交通會議演講稿6篇

交通會議演講稿6篇交通會議演講稿篇1

友愛的老師們、同學(xué)們：

大家好！

新的學(xué)期，新的開頭，新的盼望，新的挑戰(zhàn)。校內(nèi)，是我們成長的搖籃，是我們學(xué)習(xí)的樂土，是我們另一個大家庭?？墒俏＜钡南葳逡矔r時刻刻地隱伏在每一個角落，我們國家平均每年有__萬名中學(xué)校生非正常死亡，每天有__人，等于一個班的同學(xué)在“消逝”。校車大事、溺水身亡、踩踏事故、食物中毒，一件件血腥的報道，令人膽戰(zhàn)心驚，一幕幕慘劇目不忍睹。不要以為這些事離我們很遠，其實它就發(fā)生在我們的身邊。忽視生命，帶給社會、親人的只是哀思欲絕的打擊，到那時，這一切都為時已晚。

人生最珍貴的是生命，只有生命的存在，才能去實現(xiàn)更高的人生價值，才能制造財寶，才能使世界變得更美妙。對于我們每個人來說，生命都只有一次。留意平安，就是善待和珍惜生命，而校內(nèi)平安與我們每個師生親密相關(guān)。只有同學(xué)們的歡聲笑語，活潑身影，才能使我們的校內(nèi)布滿陽光，布滿活力，布滿生氣。

老師們、同學(xué)們！往往平安事故的發(fā)生都是由于大家平安意識談薄，自救自護力量差而導(dǎo)致的。所以，我們要做到時時想平安，事事講平安，堅固樹立自我平安意識，讓平安走進我們的生活。學(xué)校將會通過國旗下演講、主題班會、校內(nèi)廣播、黑板報、平安訓(xùn)練課等多種形式宣揚平安訓(xùn)練，從而提高我們的平安意識和自救自護力量，讓同學(xué)們真正成為維護校內(nèi)平安的仆人。

根據(jù)學(xué)校的支配和部署，為進一步做好我校的平安訓(xùn)練工作，下面，我主要就飲食、交通等平安方面提出幾點要求：

一、飲食平安

首先要講究飲食衛(wèi)生，養(yǎng)成良好習(xí)慣。做到不喝生水，飯前便后勤洗手，吃飯后的碗筷要準(zhǔn)時清洗，不吃腐爛變質(zhì)食品，少吃零食，麻辣等不利于我們健康成長的食品；不偏食，不暴飲暴食；不隨地吐痰，不亂扔果皮紙屑。不吃三無食品

二、交通平安

由于我們__中學(xué)地理位置特別，出門就是大路，而且人車共路，路窄，極易發(fā)生車禍，所以我們平常來回學(xué)校要嚴(yán)格遵守交通規(guī)章，學(xué)校部乘校車同學(xué)不要把手或頭伸出窗外，車開動時，不要把刀子，鉛筆等銳氣拿在手上。中學(xué)部騎電動車，自行車的同學(xué)不要帶人，不要并排騎車

校內(nèi)行走也要遵守交通規(guī)章，疾步行走、上下樓梯、進出校門，要眼觀六路、留意力集中，自己不能撞了別人。遵循“慢速、禮讓”原則，比如教學(xué)樓、內(nèi)院上下樓梯要靠右行，不行多人并行、下樓梯的應(yīng)禮讓上樓梯的，切記不行推拉擁擠，以防造成平安事故。

三、校內(nèi)平安

1、在各項運動中要留意運動平安。體育課聽從老師指導(dǎo)，不違規(guī)操作；上體育課和課外活動前要作好預(yù)備活動，運動時要留意不要猛烈地碰撞，以免撞傷或摔傷。

2、教室和宿舍的平安。各班班長等同學(xué)干部要幫助班主任、隨班老師對本班教室、宿舍里的各種設(shè)施、用電設(shè)備進行常常性地檢查，

若發(fā)覺隱患，準(zhǔn)時向老師或?qū)W校匯報，防患于未然。不要在教室宿舍里追趕打鬧，在宿舍上下鋪留意平安。珍貴物品，錢財不要放在寢室里。不能帶管制刀具、棍棒等兇器進入校內(nèi)，藏入教室。

3、防火，防電，（針對住宿的同學(xué)說）

關(guān)于溺水事故，雖然已到秋天，有時氣溫仍舊較高，也盼望同學(xué)們肯定要留意自身平安，不要下池塘洗澡。

4、在學(xué)校各種勞動中也應(yīng)留意平安，如掃地，擦窗戶，搬桌子等。不要在高處亂扔?xùn)|西，掃地、干活防止勞動工具自傷或傷及他人。

5、要留意心理平安。

青少年時期簡單沖動，簡單感情用事，同學(xué)之間要相互體諒和相互理解，多看看別人的特長，敬重同學(xué)的不同共性；同時自己也要以平和的心態(tài)來處理自己面對的困難。不要私自解決與同學(xué)之間的沖突。在同學(xué)間遇到?jīng)_突時，肯定要冷靜，要理智，不說臟話，切忌用拳頭代替說理，給自己和同學(xué)帶來不良的后果。

同學(xué)們，生命是美妙的，生活是多姿多彩的，而要擁有這一切的前提是平安。平安不僅關(guān)系我們個人、更關(guān)系到我們身后的家庭、學(xué)校、整個社會和整個國家的穩(wěn)定與團結(jié)。讓我們從現(xiàn)在做起，從小事做起，嚴(yán)格要求自己，改正不良行為。在學(xué)習(xí)上刻苦仔細，不虛度年華；在做事上，勤勤懇懇，講究誠信。讓我們一起警記“平安第一”，時時做到警鐘長鳴！一起努力營造一個平安、穩(wěn)定、和諧、幸福的校內(nèi)！最終，在新的學(xué)年來臨之際，祝老師們身體健康，闔家歡快！祝同學(xué)們每天向上，健康成長！

感謝大家！

交通會議演講稿篇2

敬重的老師，友愛的同學(xué)們：

大家好！

今日我要演講的主題是《__》。

目前，交通事故正在奪去許多人的生命，為喚起人們關(guān)注這一事實，我國把每年的4月30日定為全國交通平安反思日。把這一天設(shè)為交通平安反思日，意在提示更多的人來關(guān)注交通平安，反思以往的行路或駕車的陋俗，仔細端詳并改正不文明的交通習(xí)慣，把珍貴的生命從無情的車禍中解救出來，敬重人的生存價值和生存權(quán)利！

