演示文稿經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)

（優(yōu)選）經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)當(dāng)前第1頁\共有45頁\編于星期日\7點(diǎn)經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)一、經(jīng)濟(jì)增長與城市發(fā)展二、產(chǎn)業(yè)分類與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)三、城市空間經(jīng)濟(jì)發(fā)展的內(nèi)在機(jī)制四、全球化背景下的城市與產(chǎn)業(yè)發(fā)展五、城市規(guī)劃中經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)的分析方法當(dāng)前第2頁\共有45頁\編于星期日\7點(diǎn)一、經(jīng)濟(jì)增長與城市發(fā)展（一）經(jīng)濟(jì)視角的城市1、城市的經(jīng)濟(jì)特征：（1）城市是人口和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的高度密集區(qū)；（2）城市以農(nóng)業(yè)剩余為前提，以第二產(chǎn)業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)為發(fā)展基礎(chǔ)；（3）城市是專業(yè)化分工網(wǎng)絡(luò)的市場交易中心。經(jīng)濟(jì)分工不僅存在于城市內(nèi)部，也發(fā)生在城鄉(xiāng)之間及城市之間。當(dāng)前第3頁\共有45頁\編于星期日\7點(diǎn)2、城市的空間范圍：行政意義上有“建制市”和“建制鎮(zhèn)”的概念，但在經(jīng)濟(jì)學(xué)角度看，行政界限只是基于歷史資源，文化習(xí)俗，以及行政管理的需要而劃定的空間范圍。但城市經(jīng)濟(jì)輻射能力會(huì)隨著自身產(chǎn)業(yè)波動(dòng)而發(fā)生動(dòng)態(tài)調(diào)整，經(jīng)濟(jì)區(qū)比較難界定。當(dāng)前第4頁\共有45頁\編于星期日\7點(diǎn)3、城市的維系和成長通過生產(chǎn)活動(dòng)在工業(yè)區(qū)域或城市內(nèi)彼此接近，集中使用運(yùn)輸、通訊等基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)和服務(wù)設(shè)施，節(jié)省原材料和產(chǎn)品的運(yùn)費(fèi)與能源消耗，有利于資金周轉(zhuǎn)、商品流通、勞動(dòng)力培養(yǎng)以及企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新、升級(jí)與競爭，來獲得外部規(guī)模經(jīng)濟(jì)的效果。集聚經(jīng)濟(jì)城市維系和增長的動(dòng)力當(dāng)前第5頁\共有45頁\編于星期日\7點(diǎn)（二）城市和經(jīng)濟(jì)1、城市的發(fā)展離不開經(jīng)濟(jì)增長經(jīng)濟(jì)增長的衡量：1）GDP（國內(nèi)生產(chǎn)總值）；2）城市平均工資或人均收入的增長；3）城市總就業(yè)人數(shù)的增長和福利水平的提高。2、城市是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要發(fā)生地“工業(yè)化——城鎮(zhèn)化”“服務(wù)化——城鎮(zhèn)化”的關(guān)系已經(jīng)密不可分。當(dāng)前第6頁\共有45頁\編于星期日\7點(diǎn)3、把握城市發(fā)展需要認(rèn)識(shí)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)認(rèn)識(shí)城市運(yùn)行背后的經(jīng)濟(jì)動(dòng)力，認(rèn)識(shí)市場機(jī)制在城市建設(shè)發(fā)展中是怎樣發(fā)揮作用的，將有利于理解城市的運(yùn)行規(guī)律，進(jìn)而把我經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)城市空間的需求，制定合理的城市政策。4、城市規(guī)劃機(jī)制是基于市場失靈市場機(jī)制是社會(huì)資源配置的有效機(jī)制，市場運(yùn)行的基本機(jī)制是競爭，但由于壟斷行為的存在，競爭會(huì)失效，需要城市規(guī)劃的公共干預(yù)提供公共物品。