汽車空調(diào)系統(tǒng)

汽車空調(diào)系統(tǒng)對(duì)車廂空氣制冷、加熱、換氣、空氣凈化裝置01功能布置類型組成目錄03020405常見(jiàn)問(wèn)題故障分析維護(hù)保養(yǎng)目錄0706基本信息汽車空調(diào)系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)對(duì)車廂內(nèi)空氣進(jìn)行制冷、加熱、換氣和空氣凈化的裝置。它可以為乘車人員提供舒適的乘車環(huán)境，降低駕駛員的疲勞強(qiáng)度，提高行車安全?？照{(diào)裝置已成為衡量汽車功能是否齊全的標(biāo)志之一。功能功能現(xiàn)代汽車空調(diào)有四種功能，其中任何一種功能都是為了使乘客感到舒適。（1）空調(diào)器能控制車廂內(nèi)的氣溫，既能加熱空氣，也能冷卻空氣，以便把車廂內(nèi)溫度控制到舒適的水平；（2）空調(diào)器能夠排出空氣中的濕氣。干燥空氣吸收人體汗液，以營(yíng)造更舒適的環(huán)境；（3）空調(diào)器可吸入新風(fēng)，具有通風(fēng)功能；（4）空調(diào)器可過(guò)濾空氣，排除空氣中的灰塵和花粉。類型類型1、按驅(qū)動(dòng)方式分為：獨(dú)立式（專用一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)，制冷量大，工作穩(wěn)定，但成本高，體積及重量大，多用于大、中型客車）和非獨(dú)立式（空調(diào)壓縮機(jī)由汽車發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，制冷性能受發(fā)動(dòng)機(jī)工作影響較大，穩(wěn)定性差，多用于小型客車和轎車）。2、按空調(diào)性能分為：?jiǎn)我还δ苄停▽⒅评?、供暖、通風(fēng)系統(tǒng)各自安裝、單獨(dú)操作，互不干涉，多用于大型客車和載貨汽車上）和冷暖一體式（制冷、供暖、通風(fēng)共用鼓風(fēng)機(jī)和風(fēng)道，在同一控制板上進(jìn)行控制，工作時(shí)可分為冷暖風(fēng)分別工作的組合式和冷暖風(fēng)可同時(shí)工作的混合調(diào)溫式。轎車多用混合調(diào)溫式）。按控制方式分為手動(dòng)式（撥動(dòng)控制板上的功能鍵對(duì)溫度、風(fēng)速、風(fēng)向進(jìn)行控制）和電控氣動(dòng)調(diào)節(jié)（利用真空控制機(jī)構(gòu)，當(dāng)選好空調(diào)功能鍵時(shí)，就能在預(yù)定溫度內(nèi)自動(dòng)控制溫度和風(fēng)量）。3、按控制方式分為：全自動(dòng)調(diào)節(jié)（利用計(jì)算比較電路，通過(guò)傳感器信號(hào)及預(yù)調(diào)信號(hào)控制調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)工作，自動(dòng)調(diào)節(jié)溫度和風(fēng)量）和微機(jī)控制的全自動(dòng)調(diào)節(jié)（以微機(jī)為控制中心，實(shí)現(xiàn)對(duì)車內(nèi)空氣環(huán)境進(jìn)行全方位、多功能的最佳控制和調(diào)節(jié)）。布置布置不同類型空調(diào)系統(tǒng)的布置方式有所不同。轎車廣泛采用的是冷暖一體式空調(diào)系統(tǒng)。其布置型式是將蒸發(fā)器、暖風(fēng)散熱器、離心式鼓風(fēng)機(jī)、操縱機(jī)構(gòu)等組裝在一起，稱為空調(diào)器總成。組成組成現(xiàn)代空調(diào)系統(tǒng)由制冷系統(tǒng)、供暖系統(tǒng)、通風(fēng)和空氣凈化裝置及控制系統(tǒng)組成。汽車空調(diào)控制器，屬于一種汽車空調(diào)設(shè)備的控制裝置。調(diào)節(jié)汽車空調(diào)系統(tǒng),具有制冷通風(fēng)換氣、除霜功能.所有設(shè)備安裝牢固，控制裝置和操縱機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，操作自如，性能安全可靠。常見(jiàn)問(wèn)題原因問(wèn)題常見(jiàn)問(wèn)題問(wèn)題1.汽車空調(diào)在使用一段時(shí)間后，經(jīng)常會(huì)聞到一股類似霉變、煙塵的氣味；2.制冷或制熱時(shí)，從風(fēng)口吹出來(lái)的空氣不清新，人在車?yán)锎龝r(shí)間長(zhǎng)了，就會(huì)感覺(jué)鼻腔、氣管不適；3.