隨著濟的快速增長，汽車數(shù)量也相應(yīng)地劇增，在_，我們更能感受到這種車輛的增長速度，于是交通事故頻發(fā)也成為社會的主要公害。中國每年因交通事故死亡人數(shù)大約是_萬人，也就是說，每天有兩百多人死于車禍。其中，未成年人占了很大的比例，這些血淋淋的數(shù)字，無不告知我們交通事故猛于虎。

現(xiàn)在讓我們想一想，當(dāng)你走在公路上的時候，是否有下列的陋俗呢?隨便穿越公路，不走人行道，對車鳴聲充耳不聞、照舊在公路上高談闊論或者追趕打鬧，闖紅燈，未滿12周歲而騎自行車上公路。

同學(xué)們，當(dāng)我們違反交通規(guī)章的時候，是否考慮到有可能產(chǎn)生嚴(yán)峻的不行挽回的后果呢?生命是珍貴的，對每個人來說，生命只有一次，而你們正處于成長階段，天真活潑，奇怪???心強，敢動敢玩，但自控力量和應(yīng)變力量較差，遇到緊急狀況難于應(yīng)付，因而發(fā)生交通事故的可能性較大，往往要高于成人好幾倍。在公路上行走時，要有平安意識，時時防范意外，這就要求我們不但要重視交通平安，更要自覺遵守交通規(guī)章。

在此，我向同學(xué)們發(fā)出以下倡議：

1、樂觀學(xué)習(xí)交通平安學(xué)問，時刻留意交通平安，自覺遵守交通規(guī)章。

2、走人行道，不在大路上玩耍、打鬧，不使用滑板、旱冰鞋等滑行工具上街，不要在車前車后亂跑。

3、過公路要看紅綠燈，紅燈停，綠燈行；假如沒有紅綠燈，要先往左看，再往右看，留意來往車輛。

4、過公路時，不貪圖便利去翻越交通隔離護欄。

5、未滿12周歲的同學(xué)不準(zhǔn)騎車上大路。

6、乘坐汽車時，不要把頭和胳膊伸出窗外。

7、從自己身邊做起，勸說自己的家人、親戚要珍愛生命，嚴(yán)格遵守交通規(guī)章，平安乘車、平安走路。

同學(xué)們，“紅燈短暫，生命無限”，“不怕百步遠，只怕一步險”。為了我們的生命之花永久綻放，為了讓全部的家庭幸福美滿，讓我們把“交通平安”這四個字永記心間吧！

感謝大家！

交通會議演講稿篇3

同志們：

今日召開這次會議，主要是貫徹落實5月10日全市平安生產(chǎn)緊急會議精神，對交通運輸系統(tǒng)"百日集中整治行動"作出全面支配部署。這次活動要以平安交通頂層設(shè)計為統(tǒng)領(lǐng)，以平安生命防護工程為抓手，以"三嚴(yán)三實"要求為指引，確保無重大平安隱患，確保不發(fā)生大的事故，確保平安生產(chǎn)管理水平全面提升。剛才，公局長向大家傳達了實施方案，提出了特別明確的要求，特殊是對責(zé)任追究進行了強調(diào)，盼望大家要敢于擔(dān)當(dāng)，做到知責(zé)、明責(zé)、履責(zé)、盡責(zé)。同時，對汛期交通平安生產(chǎn)準(zhǔn)時作出了支配，盼望大家要引起重視。類局長就實施好平安生產(chǎn)生命防護工程，作了進一步強調(diào)，大家要仔細抓好貫徹落實。下面，我再強調(diào)幾點，供大家參考。

一、教訓(xùn)慘痛，警示我們務(wù)必要筑牢思想防線

今年來，平安生產(chǎn)事故頻發(fā)、連發(fā)，需要引起高度警覺。1月31日，羅莊燁華焦化事故4人死亡，2月9日蒙山旅游區(qū)車輛側(cè)翻事故造成7人死亡，4月28日平邑客車側(cè)翻事故造成4人死亡，5月2日沂水縣道路交通事故造成8人死亡。特殊是5月9日下午，蘭陵縣金璽泰集團順天運輸公司發(fā)生墻體倒塌事故，造成10人死亡，3人受傷，事故現(xiàn)場觸目驚心，傷亡令人非常痛心，教訓(xùn)特別深刻。當(dāng)前，對事故的追責(zé)越來越嚴(yán)峻，追究面越來越廣，這次蘭陵事故后，省里組成了技術(shù)組、管理組和問責(zé)組，這在以前是從來沒有過的。郭樹清省長、于曉明副省長分別作出批示，市里馬上召開了平安生產(chǎn)緊急會議，張市長要求抓緊事故調(diào)查，頂格處理事故責(zé)任人，快速開展平安大檢查，全面排查隱患，徹底扭轉(zhuǎn)被動局面。省里也在我市召開了平安生產(chǎn)座談會，于曉明副省長要求堅固樹立預(yù)防為主的觀念，真正提高平安監(jiān)管力量，切實做到網(wǎng)格化全掩蓋。從這些要求中可以看出，上級領(lǐng)導(dǎo)對平安生產(chǎn)的重視已到了空前的程度。大家必需要保持高度的政治自覺和行動自覺，堅決與市委、市政府保持高度全都，全面落實好上級重大部署，不能有絲毫動搖和懈怠，的確做到"不掉鏈子、不出漏子、不惹亂子"。

一是要堅固樹立"人命關(guān)天"的紅線意識。指出："人命關(guān)天，進展決不能以犧牲人的生命為代價"。從平安生產(chǎn)事故中看出，道路交通事故已成為平安生產(chǎn)的第一殺手。這些平安事故的發(fā)生，帶來的是企業(yè)家的刑事追究、企業(yè)的高額賠償、家庭幸福的破裂、黨政領(lǐng)導(dǎo)干部的責(zé)任追究。因此，平安生產(chǎn)事關(guān)人命、平安責(zé)任重于泰山，平安是我們一切工作的生命線,抓好平安生產(chǎn)才是"真本領(lǐng)"、才是"大力量"。大家要堅固樹立生命至上、平安進展的理念，不斷強化"紅線"意識，不能降低平安門檻、放低平安標(biāo)準(zhǔn)。

二是要堅決杜絕僥幸心理。僥幸心理是平安生產(chǎn)的最大隱患。我們有的企業(yè)一味地追求最大效益，不算大帳算小帳，舍不得投入改善生產(chǎn)經(jīng)營條件，平常不仔細排查，迎查時偽造檢查、培訓(xùn)記錄，整改時糊弄應(yīng)付，靠著僥幸心理使企業(yè)每天都在"走鋼絲"，在事故風(fēng)險中生產(chǎn)經(jīng)營。思想上松一寸,行動上就會散一尺，一些看似很偶然的平安事故，都是一次次的"僥幸勝利"積累成的必定悲劇。據(jù)統(tǒng)計，由于僥幸心理造成的交通事故占事故總數(shù)的80%以上。任何時候，我們都不能抱有僥幸心理，不能毫無顧忌，不能放松了平安這根弦。

