日在國市用文簽署，正本一式份，買賣雙方各執(zhí)份，合同以下述款為生效方式：

1.馬上生效。

2.合同簽署后天內(nèi)，由雙方交換確認(rèn)書后生效。

簽署時(shí)間：_____________________

甲方(蓋章)：___________________

法定代表人(簽字)：_____________

乙方(蓋章)：___________________

法定代表人(簽字)：_____________

中外貨物買賣合同國際貨物買賣合同篇七

中外貨物買賣合同（cfr條款）

合同號(hào)：＿＿＿＿?日?期：＿＿＿＿?地?點(diǎn)：＿＿＿＿

買方：＿＿＿＿

地址：＿＿＿＿

電報(bào)：＿＿＿＿

電傳：＿＿＿＿

賣方：＿＿＿＿

地址：＿＿＿＿

電報(bào)：＿＿＿＿

電傳：＿＿＿＿

本合同由買方和賣方商訂。在合同項(xiàng)下，雙方同意按下述條款買賣下述商品：

第一條?品名、規(guī)格、數(shù)量及單價(jià)＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

其次條?合同總值

第三條?原產(chǎn)國別及制造廠商

第四條?裝運(yùn)港

第五條?目的港

第六條?裝運(yùn)期

分運(yùn)：

轉(zhuǎn)運(yùn)：

第七條?包裝

第八條?嘜頭

賣方須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號(hào)、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、“此端向上”、“當(dāng)心輕放”、“保持枯燥”等字樣及以下嘜頭：＿＿＿＿

第九條?_____：裝運(yùn)后由買方投保。

第十條?付款條件

（1）買方在裝運(yùn)期前30天，通過中國開立由買方支付以賣方為受益人的不行撤銷信用證，其金額為合同總值的＿＿％，計(jì)＿＿＿＿。該信用證在中國＿＿＿＿行收到以下單證并核對(duì)無誤后承付（在分運(yùn)狀況下，則按分運(yùn)比例承付）。

a._____可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩份副本，注明“運(yùn)費(fèi)已付”，空白抬頭，空白背書。

b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號(hào)，信用證號(hào)和嘜頭。

c.裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量，毛重和凈重。

d.由制造廠家出具并由賣方簽字的品質(zhì)證明書一式三份。

e.已交付_____技術(shù)文件確實(shí)認(rèn)書一式兩份。

f.裝運(yùn)后即刻發(fā)給買方的已裝運(yùn)通知電報(bào)/電傳附本一份。

（3）中國在收到合同＿＿＿＿中規(guī)定的，由雙方簽署的驗(yàn)收證明后，在＿＿＿＿天內(nèi)，承付合同金額的百分之＿＿＿＿，金額為＿＿＿＿。

（4）按本合同第15條和第18條，規(guī)定買方在付款時(shí)有權(quán)將應(yīng)由賣方支付的延期貨物罰款扣除。

（5）全部發(fā)生在中國境內(nèi)的銀行費(fèi)用應(yīng)由買方擔(dān)當(dāng)，全部發(fā)生在中國境外的銀行費(fèi)用應(yīng)由賣方擔(dān)當(dāng)。

第十一條?裝運(yùn)條件

（1）賣方必需在裝運(yùn)前四十天向買方通知預(yù)訂的船名及其運(yùn)輸路線，供買方確認(rèn)。

（2）賣方必需在裝運(yùn)前二十天通知買方估計(jì)發(fā)貨時(shí)間，合同號(hào)，發(fā)票金額，發(fā)運(yùn)件數(shù)及每件的重量和尺碼。

（3）賣方必需在裝船完畢后四十八小時(shí)內(nèi)，以電報(bào)/電傳方式向買方通知貨物名稱、數(shù)量、毛重，發(fā)票金額，船名和啟運(yùn)日期。

（4）假如任一單件貨物的重量到達(dá)或超過20噸，長12米，寬2.7米，高3米，賣方須在裝船期前50天向買方供應(yīng)5份具體包裝圖紙，注明具體的尺碼和重量，以便買方安排內(nèi)陸運(yùn)輸。

（5）假如由于賣方未準(zhǔn)時(shí)按11條第（3）款執(zhí)行，以致買方未能將貨物準(zhǔn)時(shí)_____而造成的一切損失，由賣方擔(dān)當(dāng)。

（6）在目的港卸貨和內(nèi)陸運(yùn)輸?shù)囊磺匈M(fèi)用由買方擔(dān)當(dāng)。

第十二條?技術(shù)文件

（1）下述_____英文本技術(shù)文件一份必需隨每批貨物一同包裝發(fā)運(yùn)：

a.根底設(shè)計(jì)圖。

b.接線說明書，電路圖，氣/液壓連接圖。

c.易磨損件的制造圖紙和說明書。

d.零配件名目。

e.安裝、操作和修理說明書。

（2）此外，在簽訂合同60天內(nèi)，賣方必需向買方或最終用戶掛號(hào)航空郵寄本條款?(?1）中規(guī)定的技術(shù)文件。否則，買方有權(quán)拒開信用證或拒付貨款。

