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文檔簡介
第第頁售后個人工作計劃1、售后服務(wù)工作由業(yè)務(wù)部主管指定專門業(yè)務(wù)人員——跟蹤業(yè)務(wù)員負責(zé)完成。
2、跟蹤業(yè)務(wù)員在客戶車輛送修進場手續(xù)辦完后,或客戶到公司訪談咨詢業(yè)務(wù)完后,兩日內(nèi)建立相應(yīng)的客戶檔案??蛻魴n案內(nèi)容見本規(guī)定第二條第一款。
3、跟蹤業(yè)務(wù)員在建立客戶檔案的同時,研究客戶的潛在需求,設(shè)計擬定“下一次”服務(wù)的針對性通話內(nèi)容、通信時間。
4、跟蹤業(yè)務(wù)員在客戶接車出廠或業(yè)務(wù)訪談、咨詢后三天至一周內(nèi),應(yīng)主動電話聯(lián)系客戶,作售后第一次跟蹤服務(wù),并就客戶感興趣的話題與之交流。電話交談時、業(yè)務(wù)員要主動詢問曾到我公司保養(yǎng)維修的客戶車輛運用情況,并征求客戶對本公司服務(wù)的意見,以示本公司對客戶的真誠關(guān)心,與在服務(wù)上追求盡善盡美的態(tài)度。對客戶談話要點要作記錄,特別是對客戶的要求,或希望或投訴,一定要記錄清楚,并及時予以處理。能當(dāng)面或當(dāng)時答復(fù)的應(yīng)盡量答復(fù);不能當(dāng)面或當(dāng)時答復(fù)的,通話后要盡快加以研究,找出辦法;仍不能解決的,要在兩日內(nèi)報告業(yè)務(wù)主管,請示解決辦法。并在得到解決辦法的當(dāng)日告知客戶,一定要給客戶一個滿意的答復(fù)。
5、在“銷售”后第一次跟蹤服務(wù)的`一周后的7天以內(nèi),業(yè)務(wù)跟蹤員應(yīng)對客戶進行第二次跟蹤服務(wù)的電話聯(lián)系。電話內(nèi)容仍要以客戶感興趣的話題為準,內(nèi)容避免重復(fù),要有針對性,仍要體現(xiàn)本公司對客戶的真誠關(guān)心。
6、在公司決定開展客戶聯(lián)誼活動、優(yōu)惠服務(wù)活動、免費服務(wù)活動后,業(yè)務(wù)跟蹤員應(yīng)提前兩周把通知先以電話方式告之客戶,然后于兩日內(nèi)視情況需要把通知信函向客戶寄出。
7、每一次跟蹤服務(wù)電話,包括客戶打入本公司的咨詢電話或投訴電話,經(jīng)辦業(yè)務(wù)員都要做好電話記錄,登記入表(附后),并將電話記錄存于檔案,將電話登記表歸檔保存。
8、每次發(fā)出的跟蹤服務(wù)信函,包括通知、邀請函、答復(fù)函都要登記入表(附后),并歸檔保存。
(四)指定跟蹤業(yè)務(wù)員不在崗時,由業(yè)務(wù)主管臨時指派本部其他人員暫時代理工作。
(五)業(yè)務(wù)主管負責(zé)監(jiān)督檢查售后服務(wù)工作;并于每月對本部售后服務(wù)工作進行一次小結(jié),每年末進行一次總結(jié);小結(jié)、總結(jié)均以本部工作會形式進行,由業(yè)務(wù)主管提出小結(jié)或總結(jié)書面報告;并存檔保存。
(六)本制度使用以下四張表格:“客戶檔案基本資料表”、“跟蹤服務(wù)電話記錄表”、“跟蹤服務(wù)電話登記表”、“跟蹤服務(wù)信函登記表”。
售后個人工作計劃2
一、規(guī)范內(nèi)管管理,增強員工責(zé)任心和工作效率
(一)部門內(nèi)部管理比較薄弱,主要表現(xiàn)在員工責(zé)任心不強,工作主動性不夠、工作效率低、辦事拖拉等方面。
針對上述問題,進一步完善了部門責(zé)任制,明確了部門員工的責(zé)任及工作標準;加強與員工的溝通,有針對性的組織多項培訓(xùn),定期對員工的工作進行點評,有力的激勵了員工的工作責(zé)任性。目前,部門員工工作積極性較高,由原來的被動、有條件的工作轉(zhuǎn)變成現(xiàn)在的主動、自愿的工作態(tài)度,從而促進了部門各項工作的開展。
(二)嚴抓售后客服人員服務(wù)素質(zhì)和水平,塑造了良好的服務(wù)形象。
