機(jī)械的實(shí)習(xí)報(bào)告三篇_第1頁
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文檔簡介

機(jī)械的實(shí)習(xí)報(bào)告三篇機(jī)械的實(shí)習(xí)報(bào)告篇1

一、實(shí)習(xí)時(shí)間:XX.1.2——XX.1.11

二、實(shí)習(xí)地點(diǎn):湖南工業(yè)大學(xué)電氣樓

三、指導(dǎo)老師:劉老師

四、實(shí)習(xí)目的通過二個(gè)星期的電子實(shí)習(xí),對繪制原理圖pcb圖打印曝光顯影腐蝕鉆孔焊接門鈴電路工作原理等有了一個(gè)基本的了解,對制作元器件收音機(jī)的裝機(jī)與調(diào)試有肯定的感性和理性認(rèn)識,打好了日后學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)硬件基礎(chǔ)。同時(shí)實(shí)習(xí)使我獲得了收音機(jī)的實(shí)際生產(chǎn)學(xué)問和裝配技能,培育了我理論聯(lián)系實(shí)際的能力,提高了我分析問題和解決問題的能力,增添了獨(dú)立工作的能力。1.熟識手工焊錫常用工具的使用及其維護(hù)與修理。2.基本把握手工電烙鐵的焊接技術(shù),能夠獨(dú)立的完成簡潔電子產(chǎn)品的安裝與焊接。熟識電子產(chǎn)品的安裝工藝的生產(chǎn)流程。3.熟識印制電路板設(shè)計(jì)的步驟和方法,熟識手工制作印制電板的工藝流程,能夠依據(jù)電路原理圖,元器件實(shí)物設(shè)計(jì)并制作印制電路板。4.熟識常用電子器件的類別、型號、規(guī)格、性能及其使用范圍,能查閱有關(guān)的電子器件圖書。5.能夠正確識別和選用常用的電子器件,并且能夠嫻熟使用一般萬用表。.了解電子產(chǎn)品的焊接、調(diào)試與修理方法。

五、實(shí)習(xí)內(nèi)容1.用protel繪制作品的原理圖.pcb圖打印曝光

2.顯影腐蝕鉆孔焊接門鈴電路測試驗(yàn)收

3.收音機(jī)的焊接組裝測試與驗(yàn)收

4.實(shí)習(xí)結(jié)束,寫實(shí)習(xí)報(bào)告

六、焊接順序與分辨測量

分辨測量:①學(xué)會了怎樣利用色環(huán)來讀電阻,然后用萬用表來驗(yàn)證讀數(shù)和實(shí)際狀況是否一致,再將電阻別在紙上,標(biāo)上數(shù)據(jù),以提高低一步的焊接速度;②學(xué)會了怎樣測量二極管及怎樣分辨二極管的“+〞,“—〞極,③學(xué)會了怎樣利用萬用表測量三極管的放大倍數(shù),怎樣分辨三極管的“b〞,“e〞,“c〞的三個(gè)管腳;④學(xué)會了電容的分辨及讀數(shù),“╫〞表示元片電容,不分“+〞、“—〞極;“┥┣+〞表示電解電容〔留意:電解電容的長腳為“+〞,短腳為“—〞〕。

焊接順序:①焊接中周,為了使印刷電路板保持平衡,我們需要先焊兩個(gè)對角的中周,在焊接之前肯定要分辨好中周的顏色,以免焊錯(cuò),千萬不要一下子將四個(gè)中周全部焊在上面,這樣以后的小元件就不好安裝→②焊接電阻,前面我們已經(jīng)將電阻別在紙上,我們要按r1——r13的順序焊接,以免漏掉電阻,焊接完電阻之后我們需要用萬用表檢驗(yàn)一下各電阻是否還和以前的值是一樣〔檢驗(yàn)是否有虛焊〕→③焊接電容,先焊接元片電容,要留意上面的讀數(shù)〔要知道223型元片電阻&103型元片電阻的區(qū)分,元片電容的讀數(shù)方法——前兩數(shù)字表示電容的值,后面的數(shù)字表示零的個(gè)數(shù)〕,緊接著就是焊電解電容了,特殊要留意長腳是“+〞極,短腳是“—〞極→④焊接二極管,紅端為“+〞,黑端為“—〞→⑤焊接三極管,肯定要認(rèn)清“e〞,“b〞,“c〞三管腳按放大倍數(shù)從大到小的順序焊接〕→⑥剩下的中周和變壓器及開關(guān)都可以焊了→⑦最需要細(xì)心的就是焊接天線線圈了,用四根線肯定要根據(jù)電路圖精確無誤的焊接好→⑧焊接印刷電路板上“〞狀的間斷部分,我們需要用焊錫把它們連接起來→⑨焊接喇叭和電池座。

