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標(biāo)題:我國增值稅改革對企業(yè)納稅的影響摘要為擴(kuò)大內(nèi)需,減輕企業(yè)設(shè)備投資的稅負(fù)負(fù)擔(dān),促進(jìn)企業(yè)科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式。從2009年1月1日開始,我國全面實(shí)施由生產(chǎn)型改為消費(fèi)型的增值稅,一定程度上會增加企業(yè)的負(fù)稅負(fù)擔(dān)。但從長遠(yuǎn)角度看,可以為企業(yè)的發(fā)展注入活力,在一定程度上刺激經(jīng)濟(jì),促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。本文主要對增值稅改革的基本概況進(jìn)行研究,將重點(diǎn)放在增值稅改革之后對企業(yè)投資、財(cái)務(wù)、稅收等方面的影響,為企業(yè)應(yīng)對增值稅改革提供參考建議,促進(jìn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。關(guān)鍵詞:設(shè)備投資;增值稅改革;投資;財(cái)務(wù);稅收目錄TOC\o"1-2"\h\u20287摘要 132218目錄 228969引言 326311增值稅改革 3216271.1增值稅改革的背景 3105361.2增值稅改革的意義 4300642增值稅改革的影響 4176932.1積極影響 4159252.2消極影響 7188173企業(yè)如何應(yīng)對增值稅改革 8304833.1查明企業(yè)自身稅負(fù)增加的原因
898333.2申請過渡性財(cái)政扶持
9156053.3進(jìn)行稅務(wù)籌劃
9260083.4完善企業(yè)財(cái)務(wù)制度與財(cái)務(wù)管理流程 1022794結(jié)束語 1024592致謝 1227288參考文獻(xiàn) 13我國增值稅改革對企業(yè)納稅的影響引言增值稅的改革對我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生了重要的影響,有利于稅收制度的完善,有利于調(diào)整市場的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),有利于充分發(fā)揮增值稅的作用,更加符合國際上的慣例。增值稅的改革對企業(yè)的納稅也產(chǎn)生了極其重要的的影響,尤其是在稅負(fù)方面、經(jīng)濟(jì)策略方面,以及企業(yè)利潤等方面產(chǎn)生的影響都是非常的重要的,而且這些影響并不僅僅只是存在積極的影響。同時也帶來了消極的影響,增值稅的改革能夠降低企業(yè)的整體稅負(fù)、除物流企業(yè)的營業(yè)稅以及產(chǎn)生的增值稅重復(fù)交稅的問題、降低企業(yè)納稅的風(fēng)險(xiǎn)。不過增值稅的改革也會導(dǎo)致各環(huán)節(jié)的稅率出現(xiàn)不統(tǒng)一的現(xiàn)象,在生活服務(wù)業(yè),這些企業(yè)在實(shí)行簡易的計(jì)稅方式與增值稅之間可能會產(chǎn)生一些無法避免的沖突等,企業(yè)應(yīng)該當(dāng)充分利用增值稅改革產(chǎn)生的積極影響,為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。1增值稅改革1.1增值稅改革的背景為進(jìn)一步解決貨物和勞務(wù)稅制中的重復(fù)征稅問題,完善相關(guān)稅收制度,支持\t"/roll/20111027/_blank"現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展,會議決定,從2012年1月1日起,在部分地區(qū)和行業(yè)開展深化增值稅制度改革試點(diǎn),逐步將目前的行業(yè)改為征收增值稅的行業(yè)了。