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文檔簡介
第貨場工作總結(jié)6篇貨場工作總結(jié)1
貨場租用協(xié)議
甲方:乙方:
____年__月__日,甲、乙雙方就乙方租用甲方貨場()發(fā)運貨物進(jìn)行了友好協(xié)商,雙方達(dá)成協(xié)議如下:
一、甲方權(quán)利義務(wù)
1、甲方將貨場租給乙方,采用有償租用方式。
2、甲方每年(
個月)收取乙方貨場租金
萬元。
3、甲方按火車發(fā)運量收取乙方貨物裝卸費
元/噸及火車皮清掃、墊彩條布、貨物耙平等費用
元/車皮。
4、甲方按乙方要求負(fù)責(zé)乙方貨物的汽車卸貨、貨箱清掃、過磅、堆放、火車皮的清掃、墊彩條布、裝貨后貨物的耙平,以及在場地內(nèi)的貨物的遮蓋,以減少雨水沖刷和風(fēng)刮的損失。
5、為乙方提供足夠堆放貨物的場地,以及場地緊張時的堆高。
6、確保計量的準(zhǔn)確,汽車的及時卸貨及火車皮的按時裝貨,不影響乙方貨物的收發(fā)。做到隨到隨卸,隨到隨裝。
7、負(fù)責(zé)每月向鐵路部門提交車皮申請;
8、為乙方駐場人員提供至少
套住房,房租為
元/套、月。
二、乙方權(quán)利義務(wù)
1、乙方對雙方協(xié)議確定的貨場范圍擁有使用權(quán),可自主安排貨物的堆放。
2、有督促甲方及時過磅、卸貨、裝貨及清理車皮及貨物耙平的權(quán)利。
3、對甲方的工作質(zhì)量提出要求,并要求其達(dá)到,經(jīng)提出要求甲方不予改進(jìn),且仍未達(dá)到要求的,可與甲方協(xié)商酌情減付相關(guān)費用。
4、乙方每年(
個月)支付甲方場地租金
元,并分兩次支付,每半年支付
元,在半年的前一個月內(nèi)支付清。
5、只能在貨場內(nèi)存放發(fā)運本公司的鐵、銅、鉬礦石或精礦。
6、按月支付甲方裝卸車費及墊彩條布清掃車箱、貨物耙平等費用,次月中旬支付上月費用。
7、負(fù)責(zé)向鐵路部門協(xié)調(diào)、落實車皮。
8、乙方愛護(hù)甲方現(xiàn)場的設(shè)施,不得損壞。
三、其它
1、協(xié)議簽訂后的日內(nèi),乙方向甲方支付拾萬元的訂金,并在初次應(yīng)付的租金中扣除。
2、租金計算起始時間,為
年月日
3、乙方在支付訂金后,若毀約,乙方只退還甲方
%的訂金。
4、本協(xié)議期限為
年,協(xié)議期滿后,若雙方無異議,可視為自動延續(xù)。協(xié)議期內(nèi)雙方任何一方終止協(xié)議,需提前兩個月通知對方,甲方終止協(xié)議需征得乙方同意方可終止。
5、雙方都應(yīng)自覺的履行各自的義務(wù)。
6、未盡事宜,由甲乙雙方協(xié)商確定。
甲方:
乙方:
年月日
貨場工作總結(jié)2
貨場管理規(guī)定
貨場管理規(guī)定
老莊稼人歡迎您!散文詩友情胡編亂寫瞎拍亂照可敬之人我的莊稼活往事如煙興趣愛好警世名言可愛家鄉(xiāng)貨場管理規(guī)定遼東實業(yè)集團(tuán)貨場管理規(guī)定為了維護(hù)集裝箱貨場和鐵路貨場的工作秩序,做到安全、文明、整潔、暢通,特制定本規(guī)定。
一、大門管理
(一)集裝箱貨場和鐵路貨場公路出口大門,白天沒有貨運業(yè)務(wù)時,要處于半開狀態(tài),僅能通過一臺車輛。晚上沒有發(fā)港業(yè)務(wù)或大宗貨物進(jìn)場時,大門要處于關(guān)閉狀態(tài)。晚上發(fā)港或大宗貨物進(jìn)場需要開門時,由業(yè)務(wù)部門通知當(dāng)班的保安班長,并記入值班日記。鐵路道口的兩個大門,門衛(wèi)要聽從鐵路貨場調(diào)度的指令開啟或關(guān)閉,并記入值班日記。
(二)貨主、貨代、客戶等車輛入場,分別持“遼東集裝箱貨場通行證”或“遼東鐵路貨場通行證”進(jìn)入貨場,除塵濾布其他外來人員或車輛進(jìn)入公司,由門衛(wèi)問明來由,辦理登記手續(xù)。
(三)其他外來車輛進(jìn)入時攜帶的非集港物品應(yīng)認(rèn)真登記,出門時認(rèn)真檢查,經(jīng)核對與帶入物品的數(shù)量、品質(zhì)等相符后放行。
(四)對洽談業(yè)務(wù)、訪客會友的來賓,應(yīng)電話聯(lián)絡(luò)相應(yīng)單位或個人接待。如果來賓所聯(lián)系或會見的人員不在辦公室內(nèi)、或拒絕會見,要對來賓說明情況,禁止入內(nèi)。
(五)公司員工帶領(lǐng)外來人員,也要履行登記手續(xù)方可入內(nèi)。
(六)物品出院,憑<出門證>放行。值班人員應(yīng)認(rèn)真核對實物與<出門證>相符,并且<出門證>的要素齊全,才能放行。集裝箱或其他載貨車輛出場,必須出示正常出門手續(xù),并且手續(xù)要素齊全(簽字要齊全、貨品名實相符等),否則不準(zhǔn)出場。人員攜帶物品出場時,必須經(jīng)門衛(wèi)檢查登記。如系公司物品,要持辦公室行政助理開具的出門證。否則,要暫時扣留。