七、對印制電路板圖的設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)的感受

印制電路板圖的設(shè)計(jì)則是挑戰(zhàn)我的快速接受新學(xué)問的能力。在我過去始終沒有接觸過印制電路板圖的前提下,用一天的時(shí)間去接受、消化老師講的內(nèi)容,不能不說是對我的一個(gè)極大的挑戰(zhàn)。在這過程中主要是鍛煉了我與我與其他同學(xué)的團(tuán)隊(duì)合作的精神。因?yàn)槲覍﹄娐穼W(xué)問不是很清晰,可以說是模糊。但是當(dāng)我有什么不明白的地方去向其他同學(xué)請教時(shí),即使他們正在忙于思索,也會停下來幫助我,消除我得盲點(diǎn)。在實(shí)習(xí)過程中,我熟識了印制電路板的工藝流程、設(shè)計(jì)步驟和方法。最終雖說我的收音機(jī)組裝與驗(yàn)收勝利了,但是這個(gè)實(shí)習(xí)迫使我認(rèn)識到自己的學(xué)問還不健全,動手設(shè)計(jì)能力還有待提高。

八、對焊接與測試實(shí)習(xí)的感受在2周的實(shí)習(xí)過程中最挑戰(zhàn)我動手能力的一項(xiàng)訓(xùn)練就是焊接。焊接是金屬加工的基本方法之一。其基本操作“五步法〞預(yù)備施焊,加熱焊件,熔化焊料,移開焊錫,移開烙鐵,看似簡單,實(shí)則需要長時(shí)間練習(xí)才能把握。剛開始的焊點(diǎn)只能用“丑不忍睹〞這四個(gè)字來形容,在不斷挑戰(zhàn)自我的過程中,焊接技術(shù)日趨成熟。當(dāng)我最終能用最短時(shí)間完成一個(gè)合格焊點(diǎn)時(shí),對焊接的恐懼早已消散,取而代之的是對自己動手能力的信念。在這一過程當(dāng)中深深的感覺到,看似簡潔的,事實(shí)上可能并非如此。在對焊接實(shí)習(xí)的過程中我學(xué)到了很多以前我不知道的東西,比方,像實(shí)習(xí)前我只知道有電烙鐵,不知道它還有好多種類,還有就是在掛錫以前不能用松香去擦拭電烙鐵,這樣會加快它的腐蝕并且削減空氣污染,等等。但是我也遇到了許多不明白的地方,1.為什么要對焊接物進(jìn)行掛錫,是為了防止氧化嗎,只要我將被焊接元件的外表清洗潔凈不就可以了嗎,不明白;2.待電烙鐵加熱完全后,到底是先涂助焊劑還是先掛錫,,我采納后者,有人采納前者。都焊出來了,但我在焊接的過程中常常出現(xiàn)焊不化的狀況,而采納后者不是加快它的腐蝕并且削減空氣污染嗎,不明白。

對于測試可不是一個(gè)簡潔的事情,測試調(diào)試是一個(gè)特別困難而又需要耐煩的任務(wù),但是它的目的和意義是十分重大的。我們要通過對收音機(jī)的檢測與調(diào)試,了解一般電子產(chǎn)品的生產(chǎn)調(diào)試過程,初步學(xué)習(xí)調(diào)試電子產(chǎn)品的方法,培育檢測能力及一絲不茍的科學(xué)作風(fēng)。首先我們要檢查焊接的地方是否使印刷電路板損壞,檢查個(gè)電阻是否同圖紙相同,各個(gè)二極管、三極管是否有極性焊錯(cuò)、位置裝錯(cuò)以及是否有電路板線條斷線或短路,焊接時(shí)有無焊接造成的短路現(xiàn)象,電源的引出線的正負(fù)極是否正確。第二,要通電檢測—在通電狀態(tài)下,認(rèn)真調(diào)整中周,肯定要記下每次調(diào)整過程,假如調(diào)整失敗,再重新調(diào)回帶原來的位置,實(shí)在不行就請老師幫忙!不過在整個(gè)過程中我們肯定要有耐煩。

