一級建造師之一建市政公用工程實(shí)務(wù)能力提升題庫B卷帶答案

一級建造師之一建市政公用工程實(shí)務(wù)能力提升題庫B卷帶答案

單選題（共50題）1、正確地選擇（）能使施工方法更為先進(jìn)、合理、經(jīng)濟(jì)。A.新技術(shù)B.新工藝C.施工順序D.施工機(jī)具【答案】D2、在行車荷載作用下水泥混凝土路面的力學(xué)特性為（）。A.彎沉變形較大，抗彎拉強(qiáng)度大B.彎沉變形較大，抗彎拉強(qiáng)度小C.彎沉變形很小，抗彎拉強(qiáng)度小D.彎沉變形很小，抗彎拉強(qiáng)度大【答案】D3、隧道線形控制的主要任務(wù)是控制（）。A.盾構(gòu)姿態(tài)B.盾尾密封C.注漿壓力D.拼裝質(zhì)量【答案】A4、采用蓋挖法施工的地鐵車站多采用（）結(jié)構(gòu)。A.矩形框架B.拱形C.雙拱形D.三拱形【答案】A5、采用預(yù)制混凝土管做柱身外模時，預(yù)制管安裝應(yīng)符合的要求不包括（）。A.基礎(chǔ)面宜采用凹槽接頭，凹槽深度不得小于50mmB.混凝土管柱應(yīng)一次連續(xù)澆筑完成，并保證澆筑時的穩(wěn)定C.上下管節(jié)安裝就位后，應(yīng)采用四根豎方木對稱設(shè)置在管柱四周并綁扎牢固D.管節(jié)接縫應(yīng)采用水泥砂漿等材料密封【答案】B6、管道保溫必須按設(shè)計(jì)規(guī)定的位置、大小和數(shù)量設(shè)置（），并填充（）相近的軟質(zhì)材料。A.伸縮縫；密度B.伸縮縫；導(dǎo)熱系數(shù)C.排液縫；密度D.排液縫；導(dǎo)熱系數(shù)【答案】B7、燃?xì)夤艿来┰胶拥讜r宜采用（）。A.鋼管B.球墨鑄鐵管C.鋼筋混凝土管D.不銹鋼管【答案】A8、城市污水二級處理主要去除污水中呈膠體和溶解狀態(tài)的有機(jī)污染物質(zhì)，通常采用的方法是（）。A.化學(xué)氧化法B.微生物處理法C.紫外光氧化法D.活性炭吸附法【答案】B9、（2013年真題）場地地面空曠、地址條件較好、周圍無需要保護(hù)的建（構(gòu)）筑物時，應(yīng)優(yōu)先采用基坑施工方法（）。A.放坡開挖B.鋼板樁支護(hù)C.鉆孔灌注樁支護(hù)D.地下連續(xù)墻支護(hù)【答案】A10、鋼筋焊接接頭應(yīng)優(yōu)先選擇（）。A.雙面搭接焊B.單面搭接焊C.幫條焊D.閃光對焊【答案】D11、給水排水構(gòu)筑物施工時，應(yīng)按（）的順序施工，并應(yīng)防止各構(gòu)筑物交叉施工時相互干擾。A.先地上后地下、先深后淺B.先地下后地上、先淺后深C.先地下后地上、先深后淺D.先地上后地下、先淺后深【答案】C12、瀝青混合料的結(jié)構(gòu)類型可分為兩類，即按（）原則構(gòu)成和按密實(shí)級配原則構(gòu)成的結(jié)構(gòu)。A.填充B.粘結(jié)C.嵌擠D.空隙【答案】C13、關(guān)于基坑地下水回灌的說法，錯誤的是（）。A.承壓水回灌宜采用回灌砂溝B.實(shí)施地下水人工回灌措施時，應(yīng)設(shè)置水位觀測井C.當(dāng)采用坑外減壓降水時，回灌井與減壓井的間距不宜小于6mD.加壓回灌井的回灌壓力宜為0.2～0.5Mpa【答案】A14、預(yù)應(yīng)力施工所用的機(jī)具應(yīng)由（）定期校驗(yàn)。A.業(yè)主指定的計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)B.監(jiān)理指定的計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)C.施工企業(yè)內(nèi)部的計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)D.主管部門授權(quán)的法定計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)【答案】D15、噴射混凝土應(yīng)緊跟開挖工作面，應(yīng)分段、分片、分層，（）順序進(jìn)行。A.由下而上B.由上而下C.由前而后D.由后而前【答案】A16、適用于深水或深基坑，流速較大的砂類土、黏性土、碎石土及風(fēng)化巖等堅(jiān)硬河床的圍堰是()。A.鋼板樁圍堰B.堆石土圍堰C.鋼套筒圍堰D.雙壁圍堰【答案】A17、超前小導(dǎo)管注漿終壓應(yīng)由地層條件和周邊環(huán)境控制要求確定，一般宜不大于（）MPa。每孔穩(wěn)壓時間不小于2min。A.0.2B.0.5C.0.8D.0.4【答案】B18、應(yīng)由（）委托具備相應(yīng)資質(zhì)的第三方對基坑工程實(shí)施現(xiàn)場監(jiān)控量測。A.建設(shè)單位B.設(shè)計(jì)單位C.監(jiān)理單位D.施工單位【答案】A19、給水處理廠濾池中的濾料鋪裝完畢后，須進(jìn)行（）。A.滿水試驗(yàn)B.閉水試驗(yàn)C.反沖洗試驗(yàn)D.通氣試驗(yàn)【答案】C20、砌筑溝道施工技術(shù)要求，采用混凝土砌塊砌筑拱形管渠或管渠的彎道時，宜采用（）。A.楔形砌塊、扇形砌塊B.六角形砌塊、楔形砌塊C.扇形砌塊、箱形砌塊D.箱形砌塊、楔形砌塊【答案】A21、下列選項(xiàng)中，不符合現(xiàn)場綁扎鋼筋規(guī)定的是（）。A.多邊形柱角部豎向鋼能彎鉤平面應(yīng)朝向斷面中心B.小型截面柱當(dāng)采用插入式振搗器時，彎鉤平面與模板面的夾角不得小于15°C.