(七)夜間車輛出場,不管是載貨還是空車,都要經(jīng)門衛(wèi)檢查放行。
二、場區(qū)管理
(一)院內(nèi)嚴(yán)禁煙火。保安人員對院區(qū)內(nèi)執(zhí)明火或吸煙者,應(yīng)進(jìn)行制止,并記入值勤日記。對公司內(nèi)部人員在院區(qū)內(nèi)執(zhí)明火或吸煙者,每次罰款100元。
(二)院內(nèi)不準(zhǔn)亂扔雜物,不準(zhǔn)隨處大小便。亂扔雜物者,每次罰款20元,隨地大小便者,每次罰款100元。
(三)所有車輛入場后,都要停泊在指定區(qū)域內(nèi),整齊停放。外來車輛,由保安人員指揮停放。
(三)車輛不準(zhǔn)鳴笛。
(四)前來辦事的人員,車輛停泊在停車場后下車,非載貨任務(wù)的車輛一律不得駛進(jìn)貨物區(qū)內(nèi)。
(五)裝卸或堆放貨物用的物品,如繩、桿、墊物、遮蓋物、固定物、支撐物等,壓濾機濾布廠家用后要集中堆放整齊,或入庫存放,發(fā)現(xiàn)在場內(nèi)亂放者,每次罰責(zé)任者100元。
(六)場內(nèi)機械限速5公里/小時,其他車輛限速10公里/小時。違者每次罰款50元。
(七)自行車、摩托車一律停放在自行車棚內(nèi),前輪與停車線一齊。亂停亂放者,每次罰款20元。
(八)非業(yè)務(wù)人員不得進(jìn)入集裝箱區(qū)或貨物區(qū)。
(九)前來參觀、視察或新聞采訪的,須經(jīng)集團(tuán)分管副總以上領(lǐng)導(dǎo)同意,并指定人員陪同和介紹。否則,不準(zhǔn)進(jìn)入貨物區(qū)或倉庫內(nèi),非指定人員也不得擅自陪同或介紹。
三、電氣照明管理
(一)場區(qū)照明要根據(jù)業(yè)務(wù)需要開啟高桿燈。沒有業(yè)務(wù)時,院內(nèi)只開啟一個燈桿的一組電源。有業(yè)務(wù)時,根據(jù)業(yè)務(wù)區(qū)域,由場內(nèi)負(fù)責(zé)人決定開啟數(shù)量。集裝箱貨場由箱管部根據(jù)業(yè)務(wù)需要決定開關(guān),鐵路貨場由貨場調(diào)度根據(jù)業(yè)務(wù)需要決定開關(guān),當(dāng)班保安班長負(fù)責(zé)操作開關(guān)并記入值班日記。
(二)庭院燈、霓虹燈,每天開啟到晚21時。四個重要節(jié)日,即:
元旦、春節(jié)、五
一、十一期間晚上通宵開啟。負(fù)責(zé)人為當(dāng)班的保安班長或室內(nèi)警衛(wèi)人員。
(三)辦公大廳內(nèi),有業(yè)務(wù)時,值班經(jīng)理根據(jù)需要,決定開啟燈具數(shù)量,沒有業(yè)務(wù)時,只準(zhǔn)開啟室內(nèi)值班人員附近的一組燈具。責(zé)任人為當(dāng)班的負(fù)責(zé)人。
(四)辦公樓內(nèi),人走燈關(guān)。各部門辦公室負(fù)責(zé)人為部門經(jīng)理。走廊、門庭燈的責(zé)任人為室內(nèi)警衛(wèi)。
(五)倉儲庫的照明,由本庫負(fù)責(zé)人根據(jù)業(yè)務(wù)需要開啟,人走燈閉。
(六)冷藏箱的電源管理,由專人負(fù)責(zé),根據(jù)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作和按時記錄。保持資料記載的完整、準(zhǔn)確。
(七)所有電器維護(hù)、保養(yǎng)、更換,均由集團(tuán)電氣人員負(fù)責(zé),任何人不得私拉亂接。違者,將按《員工獎懲辦法》有關(guān)內(nèi)容予以處罰。四、衛(wèi)生管理
(一)劃定衛(wèi)生責(zé)任區(qū)。集裝箱貨場的衛(wèi)生清理由場管部負(fù)責(zé),任務(wù)由集裝箱儲運公司裝卸隊承擔(dān);鐵路貨場的衛(wèi)生清掃由貨場主任負(fù)責(zé),任務(wù)由鐵路貨場裝卸隊承擔(dān)。責(zé)任部門可根據(jù)衛(wèi)生清掃量,給任務(wù)承擔(dān)者核定工時。其他部門院內(nèi)的衛(wèi)生,均由本部門承擔(dān),義務(wù)清理,不記工時。
(二)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。按照《遼東實業(yè)集團(tuán)環(huán)境衛(wèi)生管理和考核辦法》執(zhí)行。五、監(jiān)督檢查與處罰本規(guī)定由集團(tuán)辦公室負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查與處罰。條款內(nèi)沒有規(guī)定處罰標(biāo)準(zhǔn)的,每次根據(jù)情節(jié)處以10一50元罰款。也可根據(jù)情節(jié)追究直接領(lǐng)導(dǎo)者的連帶責(zé)任。本規(guī)定自印發(fā)之日起執(zhí)行。201_年12月7日首頁胡編亂寫《貨場管理規(guī)定》