售后客服部是服務(wù)中心的橋梁和信息中樞,起著聯(lián)系內(nèi)外的`作用,售后客服員的服務(wù)水平和服務(wù)素質(zhì)直接影響著售后客服部整體工作。今年下半年以來,我部著重加強員工服務(wù)管理工作,使售后客服人員保持良好的服務(wù)形象,加強了售后客服員語言、禮節(jié)、溝通及處理問題的技巧培訓(xùn),提高了售后客服員的服務(wù)素質(zhì)。部門樹立周到、耐心、熱情、細致的服務(wù)思想,并將該思想貫穿到了對業(yè)主的服務(wù)之中,在服務(wù)中切實的將業(yè)主的事情當(dāng)成自己的事情去對待。
(三)圓滿完成客戶開戶激活工作,為售后客服部總體工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。
截止20xx年1月13日,總共開設(shè)模擬操作賬戶251個,簽署開戶協(xié)議書221份,激活賬戶55個。
(四)密切配合各部門,做好內(nèi)、外聯(lián)系、協(xié)調(diào)工作。
二、部門工作存在的問題
盡管部門總體工作取得了良好的成績,但仍存在一些問題。為進一步做好明年工作,現(xiàn)將本部門存在的問題總結(jié)如下。
(一)員工業(yè)務(wù)水平和服務(wù)素質(zhì)偏低。
通過部門近一年的工作和實踐來看,售后客服員業(yè)務(wù)水平偏低。主要表現(xiàn)在處理問題的技巧和方法不夠成熟,應(yīng)對突發(fā)事件的經(jīng)驗不足等。
(二)部門管理制度、流程不夠健全
目前,員工管理方面、服務(wù)規(guī)范方面、操作流程方面的制度不是很健全,因此,使部門的工作效率、員工責(zé)任心和工作積極性受到一定影響。
(三)協(xié)調(diào)、處理問題不夠及時、妥善
在投訴處理、客戶意見、建議、客戶求助方面的信息反饋不夠及時全面,接到問題后未及時進行跟進和報告,處理問題的方式、方法欠妥。
三、20xx年工作計劃要點
(一)繼續(xù)加強客戶服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量;
(二)加強部門培訓(xùn)工作,確保售后客服員業(yè)務(wù)水平有顯著提高。
(三)完善售后客服制度和流程,部門基本實現(xiàn)制度化管理。
(四)密切配合各部門工作,及時、妥善處理客戶糾紛和意見、建議。
(五)加強相關(guān)管理工作,做到有檢查、有考核,不斷提高服務(wù)質(zhì)量。
回顧20xx年,工作中充滿了艱辛與坎坷,卻收獲了成長與成績,展望20xx年,迎接我們的是機遇和挑戰(zhàn)。為此,售后客服部全體員工在明年的工作繼續(xù)團結(jié)一致,齊心協(xié)力的去實現(xiàn)部門目標,為公司發(fā)展貢獻一份力量。
售后個人工作計劃3
非常感謝xx給我這個在客服方面學(xué)習(xí)和成長的機會,感謝xx領(lǐng)導(dǎo)和同事在我工作中的支持和幫助,讓我能夠融入到工作之中,希望能夠和大家一起創(chuàng)造一個良好的工作氛圍和工作環(huán)境。
新的一年已經(jīng)開始,我們也將會面臨一些全新的環(huán)境與考驗,根據(jù)這幾天我對單位的`了解情況,做出以下工作計劃:
1.終端培訓(xùn)
在工作范圍之內(nèi)制定完善的、合理的終端培訓(xùn)計劃并認真有效地完成培訓(xùn)。
2.建檔
利用統(tǒng)一的專業(yè)的管理軟件分類建立檔案。
3.數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析
分析,比較信息,及時反饋到相關(guān)部門,并附加初級建設(shè)性意見。
4.投訴處理
根據(jù)群眾反饋投訴的信息,及時做出反映。以群眾為中心,改善處理流程、操作程序。
由于對xx的客服工作是首次參與,在進入xx短短的xx天時間中所做的工作并不是很多,但也發(fā)現(xiàn)了自己的很多不足,我會努力,爭取把客服工作做得更好。
在工作中,我也遇到了一些問題和困難:
1.對工作中一些具體要求不是很清楚,導(dǎo)致自己的工作不知道怎樣才可以順利的開展,擔(dān)心自己在做無用功,浪費公司資源。
2.人事方面也不是很清楚,這樣會耽擱到部份同事的寶貴時間。
3.需要一臺電話,希望可以配一臺,方便與同事之間的溝通交流。
由于自己在客服方面,經(jīng)驗上有很多的欠缺和不足,也為了把客服工作高效率地做好,因此,希望XX相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及同事在以上問題方面給予一定的建議和幫助,使客服的工作能夠得到很好的銜接,謝謝!