城市中各類經(jīng)濟(jì)活動(dòng)均有賴于空間資源，各部門的微觀經(jīng)濟(jì)行為不會(huì)自發(fā)導(dǎo)致空間資源配置的整體優(yōu)化，唯有基于集體選擇和安排的城市規(guī)劃才能導(dǎo)向空間資源配置的結(jié)構(gòu)性優(yōu)化。當(dāng)前第7頁\共有45頁\編于星期日\7點(diǎn)二、產(chǎn)業(yè)分類與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)（一）產(chǎn)業(yè)分類1、統(tǒng)計(jì)上的分類：第一產(chǎn)業(yè)，第二產(chǎn)業(yè)，第三產(chǎn)業(yè)；2、從要素角度的分類：勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，資金密集型產(chǎn)業(yè)和技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)；3、城市產(chǎn)業(yè)功能的分類：主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，輔助產(chǎn)業(yè)及服務(wù)產(chǎn)業(yè)等。當(dāng)前第8頁\共有45頁\編于星期日\7點(diǎn)當(dāng)前第9頁\共有45頁\編于星期日\7點(diǎn)（二）基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)與非基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)衡量標(biāo)準(zhǔn)：能否為全社會(huì)提供公用的產(chǎn)品和服務(wù)?；A(chǔ)產(chǎn)業(yè)：為區(qū)外的市場提供產(chǎn)品和服務(wù)，可以帶來非基本經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的增長。非基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)：為本地的市場提供產(chǎn)品和服務(wù)。通過基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)輸出產(chǎn)品和服務(wù)，城市從外部不斷地獲得收入，才有可能產(chǎn)生城市自身對(duì)于產(chǎn)品和服務(wù)的需求，其中的一部分將由城市的自身來提供，于是就促進(jìn)了非基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。因此，基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)是城市發(fā)展的動(dòng)力。當(dāng)前第10頁\共有45頁\編于星期日\7點(diǎn)1、區(qū)位商分析城市或區(qū)域中任一產(chǎn)業(yè)就業(yè)份額相對(duì)于該產(chǎn)業(yè)在國家平均就業(yè)份額的比例LQs=（Eir/Er）/（Ein/En）2、最小需求法最小需求法將城市或區(qū)域的就業(yè)結(jié)構(gòu)與類似規(guī)模的其他區(qū)域相比，而不是與全國的就業(yè)結(jié)構(gòu)相比。當(dāng)前第11頁\共有45頁\編于星期日\7點(diǎn)（三）就業(yè)規(guī)模預(yù)測1、就業(yè)乘數(shù)效應(yīng)城市總就業(yè)等于基礎(chǔ)部門的就業(yè)加上非基礎(chǔ)部門的就業(yè)T=B+NT是城市總就業(yè)B是基礎(chǔ)部門的就業(yè)；N是非基礎(chǔ)部門的就業(yè)。2、總就業(yè)規(guī)模的變化預(yù)測總就業(yè)規(guī)模的變化量=出口部門的變化量×就業(yè)乘數(shù)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有乘數(shù)效應(yīng)當(dāng)前第12頁\共有45頁\編于星期日\7點(diǎn)（四）經(jīng)濟(jì)發(fā)展與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型1、關(guān)于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)演變規(guī)律的理論1）配第－克拉克定律；2）庫茲涅茨人均收入影響論；3）羅斯托主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)擴(kuò)散效應(yīng)和經(jīng)濟(jì)成長階段論；4）霍夫曼工業(yè)化經(jīng)驗(yàn)法則；5）赤松要雁行形態(tài)理論。