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物流公司重點工作總結1

春去秋來,四季輪回,公司已經邁進一個新世紀。我們財務部也有了一個全新的開頭,人員構造有較大的調整,根本上都是新人、新崗位,帶隊的任務落在我的肩上。我們都感到擔子重了、壓力大了,但是我們沒有畏縮,在領導的正確引導和各部門的大力支持下,靠著責任心和敬業(yè)精神,我們逐步成熟起來。為了進一步的進展和提高,我覺得有必要對這半年多的工作做一簡潔的回憶。

一、作為非盈利部門,合理掌握本錢(費用),有效地發(fā)揮企業(yè)內部監(jiān)視職能是我們上半年工作的重中之重。

年初,為了加強會計根底工作的標準性,完善公司的治理機制,財務部制定了新的《治理細則》。細則中對借款、費用報銷、審核等工作程序作了詳實的解釋。我們通過對細則的學習、爭論,把各項條款逐一與實際業(yè)務聯系在一起,找問題找漏洞,并反復消化、嚴格把關。在出納環(huán)節(jié)中,我們強調肯定要堅持原則、不講人情,把一些不合理的借款和費用報銷拒之門外。在憑證審核環(huán)節(jié)中,我們依據細則中的規(guī)定,仔細審核每一張憑證,不把問題帶到下個環(huán)節(jié)。通過這半年的實踐,我們的工作取得了顯著的成效。數字是最有說服力的,在銷售額與上年同期根本持平的狀況下,三費(治理費用、銷售費用、財務費用)卻比去年同期下降了20。8%。通過實際工作,我們都深刻的意識到加大本錢掌握的力度,盡快推出相應制度的必要性。

二、財務部每天都要接觸大量的數據和枯燥的報表,但大家以苦為樂,從來沒有怨言,工作干得有聲有色。

為了提高員工的榮譽意識,針對公司出臺的工資考核制度,我們相應地制定了內部員工工資考核方案,由部門經理依據員工的崗位描述對其平常的表現進展綜合評判并作為參考遞交會計主管,(財務工作總結)《公司財務部工作總結》??己酥贫鹊膶嵭杏行У卣{動了大家的積極性,充分發(fā)揮了企業(yè)的嘉獎機制,合理地利用了人力資源。

三、為了更好的與部門溝通,我們在完本錢職工作的同時,發(fā)揚協(xié)作精神,積極協(xié)作總經辦順當完成了20--年工商年檢的工作,為隨后通過企業(yè)貸款證年審做好了鋪墊。

為了協(xié)作物流中心錄入費用,我們準時、精確地編制會計憑證并做好憑證傳遞、匯總工作。為了更好地核算營銷部門的盈虧,為公司完成銷售規(guī)劃供應依據,我們準時記錄每一筆到款,精確記錄貨款的清欠并周期性地與營銷人員的往來帳進展核對,并做到營銷、財務、物流中心數據口徑全都。

四、為了培育自身的綜合力量,取人之長、補己之短。

我們定期進展小組爭論、學習企業(yè)會計制度,大家相互溝通心得,熟識各崗位的工作流程,把問題擺在桌面上。由員工轉達給部門經理,再由部門經理轉達給主管,主管依據匯總上來的意見與建議做出相應的(措施)。除此之外,我們合理地安排每位員工的外勤工作,讓每個人都有與外界接觸的時機,做到工作有里有外、有張有弛。

五、在上半年的稅務工作中我們克制了很多困難

通過積極參與國、地稅局舉辦的辦稅人員崗位培訓以及查閱大量的財務資料,順當完成并通過了企業(yè)所得稅納稅清繳、增值稅一般納稅人年審工作。通過對稅務籌劃的學習,提高了每月納稅申報工作的質量,并且嫻熟把握了統(tǒng)計局、財政局、稅務局各項報表的填制工作。