矩形柱角部堅(jiān)向鋼筋的彎鉤平面與模板面的夾角應(yīng)為60°D.鋼筋的交叉點(diǎn)應(yīng)采用綁絲綁牢，必要時可輔以點(diǎn)焊【答案】C22、蓋挖逆作法是基坑開挖一段后先澆筑頂板，在頂板的保護(hù)下，（）的施工方法。A.自上而下開挖、支撐，由下向上澆筑結(jié)構(gòu)內(nèi)襯B.施工過程中不需要臨時支撐，借助結(jié)構(gòu)頂板、中板自身的水平剛度和抗壓強(qiáng)度實(shí)現(xiàn)對基坑圍護(hù)樁的支護(hù)作用C.由一側(cè)向另一側(cè)開挖、支撐和澆筑結(jié)構(gòu)內(nèi)襯D.由中間向兩側(cè)開挖、支撐和澆筑結(jié)構(gòu)內(nèi)襯【答案】B23、檢驗(yàn)批及分項(xiàng)工程應(yīng)由（）組織施工單位項(xiàng)目專業(yè)質(zhì)量（技術(shù)）負(fù)責(zé)人等進(jìn)行驗(yàn)收。A.項(xiàng)目經(jīng)理B.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人C.總監(jiān)理工程師D.監(jiān)理工程師【答案】D24、城鎮(zhèn)道路土方路基工程檢驗(yàn)與驗(yàn)收項(xiàng)目的主控項(xiàng)目為()和壓實(shí)度。A.縱斷高程B.平整度C.彎沉值D.邊坡坡率【答案】C25、下列關(guān)于錨具、連接器的說法中，錯誤的是（）。A.錨具應(yīng)滿足分級張拉、補(bǔ)張拉和放松預(yù)應(yīng)力的要求B.用于先張法的連接器，必須符合夾具的性能要求C.適用于高強(qiáng)度預(yù)應(yīng)力筋的錨具，不能用于較低強(qiáng)度的預(yù)應(yīng)力筋D.用于后張法的連接器，必須符合錨具的性能要求【答案】C26、關(guān)于水處理構(gòu)筑物特點(diǎn)的說法中，錯誤的是（）。A.薄板結(jié)構(gòu)B.抗?jié)B性好C.抗地層變位性好D.配筋率高【答案】C27、按燃?xì)獾模ǎ┎煌梢詫⑷細(xì)夤艿绖澐譃殚L距離輸氣管道、城市燃?xì)夤艿篮凸I(yè)企業(yè)燃?xì)夤艿?。A.用途B.壓力C.管徑D.敷設(shè)方式【答案】A28、填方路段陡于（）時，事先找平修成臺階形式時，每層臺階寬度不宜小于1.0m。A.5:1B.1:5C.1:10D.10:1【答案】B29、沉入樁和施工中，沉樁時樁的入土深度是否達(dá)到要求是以控制（）為主。A.入土深度B.貫入度C.樁頂標(biāo)高D.樁端設(shè)計(jì)標(biāo)高【答案】D30、與新奧法相比，淺埋暗挖法更強(qiáng)調(diào)地層的（）。A.預(yù)加固B.預(yù)支護(hù)C.預(yù)加固和預(yù)支護(hù)D.都不對【答案】C31、下列關(guān)于GCL墊施工的說法，正確的是（）。A.每一工作面施工前都要對基底進(jìn)行修整和檢驗(yàn)B.搭接寬度為180mmC.搭接應(yīng)順坡搭接，即下壓上的搭接方式D.當(dāng)日鋪設(shè)次日覆蓋【答案】A32、下列不屬于盾構(gòu)機(jī)刀盤功能的是（）。A.開挖功能B.襯砌功能C.攪拌功能D.穩(wěn)定功能【答案】B33、城市道路的路面結(jié)構(gòu)常由多層次構(gòu)成，其中主要起承重作用的是（）A.上面層B.下面層C.基層D.墊層【答案】C34、（2018年真題）下列場站構(gòu)筑物組成中，屬于污水構(gòu)筑物的是（）。A.吸水井B.污泥脫水機(jī)房C.管廊橋架D.進(jìn)水泵房【答案】D35、（2018年真題廣東海南）下列舊水泥混凝土路面經(jīng)修補(bǔ)后，不宜用作瀝青路面基層的是（）路面。A.大部分板縫處都有破損的B.局部有酥空、空鼓、破損的C.板塊發(fā)生錯臺或網(wǎng)狀開裂的D.路面板邊有破損的【答案】C36、（2016年真題）基坑邊坡坡度是直接影響基坑穩(wěn)定的重要因素，當(dāng)基坑邊坡土體中的剪應(yīng)力大于土體的（）強(qiáng)度時，邊坡就會失穩(wěn)坍塌。A.抗扭B.抗拉C.抗壓D.抗剪【答案】D37、給水與污水處理廠試運(yùn)轉(zhuǎn)聯(lián)機(jī)運(yùn)行要求，全廠聯(lián)機(jī)運(yùn)行應(yīng)不少于（）。A.48hB.12hC.24hD.5h【答案】C38、給水工藝中使用混凝沉淀，主要去除水中的（）。A.膠體和懸浮雜質(zhì)B.膠體和溶解性物質(zhì)C.懸浮雜質(zhì)和溶解性物質(zhì)D.有機(jī)物【答案】A39、地鐵車站基坑回填可以采用（）。A.淤泥B.雜土C.粉砂D.中砂【答案】D40、關(guān)于基坑開挖時排水措施說法，錯誤的是（）。A.基坑周圍地面應(yīng)設(shè)排水溝B.基坑內(nèi)也應(yīng)設(shè)置必要的排水設(shè)施C.放坡開挖時，坡面不需要采取降排水措施D.當(dāng)采取基坑內(nèi)、外降水措施時，應(yīng)按要求降水后方可開挖土方【答案】C41、用于一般汽、水管路作全啟或全閉操作的閥門稱為（）。A.截止閥B.柱塞閥C.閘閥D.止回閥【答案】C42、用于水泥穩(wěn)定土基層的土宜選用（）土。A.粗?；蛑辛.細(xì)粒C.黏性D.粉質(zhì)【答案】A43、SMW樁型鋼布置形式不采用的方式是（）。A.密插型B.插二跳一型C.插三跳一型D.插一跳一型【答案】C44、將現(xiàn)狀瀝青路面粑松，添加再生劑并重新拌合后，直接碾壓成型的施工工藝為（）。A.現(xiàn)場冷再生B.現(xiàn)場熱再生C.長拌冷再生D.