當(dāng)前第13頁\共有45頁\編于星期日\7點(diǎn)2、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)演進(jìn)的一般趨勢產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)演變與經(jīng)濟(jì)增長具有內(nèi)在的聯(lián)系，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)適時(shí)調(diào)整會(huì)導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)總量的高增長，而經(jīng)濟(jì)總量的高增長也會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步演進(jìn)。1）隨著經(jīng)濟(jì)總量的增長，整個(gè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)會(huì)發(fā)生變化。2）工業(yè)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)以輕工業(yè)為中心向以重工業(yè)為中心演進(jìn)。3）重工業(yè)化的過程中，逐漸由以原材料、初級(jí)產(chǎn)品為中心向以加工組裝工業(yè)為中心，再進(jìn)一步向以高、精、尖工業(yè)為中心演進(jìn)。4）在向區(qū)域外輸出產(chǎn)業(yè)的過程中，逐漸由低附加值產(chǎn)業(yè)向高附加值產(chǎn)業(yè)演進(jìn)。5）勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)向資金密集型產(chǎn)業(yè)，再向技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)為主演進(jìn)。當(dāng)前第14頁\共有45頁\編于星期日\7點(diǎn)３、工業(yè)化階段的判斷：綜合考察世界各國和我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展歷程，可以對(duì)一個(gè)國家或地區(qū)的工業(yè)化發(fā)展階段做如下判斷：工業(yè)化初期：一產(chǎn)的比重大于10%；工業(yè)化快速發(fā)展時(shí)期：一產(chǎn)的比重小于10%，且二產(chǎn)比重高于三產(chǎn)比重；工業(yè)化成熟時(shí)期：一產(chǎn)的比重小于5%，二產(chǎn)比重與三產(chǎn)比重大致相當(dāng)；后工業(yè)化時(shí)期：第一產(chǎn)業(yè)的比重進(jìn)一步下降，三產(chǎn)比重超過二產(chǎn)并達(dá)到70%以上。當(dāng)前第15頁\共有45頁\編于星期日\7點(diǎn)1、比較優(yōu)勢原則：絕對(duì)優(yōu)勢和相對(duì)比較優(yōu)勢。絕對(duì)優(yōu)勢是指生產(chǎn)某種產(chǎn)品比其它國家或地區(qū)有更高的生產(chǎn)效率，即擁有絕對(duì)的優(yōu)勢；比較優(yōu)勢是指雖然在兩種商品上的生產(chǎn)效率都比其它國家或地區(qū)要低，但在一種產(chǎn)品生產(chǎn)率上的差距沒有另一種大，即為在這種產(chǎn)品上具有比較優(yōu)勢。也就是說，有絕對(duì)優(yōu)勢時(shí)，一定有比較優(yōu)勢，有比較優(yōu)勢時(shí)，不一定就有絕對(duì)優(yōu)勢。（五）主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的選擇當(dāng)前第16頁\共有45頁\編于星期日\7點(diǎn)2、產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)效應(yīng)；在社會(huì)再生產(chǎn)過程中，各產(chǎn)業(yè)間存在著橫向及縱向的復(fù)雜聯(lián)系，一個(gè)地區(qū)或城市所選擇的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)不僅自身要有較強(qiáng)的增長潛力，還應(yīng)有較大的“前、后向”關(guān)聯(lián)和影響，通過這種關(guān)聯(lián)推動(dòng)和誘導(dǎo)其它產(chǎn)業(yè)發(fā)展，形成產(chǎn)業(yè)集群，并拉動(dòng)市場需求，進(jìn)而產(chǎn)生對(duì)整體經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)作用?！