上海市交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等將率先開展試點(diǎn),條件成熟時可選擇部分行業(yè)在全國范圍進(jìn)行試點(diǎn)。此外,在現(xiàn)行增值稅17%標(biāo)準(zhǔn)稅率和13%低稅率基礎(chǔ)上,新增11%和6%兩檔低稅率。試點(diǎn)期間原歸屬試點(diǎn)地區(qū)的營業(yè)稅收入,改征增值稅后收入仍歸屬試點(diǎn)地區(qū)。試點(diǎn)行業(yè)原營業(yè)稅優(yōu)惠政策可以延續(xù),并根據(jù)增值稅特點(diǎn)調(diào)整。此項(xiàng)改革,有助于增值稅的抵消、有助于消除重復(fù)納稅、有助于減輕企業(yè)納稅負(fù)擔(dān)、有助于促進(jìn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。根據(jù)財(cái)政部和國家稅務(wù)總局的數(shù)據(jù),2013年6月下旬,經(jīng)過“企業(yè)改制-業(yè)務(wù)改革”的試點(diǎn)企業(yè)預(yù)計(jì)減免約1200萬元的納稅負(fù)擔(dān)。數(shù)據(jù)顯示,截至7月底中國已有1300多萬試點(diǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)了增值稅的平穩(wěn)改革。在稅制改革過程中,國內(nèi)企業(yè)的納稅負(fù)擔(dān)有所下降,但多數(shù)的交通運(yùn)輸企業(yè)納稅負(fù)擔(dān)存在顯著增加。在交通運(yùn)輸行業(yè)中,中小企業(yè)的納稅負(fù)擔(dān)相對減少,改制的同時也給中小企業(yè)帶來新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。2012年1月1日,作為“營改增”首個試點(diǎn)地區(qū)的上海市交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)率先實(shí)施改革。2012年7月25日,國務(wù)院召開董事會,決定擴(kuò)大增值稅消費(fèi)稅的范圍。從2012年8月1日至2012年底,交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的營業(yè)稅將不納入增值稅試點(diǎn)范圍,由上海擴(kuò)大到北京,天津,江蘇,浙江,安徽,福建,湖北,廣東,廈門和深圳。1.2增值稅改革的意義增值稅是指對在我國境內(nèi)銷售貨物或者提供加工、修理修配勞務(wù)以及進(jìn)口貨物的單位和個人征收增值稅納稅人分為一般納稅人和小規(guī)模納稅人。對一般納稅人,就其銷售(或進(jìn)口)貨物或者提供加工、修理修配勞務(wù)的增加值征稅,基本稅率為17%,低稅率為13%,出口貨物為0(國務(wù)院另有規(guī)定的除外);對小規(guī)模納稅人,實(shí)行簡易辦法計(jì)算應(yīng)納稅額,征收率為3%。增值稅的納稅期限一般為1個月。此外,根據(jù)納稅人應(yīng)納增值稅額的大小,還有1日、3日、5日、10日、15日、1個季度等其他六種應(yīng)納稅期限,其中1個季度的規(guī)定僅適用于小規(guī)模納稅人。納稅人應(yīng)在次月的1日~15日的征期內(nèi)申報(bào)納稅,不能按照固定期限納稅的,可以按次納稅。貿(mào)易稅是指對提供應(yīng)稅勞務(wù),轉(zhuǎn)讓無形資產(chǎn)和出售房地產(chǎn)的單位或個人收入征收的稅收?!