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文檔簡介
自動扶梯機(jī)械機(jī)構(gòu)第一頁,共十五頁,編輯于2023年,星期三
9.1自動扶梯的機(jī)械結(jié)構(gòu)一、梯級梯級是一種供乘客站立的特殊結(jié)構(gòu)形式的四輪小車。如圖所示,由梯級踏板、梯級踢板、梯級支架、主軸、梯級主輪、惰輪及梯級支承板組成。梯級1-梯級踏板2-主軸3-梯級主輪4-梯級支架5-惰輪6-梯級踢板7-梯級支承板第二頁,共十五頁,編輯于2023年,星期三二、曳引鏈系統(tǒng)1、曳引鏈:自動扶梯的曳引鏈?zhǔn)莻鬟f牽引力的主要構(gòu)件
2、驅(qū)動主軸:驅(qū)動主軸是安裝鏈輪,驅(qū)動鏈條運(yùn)動的部件
驅(qū)動主軸1-軸2-扶手帶驅(qū)動鏈輪3-曳引鏈輪4-雙排驅(qū)動鏈輪5-制動器第三頁,共十五頁,編輯于2023年,星期三3、曳引鏈張緊裝置
張緊裝置用于使曳引鏈獲得恒定的張
力,以補(bǔ)償運(yùn)轉(zhuǎn)中曳引鏈的伸長。第四頁,共十五頁,編輯于2023年,星期三三、驅(qū)動裝置驅(qū)動裝置是扶梯的動力源,主要由電動機(jī)、減速器、制動器、傳動裝置組成。驅(qū)動裝置1-堵轉(zhuǎn)力矩電動機(jī)2-小齒輪3-制動帶4-電動機(jī)5-減速器6-鏈輪7-傳動鏈條8-偏心輪第五頁,共十五頁,編輯于2023年,星期三1.金屬骨架金屬骨架是扶梯內(nèi)部結(jié)構(gòu)的安裝基礎(chǔ),它的整體剛性與局部剛性直接影響到扶梯的工作性能。因此,對公共性的扶梯,骨架撓度的要求是控制在兩支承距離的1/1000范圍內(nèi),并要求結(jié)構(gòu)緊湊,留有足夠的裝配、維修空間。2.梯路導(dǎo)軌梯路導(dǎo)軌是保證梯級按一定的軌跡運(yùn)行,并承受梯級帶來的載荷。導(dǎo)軌有主、輔輪主軌、主、輔輪反軌、主輪側(cè)軌及導(dǎo)軌支承組成。四、金屬骨架與梯路導(dǎo)軌第六頁,共十五頁,編輯于2023年,星期三五、梳齒前沿板為了確保乘客上下扶梯的安全,在扶梯的進(jìn)出口處設(shè)置了如圖所示的梳齒前沿板。梳齒前沿板1-前沿板2-梳齒板3-梳齒4-梯級踏板第七頁,共十五頁,編輯于2023年,星期三六、扶手裝置扶梯的扶手是供乘客安全乘梯之用,也對扶梯及周圍環(huán)境起到裝飾作用。扶手裝置1-扶手帶2-扶手帶導(dǎo)軌3-扶手支架4-鑲條5-護(hù)壁板6-外蓋板7-內(nèi)蓋板8-斜蓋板9-圍裙板10-梯級11-保護(hù)裝置第八頁,共十五頁,編輯于2023年,星期三9.2自動扶梯的保護(hù)裝置
一、曳引鏈保護(hù)裝置扶梯正常運(yùn)行時(shí),曳引鏈在張緊裝置的彈簧力作用下保持恒定的張緊力,當(dāng)張緊力發(fā)生突然變化時(shí)(如曳引鏈被卡住、或扶梯超載等原因,使曳引鏈張力增大),張緊輪將壓縮彈簧4,帶動撞塊6向右移動(參見圖9-3),從而觸動行程開關(guān)5使扶梯停止運(yùn)行。當(dāng)曳引鏈張力過小時(shí),彈簧將使撞塊向左移動,同樣觸動行程開關(guān)使扶梯停止運(yùn)行。第九頁,共十五頁,編輯于2023年,星期三二、梳齒板保護(hù)裝置梳齒板是為乘客安全上下扶梯設(shè)置的。梳齒板保護(hù)裝置1-梳齒板2-拉桿3-行程開關(guān)第十頁,共十五頁,編輯于2023年,星期三三、梯級下沉保護(hù)裝置梯級是載客的主要部件,如果發(fā)生踏板斷裂、主輪破裂、梯級支架折斷等現(xiàn)象時(shí),都會使梯級下沉,嚴(yán)重時(shí)會發(fā)生人身事故。梯級下沉保護(hù)裝置1-檢測桿2-軸3-凸塊4行程開關(guān)第十一頁,共十五頁,編輯于2023年,星期三四、驅(qū)動鏈條保護(hù)裝置
驅(qū)動鏈條是扶梯的主要傳動元件,根據(jù)工作要求除設(shè)置張緊機(jī)構(gòu)、導(dǎo)向支承機(jī)構(gòu)外,還要設(shè)置鏈條斷裂保護(hù)裝置,以免鏈條斷裂時(shí)造成嚴(yán)重事故。驅(qū)動鏈條保護(hù)裝置1-驅(qū)動鏈條2-檢測桿3-行程開關(guān)第十二頁,共十五頁,編輯于2023年,星期三五、扶手帶安全裝置1、扶手帶進(jìn)入口的保護(hù)裝置扶手帶進(jìn)入口的保護(hù)裝置1-扶手帶2-毛刷3-觸板4-行程開關(guān)第十三頁,共十五頁,編輯于2023年,星期三2、斷帶保護(hù)裝置帶斷帶保護(hù)裝置1-扶手帶2-滾輪3-行程開關(guān)第十四頁,共十五頁,編
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