扒跋颉标P(guān)聯(lián)指一個(gè)產(chǎn)業(yè)在生產(chǎn)、產(chǎn)值、技術(shù)等方面的變化引起他的產(chǎn)出部門在這些方面的變化，如電子行業(yè)零部件生產(chǎn)部門對(duì)整個(gè)生產(chǎn)部門具有前向連鎖效應(yīng)；“后向”關(guān)聯(lián)效應(yīng)指一個(gè)產(chǎn)業(yè)在生產(chǎn)、產(chǎn)值、技術(shù)等方面的變化引起他的后向關(guān)聯(lián)部門在這些方面的變化，如汽車生產(chǎn)部門對(duì)零部件生產(chǎn)部門及鋼材、橡膠等加工業(yè)及其上游基礎(chǔ)工業(yè)部門的后向連鎖效應(yīng)。當(dāng)前第17頁\共有45頁\編于星期日\7點(diǎn)當(dāng)前第18頁\共有45頁\編于星期日\7點(diǎn)3、產(chǎn)業(yè)周期與發(fā)展波動(dòng)任何產(chǎn)業(yè)都會(huì)經(jīng)歷從產(chǎn)生到衰落的發(fā)展周期，理論而言，每種產(chǎn)品都會(huì)經(jīng)歷一個(gè)從創(chuàng)新到標(biāo)準(zhǔn)化的循環(huán)過程，其投入要素及區(qū)位特征等會(huì)發(fā)生顯著的變化。當(dāng)前第19頁\共有45頁\編于星期日\7點(diǎn)當(dāng)前第20頁\共有45頁\編于星期日\7點(diǎn)當(dāng)前第21頁\共有45頁\編于星期日\7點(diǎn)（六）城市經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式1、增長極模式；2、點(diǎn)軸開發(fā)模式；3、梯度模式與反梯度模式；4、進(jìn)口替代和出口導(dǎo)向模式當(dāng)前第22頁\共有45頁\編于星期日\7點(diǎn)三、城市空間經(jīng)濟(jì)發(fā)展的內(nèi)在機(jī)制（一）規(guī)模經(jīng)濟(jì)和集聚經(jīng)濟(jì)1、規(guī)模經(jīng)濟(jì)從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度看，城市是“規(guī)模報(bào)酬遞增”的產(chǎn)物，規(guī)模報(bào)酬變化是指在其他條件不變的情況下，企業(yè)內(nèi)部各種生產(chǎn)要素按相同比例變化時(shí)所帶來的產(chǎn)量變化。企業(yè)的規(guī)模報(bào)酬變化可分為規(guī)模報(bào)酬遞增、規(guī)模報(bào)酬不變和規(guī)模報(bào)酬遞減三種情況。當(dāng)前第23頁\共有45頁\編于星期日\7點(diǎn)2、范圍經(jīng)濟(jì)范圍經(jīng)濟(jì)主要來源于可用于多種輸出的共用要素的充分利用，由于共用要素具備不可分割性，把多種輸出集中在一個(gè)企業(yè)生產(chǎn)就更為節(jié)約；3、集聚經(jīng)濟(jì)集聚經(jīng)濟(jì)包含了多種經(jīng)濟(jì)類型，主要可分為內(nèi)部規(guī)模經(jīng)濟(jì)、地方化經(jīng)濟(jì)、城鎮(zhèn)化經(jīng)濟(jì)。當(dāng)前第24頁\共有45頁\編于星期日\7點(diǎn)當(dāng)前第25頁\共有45頁\編于星期日\7點(diǎn)4、自我強(qiáng)化機(jī)制由于存在集聚經(jīng)濟(jì)，從而產(chǎn)生了空間經(jīng)濟(jì)實(shí)際運(yùn)行中的自我強(qiáng)化效應(yīng)，即隨著集群規(guī)模增大，集群優(yōu)勢越來越強(qiáng)，這種優(yōu)勢越強(qiáng)，吸引的企業(yè)越多，企業(yè)間的交流合作也會(huì)增強(qiáng)，對(duì)于人才的吸引力也會(huì)增加。當(dāng)前第26頁\共有45頁\編于星期日\7點(diǎn)（二）外部性與糾正1、外部性的概念由于私人成本（收益）與社會(huì)成本（收益）會(huì)有不一致，其差額就是外部成本（收益）。外部性是非價(jià)格因素相互作用的結(jié)果，它既可以是正效應(yīng)，也可以是負(fù)效應(yīng)。