敖?jīng)營增加轉(zhuǎn)型”是指運(yùn)輸和一些現(xiàn)代服務(wù)業(yè)公司發(fā)生變化而不是繳納營業(yè)稅來征收增值稅,根據(jù)稅收范圍,實(shí)施“加大企業(yè)規(guī)?!闭邔⒂兄跍p少雙重征稅和促進(jìn)公平納稅。為順應(yīng)財(cái)政部要求,國家常委會于2011年10月決定,深化增值稅改革,打開稅制改革的轉(zhuǎn)軌之路,自2011年11月16日起,上海正式啟動“商業(yè)運(yùn)作變革試點(diǎn)方案”,對于交通運(yùn)輸業(yè)和一些現(xiàn)代服務(wù)業(yè)來說,明年試點(diǎn)“增值稅改革”的范圍從上海擴(kuò)展到北京等8個省市,并將在2014年將郵政業(yè)務(wù)和電信業(yè)務(wù)納入“商業(yè)變革”的先驅(qū)范疇。
2016年5月,增值稅的改革,將在全國各地實(shí)施??v觀整個增值稅改革的擴(kuò)圍進(jìn)程,企業(yè)應(yīng)積極應(yīng)對并做好稅收籌劃,采取穩(wěn)健的方案來應(yīng)對,由于增值稅改革所帶來各種影響的政策。2增值稅改革的影響2.1積極影響根據(jù)稅收原則,增值稅是對貨物生產(chǎn),貨物服務(wù)而產(chǎn)生多環(huán)節(jié)的附加的流轉(zhuǎn)稅。消費(fèi)稅由實(shí)施消費(fèi)者承擔(dān):如果價值增加,不增加稅收,也就是增值不征稅,但實(shí)際上商品的增值服務(wù)卻沒有實(shí)現(xiàn),中國也采用國際上廣泛的稅收抵免,即根據(jù)出售的商品或服務(wù)的銷售額按照規(guī)定的稅率計(jì)算增值稅額??鄢忂M(jìn)商品或服務(wù)支付的增值稅即進(jìn)項(xiàng)稅額后,差額為增值稅構(gòu)成應(yīng)納稅額,該方法體現(xiàn)了增值稅計(jì)算原則。對于增值稅轉(zhuǎn)換,對于制造公司直接受影響的項(xiàng)目有:可抵扣增值稅、應(yīng)交增值稅、城市應(yīng)納稅所得額和其他應(yīng)納稅所得額,稅費(fèi)和采購、稅收、資產(chǎn)價格、產(chǎn)品成本、所得稅基礎(chǔ)和所得稅。流轉(zhuǎn)稅轉(zhuǎn)型將導(dǎo)致公司利潤增加,從而增加投資者的收入。2.1.1消除了物流企業(yè)營業(yè)稅和增值稅重復(fù)課稅的問題傳統(tǒng)的商品服務(wù)稅的稅基,是全額營業(yè)稅。多個鏈接的完整集合將通過增加交易鏈來增加稅收負(fù)擔(dān)。在商業(yè)運(yùn)營中,物流公司經(jīng)常采用“全包服務(wù),轉(zhuǎn)包經(jīng)營”的經(jīng)營模式,與客戶簽訂合同服務(wù)合同后,公司有定向承運(yùn)人,公司簽訂分包協(xié)議,為客戶提供服務(wù)。隨著交易量的增加,稅收成本顯著增加。在代理保險(xiǎn)服務(wù),公用事業(yè)賬單的收付,材料的采購和包裝等方面,部分物流公司向客戶開具發(fā)票。物流公司在這項(xiàng)業(yè)務(wù)中只收到少量的手續(xù)費(fèi)收入,但是他們完成納稅業(yè)務(wù),產(chǎn)生雙重增值稅和營業(yè)稅。根據(jù)稅前改革的規(guī)定,物流公司需要在其收入上全額支付營業(yè)稅,而且他們沒有可以扣除的進(jìn)項(xiàng)稅額。固定資產(chǎn),汽油,汽車維修等費(fèi)用無法進(jìn)行抵扣減免,增值稅和營業(yè)稅的征收給物流企業(yè)加重了納稅負(fù)擔(dān)。物流公司擁有稅收后,不再繳納營業(yè)稅,從本質(zhì)上消除了營業(yè)稅的稅收赤字。此外,固定資產(chǎn),燃料,維修和其他購買的支出中的增值稅進(jìn)項(xiàng)稅額是可抵扣的,增值稅僅針對每個交易環(huán)節(jié)的增值支付。