一級建造師之一建市政公用工程實務過關檢測參考B卷附答案

一級建造師之一建市政公用工程實務過關檢測參考B卷附答案

單選題（共50題）1、盾構近接施工會引發(fā)地層變形，對既有結構物會造成不同程度的有害影響，因此有必要采?。ǎ┐胧┛刂频貙幼冃我员Ｗo既有結構物。A.系統(tǒng)性B.針對性C.專項D.綜合【答案】A2、淺埋暗挖法施工時,如果處于砂礫地層，并穿越既有鐵路，宜采用的輔助施工方法是（）。A.地面砂漿錨桿B.小導管注漿加固C.管棚超前支護D.降低地下水位【答案】C3、懸澆連續(xù)梁梁體一般應分()大部分澆筑。A.3B.4C.5D.6【答案】B4、淺埋暗挖中，監(jiān)控量測施工單位要有專門機構執(zhí)行與管理，并由（）統(tǒng)一掌握、統(tǒng)一領導。A.項目負責人B.項目技術負責人C.施工單位技術負責人D.現(xiàn)場主管技術人員【答案】B5、隧道采用鉆爆法施工時，必須事先編制爆破方案，（）。A.報監(jiān)理批準，并經(jīng)城市主管部門同意后方可實施B.報業(yè)主批準，并經(jīng)城市主管部門同意后方可實施C.報監(jiān)理批準，并經(jīng)公安部門同意后方可實施D.報城市主管部門批準，并經(jīng)公安部門同意后方可實施【答案】D6、盾構掘進控制“四要素”是指（）。A.始發(fā)控制、初始掘進控制、正常掘進控制、到達控制B.開挖控制、一次襯砌控制、線形控制、注漿控制C.安全控制、質量控制、進度控制、成本控制D.業(yè)主控制、設計控制、監(jiān)理控制、施工控制【答案】B7、溝槽開挖規(guī)定，槽底原狀地基土不得擾動，機械開挖時槽底預留（）土層由人工開挖至設計高程，整平。A.100～200mmB.50～100mmC.200～300mmD.100～150mm【答案】C8、（）是項目管理的核心內容。A.質量管理B.工期管理C.安全管理D.成本管理【答案】D9、關于支架法現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)梁施工技術，說法錯誤的有()。A.支架的地基承載力應符合要求B.支架底部應有良好的排水措施，不得被水浸泡C.安裝支架時，應根據(jù)支架拼裝間隙和地基沉降等，設置預拱度D.各種支架和模板安裝后，宜采取預壓方法消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形【答案】C10、關于市政工程項目職業(yè)健康安全管理體系，說法錯誤的是（）。A.職業(yè)健康安全管理體系是企業(yè)總的管理體系的重要組成部分B.市政工程項目職業(yè)健康安全管理可改變不安全、不衛(wèi)生的工作環(huán)境和條件，降低傷亡事故C.市政工程施工現(xiàn)場條件復雜、人員流動性大，職業(yè)健康安全管理體系不適用D.職業(yè)健康安全管理是運用現(xiàn)代科學的管理知識、方法，達到安全生產(chǎn)的目標【答案】C11、強度大、變位小，同時可兼作主體結構的一部分的深基坑圍護結構是（）。A.灌注樁B.地下連續(xù)墻C.墻板式樁D.自立式水泥土擋墻【答案】B12、下列基層材料中，水穩(wěn)定性、抗凍性最差的是（）。A.水泥穩(wěn)定粒料B.二灰穩(wěn)定土C.水泥穩(wěn)定土D.石灰穩(wěn)定土【答案】D13、下列不屬于盾構刀盤功能的是（）。A.開挖功能B.運輸功能C.穩(wěn)定功能D.攪拌功能【答案】B14、城鎮(zhèn)道路路面按力學特性分類可分為剛性路面和（）。A.彈性路面B.柔性路面C.塑性路面D.半剛性路面【答案】B15、.柱式墩臺施工模板、支架除應滿足強度、剛度外，穩(wěn)定計算中應考慮()影響。A.振動B.施工荷載C.風力D.冰雪荷載【答案】C16、無機結合料基層是一種（）基層。A.剛性B.半剛性C.柔性D.半柔性【答案】B17、根據(jù)《城市綜合管廊工程技術規(guī)范》GB-50838-2015要去，綜合管廊的結構設計使用年限為（）年，結構安全等級為（）級。A.100，一B.10，一C.70，一D.50，二【答案】A18、（2018年真題廣東海南）在沉井的構造中，沉井的主要組成部分是（）。A.刃腳B.井筒C.橫梁D.底板【答案】B19、下面關于閉氣試驗表述錯誤的是（）。A.下雨時不得進行閉氣試驗B.管道內閉氣試驗達到2000pa時開始計時C.被檢測管道內徑≥1600mm時，應記錄測試時管內氣體溫度的起始值及終止值D.地下水位應高于管外底150mm【答案】D20、基層材料應根據(jù)道路交通等級和路基（）來選擇。A.承載能力B.抗沖刷能力C.變形協(xié)調能力D.抗彎能力【答案】B21、特殊工種（包括電工、焊工、架子工、司爐工、爆破工、機械操作工、起重工、塔吊司機及指揮人員、人貨兩用電梯司機等）在通過（）培訓并取得崗位操作證后可上崗作業(yè)。