2022-2023年度試驗(yàn)檢測師之道路工程模擬考試試卷A卷含答案_第1頁
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文檔簡介

2022-2023年度試驗(yàn)檢測師之道路工程模擬考試試卷A卷含答案

單選題(共57題)1、關(guān)于無機(jī)結(jié)合穩(wěn)定材料無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)方法,請回答以下問題。(5)試件的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度Rc(MPa)用下列相應(yīng)的公式計(jì)算:Rc=P/A,其中P、A各代表()。①試件破壞時(shí)的最大壓力。②試件破壞時(shí)的最小壓力。③試件的截面枳。④試件的表面積。A.①③B.②③C.①④D.②④【答案】A2、結(jié)合有關(guān)擋土墻的實(shí)測關(guān)鍵項(xiàng)目內(nèi)容,回答下列有關(guān)問題。(4)()作為分部工程進(jìn)行評定。A.扶壁式擋土墻B.砌體擋土墻C.樁板式擋土墻D.加筋土擋土墻【答案】C3、某粗集料經(jīng)篩分試驗(yàn),53mm、37.5mm篩上的通過量均為100%,31.5mm篩上的篩余量為15%,則該粗集料的最大粒徑和公稱最大粒徑分別為()。A.37.5mm、37.5mmB.53mm、31.5mmC.37.5mm、31.5mmD.31.5mm、31.5mm【答案】A4、石油瀝青的化學(xué)組分中,()對瀝青的熱穩(wěn)定性、流變性和黏性有很大的影響。A.瀝青質(zhì)B.膠質(zhì)分C.飽和分D.芳香分【答案】A5、水泥的凝結(jié)時(shí)間、安定性試驗(yàn)必須采用處于標(biāo)準(zhǔn)稠度狀態(tài)的水泥漿,圍繞達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)稠度水泥漿需水量試驗(yàn),回答下列問題。4)代用法操作又可分為調(diào)整用水量法和固定用水量法兩種方式,下列描述正確的選項(xiàng)是()。A.調(diào)整用水量法就是采用經(jīng)驗(yàn)方法每次調(diào)整水泥和水的用量B.固定用水量法是試驗(yàn)操作之后通過計(jì)算得到水泥漿的標(biāo)準(zhǔn)稠度C.當(dāng)采用調(diào)整用水量法測得試錐沉入水泥漿低于13mm時(shí),不適合用調(diào)整用水量法D.當(dāng)采用固定用水量法測得的試錐沉入水泥漿是32mm時(shí),要減水后再次進(jìn)行試驗(yàn)【答案】B6、有關(guān)EDTA滴定法的描述有:①適用于工地快速測定水泥和石灰穩(wěn)定土中水泥和石灰的劑量;②可用于檢查混合料拌和的均勻性;③對于不同時(shí)間配制的EDTA標(biāo)準(zhǔn)液,只要控制配制質(zhì)量,可以重復(fù)使用標(biāo)準(zhǔn)曲線;④更換水泥或石灰不會影響標(biāo)準(zhǔn)曲線;⑤改變素集料時(shí)重新確定標(biāo)準(zhǔn)曲線;正確的描述有()。A.①②③B.①②⑤C.①②④⑤D.①②③④【答案】B7、以下不可用于路基防護(hù)的土工合成材料是()。A.土工格室B.土工模袋C.平面土工網(wǎng)D.泡沫聚苯乙烯板炔【答案】D8、馬歇爾試件的質(zhì)量為1200g,高度為65.5mm,制作標(biāo)準(zhǔn)高度為63.5mm的試件,混合料的用量應(yīng)()。A.為1152gB.為1182gC.為1171gD.為1163g【答案】D9、公路路基施工完成后進(jìn)行壓實(shí)度檢測工作,現(xiàn)場采用挖坑罐砂方法側(cè)定路基壓度,請結(jié)合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范對以下問題進(jìn)行作答。2、下面()項(xiàng)不是標(biāo)定灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂質(zhì)量的步驟A.