2.1.2降低物流企業(yè)納稅風(fēng)險(xiǎn)根據(jù)營業(yè)稅和增值稅的相關(guān)規(guī)定,增值稅和營業(yè)稅分別收取貨物銷售和提供收費(fèi)服務(wù)的費(fèi)用。對于一些涉及增值稅和營業(yè)稅的交易,稅法也有具體的定義。但是,某些業(yè)務(wù)活動,如“等效”,“混合銷售”兩者都會受到公司會計(jì)人員的限制,這都是發(fā)展過程中的顯著問題,且難度等級較高。由于不同稅種的稅率差異很大,因此使用不同會計(jì)方法計(jì)算的稅率差異各不相同,如果公司無法準(zhǔn)確的解決這些稅務(wù)問題,它們可能會支付更多的稅款或逃稅,而成為稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)公司。通過稅收進(jìn)行改革,物流企業(yè)為了避免這些問題帶來的稅收風(fēng)險(xiǎn),從而進(jìn)行增值稅轉(zhuǎn)型。2.1.3降低了企業(yè)整體稅負(fù)生產(chǎn)型的增值稅所征收的范圍,是將納稅人所創(chuàng)造的價值,還有我國各企業(yè)的固定的資產(chǎn)成本等都包括在內(nèi)。企業(yè)重復(fù)征稅現(xiàn)象嚴(yán)重,而且稅負(fù)較高。增值稅改革后,企業(yè)消費(fèi)型增值稅負(fù)降低,同時企業(yè)建設(shè)費(fèi)和教育附加費(fèi)也會隨之降低。雖然增值稅改革會使企業(yè)所得稅有所增加,但是企業(yè)整體稅負(fù)還是有所減輕,同時也提高了我國稅收的科學(xué)性和公平性。尤其是對于存在增值稅銷項(xiàng)的,還有新購置的設(shè)備是比較多的資本密集型的行業(yè)來說,是有利于提高企業(yè)在投資方面的積極性的,機(jī)器設(shè)備更新?lián)Q代加快的同時,勞動效率也得以提高。增值稅改革后,企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債表項(xiàng)目會發(fā)生相應(yīng)變化,尤其是對固定的資產(chǎn)、固定資產(chǎn)的折舊、以及在建工程、應(yīng)該交稅費(fèi)等項(xiàng)目。增值稅改革使企業(yè)在購買固定資產(chǎn)時所產(chǎn)生的進(jìn)項(xiàng)稅額用來抵消銷項(xiàng)稅額,從而降低了企業(yè)固定資產(chǎn)的賬面價值,這在一定程度上降低了企業(yè)固定資產(chǎn)折舊費(fèi)用,固定資產(chǎn)原值減少,同時固定資產(chǎn)的折舊費(fèi)用也是相應(yīng)的減少了,以增值稅為計(jì)算依據(jù)的應(yīng)交稅費(fèi)也會相應(yīng)減少。同時增值稅改革將會影響企業(yè)在固定資產(chǎn)折舊期間的利潤變化,固定資產(chǎn)的采購的過程中所產(chǎn)生的增值稅,是不再進(jìn)入到固定的資產(chǎn)的科目中的,而是作為了進(jìn)項(xiàng)稅額的一部分來進(jìn)行抵扣的,這樣相應(yīng)的每年固定資產(chǎn)折舊就會降低,從而導(dǎo)致利潤總額的增加。2.1.4企業(yè)購進(jìn)的固定資產(chǎn)進(jìn)項(xiàng)稅額減少從現(xiàn)金流量表角度分析來看,增值稅在進(jìn)行改革后,允許了企業(yè)所購進(jìn)的固定的資產(chǎn)進(jìn)項(xiàng)的稅額是允許進(jìn)行抵扣的。這樣企業(yè)資金的流出就會減少,流動資金狀況得到明顯改善。在目前企業(yè)流動資金普遍緊缺的形勢下,這將有助于緩解企業(yè)資本壓力,并降低企業(yè)資本成本和財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。