附送:
貨幣制度包括哪些內(nèi)容
貨幣制度包括哪些內(nèi)容
篇1:
貨幣制度包括哪些內(nèi)容1幣制度的內(nèi)容包括六個主要方面:1、規(guī)定幣材,即確定哪些商品可以作為貨幣材料.2、規(guī)定貨幣單位,即確定貨幣單位的名稱和貨幣單位的“值”.3、規(guī)定主幣與輔幣.4、規(guī)定貨幣鑄造權(quán)或發(fā)行權(quán),金屬貨幣流通下規(guī)定貨幣鑄造權(quán);信用貨幣流通下規(guī)定貨幣發(fā)行權(quán)在中央銀行.5、有限法償和無限法償,即法律規(guī)定貨幣具有多大的支付能力.6、準(zhǔn)備制度,包括金準(zhǔn)備、外匯準(zhǔn)備、有價證券準(zhǔn)備或物資準(zhǔn)備等.25、政策性因素.3合理的利率結(jié)構(gòu)4性”原則.商業(yè)銀行經(jīng)營的三個原則既是相互統(tǒng)一的,又有一定的矛盾.如果沒有安全性,流動性和盈利性也就不能最后實現(xiàn);流動性越強,風(fēng)險越小,安全性也越高.但流動性、安全性與盈利性存在一定的矛盾.—般而言,流動性強,安全性高的資產(chǎn)其盈利性則較低,而盈利性較強的資產(chǎn),則流動性較弱,風(fēng)險較大,安全性較差.由于三個原則之間的矛盾,使商業(yè)銀行在經(jīng)營中必須統(tǒng)籌考慮三者關(guān)系,綜合權(quán)衡利弊,不能偏廢其一.一般應(yīng)在保持安全性、流動性的前提下,實現(xiàn)盈利的最大化.5從事信貸融資業(yè)務(wù)的政策性金融機構(gòu),其業(yè)務(wù)經(jīng)營目標(biāo)是幫助政府發(fā)展經(jīng)濟,促進(jìn)宏觀經(jīng)濟正常運行.特點:
1、不以盈利為業(yè)務(wù)經(jīng)營目標(biāo).2、資金運用有特定的領(lǐng)域和對象.3、不以吸收存款為主要資金來源.4、不沒立分支機構(gòu).6包括黃金儲備、外匯儲備、普通提款權(quán)和特別提款權(quán).作用:1、—國發(fā)生國際收支困難時起緩沖作用.2、用于干預(yù)外匯市場,穩(wěn)定本幣匯率.3、可作為外債還本付息的最后信用保證,并有助于提高國際資信.7目管制,使資本在全球各地區(qū)、各國家的金融市場自由流動,最終形成全球統(tǒng)一的金融市場、統(tǒng)一貨幣體系的趨勢.1、金融機構(gòu)全球化.2、金融業(yè)務(wù)全球化.3、金融市場全球化.4、金融監(jiān)管與協(xié)調(diào)全球化.9新階段,1、擴充效應(yīng).客觀上增加了我國金融業(yè)的供給主體,擴大了金融服務(wù)的范圍.2、示范效應(yīng).即充分展示國際金融領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)、經(jīng)營管理經(jīng)驗,為我國金融業(yè)務(wù)運作起示范作用.3、鯰魚效應(yīng).是指由于外資金融機構(gòu)的加入及其活力的釋放,可以起到激活中資金融機構(gòu)創(chuàng)造性的作用.4、競爭效應(yīng).即充分發(fā)揮競爭的積極作用,優(yōu)勝劣汰.5、規(guī)范效應(yīng).即按國際慣例和“游戲規(guī)則”辦事,有利于建立并維護(hù)良好的經(jīng)濟和金融秩序.10銀行是“發(fā)行的銀行”,對調(diào)節(jié)貨幣供應(yīng)量、穩(wěn)定幣值有重要作用.(2)中央銀行是“銀行的銀行”,它集中保管商業(yè)銀行的準(zhǔn)備金,并對他們發(fā)放貸款,充當(dāng)“最后貸款者”.(3)中央銀行是“國家的銀行”.它是國家貨幣政策的執(zhí)行者和干預(yù)經(jīng)濟的工具.11其是交易性貨幣需求之間是同方向變動的關(guān)系.3、利率:
利率變動與貨幣需求量之間的關(guān)系是反方向的.4、貨幣流通速度:
貨幣流通速度與貨幣總需求是反向變動的關(guān)系,并在不考慮其他因素的條件下,二者之間的變化存在固定的比率.5、金融資產(chǎn)的收益率:更多的影響貨幣需求的結(jié)構(gòu).6、企業(yè)與個人對利率與價格的預(yù)期.對利潤的預(yù)期同貨幣呈同方向變化,對通貨膨脹的預(yù)期同貨幣需求呈反方向變化.7、其他因素:
信用的發(fā)展?fàn)顩r,金融機構(gòu)技術(shù)手段的先進(jìn)和服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)劣,國家的政治形勢對貨幣需求的影響等.13門結(jié)構(gòu)合理與否.4、國際收支平衡狀況..貨幣制度是指國家以法律形式確定的貨幣流通的結(jié)構(gòu)和組織形式,簡稱幣制.貨
1、利潤的平均水平.2、資金的供求狀況.3、物價的變動幅度.4、國際經(jīng)濟環(huán)境.1市場化的利率決定機制2靈活的利率聯(lián)動機制3適當(dāng)?shù)睦仕?商業(yè)銀行經(jīng)營管理所遵循的基本原則是:
盈利性、流動性和安全性,簡稱“三政策性銀行是指由政府投資建立,按照國家宏觀政策要求在限定的業(yè)務(wù)領(lǐng)域國際儲備是一同貨幣當(dāng)局可用于干預(yù)外匯市場,平衡國際收支逆差的資產(chǎn),主要金融全球化是指世界各國和地區(qū)放松金融管制、開放金融業(yè)務(wù)、放開資本項總體說來,加入世界貿(mào)易組織對外開放和對內(nèi)搞活進(jìn)入到一個中央銀行作為—國最高的貨幣金融管理機構(gòu),在金融體系,扣居于主導(dǎo)地位.(1)中央1、收入:
收入與貨幣需求總量呈同方向變動.2、價格:價格和貨幣需求尤
1、中央銀行的市場干預(yù)和有效調(diào)控.2、國家財政收支狀況.3、生產(chǎn)部14象.按通貨膨脹的原因分為:需求拉上型、成本推動型結(jié)構(gòu)失調(diào)型和預(yù)期型通貨膨脹;按市場機制的作用劃分為:公開型通貨膨脹和隱蔽型通貨膨脹.15即這些指標(biāo)能夠在較短的時期內(nèi)接受貨幣政策的影響,并按政策設(shè)定的方向和力度變化.3、相關(guān)性.是指同貨幣政策的最終目標(biāo)有比較密切的關(guān)系.16幣政策就是收縮信貸和提高利率,松的貨幣政策是放松信貸和降低利率.財政政策包括國家稅收政策和財政支出政策.所謂緊的財政政策是指增稅和減支,松的財政政策是減稅和增支.協(xié)調(diào)有4種組合,即
1、緊貨幣,松財政.2、緊財政,松貨幣.3、財政、貨幣雙緊.4、財政、貨幣雙松.貨幣政策和財政政策—松—緊主要是為了解決結(jié)構(gòu)問題,貨幣政策和財政政策雙緊或雙松主要是為了解決總量問題.18與供給推動.3、對不合理金融管制的規(guī)避.4、新科技革命的推動.貨幣都是信用貨幣,主要由現(xiàn)金和銀行存款構(gòu)成,他們都體現(xiàn)某種信用關(guān)系.2現(xiàn)實中的貨幣都通過金融機構(gòu)的業(yè)務(wù)投入到流通中去.3國家對信用貨幣的管理調(diào)控成為經(jīng)濟正常發(fā)展的必要條件,這種調(diào)控主要由中央銀行運用貨幣政策來實現(xiàn).20債務(wù)關(guān)系的融資形式.間接融資是指資金供求雙方通過金融中介機構(gòu)間接實現(xiàn)資金融通的活動.直接融資優(yōu)點:1資金供求雙方緊密2籌資成本較低,投資收益較高.局限性:局限性:1受的限制比間接融資多2便利程度及其融資工具的流動性受金融市場的發(fā)達(dá)程度的制約;3風(fēng)險比間接融資大得多.間接融資優(yōu)點:1靈活便利2安全性高3規(guī)模經(jīng)濟;局限性1割斷了資金供求雙方的直接聯(lián)系2增加了籌資者的成本21的原因還有:
1.需求拉上,包括財政赤字、信用膨脹、投資需求膨脹和消費需求膨脹;
2.成本推動,包括工資推動,利潤推動;3.結(jié)構(gòu)因素,經(jīng)濟結(jié)構(gòu)和部門結(jié)構(gòu)的失調(diào);
4.其他原因,如供給不足,預(yù)期20直接融資是指資金供求雙方通過一定的金融工具直接形成債權(quán)債務(wù)關(guān)系的融資形式.間接融資是指資金供求雙方通過金融中介機構(gòu)間接實現(xiàn)資金融通的活動.直接融資優(yōu)點:1資金供求雙方緊密籌資成本較低,投資收益較高.局限性:局限性:1受的限制比間接融資多利程度及其融資工具的流動性受金融市場的發(fā)達(dá)程度的制約;3風(fēng)險比間接融資大得多.間接融資優(yōu)點:1靈活便利2安全性高3規(guī)模經(jīng)濟;局限性1割斷了資金供求雙方的直接聯(lián)系2增加了籌資者的成本21(二)直接原因就是貨幣供給過多,但深層次上的原因還有:1.需求拉上,包括財政赤字、信用膨脹、投資需求膨脹和消費需求膨脹;
2.成本推動,包括工資推動,利潤推動;3.結(jié)構(gòu)因素,經(jīng)濟結(jié)構(gòu)和部門結(jié)構(gòu)的失調(diào);
4.其他原因,如供給不足,預(yù)期不當(dāng),體制轉(zhuǎn)換等因素.(三)我國通貨膨脹的特點是:1.短期性;
2.非政策性22金融全球化對一國貨幣政策有效性的影響12貨幣均衡是指貨幣供給與貨幣需求基本相適應(yīng)的貨幣流通狀態(tài).篇
