推薦01jg基礎練習版szgc2K城鎮(zhèn)道路工程結(jié)構(gòu)與材料

2K3110101、天然地基預壓、砂井預壓的方式屬于（）2、在土中放入抗拉強度高的補強材料形成復合路基的處理方式屬于（）D3、樹根樁屬于路基處理方法中的（）4、濕陷性黃土處理可采用（）AD、擠密5IL=0，則該土屬于（）CD6、土的塑限是指（）7、重粉質(zhì)黏土、礫石土、干黃土屬于（）8、砂土、粉土等屬于（）9、松軟土的堅實系數(shù)為（）D、10、在常用路基土的主要性能參數(shù)中，土的孔隙體積與土的體積之比為（）BD11、在瀝青路面中關于墊層的作用描述錯誤的是（）12、關于降噪排水路面說法，正確的是（）13、瀝青混凝土面層與瀝青碎石面層的磨耗層宜采用（）瀝青混凝土。（11D14、瀝青混凝土面層使用要求指標之一的承載能力，是指具有足夠抗（）D要瀝青面層具有較好的（）AB16、（）CD17、城市瀝青路面道路的墊層材料強度不一定高，但其（）CD18、瀝青混凝土面層與瀝青碎石面層的磨耗層宜采用（）D19、城鎮(zhèn)道路瀝青混合料，（）20、城鎮(zhèn)快速路的瀝青表面層粗集料的壓碎值不大于（）D、21、根據(jù)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ1—2008（）D、石油瀝22、熱拌密級配瀝青混合料中天然砂用量不宜超過骨料總量的（）D、23、SMA混合料是一種以瀝青、礦粉及纖定劑組成的瀝青瑪蹄脂結(jié)合料，填充于（）的礦料D24、水泥混凝土路面由（）B25、下列關于水泥混凝土路面墊層的說法中，正確的是（）C100mm26、季節(jié)性冰凍地區(qū)，水泥混凝土路面總厚度不滿足設計要求時，應加設（）27、城市道路的路面結(jié)構(gòu)多層次構(gòu)成，其中主要起承重作用的是（）。（10考點D28、中、輕交通宜選擇（）29、貧混凝土、碾壓混凝土或瀝青混凝土基層適用于（）B、通CD（）31、水泥砼面板中，我國多采用（）置（）A33、面層水泥混凝土的抗彎拉強度不得低于（）D、34CJJ37—2012（MPa，快速路、主干路和重交通的其他道路的抗彎拉強度不得低于（）MPaD、35、快速路、主干設置的橫向縮縫應加設（）BD36、（）37、重力式擋土墻平衡土壓要是靠（）AD38、我國城鎮(zhèn)道路常用的擋土墻形式為（）39、下圖展示的是哪類擋土墻（）40、擋墻受力中，（）D、（）B、土壓力1、土的補強是采用（）C2、高等級路面中，瀝青面層可以包括（）3、瀝青混合料是由（）組成的一種復合材料。(13A4、改性瀝青混合料是指摻加（）或其他填料等外加劑（改性劑），C5、水泥混凝土路面由（）E6、水泥混凝土路面工程中，應根據(jù)（）7、水泥混凝土面層下設置基層，基層的作用包含（）D8、在水泥混凝土路面中，面層混凝土板通?？梢苑譃椋ǎ?、普通混凝土面層所需的厚度，應根據(jù)（）BC、變異水D10、擋土墻承受的土壓力種類有（）D、土壓力1預壓、降水預壓的方式屬于排水固結(jié)。參見P14。 P13 的處理方法。參見P14。 【答案解析】本題主要考查的是不良土質(zhì)路基處理。地基處理方法的分類見下表。參見P13～【答疑編號,點擊提問】參見P13?！敬鹨删幪?點擊提問】ωL：土由可塑狀態(tài)轉(zhuǎn)為流體狀態(tài)時的界限含水量為液性上限，稱為液性界限，簡稱液性。參見P13。 P12。 土、沖積砂土層、疏松種植土、淤泥等。參見P12。 多種，通常采用堅實系數(shù)分類方法。一類土，松軟土的堅實系數(shù)為0.5～0.6。參見P12。 積與土的體積之比。參見P13。 以減小土基所產(chǎn)生的變形。參見P2。 中面層、下（底）面層等采用密級配瀝青混合料。參見P4。 耗層（上層）；瀝青碎石等面層的封層和磨耗層。參見P7。 抗疲勞破壞和抗塑性變形的能力。參見P3。 平整、密實、粗糙、耐磨，具有較大的摩擦系數(shù)和較強的抗滑能力。參見P4。 濕、溫狀況不良時設置。參見P2。 粗集料的壓碎值不大于26%；吸水率不大于2.0%。參見P5。 量驗收規(guī)范》CJJ1—2008A 量不宜超過骨料總量的20%，SMA、OGFC不宜使用天然砂。參見 定劑組成的瀝青瑪蹄脂結(jié)合料，填充于間斷級配的礦料骨架中形成的混合料。參見P6。 見P6。 【答案解析】本題考查的是水泥混凝土路面墊層。墊層材料應與路基寬度相同，其最小厚度為定粒料或土。參見P6。 厚度要求時，根據(jù)路基干濕類型、土質(zhì)的不同，其差值即是墊層的厚度。參見P6。 的豎向力，并把由面層下傳的應力擴散到墊層或土基。參見P6～7。 和多雨地區(qū)，繁重交通路段宜采用排水基層。參見P7。 凝土基層。參見P7。 縫。參見P7。 快速路、主干路和重交通的其他道路的抗彎拉強度不得低于5.0MPa。參見P7。 4.5MPa，快速路、主干路和重交通的其他道路的抗彎拉強度不得低于5.0MPa。參見P7。 快速路、主干路的橫向縮縫應加設傳力桿。參見P7。 壁、墻趾板、墻踵板三部分組成。參見P8。 （土壓力），以維持土體穩(wěn)定。參見P8 見P8。 混凝土用量。參見P8。 土壓力最大，位移也最大。參見P9。 任何干擾時，作用在墻上水平的壓應力稱為靜止土壓力。參見P9。 1P13 磨耗層、面層上層、面層下層，或稱上面層、中面層、下面層。參見P2。 料、細集料、礦粉及外摻劑組成。參見P4。 制成的瀝青混合料。參見P6。【答疑編號,點擊提問】