當(dāng)一個(gè)人沒有因?yàn)樗男袨榻o其他人帶來收益而得到補(bǔ)償時(shí)，就產(chǎn)生了正外部效應(yīng)；當(dāng)一個(gè)人并沒有因?yàn)樗男袨榻o其他人帶來損害而支付額外的成本時(shí)，就產(chǎn)生了負(fù)外部效應(yīng)。根據(jù)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的主體是生產(chǎn)者還是消費(fèi)者，外部經(jīng)濟(jì)可以分為“生產(chǎn)的外部經(jīng)濟(jì)”和“消費(fèi)的外部經(jīng)濟(jì)”，外部不經(jīng)濟(jì)可分為“生產(chǎn)的外部不經(jīng)濟(jì)”和“消費(fèi)的外部不經(jīng)濟(jì)”。當(dāng)前第27頁\共有45頁\編于星期日\7點(diǎn)2、外部性的內(nèi)部化外部性問題的產(chǎn)生，與公共領(lǐng)域的產(chǎn)權(quán)未能界定有關(guān)，由于產(chǎn)權(quán)不明確，外部效應(yīng)很難通過市場交易來解決，因此為了克服外部性造成的資源配置不當(dāng)，需要有公共干預(yù)，政府可采取征稅或給予補(bǔ)貼的方式來使外部性內(nèi)在化，以趨于讓所有人都為自己的行動(dòng)承擔(dān)全部社會(huì)成本或是獲取全部社會(huì)收益，進(jìn)而使當(dāng)事人在此基礎(chǔ)上做出自己的行動(dòng)選擇。當(dāng)前第28頁\共有45頁\編于星期日\7點(diǎn)（三）城市土地使用的競標(biāo)——地租理論1、城市土地使用中的“資本”和“土地”的替代土地價(jià)格隨著與城市中心距離的增加而以遞減的速率下降；作為微觀主體的家庭和商業(yè)活動(dòng)占據(jù)的土地面積隨著與城市中心距離的增加而趨向擴(kuò)大。當(dāng)前第29頁\共有45頁\編于星期日\7點(diǎn)2、阿隆索的企業(yè)競租模型當(dāng)企業(yè)遠(yuǎn)離城市中心時(shí)，土地價(jià)格越來低，企業(yè)會(huì)偏好用土地投入來替代費(fèi)土地要素投入，即隨著距離增加會(huì)占用更大的土地面積，而減少資本等要素投入。當(dāng)前第30頁\共有45頁\編于星期日\7點(diǎn)3、擇居競租模型在城市中，由于家庭從事的職業(yè)不同，收入也不同，在不同的交通狀況及家庭的行為和偏好下，可以得出不同的家庭競租模型。1）公共交通比較發(fā)達(dá)，但小汽車交通卻不方便，在這種情況下，遠(yuǎn)距離出行時(shí)間花費(fèi)較多，或者需要采用不太舒適的公共交通。當(dāng)前第31頁\共有45頁\編于星期日\7點(diǎn)2）私人交通比較發(fā)達(dá)，公共交通卻由于人口密度較低難以有效配置，或需要多次乘換，在這種情況下，高收入家庭的工資足以承擔(dān)遠(yuǎn)距離通勤的成本，而低收入家庭則工資較低，限制了遠(yuǎn)距離通勤。當(dāng)前第32頁\共有45頁\編于星期日\7點(diǎn)3、在第二種情況的基礎(chǔ)上，增加考慮環(huán)境質(zhì)量因素當(dāng)前第33頁\共有45頁\編于星期日\7點(diǎn)（四）城市規(guī)模1、城市規(guī)模與本地產(chǎn)品大一些的城市會(huì)有種類豐富的消費(fèi)品，在大城市，消費(fèi)者可以購買到任何在小城市出售的產(chǎn)品，也可以購買到在小城市買不到的產(chǎn)品。2、產(chǎn)業(yè)的數(shù)量規(guī)模大的城市產(chǎn)業(yè)數(shù)量會(huì)更多樣，這樣的城市能夠抗御特定產(chǎn)業(yè)的波動(dòng)，當(dāng)一種生產(chǎn)活動(dòng)受到了不利的影響時(shí)，工人們還有機(jī)會(huì)轉(zhuǎn)移到其他的生產(chǎn)部門。同時(shí)，如果不同的產(chǎn)業(yè)共同布局在同一個(gè)城市，它們就能享受到大量的中間產(chǎn)品和更多的公共服務(wù)，這些產(chǎn)業(yè)因此而具有更高的勞動(dòng)生產(chǎn)率。當(dāng)前第34頁\共有45頁\編于星期日\7點(diǎn)3、產(chǎn)業(yè)的類型一個(gè)城市的規(guī)模取決于城市的功能，對(duì)于不同產(chǎn)業(yè)門類的城市，其所能提供的就業(yè)崗位和帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的能力不同，這也就決定了不同類型城市的最優(yōu)規(guī)模是不相同的，例如一個(gè)金融中心城市的最優(yōu)規(guī)模就大于以紡織為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的制造業(yè)城市。