九、實(shí)習(xí)總結(jié)

通過這次實(shí)習(xí),在電工方面我們把握了常用的電工工具,如鋼絲鉗、尖嘴鉗、螺絲刀、萬用表、電烙鐵等使用方法及留意事項(xiàng)。在電子方面,熟識了常用電子器件類別,如電容、電阻、二極管等型號、規(guī)格、性能、使用范圍及基本測試方法。在理論學(xué)問方面,同學(xué)們系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了:①元器件的焊接技術(shù)②元器件基本學(xué)問和測試③萬用表的使用,包括磁電式萬用表和數(shù)字式萬用表④印刷板的制作⑤電子門鈴工作原理⑥萬用表的試驗(yàn)原理。

我們學(xué)會了基本的焊接技術(shù),收音機(jī)的檢測與調(diào)試,知道了電子產(chǎn)品的裝配過程,我們還學(xué)會了電子元器件的識別及質(zhì)量檢驗(yàn),知道了整機(jī)的裝配工藝,這些都我們的培育動手能力及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng),也為我們以后的工作打下了良好的基礎(chǔ)。而且這在我們以后的計(jì)算機(jī)專業(yè)課學(xué)習(xí)硬件中應(yīng)當(dāng)也是很有用的,

通過2個(gè)星期的學(xué)習(xí),我覺得自己在以下幾個(gè)方面與有收獲1、對電子工藝的理論有了初步的系統(tǒng)了解。我們了解到了焊一般元件與電路元件的技巧、印制電路板圖的設(shè)計(jì)制作與工藝流程、收音機(jī)的工作原理與組成元件的作用等。這些學(xué)問不僅在課堂上有效,對以后的電子工藝課的學(xué)習(xí)有很大的指導(dǎo)意義,在日常生活中更是有著現(xiàn)實(shí)意義。

2、對自己的動手能力是個(gè)很大的鍛煉。實(shí)踐出真知,縱觀古今,全部發(fā)明創(chuàng)造無一不是在實(shí)踐中得到檢驗(yàn)的。沒有足夠的動手能力,就奢談在將來的科研尤其是試驗(yàn)討論中有所成就。在實(shí)習(xí)中,我鍛煉了自己動手技巧,提高了自己解決問題的能力。比方做收音機(jī)組裝與調(diào)試時(shí),好幾個(gè)焊盤的間距特殊小,稍不留神,就焊在一起了,但是我還是完成了任務(wù)。

3.這次實(shí)習(xí),使我更深刻地了解到了實(shí)踐的重要性〞,通過實(shí)習(xí)他們更加體會到了“學(xué)以致用〞這句話的道理,最終體會到“實(shí)習(xí)前的自大,實(shí)習(xí)時(shí)的迷惘,實(shí)習(xí)后的感思〞這句話的含義了,有感思就有收獲,有感思就有提高。

機(jī)械的實(shí)習(xí)報(bào)告篇2

1、實(shí)習(xí)目的:

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)自專業(yè)學(xué)問結(jié)構(gòu)中不行缺少的組成部分,并作為一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目列入專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的。其目的在于通過實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性學(xué)問,理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大學(xué)問面;同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培育學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素養(yǎng)的重要渠道,培育當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變,培育我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際學(xué)問,對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。

2、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

①把握機(jī)械加工工藝方面的學(xué)問及方法

②了解切削刀具方面的學(xué)問,熟識常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用處等

③了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的學(xué)問,特殊是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備

④了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法

⑤熟識、穩(wěn)固鑄造工藝及設(shè)備方面的學(xué)問

3、實(shí)習(xí)車間

2)毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導(dǎo)作用下,我們了解到了下面學(xué)問,零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機(jī)械中,鑄件的重量大都占總機(jī)重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種樣子冗雜的零件毛胚,特殊是具有冗雜內(nèi)腔的零件毛胚,此外,鑄件本錢低廉。據(jù)指導(dǎo)我們實(shí)習(xí)的師傅說,我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過程中,工序多,鑄件質(zhì)量難以掌握,鑄件機(jī)械性能較差,而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)冗雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內(nèi)部組織,從而具有良好的機(jī)械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機(jī)器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分別,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn),在許多狀況下沖壓件可直接作為零件使用。

