高速公路養(yǎng)護(hù)及瀝青路面銑刨攤鋪施工的質(zhì)量控制

高速公路養(yǎng)護(hù)及瀝青路面銑刨攤鋪施工的質(zhì)量控制摘要：高速公路在長時(shí)間的應(yīng)用下很容易出現(xiàn)質(zhì)量問題，部分路段出現(xiàn)坑洼、裂縫等現(xiàn)象，導(dǎo)致高速公路病害嚴(yán)重，影響公路的應(yīng)用效果。瀝青路面是高速公路工作的重要組成部分，為了避免病害的發(fā)生，需要對(duì)路面施工質(zhì)量進(jìn)行有效控制，并做好高速公路的養(yǎng)護(hù)工作，保證瀝青路面結(jié)構(gòu)的完整性。要將銃刨攤鋪施工技術(shù)科學(xué)的應(yīng)用到高速公路瀝青路面施工中，保證每個(gè)環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量，避免高速公路在長時(shí)間的應(yīng)用中出現(xiàn)病害情況。關(guān)鍵詞：高速公路；養(yǎng)護(hù)；瀝青路面；銃刨攤鋪；質(zhì)量控制導(dǎo)致高速公路瀝青路面病害的因素有很多，施工單位需要對(duì)病害發(fā)生原因進(jìn)行了解，并做好針對(duì)性的處理工作，銃刨攤鋪施工可以實(shí)現(xiàn)對(duì)高速公路的科學(xué)養(yǎng)護(hù)，想要將技術(shù)價(jià)值體現(xiàn)出來，則需要掌握施工工藝流程，了解施工中的關(guān)鍵點(diǎn)，對(duì)施工中需要注意的問題進(jìn)行控制，對(duì)路面進(jìn)行科學(xué)有效的處理，才能提升整體的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，為后續(xù)應(yīng)用做好準(zhǔn)備?；诖?，本文對(duì)高速公路養(yǎng)護(hù)及瀝青路面銃刨攤鋪施工的質(zhì)量控制進(jìn)行了研究。一、 高速公路中的病害問題及處理措施縱橫向裂縫問題是高速公路應(yīng)用過程中比較常見的病害問題?？v縫的產(chǎn)生主要是由于路基出現(xiàn)不均勻沉降現(xiàn)象而導(dǎo)致的，通常在高速公路加寬施工處比較常見。橫縫主要是由于公路施工設(shè)計(jì)不合理，或者溫度變化幅度較大而導(dǎo)致的?？硬郜F(xiàn)象與高速公路的施工材料質(zhì)量有關(guān)，另外，如果沒有進(jìn)行施工過程中的質(zhì)量管理和控制也會(huì)出現(xiàn)這種情況。在對(duì)路面坑槽進(jìn)行處理的過程中，可以根據(jù)病害的程度采取針對(duì)性的處理方法，對(duì)于輕微的高速公路病害，可以采用人工作業(yè)的方法對(duì)病害位置進(jìn)行處理，先進(jìn)行刨坑，然后對(duì)其進(jìn)行時(shí)全面清理，并在表面涂抹一層乳化瀝青粘層油，將瀝青材料填補(bǔ)到病害位置，做好攤鋪和碾壓工作。使用碾壓機(jī)進(jìn)行碾壓操作，先進(jìn)行靜壓處理，再進(jìn)行往返振壓，最后進(jìn)行反復(fù)碾壓，保證施工區(qū)域的密實(shí)性。處理完成后需要等到材料成型冷卻后才能允許車輛通行。對(duì)于病害程度較大的區(qū)域，可以采用專門的機(jī)械設(shè)備對(duì)高速公路進(jìn)行銃刨攤鋪施工。二、 銃刨攤鋪施工的技術(shù)控制要點(diǎn)1、 準(zhǔn)備工作在實(shí)際進(jìn)行銃刨攤鋪施工之前，需要對(duì)高速公路破損的位置、范圍進(jìn)行確定，通過對(duì)病害區(qū)域的勘查來確定銃刨深度，明確具體的工作任務(wù)和工作量，然后進(jìn)行施工設(shè)備的選擇和施工人員的配備，同時(shí)確定好施工應(yīng)用的材料數(shù)量。在實(shí)際進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作時(shí)，需要對(duì)該路段的車輛通行情況進(jìn)行限制，提前做好安全警示標(biāo)志，預(yù)留出車輛緩沖的路段，避免通行車輛對(duì)高速公路銃刨養(yǎng)護(hù)施工造成影響。對(duì)于破損較為嚴(yán)重的區(qū)域需要進(jìn)行封閉施工，同時(shí)做好隔離防護(hù)。2、 銃刨施工在對(duì)瀝青路面損壞處進(jìn)行銃刨施工前，要對(duì)先銃刨點(diǎn)的寬度進(jìn)行測(cè)量。結(jié)合銃刨機(jī)施工的寬度，進(jìn)行放線。每隔2m就要做出一個(gè)標(biāo)記，標(biāo)記出銃刨的深度，并用鋼絲將這些標(biāo)記連接起來，組成銃刨機(jī)在進(jìn)行銃刨行走時(shí)的控制線。在銃刨機(jī)開挖時(shí)也要注意并邊緣處做成臺(tái)階的形狀，如果是多層結(jié)構(gòu)，那么結(jié)構(gòu)之間的接縫一定要錯(cuò)開15cm。3、 坑槽處理銑刨后，還要對(duì)工作面進(jìn)行仔細(xì)的檢查，如果發(fā)現(xiàn)裂縫，要立即處理干凈然后進(jìn)行灌縫。