三是要切實提高平安防范意識。平安生產(chǎn)治本之策，在于科學(xué)防范。越是忽視的地方，越是有問題的地方、有隱患的地方、簡單發(fā)生事故的地方。平安生產(chǎn)有一個特別聞名的法則叫海因法則，是美國聞名平安工程師海因里希提出的300∶29∶1法則。它告知人們，當(dāng)一個企業(yè)有300起隱患或違章，必定要發(fā)生29起輕傷或故障，另外還有1起重傷、死亡或重大事故。它說明，隱患日累月積，必定導(dǎo)致重大傷亡事故的發(fā)生。相反，如抓住時機，準(zhǔn)時消退擔(dān)心全因素，很多重大傷亡事故是可以避開的。盼望大家要仔細研判平安風(fēng)險點，時刻留意預(yù)防事故的發(fā)生，防微杜漸，防患于未然。

二、任務(wù)艱難，務(wù)必要明確工作的重點

開展百日平安集中整治行動是對我們工作力量和水平的一次集中檢驗，能夠呈現(xiàn)出每一個單位的工作作風(fēng)和形象，也是對"三嚴(yán)三實"專題訓(xùn)練成效的考驗。要圍繞人、車、路、站、建筑工地和打非治違等這六個方面，切實做好六項重點工作。

一是加強從業(yè)人員管理。人是平安生產(chǎn)的打算因素，是關(guān)鍵所在。做好平安工作,首先要抓住人這一打算因素,把"人"訓(xùn)練好、引導(dǎo)好、發(fā)揮好、愛護好。要健全完善從業(yè)人員一人一檔戶籍化管理，包括個人信息、駕駛證、從業(yè)資格證、健康狀況、平安駕駛信息、訓(xùn)練培訓(xùn)狀況、違法狀況，等等。要嚴(yán)把從業(yè)人員上崗關(guān)，未取得有效證件的，堅決不能上崗。要嚴(yán)把從業(yè)人員訓(xùn)練關(guān)，分級分類進行培訓(xùn)，保證培訓(xùn)的效果。要嚴(yán)把從業(yè)人員約束關(guān)，對不聽從企業(yè)平安管理、違規(guī)違章操作造成嚴(yán)峻后果的，要堅決予以清退。

二是加強營運車船管理。車船是平安生產(chǎn)的關(guān)鍵設(shè)備。一是檔案手續(xù)要齊全，全部的車船都要健全完善"一車一檔"、"一船一檔"，包括修理維護記錄、部件更換、技術(shù)評定、營運手續(xù)等狀況。二是監(jiān)管要動態(tài)，全部車輛要納入監(jiān)管平臺。三是維護、檢測要準(zhǔn)時，行駛前中后要準(zhǔn)時檢查，確保車況良好，杜絕帶病運行。四是平安附屬設(shè)施要完善，要配齊配全平安錘、滅火器、救生圈等設(shè)備，特殊是危化品運輸車輛必需要加裝緊急迫斷裝置。

三是加強大路平安生產(chǎn)集中整治。道路狀況是影響道路交通平安的重要因素之一。要以打造農(nóng)村大路升級版為重點，以建管養(yǎng)運安五位一體為標(biāo)準(zhǔn)，對各類道路實行不同的整治措施，特殊要以通校車、城鄉(xiāng)公交、班線客運、穿城鎮(zhèn)路段、縣鄉(xiāng)村道的邊緣地帶、空白地帶，以及急彎陡坡、臨水臨崖、視距過小等風(fēng)險較高路段為重點，加快實施平安生命防護工程。新建、改建農(nóng)村大路必需要達到等級大路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，安保設(shè)施必需要到位。

四是加強站場、渡口監(jiān)督管理。站場、渡口是人員密集場所。要強化安保措施，高度重視人流車流分流工作，確保通道暢通;加大安檢力度，堅決防止危急品進站上車，防止不合格車輛出站。目前汛期即將來臨，要準(zhǔn)時了解水情、渡運狀況，加強渡口監(jiān)管，特殊是水庫和偏遠區(qū)域的渡口，嚴(yán)禁在泄洪期、大風(fēng)大雨大霧等不良狀況下冒險渡運。

五是強化在建工程項目管理。要重點加強對工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)的要求、建設(shè)平安的防護，特殊是對露天作業(yè)、邊坡基坑作業(yè)、高空作業(yè)、高大模板、爆破作業(yè)等施工現(xiàn)場的平安監(jiān)管，要落實技術(shù)管理人員帶班制，完善防護措施，確保無"三違"現(xiàn)象，堅決杜絕"小工程、大事故"現(xiàn)象的發(fā)生。要加強高溫天氣施工平安，減輕勞動強度，做好防暑降溫。

六是強化打非治違工作。要重點打擊無證運輸、超限運輸、非法改裝車輛運輸、非法旅游包車、存有隱患的危急品運輸、超員超載船舶運輸?shù)刃袨?，對非法違法、違規(guī)違章行為嚴(yán)峻的地區(qū)和單位進行重點巡查。

另外，局屬各單位要對宿舍區(qū)、倉庫等區(qū)域進行重點排查，高度重視電路線路問題，準(zhǔn)時毀滅各類潛在隱患。

三、責(zé)任重大，務(wù)必要實行有力措施

開展平安百日集中整治行動，事關(guān)群眾的生命財產(chǎn)平安，事關(guān)交通運輸事業(yè)的持續(xù)健康進展。交通運輸各級平安監(jiān)管部門，要本著對上級負責(zé)、對群眾負責(zé)、對事業(yè)負責(zé)的態(tài)度，敢于負責(zé)，擅長負責(zé)，勇于負責(zé)，以腳踏實地、仔細細致、攻堅克難、迎難而上的作風(fēng)，著力開展"五個集中"活動，即集中開展全員訓(xùn)練培訓(xùn)、集中開展隱患排查、集中開展隱患整改、集中開展應(yīng)急演練、集中開展宣揚報道活動,切實打一場集中整治行動的攻堅戰(zhàn)。

一是徹底摸底排查。在平安生產(chǎn)中，只有不斷發(fā)覺問題、解決問題，才能不出問題。要實行"四不兩直"暗查暗訪、現(xiàn)場檢查、自查與抽查相結(jié)合等方式，重點針對邊緣地帶、空白區(qū)域，集中力氣開展一次全面的拉網(wǎng)式摸底、地毯式排查，逐步、逐人、逐車進行排查，確保沒有空白、不留死角。