廠拌熱再生【答案】A45、（）主要用于管路的快速切斷，特點(diǎn)是流體阻力小,啟閉迅速,,結(jié)構(gòu)簡單,密封性能良好A.閘閥B.蝶閥C.截止閥D.球閥【答案】D46、以下（）哪種適宜做路基填料。A.有機(jī)細(xì)粒土B.高液限黏土C.腐殖土D.碎（礫）石土【答案】D47、給水排水壓力管道的水壓試驗(yàn)包括（）。A.強(qiáng)度試驗(yàn)和嚴(yán)密性試驗(yàn)B.強(qiáng)度試驗(yàn)和抗?jié)B試驗(yàn)C.滿水試驗(yàn)和氣密性試驗(yàn)D.滿水試驗(yàn)和嚴(yán)密性試驗(yàn)【答案】A48、管井井管與孔壁之間填充的濾料宜選用（）。A.圓礫B.棱角形石渣C.風(fēng)化料D.黏質(zhì)巖石成分的礫石【答案】A49、（2011年真題）曲面異面的構(gòu)筑物（）。A.矩形水池B.圓柱形消化池C.卵形消化池D.圓形蓄水池【答案】C50、下列關(guān)于在特殊地段和特殊地質(zhì)條件下盾構(gòu)施工安全措施說法錯誤的是（）。A.施工單位制定專項(xiàng)施工方案B.合理設(shè)定開挖面壓力，控制地層變形C.根據(jù)工程水文地質(zhì)條件，確定同步注漿的材料、壓力和流量D.必須精減監(jiān)測測點(diǎn)、降低監(jiān)測頻率，并根據(jù)監(jiān)測結(jié)果調(diào)整掘進(jìn)參數(shù)【答案】D多選題（共20題）1、鉆孔灌注樁樁端持力層為中風(fēng)化巖層時，判定巖層界面的措施包括（）。A.鉆頭重量B.地質(zhì)資料C.鉆頭大小D.主動鉆桿抖動情況E.現(xiàn)場撈渣取樣【答案】BD2、明挖地鐵車站結(jié)構(gòu)由（）組合而成。A.底板B.頂板和樓板C.豎井D.柱E.側(cè)墻【答案】ABD3、下面選項(xiàng)中，對土圍堰的施工要求正確的是（）。A.圍堰填筑應(yīng)自上游開始至下游合攏B.筑堰材料宜用黏性土、粉質(zhì)黏土或砂夾黏土C.打木樁固定D.圍堰底下河床底上的淤泥、石塊、雜物應(yīng)清凈E.要分層夯實(shí)【答案】ABD4、垃圾填埋場的選址，應(yīng)考慮()等因素，位置選擇得好，直接體現(xiàn)在投資成本和社會環(huán)境效益上。A.地質(zhì)結(jié)構(gòu)B.地理水文C.運(yùn)距D.風(fēng)向E.符合當(dāng)?shù)爻青l(xiāng)建設(shè)總體規(guī)劃要求【答案】ABCD5、下列選項(xiàng)中，屬于驗(yàn)收批驗(yàn)收合格依據(jù)有（）。A.主控項(xiàng)目的質(zhì)量經(jīng)抽樣檢驗(yàn)合格B.一般項(xiàng)目抽樣檢驗(yàn)合格C.主要材料的進(jìn)場驗(yàn)收和復(fù)驗(yàn)合格D.主要材料的質(zhì)量保證資料、試驗(yàn)檢測資料齊全、正確E.施工單位自檢合格【答案】ACD6、在（）等惡劣天氣嚴(yán)重影響安全施工時，嚴(yán)禁進(jìn)行拆除作業(yè)。A.大雨B.大雪C.六級（含）以上大風(fēng)D.大霧E.四級（含）以上大風(fēng)【答案】ABC7、鉆孔灌注樁施工時，鉆孔塌孔或縮徑的主要原因有（）等。A.鉆進(jìn)速度過慢B.護(hù)壁泥漿性能差C.鉆孔偏斜D.成孔后沒及時灌注混凝土E.地層復(fù)雜【答案】BD8、（2012年真題）下列管道補(bǔ)償器中，熱力管道中，屬于自然補(bǔ)償?shù)挠校ǎ?。A.球形補(bǔ)償器B.Z型C.L型D.套筒補(bǔ)償器E.波紋補(bǔ)償器【答案】BC9、質(zhì)量保證計(jì)劃應(yīng)包括的內(nèi)容有（）。A.不合格產(chǎn)品控制B.明確質(zhì)量目標(biāo)C.質(zhì)量負(fù)責(zé)人D.確定管理體系與組織機(jī)構(gòu)E.質(zhì)量控制流程【答案】BD10、城鎮(zhèn)道路基層工程中，()是影響路面使用性能和使用壽命的最關(guān)鍵因素。A.基層材料B.施工質(zhì)量C.溫度D.地質(zhì)條件E.水文條件【答案】AB11、采用填埋法處理垃圾時，填埋區(qū)防滲層的常用防滲材料有()。A.黏土B.膨潤土C.土工膜D.土工織物膨潤土墊(GCL)E.混凝土【答案】ABCD12、關(guān)于管道保溫，以下敘述正確的有（）。A.有報(bào)警線的預(yù)制保溫管，管道應(yīng)在報(bào)警線的下方B.預(yù)制管殼應(yīng)采用螺旋式纏繞捆扎方式C.保護(hù)層端頭應(yīng)封閉，螺釘間距不應(yīng)大于150mmD.直埋保溫管的接口應(yīng)在保護(hù)殼（套袖）氣密性試驗(yàn)合格后，才可以進(jìn)行發(fā)泡保溫施工E.伸縮縫，并填充導(dǎo)熱系數(shù)與保溫材料相近的軟質(zhì)保溫材料【答案】AD13、管片的襯砌拼裝方式分為（）。A.標(biāo)準(zhǔn)型B.通用型C.平板型D.通縫拼裝E.錯縫拼裝【答案】D14、現(xiàn)場處置方案是針對（）所制定的應(yīng)急處置措施。A.具體場所B.重要生產(chǎn)設(shè)施C.具體裝置D.重大危險(xiǎn)源E.具體設(shè)施【答案】AC15、路基施工時挖土路基的施工要點(diǎn)包括()。A.根據(jù)測量中線和邊樁開挖B.壓路機(jī)不小于8t級，碾壓應(yīng)自路兩邊向路中心進(jìn)行C.碾壓時，應(yīng)視土的干濕程度而采取灑水或換土、晾曬等措施D.壓路機(jī)不小于12t級，碾壓應(yīng)自路中心向兩邊進(jìn)行E.