運(yùn)營能力是企業(yè)利用各種資產(chǎn)創(chuàng)造利潤的能力。資產(chǎn)的周轉(zhuǎn)率,以企業(yè)資產(chǎn)的周轉(zhuǎn)率來進(jìn)行衡量的。企業(yè)的經(jīng)營能力,其財(cái)務(wù)分析的比例是:其營業(yè)額的周轉(zhuǎn)率,流動資產(chǎn)的周轉(zhuǎn)率,以及總資產(chǎn)的周轉(zhuǎn)率,這些都反映了企業(yè)對其經(jīng)濟(jì)資源的管理,以及對其利用的效率。增值稅進(jìn)行的改革,主要是影響了企業(yè)中固定的資產(chǎn)的周轉(zhuǎn)率。在營業(yè)的收入是相對以前不發(fā)生變化以及在增值稅進(jìn)行改革后,新增固定資產(chǎn)價值低于改革前,并且企業(yè)的固定的資產(chǎn)的平均凈值也是在逐漸的下降,但是固定資產(chǎn)的周轉(zhuǎn)的指標(biāo)在不斷的上升。這表明了企業(yè)的周轉(zhuǎn)率正在不斷的加快上升,因此隨著流動性的增加,這樣公司的償付能力也會增加,同時資產(chǎn)獲得利潤的速度將加快。盈利能力分析指標(biāo)是財(cái)務(wù)分析的核心指標(biāo),即企業(yè)的盈利的能力,是反映了企業(yè)盈利的一個重要的指標(biāo)。增值稅的改革在實(shí)質(zhì)上主要是影響到了凈資產(chǎn)的收益率,資本收益率,保本增值率,以及凈資產(chǎn)收益率等。資產(chǎn)的凈利率,主要用于衡量我國的各個企業(yè)的所利用的資產(chǎn)來獲取其利潤的一種能力,并且還反映了企業(yè)總資產(chǎn)的利用的效率。并表明了我國的企業(yè)所能夠獲得的企業(yè)中的各單位的資產(chǎn)的凈利潤。在增值稅進(jìn)行改革后,新增固定資產(chǎn)金額,并且與改革前相比還有所減少。凈利潤相對的穩(wěn)定,凈資產(chǎn)利潤率指標(biāo)將大幅上升。這表明公司資產(chǎn)的盈利能力和利用效率有所提高。2.2消極影響目前,我國的金融投資出現(xiàn)了部分過熱現(xiàn)象,在這種情況下,增值稅改革將是對試點(diǎn)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的嚴(yán)峻考驗(yàn)。由于引入消費(fèi)型增值稅刺激了金融投資,導(dǎo)致當(dāng)下金融投資領(lǐng)域的不規(guī)范,而在一些現(xiàn)實(shí)經(jīng)濟(jì)條件下,仍處于經(jīng)濟(jì)“饑餓”這不利于消除現(xiàn)有投資結(jié)構(gòu)嚴(yán)重失衡。在現(xiàn)階段,中國不僅要防止經(jīng)濟(jì)過熱,而且要保持經(jīng)濟(jì)增長的良好形勢,盡量規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。因此,在當(dāng)前過熱的投資狀況下實(shí)施基于消費(fèi)者的增值稅(VAT)可能導(dǎo)致過度的投資報(bào)酬。2.2.1增加物流企業(yè)稅負(fù)對于一般的物流納稅人來說,稅收負(fù)擔(dān)的不確定性和增加的現(xiàn)象是顯而易見的。根據(jù)規(guī)定,應(yīng)稅企業(yè)向物流公司征收銷售稅,稅率為稅率的11%或6%即外購燃料、外包設(shè)備和生產(chǎn)經(jīng)營所用外包勞務(wù)的進(jìn)項(xiàng)稅金額可用于抵扣銷售稅,但運(yùn)輸?shù)缆烦杀荆kU(xiǎn)費(fèi),租賃費(fèi)和勞務(wù)費(fèi)的成本不包括在抵扣中。隨著增值稅改革的進(jìn)程加快,物流企業(yè)面臨巨大困難。據(jù)了解,“預(yù)算改革”試點(diǎn)工程實(shí)施后,貨運(yùn)公司實(shí)際增值稅負(fù)擔(dān)已上升至6%。