A.企業(yè)B.安全技術C.專業(yè)技術D.項目部【答案】C22、爆破拆除工程應進行（）并經(jīng)當?shù)赜嘘P部門審核批準后方可實施。A.安全技術方案制定B.方案的專家論證C.地下管線保護D.安全評估【答案】D23、隨道線形控制的主要任務是控制（）A.盾構姿態(tài)B.盾尾密封C.注漿壓力D.拼裝質量【答案】A24、（2013年真題）場地地面空曠、地址條件較好、周圍無需要保護的建（構）筑物時，應優(yōu)先采用基坑施工方法（）。A.放坡開挖B.鋼板樁支護C.鉆孔灌注樁支護D.地下連續(xù)墻支護【答案】A25、非水平熱力管道的絕熱施工應（）進行，防潮層和保護層的搭接應（）。A.自下而上；下壓上B.自上而下；下壓上C.自上而下；上壓下D.自下而上；上壓下【答案】D26、關于水處理構筑物特點的說法中，錯誤的是（）。A.薄板結構B.抗?jié)B性好C.抗地層變位性好D.配筋率高【答案】C27、水泥混凝土路面在混凝土達到（）以后，可允許行人通過。A.設計抗壓強度的30%B.設計抗壓強度的40%C.設計寄拉強度的30%D.設計彎拉強度的40%【答案】D28、（2017年真題）市政工程竣工驗收前,建設單位應請（）對施工資料進行預驗收。A.監(jiān)理單位B.工程質量監(jiān)督機構C.設計單位D.城建檔案管理機構【答案】D29、工程量清單中的措施項目為（）項目。A.固定B.可調C.風險D.暫列【答案】B30、與現(xiàn)澆鋼筋混凝土支撐體系相比，屬于鋼結構支撐體系特有的構件是（）。A.圍檁B.對撐C.角撐D.預應力設備【答案】D31、無粘結預應力筋的錨固肋數(shù)量和布置，應符合設計要求；設計無要求時，張拉段無粘結預應力筋長不超過（）m，且錨固肋數(shù)量為雙數(shù)。A.50B.65C.60D.70【答案】A32、中標通知書發(fā)出（）d內雙方簽訂合同文件。A.30B.15C.28D.14【答案】A33、當基坑開挖較淺，還未設支撐時，不論對剛性墻體還是柔性墻體，均表現(xiàn)為（）A.墻頂位移最大，向基坑方向水平位移B.墻頂位移最大，背離基坑方向水平位移C.墻底位移最大，向基坑方向水平位移D.墻底位移最大，背離基坑方向水平位移【答案】A34、決定落葉喬木移植土球大小的是（）。A.樹齡B.樹高C.冠幅D.胸徑【答案】D35、（2018年真題廣東海南）設置在橋梁兩端，防止路堤滑塌，同時對橋跨結構起支承作用的構筑物是（）。A.橋墩B.橋臺C.支座D.錐坡【答案】B36、給水管線功能性試驗說法錯誤的有（）。A.注水應從下游緩慢注入B.注水時在實驗管段上游的管頂及管段中的最高點設置排氣閥，將管道內的氣體排凈C.分段打壓閥門必須關閉D.試驗管段不得含有消防栓、水錘消除器等附件【答案】C37、施工作業(yè)單位應當在（）的路段和時間內施工作業(yè)，并在距離施工作業(yè)地點來車方向安全距離處置明顯的安全警示標志，采取防護措施。A.合理B.方便施工C.經(jīng)批準D.封閉后【答案】C38、強度大、變位小，同時可兼作主體結構的一部分的深基坑圍護結構是（）。A.灌注樁B.地下連續(xù)墻C.墻板式樁D.自立式水泥土擋墻【答案】B39、以下屬于瀝青混凝土路面特點的是（）。A.其破壞取決于極限垂直變形和彎拉強度B.由于唧泥導致的板底脫空和錯臺是其典型病害C.抗彎強度小，荷載作用下產(chǎn)生積累變形D.在行車荷載的作用下，呈現(xiàn)較大的剛性，彎沉變形小【答案】C40、填方段施工過程中，下列（）坡度需要修成臺階形式。A.1：4B.1：5C.1：6D.1：7【答案】A41、為了保證燃氣管網(wǎng)的安全與操作方便，地下燃氣管道的閥門一般都設置在（）。A.地上B.閥門蓋C.閥門井口D.保溫層【答案】C42、（2015年真題）根據(jù)《建筑工程工程測量清單計價桂發(fā)》（GB0500-2013），下列措施項目費用中不能作為競爭性費用的是（）。A.腳手架工程費B.夜間施工增加費C.安全文明施工費D.冬、雨期施工增加費【答案】C43、根據(jù)《城市綜合管廊工程技術規(guī)范》GB-50838-2015要去，綜合管廊的結構設計使用年限為（）年，結構安全等級為（）級。A.100，一B.10，一C.70，一D.50，二【答案】A44、關于企業(yè)環(huán)境管理體系說法錯誤的是（）。A.企業(yè)環(huán)境管理體系重在對環(huán)境因素管理方案和運行控制B.對污染預防、資源能源節(jié)約措施的效果以及重大環(huán)境因素控制結果等環(huán)境績效進行監(jiān)測評價C.對運行控制、目標指標、環(huán)境管理方案的實現(xiàn)程度進行監(jiān)測D.通過環(huán)境管理體系審核和管理評審等手段，促進管理水平持續(xù)改進【答案】A45、配制預應力混凝土時應優(yōu)先采用（）A.普通硅酸鹽水泥B.