過街雨水支管溝槽及檢查井周圍應(yīng)用石灰土或石灰粉煤灰砂礫填實(shí)【答案】AC16、風(fēng)險(xiǎn)等級評價(jià)的方法可采用（）。A.風(fēng)險(xiǎn)矩陣法B.層次分析法C.故障樹法D.專家調(diào)查法E.項(xiàng)目工作分解結(jié)構(gòu)—風(fēng)險(xiǎn)分解結(jié)構(gòu)分析法【答案】ABC17、關(guān)于現(xiàn)場綁扎鋼筋的說法，正確的有()。A.鋼筋的交叉點(diǎn)應(yīng)采用綁絲綁牢，必要時可輔以點(diǎn)焊B.綁扎接頭搭接長度范圍內(nèi)的箍筋間距:當(dāng)鋼筋受拉時應(yīng)小于10d，且不得大于200mmC.矩形柱角部豎向鋼筋的彎鉤平面與模板面的夾角應(yīng)為15°D.圓形柱所有豎向鋼筋彎鉤平面應(yīng)朝向圓心E.梁和柱的箍筋，除設(shè)計(jì)有特殊要求外，應(yīng)與受力鋼筋垂直設(shè)置【答案】AD18、管道全斷面修復(fù)方法有（）。A.焊接B.噴涂法C.內(nèi)襯法D.纏繞法E.卡盤壓緊固定【答案】BCD19、關(guān)于鋼質(zhì)壓力管道對口錯邊的說法，正確的有（）。A.管道對口時，不允許有錯邊量B.管道錯邊可導(dǎo)致焊接應(yīng)力C.管道錯邊降低了接頭的疲勞程度D.根焊道焊接后，方可矯正E.為減少錯邊，應(yīng)對厚壁件做削薄處理【答案】BC20、Y形橋墩的特點(diǎn)包括（）。A.須施加預(yù)應(yīng)力B.比較美觀C.造型輕巧D.上部成雙柱式，對蓋梁工作條件有利E.下部成單柱式，占地少，有利于橋下交通，透空性好【答案】BCD大題（共10題）一、背景資料：某公司總承包了一條單跨城市隧道，隧道長度為800m，跨度為15m，地質(zhì)條件復(fù)雜，設(shè)計(jì)采用淺埋暗挖法施工，其中支護(hù)結(jié)構(gòu)由建設(shè)單位直接分包給一家專業(yè)施工單位。施工準(zhǔn)備階段，該公司項(xiàng)目部建立了現(xiàn)場管理體系，設(shè)立了組織機(jī)構(gòu)，確立了項(xiàng)目經(jīng)理崗位職責(zé)及工作程序。在暗挖加固支護(hù)材料的選用上，通過不同摻量的噴射混凝土試驗(yàn)來確定最佳摻量。施工階段，項(xiàng)目部根據(jù)工程的特點(diǎn)，對施工現(xiàn)場采取了一系列的職業(yè)病防范措施，安設(shè)了通風(fēng)換氣裝置和照明設(shè)施。工程預(yù)驗(yàn)收階段，總承包單位與專業(yè)分包單位分別向城市建設(shè)檔案館提交了施工驗(yàn)收資料，專業(yè)分包單位的資料直接由專業(yè)監(jiān)理工程師簽字。問題：1．根據(jù)背景資料，該隧道可采取哪些淺埋暗挖施工方案?2．現(xiàn)場管理體系中還需增加哪些人員崗位職責(zé)和工作程序?3．最佳摻量的試驗(yàn)要確定噴射混凝土的哪兩項(xiàng)控制指標(biāo)?4．現(xiàn)場職業(yè)病防范措施還應(yīng)增加哪些內(nèi)容?5．城市建設(shè)檔案館是否會接收總承包單位、分包單位分別遞交的資料?總承包工程項(xiàng)目施工資料匯集、整理的原則是什么?【答案】1．根據(jù)背景資料，該隧道可選擇的淺埋暗挖法有：（1）雙側(cè)壁導(dǎo)坑法；（2）中隔壁法（CD）；（3）交叉中隔壁法（CRD）；（4）中洞法、側(cè)洞法。2．現(xiàn)場管理體系中，還缺少的人員及其崗位職責(zé)和工作程序如下：1）項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：是項(xiàng)目工程安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。2）項(xiàng)目生產(chǎn)安全負(fù)責(zé)人：對項(xiàng)目的安全生產(chǎn)負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，協(xié)助項(xiàng)目負(fù)責(zé)人落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和項(xiàng)目的各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，組織各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施的實(shí)施。3）項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人：對項(xiàng)目的安全生產(chǎn)負(fù)技術(shù)責(zé)任。4）專職安全員：負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)，并進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督檢查；發(fā)現(xiàn)安全事故隱患，應(yīng)當(dāng)及時向項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)報(bào)告；對于違章指揮、違章作業(yè)的，應(yīng)當(dāng)立即制止。5）施工員（工長）：是所管轄區(qū)域范圍內(nèi)安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人，對轄區(qū)的安全生產(chǎn)負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。