售后個人工作計劃4
1、整理客戶資料、建立客戶檔案
客戶送車進廠維修養(yǎng)護或來公司咨詢、商洽有關(guān)汽車技術(shù)服務(wù),在辦完有關(guān)手續(xù)或商談完后,業(yè)務(wù)部應(yīng)于二日內(nèi)將客戶有關(guān)情況整理制表并建立檔案,裝入檔案袋??蛻粲嘘P(guān)情況包括:客戶名稱、地址、電話、送修或來訪日期,送修車輛的車型、車號、車種、維修養(yǎng)護項目,保養(yǎng)周期、下一次保養(yǎng)期,客戶希望得到的服務(wù),在本公司維修、保養(yǎng)記錄。
2、根據(jù)客戶檔案資料,研究客戶的需求
業(yè)務(wù)人員根據(jù)客戶檔案資料,研究客戶對汽車維修保養(yǎng)及其相關(guān)方面的服務(wù)的需求,找出“下一次”服務(wù)的內(nèi)容,如通知客戶按期保養(yǎng)、通知客戶參與本公司聯(lián)誼活動、告之本公司優(yōu)惠活動、通知客戶按時進廠維修或免費檢測等等。
3、與客戶進行電話、信函聯(lián)系,開展跟蹤服務(wù)
業(yè)務(wù)人員通過電話聯(lián)系,讓客戶得到以下服務(wù):
(1)詢問客戶用車情況和對本公司服務(wù)有何意見。
(2)詢問客戶近期有無新的服務(wù)需求需我公司效勞。
(3)告之相關(guān)的汽車運用知識和注意事項。
(4)介紹本公司近期為客戶提供的各種服務(wù)、特別是新的服務(wù)內(nèi)容。
(5)介紹本公司近期為客戶安排的各類優(yōu)惠聯(lián)誼活動,如免費檢測周,優(yōu)惠服務(wù)月,汽車運用新知識晚會等,內(nèi)容、日期、地址要告之清楚。
(6)咨詢服務(wù)。
(7)走訪客戶。
售后服務(wù)工作規(guī)定
1、售后服務(wù)工作由業(yè)務(wù)部主管指定專門業(yè)務(wù)人員——跟蹤業(yè)務(wù)員負責(zé)完成。
2、跟蹤業(yè)務(wù)員在客戶車輛送修進場手續(xù)辦完后,或客戶到公司訪談咨詢業(yè)務(wù)完后,兩日內(nèi)建立相應(yīng)的客戶檔案??蛻魴n案內(nèi)容見本規(guī)定第二條第一款。
3、跟蹤業(yè)務(wù)員在建立客戶檔案的同時,研究客戶的潛在需求,設(shè)計擬定“下一次”服務(wù)的針對性通話內(nèi)容、通信時間。
4、跟蹤業(yè)務(wù)員在客戶接車出廠或業(yè)務(wù)訪談、咨詢后三天至一周內(nèi),應(yīng)主動電話聯(lián)系客戶,作售后第一次跟蹤服務(wù),并就客戶感興趣的話題與之交流。電話交談時、業(yè)務(wù)員要主動詢問曾到我公司保養(yǎng)維修的客戶車輛運用情況,并征求客戶對本公司服務(wù)的意見,以示本公司對客戶的真誠關(guān)心,與在服務(wù)上追求盡善盡美的態(tài)度。對客戶談話要點要作記錄,特別是對客戶的要求,或希望或投訴,一定要記錄清楚,并及時予以處理。能當(dāng)面或當(dāng)時答復(fù)的應(yīng)盡量答復(fù)。不能當(dāng)面或當(dāng)時答復(fù)的,通話后要盡快加以研究,找出辦法。仍不能解決的`,要在兩日內(nèi)報告業(yè)務(wù)主管,請示解決辦法。并在得到解決辦法的當(dāng)日告知客戶,一定要給客戶一個滿意的答復(fù)。
5、在“銷售”后第一次跟蹤服務(wù)的一周后的7天以內(nèi),業(yè)務(wù)跟蹤員應(yīng)對客戶進行第二次跟蹤服務(wù)的電話聯(lián)系。電話內(nèi)容仍要以客戶感興趣的話題為準,內(nèi)容避免重復(fù),要有針對性,仍要體現(xiàn)本公司對客戶的真誠關(guān)心。
6、在公司決定開展客戶聯(lián)誼活動、優(yōu)惠服務(wù)活動、免費服務(wù)活動后,業(yè)務(wù)跟蹤員應(yīng)提前兩周把通知先以電話方式告之客戶,然后于兩日內(nèi)視情況需要把通知信函向客戶寄出。
7、每一次跟蹤服務(wù)電話,包括客戶打入本公司的咨詢電話或投訴電話、經(jīng)辦業(yè)務(wù)員都要做好電話記錄,登記入表(附后),并將電話記錄存于檔案,將電話登記表歸檔保存。
8、每次發(fā)出的跟蹤服務(wù)信函,包括通知、邀請函、答復(fù)函都要登記入表(附后),并歸檔保存。
9、指定跟蹤業(yè)務(wù)員不在崗時,由業(yè)務(wù)主管臨時指派本部其他人員暫時代理工作。