礦渣硅酸鹽水泥C.火山灰質硅酸鹽水泥D.粉煤灰質硅酸鹽水泥【答案】A46、非水平熱力管道的絕熱施工應（）進行，防潮層和保護層的搭接應（）。A.自下而上；下壓上B.自上而下；下壓上C.自上而下；上壓下D.自下而上；上壓下【答案】D47、某供熱管網(wǎng)設計壓力為0.4MPa，其嚴密性試驗壓力（）。A.0.42B.0.46C.0.50D.0.60【答案】D48、關于基坑開挖說法，以下說法錯誤的是（）。A.基底經(jīng)勘察，設計，監(jiān)理，施工單位驗收合格后，應及時施工混凝土墊層B.開挖至鄰近基底200mm時，應配合人工清底，不得超挖或擾動基底土C.鋼筋網(wǎng)片安裝及噴射混凝土緊跟開挖流水段，及時施工支撐或錨桿D.土方必須自下而上分層、分段依次開挖【答案】D49、混凝土樁制作時，預制構件的吊環(huán)必須采用()制作。A.經(jīng)過冷拉的HPB300級熱軋鋼筋B.未經(jīng)過冷拉的HPB300級熱軋鋼筋C.HRB335級熱軋鋼筋D.HRB400級熱軋鋼筋【答案】B50、小口徑的金屬管道．當無地層變形控制要求且頂力滿足施工要求時，可采用一次頂進的（）頂管法。A.擠密土層B.切削土層C.旋鉆土層D.高壓射水【答案】A多選題（共20題）1、燃氣管道做氣密性試驗需具備以下（）條件才可進行。A.燃氣管道全部安裝完畢后B.燃氣管道安裝一段后C.燃氣管道安裝完畢，但不必回填D.埋地敷設時，必須回填至管頂0.5m以上E.試驗壓力小于5kPa時，試驗壓力應為30kPa【答案】AD2、關于鋼筋加工的說法正確的有（）。A.鋼筋彎制前應先將鋼筋制作成弧形B.受力鋼筋的末端彎鉤應符合設計和規(guī)范要求C.鋼筋末端彎鉤平直部分的長度，可根據(jù)鋼筋材料長度確定D.鋼筋應在加熱的情況下彎制E.鋼筋彎鉤應一次彎制成型【答案】B3、（2011年真題）鋼筋混凝土橋梁的鋼筋接頭說法，正確的有（）。A.同一根鋼筋宜少設接頭B.鋼筋接頭宜設在受力較小區(qū)段C.鋼筋接頭部位橫向凈距為20mmD同一根鋼筋在接頭區(qū)段內不能有兩個接頭E.受力不明確時，可認為是受壓鋼筋?！敬鸢浮緼B4、裝配式梁（板）施工依照吊裝機具不同，梁板架設方法分為（）。A.移動模架法B.起重機架梁法C.跨墩龍門吊架梁法D.穿巷式架橋機架梁法E.懸臂拼裝法【答案】BCD5、當垃圾填埋場采用泥質防滲層防水技術時，防滲層施工控制要點有()等項內容。A.膨潤土進貨質量B.參加施工的人數(shù)C.施工機械的完好率D.膨潤土摻加量的確定E.質量檢驗【答案】AD6、（2018年真題廣東海南）泥質防水層檢測項目包括（）試驗。A.強度B.壓實度C.滲水D.沖擊E.滿水【答案】BC7、以下關于采用微表處工藝進行城鎮(zhèn)道路大修養(yǎng)護的適用條件正確的是()。A.原路面彎沉試驗結果符合設計要求B.原路面結構能滿足使用要求C.原路面的強度滿足要求D.原路面有明顯的損壞，但強度能達到設計要求E.原路面基本無損壞【答案】BC8、施工無抗浮結構設計的水池時，正確的降排水做法有（）。A.選擇可靠的降低地下水位方法B.基坑受承壓水影響時，應進行承壓水降壓計算C.施工過程中間斷降、排水D.有備用降水機具E.降、排水應輸送至抽水影響半徑范圍以外的河道或排水管道【答案】ABD9、關于箱涵頂進施工的說法，正確的有（）。A.箱涵頂進施工適用于帶水作業(yè)，可在汛期施工B.實施前應按施工方案要求完成后背施工和線路加固C.在鐵路路基下吃土頂進，不宜對箱涵做較大的軸線、高程調整動作D.挖運土方與頂進作業(yè)同時進行E.頂進過程中應重點監(jiān)測底板、頂板、中邊墻、中繼間牛腿或剪力餃和頂板前、后懸臂板【答案】BC10、鉆孔灌注樁在灌注過程中樁身混凝土夾渣或斷樁的原因是（）。A.初灌量不夠B.導管拔出混凝土面C.灌注導管底距孔底深度太小D.清孔時孔內泥漿懸浮的砂粒太多E.隔水栓不規(guī)范【答案】ABD11、聚乙烯管在熱熔連接過程中，熱熔參數(shù)（）均應符合管材、管件生產(chǎn)廠商的規(guī)定。A.加熱時間B.加熱溫度C.管道壁厚D.管道直徑E.冷卻時間【答案】AB12、（2020年真題）再生瀝青混合料生產(chǎn)工藝中的性能試驗指標除了礦料間隙率、飽和度，還有（）。A.空隙率B.配合比C.馬歇爾穩(wěn)定度D.車轍試驗穩(wěn)定度E.流值【答案】AC13、（2015年真題）熱拌瀝青混合料面層質量檢查和驗收的主控項目有（）。A.平整度B.實度C.厚度D.寬度E.縱斷高程【答案】BC14、預制沉井法施工采取排水下沉干式沉井方法施工時，排水下沉分為（）。A.空氣吸泥下沉B.錘擊下沉C.人工挖土下沉D.機具挖土下沉E.水力機具下沉【答案】CD15、給水排水工程中砌筑結構，砌筑溝道施工技術的基本要求：（）。A.砌筑前應檢查地基或基礎，確認其中線高程、基坑（槽）應符合規(guī)定，地基承載力符合設計要求，并按規(guī)定驗收B.