3)加工車間。來到加工車間,這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數(shù)控加工,焊接,幾乎是涵蓋機(jī)械加工的各個(gè)方面,也許有五六百人同時(shí)在里面進(jìn)行各種零件加工,雖然我們在學(xué)校的時(shí)候也進(jìn)行過金工實(shí)習(xí),做過一些零件,對機(jī)床也有肯定認(rèn)識,但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學(xué)校的機(jī)床都是有肯定年月的,很少近年出來的新型加工機(jī)床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個(gè)零件,我們需要的時(shí)間也許是這些加工師傅的五六倍,根本不能進(jìn)行工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對加工車間的認(rèn)識過程中,我更加明白了機(jī)械加工一些流程;胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調(diào)質(zhì)--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面;齒輪零件加工工藝:粗車--熱處理--精車--磨內(nèi)孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工。

4)裝配車間。任何機(jī)器都是有一個(gè)又一個(gè)零件裝配而來,在裝配車間,這里也許有接近一百多人在進(jìn)行零件的收集和裝配,以及包裝,再發(fā)送至儲貨廠,在這個(gè)車間,工人師傅首先將起所收集的零件進(jìn)行飛類,一便于進(jìn)行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進(jìn)行清洗零件,去除油污,銹蝕,涂油,確保機(jī)器組裝以后,外表干凈美觀。在產(chǎn)品裝配完成以后,還要對零件各方面進(jìn)行調(diào)試,檢查運(yùn)動件的敏捷性,密封性等性能,再轉(zhuǎn)箱入庫。

4、對機(jī)械制造的體會

歷時(shí)將近一周的實(shí)習(xí)結(jié)束,該次實(shí)習(xí),真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的進(jìn)展?fàn)顩r也粗步了解了機(jī)械制造也的進(jìn)展趨勢.在新的世紀(jì)里,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度進(jìn)展,更快更緊密得融合到各個(gè)領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的進(jìn)展方向.

在將來機(jī)械制造將會向“四個(gè)化〞進(jìn)展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要,能適用于快速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場的時(shí)間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造敏捷多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產(chǎn),追求人的智能于機(jī)器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價(jià)值的信息化

當(dāng)然機(jī)械制造業(yè)的四個(gè)進(jìn)展趨勢不是單獨(dú)的,它們是有機(jī)的結(jié)合在一起的,是互相依靠,互相促進(jìn)的。同時(shí)由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,也將會使它出現(xiàn)新的進(jìn)展方向。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線上的進(jìn)展。然而,作為社會進(jìn)展的一個(gè)部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表如今它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計(jì)算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動,智能化促進(jìn)柔性化,它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善。

紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。〞在短暫的實(shí)習(xí)過程中,實(shí)習(xí)中,我采納了看、問,親自動手等方式,對在工作中人與人的關(guān)系做了進(jìn)一步的了解,分析了人與人之間特點(diǎn),方式.我深深地感覺到自己所學(xué)學(xué)問的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)學(xué)問的匱乏.一旦接觸到實(shí)際,才發(fā)覺自己知道的是多么少,這時(shí)才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境〞的含義。

我們的教育應(yīng)當(dāng)社會實(shí)踐更多得結(jié)合起來,采納理論和實(shí)踐的辦學(xué)模式,做到課堂教育與社會實(shí)踐的關(guān)系,暑期實(shí)踐與平常實(shí)踐的關(guān)系,社會實(shí)踐廣度與深度的關(guān)系,分別同過課堂,暑期和實(shí)踐把我們所學(xué)的和運(yùn)用想結(jié)合起來,才能更完全的把握.

“千里之行,始于足下〞,這近一個(gè)周短暫而又充實(shí)的實(shí)踐,我認(rèn)為對我走向社會起到了一個(gè)特別重要作用,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教,遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中仔細(xì)的貫徹,好的習(xí)慣也要在實(shí)際生活中不斷培育。領(lǐng)導(dǎo)和同事們的閱歷,好的習(xí)慣和他們的學(xué)問也會是我們?nèi)松械囊淮笳滟F的財(cái)寶.這次實(shí)踐更讓我確定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個(gè)最基本的問題。對于自己這樣一個(gè)即將步入社會的人來說,需要學(xué)習(xí)的東西許多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我?guī)煥?,我們可以向他們學(xué)習(xí)許多學(xué)問、道理。