因此可以說,在“公司稅改革”之后,(一般納稅人)物流公司的稅負(fù)不僅與銷售年度應(yīng)稅服務(wù)有關(guān),還與其營業(yè)成本的可抵扣部分有關(guān)。銷售成本中扣除部分的比例較低,納稅人的稅負(fù)較低,相反,不降反升。2.2.2各環(huán)節(jié)稅率不統(tǒng)一中國現(xiàn)行的營業(yè)稅制度將物流分為兩類:運(yùn)輸和服務(wù)。運(yùn)輸,加工稅率為3%,倉儲,銷售和政府稅率為5%,物流業(yè)務(wù)各個環(huán)節(jié)稅收不統(tǒng)一,稅率不一致,發(fā)票不一致。這些是物流業(yè)多年來遇到的主要問題,但在“更新試點(diǎn)計(jì)劃”中,兩類稅務(wù)服務(wù)“運(yùn)輸服務(wù)”和“輔助物流服務(wù)”目前仍為物流行業(yè)而設(shè)。運(yùn)輸服務(wù)享受11%的稅率,后勤支持服務(wù)以增值稅6%的稅率為基礎(chǔ)。整合各種物流資源,供應(yīng)鏈管理和一體化經(jīng)營,一站式服務(wù)發(fā)展到物流企業(yè)的基本運(yùn)作模式,也是客戶的一般服務(wù)需求。在實(shí)際運(yùn)作中,每個物流業(yè)務(wù)都是相互關(guān)聯(lián)的,難以區(qū)分運(yùn)輸服務(wù)和后勤支持服務(wù)。多環(huán)節(jié)的營運(yùn)不僅不能滿足現(xiàn)代物流一體化運(yùn)營的需要,還會增加稅收征管難度。國家已經(jīng)在企業(yè)的商品稅中開始引入了增值稅這一稅收,基于增值稅的稅收的中性,增值稅是屬于商品稅中的一個稅收。商品稅應(yīng)該就是在稅收的體系當(dāng)中發(fā)揮出來更加的有效的作用的。稅制的設(shè)計(jì)不應(yīng)該是扭曲了消費(fèi)者對商品以及對其需要的服務(wù)的選擇,而納稅人是可以很容易地就去遵守我國的稅收的管理方面的要求的。同時,增值稅在最終的消費(fèi)方來進(jìn)行征稅。從稅收原則出發(fā),通過扣除中間流通環(huán)節(jié),稅收的負(fù)擔(dān)是由最終的消費(fèi)者來進(jìn)行承擔(dān)的。這意味著我國的企業(yè)中的增值稅的稅率,有可能是不統(tǒng)一的,以確保不管提供的商品或服務(wù)的類型如何,生產(chǎn)者在企業(yè)所有方面支付的稅金都是相同的。換句話說,生產(chǎn)者不需要選擇提供用于稅收目的或服務(wù)的商品。與此同時,提供商品和服務(wù)的公司實(shí)施了稅收抵免制度,以確保最終增值稅在所有環(huán)節(jié)征收,避免了最大化的雙重的進(jìn)行征稅。2.2.3生活服務(wù)業(yè)實(shí)行簡易計(jì)稅方式與增值稅優(yōu)越性的沖突生活服務(wù)行業(yè)的范圍主要就是包括了餐飲、住宿,還有家政的服務(wù),以及娛樂等方面在內(nèi)的行業(yè)。其特點(diǎn)就是這種行業(yè)的企業(yè)經(jīng)營的規(guī)模比較小、發(fā)展的水平有點(diǎn)低、吸納就業(yè)的能力強(qiáng),并且還貼近民生,屬于勞動密集型的產(chǎn)業(yè),是小微企業(yè)并且個體工商戶是居多的,面向了最終的消費(fèi)者,但是因?yàn)楹茈y去適用增值稅的憑票抵扣的一般計(jì)稅的方式,所以只能采取一些比較的簡易計(jì)稅的方式,與現(xiàn)行營業(yè)稅全額征收的方式幾乎完全一樣,只是名稱由營業(yè)稅改為增值稅而已,依然是全額銷售稅,并且依舊存在重復(fù)征稅的問題。這種計(jì)稅方式不能體現(xiàn)增值稅的優(yōu)越性,不僅中止了增值稅的抵扣鏈條,而且破壞了增值稅的中性,與其他行業(yè)相同規(guī)模企業(yè)比稅負(fù)相差較大,影響投資者決策。