(安全檢查)船舶安全檢查工作程序

〔本文檔僅供參考用途，所載資料皆來自整理，歡送大家共享溝通〕〔本文檔僅供參考用途，所載資料皆來自整理，歡送大家共享溝通〕船舶安全檢查工作程序?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)船舶安全檢查行為，依據(jù)《中華人民共和國船舶安全檢查規(guī)章〔以下簡稱“規(guī)章”〕,制定本程序。A局部通用局部船舶安全檢查員〔以下簡稱“檢查員”〕登輪實(shí)施檢查前，應(yīng)依據(jù)船舶種類、建筑時(shí)間、尺度、噸位、航區(qū)確定適用的我國有關(guān)法律、行政法規(guī)、規(guī)章、船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)章、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)以及我國締結(jié)、參與的有關(guān)國際公約的要求。檢查員實(shí)施船舶安全檢查時(shí)，應(yīng)當(dāng)向船方出示能夠顯示其身份和對(duì)應(yīng)資質(zhì)的檢查員證件，說明來意。尚未取得相應(yīng)資質(zhì)的見習(xí)人員應(yīng)向船方出示《海事行政執(zhí)法證船舶安全檢查對(duì)船舶適用工程實(shí)施抽查，檢查內(nèi)容包括但不限于以下內(nèi)容：3.1船舶配員；3.2船舶和船員有關(guān)證書、文書、文件、資料；3.3船舶構(gòu)造、設(shè)施和設(shè)備；3.4載重線要求；3.5貨物積載及其裝卸設(shè)備；3.61船舶保安相關(guān)內(nèi)容；3.7船員對(duì)與其崗位職責(zé)相關(guān)的設(shè)施、設(shè)備的實(shí)際操作力氣以及中國籍船員所持適任證書所對(duì)應(yīng)的適任力氣；3.8船員人身安全、衛(wèi)生安康條件；3.9船舶安全與防污染治理體系的運(yùn)行有效性；3.10法律、行政法規(guī)、規(guī)章以及國際公約要求的其它檢查內(nèi)容。檢查員可以依據(jù)需要，實(shí)行以下方式對(duì)船舶進(jìn)展檢查：4.1查閱證書、文書以及相關(guān)記錄；4.2現(xiàn)場(chǎng)核查；4.3詢問；4.4要求船員測(cè)試或操縱船舶設(shè)施、設(shè)備；4.51〔本文檔僅供參考用途，所載資料皆來自整理，歡送大家共享溝通〕〔本文檔僅供參考用途，所載資料皆來自整理，歡送大家共享溝通〕11要求船方進(jìn)展相關(guān)演習(xí)。檢查員在檢查過程中應(yīng)留意搜集相關(guān)缺陷，特別是滯留缺陷的支持證據(jù)。檢查員可實(shí)行攝像、錄影、錄音，掃描、復(fù)印、探測(cè)、記錄等一切有效手段收集證據(jù)。除特定緣由外，選擇目標(biāo)船實(shí)施船舶安全檢查應(yīng)盡量避開以下情形：6.12小時(shí)內(nèi)；6.2對(duì)在航船舶進(jìn)展檢查或攔截在航船舶駛往指定地點(diǎn)承受檢查。船方可就船舶安全檢查時(shí)覺察的缺陷及處理意見進(jìn)展陳述和申辯，檢查員應(yīng)充分聽取。如缺陷及處理意見不合理，檢查員可當(dāng)場(chǎng)調(diào)整或撤銷有關(guān)缺陷及處理意見。B局部港口國監(jiān)視檢查1條目標(biāo)船選擇1.1海事治理機(jī)構(gòu)應(yīng)收集在本轄區(qū)停靠、作業(yè)船舶的信息。船舶信息的收集，可結(jié)合港口國監(jiān)視計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)、船舶動(dòng)態(tài)治理系統(tǒng)等相關(guān)信息系統(tǒng)進(jìn)展。1.2經(jīng)《亞太地區(qū)港口國監(jiān)視諒解備忘錄》成員當(dāng)局檢查的外國籍船舶，自檢查完畢之日起六個(gè)月內(nèi)不再進(jìn)展檢查，但以下船舶除外：1.2.1客船、油船、液化氣船、散裝化學(xué)品船；1.2.2發(fā)生水上交通事故或者污染事故的船舶；1.2.3被舉報(bào)低于安全、防污染、保安、勞工條件等要求的船舶；1.2.4覺察存在假設(shè)干缺陷的船舶；1.2.5依選船標(biāo)準(zhǔn)核算具有較高安全風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)的船舶；1.2.6中華人民共和國海事局指定檢查的船舶。2條初步檢查2.1檢查員應(yīng)對(duì)船舶進(jìn)展巡察，獲得有關(guān)該輪總體狀況的印象。2.2核查船舶證書、文書和船員證件及缺陷的訂正狀況。