10、業(yè)務(wù)主管負責(zé)監(jiān)督檢查售后服務(wù)工作。并于每月對本部售后服務(wù)工作進行一次小結(jié),每年末進行一次總結(jié)。小結(jié)、總結(jié)均以本部工作會形式進行,由業(yè)務(wù)主管提出小結(jié)或總結(jié)書面報告。并存檔保存。
11、本制度使用以下四張表格:“客戶檔案基本資料表”、“跟蹤服務(wù)電話記錄表”、“跟蹤服務(wù)電話登記表”、“跟蹤服務(wù)信函登記表”。
售后個人工作計劃5
一。售后總體目標。
“優(yōu)化管理,穩(wěn)步發(fā)展?!?/p>
20xx年我們的成績有目共睹,雖然遭遇廣州限牌政策的遇冷,但是我們的售后業(yè)績?nèi)匀槐3謴妱诺膭蓊^,我相信服務(wù)就是怎么樣用最適合的方式去為客戶解決問題,以活動應(yīng)有的回報,“工欲善其事必先利其器”,為了更好面對客戶問題,要求我們從實際出發(fā),提出問題的解決方法,最終服務(wù)于公司的管理和運營目標。建議新一年工作可以從下幾個方面著手:
(一)完善售后團隊建設(shè)。擁有堅實的團隊,才能夠更好的面對客戶帶來的各種需要處理的問題,明確各部門工作職責(zé),消除管理職責(zé)的模糊概念,明確劃分各部,各崗位的應(yīng)盡的職責(zé),服務(wù)于整體。
(二)加強售后服務(wù)流程日常管理。服務(wù)流程是售后服務(wù)重要的一項內(nèi)容,關(guān)系我們的業(yè)務(wù)水平以及客戶滿意度和4s店對外專業(yè)度,整體上應(yīng)該要去嚴格執(zhí)行流程,把按照流程作為一種行為習(xí)慣,高標準,高要去,用行為去改變售后服務(wù)方式,爭取改變一個新的面貌。對于車間維修作業(yè),除了技術(shù)之外要注重與前臺工作人員的溝通,尤其注意維修之前,維修過程中,維修完工之后三個階段主要問題的溝通,把問題具體化,把故障清晰化。
(三)加強培養(yǎng)業(yè)務(wù)人員技術(shù)水平的提高。前臺要繼續(xù)加強接車流程的培訓(xùn)之外,還要不斷強化接車技巧,尤其對于疑難問題的解決和分析,為服務(wù)于前臺工作,可以不定期從配件或者車間選派人員為
前臺人員交流或者知識講座,針對常見問題,各個攻破,一方面熟練了員工的業(yè)務(wù)能力,而來促進內(nèi)部的合作和交流,讓我們的內(nèi)部溝通更加順暢。對于車間技術(shù)人員,通過培訓(xùn),日常集體學(xué)習(xí),探討提高分析問題解決問題的能力,關(guān)系到我們4s店整體的對外技術(shù)形象,汽車技術(shù)的不斷提高和更新,逆水行舟不進則退,要有一種與時俱進的`精神。
(四)著重車間細節(jié)問題的監(jiān)督和管理。好的團隊離不開有效的監(jiān)督和管理,尤其是監(jiān)督前臺和維修車間的工作環(huán)節(jié),保證和實現(xiàn)服務(wù)站“6s”的工作要求,注重協(xié)調(diào)工作中可能出現(xiàn)的情形,如維修挑單,洗車清潔不夠,工作人員不配合等,嚴懲分明,敢于獎懲,維護服務(wù)秩序和管理規(guī)范。對團隊的建設(shè)注重公平,公正,公開的原則,堅持團隊利益化,保障個人利益化,實行考核和激勵相結(jié)合的制度,努力營造濃厚的工作氛圍,提升部門的凝聚力和整體戰(zhàn)斗力。
(五)促進與集團或其它公司部門的合作。以更加開放的胸襟,以營利為宗旨,服務(wù)于整體大局,爭取集團公司間的協(xié)作,尤其是在客戶索賠,備件方面同其他兄弟同行公司進行資源共享,促進良性競爭,此外加強對外交流,擴大保險方面業(yè)績的提升,打開市場,合理利用浪費,服務(wù)于公司整體戰(zhàn)斗力。
二、售后經(jīng)營發(fā)展目標。
1、人員定編。
2、產(chǎn)值計劃
(一)營業(yè)指標。
1、實現(xiàn)售后總營業(yè)額600萬。其中保險理賠不少于220萬,車間維修及索賠不少于380萬
2、實現(xiàn)客戶滿意度csi全年至少93%以上。
3、基盤客戶數(shù)1500人。
4、日接車臺次20臺/天,月接車650臺/月。維修平均單車產(chǎn)值實現(xiàn)800元/臺,保險平均單車產(chǎn)值1800元/臺。
5、車輛返修率低于2%。
6、開展風(fēng)行汽車講堂不少于四次。
7、保修索賠不小于95%。