這些都是是汽車空調(diào)的異味產(chǎn)生后造成的，那么，為什么汽車空調(diào)會(huì)產(chǎn)生異味呢？原因1、空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，空氣中的水汽在空調(diào)的冷凝蒸發(fā)器表面形成冷凝水，其中一部分水在空調(diào)關(guān)閉后會(huì)留在蒸發(fā)器和空調(diào)管路中。這些水份和空氣中的微生物及污染物相結(jié)合，在潮濕、溫暖和黑暗的空調(diào)系統(tǒng)中成為陰霉菌、曲霉菌、青霉菌、LP桿菌和螨蟲(chóng)滋生的溫床。2、駕乘者在車內(nèi)吸煙產(chǎn)生的煙堿3、車內(nèi)橡膠、塑料及皮革發(fā)出的氣味4、外界空氣中的煙霧、灰塵及廢氣進(jìn)入車內(nèi)。這些異味不但會(huì)造成呼吸困難，免疫力下降，而且會(huì)使人產(chǎn)生煩躁感，降低人的判斷力和記憶力，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致交通事故。從空調(diào)管路里吹出來(lái)的細(xì)菌、霉菌和病毒時(shí)刻威脅著駕乘者的身體健康，所以，汽車空調(diào)系統(tǒng)的清洗養(yǎng)護(hù)是非常重要的。維護(hù)保養(yǎng)維護(hù)保養(yǎng)判斷空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)作是否良好其實(shí)很簡(jiǎn)單，如果發(fā)現(xiàn)空調(diào)制冷不良，風(fēng)量小，或者干脆不制冷等等問(wèn)題，就需要檢查各個(gè)部件是否正常運(yùn)作，是否缺冷凝劑。冷凝劑一定要按照用車手冊(cè)上的型號(hào)添加。這些在專業(yè)的店里都可以搞定。對(duì)于我們車主來(lái)說(shuō)，比較值得注意的就是，定期要更換空調(diào)濾芯，一般在城市路況行駛，三千公里左右我們就需要更換空調(diào)濾芯，這樣不僅可以讓進(jìn)氣系統(tǒng)更加清潔，還可以避免因?yàn)榭照{(diào)濾芯堵塞造成制冷能力下降。夏季車內(nèi)外溫差較大，在進(jìn)入車內(nèi)的時(shí)候，不宜馬上將空調(diào)開(kāi)溫度調(diào)的過(guò)低，可以先用大風(fēng)量自然風(fēng)吹散轎廂內(nèi)的熱氣，然后不要將車窗全部關(guān)閉，開(kāi)啟空調(diào)，等身體逐漸適應(yīng)后，將空調(diào)調(diào)制需要溫度，關(guān)閉車窗。這樣我們的身體就不會(huì)由于外部突然降低的溫度引發(fā)不適。空調(diào)的溫度，也并不是越低越好，人體最舒適的溫度是攝氏23度左右，在夏季陽(yáng)光充足的午后，空調(diào)也不宜過(guò)低，既能抵抗炎夏的陽(yáng)光，又能保證人體所處的環(huán)境溫度不至于過(guò)低，從而導(dǎo)致“空調(diào)病”，同時(shí)也響應(yīng)了國(guó)家節(jié)能減排，低碳環(huán)保的號(hào)召。在開(kāi)啟空調(diào)的時(shí)候，乘客最好不要在車內(nèi)吸煙，由于空調(diào)開(kāi)啟時(shí)，車內(nèi)空氣在一個(gè)相對(duì)密閉的環(huán)境內(nèi)循環(huán)，首先煙氣不易散出，其次煙霧中的微小顆粒會(huì)附著在空調(diào)進(jìn)氣濾芯上，造成車內(nèi)長(zhǎng)久的異味。故障分析故障分析1、在檢查高低壓管溫度之前要將空調(diào)要設(shè)置到最大制冷，風(fēng)量最大，直吹的位置，空氣內(nèi)循環(huán)，A/C開(kāi)關(guān)打開(kāi)。出風(fēng)口的溫度，據(jù)經(jīng)驗(yàn)值大約在5攝氏度左右為正常。2、支起引擎蓋確認(rèn)電子扇同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，壓縮機(jī)也在運(yùn)轉(zhuǎn)。如未運(yùn)轉(zhuǎn)，則松開(kāi)高壓管的保護(hù)蓋，找一個(gè)尖利的工具輕輕按壓高壓排氣頂針，看是否有強(qiáng)勁的冷媒溢出，如有則證明空調(diào)的故障在電路系統(tǒng)。如沒(méi)有冷媒強(qiáng)勁地溢出，請(qǐng)仔細(xì)查看空調(diào)管的各接頭是否有油漬，如有則證明是空調(diào)系統(tǒng)存在泄漏點(diǎn)，這種維修可能很廢時(shí)間，也很可能維修了一處，又會(huì)有其他處泄漏，這是不可避免的。請(qǐng)車主對(duì)維修泄漏予以充分的理解。最后記住將保護(hù)蓋擰好。3、用手觸摸高