2.3船舶兩年內(nèi)承受過具體檢查且在上述2.1、2.2的檢查過程中未覺察安全、防污染、保安、勞工條件等方面存在明顯缺陷或者隱患，檢查員應(yīng)完畢檢查，并依據(jù)本局部第6條的相關(guān)規(guī)定簽發(fā)“檢查報(bào)告”交船方。3條具體檢查3.11.2.2、1.2.3、1.2.41.2.6款所述情形的，應(yīng)進(jìn)展具體檢查。其中1.2.4款所述假設(shè)干缺陷主要包括但不限于以下內(nèi)容：3.1.1缺少適用的國際公約要求的設(shè)備或布置；3.1.2適用的國際公約要求的證書無效，或不在船上，或不完整；3.1.3缺少適用的國際公約要求的文書；3.1.4船舶存在可對(duì)船舶構(gòu)造、水密或風(fēng)雨密完整性構(gòu)成嚴(yán)峻威逼缺陷；3.1.5船舶在安全、防污染和航行設(shè)備方面存在嚴(yán)峻缺陷；3.1.6船長或船員不生疏涉及船舶安全和防污染的根本操作，或未執(zhí)行這些操作；3.1.7主要船員之間不能進(jìn)展溝通，或不能與船上其他人員進(jìn)展溝通；3.1.8誤放射遇險(xiǎn)報(bào)警信號(hào)后，未執(zhí)行正確的取消程序；3.1.9安全治理體系運(yùn)行存在嚴(yán)峻不符合或一般不符合所規(guī)定的情形；船舶存在保安方面的嚴(yán)峻缺陷；船上工作條件嚴(yán)峻影響船員安全或身體安康。3.2開展具體檢查，檢查員應(yīng)告知船方具體檢查的理由。3.3具體檢查可參照經(jīng)IMOA.882〔21〕號(hào)決議等修正的IMOA.787(19)號(hào)決議《港口國監(jiān)視檢查程序》或《亞太地區(qū)港口國監(jiān)視手冊(cè)》相關(guān)導(dǎo)則進(jìn)展。4條中止檢查4.1假設(shè)具體檢查覺察船舶明顯處于低標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)，檢查員可中止檢查。4.2在中止檢查之前，檢查員應(yīng)當(dāng)記錄覺察的滯留缺陷，并按本局部7.1的規(guī)定對(duì)船舶實(shí)施滯留。簽發(fā)《港口國監(jiān)視檢查報(bào)告》除滿足本局部第6條規(guī)定外，還應(yīng)注明中止檢查。中止檢查后，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)將檢查信息輸入港口國監(jiān)視計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)。4.3海事治理機(jī)構(gòu)實(shí)行中止檢查并滯留船舶應(yīng)盡快通知相關(guān)方。通知應(yīng)包括滯留信息并特別聲明除非海事治理機(jī)構(gòu)得到船舶已滿足相關(guān)要求的通知，否則檢查仍將被中止。4.4假設(shè)相關(guān)方已實(shí)行相應(yīng)措施，確保船舶滿足了有關(guān)要求，檢查員應(yīng)對(duì)船舶連續(xù)實(shí)施具體檢查。4.5連續(xù)檢查完畢后，檢查人員應(yīng)在原先簽發(fā)的《港口國監(jiān)視檢查報(bào)告》B表中添加覺察的缺陷(如有)和連續(xù)檢查日期。覺察的缺陷和連續(xù)檢查的日期應(yīng)輸入港口國監(jiān)視計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)。覺察的缺陷應(yīng)添加在原先輸入的船舶檢查信息中；連續(xù)檢查的日期，可輸在相關(guān)的備注欄中。4.67.2的規(guī)定進(jìn)展。5條缺陷推斷和處理5.1檢查員應(yīng)當(dāng)依據(jù)我國締結(jié)、參與的有關(guān)國際公約，運(yùn)用專業(yè)學(xué)問，準(zhǔn)確推斷船舶是否存在缺陷。5.2檢查員應(yīng)依據(jù)船舶檢查狀況，結(jié)合本港船舶修理力氣、船舶配送力氣以及實(shí)施檢驗(yàn)的可行性，提出以下一種或者幾種缺陷處理意見：5.2.1開航前訂正；5.2.2在開航后限定的期限內(nèi)訂正；5.2.3滯留；5.2.4限制船舶操作；5.2.5責(zé)令船舶駛向指定區(qū)域；5.2.6驅(qū)除船舶出港；5.2.7法律、行政法規(guī)或者國際公約規(guī)定的其他措施。6條檢查報(bào)告6.1檢查完畢后，檢查員應(yīng)簽發(fā)《港口國監(jiān)視檢查報(bào)告6.2《港口國監(jiān)視檢查報(bào)告》必需由具有相應(yīng)資質(zhì)的檢查員簽發(fā)。6.3檢查員填寫《港口國監(jiān)視檢查報(bào)告加蓋船舶安全檢查專用章。6.4對(duì)于缺陷處理意見為滯留的，檢查員應(yīng)在《港口國監(jiān)視檢查報(bào)告》相應(yīng)欄目中注明理由。