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文檔簡介
2022年河南省南陽市油田第四中學高一物理模擬試題含解析一、選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計15分.每小題只有一個選項符合題意1.關于做功和物體動能變化的關系,正確的是
(
)
A.只要動力對物體做功,物體的動能就增加
B.只要物體克服阻力做功,它的動能就減少
C.外力對物體做功的代數(shù)和等于物體的末動能與初動能之差
D.動力和阻力都對物體做功,物體的動能一定變化參考答案:C2.(2014秋?杭州期中)2009年3月29日,中國女子冰壺隊首次奪得世界冠軍,如圖所示,一冰壺以速度v垂直進入兩個矩形區(qū)域做勻減速運動,且剛要離開第二個矩形區(qū)域時速度恰好為零,則冰壺依次進入每個矩形區(qū)域時的速度之比和穿過每個矩形區(qū)域所用的時間之比分別是(設冰壺可看成質(zhì)點)()A.v1:v2=2:1
B.
v1:v2=:1
C.t1:t2=1:
D.t1:t2=(﹣1):1參考答案:D解:初速度為零的勻加速直線運動中連續(xù)兩段相等位移的時間之比為1:(﹣1),故所求時間之比為(:1,所以C錯誤,D正確;由v=at可得初速度為零的勻加速直線運動中的速度之比為1:(﹣1),則所求的速度之比為(﹣1):1,故AB錯誤;故選:D.3.我國將要發(fā)射一顆繞月運行的探月衛(wèi)星“嫦娥1號”。設該衛(wèi)星的軌道是圓形的且貼近月球表面、已知月球的質(zhì)量約為地球質(zhì)量的,月球的半徑約為地球半徑的,地球上的第一宇宙速度約為7.9km/s,則該探月衛(wèi)星繞月運行的速率約為
(
)
A.1.8km/s
B.0.4km/s
C.11km/s
D.36km/s參考答案:A4.(多選)動車是一種新型高速列車,其正常運行速度為,每節(jié)車廂長為,現(xiàn)為探究動車進站時的運動情況,如果在每兩節(jié)車廂交接處各安裝一個激光燈,在站臺邊的某位置安裝一個光電計時器,若動車進站時是做勻減速運動,第5次激光燈到達計時器時速度剛好為零,且連續(xù)5次燈通過計時器記錄總時間為,則(
)A.高鐵上的第一個激光燈通過光電計時器時的速度約為50m/sB.高鐵停止運動前兩燈計時的時間間隔約為2sC.高鐵勻減速進站的加速度大小為D.高鐵從正常運行速度減速到靜止所需的時間約為參考答案:AB5.(單選)如圖所示,在皮帶傳送裝置中,皮帶把物體P勻速帶至高處,在此過程中,下列說法正確的是(
)A.摩擦力對皮帶不做功B.P物體克服摩擦力做功C.摩擦力對P做正功D.合力對P做正功參考答案:C二、填空題:本題共8小題,每小題2分,共計16分6.某同學用如圖甲所示裝置研究勻變速直線運動,得到如圖乙所示的紙帶,紙帶上相鄰計數(shù)點間還有4個點未畫出.打點計時器交流電的頻率為50Hz.(1)通過分析紙帶數(shù)據(jù),可判斷物塊在兩相鄰計數(shù)點
和
之間某時刻開始減速.(2)計數(shù)點5對應的速度大小為
m/s,計數(shù)點6對應的速度大小為
m/s(均保留三位有效數(shù)字).(3)物塊減速運動過程中加速度的大小為a=
m/s2(保留三位有效數(shù)字).參考答案:(1)6、7(2)1.00,1.16.(3)2.00試題分析:1)從紙帶上的數(shù)據(jù)分析得知:在點計數(shù)點6之前,兩點之間的位移逐漸增大,是加速運動,在計數(shù)點7之后,兩點之間的位移逐漸減小,是減速運動,所以物塊在相鄰計數(shù)點6和7之間某時刻開始減速;(2)每5個點取1個計數(shù)點,所以相鄰的計數(shù)點間的時間間隔T=0.1s,5點的瞬時速度為:,6點的瞬時速度:(3)由紙帶可知,計數(shù)點7往后做減速運動,根據(jù)作差法得:.所以物塊減速運動過程中加速度的大小為2.00m/s2考點:研究勻變速直線運動【名師點睛】本題考查對于紙帶的數(shù)據(jù)的處理方法,要注意明確紙帶上各點的速度可以利用中間時刻的瞬時速度求解,而加速度應采用逐差法進行計算,從而減小實驗誤差。7.一質(zhì)點做直線運動的v—t圖,如圖所示,①、在0到1s內(nèi)質(zhì)點做