四:
貨幣制度包括哪些內(nèi)容貨幣制度是國家以法律形式確定的貨幣流通的結(jié)構(gòu)和組織形式。貨幣制度的內(nèi)容一般包括:
準(zhǔn)備制度。貨幣制度主要有以下幾種:
銀單本位制是以白銀為本位幣的一種貨幣制度,歷史悠久。金銀復(fù)本位制是金銀兩種鑄幣被同時法定為本位貨幣的貨幣制度。金本位制是以黃金為本位幣的一種貨幣制度,包括金幣本位制、金塊本位制和金匯兌本位制。金幣本位制:
金幣可以自由鑄造;輔幣和銀行券可自由兌換成金幣,黃金可以自由輸出入國境。金幣本位制:
是一種比較穩(wěn)定的貨幣制度,在資本主義發(fā)展過程中起到了促進(jìn)作用。但隨著資本主義的發(fā)展金幣本位制的穩(wěn)定因素遭到破壞。金塊本位制和金匯兌本位制是殘缺不全,不穩(wěn)定的貨幣制度。布雷頓森林體系是以美元為中心的資本主義貨幣體系。不兌現(xiàn)的信用貨幣制度是一種沒有金屬本位貨幣的貨幣制度,以不兌現(xiàn)的信用貨幣為法償貨幣。我國貨幣制度是人民幣制度。人民幣制度屬于不兌現(xiàn)的信用貨幣制度,由中國人民銀行依法進(jìn)行管理調(diào)控。牙買加協(xié)議后國際貨幣制度的主要內(nèi)容是:
“牙買加協(xié)議”涉及匯率制度、黃金問題、擴大IMF對發(fā)展中國家的資金融通、增加會員國在IMF份額等等,不僅對SDRs的國際儲備地位,修訂S皿s的有關(guān)條款,以使5DRs逐步取代黃金和美元而成為國際貨幣制度的主要儲備資協(xié)議規(guī)定各會員國之間可以自由進(jìn)行SDRs交易,而不必征得IMF的同意。IMF與會員國之間的交易以SDRs代替黃金,IMF一般賬戶中所持有的資產(chǎn)一律以SDRs表示。在IMF二般業(yè)務(wù)交易中擴大SDRs的使用范圍,并且盡量擴大SDRs的其他業(yè)務(wù)使用范圍。另外,IMF應(yīng)隨時對SDRs制度進(jìn)行監(jiān)督,適時修改或增減有關(guān)規(guī)定。擴大對發(fā)展中國家的資金融通。以出售黃金所得收益設(shè)立“信托基金”,以優(yōu)惠條件向最貧窮的發(fā)展中國家提供貸款或援助,以解決它們的國際收支的困難。擴大IMF信貸部分貸款的額度,由占會員國份額的100%增加到145%,并放寬“出口波動補償貸款”的額度,由占份額的50%提高到75%。增加會員國的基金份額。各會員國對IMF所繳納的基本份額,由原來的292億SDRs增加到390億SDRs,增加33.6%。各務(wù)會員國應(yīng)繳份額所占的比重也有所改變,主要是石油輸出國的比重提高一倍,由5%增加到1;%,其他發(fā)展中國家維持不變,主要西方國家除西德和日本賂增以外,都有所降低。根據(jù)“牙買加協(xié)議”,IMF的執(zhí)行董事會在1976年3月完成了IMF協(xié)定條文的修改革案,送交理事會作書面表決。同年4月,IMF理事會通過了《IMF協(xié)定活動的正常運行,乃至國際經(jīng)濟貿(mào)易的發(fā)展有著十分重要的作用。一國貨幣的匯率水平、國際收支等均不是一國所能單獨決定的,而是各國經(jīng)濟相互作用的結(jié)果。特別是在國際經(jīng)濟全球化的今天,若沒有國際貨幣體系的存在,各國經(jīng)濟政策就難以協(xié)調(diào),各國貨幣政策的調(diào)整、國際收支的平衡就很艱難,會嚴(yán)重影響各國正常的對外經(jīng)濟交往及國內(nèi)經(jīng)濟的穩(wěn)定與發(fā)展,同時也會加劇國際金融領(lǐng)域的動蕩,不利于世界經(jīng)濟的發(fā)展。國際貨幣體系就是各國政府為適應(yīng)國際貿(mào)易與國際支付的需要,對貨幣在國際范圍內(nèi)發(fā)揮世界貨幣職能所確定的國際貨幣制度原則、采取的措施和建立的組織形式的總稱。它包括以下幾方面內(nèi)容:
1、各國貨幣比價即匯率的確定
2、各國貨幣的兌換性和對國際支付所采取的措施,包括對經(jīng)常項目、資本金融項目與否的規(guī)定,國際結(jié)算原則的規(guī)定
3、國際收支的調(diào)節(jié)4、國際儲備資產(chǎn)的確定
5、黃金外匯的流動與轉(zhuǎn)移是否自由
貨場工作總結(jié)3
鐵路貨場管理工作
一、貨場管理的基本要求
車站貨場是鐵路辦理貨物運輸?shù)膱鏊?,也是貨運產(chǎn)品的營銷窗口,并以鐵路承運人資格代表鐵路運輸企業(yè)參與市場經(jīng)營,履行鐵路運輸企業(yè)賦予的權(quán)利和義務(wù)。它由場庫、配線、道路以及辦理相應(yīng)貨運作業(yè)所需要的貨運設(shè)施所組成。