二是建立具體臺賬。依據(jù)排查狀況，要建立具體的檔案，做到一車(船)一臺賬，一人一臺賬，一路一臺賬、一站一臺賬、一工地一臺賬、一次執(zhí)法一臺賬。要綜合詳細臺賬，強化分析研判，建立交通平安大數(shù)據(jù)庫，全面把握交通運輸系統(tǒng)較大危急源的數(shù)量、狀況及其分布狀況。

三是討論制定對策。要通過開展風(fēng)險源管控，強化源頭管理，依據(jù)不同的狀況制定不同的對策。要因人施策，依據(jù)技能水平、崗位性質(zhì)，開展有針對性的培訓(xùn)訓(xùn)練。要因車(船)施策，依據(jù)車船技術(shù)狀況、風(fēng)險等級，有側(cè)重點地進行檢查排查。要因路施策，要依據(jù)大路狀況、事故特征、交通流量等實際，科學(xué)制定切實可行的工程改造方案。要因企施策，依據(jù)企業(yè)的不憐憫況，分門別類地進行排查整治。要因情執(zhí)法，對問題突出的非法違法、違規(guī)違章行為，分時段、分區(qū)域，實行日常執(zhí)法、重點執(zhí)法、跟蹤執(zhí)法和聯(lián)合執(zhí)法等方式進行嚴(yán)峻打擊。

四是集中整改。要明確整改內(nèi)容、任務(wù)、措施、責(zé)任和時限，綜合運用限時整改、跟蹤整改、點評整改、銷號整改、掛牌督辦整改、問題抄告整改、公開曝光整改、列入黑名單整改、約談問責(zé)整改、責(zé)任追究整改等行之有效的工作方法，不斷加大整治力度，強化整治實效。

五是明確責(zé)任。依據(jù)"一崗雙責(zé)、黨政同責(zé)、齊抓共管"的要求，逐級逐層壓實平安生產(chǎn)責(zé)任。一是落實屬地管理責(zé)任。在道路方面，明確村道村管、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管、縣道縣管;在運輸、執(zhí)法方面，根據(jù)屬地管理的原則，屬于哪個轄區(qū)的，就由哪個轄區(qū)負責(zé)。二是落實企業(yè)主體責(zé)任。要明確企業(yè)法人是企業(yè)的責(zé)任主體，企業(yè)的一線人員是所在崗位的責(zé)任主體。三是落實監(jiān)管責(zé)任。要仔細落實管行業(yè)必管平安的要求，根據(jù)分級監(jiān)管的原則，村企、村道由鄉(xiāng)鎮(zhèn)主管部門負責(zé)監(jiān)管，鄉(xiāng)企、鄉(xiāng)道由縣級主管部門負責(zé)監(jiān)管。四是落實檢查整改責(zé)任。堅持"誰排查、誰檢查、誰監(jiān)督整改，誰簽字、誰負責(zé)"。五是落實"一崗雙責(zé)"責(zé)任。主要負責(zé)人是平安生產(chǎn)的第一責(zé)任人，分管負責(zé)人是直接責(zé)任人，要把平安生產(chǎn)與分管的業(yè)務(wù)一同部署、一同落實。六是落實行業(yè)主管審批人員的責(zé)任。堅持"誰審批、誰負責(zé)，誰發(fā)證、誰監(jiān)管"。

六是加強平安訓(xùn)練培訓(xùn)。一是明確培訓(xùn)責(zé)任。要實行分類培訓(xùn)制，市級負責(zé)對主管部門監(jiān)管人員、企業(yè)負責(zé)人和相關(guān)從業(yè)人員進行培訓(xùn)，縣級負責(zé)對轄區(qū)內(nèi)企業(yè)負責(zé)人和員工進行培訓(xùn)，各行業(yè)管理機構(gòu)分別負責(zé)對本行業(yè)領(lǐng)域企業(yè)從業(yè)人員進行培訓(xùn)。二是明確培訓(xùn)內(nèi)容。結(jié)合不同的崗位類別、崗位職責(zé)，重點加強平安生產(chǎn)法律法規(guī)、操作規(guī)程、新技術(shù)規(guī)范等新學(xué)問、典型事故案例等四個方面內(nèi)容的培訓(xùn)。三是明確培訓(xùn)的方式方法。重點實行菜單式、集中式、模塊式等培訓(xùn)方式，對從業(yè)人員進行資格培訓(xùn)和崗前、崗中和轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)。

七是大力推行科技興安。要以信息化、智能化為引導(dǎo)，把平安交通與才智交通相結(jié)合，加快先進適用平安生產(chǎn)技術(shù)裝備的推廣應(yīng)用，樂觀依靠科技創(chuàng)新推動平安管理上水平。要加強聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控，市級建立交通大數(shù)據(jù)中心，縣級建立監(jiān)管指揮平臺，企業(yè)建立管理平臺或?qū)嵭型懈豆芾硇问?，將兩客一危、重要站場、重點路段、橋梁和渡口納入數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，不斷提升平安管理科技含量。

四、以嚴(yán)實的作風(fēng)，切實抓好各項工作的保障落實

這次交通運輸行業(yè)平安生產(chǎn)百日集中整治行動時間緊迫、任務(wù)繁重，面廣量大，必需從嚴(yán)上要求，向?qū)嵦幹?，實行強有力的保障措施，確保各項工作落到實處。

一是抓好組織領(lǐng)導(dǎo)。各級交通運輸主管部門、各單位、各企業(yè)的主要負責(zé)人要切實履行第一責(zé)任人的職責(zé)，堅持以上率下，親自抓、負全責(zé)，重要工作親自部署、重大問題親自過問、重要任務(wù)親自督辦，形成上行下效的良好氛圍。

二是抓好督查調(diào)度。要把百日集中整治行動列入四點考核的重要內(nèi)容，實行一周一調(diào)度，半月一總結(jié)、一月一通報方式，分管領(lǐng)導(dǎo)肯定要靠上抓，準(zhǔn)時把握工作開展?fàn)顩r，準(zhǔn)時通報進展?fàn)顩r，準(zhǔn)時協(xié)調(diào)和解決推動過程中的困難和問題，確保督查貫穿于排查、建檔、整改全過程。

三是抓好輿論宣揚。要加強輿論引導(dǎo)，實行敏捷多樣的宣揚方式，利用行風(fēng)熱線、報刊、電視臺、網(wǎng)站等各類新聞媒體，充分宣揚開展這次行動的重要意義，宣揚整治重點和責(zé)任要求，動員全社會力氣關(guān)注和參加這項工作，努力營造良好的輿論氛圍。

