機(jī)械裝配與調(diào)試培訓(xùn)課件

機(jī)械裝配與調(diào)試MechanicalAssemblyandDebugging導(dǎo)言《機(jī)械裝配與調(diào)試》作為中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校機(jī)電類(lèi)專(zhuān)業(yè)開(kāi)設(shè)的一門(mén)專(zhuān)業(yè)課，具有較強(qiáng)的實(shí)踐性，通過(guò)本門(mén)課程的學(xué)習(xí)，有助于學(xué)生系統(tǒng)性地學(xué)習(xí)機(jī)械裝調(diào)的相關(guān)知識(shí)，掌握機(jī)械裝調(diào)中的操作方法和技巧，增強(qiáng)動(dòng)手實(shí)踐能力，培養(yǎng)創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力，提高學(xué)生的綜合素質(zhì)，培養(yǎng)良好的職業(yè)規(guī)范。項(xiàng)目一、機(jī)械裝配調(diào)試技術(shù)基礎(chǔ)任務(wù)一、常用量具M(jìn)ethodsofCommonMeasuringTools一、鋼直尺鋼直尺用于測(cè)量零件的長(zhǎng)度尺寸，它的測(cè)量結(jié)果不太準(zhǔn)確。這是由于鋼直尺的刻線間距為1mm，而刻線本身的寬度就有0.1～0.2mm，所以測(cè)量時(shí)讀數(shù)誤差比較大，只能讀出毫米數(shù)，即它的最小讀數(shù)值為1mm，比1mm小的數(shù)值，只能估計(jì)而得。二、塞尺塞尺又稱(chēng)厚薄規(guī)或間隙片。主要用來(lái)檢驗(yàn)機(jī)床特別緊固面和緊固面、活塞與氣缸、活塞環(huán)槽和活塞環(huán)、十字頭滑板和導(dǎo)板、進(jìn)排氣閥頂端和搖臂、齒輪嚙合間隙等兩個(gè)結(jié)合面之間的間隙大小。塞尺是由許多層厚薄不一的薄鋼片組成。按照塞尺的組別制成一把一把的塞尺，每把塞尺中的每片具有兩個(gè)平行的測(cè)量平面，且都有厚度標(biāo)記，以供組合使用。三、游標(biāo)卡尺游標(biāo)卡尺是工業(yè)上常用的測(cè)量長(zhǎng)度的儀器，它由尺身及能在尺身上滑動(dòng)的游標(biāo)組成，如圖所示。若從背面看，游標(biāo)是一個(gè)整體。游標(biāo)與尺身之間有一彈簧片，利用彈簧片的彈力使游標(biāo)與尺身靠緊。游標(biāo)上部有一緊固螺釘，可將游標(biāo)固定在尺身上的任意位置。尺身和游標(biāo)都有量爪，利用內(nèi)測(cè)量爪可以測(cè)量槽的寬度和管的內(nèi)徑，利用外測(cè)量爪可以測(cè)量零件的厚度和管的外徑。深度尺與游標(biāo)尺連在一起，可以測(cè)槽和筒的深度。四、千分尺螺旋測(cè)微器又稱(chēng)千分尺（micrometer）、螺旋測(cè)微儀、分厘卡，是比游標(biāo)卡尺更精密的測(cè)量長(zhǎng)度的工具，用它測(cè)長(zhǎng)度可以準(zhǔn)確到0.01mm，測(cè)量范圍為幾個(gè)厘米。它的一部分加工成螺距為0.5mm的螺紋，當(dāng)它在固定套管B的螺套中轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，將前進(jìn)或后退，活動(dòng)套管C和螺桿連成一體，其周邊等分成50個(gè)分格。螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)的整圈數(shù)由固定套管上間隔0.5mm的刻線去測(cè)量，不足一圈的部分由活動(dòng)套管周邊的刻線去測(cè)量，最終測(cè)量結(jié)果需要估讀一位小數(shù)。五、百分表百分表是利用精密齒條齒輪機(jī)構(gòu)制成的表式通用長(zhǎng)度測(cè)量工具。通常由測(cè)頭、量桿、防震彈簧、齒條、齒輪、游絲、圓表盤(pán)及指針等組成。百分表的工作原理,是將被測(cè)尺寸引起的測(cè)桿微小直線移動(dòng),經(jīng)過(guò)齒輪傳動(dòng)放大,變?yōu)橹羔樤诳潭缺P(pán)上的轉(zhuǎn)動(dòng),從而讀出被測(cè)尺寸的大小。百分表是利用齒條齒輪或杠桿齒輪傳動(dòng),將測(cè)桿的直線位移變?yōu)橹羔樀慕俏灰频挠?jì)量器具。任務(wù)驅(qū)動(dòng)一測(cè)量圖中工件尺寸任務(wù)驅(qū)動(dòng)二測(cè)量調(diào)試二維工作臺(tái)導(dǎo)軌的平行度任務(wù)驅(qū)動(dòng)三測(cè)量調(diào)整軸承端蓋間隙項(xiàng)目一、機(jī)械裝配調(diào)試技術(shù)基礎(chǔ)任務(wù)二、常用工具CommonTools一、手鉗類(lèi)工具手鉗是用來(lái)夾持零件、切斷金屬絲，剪切金屬薄片或?qū)⒔饘俦∑?、金屬絲彎曲成所需形狀的常用手工工具。手鉗的規(guī)格是指鉗身長(zhǎng)度（mm）。按用途可分為鋼絲鉗、尖嘴鉗、扁嘴鉗、圓嘴鉗、彎嘴鉗等。二、扳手類(lèi)工具扳手主要用來(lái)扳動(dòng)一定范圍尺寸的螺栓、螺母，啟閉閥類(lèi)，裝、卸桿類(lèi)絲扣等。