通過總結,我有幾點感受:其一是要發(fā)揚團隊精神。由于公司經營不是個人行為,一個人的力量必竟有限,假如大家擰成一股繩,就能做到事半功倍。但這肯定要建立在每名員工具備較高的業(yè)務素養(yǎng)、對工作的責任感、良好的品德這一根底上,否則團隊精神就成了一句空話。那么如何主動的發(fā)揚團隊精神呢?詳細到各個部門,假如你努力的工作,業(yè)績被領導認可,勢必會影響到你四周的同事,大家以你為典范,你的進步無形的帶動了大家共同進步。反之,別人取得的成績也會成為你不斷進取的動力,如此產生連鎖反響的良性循環(huán)。其是要學會與部門、領導之間的溝通。公司的機構分布就象是一張網,每個部門看似獨立,實際上它們之間存在著必定的聯系。就拿財務部來說,日常業(yè)務和每個部門都要打交道。與部門保持聯系,聽聽它們的意見與建議,發(fā)覺問題準時訂正。這樣做一來有效的發(fā)揮了會計的監(jiān)視職能,來能準時的把信息反應到領導層,把工作從被動變?yōu)橹鲃印F淙且幸活w永攀頂峰的進取之心。隨著社會的不斷進展,會計的概念越來越抽象,它不再局限于某個學科,在金融、稅務、計算機應用、(公司法)、(企業(yè)治理)等諸多領域都有所涉及。這就給我們財務人員提出了更高的要求——逆水行舟,不進則退。假如想在事業(yè)上有所進展,就必需武裝自己的頭腦,來適應優(yōu)勝劣汰的市場競爭環(huán)境。

物流公司重點工作總結2

歲月如煙,20--年已經離去,回憶過去一年的工作,物流部在公司的得力領導及各部門的協(xié)作下,部門的各項工作都在有條不紊的開展,并完成了上年度的(工作規(guī)劃),但在部門日常的各項治理中,仍存在許多的問題,需要不斷的改良與完善?,F將本部門(崗位職責)、20--年部門主要工作完成狀況、存在的問題及20--年的工作規(guī)劃(報告)如下:

一、本職工作內容:

1、負責物流部日常工作的全面治理,制定本部門各崗位的工作職責與相關的治理規(guī)定。

2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的治理,確保組織并調動整個團隊充分執(zhí)行工作任務。

3、掌握物流交付和倉儲治理本錢,優(yōu)化人力,節(jié)省公司資源

4、做好各崗位的人員治理與工作安排,積極幫助處理各項特別。

5、仔細做好部門的日常治理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。

6、承受并完成上級安排的(其它)工作任務。

二、物流部20--年主要工作完成狀況總結:

1、通過流程優(yōu)化,對倉庫的人力進展了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人削減至一人,提高了部門的工作效率,節(jié)省了公司本錢。

2、對部門的主要日常工作納于了數據化的治理(如

如:交貨準時率達成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等),使部門與公司能夠準時了解相關的狀況,便于準時訂正與完善相關的治理。

3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)治理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進展了分類,便于數據的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制,便于物料的先進先出及可追溯性。

4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對相關的作業(yè)流程進展了完善與優(yōu)化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,送貨人員依供貨明細核對物料裝車,準時發(fā)覺錯裝、漏裝),通過日常的部門會議宣導與相關人員的定崗治理,使成品發(fā)貨錯料的現象得到了有效遏制,客戶的埋怨明顯削減。

5、通過與工廠訂單人員的協(xié)調,將收貨的道口時間適當調整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌局部定單的準時交付。

6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進展了準時粉碎回用,將相關場地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊急。

7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題(教育),使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高,在人員配置缺乏的狀況下,使得各項日常工作得以正常運轉。

三、物流部20--年工作中存在的問題:

1、倉庫呆滯物料的增多,新工程的間續(xù)導入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴峻缺乏,物料的定置定位治理存在很大的困難(如:泰昌、飛爾成品及原料等),不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。

2、局部人員的責任心缺乏,工作現場的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現場差),在治理中因人員的工資待遇、流失人員的聘請困難等緣由,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門的良性進展。

3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不行控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無法追究在顧客場所喪失的責任,只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)視的作用,不能從根本上解決問題。

4、在車輛的治理環(huán)節(jié)存在缺乏。沒能很好的監(jiān)視與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與修理治理,存在車輛修理與保養(yǎng)不準時的現象,缺少對司機安全方面的教育,導致有車輛事故的產生。

四、物流部20--年工作規(guī)劃:

針對以上本部門存在的問題及在治理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一年里,將努力把本部門的各項工作扎實推動,規(guī)劃開展工作如下:

1、加強部門的團隊意識建立,提高部門的分散力,努力制造良好的工作氣氛。通過會議宣導、工作的啟發(fā)及淘汰機制,增加員工由被動改為主動關懷部門的工作并提出自

己的建議,提高個人的組織力量和溝通力量。

2、加強部門人員的(安全教育),尤其對司機的安全教育做到每會必提,定期學習與宣導安全方面的學問與相關案例,提高部門人員的安全意識,做到防患于未然。

3、制定相關的考核制度,提升部門的效勞意識與效勞水平。盼望在公司許可的范圍內,調整相關人員的工資構造,對部門的不同類崗位推行各自相宜的考核制度,到達提升員工的工作熱忱,約束不良現象的產生。