機(jī)械的實(shí)習(xí)報(bào)告篇3

時(shí)光匆忙,轉(zhuǎn)瞬就要大學(xué)畢業(yè)了,這學(xué)期的2月25至3月16我們進(jìn)行了為期三周的畢業(yè)實(shí)習(xí),在這次畢業(yè)實(shí)習(xí)中我們收獲了許多平常在課堂上學(xué)不到的東西,了解和觀看了黃河汽車、壓路機(jī)、鏟車、吊車等一些共用車輛,學(xué)習(xí)了許多與本專業(yè)有關(guān)的各種學(xué)問,也為我們的畢業(yè)設(shè)計(jì)打下了肯定的實(shí)踐基礎(chǔ)。我們的具體實(shí)習(xí)如下:

一、實(shí)習(xí)目的:

畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們車輛工程專業(yè)學(xué)問結(jié)構(gòu)中不行缺少的組成部分,并作為一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目列入專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的。其目的'之一就是為我們即將走上工作崗位奠定肯定的畢業(yè)實(shí)踐基礎(chǔ),其二就是為我們的畢業(yè)設(shè)計(jì)提供更有力的實(shí)踐支持,讓我們能夠自己參觀學(xué)習(xí),拿到第一手的資料和數(shù)據(jù),為我們的設(shè)計(jì)打下良好的基礎(chǔ)。我們通過實(shí)習(xí)獲得車輛的感性學(xué)問,理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大學(xué)問面;同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培育學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素養(yǎng)的重要渠道,培育當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變,培育我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法;參觀與本專業(yè)相關(guān)的企業(yè),初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能,以及在生產(chǎn)現(xiàn)場將本專業(yè)的學(xué)問結(jié)合起來,增加感性認(rèn)識。這些實(shí)際學(xué)問,對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。

二、實(shí)習(xí)時(shí)間:

20xx年2月25日至20xx年3月16日。

三、實(shí)習(xí)地點(diǎn):

內(nèi)蒙古科技大學(xué)試驗(yàn)室

包鋼集團(tuán)車輛運(yùn)輸部

四、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

實(shí)習(xí)的前兩周,我們來到內(nèi)蒙古科技大學(xué)的車輛試驗(yàn)室,對汽車的發(fā)動機(jī)、電汽電路、底盤等汽車部分進(jìn)行了解和學(xué)習(xí)。首先由我們的車輛專業(yè)主任金老師給我們講解汽車的組成和各個(gè)部分的聯(lián)系與功用,讓我們在汽車的實(shí)物面前了解我們所學(xué)習(xí)的車輛學(xué)問。老師以一輛整車為例細(xì)致給我們講解了汽車的內(nèi)部構(gòu)造。發(fā)動機(jī)主要由以下幾部分組成:傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系、汽車車身、儀表、照明及附屬裝置。汽車的動力源是發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)是把某一種形式的能量轉(zhuǎn)變成機(jī)械能的機(jī)器?,F(xiàn)代汽車所使用的發(fā)動機(jī)多為內(nèi)燃機(jī),內(nèi)燃機(jī)是把燃料燃燒的化學(xué)能轉(zhuǎn)變成熱能,然后又把熱能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能的機(jī)器,并且這種能量轉(zhuǎn)換過程是在發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)部進(jìn)行的。汽油機(jī)由兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)組成,即由曲柄連桿機(jī)構(gòu),配氣機(jī)構(gòu)、燃料供給系、潤滑系、冷卻系、點(diǎn)火系和起動系組成。

汽車傳動系的基本功用是將發(fā)動機(jī)發(fā)出的動力傳給驅(qū)動車輪。傳動系的組成及其在汽車上的布置形式,取決于發(fā)動機(jī)的形式和性能、汽車總體結(jié)構(gòu)形式、汽車行駛系及傳動系本身的結(jié)構(gòu)形式等很多因素。傳動系的首要任務(wù)是與發(fā)動機(jī)協(xié)同工作,以保證汽車在不同使用條件下正常行駛,并具有良好的動力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。接下來老師又向我們細(xì)致講解了汽車行駛系的構(gòu)造。汽車行駛系的功用是:接受由發(fā)動機(jī)經(jīng)傳動系傳來的轉(zhuǎn)矩,并通過驅(qū)動輪與路面間的附著作用。產(chǎn)生路面對驅(qū)動輪的牽引力,以保證汽車正常行駛;傳遞并承受路面作用于車輪上的各向反力及其所形成的力矩;應(yīng)盡可能緩和不平路面對車身造成的沖擊,并衰減其振動,保證汽車行駛平順性;與汽車轉(zhuǎn)向系協(xié)調(diào)的協(xié)作工作,實(shí)現(xiàn)汽車行駛方向的正確掌握,以保證汽車的操縱穩(wěn)定性。汽車行駛系的結(jié)構(gòu)形式主要有輪式、半履帶式、全履帶式、車輪履帶式等。輪式汽車行駛系一般由車架、車橋、車輪和懸架等組成。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功能是保證汽車能按駕駛員的意志進(jìn)行轉(zhuǎn)向行駛。