4、外部不經(jīng)濟(jì)的制約城市人口規(guī)模的增大會(huì)導(dǎo)致城市交通的不經(jīng)濟(jì)，即高昂的交通成本構(gòu)成了一個(gè)城市在相當(dāng)長時(shí)期內(nèi)規(guī)模擴(kuò)張的上限。反過來，較低的交通成本會(huì)推動(dòng)城市規(guī)模的擴(kuò)展和引發(fā)人口導(dǎo)入。當(dāng)前第35頁\共有45頁\編于星期日\7點(diǎn)四、全球化背景下的城市與產(chǎn)業(yè)發(fā)展（一）經(jīng)濟(jì)空間組織的模式轉(zhuǎn)型隨著全球化的深入，越來越多的國家和地區(qū)融入全球市場中，全球化對(duì)城市產(chǎn)生了很多深遠(yuǎn)的影響，最為顯著的是導(dǎo)致了全球城市的出現(xiàn)。全球化過程中，跨國公司在生產(chǎn)領(lǐng)域和市場領(lǐng)域的運(yùn)作日益以全球尺度來整合，致使產(chǎn)品在多個(gè)區(qū)位由多個(gè)不同地方的零部件制造廠所生產(chǎn)。當(dāng)前第36頁\共有45頁\編于星期日\7點(diǎn)1、產(chǎn)業(yè)集群現(xiàn)象絕大多數(shù)的行業(yè)活動(dòng)在空間上都趨向于產(chǎn)業(yè)集聚，產(chǎn)業(yè)集群是在某特定領(lǐng)域中，一群在地理上臨近、有交互關(guān)聯(lián)性的企業(yè)和相關(guān)法人機(jī)構(gòu)，以彼此的共通性和互補(bǔ)性相聯(lián)結(jié)的一種創(chuàng)新協(xié)作網(wǎng)絡(luò)。（二）生產(chǎn)組織的產(chǎn)業(yè)集群趨向

當(dāng)前第37頁\共有45頁\編于星期日\7點(diǎn)2、典型的產(chǎn)業(yè)集群有關(guān)研究發(fā)現(xiàn)，存在著四種典型的產(chǎn)業(yè)集群：即馬歇爾式產(chǎn)業(yè)區(qū)、輪軸式產(chǎn)業(yè)區(qū)、衛(wèi)星平臺(tái)式產(chǎn)業(yè)區(qū)和國家力量依賴性產(chǎn)業(yè)區(qū)。當(dāng)前第38頁\共有45頁\編于星期日\7點(diǎn)現(xiàn)實(shí)的產(chǎn)業(yè)區(qū)可能是這幾種類型的混合形式，或現(xiàn)在是其中一種，經(jīng)過一段時(shí)間會(huì)轉(zhuǎn)變?yōu)榱硪环N，在不同地區(qū)，主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)區(qū)類型也不一樣。當(dāng)前第39頁\共有45頁\編于星期日\7點(diǎn)五、城市規(guī)劃中經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)的分析方法1、城市之間經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的測量對(duì)城市之間經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的準(zhǔn)確判斷是制定城市和區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略的基本依據(jù)，國際上普遍認(rèn)為地區(qū)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系是普遍存在的，是客觀的。著名地理學(xué)家塔費(fèi)（）認(rèn)為經(jīng)濟(jì)聯(lián)系強(qiáng)度同他們的人口成正比，同他們之間距離的平方成反比。當(dāng)前第40頁\共有45頁\編于星期日\7點(diǎn)2、經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)分析經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)分析理論依據(jù)是將城市經(jīng)濟(jì)分為兩部分：基本經(jīng)濟(jì)活動(dòng)是一個(gè)地區(qū)生產(chǎn)的產(chǎn)品輸出到區(qū)域外，或向參觀者、旅游者和學(xué)生提供產(chǎn)品和服務(wù)；非基本經(jīng)濟(jì)活動(dòng)是為當(dāng)?shù)叵M(fèi)提供產(chǎn)品和服務(wù)。該理論認(rèn)為，基本經(jīng)濟(jì)部分依靠輸出產(chǎn)品和服