4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的治理,嚴格要求司機執(zhí)行道口時間交貨,將成品發(fā)貨精確率及成品的物流交貨準時率到達100%,加強對料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。

5、加強車輛的修理與保養(yǎng)方面的治理,制定車輛的保養(yǎng)標準,并要求駕駛員填寫車輛修理與保養(yǎng)記錄,做好車輛的清潔與防護。

6、完善倉庫的各項治理,加強在6S、物料的定置定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物精確性、呆滯物料處理及粉料現場等方面的治理。

物流公司重點工作總結3

20--年已接近尾聲,回憶過去一年!在--物流這個與時俱進的大家庭里努力學習,不斷積存(閱歷),每天都在成長著!現將本年度工作總結如下:

一、20--年工作總結

1.收貨。每天都到有不同程度的外購件,必需要合理、有序的與物流、送貨單位協(xié)調組織收貨,本年度共收貨-余件(包括與其他倉管員等合作完成);

2.清點、交檢。主動聯系選購來完成每次到貨外購件規(guī)格名稱、型號、數量的清點工作,將需交檢的外購件與質檢員完成交檢手續(xù)。共交檢貨物-余件;

3.返修。局部外購件消失檢驗不合格狀況準時與選購相關人員聯系,協(xié)作選購人員做好返修工作。共返修物品-個;

4.入庫。認真填寫外購件入庫單,并傳送至財務,協(xié)作財務做好外購件入庫數量的核對,共完成外購件入庫-余種;

5.發(fā)送郵件。準時將每天的到貨,入庫狀況整理成電子檔發(fā)送給生產、選購等相關人員;

6.發(fā)貨。在平常的工作中重視發(fā)貨,努力確保“萬無一失”,并把握物品的庫存量,準時向申購人員相報,優(yōu)化庫存。共發(fā)貨-余個,另完成半成品入庫-余個;

7.做賬。依據領料單據、入庫單據填寫賬本做好每天出入庫賬目;

8.核對庫存、盤賬。準時做好每月庫存表與財務核對,并對倉庫物品進展盤存,以確保賬物相符,已完成庫存表-份。

二、20--年工作規(guī)劃

在完成這些工作的同時也發(fā)覺了自身有許多缺乏之處,如:對物品熟識程度不夠,對物品性能不夠了解,做賬消失錯誤等,這都需要的接下來的工作連續(xù)努力,不斷學習積存,現將20--年的工作規(guī)劃如下;

1.仔細完成倉庫的常規(guī)工作。倉庫的工作性質就打算了倉庫是一個“貴在效率、重于效勞、嚴于認真”的工作精神,我將在有規(guī)劃、有思路的完成每天的工作的同時重視與其它部門的合作,一天一點進步,一步一個腳印,努力做到即完成了自己的工作也便利了別人;

2.積極協(xié)作領導整理倉庫。合理利用場地,綜合考慮收發(fā)貨,合理擺放,做到標識清楚,一一對應,正確區(qū)分型號相像、功能相像物品,做好區(qū)分標識,為公司的ERP系統(tǒng)的建立做好預備;

3.連續(xù)熟記物品名稱、規(guī)格、型號,連續(xù)了解其根本用途,提高自己的工作效率;

4.重視特殊物品。遇到工程急需外購件,要準時通知相關部門,處理快速,以免造成影響;

5.提高自己的財務水平,計算機水平,豐富自己的學問,提高工作效率。

在接下來的工作中我要從以下幾方面做起,一是堅固樹立“效勞為先”的觀念,二是連續(xù)加強業(yè)務學習,積極爭取參與各類培訓班,做業(yè)務上的行家能手,提高工作效率,使工作再上新臺階;三是賬目方面,工作之余努力學好計算機水平為明年的賬目聯網做好充分預備。

我滿懷信念,新的一年里,信任在領導和同事們的幫忙下,在自己的努力下,我肯定能把工作做得更好,名副其實地成為一名優(yōu)秀的倉庫保管員。

物流公司重點工作總結4

回憶--年年走過的歷程,不禁感概萬千。展望將來,在20--年的工作中,物流部將繼往開來全體員工圍圍著公司的進展。以“中國產品”稱號的獲得為契機,努力奮斗,強化治理、深化改革、增創(chuàng)效益應做好以下幾點方面工作