接砌時，應將斜槎沖凈并鋪滿砂漿，墻轉角和交接處應與墻體分開砌筑C.砌筑結構管渠宜按變形縫分段施工，砌筑施工需間斷時，應預留階梯形斜槎D.砌體的沉降縫、變形縫應與基礎的沉降縫、變形縫不能貫通E.砌筑砂漿應飽滿，砌縫應均勻不得有通縫或瞎縫，且表面平整【答案】AC16、水泥混凝土道路基層材料主要根據(jù)（）選用。A.道路交通等級B.地基容許承載力C.傳遞荷載能力D.路基抗沖刷能力E.材料供應能力【答案】AD17、關于橋梁伸縮裝置施工安裝，下列說法正確的是（）。A.安裝時，應保證伸縮裝置中心線與橋梁中軸線重合B.伸縮裝置兩側預留槽混凝土強度達到設計要求80％方可開放交通C.伸縮裝置吊裝就位前，將預留槽內混凝土鑿毛并清掃干凈D.伸縮裝置順橋向應對稱放置于伸縮縫的間隙上E.清掃預留槽后可直接澆筑混凝土【答案】ACD18、瀝青混合料攤鋪機必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪，當發(fā)現(xiàn)瀝青混合料面層出現(xiàn)明顯的()等現(xiàn)象時，應分析原因，予以及時消除。A.波浪B.裂縫C.輪跡D.錯縫E.離析【答案】AB19、（2017年真題）市政工程投標文件經(jīng)濟部分內容有（）。A.投標保證金B(yǎng).已標價的工程量C.投標報價D.資金風險管理體系及措施E.擬分包項目情況【答案】BC20、根據(jù)《危險性較大的分布分項工程安全管理辦法》，下列分部分項工程中，需專家論證的工程有（）。A.5m基坑工程B.滑模模板工程C.人工挖孔樁12mD.頂管法施工的隧道工程E.采用常規(guī)設備起吊250kN的起重設備安裝工程【答案】ABD大題（共10題）一、1．背景：某供熱管線暗挖隧道工程，長2.8km，斷面尺寸3.8m×3.0m，埋深6m。隧道穿越砂土層和部分砂礫層，除局部有淺層滯水，無須工程降水。承包方A公司通過招標將5號～6號井段穿越砂礫地層長318m的隧道開挖及初次支護分包給B專業(yè)公司。B公司依據(jù)A公司的施工組織設計，進場后由工長向現(xiàn)場作業(yè)人員交代了施工做法和要求，隨后開始隧道暗挖支護的施工。施工中B公司在掘進到76m時，發(fā)現(xiàn)開挖面砂礫層有滲水且土質松散，有塌方隱患。5B公司立即向A公司匯報。經(jīng)與設計、監(jiān)理現(xiàn)場商定，決定采用在上臺階開挖面補打注漿管注漿加固地層措施。B公司采用劈裂注漿法，根據(jù)以往經(jīng)驗確定注漿量和注漿壓力，注漿過程中地面監(jiān)測發(fā)現(xiàn)地表有隆起現(xiàn)象。隨后A公司派有經(jīng)驗的專業(yè)人員協(xié)助B公司現(xiàn)場解決技術問題。質量監(jiān)督部門在施工過程監(jiān)督檢查時，發(fā)現(xiàn)A公司項目部工程資料中初期支護資料不全，部分暗挖資料保留在分包方人員手中。2．問題及解答：見精選案例6分析表中內容：【答案】二、案例3某城市新建主干道，長2.5ＫＭ，設雙向四車道，路面組成結構如下：20cm石灰穩(wěn)定碎石底基層，8cm粗粒式瀝青混合料底面層，6cm中粒式瀝青混合料中面層，4cm細粒式瀝青混合料表面層。施工機械主要有：挖掘機、鏟運機、壓路機、灑水車、平地機、自卸汽車。底基層直線段由中間向兩邊，曲線段向外側向內側碾壓，瀝青混合料攤鋪時隨時對溫度進行檢查，輪胎壓路機初壓，碾壓速度1.5-2.0km/h,施工現(xiàn)場公示牌：工程概況牌、安全生產(chǎn)文明施工牌，安全紀律牌。問題：1、補充施工機械種類2、指出并改正底基層碾壓錯誤，并闡述瀝青混合料的初壓設備。3、瀝青混合料碾壓溫度的確定因素4、公示牌還需補充設置哪些？【答案】1、（一）路面基層施工主要機械設備的配置（1）基層材料的拌合設備：集中拌合（廠拌）采用成套的穩(wěn)定土拌合設備（2）攤鋪平整機械：包括拌合料攤鋪機，平地機、石屑或場料撤布車（3）裝運機械：裝載機和運輸車輛；（4）壓實設備：壓路機；（5）清除設備和養(yǎng)生設備：清除車、灑水車（二）路面施工主要機械設備的配置（1）拌合設備：瀝青混凝土攪拌設備（2）攤鋪平整機械：瀝青混凝土攤鋪機，平地機（3）裝運機械：裝載機和運輸車輛；（4）壓實設備：光輪、輪胎和雙輪雙振動壓路機2、（1）錯誤之處：底基層直線段由中間向兩邊，曲線段向外側向內側碾壓正確做法：由低到高三、A公司投標一新建水廠工程，在投標時發(fā)現(xiàn)招標文件中的措施項目清單中只有模板、支架、腳手架以及文明施工等項目，A公司覺得水池主體施工中的措施項目不全，但也沒有在答疑中提出此事，而是根據(jù)企業(yè)投標施工方案在措施項目清單中補充了相應的措施項目。A公司4500萬中標該工程，建設單位在簽訂合同前要求A公司讓利8%，A公司最終認同了建設單位提出的條件，按照《建設工程施工合同(示范文本）》(GF-2013-0201)簽訂了施工合同。