6）其他崗位：對崗位業(yè)務(wù)所涉及的安全工作負(fù)責(zé)，落實(shí)"管業(yè)務(wù)必須管安全"的要求。7）分包單位負(fù)責(zé)人：是本單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對本單位安全生產(chǎn)負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，負(fù)責(zé)執(zhí)行總承包單位安全管理規(guī)定和法規(guī)，組織本單位安全生產(chǎn)。8）班組長：是本班組安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全技術(shù)操作規(guī)程，合理安排班組人員工作，對本班組人員在施工生產(chǎn)中的安全和健康負(fù)直接責(zé)任。3．最佳摻量的試驗(yàn)要確定噴射混凝土的初凝時間不應(yīng)大于5min和終凝時間不應(yīng)大于10min兩項(xiàng)控制指標(biāo)。4．施工現(xiàn)場預(yù)防職業(yè)病的主要措施：1）為保持空氣清潔或使溫度符合職業(yè)衛(wèi)生要求而安設(shè)的通風(fēng)換氣裝置和采光、照明、空調(diào)設(shè)施。2）為消除粉塵危害和有毒物質(zhì)而設(shè)置的除塵設(shè)備和消毒設(shè)施。二、背景資料：某城市引水工程，輸水管道長980m、DN3500mm鋼管，采用頂管法施工；工作井尺寸為18m×20m，挖深15m，圍護(hù)結(jié)構(gòu)為Φ800mm鉆孔灌注樁，設(shè)四道支撐。工作井挖土前，經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)三根鉆孔灌注樁樁身強(qiáng)度偏低，造成圍護(hù)結(jié)構(gòu)達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。調(diào)查結(jié)果表明混凝土的粗、細(xì)骨料合格。頂管施工前，項(xiàng)目部把原施工組織設(shè)計(jì)確定的頂管分節(jié)長度由6.6m改為8.8m，仍采用原龍門吊下管方案，并準(zhǔn)備在現(xiàn)場予以實(shí)施。監(jiān)理工程師認(rèn)為此做法違反有關(guān)規(guī)定并存在安全隱患，予以制止。頂管正常頂進(jìn)過程中，隨頂程增加，總頂力持續(xù)增加，在頂程達(dá)三分之一時，總頂力接近后背設(shè)計(jì)允許最大荷載。1.鉆孔灌注樁樁身強(qiáng)度偏低的原因可能有哪些？應(yīng)如何補(bǔ)救？2.說明項(xiàng)目部變更施工方案的正確做法。3.改變管節(jié)長度后，應(yīng)對原龍門吊下管方案中哪些安全隱患點(diǎn)進(jìn)行安全驗(yàn)算？4.頂力隨頂程持續(xù)增加的原因是什么？應(yīng)采取哪些措施處理？【答案】1.可能原因有（1）施工現(xiàn)場混凝土配合比控制不嚴(yán)；（2）攪拌時間不夠；（3）水泥質(zhì)量差。一般采用壓注水泥漿補(bǔ)強(qiáng)的措施。2.項(xiàng)目部變更施工方案時，應(yīng)由上一級（企業(yè)）技術(shù)負(fù)責(zé)人審批，加蓋公章，填寫審批表，由監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后執(zhí)行。3.應(yīng)對原龍門吊下管方案龍門吊、吊索、掛鉤等進(jìn)行安全驗(yàn)算。4.因?yàn)殡S著頂程的增加，頂管管壁與土體的摩擦力也不斷增加，因此頂力也應(yīng)持續(xù)增加?？刹捎媚酀{套或中繼間進(jìn)行處理。三、背景資料：本工程隧道長為873m，包括上行線和下行線，隧道外徑為6．2m，內(nèi)徑為5．5m。隧道平面曲線為直線19m+緩和右曲線65m+右曲線（R400m）101m+緩和右曲線65m+直線64m+右曲線（R2000m）36m；隧道豎向曲線為：直線5m／2‰+豎曲線15m（R3000m）+直線22m／3‰+直線40m／2．85‰+直線100m／3％。+直線60m／3．1‰。本工程管片用量為：上873+下873，襯砌的設(shè)計(jì)強(qiáng)度為C50，抗?jié)B強(qiáng)度為S8。本區(qū)段隧道覆土厚度為8～17m，沿途場地平緩，地面標(biāo)高平均為+3m，表層為褐黃色黏土，隧道主要穿越灰色淤泥質(zhì)黏土、灰色黏土層，為沉積型流塑一軟塑高壓縮型土。（1）隧道掘進(jìn)采用土壓平衡式盾構(gòu)。由于隧道長，質(zhì)量要求高，項(xiàng)目經(jīng)理部決定將盾構(gòu)掘進(jìn)工程分包給專業(yè)水平更高的施工隊(duì)來完成，本項(xiàng)目經(jīng)理部僅負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)。（2）工程利用一廢棄的舊井經(jīng)整修后，作為盾構(gòu)掘進(jìn)的始發(fā)井，另外還建了以下設(shè)施：盾構(gòu)工作豎井、專用配電室、豎井放雨棚、管片堆場、料具間、機(jī)電車電瓶充電間等。（3）盾構(gòu)掘進(jìn)過程中，發(fā)現(xiàn)地面隆起量增大，隨即推進(jìn)，但螺旋輸送機(jī)保持出土，以便將地面隆起量降下來。（4）盾構(gòu)掘進(jìn)過程中，盾構(gòu)機(jī)突然出現(xiàn)震顫，盾構(gòu)刀盤扭矩劇增，土中夾雜有鋼筋混凝土塊。