常用扳手有：呆扳手、梅花扳手、兩用扳手、活扳手、內(nèi)六角扳手、套筒扳手、鉤形扳手、棘輪扳手、“F”扳手等。三、旋具類(lèi)工具螺釘旋具又稱(chēng)螺旋鑿、起子、改錐和螺絲刀，它是一種緊固和拆卸螺釘?shù)墓ぞ?。螺釘旋具的樣式和?guī)格很多，常用的有一字形螺釘旋具、十字形螺釘旋具、夾柄螺釘旋具、多用螺釘旋具、內(nèi)六角螺釘旋具。四、臺(tái)虎鉗類(lèi)工具臺(tái)虎鉗又稱(chēng)臺(tái)鉗，是中、小型工件鑿削加工專(zhuān)用工具，普通臺(tái)虎鉗安裝在鉗工工作臺(tái)上，用于穩(wěn)定地夾持工件，以便鉗工進(jìn)行各種操作。按鉗體旋轉(zhuǎn)性能可分為固定式和轉(zhuǎn)盤(pán)式兩種，常用的是固定式臺(tái)虎鉗導(dǎo)軌體固定鉗口活動(dòng)鉗口進(jìn)退絲杠加力手柄坫面固定螺栓五、鉆類(lèi)工具電鉆是常用的電動(dòng)工具，用于在工件上鉆孔。電鉆分為手電鉆和臺(tái)式電鉆兩種。六、錘類(lèi)工具錘子又叫榔頭、手錘。常用于矯正小型工具、打樣沖和敲擊鏨子進(jìn)行切削以及切割等。錘子分為硬錘子和軟錘子。硬錘子一般是鋼鐵制品，軟錘子一般是銅錘、鋁錘、木錘、橡膠錘等。錘子由錘頭和木柄組成，錘子的規(guī)格是以錘頭質(zhì)量來(lái)表示（kg），用英制單位為磅。常用有斬口錘、圓頭錘和鉗工錘等。七、鋸、銼、刮工具在機(jī)修鉗工中，用來(lái)鋸削、銼削和刮削工件的工具八、劃線類(lèi)工具在被加工工件上劃線，作為加工的依據(jù)九、螺紋切削類(lèi)工具用絲錐在孔中切削出內(nèi)螺紋稱(chēng)為攻螺紋。用板牙在工件上切削出外螺紋稱(chēng)為套螺紋。十、其他工具拉馬器，鏨子任務(wù)驅(qū)動(dòng)一①工藝分析②檢查坯料，確定基準(zhǔn)③劃線，鋸削④銼削⑤鉆鉸孔，攻螺紋⑥修整，自檢，交檢任務(wù)驅(qū)動(dòng)二①用四個(gè)M6X15螺釘將件1固定到底板上；②用六個(gè)M8X20螺栓將件2固定到底板上；③用十二個(gè)M6X15內(nèi)六角螺栓將件3固定到底板上。任務(wù)驅(qū)動(dòng)三利用拉馬器拆卸皮帶輪項(xiàng)目二、常用聯(lián)接機(jī)構(gòu)的裝配任務(wù)一、螺紋連接的裝配AssemblyofThreadedConnections一、螺紋連接的特點(diǎn)（1）螺紋擰緊時(shí)能產(chǎn)生很大的軸向力；（2）它能方便地實(shí)現(xiàn)自鎖；（3）外形尺寸?。唬?）制造簡(jiǎn)單，能保持較高的精度。二、螺紋聯(lián)接主要類(lèi)型和標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)接件（一）機(jī)械設(shè)備中的常用螺紋1、三角形螺紋2、矩形螺紋3、梯形螺紋4、鋸齒螺紋（二）螺紋聯(lián)接的主要類(lèi)型1、普通螺栓聯(lián)接2、精密螺栓聯(lián)接3、雙頭螺栓聯(lián)接4、螺釘聯(lián)接5、緊定螺釘聯(lián)接6、特殊聯(lián)接（三）標(biāo)準(zhǔn)螺紋聯(lián)接件1、螺栓2、雙頭螺柱3、螺釘4、緊定螺釘5、自攻螺釘6、螺母三、螺紋聯(lián)接的預(yù)緊和防松（一）螺紋連接的預(yù)緊1、螺紋聯(lián)接的預(yù)緊：一般螺紋聯(lián)接在裝配時(shí)都必須擰緊，稱(chēng)為預(yù)緊。2、預(yù)緊力F'的控制（二）螺紋的防松1、防松目的2、防松原理3、防松辦法及措施四、螺紋聯(lián)接的裝配要點(diǎn)、技術(shù)要求、緊固工藝1、螺紋聯(lián)接的裝配要點(diǎn)：（1）在裝配前要清洗螺釘、螺母，同時(shí)要清洗螺孔內(nèi)的臟物。（2）螺桿無(wú)彎曲變形，螺釘頭部、螺母底面應(yīng)于聯(lián)接件接觸良好。（3）聯(lián)接件要有一定的夾緊力，均勻受壓，聯(lián)接緊固。（4）成組螺釘、螺母緊固時(shí)，按一定順序逐次（一般兩三次）擰緊螺母。（5）聯(lián)接件在工作中有震動(dòng)或沖擊時(shí)，為了防止螺釘或螺母松動(dòng)，必須有可靠的放松裝置。2、螺紋聯(lián)接裝配的技術(shù)要求：（1）保證一定的擰緊力矩。（2）有可靠的防松裝置。（3）保證螺紋聯(lián)接的配合精度。3、緊固雙頭螺柱的方法：（1）用兩個(gè)螺母擰緊法（2）用長(zhǎng)螺母擰入法任務(wù)驅(qū)動(dòng)1.安裝底板，用M4X16的內(nèi)六角螺釘將第一根導(dǎo)軌預(yù)緊到底板上，注意連接順序，可采用一條龍式，也可以采用從中間向兩邊的方式。2.調(diào)整好第一根直線導(dǎo)軌與基準(zhǔn)面的平行度后，用扭力扳手將第一根導(dǎo)軌固定在底板上，要求導(dǎo)軌螺絲鎖緊可靠，鎖緊力矩3.2N.m≥F≥2.75N.m。3.安裝第二根直線導(dǎo)軌，考核項(xiàng)目同第一根直線導(dǎo)軌。4.安裝絲杠、螺母、軸承座等。5.用M4X70（加Φ4彈簧墊圈）將等高塊、中滑板固定在導(dǎo)軌滑塊上，注意連接順序。項(xiàng)目二、常用聯(lián)接機(jī)構(gòu)的裝配任務(wù)二、軸承的裝配與調(diào)試AssemblyandBebuggingofBearing一、滾動(dòng)軸承的裝配1.