A公司按照GF-2013-0201的要求派出了一名建造師擔任本工程項目經(jīng)理，并從另一個正在收尾工作的項目部臨時租借兩名測量員及正在使用的測量儀器，進場后立即進行測量放線工作。新建水池地下水位低、開挖淺且土質較好，故采用放坡開挖。后因水池結構變更，使得施工進入雨季，項目部針對基坑雨季施工采取了基坑坡面噴射混凝土和坡頂硬化的處理措施。項目部在水池施工過程中的底板與側墻施工縫安放止水鋼板，在水池墻體管線進出水池部位安放了穿墻套管。項目部在技術交底中要求止水鋼板不得有孔洞，止水帶安裝應牢固，位置準確，其中心線與變形縫的中心線應對正；穿墻套管安裝要求位置準確且垂直模板。在水池側墻拆模后發(fā)現(xiàn)有部分位置鋼筋外露。【問題】1.A公司在投標中的做法是否妥當，水池主體施工的具體措施費還應該包括哪些項目?2.建設單位在合同簽訂時的要求有何不妥?雙方簽訂的合同是否有效?3.A公司派駐的項目經(jīng)理應符合哪些要求?項目部的測量安排有哪些問題?4.項目部對于基坑的雨季施工措施是否完善，如不完善請補充。5.補充止水鋼板和穿墻套管的其余要求，水池露筋可能原因是什么?【答案】1.A公司在投標中的做法是否妥當，水池主體施工的具體措施費還應該包括哪些項目?參考答案：A公司在投標中的做法妥當，因為施工單位的措施費可以依據(jù)企業(yè)自身特點及技術標施工方案進行調整。水池主體施工的具體措施費還應該包括：梯子筋、底板板凳筋、混凝土墊塊、泵送混凝土澆筑費用等。2.建設單位在合同簽訂時的要求有何不妥?雙方簽訂的合同是否有效?參考答案：建設單位與施工單位簽訂的合同要求不妥之處：中標后建設單位(發(fā)包人)不能再與施工單位(承包人)簽訂背離合同實質性內容的協(xié)議。雙方簽訂的讓利8%的合同條款屬于元效條款。3.A公司派駐的項目經(jīng)理應符合哪些要求?項目部的測量安排有哪些問題?參考答案：A公司派駐的項目經(jīng)理應符合的要求：是市政一級注冊建造師，并持有安全考核合格B證，與公司有勞動合同關系，有完整的社保繳費記錄，且不能同時擔任其他項目的項目經(jīng)理。項目部的測量員和儀器是向其他項目部臨時租借的，進場后立即進行測量工作不妥。負責該工程的測量員應該在進場前上報崗位資格證書，報監(jiān)理工程師查驗；儀器應該經(jīng)過法定檢測部門檢測，進場前將鑒定證書報監(jiān)理審核。4.項目部對于基坑的雨季施工措施是否完善，如不完善請補充。參考答案：基坑頂部需要砌筑防淹墻(擋水墻)、地面有向基坑外傾斜的坡度，并且有截水溝排水；坡面可以覆蓋土工織物，坑底設排水溝，坡腳部位在基坑底部設置集水坑，及時排除雨水和積水；配備應急防汛物資，制定防汛應急預案，成立防汛組織;加強與氣象部門的聯(lián)系，掌握天氣變化情況，合理安排施工任務?；又車亩演d及時清理并嚴格控制。5.補充止水鋼板和穿墻套管的其余要求，水池露筋可能原因是什么?參考答案:止水銅板的其他要求:①止水鋼板的表面鐵銹、油污應清理干凈；②止水鋼板的接頭應采用折疊咬接或搭接，搭接長度不得小于20mm咬接或搭接必須采用雙面焊接；③止水鋼板在伸縮縫中的部分應涂防腐或防銹涂料。穿墻套管的其余要求：直徑≯300mm的穿墻套管，鋼筋需要環(huán)繞套管；直徑>300mm的穿墻套管，穿墻部位可以截斷鋼筋，但需要注意，截斷鋼筋要進行加固，穿墻套管需要焊接止水環(huán)，并且需要滿焊。水池露筋的原因是：沒有安放混凝土墊塊、墊塊間距過大或者是墊塊與鋼筋綁扎不牢固。四、【背景資料】A單位承建一項污水泵站工程，主體結構采用沉井，埋深15m。場地地層主要為粉砂土，地下水埋深為4m，采用不排水下沉。泵站的水泵、起重機等設備安裝項目分包給B公司。在施工過程中，隨著沉井入土深度增加，井壁側面阻力不斷增加，沉井難以下沉。項目部采用降低沉井內水位減小浮力的方法，使沉井下沉，監(jiān)理單位發(fā)現(xiàn)后予以制止。A單位將沉井井壁接高2m增加自重，強度與原沉井混凝土相同，沉井下沉到位后拆除了接高部分。B單位進場施工后，由于沒有安全員，A單位要求B單位安排專人進行安全管理，但B單位一直未予安排，在吊裝水泵時發(fā)生安全事故，造成一人重傷。工程結算時，A單位變更了清單中沉井混凝土工程量，增加了接高部分混凝土的數(shù)量，未獲批準。【問題】1．A單位降低沉井內水位可能會產(chǎn)生什么后果沉井內外水位差應是多少2．簡述A單位與B單位在本工程中的安全責任分工。3．一人重傷屬于什么等級安全事故。A單位與B單位分別承擔什么責任，為什么4．指出A單位變更沉井混凝土工程量未獲批準的原因?！敬鸢浮?．A單位降低沉井內水位可能會產(chǎn)生的后果：流砂涌向井內，引起沉井歪斜，并增加吸泥工作量。沉井內外水位差應是1～2m。2．A單位與B單位在本工程中的安全責任分工：A單位對施工現(xiàn)場的安全負責；分包合同中應當明確A單位與B單位各自的安全生產(chǎn)的權利、義務，A單位與B單位對分包工。