第十三條?保質(zhì)條款

賣方必需保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造，嶄新，未曾使用，并在各方與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相全都，在貨物正確安裝、正常操作和修理狀況下，賣方必需對(duì)合同貨物的正常使用賜予＿＿＿＿天的保證期，此保證期從貨物到達(dá)＿＿＿＿起開頭計(jì)算。

第十四條?檢驗(yàn)

（1）賣方/制造廠商必需在交貨之前對(duì)貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量進(jìn)展準(zhǔn)確全面的檢驗(yàn)，并簽發(fā)質(zhì)量證明書，證明貨物符合合同規(guī)定。此證明書_____貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最終依據(jù)。賣方或制造廠商必需將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書面報(bào)告附在質(zhì)量證明書內(nèi)。

（2）?在貨物抵達(dá)目的地港之后，買方須申請(qǐng)中國商品檢驗(yàn)局（以下稱商檢局）就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)展初步檢驗(yàn)，并簽發(fā)檢驗(yàn)證明書。假如發(fā)覺到貨的質(zhì)量、規(guī)格和?數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由_____公司或船方負(fù)責(zé)者外，買方在貨物抵達(dá)目的港后＿＿＿＿天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方索賠。

（3）假如發(fā)覺貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第13條所述保證期內(nèi)被證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不適當(dāng)原材料，買方將安排商檢局檢驗(yàn)，并有權(quán)依據(jù)檢驗(yàn)證書向賣方索賠。

（4）假如由于某種不能預(yù)料的緣由在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書不及辦妥，買方須電告賣方延長商檢期＿＿＿＿天。

第十五條?索賠

（1）假如賣方對(duì)貨物與合同規(guī)定不符負(fù)有責(zé)任，且買方在本合同第13條第14條規(guī)定的檢驗(yàn)和質(zhì)量保證期之內(nèi)提出索賠時(shí)，賣方在征得買方同意后，須按以下方法之一種或幾種索賠：

a.同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣歸還買方，并擔(dān)當(dāng)因退貨造成的一切直接損失和費(fèi)用，包括：利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、_____費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉儲(chǔ)、碼頭裝卸費(fèi)以及監(jiān)管愛護(hù)所退貨物的一切其它必要費(fèi)用。

b.根據(jù)貨物的質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買方蒙受損失金額將貨物貶值。

c.用符合合同規(guī)定的規(guī)格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并擔(dān)當(dāng)買方所蒙受的一切直接損失及費(fèi)用。新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。

第十六條?不行抗力

（1）如簽約雙方中任何一方受不行抗力所阻，無法履約，履約期限則根據(jù)不行抗力影響履約的時(shí)間作相應(yīng)延長。

（2）受阻方應(yīng)在不行抗力發(fā)生和終止時(shí)盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將主管機(jī)構(gòu)出具的事故證明書掛號(hào)航空郵寄給另一方認(rèn)可。

（3）假如不行抗力事故持續(xù)超過120天，另一方有權(quán)用掛號(hào)航空郵寄書面通知，通知受阻一方終止合同，通知馬上生效。

第十七條?_____

（1）凡由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭吵，應(yīng)通過友好協(xié)商解決。假如不能解決，則可訴諸_____。

（2）_____應(yīng)提交中國北京中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易_____委員會(huì)，根據(jù)其程序_____。

（3）_____機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必需遵照?qǐng)?zhí)行，_____費(fèi)用由敗訴一方擔(dān)當(dāng)。_____機(jī)構(gòu)另有裁定者除外。

（4）_____期間，雙方應(yīng)連續(xù)執(zhí)行除爭議局部之外的合同其它條款。

第十八條?延期和罰款

如?賣方不能按合同規(guī)定準(zhǔn)時(shí)交貨，除因不行抗力事故之外，若賣方同意支付延期罰款，買方應(yīng)同意延期交貨，罰款通過議付行在議付時(shí)扣除，但是罰款額不超過貨物總?值的5％，罰金率按每星期0.5％計(jì)算。缺乏一星期者按一星期計(jì)。假如賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期十星期，買方有權(quán)撤銷合同。盡管撤銷了合同，賣方仍須?向買方馬上支付規(guī)定罰款。

其次十條?本合同雙方簽字后生效。

買方:賣方:

年?月?日

說明:cfr是國際貿(mào)易術(shù)語的一種,即本錢加運(yùn)費(fèi),賣方必需支付本錢和將貨物運(yùn)到指定的目的港所需的運(yùn)費(fèi)。買方自己購置貨物運(yùn)輸途中的_____。貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)及貨物裝船后所產(chǎn)生的任何額外費(fèi)用，自貨物于裝運(yùn)港越過船舷時(shí)起即從賣方轉(zhuǎn)由買方擔(dān)當(dāng)。