同時(shí)對操縱穩(wěn)定性有肯定的影響。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)按能源的不同分為機(jī)械轉(zhuǎn)向系和動力轉(zhuǎn)向系兩大類。機(jī)械轉(zhuǎn)向系以駕駛員的體力作為轉(zhuǎn)向能源,其中全部傳力件為機(jī)械的。在講解的過程中,老師細(xì)致向我們講解了汽車變速器的有關(guān)學(xué)問?,F(xiàn)代汽車廣泛使用活塞式內(nèi)燃機(jī)作為動力源,其轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速改變范圍較小,而冗雜的使用條件則要求汽車的牽引力和車速能在相當(dāng)大的范圍內(nèi)改變,所以在傳動系中設(shè)有變速器。它的功用主要有:1〕轉(zhuǎn)變傳動比,擴(kuò)大驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的改變范圍,以適應(yīng)常常改變的行駛條件,如起步、加速、上坡等,同時(shí)使發(fā)動機(jī)在有利的工況下工作;2〕、在發(fā)動機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變的前提下,使汽車能倒退行駛;3〕利用空擋,中斷動力傳遞,以使發(fā)動機(jī)能夠起動、怠速,并便于變速器換擋或進(jìn)行動力輸出。變速器由變速傳動機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成,依據(jù)需要,還可加裝動力輸出器。按傳動比改變方式,變速器可分為有級式、無級式和綜合式三種。在多軸驅(qū)動的汽車上,變速器之后還裝有分動器,以便把轉(zhuǎn)矩分別傳輸給驅(qū)動橋。

實(shí)習(xí)的第三周,我們來到包鋼集團(tuán)車輛運(yùn)輸部來進(jìn)行了為期一天的參觀實(shí)習(xí)。在運(yùn)輸部我們看到了許多平常見不到的車輛,一個(gè)從德國進(jìn)口的吊重220噸的大型吊車就是其中之一,這個(gè)吊車重50噸,能夠吊高達(dá)30米左右。緊接著我們有參觀了老黃河系列的車輛,這和我們的畢業(yè)設(shè)計(jì)也剛好息息相關(guān),我們從外形到各個(gè)組成都看的特別清晰!我們的金老師還從包鋼運(yùn)輸部借來了黃河系列汽車的一手資料供我們畢業(yè)設(shè)計(jì)使用。

五、實(shí)習(xí)活動總結(jié):

為期三周的實(shí)習(xí)結(jié)束了,在這期間我們分別在內(nèi)蒙古科技大學(xué)車輛試驗(yàn)室和包鋼集團(tuán)運(yùn)輸部進(jìn)行了實(shí)習(xí),在老師和工廠技術(shù)人員的帶著下看到了許多也學(xué)到了許多。讓我對原先在課本上很多不很明白的東西在實(shí)踐觀看中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識。概括起來有以下幾方面:

首先,在干一項(xiàng)工作時(shí)肯定要勤勞,要踏踏實(shí)實(shí)的,我覺得這是最重要的。對一個(gè)工人,特殊是一個(gè)剛參與工作的人,工人師傅們最忌諱的就是新手那種散漫的作風(fēng),那種自以為很了不得而不愿踏踏實(shí)實(shí)工作的人。工作間隙休息一下本無可厚非,但要散漫成風(fēng)確定會招致別人的反感。無論在什么時(shí)候,勤勞都不失為一種令人贊揚(yáng)的品質(zhì)。有時(shí)候一些微小的東西可以讓老板更賞識你,也比較簡單受到他人的欣賞,有付出就真的有回報(bào)的。

其次

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