8、關(guān)于有針對性專業(yè)技術(shù)問題的學(xué)習(xí)講座不少于兩次。
9、年度純正配件采購不少于80萬,基本庫存達到標準要求。配件營銷指標達到萬。
10、精品銷售達到30萬以上,基本精品配件庫存達到10萬以上。
(二)管理指標。
1)主要為加強各部門培訓(xùn)工作。除了各部門自行開展的培訓(xùn)工作,
部門之間可以交叉提供基礎(chǔ)性內(nèi)部培訓(xùn)工作,有利于部門間的溝通和協(xié)作。如配件或者車間可向前臺人員一起交流配件或者汽車維修方面的常見的技術(shù)問題,或者交流工作中出現(xiàn)的各種問題,其中前臺接車人員業(yè)務(wù)技巧培訓(xùn)不少于四次。專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)知識培訓(xùn)不少于2次,車間維修技術(shù)培訓(xùn)不少于6次全年,對于疑難技術(shù)問題的探討學(xué)習(xí)總結(jié)性活動不少于3次。
2)開展部門內(nèi)部活動不少于三次,通過集體活動,增強部門活力,提升集體凝聚力。
3)提出內(nèi)部激勵措施用于業(yè)績,客戶滿意度,員工關(guān)懷方面的提升。
(三)產(chǎn)值分配:
3、各項改善措施。
(一)前臺改善計劃。
20xx年需要落實售后服務(wù)細節(jié)和接車的技能技巧提升工作。
1、聯(lián)系忠誠客戶,吸引新客戶,維護好客戶關(guān)系,隨著區(qū)域保有量的增加和工作的不斷深化,把業(yè)務(wù)做精,做強,做大,提高客戶滿意度,減少客源的流失,特別是忠誠客戶的流失,顯的尤為重要,可根據(jù)客戶回廠次數(shù),客戶的品質(zhì)作為客戶忠誠度的評價指標,找出我們的忠誠客戶作為我們的重點維護對象。
2、注重對流失客戶回訪及分析,服務(wù)顧問要找出客戶流失的內(nèi)在原因及提出改進措施,只有不斷總結(jié),自身才能不斷進步。
3、加強前臺人員培訓(xùn)。業(yè)務(wù)上強化對于接車流程,疑難技術(shù)問題的處理分析,管理上強化前臺管理的協(xié)調(diào)溝通能力,內(nèi)部人員提倡積極的“批評和自我批評”,創(chuàng)造良好的工作氣氛,
4、促進精品的銷售力度。給與精品推銷人員一定的銷售權(quán)限,提高靈活度,對各類精品和養(yǎng)護產(chǎn)品有列入規(guī)范保養(yǎng)的項目的,可根據(jù)每次活動的主題對相應(yīng)的養(yǎng)護用品價格做適當(dāng)?shù)恼蹆r;培養(yǎng)客戶的消費習(xí)慣和培養(yǎng)業(yè)務(wù)人員的推銷意識,制定完善合理的精品推銷方案,提出有效激勵,促進精品銷售。
5、加強公司部門的溝通,維護公司日常正常秩序,明確售后各部門工作職責(zé),充分讓其認識自身的責(zé)任,為公司的發(fā)展作出努力,對于消極思想,消極行為要采用合理的方式解決,充分給與糾正,解決為主,考核為輔,獎懲分明。
(二)、保險改善計劃:
保險理賠是售后的重點業(yè)務(wù),其鈑噴業(yè)務(wù)產(chǎn)值可以占產(chǎn)值的30﹪以上,現(xiàn)在維修市場競爭很激烈,不但是其它4s店之間競爭,社會上很多綜合維修廠都在爭奪我們的飄移客戶,所以我們應(yīng)該加強服務(wù)力和超質(zhì)服務(wù)。
為了保險業(yè)務(wù)的提升,要完成此項指標:a。加大續(xù)保力度;b。提高理賠單車產(chǎn)值,c強化客戶滿意度??梢詮囊韵聨讉€方面入手:⑴評估現(xiàn)有續(xù)保資源。對服務(wù)站現(xiàn)有投保續(xù)保實力進行重新評估,從根本上得到認識發(fā)展的基礎(chǔ)。基本實現(xiàn)續(xù)保平均萬/月的任務(wù)目標,為售后營業(yè)額全年可貢獻萬左右。
⑵、多元化保險銷售渠道。鼓勵新車投保,鼓勵售前轉(zhuǎn)介紹,售后人員參與續(xù)?;顒樱⒂晒窘o予相應(yīng)獎勵方案。定期集中上報財務(wù)核算。
⑶、主動挖掘客戶:匹配相應(yīng)的專職續(xù)保人員,給與有效的激勵方案,挖掘現(xiàn)有的客戶資源,進行跟蹤回訪,程度吸引我處續(xù)保。⑷通過保險系統(tǒng),有針對性開發(fā)客戶資源。有內(nèi)到外,從本點客戶資源入手,整理尤其是20xx。6至今的客戶資源注意整理,對于購車時間在20xx。2-20xx。6月及的海珠區(qū)的客戶重點跟蹤回訪。其三就是整理海珠區(qū)意外曾來本店購車或者維修的客戶名單。