四是抓好隊伍建設(shè)。縣鄉(xiāng)村各級都要抽調(diào)精干力氣，建立道路、運輸監(jiān)管平安隊伍，明確責(zé)任人、責(zé)任區(qū);各企業(yè)根據(jù)人員規(guī)模設(shè)置平安監(jiān)管機構(gòu)配齊平安員，使平安監(jiān)管觸角直接深化一線。

五是抓好要素保障。要加大平安資金投入，各縣要列支必要的經(jīng)費，各企業(yè)要設(shè)立專項資金，確保資金投入滿意平安生產(chǎn)條件的需要，對于集中整治期間成效顯著的，市里將以"以獎代補"的方式賜予嘉獎。要落實工作機制，全面推動政府治超。同時，要強化應(yīng)急和物資儲備保障，落實好應(yīng)急機構(gòu)、應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急隊伍、應(yīng)急裝備、應(yīng)急物資，確保關(guān)鍵時刻能拉得上、運得出。

六是抓好責(zé)任追究。消失了問題要問責(zé)，有了問題不整改也要問責(zé)。要嚴(yán)格落實平安生產(chǎn)行政問責(zé)制度，對排查不仔細、整改不到位、發(fā)生事故的，要啟動責(zé)任追究程序，該約談的要約談，該警示的要警示，該問責(zé)的要問責(zé)，絕不姑息遷就。

同志們，平安生產(chǎn)是壓倒一切的工作，事關(guān)進展穩(wěn)定大局，事關(guān)群眾切身利益。盼望大家務(wù)必要充分熟悉開展百日平安集中整治行動的重要性、艱難性，務(wù)必要堅固樹立"責(zé)任重于泰山"和"平安大于天"的思想，瞪起眼抓，想在心里抓，扛在肩上抓，硬起手腕抓，堅決打好這場攻堅戰(zhàn)，嚴(yán)防各類平安事故的發(fā)生，為經(jīng)濟社會持續(xù)健康進展供應(yīng)有力的保障。

交通會議演講稿篇4

敬重的姜處長、各位來賓、同志們：

在全縣上下仔細貫徹落實四大一高戰(zhàn)略的新形勢下，今日，有幸迎來了全市農(nóng)村養(yǎng)護工作現(xiàn)場會的隆重召開，我們倍感興奮、倍受鼓舞!值此機會，我代表陜縣縣委、縣政府對光臨今日會議的各位領(lǐng)導(dǎo)和兄弟縣市同仁們表示最熱鬧的歡迎!向關(guān)懷支持陜縣交通運輸事業(yè)進展的各級領(lǐng)導(dǎo)和社會各界人士表示最誠心的感謝!

大路通，百業(yè)興。交通運輸是國民經(jīng)濟和社會事業(yè)進展的基礎(chǔ)。近年來，縣委、縣政府高度重視交通運輸工作，強力實施五大交通的基本構(gòu)架，全縣交通運輸事業(yè)取得了長足進展。特殊在農(nóng)村大路進展上，縣委縣政府以全市好路杯競賽活動為契機，不斷加大地方財政投入，樂觀爭取建設(shè)項目，建立完善養(yǎng)護管理長效機制，農(nóng)夫群眾的出行條件和通行環(huán)境不斷得到改善和提高。在農(nóng)村大路建設(shè)中，20xx至20xx年，全縣累計完成投資

2.9億元，先后規(guī)劃建成了店子至甘山公園、店子至寬坪、五原至二仙坡等農(nóng)村大路151條443.7公里。今年，我縣擬建成農(nóng)村大路建設(shè)項目7個49.8公里，方案投資5655萬元。截止目前，已完成建設(shè)項目3個，正在實施4個，完成路面鋪設(shè)23.6公里，路面基層鋪設(shè)34公里，土路基拓寬47.3公里，完成總投資3600萬元，占方案64%?？梢哉f，近幾年是我縣農(nóng)村大路建設(shè)史上資金投入最多、建設(shè)規(guī)模最大、建設(shè)速度最快、工程質(zhì)量最好的時期。除個別路段外，一些重要的縣鄉(xiāng)大路全部進行了重修，全縣初步形成了縱橫交叉、四通八達的大路網(wǎng)絡(luò)。在農(nóng)村大路養(yǎng)護和管理中，縣政府先后出臺了《陜縣農(nóng)村大路管理養(yǎng)護體制改革實施方案》和《陜縣農(nóng)村大路路政管理工作實施意見》，明確了縣、鄉(xiāng)、村三級道路的管養(yǎng)責(zé)任主體，并仔細落實資金、落實人員、落實待遇，建立起縣道縣管、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管、村道村管的管養(yǎng)責(zé)任體系。20xx年以來，縣政府每年用于農(nóng)村大路的管養(yǎng)資金不斷增加，累計達1000多萬元。在連續(xù)兩年的全市農(nóng)村大路好路杯競賽活動中均取得優(yōu)異成果。

這次全市農(nóng)村大路養(yǎng)護現(xiàn)場會在我縣召開，既是對我們工作的確定，更重要的是鼓舞和鞭策。這次會議的召開，必將對我們陜縣農(nóng)村大路的養(yǎng)護和管理工作產(chǎn)生巨大的推動作用。我們決心以這次現(xiàn)場會為契機，興奮精神，再鼓干勁，求真務(wù)實，埋頭苦干，方案用2-3年時間，縣道全部達到市級示范路段標(biāo)準(zhǔn)，奮力開創(chuàng)全縣農(nóng)村大路養(yǎng)護管理工作的新局面。

最終，預(yù)祝大會取得圓滿勝利!祝各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們身體健康、萬事如意!

感謝大家!