如果銑刨清理后的底面是瀝青混凝土或水泥混凝土層，此時(shí)就需要噴灑粘層油，其目的是使上下瀝青結(jié)構(gòu)層或?yàn)r青結(jié)構(gòu)層與結(jié)構(gòu)物完全粘結(jié)，成為一個(gè)整體。如果銑刨清理后的底面是粒料基層，就要噴灑透層油，其目的也是使瀝青與基層能夠良好的粘合在一起。等透層油完全浸入底面，就可以進(jìn)行鋪筑了。灑布乳化瀝青時(shí)要注意均勻，不能過多也不能過少，如果有漏灑的地方可以補(bǔ)灑，如果灑布過多，就需要將表面刮除。4、 施工材料質(zhì)量檢驗(yàn)在對(duì)銑刨清理后的路段進(jìn)行鋪筑前，要對(duì)各種原材料進(jìn)行檢驗(yàn)，原材料必須符合要求。檢驗(yàn)原材料需要進(jìn)行目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)和生產(chǎn)配合比驗(yàn)證，同時(shí)還要對(duì)原材料進(jìn)行高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性、涌水系數(shù)和水穩(wěn)定性等多種檢驗(yàn)。三、高速公路瀝青混凝土的拌和攤鋪施工攪拌瀝青通常使用瀝青攪拌機(jī)進(jìn)行混合料拌和，拌和的關(guān)鍵是控制溫度，將溫度控制在合適的范圍內(nèi)。攤鋪時(shí)，要調(diào)整好熨平板振搗器或夯實(shí)裝置的震動(dòng)頻率和振幅，并且保證攤鋪機(jī)行駛的速度一直是均勻的。對(duì)于較小的坑槽，攤鋪機(jī)難以作業(yè)，所以應(yīng)采用人工進(jìn)行攤鋪。在對(duì)高速公路瀝青路面進(jìn)行銑刨攤鋪施工時(shí)，需要用到多種攤鋪機(jī)械機(jī)設(shè)備，這些機(jī)械設(shè)備對(duì)銑刨攤鋪施工是必不可少的，在對(duì)攤鋪好的瀝青混凝土進(jìn)行壓實(shí)這一步驟時(shí)，要選擇合理的壓路機(jī)組合方式。一般情況下，會(huì)采用2?3臺(tái)雙輪雙振壓路和1?2臺(tái)16T的膠輪壓路機(jī)組合作業(yè)，在壓實(shí)瀝青混凝土?xí)r，要進(jìn)行三次碾壓，分別是初壓、次壓和終壓。在碾壓時(shí)，為了保證瀝青不粘在輪子上，會(huì)采用噴水法。有些邊角或死角無法用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，這些地方需要手動(dòng)夯實(shí)或是采用其他小型的壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。對(duì)于高速公路瀝青路面的縱橫縫，可以采用接縫處理技術(shù)對(duì)其進(jìn)行平接縫。在對(duì)瀝青路面進(jìn)行接縫處理時(shí)，要求接縫處要緊密、平整。橫縫和縱縫產(chǎn)生的原因不同，因此對(duì)接縫的要求也不相同，對(duì)于橫縫，一般常用的接縫方法是采用3m直尺檢查接縫的端部平整度，如果平整度達(dá)不到接縫處理的技術(shù)要求，就要用切割機(jī)垂直于路中心線進(jìn)行切齊。然而清除雜質(zhì)，涂上粘層油，調(diào)整預(yù)留高度最后進(jìn)行攤鋪。攤鋪完畢后，再用3m直尺檢查平整度。將瀝青混凝土在路面攤鋪完畢后，當(dāng)表面溫度低于50C時(shí)，就可以放開交通。整個(gè)施工過程，要隨時(shí)檢查各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)整，以免施工過程中出現(xiàn)的小失誤會(huì)影響到整個(gè)銑刨攤鋪施工工程的質(zhì)量，而在施工結(jié)束后再糾正這些小失誤，就需要進(jìn)行返工維修，不僅會(huì)影響到正常的交通運(yùn)輸，更會(huì)給高速公路瀝青路面的養(yǎng)護(hù)工作造成經(jīng)濟(jì)損失。結(jié)語：銑刨和攤鋪是高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)工作中最重要的兩項(xiàng)養(yǎng)護(hù)技術(shù)，而銑刨和攤鋪的施工是環(huán)環(huán)相扣的，要將兩項(xiàng)施工看作一個(gè)整體，不能分別對(duì)待。在施工過程中，施工人員、機(jī)械技術(shù)、工藝管理等每一個(gè)環(huán)節(jié)都對(duì)高速公路養(yǎng)護(hù)施工后、路面修復(fù)后的質(zhì)量有著非常重要的影響，因此在對(duì)瀝青路面進(jìn)行養(yǎng)護(hù)施工時(shí)，一定要注重每一個(gè)施工的細(xì)節(jié)，嚴(yán)格按照工藝流程進(jìn)行施工，對(duì)整個(gè)施工過程和現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行科學(xué)管理，提高施工的工藝技術(shù)，才能保證高速公路瀝青路面的修復(fù)質(zhì)量，保證交通運(yùn)輸?shù)恼＿\(yùn)