⑸、針對保險客戶繼續(xù)給予適當(dāng)優(yōu)惠原則。保養(yǎng)券和打折優(yōu)惠可以選擇項。實現(xiàn)買保險送保養(yǎng)或工時,或者買保險送油米活動,可效仿競爭對手,薄利多銷,重點放在保險理賠工作至上。
⑹、強化接車流程,尤其對于車輛細節(jié)問題的把握處理能力。要求服務(wù)顧問不斷總結(jié)自身所存在的問題,提出改善措施,增強自身的接車水平。
⑺、提高維修進度,匹配相應(yīng)的維修人員,保證出廠效率。
三客服改善計劃:
1)、忠誠客戶的維護,提升客服人員回訪技巧及靈活高效好、快速處理問題的能力,增強客戶對客服人員的信賴。
2)、監(jiān)督促進前臺sa對客戶的回訪并給與及時反饋和補救措施,對客人的不滿情緒消除,提高客人滿意度和誠信度。
3)、指定完善的部門工作流程,崗位職責(zé)具體到個人,如客戶部門每月做好新車首保的統(tǒng)計工作,續(xù)保,店內(nèi)活動的統(tǒng)計,文檔的整理工作。
4)、關(guān)于sa的客戶滿意度,及時發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,維護公司利益。
售后個人工作計劃6
一、客戶管理細化,確定并重點服務(wù)忠誠客戶;
隨著轄區(qū)保有量的增加,將服務(wù)做細、做精,提高客戶滿意度,減少客戶流失特別是忠誠客戶的流失顯得尤為重要。在這一方面主要按以下幾點開展工作:
1、根據(jù)客戶回廠次數(shù)、客戶的品質(zhì)作為客戶的忠誠度的評價指標,找出我們的忠誠客戶,作為我們的重點維護對象;
2、通過對流失客戶回訪及分析,找出客戶流失的內(nèi)在原因及改進措施;
3、對于我們的忠誠客戶在公司舉辦的各種活動時優(yōu)先通知,讓客戶受到特殊待遇,增加客戶對專營店的依賴感和歸屬感。
二、續(xù)保率和預(yù)約率;
入廠臺次的增加導(dǎo)致維修高峰期時客戶等待時間長和車間超負荷工作,需通過預(yù)約工作合理調(diào)配,減少客戶等待時間。
三、資源共享、良性競爭;
在客戶、保險、備件方面同其他店進行資源共享,促進良性競爭,減少客戶的流失及資源浪費;形成備件、技術(shù)互動的信息平臺,提高整體的戰(zhàn)斗力;
四、人員培訓(xùn);
隨著車用新技術(shù)不斷應(yīng)用,更新?lián)Q代周期縮短及客戶期望值的提高,人員素質(zhì)及戰(zhàn)斗力須相應(yīng)提高一個臺階,對培訓(xùn)工作提出了更高的要求。為此做出如下工作計劃:
1、加大培訓(xùn)工作的頻次,分為定期和不定期的培訓(xùn)考核;
2、注重理論與實際工作相結(jié)合的培訓(xùn),對SA注重產(chǎn)品基本知識和實操相結(jié)合,特別是實際接待能力的考核。維修技師注重操作技能和常規(guī)故障排除能力的培訓(xùn),提高員工的整體戰(zhàn)斗力。
五、增加維修人員。
隨著保有量增加和回廠頻次的增加,在加強管理提高工作效率考核人均產(chǎn)值的同時,適當(dāng)增加維修人員數(shù)量。
六、團隊建設(shè)
1、目標和表現(xiàn)形式以公平、公正、公開為原則,堅持只有團隊利益最大化,才能確保個人利益最大化專營店組織培訓(xùn)及考核,營造學(xué)習(xí)氛圍,提升員工服務(wù)理念及個人技能;進行職業(yè)道德、服務(wù)理念、主人翁意識培訓(xùn);塑造員工服務(wù)的工作態(tài)度,注重細節(jié)問題的發(fā)掘,促使員工主動提高自身素質(zhì)。
2、實施手段及措施采用將所有培訓(xùn)及考核資料納入員工個人檔案、團隊意識直接與員工個人收入掛鉤、團隊意識強者優(yōu)先考慮外出培訓(xùn)、職稱晉升、福利等優(yōu)惠。
七、考核激勵制度
激勵制度是專營店對于員工優(yōu)良行為或者突出業(yè)績的正面反饋,本質(zhì)目的是為了能夠通過激勵強化員工對此類行為的認同并堅持下去,同時,也樹立了一個其他員工學(xué)習(xí)的典范,潛在的號召所有員工去做出類似的行為。所以,在激勵的`過程中,關(guān)鍵的一項就是要保證考核標準的公平性和合理性,避免激勵引發(fā)員工的不滿行為,保證激勵的行為是值得保持和提倡的。具體的激勵辦法,可以根據(jù)實際情況在物質(zhì)和精神方面有選擇的實施。