操作人員認(rèn)為是遇到了廢棄的人防工事，決定仍繼續(xù)掘進(jìn)。（5）盾構(gòu)掘進(jìn)即將完成時，遇到了一塊未探明的巨石，掘進(jìn)無法進(jìn)行。項(xiàng)目經(jīng)理部認(rèn)為在隧道內(nèi)實(shí)施爆破，本身就具有很高的安全性，決定自行組織工人將其爆破拆除。問題：1．本工程是否合理?請說明原因。2．本工程始發(fā)井的布置是否全面?3．盾構(gòu)掘進(jìn)過程中處理地面隆起的方法是否恰當(dāng)?請說明原因。4．盾構(gòu)掘進(jìn)過程中，對遇到的情況的處理是否恰當(dāng)?請說明原因?！敬鸢浮?．（1）本工程不合理。（2）由于本隧道工程的盾構(gòu)掘進(jìn)是項(xiàng)目的關(guān)鍵性工程，必須自己完成，禁止分包給他人。2．本工程始發(fā)井的布置不全面。缺少垂直運(yùn)輸設(shè)備井、拌漿站、地面出土設(shè)施。3．（1）處理地面隆起的方法不恰當(dāng)。（2）盾構(gòu)正面土體穩(wěn)定控制包括推力、推進(jìn)速度和出土量三者之間的相互關(guān)系對施工軸線和地層變形量的控制起主導(dǎo)作用，施工中應(yīng)根據(jù)不同的土質(zhì)和覆土厚度，對地表建筑物，地表變形的監(jiān)測數(shù)據(jù)綜合分析，及時調(diào)整平衡點(diǎn)，同時控制每次糾偏量，減少對土體的擾動，及時調(diào)整注漿量，可有效地控制軸線和地層變形。4．（1）對遇到的情況的處理不恰當(dāng)。（2）應(yīng)停止盾構(gòu)掘進(jìn)，調(diào)查清楚地下障礙物的情況后，制定處理措施。5．（1）采取自行爆破拆除的措施不恰當(dāng)。（2）巨石爆破屬于危險(xiǎn)性很高的作業(yè)，不具備爆破作業(yè)資質(zhì)的施工隊(duì)不能實(shí)施爆破作業(yè)。進(jìn)行爆破作業(yè)時，具備爆破作業(yè)資質(zhì)的施工隊(duì)必須進(jìn)行爆破方案設(shè)計(jì)，并報(bào)公安部門批準(zhǔn)備案后，方可實(shí)施爆破。6．地表沉降的控制措施包括：（1）嚴(yán)格控制盾構(gòu)正面土壓力。盾構(gòu)切口土壓力將影響地表的變形，必須嚴(yán)格控制切口土壓力，同時也必須嚴(yán)格控制與切口壓力有關(guān)的施工參數(shù)（掘進(jìn)速度、總推力、出土量等），盡量減少土壓力波動。（2）嚴(yán)格控制盾構(gòu)糾偏量。在確保盾構(gòu)正面沉降控制良好的情況下，使盾構(gòu)均勻、勻速推進(jìn)施工，盡量縮短穿越建筑物的時間。（3）嚴(yán)格控制同步注漿量和漿液質(zhì)量。通過同步注漿及時充填建筑空隙，減少施工過程中的土體變形。（4）在新建隧道內(nèi)進(jìn)行壁后雙液注漿。若穿越某些建筑物后，地表變形加大，則需在新建隧道內(nèi)通過管片注漿孔進(jìn)行壁后雙注漿，范圍在前后10環(huán)內(nèi)，在新建隧道內(nèi)的相應(yīng)位置隔環(huán)注漿。四、背景資料A公司中標(biāo)一城市主干道工程，道路路基為土質(zhì)路基，其中有近50m的軟土路基，基層結(jié)構(gòu)為150mm石灰土和400mm水泥穩(wěn)定碎石，面層為150mm熱拌瀝青混凝土。總工期為9個月。開工前，項(xiàng)目部做好了施工交通準(zhǔn)備工作，以減少施工對群眾社會經(jīng)濟(jì)生活的影響；并根據(jù)有關(guān)資料，結(jié)合工程特點(diǎn)和自身施工能力編制了工程施工方案和質(zhì)量計(jì)劃。方案確定水泥穩(wěn)定碎石采用集中廠拌方式，為確保質(zhì)量采取以下措施：不同粒級的石料、細(xì)集料分開堆放；水泥、細(xì)集料覆蓋防雨。水泥穩(wěn)定碎石采用一次攤鋪到位施工，施工中發(fā)現(xiàn)某段成品水泥穩(wěn)定碎石基層表面出現(xiàn)部分橫向收縮裂縫。質(zhì)量計(jì)劃確定瀝青混凝土面層為關(guān)鍵工序，制定了面層施工專項(xiàng)方案，安排鋪筑面層試驗(yàn)路段，試驗(yàn)包括以下內(nèi)容：（1）通過試拌確定拌合機(jī)的操作工藝；（2）通過試鋪確定透層油的噴射方式和效果，攤鋪、壓實(shí)工藝及松鋪系數(shù)?！締栴}】1.工程施工前施工交通準(zhǔn)備工作包括哪些內(nèi)容2.針對軟土路基地段可采取哪些方法進(jìn)行處理3.水穩(wěn)基層施工有何不妥，理由是造成本工程水泥穩(wěn)定碎石基層表面出現(xiàn)橫向裂縫的可能原因有哪些4.補(bǔ)充面層試驗(yàn)路段的試驗(yàn)內(nèi)容。【答案】1.修建臨時便線（道）；導(dǎo)行臨時交通（編制交通疏導(dǎo)方案或交通組織方案）；協(xié)助交通管理部門管好交通，使施工對群眾社會經(jīng)濟(jì)生活的影響降到最低。2.可采取采取置換法、拋石擠淤、塑料排水板、反壓護(hù)道、砂樁、粉噴樁、土工織物等。3.400mm水泥穩(wěn)定碎石不能一次攤鋪到位，應(yīng)分兩次攤鋪；因?yàn)榘雱傂曰鶎訅簩?shí)厚度每層不應(yīng)超過200mm；可能原因有水泥含量過高（配合比不適當(dāng)），含水量過高（含水量不符合要求），養(yǎng)護(hù)不周（養(yǎng)護(hù)天數(shù)不足，灑水不足）。4.檢驗(yàn)各種施工機(jī)械的類型、數(shù)量及組合方式是否匹配（施工機(jī)械選擇），驗(yàn)證瀝青混合料生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)，提出生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)配合比和最佳瀝青用量。