滾動(dòng)軸承的裝配要求①軸承上標(biāo)有型號(hào)的端面應(yīng)裝在可見(jiàn)部位，便于將來(lái)更換。②軸頸或殼體孔臺(tái)處的圓弧半徑應(yīng)小于軸承的圓弧半徑，以保證裝配后軸承與軸肩和殼體孔臺(tái)肩靠緊。③軸承的固定裝置必須完好可靠，緊定程度適中，防松可靠。④裝配軸承過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格保持清潔，防止雜物進(jìn)入軸承內(nèi)。⑤裝配后，軸承應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)噪聲，一般工作溫升不應(yīng)超過(guò)５０℃。2.滾動(dòng)軸承的裝配方法滾動(dòng)軸承的裝配，應(yīng)根據(jù)軸承結(jié)構(gòu)，尺寸大小和軸承部件的配合性質(zhì)而定，裝配時(shí)的壓力應(yīng)直接加在待配合套圈的端面上，不能通過(guò)滾動(dòng)體傳遞壓力。①壓入法裝配。②溫差法裝配。3.滾動(dòng)軸承裝配時(shí)間隙的調(diào)整在裝配過(guò)程中需要控制和調(diào)整間隙，通常采用以下方法進(jìn)行。①用墊片調(diào)整。②用調(diào)整螺釘調(diào)整。③感覺(jué)法調(diào)整。4.滾動(dòng)軸承的預(yù)緊①用軸承內(nèi)、外墊環(huán)厚度差實(shí)現(xiàn)預(yù)緊。②用彈簧預(yù)緊③磨窄成對(duì)使用的軸承內(nèi)圈或外圈實(shí)現(xiàn)預(yù)緊。④調(diào)節(jié)軸承錐形孔內(nèi)圈的軸向位置實(shí)現(xiàn)預(yù)緊。二、滑動(dòng)軸承的裝配與檢修1.整體式向心滑動(dòng)軸承的裝配①壓入軸套。②固定軸套。③修整軸套。2.剖分式向心滑動(dòng)軸承的裝配①軸瓦與軸承蓋、②軸瓦孔的刮削。③裝配與間隙調(diào)整。④間隙的檢測(cè)。3.推力滑動(dòng)軸承的裝配與間隙調(diào)整一般推力滑動(dòng)軸承對(duì)軸都起著定位、防止軸向竄動(dòng)量過(guò)大的作用。4.滑動(dòng)軸承的檢修滑動(dòng)軸承的檢修主要是指對(duì)軸瓦的檢修。三、滾動(dòng)軸承的拆裝、間隙調(diào)整滾動(dòng)軸承的安裝、拆卸、調(diào)整應(yīng)注意以下問(wèn)題；①安裝前，應(yīng)把軸承和有關(guān)零件清洗干凈。宜用干凈的煤油或汽油清洗。不要用壓縮空氣吹，因其中有雜質(zhì)和水分。②對(duì)于精密的主軸部件，裝配前要測(cè)量軸承和相關(guān)零件的配合尺寸，以便選配。③裝配時(shí)，要保持環(huán)境和工具的清潔，精密部件的裝配，應(yīng)在防塵和恒溫室內(nèi)進(jìn)行。④應(yīng)注意所用潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂的清潔。⑤精密部件的裝配宜采用溫差法。過(guò)盈較大時(shí)，采用壓力機(jī)壓入。過(guò)盈量小或單件生產(chǎn)時(shí)，如果采用手錘敲擊法，應(yīng)注意不能直接敲擊軸承端面或施力在夾持架和鋼珠上。⑥軸承端面應(yīng)與軸肩或支承面貼實(shí)。單件生產(chǎn)時(shí)，宜事先檢查軸肩根部圓角尺寸。⑦一般都可以有不同程度的預(yù)緊，以提高主軸部件的回轉(zhuǎn)精度、系統(tǒng)剛性。但對(duì)于負(fù)荷小、轉(zhuǎn)速高的使用情況，須考慮主軸熱膨脹，應(yīng)留有適當(dāng)游隙。⑧試車(chē)前，必須做好充分的潤(rùn)滑，并通過(guò)溫度和聲音，判斷軸承裝配是否正常。⑨對(duì)于拆卸后可能要重復(fù)使用的軸承，應(yīng)用專(zhuān)用工具進(jìn)行。任務(wù)驅(qū)動(dòng)1.測(cè)量絲杠一組件游動(dòng)端角接觸軸承7202AC的軸向游隙。2.確定游動(dòng)端角接觸軸承7202AC的安裝形式，計(jì)算軸承內(nèi)環(huán)隔環(huán)厚度，選擇合適的內(nèi)外隔環(huán)。3.利用軸承安裝套筒和橡皮錘，將一對(duì)角接觸軸承7202AC和內(nèi)外隔環(huán)安裝到軸上，然后將軸承安裝到軸承座內(nèi)。4.檢查。項(xiàng)目二、常用聯(lián)接機(jī)構(gòu)的裝配任務(wù)三、聯(lián)軸器的安裝與調(diào)試InstallationandBebuggingofCoupling一、聯(lián)軸器的裝配1.聯(lián)軸器的拆卸方法①拉緊法②熱拆法③壓力拆卸法2.聯(lián)軸器的裝配要求①準(zhǔn)備好所需要的量具和工具，按照?qǐng)D紙要求仔細(xì)檢查軸/聯(lián)軸器內(nèi)孔的加工質(zhì)量、尺寸精度、開(kāi)關(guān)精度及表面光潔度，不合格聯(lián)軸器不允許裝配。②用煤油清洗軸、聯(lián)軸器內(nèi)孔，然后用干凈的布擦干，涂上潤(rùn)滑劑。③一切準(zhǔn)備工作做好后，開(kāi)始進(jìn)行裝配，軸徑小于50mm的，采用敲擊法，用銅棒或木棒作墊板，用手錘敲打銅棒或木棒，將聯(lián)軸器裝配到位。④軸徑大于50mm,一般采用熱裝方法：可將聯(lián)軸器放在油中（或用柴火）均勻加熱到120℃--150℃,然后取出，迅速裝到軸上。二、找正1.找正時(shí)偏移情況的分析2.聯(lián)軸器找正的要求3.找正的方法三、聯(lián)軸器的裝配方法1.聯(lián)軸器在軸上的裝配方法（1）靜力壓入法（2）動(dòng)力壓入法（3）溫差裝配法（4）裝配后的檢查2.聯(lián)軸器的安裝任務(wù)驅(qū)動(dòng)