交通會議演講稿篇5

一、20xx年工作回顧

??狠抓隊伍建設(shè)，搞好新進隊員的培訓(xùn)

加強隊伍建設(shè)，是打造路政精兵的重要手段和唯一途徑。因此，我路政執(zhí)法大隊便始終把加強隊伍建設(shè)和內(nèi)部管理作為基礎(chǔ)性工作來抓。⑴始終堅持半軍事化管理，日常工作軍事化;⑵每月進行一次月度考核，為使考核有據(jù)可依，我們還制定了《大路超限治理人員考核方法》、《大路路政人員月度考核方法》、《車輛使用管理規(guī)定》等各項內(nèi)部規(guī)章管理制度，做到以制度管理人，以制度激勵人，充分調(diào)動全體路政人員的樂觀性，從而規(guī)范了執(zhí)法行為，為實行半軍事化管理供應(yīng)了制度保證;⑶始終堅持抓思想政治訓(xùn)練不放松，抓業(yè)務(wù)素養(yǎng)訓(xùn)練不放松，抓精神文明建設(shè)不放松，大力開展創(chuàng)建學(xué)習(xí)型路政執(zhí)法隊伍活動。大隊制定了學(xué)習(xí)制度和學(xué)習(xí)方案，常常組織路政人員仔細學(xué)習(xí)黨的xx大三中、四中會議精神和黨的思想理論文章、法律法規(guī)學(xué)問以及業(yè)務(wù)溝通等學(xué)習(xí)活動;⑷新隊員進大隊后，我們對新進隊員進行了為期7天的大路路政執(zhí)法人員培訓(xùn)，使隊員的政治思想、文化素養(yǎng)和執(zhí)法力量有了明顯的進步和提高。

??仔細做好迎國檢的工作，維護路產(chǎn)路權(quán)，保障大路暢通

⒈迎國檢號角吹響后，我沅江路政執(zhí)法大隊嚴(yán)格根據(jù)市局支隊迎檢實施方案和整體部署，以落實迎國檢各項工作為總抓手，今年以來，我們扎扎實實做了如下工作：⑴結(jié)合實際，制定了詳細的迎檢工作方案;⑵有的放矢，日夜苦干，對非大路性標(biāo)牌進行了摸底排查，逐一下發(fā)了限期整改拆除通知書;⑶重新清查、整理了20xx年以來的路政文書歸檔及前段10余件路政許可、路政懲罰案件;⑷重新制作了各項崗位職責(zé)和執(zhí)法公示，進一步建立健全了內(nèi)部各項管理制度，使之更加規(guī)范、精確?????，具有有用性和可操作性;⑸樂觀向當(dāng)?shù)卣畢R報，以爭取當(dāng)?shù)馗骷壵闹匾?、支持和?lián)合執(zhí)法，清理沿線各種路障、非大路性標(biāo)牌、公路市場等。同時，為了清除迎國檢路段的路障，我路政大隊隊員不顧高溫酷暑，用雙手去搬大路旁的磚塊石頭，或步行幾華里，一邊宣揚路政法規(guī)，一邊不停地幫助沿線村民運走曬在大路上的枳殼、稻谷。他們干得滿面是汗，身上的制服濕了又干，干了又濕。有人問他們?yōu)樯哆@么買力地做，他們回答：為了沅江大路的平安暢通。

就這樣，截10月底止，共拆除違章建筑4處，制止在大路上曬枳殼曬糧230余處，清理積累物50余處，清除非大路標(biāo)牌110多塊，查處路損案件2起，依法索賠2940元，路政案件查處率達到100%，索賠率達到98%。

⒉我治超點工作借迎國檢之東風(fēng)，乘勢而上，竭力夯實執(zhí)法工作基礎(chǔ)。今年來，我們以整治過往運輸超限車輛為重點，從超限車輛查處入手，不斷強化路面治超，遏制超限運輸勢頭。根據(jù)科學(xué)檢測、卸載放行的原則，制定了《超限超載車輛處理流程》,對檢測后認定為超限超載的車輛，一律依照程序處理，對惡意超限的車輛除依法予以卸載外，還要求收取大路補償費并予以罰款。迄今為止,我們先后查處超限超載車輛臺次，卸載貨物噸，收取大路補償費共計元,嚴(yán)峻地打擊了在大路上擅自超限行使的車輛。其次,我們堅持源頭治理，把好超限超載車輛出口關(guān)。源頭治理是治超工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，為了將源頭治理工作落到實處，我治超點人員常常整體出動：⑴在沅益一級大路、s204線大路上進行巡邏,切斷運輸業(yè)戶超限超載運輸?shù)耐堤?⑵與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)單位的車輛簽訂協(xié)議，對超限車輛進出的狀況全程監(jiān)控，對違反合同商定的車輛，責(zé)令改正，并嚴(yán)格按合同商定處理。通過以上的有效措施，把好了超限運輸車輛的出口關(guān)。

??管理規(guī)范，依法行政

管理規(guī)范，依法行政，是行政管理工作中的一項重要內(nèi)容。為了實現(xiàn)這一點，我們把管理目標(biāo)責(zé)任到人：⑴路政中隊外勤人員，每月上路巡查不得少于22個工作日，工作日內(nèi)必需堅持文明執(zhí)法，依法治路，每天做好《巡查登記》，誰出問題誰負責(zé)。⑵內(nèi)業(yè)人員，各種記錄規(guī)范準(zhǔn)時，做到資料齊全，路政案件達到一案一檔，制度上墻，報表準(zhǔn)時、精確?????，同時，大路賠補償款項準(zhǔn)時上解，賬、票、款三項相符，無坐收坐支現(xiàn)象;尤其是迎國檢期間，我們出動路政巡查車24臺次，多次到巡檢路段進行廣播宣揚路政法規(guī)，深化人員密集沿線村鎮(zhèn)路段散發(fā)、張貼大路法規(guī)宣揚書及市政府條文200余份，大力宣揚大路法規(guī)，使沿線群眾愛路、守路、護路的意識明顯得到了加強。⑶我們始終把依法治超與宣揚訓(xùn)練貫穿入治超工作的全過程，始終堅持治超人員亮證執(zhí)法，禮貌執(zhí)勤，嚴(yán)禁索、拿、卡、要，公開對社會的承諾，聘請了多名社會各界人士為行風(fēng)監(jiān)督員，自覺接受社會監(jiān)督：①公示治超各項工作制度和檢測卸載;②⒉3月份出動車輛4臺，人員20人，進行了為期三天的宣揚治超活動，發(fā)放宣揚單20xx余份;③⒊5月份，在白沙大橋、竹蓮收費站發(fā)放路政治超宣揚單1000余份;④7月份，由支隊組織，在s204沿線，大力宣揚《大路法》及相關(guān)法律法規(guī)。通過以上多次的宣揚工作，保持了輿論聲勢，較好的貫徹了大路法律法規(guī)，使沿線廣闊群眾和運輸專業(yè)戶增加了對超限運輸危害性的熟悉，爭取了社會各界的理解與支持，有效地消退了運輸業(yè)主超限超載運輸?shù)膽T性心理和對治超行動的抵觸心情，營造了良好的治超工作氛圍。