按規(guī)定方法向灌砂筒內(nèi)裝砂并稱取砂的質(zhì)量,以后每次標(biāo)定均維持該裝砂質(zhì)量B.各裝有一定質(zhì)量砂的儲砂筒放在標(biāo)定灌上,打開開關(guān)讓砂流出至不再下流時(shí),關(guān)閉開關(guān)取下灌砂筒C.將灌砂筒輕移至玻璃板上,打開開關(guān)讓砂流出,直至砂不再流出關(guān)閉開關(guān),取走灌砂筒D.收集并稱量玻璃板上砂的質(zhì)量【答案】B10、漿砌擋土墻的漿砌縫開裂、勾縫不密實(shí)和脫落的累計(jì)換算面積不得超過該面面積的()。A.0.5%B.1%C.1.5%D.2%【答案】C11、CBR測試過程中,貫入量達(dá)2.5mm時(shí)對應(yīng)的單位壓力為560kPa,則CBR值為()。A.CBR值=6B.CBR值=7C.CBR值=8D.CBR值=9【答案】C12、環(huán)刀法中用人工取土器測試路基壓實(shí)度時(shí),應(yīng)取代表性試樣不少于()用于測定含水率。A.50gB.100gC.150gD.200g【答案】B13、不摻粉煤灰的試件路面鉆芯劈裂時(shí)間宜用()dA.7B.14C.28D.56【答案】C14、3m直尺測試平整度方法測試路表與3m直尺基準(zhǔn)面的最大間隙,準(zhǔn)確至()。A.0.1mmB.0.2mmC.0.5mmD.1mm【答案】C15、進(jìn)行瀝青混合料馬歇爾試件密度測定時(shí),當(dāng)過度擦去混合料馬歇爾試件開口空隙中的水分后,測得的毛體積密度結(jié)果將()(2017真題)A.偏大B.偏小C.不受影響D.偏差不明顯【答案】A16、測定馬歇爾試件穩(wěn)定度,要求從恒溫水槽中取出試件至測出最大荷載值時(shí)的時(shí)間不得超過()。A.20sB.30sC.40sD.60s【答案】B17、結(jié)合有關(guān)水泥混凝土面層的實(shí)測關(guān)鍵項(xiàng)目內(nèi)容,回答下列有關(guān)問題。(4)混凝土板的斷裂塊數(shù),高速公路和一級公路不得超過評定路段混凝土板總塊數(shù)的(),其他等級公路不得超過()。A.0.1%;0.2%B.0.2%;0.3%C.0.2%;0.4%D.0.3%;0.4%【答案】C18、某高速公路開展竣工驗(yàn)收工作,為了對工程質(zhì)量進(jìn)行鑒定,開展試驗(yàn)檢測工作,請根據(jù)相關(guān)規(guī)定回答以下問題。6)竣工驗(yàn)收工作開展的時(shí)間()。A.與交工驗(yàn)收同年B.交工驗(yàn)收后12個(gè)月C.通車試運(yùn)行兩年以上D.通車試運(yùn)行三年以上【答案】C19、層間黏結(jié)強(qiáng)度測試方法每個(gè)位置的3個(gè)測試值應(yīng)不超過其平均值的(),否則該位置的測試結(jié)果應(yīng)舍棄。A.5%B.10%C.15%D.20%【答案】D20、已知某高速公路評定段的瀝青路面設(shè)計(jì)要求的彎沉值為30(0.01mm),瀝青面層與要求保證率有關(guān)的系數(shù)Za=1.645,評定段(1km)瀝青面層彎沉檢測整理結(jié)果如下:回彈彎沉值平均值l=26(0.01mm),標(biāo)準(zhǔn)差S=4.2(0.01mm),請根據(jù)以上資料,試針對該評定段瀝青面層彎沉值評定,回答下列問題。(25)該路段評定結(jié)論為()。A.彎沉代表值小于設(shè)計(jì)要求的彎沉值,所以合格B.彎沉代表值小于設(shè)計(jì)要求的彎沉值,所以不合格C.彎沉代表值大于設(shè)計(jì)要求的彎沉值,所以合格D.彎沉代表值大于設(shè)計(jì)要求的彎沉值,所以不合格【答案】D21、集料采用()測定集料磨耗值。磨耗值越小,說明集料抗磨耗性能越好。A.洛杉磯磨耗試驗(yàn)B.擺式儀C.道瑞試驗(yàn)D.堅(jiān)固性試驗(yàn)【答案】C22、可以采用比重法測定含水率的土是()A.黏質(zhì)土B.砂類土C.粉質(zhì)土D.細(xì)粒土【答案】B23、針入度指數(shù)越大,表示瀝青的感溫性()。A.越小B.越大C.越敏感D.無變化【答案】A24、5.