運動,加速度大小為______m/s2;②、在1s到3s內(nèi)質(zhì)點做
運動,平均速度大小為______m/s。參考答案:(1)勻加速直線
4m/s2
(2)勻減速直線
2m/s8.西昌衛(wèi)星發(fā)射中心的火箭發(fā)射架上,有一待發(fā)射的衛(wèi)星,它隨地球自轉(zhuǎn)的線速度為、加速度為;發(fā)射升空后在近地軌道上做勻速圓周運動,線速度為、加速度為;實施變軌后,使其在同步衛(wèi)星軌道上做勻速圓周運動,運動的線速度為、加速度為.則、、的大小關系是
;、、的大小關系是
。參考答案:>>
>>9.放在粗糙水平地面上的物體,在10N的水平拉力作用下,以3m/s的速度勻速移動5s,則在此過程中拉力的平均功率為
,5s末阻力的瞬時功率為
參考答案:10.衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運動時處于完全失重狀態(tài),在這種環(huán)境中無法用天平稱量物體的質(zhì)量。于是某同學在這種環(huán)境設計了如圖所示的裝置(圖中O為光滑的小孔)來間接測量物體的質(zhì)量:給待測物體一個初速度,使它在桌面上做勻速圓周運動。設航天器中具有基本測量工具(彈簧秤、秒表、刻度尺)。(1)物體與桌面間沒有摩擦力,原因是
;(2)實驗時需要測量的物理量是
;(3)待測質(zhì)量的表達式為m=
。參考答案:(1)物體對桌面無壓力
(2)
彈力大小:作圓周的周期和半徑
(3)m=FT2/4π2R
11.質(zhì)量為5×103kg的汽車在t=0時刻速度v0=10m/s,隨后以P=6×104W的額定功率沿平直公路繼續(xù)前進,經(jīng)72s達到最大速度,該汽車受恒定阻力,其大小為2.5×103N.則:汽車的最大速度vm=________m/s,汽車在72s內(nèi)經(jīng)過的路程為____________m.參考答案:24
____1252m_12.(填空)(2014秋?城東區(qū)校級月考)如圖所示,在傾角為θ的光滑坡面上放一塊上表面粗糙,下表面光滑的木板,木塊質(zhì)量為ml,質(zhì)量為m2的人在木板上應向
以加速度--------
奔跑時,可使木板不動.參考答案:沿斜面向下;牛頓第二定律設此時人與木板間的摩擦力為F,人沿斜面向下運動的加速度為a,現(xiàn)對人和木板分別應用平衡條件和牛頓第二定律有對木板:m1gsinθ=F對人:m2gsinθ+F=m2a聯(lián)立以上解得:a=,方向沿斜面向下故答案為:沿斜面向下;13.實驗時,打點計時器應接低壓
(直流或交流)電源,每隔
s打一個點,如下圖是某次實驗的紙帶,舍去前面比較密集的點,從0點開始,每5個連續(xù)點取1個計數(shù)點,標以1、2、3……那么相鄰兩個計數(shù)點之間的時間為
。各計數(shù)點與0點間距離依次為,,,則物體通過1計數(shù)點的速度是
m/s,通過2計數(shù)點的速度是
m/s,運動的加速度為
。參考答案:交流
0.02
0.1
0.375
0.525