程的安全生產(chǎn)承擔連帶責任，B單位為分包單位，對分包范圍內泵站的水泵、起重機的安裝負責。如發(fā)生事故，由A單位負責上報事故。B單位應當服從A單位的安全生產(chǎn)管理，B單位為分包單位且未能按要求配備安全人員，不服從管理導致生產(chǎn)安全事故的，由B單位承擔主要責任。3．一人重傷屬于一般事故。A單位承擔連帶責任。B單位承擔主要責任。原因：B單位為分包單位且未能按要求配備安全人員，不服從A單位的管理導致生產(chǎn)安全事故的，由B單位承擔主要責任。4．A單位變更沉井混凝土工程量未獲批準的原因：沉井井壁接高2m所增加的費用屬于施工措施費，已包括在合同價款內。五、某公司總承包了一條單跨城市隨道，經(jīng)道長度為800m，跨度為15m，地質條件復雜，設計采用淺埋暗挖法施工，其中支護結構由建設單位直接分包給一家專業(yè)施工單位。理崗位職責及工作程序。在暗挖加固支護材料的選用上，通過不同摻量的噴射混凝土試驗來確定最佳摻量。施工階段，項目部根據(jù)工程的特點，對施工現(xiàn)場采取了一系列的職業(yè)病防范措施，安設了通風換氣裝置和照明設施。工程預驗收階段，總承包單位與專業(yè)分包單位分別向城市建設檔案館提交了施工驗收資料，專業(yè)分包單位的資料直接由專業(yè)監(jiān)理工程師簽字?！締栴}】1.根據(jù)背景資料，該隧道可采取哪些淺埋暗挖施工方案?2.現(xiàn)場管理體系中還需增加哪些人員崗位職責和工作程序？3.最佳摻量的試驗要確定噴射混凝土的哪兩項控制指標?4.現(xiàn)場職業(yè)病防范措施還應增加哪些內容?5.城市建設檔案館是否會接收總承包單位、分包單位分別遞交的資料？總承包工程項目施工資料匯集、整理的原則是什么？【答案】1.根據(jù)背景資料，該隧道可選擇的淺埋暗挖法有：（1）雙側壁導坑法；（2）中隔壁法（CD工法）；（3）交叉中隔壁法（CRD工法）：（4）中洞法、側洞法。（2）項目技術負責人：（3）施工員：（4）資料員；（5）分包單位負責人；（6）班組長：（7）其他倉庫管理員、會計、保安員等重要崗位3.最佳摻量的試驗要確定噴射混凝土的初凝時間不應大于5min和終凝時間不應大于10min兩項控制指標。4.現(xiàn)場職業(yè)病防治措煎應該增加的內容有：（1）為保持空氣清潔或使溫度符合職業(yè)衛(wèi)生要求而安設的采光設施.（2）為消除粉塵危害和有毒物質面設置的除塵設備和消毒設施。（3）防治輻射，熱危害的裝置及隔熱，防暑、降溫設施。（4）為職業(yè)衛(wèi)生而設置的對原材料和加工材料消毒的設施。（5）減輕或消除工作中的噪聲及振動的設施。5.城市建設檔案館不會接收總承包單位、分包單位分別通交的資料總承包工程項目工資料匯集、整理的原則：（1）資料應隨施工進度及時整理，所需表格應按有關法規(guī)的規(guī)定認真填寫，需注冊建造師簽章的，嚴格按照有關法規(guī)規(guī)定簽字、蓋章。（2）分包單位在施工過程中應主動向總示包單位提交有關施工資料，需要監(jiān)理工程師簽字的由總包資料員提請專業(yè)監(jiān)理工程師簽字。六、某公司承建一段區(qū)間隧道，長度1.2km，埋深（覆土深度）8m，凈寬5.6m，凈高5.5m；支護結構形式采用鋼拱架-鋼筋網(wǎng)噴射混凝土，輔以超前小導管。區(qū)間隧道上方為現(xiàn)況城市道路，道路下埋置有雨水、污水、燃氣、熱力等管線，資料揭示，隧道圍巖等級為Ⅳ、Ⅴ級。區(qū)間隧道施工采用暗挖法，施工時遵循淺埋暗挖技術“十八字”方針，施工方案按照隧道的斷面尺寸、所處地層、地下水等情況制定，施工方案中開挖方法選用正臺階法，每循環(huán)進尺為1.5m。隧道掘進過程中，突發(fā)涌水，導致土體坍塌事故，造成3人重傷?，F(xiàn)場管理人員立即向項目經(jīng)理報告，項目經(jīng)理組織有關人員封閉事故現(xiàn)場，采取措施控制事故擴大，開展事故調查，并對事故現(xiàn)場進行清理，將重傷人員送醫(yī)救治。事故調查發(fā)現(xiàn)，導致事故發(fā)生的主要原因有：（1）由于施工過程中地表變形，導致污水管道突發(fā)破裂涌水；（2）超前小導管支護長度不足，實測長度僅為2m；兩排小導管沿縱向無搭接，不能起到有效的超前支護作用；（3）隧道施工過程中未進行監(jiān)測，無法對事故進行預測。＜1>、根據(jù)《生產(chǎn)案例事故報告和調查處理條例》規(guī)定，本次事故屬于哪種等級？指出事故調查組織形式的錯誤之處？說明理由。＜2>、分別指出事故現(xiàn)場處理方法、事故報告的錯誤之處，并給出正確做法。＜3>、隧道施工中應該對哪些主要項目進行監(jiān)測？＜4>、根據(jù)背景資料，小導管長度應該大于多少米？兩排小導管縱向搭接不小于多少米？