5.最低攤鋪溫度可根據(jù)鋪筑層厚度、氣溫、風(fēng)速及下臥層表面溫度等因素確定。五、1．背景：某項(xiàng)承包工程年度承包合同總值為3268600元，材料費(fèi)占工程造價(jià)的比重為64%，工期一年。合同規(guī)定，業(yè)主應(yīng)向承包商支付工程預(yù)付款額度為20%。施工企業(yè)自年初開始施工后，至當(dāng)年8月份累計(jì)完成工程價(jià)值2620000元。至當(dāng)年年末，工程順利完工，結(jié)算完畢。2．問題：（1）本例的工程預(yù)付款是多少？（2）當(dāng)完成工程價(jià)值為多少時開始起扣工程預(yù)付款？（3）8月份應(yīng)扣預(yù)付款金額為多少？（4）在工程結(jié)算與決算中，對工程預(yù)付款有哪些規(guī)定？【答案】（1）工程預(yù)付款為：3268600×20%＝653720元。（2）起扣點(diǎn)價(jià)值為：3268600－653720/64%＝2247162.5元。（3）8月份應(yīng)扣預(yù)付款金額為：（2620000－2247162.5）×64%＝238616元。（4）按照現(xiàn)行工程價(jià)款結(jié)算辦法的規(guī)定，采用按月結(jié)算工程價(jià)款的施工企業(yè)，可以在月中或旬末預(yù)收上半月或本旬工程款。采用分段結(jié)算工程價(jià)款或竣工后一次結(jié)算工程價(jià)款的施工企業(yè)，可按月預(yù)收當(dāng)月工程款。施工企業(yè)在預(yù)收工程款時，應(yīng)根據(jù)實(shí)際工程進(jìn)度，填制“工程價(jià)款預(yù)收賬單”，分送發(fā)包單位并經(jīng)銀行辦理預(yù)收款手續(xù)。施工企業(yè)在月中、旬末或按月預(yù)收的工程價(jià)款，應(yīng)在按月結(jié)算、分段結(jié)算或竣工后一次結(jié)算工程價(jià)款時，從應(yīng)付工程款中扣除，并在“工程價(jià)款結(jié)算賬單”中列出應(yīng)扣除的預(yù)收工程款。六、某公司中標(biāo)一座跨河橋梁工程，所跨河道流量較小，水深超過5m，河道底土質(zhì)主要為黏土。項(xiàng)目部編制了圍堰施工專項(xiàng)方案，監(jiān)理審批時認(rèn)為方案中以下內(nèi)容描述存在問題：頂標(biāo)高不得低于施工期間最高水位；鋼板樁采用射水下沉法施工；圍堰鋼板樁從下游到上游合龍。問題：1.針對圍堰施工專項(xiàng)方案中存在的問題，給出正確做法?！敬鸢浮竣賴唔敇?biāo)高不得低于河道一年中的最高水位0.5-0.7m，包括浪高。②黏土層不得用射水下沉，應(yīng)用錘擊或振動。③鋼板樁應(yīng)從上游到下游合龍。七、某項(xiàng)目部承建居民區(qū)施工道路工程，制定了詳細(xì)的交通導(dǎo)行方案，統(tǒng)一設(shè)置了各種交通標(biāo)志、隔離設(shè)施、夜間警示信號，沿街居民出入口設(shè)置了足夠的照明裝置。工程要求設(shè)立降水井，設(shè)計(jì)提供了地下管線資料。施工中發(fā)生如下事件：事件1：由于位置狹窄，部分圍擋設(shè)施占用了綠化帶，接到了綠化管理部門的警告。事件2：實(shí)名制檢查中發(fā)現(xiàn)工人的工作卡只有姓名，沒有其他信息。事件3：降水井護(hù)筒施工過程中，施工人員在開挖施工時發(fā)現(xiàn)了過街的電力管線套管，于是項(xiàng)目部要求停止施工，并降低了開挖高度，繞開施工。問題：1．對于背景資料中交通導(dǎo)行方案的落實(shí)，還應(yīng)補(bǔ)充哪些保證措施?2．事件1中，圍擋的設(shè)置存在什么問題，如何糾正?3．事件2中，按照勞務(wù)實(shí)名制規(guī)定，勞務(wù)人員佩戴的工作卡還應(yīng)包含哪些內(nèi)容?4．事件3中，施工單位的管線調(diào)查可能存在哪些不足?【答案】1．為了保證交通導(dǎo)行方案的落實(shí)，還應(yīng)補(bǔ)充的保證措施包括：（1）嚴(yán)格劃分警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過渡區(qū)、終止區(qū)范圍。（2）嚴(yán)格控制臨時占路時間和范圍，特別是分段導(dǎo)行時必須嚴(yán)格執(zhí)行獲準(zhǔn)方案。（3）對作業(yè)工人進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、考核，并應(yīng)與作業(yè)隊(duì)簽訂《施工交通安全責(zé)任合同》。（4）依據(jù)現(xiàn)場變化，及時引導(dǎo)交通車輛，為行人提供方便。（5）施工現(xiàn)場按照施工方案，在主要道路交通路口設(shè)專職交通疏導(dǎo)員，積極配合交通民警與協(xié)警搞好施工和社會交通的疏導(dǎo)工作；減少由于施工造成的交通堵塞現(xiàn)象。（6）必要處搭設(shè)便橋。為保證居民出行和夜間施工創(chuàng)造必要的條件。2．存在的問題：圍擋占用綠化帶未獲批準(zhǔn)。糾正：先停止占用或恢復(fù)原狀，向人民政府城市綠化行政主管部門補(bǔ)辦臨時用地手續(xù)，并優(yōu)化作業(yè)面。3．進(jìn)入施工現(xiàn)場的勞務(wù)人員要佩戴工作卡，工作卡應(yīng)注明姓名、身份證號、工種、所屬勞務(wù)企業(yè)。