路基路面的彎沉值可以表征其整體承載能力,是我國路基路面施工質(zhì)量評定驗(yàn)收和路面使用性能評價(jià)的重要檢測項(xiàng)目。彎沉值檢測的方法有:①貝克曼梁法;②自動(dòng)彎沉儀法;③落錘式彎沉儀法。試就高速公路半剛性基層瀝青路面的彎沉值檢測回答以下問題:(21).我國路基路面承載能力檢驗(yàn)指標(biāo)為()。(2014檢師真題)A.靜態(tài)回彈彎沉值B.動(dòng)態(tài)回彈彎沉值C.靜態(tài)總彎沉值D.動(dòng)態(tài)總彎沉值【答案】A25、填石路基質(zhì)量評定中,一般不用()指標(biāo)來評價(jià)壓實(shí)質(zhì)量。A.固體體積率B.層厚和壓實(shí)次數(shù)C.沉降差D.壓實(shí)度【答案】D26、關(guān)于水泥膠砂強(qiáng)度檢驗(yàn)方法(ISO法)請回答以下問題:(1)水泥膠砂強(qiáng)度檢驗(yàn)方法(ISO法)要求水泥與ISO砂的質(zhì)量比為(),水灰比為()。A.1:2,0.4B.1:3,0.4C.1:2,0.5D.1:3,0.5【答案】D27、某一試驗(yàn)室需要進(jìn)行AC-20C瀝青混合料(70號A級道路石油瀝青)馬歇爾試驗(yàn)。己知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%;粗集料、細(xì)集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%,粗、細(xì)集料毛體積相對密度為2.723、2.685,礦粉的表觀相對密度為2.710。最佳瀝青用量對應(yīng)的瀝青混合料理論最大相對密度是2.497,馬歇爾試件毛體積相對密度為2.386。請對下列各題進(jìn)行判別:24)計(jì)算得到的礦料間隙率為()。A.15.9%B.16.2%C.15.7%D.16.4%【答案】A28、高速公路路面損壞狀況指數(shù)PCI等級劃分標(biāo)準(zhǔn)為“優(yōu)”,其值應(yīng)大于或等于()。A.88B.90C.91D.92【答案】D29、落錘式彎沉儀組成不包括()A.荷載發(fā)生裝置B.彎沉檢測裝置C.載重汽車D.運(yùn)算及控制裝置【答案】C30、土的粒度成分是指土中各種不同粒組的()。A.質(zhì)量B.含水率C.相對含量D.平均粒徑【答案】C31、對于最小和最大干密度,均需進(jìn)行兩次平行測定,取其算術(shù)平均值,其平行誤差值不得超過()。A.0.O1g/cm3B.0.02g/cm3C.0.03g/cm3D.0.04g/cm3【答案】C32、根據(jù)《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE42-2005)中集料堿活性檢驗(yàn)(砂漿長度法)試驗(yàn)要求,完成下面題目。A.0.05B.0.08C.0.10D.0.12【答案】C33、用承載板測定土基回彈模量時(shí),需要用后軸重不小于60kN的載重汽車作為加載設(shè)施,汽車輪胎的充氣壓力為()。A.0.4MPAB.0.5MPAC.0.6MPAD.0.7MPA【答案】B34、硅酸鹽水泥熟料中的對抗折強(qiáng)度起重要作用的礦物是()。A.硅酸三鈣B.硅酸二鈣C.鋁酸三鈣D.鐵鋁酸四鈣【答案】D35、立方體抗壓強(qiáng)度試件的標(biāo)準(zhǔn)尺寸立方體的邊長為()mm。A.50B.100C.150D.200【答案】C36、以下是瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)要點(diǎn),請回答下列問題:(3)制備一塊油石比為5.0%的標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾試件,稱量熱拌瀝青混合料1210g,成型試件高度為62.0mm,正確的做法是()。A.需按標(biāo)準(zhǔn)試件高度調(diào)整瀝青混合料用量為1239gB.高度65.2mm滿足63.5mm±2.5mm的要求,無需調(diào)整C.若制備馬歇爾試件的毛體積密度為2.330g/cm3,則一塊試件的瀝青混合料用量為1199gD.