1工作準(zhǔn)備1.讀懂圖紙并熟悉零件和裝配任務(wù)；2.檢查文件和零件的完備情況；3.選擇工量具；4.將相關(guān)零件清洗干凈2軸承的裝配與調(diào)試首先用軸承套筒將軸承裝入軸承室中（在軸承室涂抹少許黃油），轉(zhuǎn)動(dòng)軸承內(nèi)圈，軸承應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)卡阻現(xiàn)象；觀察軸承外圈是否安裝到位3曲軸的裝配與調(diào)試1.安裝軸二：將透蓋用螺釘旋緊，將軸二裝好，然后再裝好軸承的“右傳動(dòng)軸擋套；2.安裝曲軸：軸瓦安裝在曲軸下端蓋的U形槽中，然后裝好中軸，蓋上軸瓦另一半，將曲軸上端蓋裝在軸瓦上，將螺釘預(yù)緊，用手轉(zhuǎn)動(dòng)中軸，中軸應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活；3.將已安裝好的曲軸固定在軸二上，用M5的外六角螺釘預(yù)緊；4.安裝軸一：將軸一裝入軸承中（由內(nèi)向外安裝），將已安裝好的曲軸的另一端固定在軸一上，此時(shí)可將曲軸兩端的螺釘旋緊，然后將“左傳動(dòng)軸壓蓋”固定在軸一上，然后再將左傳動(dòng)軸的悶蓋裝上，并將螺釘預(yù)緊；5.在軸二上裝鍵，固定同步輪，然后轉(zhuǎn)動(dòng)同步輪，曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)卡阻現(xiàn)象4沖壓部件的裝配與調(diào)試將“壓頭聯(lián)接體”安裝在曲軸上5沖壓機(jī)構(gòu)導(dǎo)向部件的裝配與調(diào)試1.將“滑套固定墊塊”固定在“滑塊固定板”上，然后將“滑套固定板加強(qiáng)筋”固定，安裝好“沖頭導(dǎo)向套”，螺釘為預(yù)緊狀態(tài)；2.將沖壓機(jī)構(gòu)導(dǎo)向部位安裝在自動(dòng)沖床上，轉(zhuǎn)動(dòng)同步輪，沖壓機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，無(wú)卡阻現(xiàn)象，最后將螺釘打緊。再轉(zhuǎn)動(dòng)同步輪，調(diào)整到最佳狀態(tài)，在滑動(dòng)部分加少許潤(rùn)滑油。6完成完成上述步驟，將手輪上的手柄拆下，安裝在同步輪上，搖動(dòng)手柄，觀察“模擬沖頭”運(yùn)行狀態(tài)。項(xiàng)目三、常見(jiàn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配任務(wù)一、帶傳動(dòng)的裝配與調(diào)試AssemblyandDebuggingofBeltDrive一、帶輪的裝配要點(diǎn)（一）、帶傳動(dòng)的概述：1、帶傳動(dòng)：帶傳動(dòng)屬于摩擦傳動(dòng)，即將撓性帶緊緊地套在兩個(gè)帶輪上，利用傳動(dòng)帶與帶輪之間的摩擦力來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。2、種類(lèi)：常用的帶傳動(dòng)有V帶、平帶傳動(dòng)、同步齒輪傳動(dòng)（二）、帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配技術(shù)要求1、帶輪的安裝要正確2、兩帶輪的中心平面應(yīng)重合，其傾斜角和軸向偏移量不應(yīng)過(guò)大。3、帶輪工作表面粗糙度要適當(dāng)。4、帶的張緊力要適當(dāng)，并且調(diào)整方便。（三）、帶輪的裝配流程（1）、一般帶輪孔與軸為過(guò)渡配合（H7/k6），有少量過(guò)盈，同軸度較高。為傳遞較大扭矩，還需要用緊固件保證周向和軸向固定。（2）、裝配時(shí)，按軸和輪轂孔鍵槽修配鍵，然后清除安裝面上污物，并涂上潤(rùn)滑油，用手錘將帶輪輕輕打入，或用螺旋壓入工具將帶輪壓到軸上。（3）、帶輪裝在軸上后，要檢查帶輪的徑向圓跳動(dòng)量和端面圓跳動(dòng)量。（4）、一般情況用劃線盤(pán)檢查，要求較高時(shí)也可以用百分表檢查，以保證帶輪在軸上安裝的正確性。（5）、保證兩帶輪相互位置的正確性，防止由于兩帶輪錯(cuò)位或傾斜而引起帶張緊力不均勻而過(guò)快磨損。二、V帶的安裝要點(diǎn)1、帶傳動(dòng)的張緊力的影響（1）、帶傳動(dòng)是摩擦傳動(dòng)，適當(dāng)?shù)膹埦o力是保證帶傳動(dòng)正常的重要因素；（2）、張緊力不足，帶將在帶輪上打滑，使帶急劇磨損；（3）、張緊力過(guò)大則會(huì)使帶的壽命降低，軸和軸承上作用力增大。