同時，為了使依法治超工作出成效，我們在工作人員少，工作環(huán)境差的狀況下，因地制宜，結(jié)合實際：⑴實行24小時三班兩運轉(zhuǎn)的工作機制;⑵完善考勤、檢查、交接班、突發(fā)大事處理、車輛查處等各項制度及流程;⑶將工作人員職責(zé)、路政執(zhí)法制度和超限車輛處理流程公示上墻;⑷進一步規(guī)范了賠補償類標(biāo)準(zhǔn)格式執(zhí)法文書，做到格式統(tǒng)一，內(nèi)容完整，表述清晰,一案一檔;⑸加大了對違紀(jì)違法行為的清查力度。凡憑借職務(wù)之便謀取不正值利益和收取愛護費、罰人不罰己，對自己伴侶或同事的違規(guī)車輛視而不見等行為，我們一經(jīng)發(fā)覺,或接到投訴,堅決查處，決不手軟,從而整肅了治超隊伍的力度，著力打造了文明路政、廉潔路政的新形象。

??嚴(yán)格考勤，堅持考勤與工資掛鉤。

為了獎勤罰懶，我隊嚴(yán)格考勤制度，堅持考勤與工資掛鉤。⑴今年，我大隊對治超點配備了指拇機，每天對治超站人員實行上下班按指印管理;⑵大隊部，凡隊員每天上午、下午務(wù)必到辦公室簽到，由內(nèi)業(yè)人員登記考勤，并嚴(yán)格按考勤結(jié)果發(fā)放工資，使偷懶者無縫可遁。目前，隊中層骨干帶班考勤，各項工作井然有序。

??黨風(fēng)廉政建設(shè)成效明顯。

加強廉政建設(shè)，旨在抓訓(xùn)練、重防范、堵源頭上下功夫。⑴我們仔細落實好了中層骨干的一崗雙責(zé)，嚴(yán)格遵守廉潔自律的各項規(guī)定，樹立清廉、為民、務(wù)實的良好形象。⑵嚴(yán)格執(zhí)法紀(jì)律，規(guī)范執(zhí)法行為。⑶大力推動節(jié)省型行業(yè)建設(shè)，加強全員勤儉節(jié)省訓(xùn)練。⑷嚴(yán)格落實重大事項報告制度，做到政務(wù)公開，帳目規(guī)范，群眾透亮?????性高。⑸堅持以人為本，推行首問責(zé)任制、服務(wù)承諾制、責(zé)任追究制及限時服務(wù)制。⑹注意節(jié)日廉政防范，每逢重大節(jié)日前召開專題會議，部署廉政工作，嚴(yán)格車輛管理，樹立廉潔意識。第一范文

在即將過去的一年中，我路政大隊全體隊員，團結(jié)一心，銳意進取，辛勤工作，完成了年初的各項工作目標(biāo)和任務(wù)，取得了肯定的成果，但在實際工作中還存在很多不足。我們糊涂地熟悉到路政管理工作的艱難性、長期性，決心在明年的工作中，仔細總結(jié)閱歷，虛心學(xué)習(xí)，將我大隊的路政工作逐步推向規(guī)范化、法制化。

交通會議演講稿篇6

同志們：

今日召開的全市交通平安生產(chǎn)工作會議，是市交委黨組、市交委討論同意召開的一次重要會議。會議的主要任務(wù)是貫徹全國及省、市平安生產(chǎn)工作會議精神，總結(jié)20xx年的交通平安生產(chǎn)工作，分析形勢，表彰先進，部署今年全市交通平安生產(chǎn)工作。剛才，云堂同志作了很好的工作報告，這些意見我都同意，盼望大家仔細抓好落實。下面，我講三點意見。

一、正確分析形勢，增加做好平安生產(chǎn)的決心和信念

過去的一年，是全市交通事業(yè)持續(xù)快速健康進展的一年，也是全市交通平安生產(chǎn)連續(xù)保持總體穩(wěn)定的一年。交通各部門各單位高度重視平安生產(chǎn)工作，根據(jù)關(guān)口前移抓防范、重心下移抓基層、責(zé)任上移抓領(lǐng)導(dǎo)、堅決不移抓嚴(yán)管的總體要求，克難奮進，扎實工作，平安監(jiān)管工作明顯加強，隱患整改力度明顯加大，基層基礎(chǔ)工作明顯改善，各類事故明顯下降。中心在漢的武漢鐵路局、天河機場公司、南航湖北公司、東航武漢公司、藍航油湖北分公司、武漢長江輪船公司、長航鳳凰公司、武漢中遠貨運公司、中交二航局、二航設(shè)計院、二大路設(shè)計院及交通控股集團、港務(wù)集團、公交集團等交通大單位平安生產(chǎn)工作成效明顯。水上交通平安連續(xù)保持良好態(tài)勢，制造了地方海事部門監(jiān)管的在籍船舶連續(xù)9年無死亡事故的記錄。道路運輸事故總量有較大幅度下降，20xx年全市道路運輸行業(yè)行車死亡事故同比下降%，死亡人數(shù)同比下降%。城市公交平安形勢步入歷史最好的時期，近幾年行車死亡事故掌握在較低水平，杜絕了一次死亡3人以上的事故，主、全責(zé)任行車上報事故間隔里程和主、全責(zé)任行車死亡事故間隔里程大大好于原建設(shè)部規(guī)定的指標(biāo)。由此，市交委連續(xù)6年被市政府評為平安生產(chǎn)工作責(zé)任目標(biāo)考核優(yōu)秀單位，在今年初召開的全省平安生產(chǎn)工作會議上市交委還被省政府授予全省平安生產(chǎn)先進單位稱號。應(yīng)當(dāng)看到，在全市交通建設(shè)持續(xù)快速進展，運輸市場開放搞活，城鄉(xiāng)道路改造、延長，公交線路頻繁調(diào)整，平安生產(chǎn)任務(wù)非常艱難的狀況下，能有這樣一個好的局面，的確來之不易。這是中心在漢鐵水公空各單位和全市交通系統(tǒng)各行業(yè)、各部門共同努力、奮力拼搏、扎實工作的結(jié)果。在此,我代表市交委黨組、市交委向今日到會的各位領(lǐng)導(dǎo)以及全市交通系統(tǒng)的廣闊干部職工表示誠心的感謝!向剛才受到表彰的單位和個人表示熱鬧的慶賀!