用卡尺在試件兩側(cè)量取高度,如高度不符合規(guī)定要求或兩側(cè)高度差大于2mm時(shí),應(yīng)作廢【答案】A37、有甲、乙兩位初學(xué)試驗(yàn)的人員利用己知性能檢測實(shí)際結(jié)果的瀝青樣品,進(jìn)行瀝青相關(guān)性能試驗(yàn)檢測的實(shí)踐練習(xí)。下表為兩位試驗(yàn)者針對瀝青樣品的檢測記錄,以及瀝青樣品相應(yīng)性能的實(shí)際值。根據(jù)表中信息資料,回答下列問題。(4)根據(jù)薄膜烘箱試驗(yàn)結(jié)果,表明()。A.從質(zhì)量變化結(jié)果上看,甲瀝青加熱質(zhì)量變化符合正常規(guī)律,而乙瀝青卻不符合正常規(guī)律B.從質(zhì)量變化上比較,乙瀝青的抗老化能力不如甲瀝青C.從針入度變化程度上比較,乙瀝青的抗老化能力優(yōu)于甲瀝青D.薄膜烘箱試驗(yàn)后的結(jié)果還可采用延度和軟化點(diǎn)的變化評價(jià)瀝青的抗老化能力【答案】D38、加筋土擋土墻墻背填土距面板1m范圍內(nèi)的壓實(shí)度應(yīng)()。A.≥90%B.≥95%C.≥96%D.≥97%【答案】A39、水泥穩(wěn)定土擊實(shí)試驗(yàn)有以下說法:①將已篩分的試樣用四分法逐次篩分至需要的試樣;②預(yù)定含水量依次相差0.5%一1.5%,且其中至少有2個(gè)大于或2個(gè)小于最佳含水量;③試料加入計(jì)算用水量和水泥后裝入塑料袋浸濕備用;④最后一層試樣超出試筒頂?shù)母叨炔坏么笥?mm;錯(cuò)誤說法有()A.①②④B.②④C.③④D.①②③④【答案】C40、水泥熟料在磨細(xì)過程中,混合材料摻入量不超過5%的水泥,用()表示。A.P·ⅠB.P·ⅡC.P·OD.P·P【答案】B41、某新建高速公路交工驗(yàn)收,用單輪式橫向力系數(shù)測試車兩種方法檢測瀝青混凝土路面的摩擦系數(shù),己知該路面的抗滑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)SFC=49,測值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。針對本項(xiàng)目回答以下問題。(己知保證率99%時(shí),tα/√10=0.892;保證率95%時(shí),tα/√10=0.580;保證率90%時(shí),tα/√10=0.437)(2)本路段交工驗(yàn)收的評價(jià)結(jié)果為()。A.優(yōu)B.良C.合格D.不合格【答案】D42、比重試驗(yàn)時(shí),若土的粒徑小于5mm時(shí)應(yīng)用()A.浮稱法B.浮力法C.虹吸法D.比重瓶法【答案】D43、某等級公路路基壓實(shí)質(zhì)量檢驗(yàn),經(jīng)檢測的各點(diǎn)干密度記錄見下表,實(shí)驗(yàn)室給出的最大干密度為1.82g/cm3,壓實(shí)度的規(guī)定值為95%,t0.95/√13為0.494,回答以下問題:(4)該路段的壓實(shí)度合格率為()。A.70%B.92%C.90%D.95%【答案】B44、CBR試驗(yàn),先在貫入桿()荷載,然后調(diào)測力和測變形的百分表至整數(shù),并記錄初始讀數(shù)。A.施加40NB.施加45NC.施加50ND.施加60N【答案】B45、某三級公路進(jìn)行升級改造,為了解路基狀況,檢測機(jī)構(gòu)用承載板法測定土基回彈模量。請回答以下間題。4).測定總影響量a時(shí),最后一次加載卸載循環(huán)結(jié)束后取走千斤項(xiàng),重讀取兩只百分表初讀數(shù),然后將測試車輛開出10m外,讀取終讀數(shù),總影響量a為()。(2018助理真題)A.兩只百分表初讀數(shù)與終讀數(shù)之差的平均值B.兩只百分表初讀數(shù)平均值與終讀數(shù)平均值之差C.兩只百分表初讀數(shù)平均值與終讀數(shù)平均值之差,再乘以貝克曼粱杠桿比D.