2、張緊力的檢查（1）、在帶與兩輪的切點(diǎn)A、B連線的中點(diǎn)，垂直于皮帶加一載荷G，通過(guò)測(cè)量產(chǎn)生的撓度Y來(lái)檢查張緊力的大小。（2）、在V帶傳動(dòng)中，規(guī)定在測(cè)量載荷G作用下，中點(diǎn)撓度應(yīng)大致等于帶Y與兩輪切點(diǎn)跨距長(zhǎng)度的1.6/100三、裝配1.帶輪孔與軸為過(guò)渡配合，有少量過(guò)盈，同軸度較高，并且用緊固件作周向和軸向固定。2.帶輪與軸裝配后，要檢查帶輪的徑向圓跳動(dòng)量和端面跳動(dòng)量。還要檢查兩帶輪相對(duì)位置是否正確。3.V型帶的安裝安裝V型帶時(shí)先將其套在小帶輪輪槽中，然后套在大輪上，邊轉(zhuǎn)動(dòng)大輪，邊用一字旋具將帶撥入帶輪槽中。裝好后的V型帶在槽中的正確位置。4.張緊力大小的控制5.帶傳動(dòng)的彈性滑動(dòng)6.V型帶中輪槽中應(yīng)有正確的位置。任務(wù)驅(qū)動(dòng)一V帶輪的安裝與調(diào)試1.拆卸帶輪①用套筒扳手拆下軸端擋圈的緊固螺釘；②拆下軸端擋圈；③用三爪拉馬拆下帶輪；④拆下鍵槽內(nèi)的平鍵；⑤用清潔布清潔拆下零件的各裝配面，涂上潤(rùn)滑油。2.裝配帶輪①清理鍵、鍵槽、軸表面、帶輪孔內(nèi)表面等安裝面，并涂上潤(rùn)滑油；②將帶輪裝上軸。將帶輪裝上軸的方法有錘擊法和壓入法等。錘擊法一把用橡皮錘錘擊帶輪，由于帶輪通常由鑄鐵制造，屬于脆性材料，故當(dāng)用錘擊法裝配式，應(yīng)避免錘擊輪緣，錘擊點(diǎn)應(yīng)盡量靠近軸心。帶輪的裝配也可用螺旋壓力工具壓入。3.帶輪檢測(cè)①用鋼直尺檢查兩帶輪的相互位置誤差。達(dá)到兩帶輪輪槽的中間平面與帶輪軸線垂直度誤差范圍為；兩帶輪軸線應(yīng)相互平行，相應(yīng)輪槽的中間平面應(yīng)重合，其誤差范圍為。根據(jù)兩帶輪中心距，換算成鋼直尺與帶輪見(jiàn)的間隙，用塞尺直接測(cè)量間隙，以控制帶輪的安裝位置誤差，②用百分表檢測(cè)帶輪的端面圓跳動(dòng)和徑向圓跳動(dòng)，如圖3-5所示，徑向圓跳動(dòng)公差和端面圓跳動(dòng)公差為0.2~0.4mm。任務(wù)驅(qū)動(dòng)二V帶的安裝與調(diào)試1.正確選擇V帶型號(hào)。如A2240GB/T1171-2006。其含義為：A型普通V帶，基準(zhǔn)長(zhǎng)度，標(biāo)準(zhǔn)號(hào)為GB/T1171-2006。V帶有Y、Z、A、B、C、D、E這七種型號(hào)，七種V帶的截面尺寸各不相同，相對(duì)應(yīng)的帶輪輪槽截面也各不相同。因此必須正確選擇V帶的型號(hào)和長(zhǎng)度。2.將兩帶輪的中心距調(diào)小，然后將V帶先套在小帶輪上，再將V帶旋進(jìn)大帶輪（不要用帶有刃口鋒利的金屬工具硬性將帶撥入輪槽，以免損傷帶）。3.檢查帶在輪槽中的位置是否正確，如圖3-10所示。4.帶的張緊。用大拇指按壓帶緊邊中間位置，一般經(jīng)驗(yàn)值為能按下10~15mm為宜。5.裝好帶傳動(dòng)的防護(hù)罩。任務(wù)驅(qū)動(dòng)三同步帶傳動(dòng)的安裝與調(diào)試1.清潔。用清潔布沾少許不易揮發(fā)的液體擦拭同步帶及帶輪，待干燥后準(zhǔn)備安裝。同時(shí)堅(jiān)持同步帶輪是否有異常磨損或裂紋，如果磨損過(guò)量，則必須更換帶輪。2.裝同步帶輪。清理安裝表面、裝入帶輪，進(jìn)行精度檢驗(yàn)，方法同“V帶輪安裝與調(diào)試”。尤其要注意檢查兩帶輪的傳動(dòng)中心平面位于同一平面內(nèi)的誤差，防止因帶輪偏斜，使帶側(cè)壓緊在擋圈上，造成帶側(cè)面磨損加劇，甚至被擋圈切斷。3.裝同步帶。減小帶輪的中心距，如有張緊輪應(yīng)先松開(kāi)，裝上同步帶后再調(diào)整中心距。對(duì)固定中心距的傳動(dòng)，應(yīng)先拆下帶輪，把同步帶裝到帶輪上然后再把帶輪裝到軸上固定。4.張緊同步帶。通過(guò)調(diào)整中心距或使用張緊輪張緊。若采用張緊輪張緊，一種是采用齒形帶輪的張緊輪切安裝在帶傳動(dòng)松邊帶內(nèi)側(cè)；另一種是采用中間無(wú)凸起的平帶輪做張緊輪，安裝在帶傳動(dòng)松邊外側(cè)。5.裝好防護(hù)罩。項(xiàng)目三、常見(jiàn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配任務(wù)二、鏈傳動(dòng)的裝配與調(diào)試AssemblyandDebuggingofChainDrive一、鏈傳動(dòng)部件的裝配技術(shù)要求1.了解鏈傳動(dòng):實(shí)質(zhì)：鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是由兩個(gè)鏈輪和連接它們的鏈條組成，通過(guò)鏈和鏈輪的嚙合來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。特點(diǎn)：中心距變化范圍大，可用于較遠(yuǎn)距離，能保證準(zhǔn)確的平均傳動(dòng)比。適用范圍：適用于溫度變化大，工作環(huán)境惡劣條件下。常用的有：套筒滾子鏈、齒形鏈。二者相比，套筒滾子鏈，成本低，應(yīng)用廣泛。