【答案】＜1>、本事故為一般事故。（參見項目管理）錯誤之處：事故調查由項目經(jīng)理組織。理由：一般事故由事故發(fā)生地縣級人民政府負責調查?？h級人民政府可以直接組織事故調查組進行調查，也可以授權或者委托有關部門組織事故調查組進行調查。＜2>、錯誤一：項目經(jīng)理未向單位負責人報告。正確做法：事故發(fā)生后，項目經(jīng)理應立即向單位負責人報告。（單位負責人應在1小時內向事故發(fā)生地縣級以上人民政府住房和城鄉(xiāng)建設主管部門及有關部門報告；同時應按照應急預案采取相應措施。情況緊急時，事故現(xiàn)場有關人員可直接向事故發(fā)生地縣級以上人民政府住房和城鄉(xiāng)建設主管部門報告。）錯誤二：項目經(jīng)理組織有關人員封閉事故現(xiàn)場；并對事故現(xiàn)場進行清理。正確做法：項目經(jīng)理應及時啟動應急預案排除險情、組織搶救、保護事故現(xiàn)場，應等待調查和制定清理修復方案。有關單位和人員應當妥善保護事故現(xiàn)場及相關證據(jù)，任何單位和個人不得破壞事故現(xiàn)場，毀滅相關證據(jù)。＜3>、隧道施工中應對拱頂沉降、水平收斂、地表（構建筑物）沉降和管線位移等進行動態(tài)監(jiān)測并及時反饋信息。＜4>、小導管長度應大于3m，因為小導管的場地應大于每循環(huán)開挖進尺的兩倍，本工程開挖進尺每循環(huán)為1.5m。兩排小導管縱向搭接長度不應小于1m。七、A市政公司中標了地鐵車站和區(qū)問隧道工程標段，將雙線盾構施工分包給了具有專業(yè)資質的B公司，以滿足建設方的工期要求。分包合同約定：工作井土建施工由A公司項目部負責，盾構吊運、安裝均由B公司負責，A公司項目部配合。在吊裝盾構機主體時，出現(xiàn)地面沉陷致使汽車吊向井壁外側傾翻；僥幸的是無人傷亡。但是盾構機外殼有些撞傷，經(jīng)鑒定可以修復并不影響施工；吊車側部嚴重變形損壞，需進行大修。事故調查報告表明，現(xiàn)場硬化地面未進行承載力檢驗。問題：1．指出A市政公司分包工程存在的問題。2．試分析本次事故的主要原因。3．對事故造成的損失，A、B公司應如何承擔各自責任4．結合本案例分析工程分包的安全管理責任?！敬鸢浮?．存在的問題：將標段內雙線盾構中的右線分包給了具有專業(yè)資質的B公司。右線隧道屬于主體結構部分；分包行為不符合相關法律規(guī)定和合同約定?？键c是工程分包的法律法規(guī)知識，屬于項目合同管理型考題。工程分包管理是項目負責人經(jīng)常處理、協(xié)調的事項。背景沒有提及合同中關于分包的約定，由此可以判定A公司分包不正確之處：首先，隧道施工是工程主體，不能分包；其次合同沒約定，A公司分包涉嫌違規(guī)和未履行合同。雖然工程實踐中存在各種“潛規(guī)則”，但必須從法律、法規(guī)方面有清晰認識。我國有關工程分包的法律法規(guī)條文如下：《中華人民共和國招標投標法實施條例》第59條規(guī)定：中標人應當按照合同約定履行義務，完成中標項目。中標人不得向他人轉讓中標項目，也不得將中標項目肢解后分別向他人轉讓。中標人按照合同約定或者經(jīng)招標人同意，可以將中標項目的部分非主體、非關鍵性工作分包給他人完成。接受分包的人應當具備相應的資格條件，并不得再次分包。《中華人民共和國建筑法》第29條規(guī)定：建筑工程總承包單位可以將承包工程中的部分工程發(fā)包給具有相應資質條件的分包單位；但是，除總承包合同中約定的分包外，必須經(jīng)建設單位認可。施工總承包的，建筑工程主體結構的施工必須由總承包單位自行完成。建筑工程總承包單位按照總承包合同的約定對建設單位負責；分包單位按照分包合同的約定對總承包單位負責?？偝邪鼏挝缓头职鼏挝痪头职こ虒ㄔO單位承擔連帶責任。禁止總承包單位將工程分包給不具備相應資質條件的單位。禁止分包單位將其承包的工程再分包?！吨腥A人民共和國民法典》規(guī)定：發(fā)包人可以與總承包人訂立建設工程合同，也可以分別與勘察人、設計人、施工人訂立勘察、設計、施工承包合同。發(fā)包人不得將應當由一個承包人完成的建設工程肢解成若干部分發(fā)包給幾個承包人。總承包人或者勘察、設計、施工承包人經(jīng)發(fā)包人同意，可以將自己承包的部分工作交由第三人完成。第三人就其完成的工作成果與總承包人或者勘察、設計、施工承包人向發(fā)包人承擔連帶責任。承包人不得將其承包的全部建設工程轉包給第三人或者將其承包的全部建設工程肢解以后以分包的名義分別轉包給第三人。禁止承包人將工程分包給不具備相應資質條件的單位。禁止分包單位將其承包的工程再分包。建設工程主體結構的施工必須由承包人自行完成。2．主要原因：首先應是總包方對于盾構豎井附近地面加固處置不當，沒有滿足盾構吊裝的地基承載力要求；其次是分包方現(xiàn)場指揮與監(jiān)測的缺失?？键c是盾構法施工安全管理內容。