一、連續(xù)提高員工素養(yǎng):我部門堅持組織學習《機動車駕駛員安全教育輔導》、《崗位培訓》教材,使廣闊駕駛員喜愛本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美,禮讓三先風格高的思想品質。

二、加強部門效勞水平:為了提高客戶對物流配送的滿足度,使企業(yè)和客戶到達雙贏的目的,我部門極積走訪各客戶和各地經銷商,了解客戶銷售狀況,為了征求客戶對運輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車效勞卡,讓廣闊經銷對駕駛員和部門多提珍貴意見,還鼓勵部門駕駛員爭當紅旗手,不斷提高效勞水平。

三、不斷完善治理制度:由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的(規(guī)章制度),造成治理工作存在漏洞,對此部門依據崗位詳細狀況,先后制定了《小貨車駕駛員治理制定》、《叉車司機治理規(guī)定》、《倒運車駕駛員治理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》,本部從全局利益動身,根據制度執(zhí)行,對個別紀律散漫,有損公司利益的員工賜予嚴峻懲罰,對表現突出、技術精湛的賜予嘉獎。

四、加快治理崗位建立:目前部門各崗人員54人,其中后勤人員9人,駕駛員41人,根本能夠滿意各崗位人需求,我部結合崗位工作詳細狀況,從員工中選擇出班組長,讓其負責本組日常事務治理;從調度中選一人當任總調度負責物流部門廠內一切生產、安全、調配工作。逐步形成了“其層詳細落實、中層監(jiān)視指導、高層宏觀掌握”的合理化組織構造。使各崗位人員明確其職責所在,以便在工作中各司其職,各盡其責,繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。

五、降低運營本錢核算:為了降低運營本錢,本部先后實行了一系列有效措施,隨著本錢率的提高,一般輪胎使用壽命過短,易破易爆,不僅費用較高,也給行車安全埋下隱患,經過市場摸底調查,貨比三家,打算改用質量牢靠,價格合理的“佳通”系列輪胎,并且簽商定點守信合同,有力地掌握駕駛員隨便更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進展了貨比三家,選購質價更為合理的零配件,肯定程度上削減了運營本錢,而高額的耗油費用直接影響了車輛的運營效益,因此建立自己的油庫成了的解決方案。

隨著公司的不斷進展,物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益動身,堅持以安全為中心、效勞為宗旨、效益為目標的原則而開展工作。加強部門治理建立,不斷提高人員素養(yǎng),強化效勞水平、降低運營本錢。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取比上年度取得更好的效益。

物流公司重點工作總結5

20--年上半年財務工作在公司領導的正確指導及各位同仁的共同努力下,各項工作取得了較大的進展,回憶半年來的工作,我個人工作以本錢核算為重心,做好日常費用報銷和選購核算工作,通過加強自身學習、努力把握生產工藝流程以及嚴格執(zhí)行費用報銷制度等措施不斷提高會計效勞質量,促進工作正常有序地進展,圓滿完成了各項財務工作。作為我個人而言,上半年的工作讓我感受頗深,現將工作總結如下:

一、積極做好本錢核算和費用報銷工作。

負責公司本錢核算工作,本錢治理是財務工作中重要的一項工作內容,只有把握生產工藝才能精確的計算本錢,工作期間我仔細學習公司生產工藝流程,主要包括產品構造構成、產品生產工藝、設備運轉根本學問等,在費用報銷和付款單據審核過程中,做到準時精確,嚴格把關,把不符合公司報銷規(guī)定和付款條件的單據予以退回,責令整改。詳細工作如下:

(一)積極協(xié)調各部門做好本錢核算的根底工作。本錢治理工作來說,它是一項綜合性很強、涉及面很廣的治理工作,僅靠財會部門和本錢會計工作是難以完成的。為了使公司本錢治理工作有規(guī)劃地進展,依據我自身工作特點,發(fā)揮本錢崗位主導作用,積極協(xié)調生產統(tǒng)計和倉庫保管員對賬,到生產現場和倉庫進展實物盤點工作,做到賬賬相符,賬實相符,協(xié)調各部門,做好本錢治理根底工作。

(二)準時、正確地進展本錢核算,開展本錢分析。制定公司本錢核算規(guī)程,準時精確的核算本錢。本錢核算在月末生產和倉庫、財務對賬正確,現場成品、廢料盤點完畢后,三日內完成本錢核算

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