兩只百分表初讀數(shù)與終讀數(shù)之差的平均值,再除以貝克曼粱杠桿比【答案】A46、某工地試驗(yàn)室的試驗(yàn)人員開展水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量試驗(yàn),請根據(jù)你掌握的試驗(yàn)知識完成下列題目。A.20℃±1℃,50%;B.20℃±1℃,90%C.20℃±2℃,50%D.20℃±2℃,90%【答案】C47、為進(jìn)行水泥混凝土和易性與力學(xué)性質(zhì)的技術(shù)性能評價(jià),開展相關(guān)試驗(yàn)工作,請回答以下問題。3).水泥混凝土立方體抗壓強(qiáng)度的立方休標(biāo)準(zhǔn)尺寸是()。A.50mm×50mm×50mmB.100mm×100mm×100mmC.150mm×150mm×150mmD.200mm×200mm×200mm【答案】C48、土工織物垂直滲透性能試驗(yàn)中,調(diào)整水流,使水頭差達(dá)到()±(),記錄此值,精確到1mm。A.70mm,10mmB.80mm,10mmC.70mm,5mmD.80mm,5mm【答案】C49、某試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)受地方公路管理部門委托對A公路進(jìn)行技術(shù)狀況評定工作。A公路基本情況:公路技術(shù)等級為一級,長度為10.211km,雙向六車道,路面類型為瀝青混凝土路面,K2+000-K3+000間有一座中橋,評定為5類橋。檢測機(jī)構(gòu)選擇多功能路況快速檢測系統(tǒng)檢測路面指標(biāo),不檢測路面橫向力系數(shù)和路面彎沉。請依據(jù)上述條件回答下列有關(guān)問題。(3)路面損壞類型中,輕度車轍深度的標(biāo)準(zhǔn)是()。A.小于5mmB.小于10mmC.10-15mmD.10-20mm【答案】C50、不屬于穩(wěn)定土基層和底基層實(shí)測項(xiàng)目中關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。A.壓實(shí)度B.縱斷高程C.厚度D.強(qiáng)度【答案】B51、根據(jù)高速公路瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)的有關(guān)規(guī)定,試回答下列問題。(8)為了確定最佳瀝青用量,應(yīng)至少進(jìn)行()組不同油石比的混合料馬歇爾試驗(yàn)。(2013真題)(2013檢師真題)A.6B.5C.4D.3【答案】B52、以下關(guān)于土的含水率描述正確的是()。A.土中水的質(zhì)量與含水土的質(zhì)量之比B.土中水的體積與土中固體顆粒的體積之比C.土中水的質(zhì)量與土中固體顆粒的質(zhì)量之比D.土中水氣的質(zhì)量與土的質(zhì)量之比【答案】C53、離心分離法測定瀝青混合料中瀝青含量試驗(yàn)中,應(yīng)考慮泄漏入抽提液中的礦粉含量,如忽略該部分礦粉質(zhì)量,則測得結(jié)果較實(shí)際值()。A.偏大B.偏小C.基本相同D.沒有可比性【答案】A54、外觀質(zhì)量應(yīng)全面檢查,并滿足規(guī)定要求,否則該檢查項(xiàng)目為()。A.不合格B.合格C.良好D.優(yōu)秀【答案】A55、在用擺式儀檢測路面摩擦系數(shù)時(shí),按《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTGE60-2008)附錄A的方法,進(jìn)行測試路段的選樣取點(diǎn),在橫截面上測點(diǎn)應(yīng)選在(),且距路面邊緣不應(yīng)小于1m。A.行車道輪跡邊緣B.行車道輪跡處C.大于1mD.小于1m【答案】B56、當(dāng)路面溫度為T(℃)時(shí)測得的擺值為B.PN,必須按式()換算成標(biāo)準(zhǔn)溫度20℃的擺值。A.BPN20=BPNT△?BPNB.BPN20=BPNT+?BPNC.BPN20=BPNT×?BPND.BPN20=BPNT+2?BPN【答案】B57、水泥穩(wěn)定細(xì)粒土,采用集中廠拌法施工時(shí),水泥最小劑量為()。