中外貨物買賣合同國際貨物買賣合同篇八

買方：____________________________________

地址：____________郵碼：____________電話：____________

法定代表人：____________職務(wù)：____________

賣方：____________________________________

地址：____________郵碼：____________電話：____________

法定代表人：____________職務(wù)：____________

買賣雙方遵循公平、自愿、互利、互惠原則協(xié)商并達(dá)成如下協(xié)議，共同信守。

第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單位

____________________________________________________________

____________________________________________________________

____________________________________________________________

____________________________________________________________

其次條合同總值

第三條原產(chǎn)國別及制造廠商

第四條裝運(yùn)港

第五條目的港

第六條裝運(yùn)期

________分運(yùn)：

________轉(zhuǎn)運(yùn)：

第七條包裝

所供貨物必需由賣方妥當(dāng)包裝，適合遠(yuǎn)洋和長途陸路運(yùn)輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸。任何由于賣方包裝不善而造成的損失由賣方負(fù)擔(dān)。

第八條嘜頭

賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號(hào)、尺碼、凈重、提吊位置及“此端向上”、“當(dāng)心輕放”、“切勿受潮”等字樣及以下嘜頭：

第九條保險(xiǎn)

裝運(yùn)后由買方投保。

第十條付款條件

1.買方在收到備貨電傳通知后及裝運(yùn)期前30天，開立以賣方為受益人的不行撤銷信用證，其金額為合同總值的____%，計(jì)___________。____________行收到以下單證經(jīng)核對(duì)無誤后，承付信用證款項(xiàng)(假如分運(yùn)，應(yīng)按分運(yùn)比例承付)：

a.全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩套副本，注明“運(yùn)費(fèi)待收”，空白抬頭，空白背書，已通知到貨口岸________運(yùn)輸公司。

b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號(hào)，信用證號(hào)和嘜頭。

c.裝箱單一式四份，注明每包裝物數(shù)量，毛重和凈重。

d.由制造廠家出具并由賣方簽署的品質(zhì)證明書一式三份。

e.供應(yīng)全套技術(shù)文件確實(shí)認(rèn)書一式兩份。

2.賣方在裝船后10天內(nèi)，須掛號(hào)航空郵寄三套上述文件，一份寄買方，兩份寄目的港________運(yùn)輸公司。

3.____銀行收到合同中規(guī)定的，經(jīng)雙方簽署的驗(yàn)收證明后，承付合同總值的____%，金額為________。

4.買方在付款時(shí)，有權(quán)按合同第十五、十八條規(guī)定扣除應(yīng)由賣方支付的延期罰款金額。

5.一切在中國境內(nèi)的銀行費(fèi)用均由____方擔(dān)當(dāng)，一切在中國境外的銀行費(fèi)用均由____方擔(dān)當(dāng)。

第十一條裝運(yùn)條款

1.賣方必需在裝運(yùn)期前45天，用電報(bào)/電傳向買方通知合同號(hào)、貨物品名、數(shù)量、發(fā)票金額、件數(shù)、毛重、尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。

2.假如貨物任一包裝到達(dá)或超過重____噸，長____米，寬____米，高_(dá)___米，賣方應(yīng)在裝船前50天，向買方供應(yīng)五份包裝圖紙，說明具體尺碼和每件重量，以便買方安排運(yùn)輸。

3.買方須在估計(jì)船抵達(dá)裝運(yùn)港日期前10天，通知賣方船名，估計(jì)裝船日期，合同號(hào)和裝運(yùn)港船方代理，以便賣方安排裝船。假如需要更改載裝船只，提前或推后船期，買方或船方代理應(yīng)準(zhǔn)時(shí)通知賣方。假如貨船未能在買方通知的抵達(dá)日期后30天內(nèi)到達(dá)裝運(yùn)港，從第31天起，在裝運(yùn)港所發(fā)生的一切倉儲(chǔ)和保險(xiǎn)費(fèi)由買方擔(dān)當(dāng)。

4.船按期抵達(dá)裝運(yùn)港后，假如賣方未能備貨待裝，一切空倉費(fèi)和滯期費(fèi)由賣方擔(dān)當(dāng)。

5.在貨物越過船舷脫離吊鉤前，一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用由賣方擔(dān)當(dāng)。在貨物越過船舷脫離吊鉤后，一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用由買方擔(dān)當(dāng)。

6.賣方在貨物全部裝運(yùn)完畢后48小時(shí)內(nèi)，須以電報(bào)/電傳通知買方合同號(hào)、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、載貨船名和啟運(yùn)日期。假如由于賣方未準(zhǔn)時(shí)電告買方，以致貨物未準(zhǔn)時(shí)保險(xiǎn)而發(fā)生的一切損失由賣方擔(dān)當(dāng)。

第十二條技術(shù)文件

1.下述全套英文本技術(shù)文件應(yīng)隨貨物發(fā)運(yùn)：

a.根底設(shè)計(jì)圖。

b.接線說明書、電路圖和氣/液壓連接圖。

c.易磨損件制造圖紙和說明書。

d.零備件名目。

e.安裝、操作和修理說明