2.2.4不動產(chǎn)納入抵扣與穩(wěn)定稅負(fù)的沖突建筑安裝與房地產(chǎn)業(yè)行業(yè)規(guī)模大,并且稅收占比高。實(shí)施增值稅改革后,如果不動產(chǎn)不允許抵扣則是會導(dǎo)致增值稅抵扣鏈條不徹底,不利于充分發(fā)揮其制度優(yōu)勢。在消費(fèi)型的增值稅的抵扣的機(jī)制之下,減稅的規(guī)模將會非常的大,給財(cái)政帶來的壓力將非同一般。這與黨的十八屆三中全會中提出的保持稅負(fù)的穩(wěn)定是存在一定的矛盾性的。只有稅負(fù)穩(wěn)定了才可以促使利益的各方都能夠達(dá)成共識,而且共同的減少稅制的改革的阻力,避免了財(cái)政收入的大起以及大落,確保了經(jīng)濟(jì)社會的長期的、穩(wěn)定的發(fā)展。特別是在經(jīng)濟(jì)下行期,保持稅收收入的穩(wěn)定是推進(jìn)增值稅改革的前提。3企業(yè)如何應(yīng)對增值稅改革3.1查明企業(yè)自身稅負(fù)增加的原因
對參與試點(diǎn)項(xiàng)目的物流公司來說,稅負(fù)只是普遍增加,但這并不意味著參與試點(diǎn)項(xiàng)目的各物流公司的稅負(fù)都在增加。例如,對于一家航運(yùn)公司W(wǎng)來說,由于在試點(diǎn)項(xiàng)目之后購買了一艘新船,因此產(chǎn)生了大量的可抵扣投入,并且公司在相當(dāng)長的一段時間內(nèi)無需繳納增值稅。
考慮到物流公司稅務(wù)負(fù)擔(dān)普遍增加,物流公司不必盲目反對,而應(yīng)該保持冷靜,積極的態(tài)度應(yīng)對即將到來的試點(diǎn)改革。在這里,中國稅務(wù)顧問建議北京的物流公司對“企業(yè)對企業(yè)”的合作模式進(jìn)行早期分析和計(jì)算,并評估試點(diǎn)項(xiàng)目對企業(yè)利潤,稅收負(fù)擔(dān)和現(xiàn)金流量等因素。如果測量結(jié)果顯示公司的稅負(fù)減少,這個試點(diǎn)項(xiàng)目對企業(yè)來說是個好消息,政府部門將利用結(jié)構(gòu)性減稅措施改善市場上的公司。如果測量結(jié)果顯示公司的稅負(fù)將上升,公司不必盲目悲觀。由于各部門稅率的確定由相關(guān)部門密切配合,這個試點(diǎn)與很多公司的切身利益息息相關(guān),政府也對此進(jìn)行關(guān)注,并做了大量的準(zhǔn)備工作,相關(guān)人員分析公司稅務(wù)所存在的問題,公司必須明確增加稅負(fù)的原因。企業(yè)不必?fù)?dān)心太多,由于其他原因,稅負(fù)的增加,從企業(yè)自身角度來看,企業(yè)必須從內(nèi)部管理的角度來解決稅務(wù)增加問題。3.2申請過渡性財(cái)政扶持
當(dāng)公司稅負(fù)實(shí)際上升時,公司應(yīng)及時申請臨時財(cái)務(wù)支持,以應(yīng)對稅負(fù)突然增加對公司日常經(jīng)營的負(fù)面影響。
在增值稅改革后,企業(yè)想要按照原貿(mào)易稅指令計(jì)算的營業(yè)稅來繳納增值稅,是需要申請臨時財(cái)政援助的,而且這種財(cái)政的支持是需要根據(jù)申請來授予的。此外,獲得及時財(cái)政轉(zhuǎn)型補(bǔ)助的企業(yè)也應(yīng)該明確認(rèn)識到,扶持政策的性質(zhì)是有時間限制和高度的。這只是免稅制度發(fā)生變化的特定時期。因此,在申請財(cái)務(wù)支持轉(zhuǎn)讓可以快速方便地解決公司困難的同時,還應(yīng)認(rèn)識到這只是一個臨時的措施,而不是一次性的解決方案,相反,企業(yè)需要充分利用這段時間享受優(yōu)惠政策,積極做出調(diào)整和響應(yīng),并迅速面對稅收制度變化帶來的挑戰(zhàn)。3.3進(jìn)行稅務(wù)籌劃