貨場管理,一般是車站對有關(guān)貨運作業(yè)場所全部貨物運輸生產(chǎn)過程進(jìn)行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)和控制,從而使整個車站的貨運生產(chǎn)有秩序、有節(jié)奏地進(jìn)行。
除鐵路運輸主業(yè)外,其他任何單位都無權(quán)以鐵路承運人資格和名義辦理鐵路貨運業(yè)務(wù)。
為滿足貨物運輸?shù)男枨螅踩?、方便、快捷地運送貨物,貨場應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度,加強安全基礎(chǔ)工作,完成運輸生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù),不斷提高管理水平。
貨場應(yīng)由主業(yè)實行生產(chǎn)和經(jīng)營的統(tǒng)一管理、統(tǒng)一費率、統(tǒng)一收費、統(tǒng)一清算,對外一體化經(jīng)營,對內(nèi)一體化考核,發(fā)揮貨場整體經(jīng)營的基本功能,積極開展貨運營銷,不斷增強鐵路在市場中的競爭能力。
車站要應(yīng)用現(xiàn)代化管理方法和新技術(shù)、新設(shè)備管理貨場,不斷提高工作質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量。貨場要努力創(chuàng)優(yōu),不斷改進(jìn)裝備設(shè)施,提高現(xiàn)代化管理水平;經(jīng)常保持安全、文明、整潔、暢通;做到:服務(wù)文明化,管理科學(xué)化,作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,不斷提高運輸集裝化和裝卸機械化水平。
貨場內(nèi)應(yīng)建立適應(yīng)貨主辦理運輸手續(xù)的作業(yè)流程,加強各環(huán)節(jié)間內(nèi)部銜接,實行一個窗口辦理、一次收取費用、一張支票。開辦貨運信息服務(wù)項目,利用電話、電傳、計算機等現(xiàn)代化手段,為貨主提供進(jìn)貨、到貨、運贊等信息咨詢。零星小件貨物實行就地檢斤、就地收貨、就地承運。
車站應(yīng)根據(jù)貨運設(shè)備、裝卸機具和辦理貨物種類等情況合理劃分貨區(qū)、確定貨位分工,充分發(fā)揮貨場的作業(yè)能力;應(yīng)協(xié)調(diào)好貨運、裝卸、運轉(zhuǎn)部門間的關(guān)系,明確分工,密切配合。
貨場內(nèi)禁止閑雜人員進(jìn)入,貨區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。未經(jīng)鐵路局批準(zhǔn),貨場內(nèi)不允許其他單位設(shè)點辦公。鐵路裝卸管理部門應(yīng)對貨場內(nèi)的委托裝卸實行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一派班、統(tǒng)一費率、統(tǒng)一收費、統(tǒng)一清算的“五統(tǒng)一”管理。需用機械裝卸至汽、馬車或船舶的貨物(包括集裝箱),應(yīng)由貨場內(nèi)設(shè)置的鐵路裝卸機械作業(yè)。貨場允許托運人、收貨人以自備交通工具進(jìn)出貨物。鐵路局規(guī)定由鐵路負(fù)責(zé)零擔(dān)貨物出入庫的車站,托運人、收貨人不得進(jìn)庫取貨、送貨。收貨人領(lǐng)取整車貨物時,車站應(yīng)督促收貨人將貨位清掃干凈,并將殘留的貨底、襯墊物搬出貨場。
貨場應(yīng)對經(jīng)營、安全、技術(shù)業(yè)務(wù)、設(shè)備、消防、收入、專用線等實施規(guī)范和科學(xué)的管理。貨場內(nèi)的管理和生產(chǎn)人員應(yīng)嚴(yán)格遵守《貨裝職工守則》(守則的具體內(nèi)容見第五章第五節(jié))。
二、貨場管理的基本制度
貨場應(yīng)建立貨裝分工負(fù)責(zé)制,包區(qū)、包庫或包線負(fù)責(zé)制,貨場清掃分工負(fù)責(zé)制,運輸票據(jù)、貨物檢查交接制,取送車作業(yè)制,站車交接檢查制,保價運輸管理制,施封鎖請領(lǐng)、發(fā)放、使用、保管制,門衛(wèi)、巡守、消防制,衡器使用、維修、保管制,統(tǒng)計分析制等項作業(yè)制度。
貨場內(nèi)各種單項管理辦法包括:安全、防火、設(shè)備、規(guī)章、文電、業(yè)務(wù)教育、計算機、篷布、軍運、票據(jù)、施封用具、加冰上水、貨車洗刷除污、專用線、競賽獎勵,以及其他需要單獨明確的辦法。
三、貨場管理的主要內(nèi)容
由于貨場是鐵路貨物運輸?shù)幕鶎由a(chǎn)單位,貨場管理具有作業(yè)層管理特點,其主要的管理職能是執(zhí)行上級下達(dá)的貨運計劃,嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度,控制貨運生產(chǎn)的作業(yè)過程。貨場管理的主要內(nèi)容有:
1.貨運計劃管理,包括整車、零擔(dān)、集裝箱運輸計劃的編制方法、步驟,計劃的受理與審批制度;裝卸車方案、日班計劃的編制、審核與執(zhí)行。
2.貨場設(shè)備管理,包括貨區(qū)、貨位的劃分和使用辦法,裝卸設(shè)備和其他貨運設(shè)備的運用管理辦法。
3.貨場作業(yè)管理,包括對貨場進(jìn)出貨作業(yè)、裝卸車作業(yè)、取送車作業(yè)的管理。
4.貨場安全管理,包括職工安全教育和業(yè)務(wù)技術(shù)教育、安全管理制度,以及貨運事故的防止和處理等。
5.專用線、專用鐵道管理,包括專用線、專用鐵道運輸協(xié)議的簽訂與執(zhí)行、專用線共用等。
復(fù)習(xí)思考題
1.鐵路貨物運輸分哪三個種類?(中)2.鐵路整車貨物運輸條件是什幺?(高)3.鐵路零擔(dān)貨物運輸辦理的條件是什么?(高)4.零擔(dān)車的種類有哪些?(中)5.集裝箱運輸?shù)臈l件是什么?(高)6.裝卸作業(yè)貨物分為哪七類?(中)7.貨物碼放總的原則是什么?(中)8.一般貨物裝載堆碼的技術(shù)要求是什么?(中)9.什么叫集裝化運輸?(中)10.集裝化運輸?shù)幕緱l件是什么?(高)11.貨物裝栽加固的重點和基本要求是什幺?(高)12.貨場管理的主要內(nèi)容是什么?(高)
貨場工作總結(jié)4
貨場租賃合同
甲方:乙方:
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律規(guī)定,甲、乙雙方在平等自愿的基礎(chǔ)上,就甲方將貨場租賃給乙方使用,經(jīng)協(xié)商一致,簽訂本合同。
第一條
租賃貨場的范圍、面積
第二條
租賃期限:自
____年__月__日至
____年__月__日。合同期內(nèi),甲方不得收回該貨場,否則賠償當(dāng)年租金十倍的違約金。若乙方中途終止合同,當(dāng)年剩余租金不予退還。
第三條
租金及水、電費
1、該貨場年租賃金為
元整。每半年支付一次租金,合同簽訂時首付半年,本著先交租金后使用的方式支付。
2、水、電費收費標(biāo)準(zhǔn)按國家收費標(biāo)準(zhǔn)收取。第四條
甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)
1、甲方保證乙方貨物在貨場的數(shù)量、安全。
2、甲方必須保證其出租權(quán),并保障乙方的租賃范圍及經(jīng)營不受任何第三人的權(quán)屬主張和非法干涉。涉及第三方的糾紛問題,由甲方負(fù)責(zé)解決。
第五條
解決合同糾紛的方法:未盡事宜,雙方協(xié)商解決,并可簽訂補充協(xié)議,補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
第六條
本合同一式貳份,自雙方簽字蓋章之日起生效;雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。
甲方:
乙方:
年月日
碼頭租賃合同
甲方:乙方:
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律規(guī)定,甲、乙雙方在平等自愿的基礎(chǔ)上,就甲方將碼頭租賃給乙方使用,經(jīng)協(xié)商一致,簽訂本合同。
第一條
租賃碼頭的范圍、面積
第二條
租賃期限:自
____年__月__日至
____年__月__日。合同期內(nèi),甲方不得收回該碼頭,否則作違約處理。
第三條
租金及水、電費
1、該貨場年租賃金為
元整。每半年支付一次租金,合同簽訂時首付半年,本著先交租金后使用的方式支付。
2、水、電費收費標(biāo)準(zhǔn)按國家收費標(biāo)準(zhǔn)收取。第四條
甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)
1、甲方保證乙方貨物在貨場的數(shù)量、安全。
2、甲方必須保證其出租權(quán),并保障乙方的租賃范圍及經(jīng)營不受任何第三人的權(quán)屬主張和非法干涉。涉及第三方的糾紛問題,由甲方負(fù)責(zé)解決。
第五條
解決合同糾紛的方法:未盡事宜,雙方協(xié)商解決,并可簽訂補充協(xié)議,補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
第六條
本合同一式貳份,自雙方簽字蓋章之日起生效;雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。
甲方:
乙方:
年月日
貨場工作總結(jié)5
貨場管理規(guī)定
老莊稼人歡迎您!