1、物質(zhì)激勵
(1)目標設(shè)定
(2)考核標準
(3)實施計劃物質(zhì)激勵的特點:見效快,明確但持續(xù)的時間比較短。
2、非物質(zhì)激勵計劃
(1)目標設(shè)定
(2)考核標準
(3)實施計劃非物質(zhì)激勵的特點:實施起來比較麻煩,但對行為的強化持續(xù)時間較長。
八、崗位職責(zé)
崗位職責(zé)編制與優(yōu)化關(guān)鍵崗位職責(zé)按照東風(fēng)日產(chǎn)標準進行,各部門根據(jù)實際情況進行員工崗位職責(zé)的再確定。崗位與崗位之間職責(zé)銜接流暢、融洽;層次分明、貫穿各個部門,有利于部門的穩(wěn)定,人員變動時的交接明確、清晰,做到責(zé)任到人。
售后個人工作計劃7
20xx年某某月某某日下午,“20xx年售后質(zhì)量報告暨20xx年工作計劃”會議在集團三樓報告廳隆重召開,制造公司320余名員工參加了會議。會議由制造公司副總莫長山主持。
在會上,技術(shù)工藝部范強就20xx年售后反饋的質(zhì)量問題,尤其是出口機組的質(zhì)量問題以圖片的形式進行了匯編,并向大會作了通報,讓全體員工能夠更加清晰地感受和了解銷往國外的機組所發(fā)生的質(zhì)量問題,以便在今后的生產(chǎn)中加以避免和改進。
陳總在制造公司某某年的工作規(guī)劃中,首先對20xx年的工作進行了簡單的總結(jié),一方面肯定了某某年取得的成績,同時也指出了工作中存在的不足。同時,圍繞吳總“提高質(zhì)量、降低成本”的目標,明確某某年制造公司要重點做好的兩項工作,一是從細處著手,采取綜合措施,進一步提升產(chǎn)品質(zhì)量。二是全方位開展降耗活動,降低產(chǎn)品制造成本,特別是要作好板材、銅管、鋁箔、制冷劑、氣體、電線等物資的控制。
質(zhì)量是企業(yè)生存之本,為使20xx年產(chǎn)品質(zhì)量再上新高,陳總要求作好如下工作:一是緊密跟蹤售后和檢驗,確保產(chǎn)品質(zhì)量問題得到有效、持續(xù)的改進,重點是老問題的跟蹤和新問題的改進落實;二是進一步完善和細化工藝,更好的保證產(chǎn)品質(zhì)量;三是車間嚴格首件檢驗和“三檢”制度,嚴把制造過程質(zhì)量關(guān);四是持續(xù)進行員工培訓(xùn),不斷提高其技能,以技能保證產(chǎn)品質(zhì)量。對出問題和易出問題的環(huán)節(jié)進行重點培訓(xùn);新員工和老員工培訓(xùn)要有區(qū)別;出問題點與不出問題點培訓(xùn)有區(qū)別;特殊工種、關(guān)鍵工種與一般工種培訓(xùn)有區(qū)別;五是細化質(zhì)量責(zé)任制,加大考核力度,根除因責(zé)任心不強導(dǎo)致的質(zhì)量問題;六是嚴格按體系文件要求執(zhí)行,確保體系有效運行;七是學(xué)習(xí)國內(nèi)外同行業(yè)企業(yè)先進產(chǎn)品質(zhì)量管理方法,提升出口產(chǎn)品質(zhì)量。按照自找問題,自我否定的.方法,提升水平。
20xx年是管理提升年,為提升管理水平,陳總要求制造公司要建立和完善以下八項工作制度:1、車間調(diào)度會制度;2、車間質(zhì)量分析會制度;3、車間技術(shù)準備會制度;4、車間成本費用分析會制度;5、管路現(xiàn)場評審會制度;6、車間考評制度;7、車間專檢制度;8、車間合理化建議獎勵制度。
優(yōu)秀的員工隊伍是企業(yè)發(fā)展的重要保證。在人員培訓(xùn)和梯隊建設(shè)方面,陳總也作了具體的安排和布署,要求各部門要發(fā)現(xiàn)人、培養(yǎng)人,用好人,做好員工的職業(yè)生涯規(guī)劃。
號召全體員工要養(yǎng)成認真負責(zé)、兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度,不論何種工作、不論事情大小,都要認真去做并且都要做好、做漂亮、做精致,使我們公司產(chǎn)品質(zhì)量和基礎(chǔ)管理在某某年的基礎(chǔ)上百尺竿頭,更進一步。
要求大家只有緊密團結(jié)在以某某為核心的集團上級組團周圍,按照我們制定的計劃扎實開展工作,我們的目標就一定能夠?qū)崿F(xiàn)。
這次會議的召開不僅使全體員工明確了工作重點和方向,同時也增強了大家為實現(xiàn)20xx年公司總目標的信心和決心。
售后個人工作計劃8
一.售后總體目標.