2.鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配技術(shù)要求:（1）兩鏈輪軸線必須平行。否則會(huì)加劇鏈條和鏈輪的磨損，降低傳動(dòng)平穩(wěn)性并增加噪聲。（2）兩鏈輪之間軸向偏移量必須在要求范圍內(nèi)。（3）鏈輪的跳動(dòng)量必須符合要求。鏈輪跳動(dòng)量可用劃線盤(pán)或百分表進(jìn)行檢查。（4）鏈條的下垂度要適當(dāng)。二、鏈傳動(dòng)部件的裝配1.鏈輪在軸上的固定方法，鏈輪裝配方法與帶輪裝配方法基本相同。2.套筒滾子的接頭形式。對(duì)于鏈條兩端的接合，如兩軸中心距可調(diào)節(jié)且鏈輪在軸端時(shí)，可以預(yù)先接好，再裝到鏈輪上。如果結(jié)構(gòu)不允許預(yù)先將鏈條接頭連接好時(shí)，則必須先將鏈條套在鏈輪上，再采用專(zhuān)用的拉緊工具進(jìn)行連接。齒形鏈條必須先套在鏈輪上，再用拉緊工具拉緊后進(jìn)行連接.三、鏈傳動(dòng)的布置、張緊四、鏈傳動(dòng)的潤(rùn)滑五、鏈傳動(dòng)的修復(fù)1．鏈條拉長(zhǎng)鏈條經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間使用后會(huì)被拉長(zhǎng)而下垂，產(chǎn)生抖動(dòng)和掉鏈現(xiàn)象，鏈節(jié)拉長(zhǎng)后會(huì)使鏈和鏈輪磨損加劇。當(dāng)鏈輪中心距可以調(diào)整時(shí)，可通過(guò)調(diào)整中心距使鏈條拉緊；若中心距不能調(diào)節(jié)時(shí)，可使用張緊輪張緊，也可以卸掉一個(gè)或幾個(gè)鏈節(jié)來(lái)調(diào)整。2．鏈和鏈輪磨損鏈輪輪齒磨損后，節(jié)距增加，使磨損加快，當(dāng)磨損嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)更換新的鏈輪。3．鏈輪輪齒個(gè)別折斷可采用堆焊后修銼來(lái)修復(fù)，或更換新鏈輪。4．鏈節(jié)斷裂可采用更換斷裂鏈節(jié)的方法修復(fù)。任務(wù)驅(qū)動(dòng)1.清理、選配鏈條、鏈輪。2.鏈輪裝配與調(diào)試。3.根據(jù)變速箱和小錐齒輪軸的位置，用截鏈器（圖3-18）將鏈條截到合適長(zhǎng)度，用彈簧卡連接鏈條兩端，使之成為一環(huán)形鏈。4.移動(dòng)變速箱的前后位置，減小兩鏈輪的中心距，將鏈條安裝上，并用經(jīng)驗(yàn)法測(cè)試鏈條的張緊程度。5.用鋼直尺復(fù)檢兩鏈輪的輪齒幾何中心平面，并用塞尺檢查兩鏈輪平面軸向位移誤差和歪斜誤差，使誤差<0.60mm。6.鏈傳動(dòng)裝置安裝、調(diào)整合格后，對(duì)鏈條和鏈輪輪齒加足夠的潤(rùn)滑劑。項(xiàng)目三、常見(jiàn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配任務(wù)三、齒輪傳動(dòng)的安裝與調(diào)試AssemblyandDebuggingofGearDrive一、齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配技術(shù)要求1.齒輪孔與軸的配合要適當(dāng)，能滿足使用要求?？仗X輪在軸上不得有晃動(dòng)現(xiàn)象；滑移齒輪不應(yīng)有咬死或阻滯現(xiàn)象；固定齒輪不得有偏心或歪斜現(xiàn)象。2.保證齒輪有準(zhǔn)確的安裝中心距和適當(dāng)?shù)凝X側(cè)間隙。齒側(cè)間隙系指齒輪副非工作表面法線方向距離。側(cè)隙過(guò)小，齒輪傳動(dòng)不靈活，熱脹時(shí)易卡齒，加劇磨損；側(cè)隙過(guò)大，則易產(chǎn)生沖擊，振動(dòng)。3.保證齒面有一定的接觸面積和正確的接觸位置。4.進(jìn)行必要的平衡試驗(yàn)。裝配正確的齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)：速度均勻、無(wú)振動(dòng)和噪音。二、齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配步驟1.對(duì)零件進(jìn)行清洗、去除毛刺，并按圖紙要求檢查零件的尺寸、幾何形狀、位置精度及表面粗糙度等。2.對(duì)裝配式齒輪，先進(jìn)行齒輪的自身裝配，并固定之。3.將齒輪裝于軸上，并裝配好滾動(dòng)軸承。4.齒輪—軸安裝就位。5.安裝后的齒輪接觸質(zhì)量（嚙合間隙、接觸面積）檢查。三、圓柱齒輪傳動(dòng)裝置的裝配1．齒輪與軸的配合齒輪與軸的配合面在壓入前應(yīng)涂潤(rùn)滑油。齒輪在軸上裝好后，對(duì)精度要求高應(yīng)檢查齒輪徑向跳動(dòng)量和端面跳動(dòng)量2.齒輪裝入箱體①孔距②.孔系（軸系）平行度檢驗(yàn)③軸線與基面距離尺寸精度和平行度檢驗(yàn)④孔中心線與端面垂直度檢驗(yàn)⑤孔中心線同軸度檢驗(yàn)4．齒輪嚙合接觸面的檢查與調(diào)整其檢查方法一般采用涂色法，即將紅鉛油均勻的涂在主動(dòng)齒輪的輪齒面上，用其來(lái)驅(qū)動(dòng)從動(dòng)齒輪數(shù)圈后，則色跡印顯出來(lái)，根據(jù)色跡可以判定齒輪嚙合接觸面是否正確。