在充分確定成果的同時，也必需糊涂地看到平安生產(chǎn)工作中存在的問題。全國平安生產(chǎn)工作會議指出，平安生產(chǎn)工作的基礎(chǔ)還不堅固，一些地方和企業(yè)平安生產(chǎn)責(zé)任和措施還不落實，平安生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備陳舊落后，從業(yè)人員平安技能和平安意識較低等等。這些問題在我們交通系統(tǒng)都是不同程度存在的。從實際狀況看，全市道路運輸行業(yè)一次死亡x人以上的行車事故，201x年比上年同期上升了%，今年到目前為止已經(jīng)又與201x年同期持平。究其緣由就是少數(shù)運輸企業(yè)重效益、輕平安、甚至不講平安，特殊是一些民營個體運輸企業(yè)平安生產(chǎn)責(zé)任制不落實，對掛靠經(jīng)營車輛疏于管理，各類事故隱患不同程度存在;不少從業(yè)人員缺少培訓(xùn)，平安意識和平安技能差，三違現(xiàn)象屢禁不止。這些狀況表明，對平安生產(chǎn)工作取得的成果不能估量過高，更不能盲目樂觀，平安生產(chǎn)的長期性、簡單性和艱難性，要求我們必需警鐘長鳴、警示高懸、居安思危、言危思進，只有堅持不懈工作，才能逐步解決這些問題。

平安生產(chǎn)事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)平安，事關(guān)經(jīng)濟和社會進展的大局，平安是經(jīng)濟進展和社會進步的重要內(nèi)容。發(fā)生交通運輸事故，會使人民群眾生命財產(chǎn)受到損失，甚至引起社會震驚，不僅有違于以人為本的初衷，也有違于構(gòu)建和諧社會的要求。實踐證明，更新平安理念，強化平安意識，加強平安監(jiān)管，完善應(yīng)急機制，提高預(yù)控及處置事故險情和人命救助的力量，做到熟悉到位、工作到位、責(zé)任到位、措施到位，始終把平安工作放在交通工作的突出位置，這是保持交通平穩(wěn)進展的重要前提。各級交通部門領(lǐng)導(dǎo)必需高度重視平安工作，管行業(yè)必需管平安。我們常說，人民交通為人民，我們所做的一切都要對人民負責(zé)。不搞好平安生產(chǎn)，就沒有全面履行職責(zé)。

二、明確目標(biāo)任務(wù)，全面推動平安生產(chǎn)工作

今年是實施規(guī)劃、促進全市交通事業(yè)又好又快進展的重要一年，今年第六屆城運會、第八屆藝術(shù)節(jié)等重大會節(jié)活動要在我市隆重進行。全國平安生產(chǎn)工作會議提出，今年要作為平安生產(chǎn)的落實年和攻堅年，全面貫徹科學(xué)進展觀，仔細落實黨中心、國務(wù)院關(guān)于平安生產(chǎn)工作的決策部署和政策措施，深化開展事故多發(fā)行業(yè)和領(lǐng)域平安生產(chǎn)重點難點問題的攻堅。省政府提出，今年要在全省廣泛開展平安生產(chǎn)落實年活動，落實平安生產(chǎn)責(zé)任制，落實平安生產(chǎn)目標(biāo)，落實平安生產(chǎn)的各項措施，促使各級領(lǐng)導(dǎo)干部平安責(zé)任意識明顯提高，行政執(zhí)法部門平安監(jiān)管水平明顯提高，企業(yè)平安管理水平和平安保障力量明顯提高，全員平安意識和從業(yè)人員平安防護技能明顯提高。市政府和省交通廳下達我委的事故掌握目標(biāo)是，嚴(yán)格掌握各類事故，堅決遏制重大事故，杜絕一次xx人以上的急性中毒職業(yè)危害大事發(fā)生，杜絕一次死亡xx人以上的特大平安事故;本市地方交通海事部門監(jiān)管的通航水域內(nèi)，水上船舶平安面達到%以上，船舶每萬總噸死亡率掌握在xx人以內(nèi)，杜絕水上一次死亡(失蹤)x人以上的重大責(zé)任事故;杜絕在交通建設(shè)工程、安保工程、道路運輸三關(guān)一監(jiān)督的行業(yè)管理中因管理部門失職造成一次死亡xx人以上的特殊重大責(zé)任事故及社會影響特殊惡劣的事故。圍繞上述工作要求和目標(biāo)任務(wù)，我們要重點突出以下幾個方面：

(一)進一步落實平安進展理念。交通各部門各單位要堅決根據(jù)科學(xué)進展觀和構(gòu)建和諧交通的總體要求，正確處理經(jīng)濟進展和平安生產(chǎn)的關(guān)系，真正把平安生產(chǎn)納入現(xiàn)代化建設(shè)的總體戰(zhàn)略，與交通進展各項工作同步規(guī)劃、同步部署、同步推動。要強化平安生產(chǎn)也是政績的觀念，把平安生產(chǎn)工作納入政績業(yè)績考核，堅持和完善責(zé)任目標(biāo)考核制度和一票拒絕制度，促進各級領(lǐng)導(dǎo)把平安進展落實到實際工作之中。

(二)進一步落實平安第一、預(yù)防為主、綜合治理方針。實現(xiàn)平安生產(chǎn)，重在事前防范。各級交通主管單位和行業(yè)管理部門要強化源頭監(jiān)管，嚴(yán)格平安生產(chǎn)準(zhǔn)入許可，堅決防止不具備平安生產(chǎn)條件的企業(yè)進入交通生產(chǎn)經(jīng)營領(lǐng)域。要加強交通基礎(chǔ)設(shè)施新、改、擴建項目平安生產(chǎn)三同時工作，凡是沒有進行平安預(yù)評價和平安專篇審查的，一律不準(zhǔn)開工建設(shè);凡是沒有進行平安設(shè)施竣工驗收的一律不準(zhǔn)投入使用。要進一步完善隱患排查整改和危急源監(jiān)控機制，樂觀推動綜合治理，抓緊討論交通平安生產(chǎn)各項治本之策，著力構(gòu)建交通平安生產(chǎn)長效機制。

(三)進一步落實平安專項整治措施。要以預(yù)防重特大事故為重點，通過開展專項整治集中解決一些重點行業(yè)存在的突出問題。一是深化水上交通平安專項整治。今年省交通廳下達我委的水上交通平安事故掌握指標(biāo)，將本市地方交通海事部門監(jiān)管的通航水域內(nèi)全部船舶的平安事故都納入了目標(biāo)考核。我們要針對這一新特點，連續(xù)完善重點水域、重點船舶、重點時段和重點環(huán)節(jié)的監(jiān)管措施，堅決打擊三無船舶和超載行為，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶進一步落實平安生產(chǎn)責(zé)任制，加強旅游船平安管理，推動渡口渡船改造達標(biāo)，提前一年完成全市渡口達標(biāo)任務(wù)。二是深化道路運輸平安專項整治。連續(xù)根據(jù)三關(guān)一監(jiān)督的要求，加強道路客運和危急貨物運輸平安管理，開展道路運輸企業(yè)平安評估，監(jiān)督道路運輸企業(yè)切實履行平安