1.5三、實驗題:本題共2小題,每小題11分,共計22分14.在做“研究平拋物體的運動”的實驗中,為了確定小球在不同時刻在空中所通過的位置,實驗時用了如圖所示的裝置.先將斜槽軌道的末端調(diào)整水平,在一塊平整的木板表面釘上白紙和復寫紙.將該木板豎直立于水平地面上,使小球從斜槽上緊靠擋板處由靜止釋放,小球撞到木板并在白紙上留下痕跡A;將木板向遠離槽口方向平移距離x,再使小球從斜槽上緊靠擋板處由靜止釋放,小球撞在木板上得到痕跡B;又將木板再向遠離槽口方向平移距離x,小球再從斜槽上緊靠擋板處由靜止釋放,再得到痕跡C。若測得木板每次移動距離x=l0.00cm,A、B間的距離y1=5.02cm,B、C間的距離y2=14.82cm.請回答以下問題(g=9.80m/s2):(1)為什么每次都要使小球從斜槽上緊靠擋板處由靜止釋放?答:____________________________________________________________.(2)根據(jù)以上直接測量的物理量來求得小球平拋初速度的公式為v0=______.(用題中所給字母表示).(3)小球平拋初速度的值為v0=________m/s.參考答案:15.某同學利用圖1所示的實驗裝置,探究物塊在水平桌面上的運動規(guī)律.物塊在重物的牽引下開始運動,重物落地后,物塊再運動一段距離停在桌面上(尚未到達滑輪處).從紙帶上便于測量的點開始,每5個點取1個計數(shù)點,相鄰計數(shù)點間的距離如圖2所示.打點計時器電源的頻率為50Hz.(1)通過分析紙帶數(shù)據(jù),可判斷物塊在兩相鄰計數(shù)點
和
之間某時刻開始減速.(2)計數(shù)點5對應的速度大小為
m/s,計數(shù)點6對應的速度大小為
m/s.(保留三位有效數(shù)字)(3)物塊減速運動過程中加速度的大小為a=
m/s2,若用來計算物塊與桌面間的動摩擦因數(shù)(g為重力加速度),則計算結(jié)果比動摩擦因數(shù)的真實值
(填“偏大”或“偏小”).參考答案:(1)6;7;(2)1.00;1.20;(3)2.00,偏大.【考點】測定勻變速直線運動的加速度.【分析】(1)由紙帶兩個點之間的時間相同,若位移逐漸增大,表示物體做加速運動,若位移逐漸減小,則表示物體做減速運動;(2)用平均速度代替瞬時速度的方法求解瞬時速度;(3)用作差法求解減速過程中的加速度.【解答】解:(1)從紙帶上的數(shù)據(jù)分析得知:在點計數(shù)點6之前,兩點之間的位移逐漸增大,是加速運動,在計數(shù)點7之后,兩點之間的位移逐漸減小,是減速運動,所以物塊在相鄰計數(shù)點6和7之間某時刻開始減速;(2)根據(jù)平均速度等于瞬時速度,則有:v5===1.00m/sv6==m/s=1.20m/s(3)由紙帶可知,計數(shù)點7往后做減速運動,根據(jù)作差法得:a==﹣2.00m/s2.在減速階段產(chǎn)生的加速度的力是滑動摩擦力和紙帶受的阻力,所以計算結(jié)果比動摩擦因素的真實值偏大.故答案為:(1)6;7;(2)1.00;1.20;(3)2.00,偏大.四、計算題:本題共3小題,共計47分16.滬杭高鐵(杭州-上海)已于2010年10月26日通車,這是我國高速鐵路引領世界高速鐵路發(fā)展潮流的又一重要標志。動車從杭州向北經(jīng)過余杭區(qū)、嘉興市和上海松江至上海虹橋站,最高運行時速為350km/h,總位移約為200Km,是我國“長三角地區(qū)一體化”戰(zhàn)略的重大舉措。則:(1)如果從杭州至上海行駛時間是45min,求動車行駛的平均速度的大小。(2)如果動車以302.4km/h高速行駛時,駕駛員發(fā)現(xiàn)前方有障礙物。駕駛員發(fā)現(xiàn)這一情況,經(jīng)操縱剎車到動車開始減速經(jīng)歷的時間(即反應時間)0.3s。如果駕駛員發(fā)現(xiàn)障礙物后,必須在3s內(nèi)使動車停止運動,且剎車后動車的加速度大小保持不變。求:剎車后動車的加速度大小和方向。參考答案:(1)267km/h
(2
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