3．嚙合間隙的檢查（1）塞尺法：用塞尺可以直接測(cè)量出齒輪的頂隙和側(cè)隙。（2）千分表法：用千分表可以間接測(cè)量出正齒輪的側(cè)隙。（3）壓鉛法：壓鉛法是測(cè)量頂隙和側(cè)隙最常用的方法。四、圓錐齒輪傳動(dòng)裝置的裝配1．軸承座孔軸線的交角檢查2．軸承座孔軸線的軸間距的檢查3．嚙合間隙的檢查4．嚙合接觸面積的檢查任務(wù)驅(qū)動(dòng)一圓柱齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配1.將齒輪裝到軸上2.檢驗(yàn)齒輪安裝精度3.將齒輪裝入箱體（1）對(duì)箱體的檢查①箱體孔距的檢驗(yàn)。檢驗(yàn)方法如圖3-26所示，檢驗(yàn)工具游標(biāo)卡尺或千分尺；②孔系（軸系）平行度誤差的檢驗(yàn)。檢驗(yàn)方法如圖3-27所示，檢驗(yàn)工具游標(biāo)卡尺或外徑千分尺；③軸線與基面的尺寸精度和平行度誤差的檢驗(yàn)。檢驗(yàn)方法如圖3-28所示，檢驗(yàn)工具高度游標(biāo)卡尺；④孔中心線與端面垂直度誤差的檢驗(yàn)。檢驗(yàn)方法如圖3-29或3-30所示，檢驗(yàn)工具帶有圓盤(pán)的芯棒、塞尺或芯棒、百分表；⑤孔中心線同軸度誤差的檢驗(yàn)。（2）齒輪嚙合質(zhì)量檢驗(yàn)①測(cè)量側(cè)隙大?、诮佑|精度檢驗(yàn)任務(wù)驅(qū)動(dòng)二圓錐齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配圓錐齒輪在軸上的安裝方法與圓柱齒輪相似。但由于錐齒輪一般用來(lái)傳遞垂直兩軸間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，所以在兩齒輪軸的軸向定位、側(cè)隙的調(diào)整、箱體檢驗(yàn)等方面有別于圓柱齒輪。1.將圓錐齒輪安裝到軸上2.將齒輪裝入箱體錐齒輪的裝配關(guān)鍵是確定錐齒輪的兩軸夾角、軸向位置和嚙合質(zhì)量的檢測(cè)。項(xiàng)目三、常見(jiàn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配任務(wù)四、蝸輪蝸桿傳動(dòng)的安裝與調(diào)試AssemblyandDebuggingofWormandGearDrive一、蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的概述蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)用來(lái)傳遞互相垂直的兩軸之間的運(yùn)動(dòng)。優(yōu)點(diǎn)：具有降速比大，結(jié)構(gòu)緊湊，具有自鎖性，傳動(dòng)平穩(wěn)，噪音小等特點(diǎn)。缺點(diǎn)：傳動(dòng)效率較低，工作時(shí)發(fā)熱，需要有良好的潤(rùn)滑等。二、蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配技術(shù)要求1．蝸桿軸心線應(yīng)與蝸輪軸心線垂直2．蝸桿的軸心線應(yīng)在蝸輪輪齒的對(duì)稱(chēng)中心面內(nèi)3．蝸桿、蝸輪的中心距要準(zhǔn)確（主要靠機(jī)械加工保證）4.要有適當(dāng)?shù)凝X側(cè)間隙和有正確的接觸斑點(diǎn)5.轉(zhuǎn)動(dòng)靈活三、蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配過(guò)程1、組合式蝸輪應(yīng)先將齒圈壓裝在輪轂上，方法與過(guò)盈配合裝配相同，并用螺釘緊固。2、將蝸輪裝在軸上，其安裝及檢驗(yàn)方法與圓柱齒輪相同。3、把蝸輪軸裝入箱體，然后再裝蝸桿。可通過(guò)調(diào)整蝸輪的軸向位置（改變調(diào)整墊圈厚度），使蝸桿軸線位于蝸輪輪齒的對(duì)稱(chēng)中心面內(nèi)。四、嚙合質(zhì)量的檢驗(yàn)1.首先要用涂色法來(lái)檢驗(yàn)蝸桿與蝸輪的相互位置及嚙合的接觸斑點(diǎn)。正確的接觸斑點(diǎn)位置應(yīng)當(dāng)在中部稍偏蝸桿旋出方向2.齒側(cè)間隙檢查：對(duì)于不太重要的蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，是用手轉(zhuǎn)動(dòng)蝸桿，根據(jù)空程量判斷側(cè)隙大小，要求較高的，則用百分表進(jìn)行測(cè)量。3.轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性的檢驗(yàn)蝸輪在任何位置上，用手輕而緩慢地旋轉(zhuǎn)蝸桿時(shí)，所需的轉(zhuǎn)矩均應(yīng)相同，而且沒(méi)有忽松忽緊和咬住現(xiàn)象。五、蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的修復(fù)1.一般傳動(dòng)的蝸桿蝸輪磨損或劃傷后，要更換新的。