A.3%B.4%C.5%D.6%【答案】B多選題(共14題)1、瀝青混合料在低溫時(shí)由于()原因產(chǎn)生裂縫現(xiàn)象。A.抗拉強(qiáng)度不足B.抗剪強(qiáng)度不足C.抗壓強(qiáng)度不足D.變形能力較差【答案】AD2、某高速公路項(xiàng)目地處關(guān)東地帶,在氣候分區(qū)中屬于1-3-2,屬于重載交通區(qū)。項(xiàng)目主線路面表層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為4cmSMA-13。選用SBS(I-C)改性瀝青,粗集料為閃長巖,瀝青粘附性等級是4級;細(xì)集料全部采用天然砂;礦粉采用經(jīng)瀝青拌合站嚴(yán)格除塵過篩后11-22mm的石灰?guī)r加工而成;采用進(jìn)口絮狀木質(zhì)素并配備了一定量的消石灰。試驗(yàn)人員進(jìn)行了SMA混合料配合比設(shè)計(jì)以及后續(xù)的路用性能驗(yàn)證試驗(yàn),請回答下列問題。(1)關(guān)于該SMA-13混合料及原材料的說法正確的有()。A.SMA混合料屬于骨架空隙結(jié)構(gòu),高溫穩(wěn)定性及耐久性良好B.根據(jù)本項(xiàng)目所處氣候分區(qū)及交通狀況,應(yīng)選用高黏度改性瀝青C.細(xì)集料中應(yīng)嚴(yán)格控制小于0.075mm顆粒含量不超過5%D.摻加消石灰可以提高粗集料的粘附性,同時(shí)增強(qiáng)混合料的水穩(wěn)性【答案】BD3、下列關(guān)于水泥凝結(jié)時(shí)間對混凝土工程的影響說法錯(cuò)誤的是()。A.混凝土施工對水泥凝結(jié)時(shí)間沒有要求B.工程上要求水泥的初凝時(shí)間越短越好C.工程上要求水泥應(yīng)有較長的初凝時(shí)間D.水泥的凝結(jié)時(shí)間會直接影響混凝土施工的正常進(jìn)行【答案】AB4、挖坑灌砂法經(jīng)常用于施工現(xiàn)場測定基層、砂石路面及路基土的各種材料壓實(shí)層的密度和壓實(shí)度。在一條二級公路路基施工現(xiàn)場,檢測人員用該方法測定路基壓實(shí)度以檢驗(yàn)施工質(zhì)量,獲得的檢測數(shù)據(jù)經(jīng)過計(jì)算得出該試驗(yàn)點(diǎn)士的濕密度1.95g/cm3,含水率19.8%。已知該土最大干密度為1.75g/cm3,請根據(jù)上述條件完成下列問題。A.玻璃板B.臺秤C.比重計(jì)D.烘箱【答案】ABD5、某高速公路開展竣工驗(yàn)收工作,為了對工程質(zhì)量進(jìn)行鑒定,開展試驗(yàn)檢測工作,請根據(jù)相關(guān)規(guī)定回答以下問題。(4)以下屬于工程質(zhì)量鑒定中路基工程抽查項(xiàng)目的有()。A.小橋混凝土強(qiáng)度B.瀝青路面車轍C.排水工程鋪砌厚度D.涵洞工程涵底鋪砌厚度【答案】AC6、對砂土密實(shí)度的評價(jià),下列說法正確的是()。A.相對密度Dr≥0.67為密實(shí)狀態(tài)B.0.67>相對密實(shí)度Dr≥0.33時(shí),為中密狀態(tài)C.0.33>相對密實(shí)度Dr>0.20時(shí),為稍松狀態(tài)D.相對密實(shí)度Dr小于0.20為稍松狀態(tài)【答案】ABC7、按浸水條件的不同,馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)有哪幾類()。A.標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)B.浸水馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)C.真空飽水馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)D.殘留穩(wěn)定度試驗(yàn)【答案】ABC8、某二級公路某段的填方路床土方工程壓實(shí)度檢測值為(單位:%)96.3、92.4、96.4、97.

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