6.5《港口國監(jiān)視檢查報(bào)告》應(yīng)嚴(yán)格依據(jù)《亞太地區(qū)港口國監(jiān)視手冊(cè)》中的《GuidelinesforCompletingInspectionReports施檢查的海事治理機(jī)構(gòu)留存。7條滯留和解除滯留7.1檢查員依據(jù)本局部第5條有關(guān)規(guī)定對(duì)船舶實(shí)行滯留措施應(yīng)按下述程序進(jìn)展：7.1.1檢查組組長應(yīng)盡快將有關(guān)狀況報(bào)告本單位“指定負(fù)責(zé)人”。7.1.2“指定負(fù)責(zé)人”應(yīng)在半小時(shí)內(nèi)將是否實(shí)行滯留措施的打算通知檢查組組長。如檢查組組長在半小時(shí)內(nèi)未接到“指定負(fù)責(zé)人”通知的，可視為已同意。7.1.3檢查組組長在接到“指定負(fù)責(zé)人”同意實(shí)行滯留措施的通知后，在《港口國監(jiān)視檢查報(bào)告》B表內(nèi)“ActionTaken”欄中簽注滯留缺陷處理代碼，在“ConventionReference”欄注明依據(jù)，需要時(shí)在“RecogonizedOrganization”欄注明認(rèn)可組織名稱，在《港口國監(jiān)視檢查報(bào)告》A表相應(yīng)欄目注明行動(dòng)代碼。7.2解除船舶滯留依據(jù)下述程序進(jìn)展：7.2.1實(shí)施復(fù)查的檢查組組長應(yīng)盡快將復(fù)查結(jié)果報(bào)告本單位“指定負(fù)責(zé)人”。7.2.2“指定負(fù)責(zé)人”應(yīng)在半小時(shí)內(nèi)將是否解除船舶滯留措施的打算通知檢查組組長。假設(shè)檢查組組長在半小時(shí)內(nèi)未接到“指定負(fù)責(zé)人”的通知，則可視為已同意。〔本文檔僅供參考用途，所載資料皆來自整理，歡送大家共享溝通〕〔本文檔僅供參考用途，所載資料皆來自整理，歡送大家共享溝通〕7.2.3檢查組組長在接到“指定負(fù)責(zé)人”同意實(shí)行解除滯留措施通知后，應(yīng)在“檢查報(bào)告”相應(yīng)“處理意見”欄內(nèi)簽注相應(yīng)的缺陷處理代碼。8條復(fù)查8.1對(duì)導(dǎo)致滯留、限制船舶操作的缺陷，海事治理機(jī)構(gòu)收到船舶提出的復(fù)查申請(qǐng)，應(yīng)安排檢查員登輪復(fù)查。8.2對(duì)其他缺陷，船舶自愿申請(qǐng)復(fù)查的，海事治理機(jī)構(gòu)如無特別緣由也應(yīng)安排檢查人員登輪復(fù)查。不能登輪復(fù)查的，海事治理機(jī)構(gòu)應(yīng)準(zhǔn)時(shí)告知申請(qǐng)人具體緣由并作文字記錄備查。8.3復(fù)查內(nèi)容應(yīng)限于檢查報(bào)告中船舶申請(qǐng)復(fù)查的缺陷的訂正狀況。8.4缺陷復(fù)查合格后，檢查員應(yīng)準(zhǔn)時(shí)解除相應(yīng)的處理措施，加蓋船舶安全檢查復(fù)查合格章，并在檢查報(bào)告上簽注復(fù)查意見、復(fù)查日期、簽名、加蓋船舶安全檢查專用章。8.4.1對(duì)于海事治理機(jī)構(gòu)簽發(fā)的《港口國監(jiān)視檢查報(bào)告B表上簽注、簽名并加蓋船舶安全檢查專用章，并將前述《報(bào)告》復(fù)印后存檔；8.4.2對(duì)于《亞太地區(qū)港口國監(jiān)視諒解備忘錄》成員當(dāng)局簽發(fā)的《港口國監(jiān)視檢查報(bào)告B表。重簽發(fā)的B表應(yīng)能反映出復(fù)查工程及復(fù)查結(jié)果。前述兩份《報(bào)告》均需復(fù)印存檔。9條跟蹤檢查1〔本文檔僅供參考用途，所載資料皆來自整理，歡送大家共享溝通〕〔本文檔僅供參考用途，所載資料皆來自整理，歡送大家共享溝通〕9.1海事治理機(jī)構(gòu)可以依據(jù)需要對(duì)船舶訂正缺陷狀況進(jìn)展跟蹤檢查。9.2如缺陷未完全訂正或僅臨時(shí)修理，不管是否滯留船舶，實(shí)施檢查的海事治理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)依據(jù)本局部10.2.1的規(guī)定，懇求其他海事治理機(jī)構(gòu)或《亞太地區(qū)港口國監(jiān)視諒解備忘錄》成員當(dāng)局對(duì)到港船舶缺陷的訂正狀況進(jìn)展跟蹤檢查。9.3依據(jù)其他海事治理機(jī)構(gòu)或者《亞太地區(qū)港口國監(jiān)視諒解備忘錄》成員當(dāng)局懇求實(shí)施跟蹤檢查，應(yīng)依據(jù)本部10.2.3的規(guī)定準(zhǔn)時(shí)反響檢查狀況。9.