散文詩友情
胡編亂寫
瞎拍亂照
可敬之人
我的莊稼活
往事如煙
興趣愛好
警世名言
可愛家鄉(xiāng)
貨場管理規(guī)定
遼東實業(yè)集團(tuán)貨場管理規(guī)定
為了維護(hù)集裝箱貨場和鐵路貨場的工作秩序,做到安全、文明、整潔、暢通,特制定本規(guī)定。
一、大門管理
(一)集裝箱貨場和鐵路貨場公路出口大門,白天沒有貨運業(yè)務(wù)時,要處于半開狀態(tài),僅能通過一臺車輛。晚上沒有發(fā)港業(yè)務(wù)或大宗貨物進(jìn)場時,大門要處于關(guān)閉狀態(tài)。晚上發(fā)港或大宗貨物進(jìn)場需要開門時,由業(yè)務(wù)部門通知當(dāng)班的保安班長,并記入值班日記。鐵路道口的兩個大門,門衛(wèi)要聽從鐵路貨場調(diào)度的指令開啟或關(guān)閉,并記入值班日記。
(二)貨主、貨代、客戶等車輛入場,分別持“遼東集裝箱貨場通行證”或“遼東鐵路貨場通行證”進(jìn)入貨場,其他外來人員或車輛進(jìn)入公司,由門衛(wèi)問明來由,辦理登記手續(xù)。
(三)其他外來車輛進(jìn)入時攜帶的非集港物品應(yīng)認(rèn)真登記,出門時認(rèn)真檢查,經(jīng)核對與帶入物品的數(shù)量、品質(zhì)等相符后放行。
(四)對洽談業(yè)務(wù)、訪客會友的來賓,應(yīng)電話聯(lián)絡(luò)相應(yīng)單位或個人接待。如果來賓所聯(lián)系或會見的人員不在辦公室內(nèi)、或拒絕會見,要對來賓說明情況,禁止入內(nèi)。
(五)公司員工帶領(lǐng)外來人員,也要履行登記手續(xù)方可入內(nèi)。
(六)物品出院,憑<出門證>放行。值班人員應(yīng)認(rèn)真核對實物與<出門證>相符,并且<出門證>的要素齊全,才能放行。集裝箱或其他載貨車輛出場,必須出示正常出門手續(xù),并且手續(xù)要素齊全(簽字要齊全、貨品名實相符等),否則不準(zhǔn)出場。
人員攜帶物品出場時,必須經(jīng)門衛(wèi)檢查登記。如系公司物品,要持辦公室行政助理開具的出門證。否則,要暫時扣留。
(七)夜間車輛出場,不管是載貨還是空車,都要經(jīng)門衛(wèi)檢查放行。
二、場區(qū)管理
(一)院內(nèi)嚴(yán)禁煙火。保安人員對院區(qū)內(nèi)執(zhí)明火或吸煙者,應(yīng)進(jìn)行制止,并記入值勤日記。對公司內(nèi)部人員在院區(qū)內(nèi)執(zhí)明火或吸煙者,每次罰款100元。
(二)院內(nèi)不準(zhǔn)亂扔雜物,不準(zhǔn)隨處大小便。亂扔雜物者,每次罰款20元,隨地大小便者,每次罰款100元。
(三)所有車輛入場后,都要停泊在指定區(qū)域內(nèi),整齊停放。外來車輛,由保安人員指揮停放。
(三)車輛不準(zhǔn)鳴笛。
(四)前來辦事的人員,車輛停泊在停車場后下車,非載貨任務(wù)的車輛一律不得駛進(jìn)貨物區(qū)內(nèi)。
(五)裝卸或堆放貨物用的物品,如繩、桿、墊物、遮蓋物、固定物、支撐物等,用后要集中堆放整齊,或入庫存放,發(fā)現(xiàn)在場內(nèi)亂放者,每次罰責(zé)任者100元。
(六)場內(nèi)機械限速5公里/小時,其他車輛限速10公里/小時。違者每次罰款50元。
(七)自行車、摩托車一律停放在自行車棚內(nèi),前輪與停車線一齊。亂停亂放者,每次罰款20元。
(八)非業(yè)務(wù)人員不得進(jìn)入集裝箱區(qū)或貨物區(qū)。
(九)前來參觀、視察或新聞采訪的,須經(jīng)集團(tuán)分管副總以上領(lǐng)導(dǎo)同意,并指定人員陪同和介紹。否則,不準(zhǔn)進(jìn)入貨物區(qū)或倉庫內(nèi),非指定人員也不得擅自陪同或介紹。
三、電氣照明管理
(一)場區(qū)照明要根據(jù)業(yè)務(wù)需要開啟高桿燈。沒有業(yè)務(wù)時,院內(nèi)只開啟一個燈桿的一組電源。有業(yè)務(wù)時,根據(jù)業(yè)務(wù)區(qū)域,由場內(nèi)負(fù)責(zé)人決定開啟數(shù)量。集裝箱貨場由箱管部根據(jù)業(yè)務(wù)需要決定開關(guān),鐵路貨場由貨場調(diào)度根據(jù)業(yè)務(wù)需要決定開關(guān),當(dāng)班保安班長負(fù)責(zé)操作開關(guān)并記入值班日記。
(二)庭院燈、霓虹燈,每天開啟到晚21時。四個重要節(jié)日,即:元旦、春節(jié)、五
一、十一期間晚上通宵開啟。負(fù)責(zé)人為當(dāng)班
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