案例背景取自工程實際，本題要求考生找到事故主要成因，意在增強盾構施工風險意識，重視工作豎井及其周圍地面施工質量；其次為分清雙方責任，制定整改方案。由于盾構機體積大、重量重，工作井內空間狹窄，因此盾構機的組裝、調試、解體與吊裝是盾構施工安全控制重點之一，要制定專項施工方案。工作的安全控制重點是人員安全與設備安全。事故調查報告顯示：硬化地面未進行承載力檢驗。據(jù)此可參考教材內容給出答案：(1)使用輪式起重機向工作下井內吊放或從工作井內吊出盾構機前，要仔細確認起重機支腿處支撐點的承栽能力滿足最大起重量要求，并確認起重機吊裝時工作井的圍護結構安全。(2)起重機吊裝過程中，要隨時監(jiān)測工作井圍護結構的變形情況，若超過預測值，立即停止吊裝作業(yè)，采取可靠措施。除參考答案外，還可依據(jù)分包管理規(guī)定進行補充。3．事故造成的損失應按分包合同的約定A、B公司承擔各自責任。從背景可知，工作井土建施工由A公司項目部負責，A公司應承擔地面承載力不符合要求的主要責任。而B公司負責盾構機吊裝，應事先確認地面承載力和吊裝安全，現(xiàn)場指揮監(jiān)控應到位，應承擔事先確認和現(xiàn)場監(jiān)測不當?shù)呢熑巍１绢}考點為施工階段合同履約與管理要求，屬于實踐型考題。八、【背景資料】某項目部承建一城市主干路工程。該道路總長2．6km，其中OK+550～1K+220穿過農(nóng)田，地表存在0．5m的種植土。道路寬度為30m，路面結構為：20cm石灰穩(wěn)定土底基層，40cm石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層，15cm熱拌瀝青混凝土面層；路基為0．5～1．Om的填土。在農(nóng)田路段路基填土施工時，項目部排除了農(nóng)田積水，在原狀地表土上填方0．2m，并按≥93%的壓實度標準(重型擊實)壓實后達到設計路基標高。底基層施工過程中，為了節(jié)約成本，項目部就地取土(包括農(nóng)田地表土)作為石灰穩(wěn)定土用土。基層施工時，因工期緊，石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層按一層攤鋪，并用18t重型壓路機一次性碾壓成型。瀝青混凝土面層施工時正值雨期，項目部制定了雨期施工質量控制措施：(1)加強與氣象部門、瀝青拌合廠的聯(lián)系，并根據(jù)雨天天氣變化，及時調整產(chǎn)品供應計劃：(2)瀝青混合料運輸車輛采取防雨措施?！締栴}】1．指出農(nóng)田路段路基填土施工措施中的錯誤，請改正。2．是否允許采用農(nóng)田地表土作為石灰穩(wěn)定土用土?說明理由。3．該道路基層施工方法是否合理?說明理由。4．瀝青混凝土面層雨期施工質量控制措施不全，請補充?！敬鸢浮?．農(nóng)田路段路基填土施工措施中的錯誤及改正如下。(1)錯誤之處一：排除了農(nóng)田積水就在原狀地表土上填方。改正：還應清除樹根、雜草、淤泥等。(2)錯誤之處二：按≥93％的壓實度標準(重型擊實)壓實。改正：按≥95％的壓實度標準(重型擊實)壓實。2．不允許采用農(nóng)田地表土作為石灰穩(wěn)定土用土。理由：農(nóng)田地表土中存在雜草等。3．該道路基層施工方法不合理。理由：碾壓時應采用先輕型后重型壓路機組合?；鶎雍穸取?50mm時，用12～15t三輪壓路機；150mm4．瀝青混凝土面層雨期施工質量控制措施的補充：工地上應做到及時攤鋪、及時完成碾壓。對于雙層式施工，雨后應注意清掃干凈底層，以確保兩層緊密結合為一個整體。在舊路面上加鋪瀝青混凝土面層，更要注意。九、某市新建城市快速路，項目由政府投資建設，建設單位委托某招標代理公司代理施工招標，向社會公開招標，采用資格預審并設最高限價9000萬，接受聯(lián)合體投標。項目施工招標信息發(fā)布以后，共有8家潛在投標人報名參加投標。為減少評標工作量，建設單位要求招標代理公司對潛在投標人的資質條件、業(yè)績進行資格審查后確定5家為投標人。開標后發(fā)現(xiàn)：A公司的投標報價為7000萬元，為最低投標價。B公司報價為8000萬。C公司報價9800萬。D公司與E公司報價8500萬。E是兩單位組成的聯(lián)合體投標，附有各方資質證書，沒有聯(lián)合體共同投標協(xié)議書。經(jīng)過標書評審：D投標人排名第一，A投標人的為第二名，B投標人為第三名，建設單位認為A的投標報價最低，建議由A中標，評標委員會未采納。中標單位在施工前，對現(xiàn)況交通進行調查制定了科學合理的交通疏導方案。技術方案中新建道路結構設計為：800mm厚土質路基，160mm厚二灰穩(wěn)定粒料底基層，160mm水泥穩(wěn)定粒料基層，50mm中粒式瀝青混凝土下面層，40mm厚細粒式改性瀝青混凝土中面層，30mm改性SMA瀝青混凝土上面層。項目