2.大型蝸輪磨損或劃傷后，為了節(jié)約材料，一般采用更換輪緣法修復(fù)。3.分度用的蝸桿機(jī)構(gòu)(又稱(chēng)分度蝸輪副)傳動(dòng)精度要求很高，修理工作復(fù)雜和精細(xì)，一般采用精滾齒后剃齒或珩磨法進(jìn)行修復(fù)。六、蝸桿傳動(dòng)回轉(zhuǎn)方向的確定（1）螺旋方向的判定蝸桿傳動(dòng)與斜齒輪傳動(dòng)一樣，也有左旋與右旋之分。蝸桿、蝸輪的螺旋方向可用右手法則判定：手心對(duì)著自己，四指順著蝸桿（蝸輪）的軸線方向擺肩。若嚙合與右手拇指指向一致，該蝸桿（蝸輪）為右旋，反之為左旋。（2）蝸輪旋轉(zhuǎn)方向的判定蝸輪的旋轉(zhuǎn)方向不僅與蝸桿的旋轉(zhuǎn)方向有關(guān)。蝸輪旋轉(zhuǎn)方向的判定方法如下：當(dāng)蝸桿是左旋（或右旋）時(shí)，伸出右手（或左手）半握拳，用四指順著蝸桿的旋轉(zhuǎn)方向，大拇指指向的相反方向就是蝸輪的旋轉(zhuǎn)方向，蝸輪旋轉(zhuǎn)方向判定。任務(wù)驅(qū)動(dòng)1.檢查蝸桿箱體在蝸輪蝸桿裝入箱體前，先檢驗(yàn)蝸桿孔軸線和蝸輪孔軸線間的中心距誤差和垂直度誤差，能確保蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)裝配技術(shù)要求。（1）箱體孔中心距檢驗(yàn)（2）箱體孔軸線間的垂直度誤差檢驗(yàn)2.蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配（1）裝配蝸輪。（2）將蝸輪裝在軸上，安裝和檢驗(yàn)方法與圓柱齒輪相同。（3）將箱體清洗干凈，把蝸輪軸裝入箱體，然后再裝蝸桿。3.蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)裝配質(zhì)量檢驗(yàn)（1）蝸輪軸向位置及解除斑點(diǎn)檢驗(yàn)。（2）蝸桿傳動(dòng)側(cè)隙的檢驗(yàn)。4.轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性檢查項(xiàng)目三、常見(jiàn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配任務(wù)五、絲杠螺母?jìng)鲃?dòng)安裝與調(diào)試AssemblyandDebuggingofScrewandNutDrive一、滾珠絲杠裝配調(diào)整工藝步驟首先，采用整體式專(zhuān)用芯棒將絲母座孔校正，使其與基準(zhǔn)導(dǎo)軌的正、側(cè)向平行度在0.01/1000以?xún)?nèi)；把絲母座固定后，采用專(zhuān)業(yè)測(cè)量夾具實(shí)際測(cè)量出絲母座孔距基準(zhǔn)導(dǎo)軌的正、側(cè)向距離；然后，同樣采用整體式專(zhuān)用檢棒將軸承孔與基準(zhǔn)導(dǎo)軌的正、側(cè)向平行度找正在0.01/1000以?xún)?nèi)，采用專(zhuān)用測(cè)量夾具實(shí)際測(cè)量出軸承孔距基準(zhǔn)導(dǎo)軌的正、側(cè)向距離，要求絲母孔與基準(zhǔn)導(dǎo)軌正、側(cè)向距離一致，允差為0.01；將軸承座固定。這種方法采用整體式專(zhuān)用檢棒，不僅長(zhǎng)度短小，而且將芯棒和定位套合二為一，消除了芯棒與定位套之間的配合間隙，可靠保證了軸承孔、絲母座孔與導(dǎo)軌的平行度；通過(guò)實(shí)際距離的測(cè)量，使兩端軸承支承孔與絲母座孔的同軸度也得到了可靠的保證，這樣就降低了滾珠絲杠副的繞度和徑向偏置載荷，提高了絲杠副的安裝精度。另外，在安裝滾珠絲杠的過(guò)程中，必須嚴(yán)格控制滾珠絲杠的軸向竄動(dòng)量，此項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)將直接影響滾珠絲桿支撐座進(jìn)給系統(tǒng)的傳動(dòng)位置精度。然后，再將另一端軸承座內(nèi)的軸承裝配好，使軸向竄動(dòng)量控制在0.01以?xún)?nèi)。這樣就能有效保證滾珠絲杠進(jìn)給系統(tǒng)的剛度和精度。二、調(diào)整滾珠絲杠間隙調(diào)整滾珠絲杠間隙的方法主要有以下三種方法：1、墊片調(diào)隙式2、螺紋調(diào)隙式3、齒差調(diào)隙式三、滾珠絲杠副的支撐和支撐軸承的配合1.一端裝角接觸球軸承。這種安裝支承方式只適用于短絲杠，它承載能力小，軸向剛度低，一般用于數(shù)控機(jī)床類(lèi)的調(diào)節(jié)環(huán)節(jié)2.一端組裝組合式角接觸球軸承，另一端為深溝球軸承一般用于要求中等速度的回轉(zhuǎn)軸中。3.兩端裝深溝球軸承一般用于中等速度回轉(zhuǎn)及軸向載荷較小的軸中。4.兩端裝角接觸球軸承適用于高速度、高精度回轉(zhuǎn)坐標(biāo)軸中四、絲杠螺母?jìng)鲃?dòng)裝置的潤(rùn)滑和密封1。潤(rùn)滑。潤(rùn)滑劑可提高滾珠絲杠副的耐磨性和傳動(dòng)效率。潤(rùn)滑劑分為潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂兩大類(lèi)。潤(rùn)滑油為一