“優(yōu)化管理,穩(wěn)步發(fā)展。”
20xx年我們的成績有目共睹,雖然遭遇廣州限牌政策的遇冷,但是我們的售后業(yè)績?nèi)匀槐3謴妱诺膭蓊^,我相信服務(wù)就是怎么樣用適合的方法去為客戶解決問題,以活動應(yīng)有的回報,“工欲善其事必先利其器”,為了更好面對客戶問題,要求我們從實際出發(fā),提出問題的解決辦法,終服務(wù)于公司的管理和運營目標。建議新一年工作可以從下幾個方面著手:
(一)完善售后團隊建設(shè)。擁有堅實的團隊,才能夠更好的面對客戶帶來的各種需要處理的問題,明確各部門工作職責(zé),消除管理職責(zé)的模糊概念,明確劃分各部,各崗位的應(yīng)盡的職責(zé),服務(wù)于整體。
(二)加強售后服務(wù)流程日常管理。服務(wù)流程是售后服務(wù)重要的一項內(nèi)容,關(guān)系我們的業(yè)務(wù)水平以及客戶贊譽度和4S店對外專業(yè)度,整體上應(yīng)該要去嚴格執(zhí)行流程,把按照流程作為一種行為習(xí)慣,高標準,高要去,用行為去改變售后服務(wù)方法,爭取改變一個新的面貌。對于車間維修作業(yè),除了技術(shù)之外要注重與前臺工作人員的溝通,尤其注意維修之前,維修過程中,維修完工之后三個階段主要問題的溝通,把問題具體化,把故障清晰化。
(三)加強培養(yǎng)業(yè)務(wù)人員技術(shù)水平的提高。前臺要繼續(xù)加強接車流程的培訓(xùn)之外,還要不斷強化接車技巧,尤其對于疑難問題的解決和分析,為服務(wù)于前臺工作,可以不定期從配件或者車間選派人員為
前臺人員交流或者知識講座,針對常見問題,各個攻破,一方面熟練了員工的業(yè)務(wù)能力,而來促進內(nèi)部的合作和交流,讓我們的內(nèi)部溝通更加順暢。對于車間技術(shù)人員,通過培訓(xùn),日常集體學(xué)習(xí),探討提高分析問題解決問題的能力,關(guān)系到我們4S店整體的對外技術(shù)形象,汽車技術(shù)的不斷提高和更新,逆水行舟不進則退,要有一種與時俱進的精神。
(四)著重車間細節(jié)問題的監(jiān)督和管理。好的團隊離不開有效的監(jiān)督和管理,尤其是監(jiān)督前臺和維修車間的工作環(huán)節(jié),保證和實現(xiàn)服務(wù)站“6s”的工作要求,注重協(xié)調(diào)工作中可能出現(xiàn)的情形,如維修挑單,洗車清潔不夠,工作人員不配合等,嚴懲分明,敢于獎懲,維護服務(wù)秩序和管理規(guī)范。對團隊的建設(shè)注重公平,公正,公開的原則,堅持團隊利益大化,保障個人利益大化,實行考核和激勵相結(jié)合的制度,努力營造濃厚的工作氛圍,提升部門的凝聚力和整體戰(zhàn)斗力。
(五)促進與集團或其它公司部門的合作。以更加開放的`胸襟,以營利為宗旨,服務(wù)于整體大局,爭取集團公司間的協(xié)作,尤其是在客戶索賠,備件方面同其他兄弟同行公司進行資源共享,促進良性競爭,此外加強對外交流,擴大保險方面業(yè)績的提升,打開市場,合理利用浪費,服務(wù)于公司整體戰(zhàn)斗力。
二.售后經(jīng)營發(fā)展目標.
1.人員定編。
2.產(chǎn)值計劃
(一)營業(yè)指標。
1.實現(xiàn)售后總營業(yè)額600萬。其中保險理賠不少于220萬,車間維修及索賠不少于380萬
2.實現(xiàn)客戶贊譽度CSI全年至少93%以上.
3.基盤客戶數(shù)1500人。
4.日接車臺次20臺/天,月接車650臺/月.維修平均單車產(chǎn)值實現(xiàn)800元/臺,保險平均單車產(chǎn)值1800元/臺.
5.車輛返修率低于2%.
6.開展風(fēng)行汽車講堂不少于四次。
7.保修索賠不小于95%.
8.關(guān)于有針對性專業(yè)技術(shù)問題的學(xué)習(xí)講座不少于兩次。
9.年度純正配件采購不少于80萬,基本庫存達到標準要求。配件營銷指標達到萬。
10.精品銷售達到30萬以上,基本精品配件庫存達到10萬以上。
(二)管理指標。
1)主要為加強各部門培訓(xùn)工作。除了各部門自行開展的培訓(xùn)工作,
部門之間可以交叉提供基礎(chǔ)性內(nèi)部培訓(xùn)工作,有利于部門間的溝通和協(xié)作。如配件或者車間可向前臺人員一起交流配件或者汽車維修方面的常見的技術(shù)問題,或者交流工作中出現(xiàn)的各種問題,其中前臺接車人員業(yè)務(wù)技巧培訓(xùn)不少于四次。專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)知識培訓(xùn)不少于2次,車間維修技術(shù)培訓(xùn)不少于6次全年,對于疑難技術(shù)問題的探討學(xué)習(xí)總結(jié)性活動不少于3次。
2)開展部門內(nèi)部活動不少于三次,通過集體活動,增強部門活力,提升集體凝聚力。
3)提出內(nèi)部激勵措施用于業(yè)績,客戶贊譽度,員工關(guān)懷方面的提升。
(三)產(chǎn)值分配:
3.各項改善措施。
(一)前臺改善計劃.
20xx年需要落實售后服務(wù)細節(jié)和接車的技能技巧提升工作。
1.聯(lián)系忠誠客戶,吸引新客戶,維護好客戶關(guān)系,隨著區(qū)域保有量的增加和工作的不斷深化,把業(yè)務(wù)做精,做強,做大,提高客戶贊譽度,減少客源的流失,特別是忠誠客戶的
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