4．事件3中，施工單位的管線調(diào)查可能存在的不足：（1）進(jìn)場后沒有依據(jù)建設(shè)方所提供的工程地質(zhì)勘察報(bào)告、基坑開挖范圍內(nèi)及影響范圍內(nèi)的各種地上、地下管線及建（構(gòu)）筑物等有關(guān)資料，沒有查閱有關(guān)專業(yè)技術(shù)資料，沒有掌握管線的施工年限、使用狀況、位置、埋深等數(shù)據(jù)信息；（2）對于資料反映不詳、與實(shí)際不符或在資料中未反映管線真實(shí)情況的，沒有向規(guī)劃部門、管線管理單位查詢，沒有在必要時在管理單位人員在場的情況下進(jìn)行坑探以查明現(xiàn)狀。（3）對于基坑影響范圍內(nèi)的地上、地下管線及建（構(gòu)）筑物，必須查閱相關(guān)資料并經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查，掌握結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)、結(jié)構(gòu)形式等情況。八、案例4背景資料某公司承建一城市道路工程，道路全長3000m，穿過部分農(nóng)田和水塘，需要借土回填和拋石擠淤。工程采用工程量清單計(jì)價(jià)，合同約定分部分項(xiàng)工程量增加（減少）幅度在15%以內(nèi)執(zhí)行原有綜合單價(jià)。工程量增幅大于15%時，超過部分按原綜合單價(jià)的0．9倍計(jì)算：工程量減幅大于15%時，減少后剩余部分按原綜合單價(jià)的1．1倍計(jì)算。項(xiàng)目部在路基正式壓實(shí)前選取了200m作為試驗(yàn)段，通過試驗(yàn)確定了合適噸位的壓路機(jī)和壓實(shí)方式。工程施工中發(fā)生如下事件：事件一：項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場檢查時發(fā)現(xiàn)壓路機(jī)碾壓時先高后低，先快后慢，先靜后振，由路基中心向邊緣碾壓。技術(shù)負(fù)責(zé)人當(dāng)即要求操作人員停止作業(yè)，并指出其錯誤要求改正。事件二：路基施工期間，有辦理過征地手續(xù)的農(nóng)田因補(bǔ)償問題發(fā)生糾紛，導(dǎo)致施工無法進(jìn)行，為此延誤工期20天，施工單位提出工期和費(fèi)用索賠。事件三：工程竣工結(jié)算時，借土回填和拋石擠淤工程量變化情況如表1-1所示。表1-1工程量變化情況表1．除確定合適噸位的壓路機(jī)和壓實(shí)方式外，試驗(yàn)段還應(yīng)確定哪些技術(shù)參數(shù)？2．分別指出事件一中壓實(shí)作業(yè)和開挖作業(yè)的錯誤之處并寫出正確做法。3．事件二中，施工單位的索賠是否成立?說明理由。4．分別計(jì)算事件三借土回填和拋石擠淤的費(fèi)用。【答案】1．（1）以便確定路基預(yù)沉量值。（2）按壓實(shí)度要求，確定壓實(shí)遍數(shù)。（3）確定路基寬度內(nèi)每層虛鋪厚度。2．錯誤之處：先高后低，先快后慢，由路基中心向邊緣碾壓正確做法：先低后高，先慢后快，直線段由路基邊緣向中心碾壓；曲線段，由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。3．索賠成立。理由：該事件是由辦理過征地手續(xù)的農(nóng)田因補(bǔ)償問題發(fā)生糾紛，屬于發(fā)包方原因引起。故可以索賠費(fèi)用和工期4．借土回填：執(zhí)行原價(jià)部分工程量：25000×（1+15%）=28750執(zhí)行新價(jià)部分工程量：30000-28750=1250借土回填總費(fèi)用：28750×21+1250×21×0.9=627375（元）答案：拋石擠淤總費(fèi)用：12800×76×1.1=1070080（元）九、【背景資料】某公司承包了一條單跨城市隧道，隧道長度為800m，跨度為15m，地質(zhì)條件復(fù)雜，設(shè)計(jì)采用淺埋暗挖法施工，支護(hù)結(jié)構(gòu)由建設(shè)單位直接分包給一家專業(yè)施工單位。施工準(zhǔn)備階段，該公司項(xiàng)目部建立了現(xiàn)場管理體系，設(shè)立了組織機(jī)構(gòu)，確立了項(xiàng)目經(jīng)理崗位職責(zé)及工作程序。在暗挖加固支護(hù)材料的選用上，通過不同摻量的噴射混凝土試驗(yàn)來確定最佳摻量。施工階段，項(xiàng)目部根據(jù)工程的特點(diǎn)，對施工現(xiàn)場采取了一系列的職業(yè)病防范措施，安設(shè)了通風(fēng)換氣裝置和照明設(shè)施。工程預(yù)驗(yàn)收階段，總承包單位與分包單位分別向城市建設(shè)檔案館提交了竣工驗(yàn)收資料，專業(yè)分包單位的資料直接由專業(yè)監(jiān)理工程師簽字。【問題】1．根據(jù)背景資料，該隧道可采取哪些淺埋暗挖施工方案2．現(xiàn)場管理體系中還需增加哪些人員崗位職責(zé)和工作程序3．最佳摻量的試驗(yàn)要確定噴射混凝土的哪兩項(xiàng)控制指標(biāo)4．現(xiàn)場職業(yè)病防范措施還應(yīng)增加哪些內(nèi)容5．城市建設(shè)檔案館是否會接收總承包單位、分包單位分別遞交的資料總承包工程項(xiàng)目施工資料匯集、整理的原則是什么【答案】1．根據(jù)背景資料，該隧道可選擇的淺埋暗挖法有：(1)雙側(cè)壁導(dǎo)坑法；(2)中隔壁