稅收成本在業(yè)務(wù)流程中一直是不可忽視的費(fèi)用。從改革后的貿(mào)易稅原始支付到增值稅繳納,稅制改革必然對公司稅務(wù)產(chǎn)生重大影響。對于原始繳納的貿(mào)易稅,公司的應(yīng)稅基礎(chǔ)是營業(yè)額乘以稅率。在原始繳納交易稅的情況下,公司應(yīng)支付的稅額為當(dāng)期增值稅減進(jìn)項(xiàng)稅額。不同的會計(jì)政策可能會導(dǎo)致公司的稅收成本發(fā)生巨大變化。因此,公司財(cái)務(wù)必須高度重視不同稅制下的稅收成本,并規(guī)劃公司新稅制下的稅收項(xiàng)目。并在必要時咨詢專業(yè)稅務(wù)人員提供專業(yè)的稅務(wù)規(guī)劃解決方案。物流企業(yè)與傳統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)的業(yè)務(wù)模式和客戶類型差異很大,物流業(yè)票據(jù)具有數(shù)量多,頻率高的特點(diǎn)。而且貿(mào)易稅制下的票據(jù)管理是相對的簡單,只能在應(yīng)納稅所得額上發(fā)放稅務(wù)發(fā)票。而且在增值稅變更后,由于增值稅專用發(fā)票是特殊票和普通票兩種,專用發(fā)票相關(guān)的輸入抵消,使管理發(fā)票變的復(fù)雜。涉及增值稅專用發(fā)票的物流企業(yè)需要加強(qiáng)對發(fā)票采購的管理,必要時制定專人管理或?qū)m?xiàng)管理制度。此外,在收取入賬發(fā)票時,可能涉及小規(guī)模納稅人或個體工商戶,無法發(fā)放增值稅專用發(fā)票,可以要求該單位或個人去到相關(guān)稅務(wù)部門開票。3.4完善企業(yè)財(cái)務(wù)制度與財(cái)務(wù)管理流程在增值稅改革大背景下,企業(yè)財(cái)務(wù)部門要樹立其發(fā)展意識,并結(jié)合稅收變化,對修訂現(xiàn)有的會計(jì)核算的制度進(jìn)行了補(bǔ)充以及完善,以加固財(cái)務(wù)管理工作的基礎(chǔ)。在此基礎(chǔ)上,企業(yè)的財(cái)會部門也要結(jié)合自身的實(shí)際發(fā)展,完善其內(nèi)部的財(cái)會管理制度,才能提高財(cái)會工作制度對增值稅改革的適應(yīng)能力,并要求內(nèi)部人員按照國家稅費(fèi)制度做好現(xiàn)金結(jié)算等工作,切實(shí)降低企業(yè)稅費(fèi)負(fù)擔(dān)。增值稅改革給企業(yè)財(cái)務(wù)管理水平提出了更高的要求,而企業(yè)財(cái)務(wù)管理水平與企業(yè)財(cái)務(wù)管理流程有著直接關(guān)聯(lián)。因此企業(yè)要立足企業(yè)發(fā)展實(shí)際、企業(yè)稅負(fù)管理要求,科學(xué)劃分人員職責(zé),規(guī)范企業(yè)會計(jì)核算和財(cái)務(wù)管理流程,加強(qiáng)對企業(yè)的固定的資產(chǎn)以及對企業(yè)的實(shí)物資產(chǎn)的監(jiān)管的力度,并且在與存貨管理的部門進(jìn)行對賬方面。對企業(yè)的清算的方法、經(jīng)營績效進(jìn)行有效管理,以提高增值稅管理工作效率。其次,做好企業(yè)投資監(jiān)控和后期評價工作,確保財(cái)務(wù)管理活動適與新稅務(wù)管理要求相適應(yīng),還能夠提升企業(yè)投資管理力度。與此同時,企業(yè)要結(jié)合稅務(wù)體制改革發(fā)展要求,加大財(cái)會隊(duì)伍建設(shè)與培養(yǎng)力度,開展各種形式的財(cái)會管理培訓(xùn),以提高財(cái)會工作
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