電廠集控值班員調(diào)考題庫(kù)一

電廠集控值班員調(diào)考題庫(kù)一電廠集控值班員調(diào)考題庫(kù)一填空題1.TSI填空題1.TSI汽輪機(jī)監(jiān)測(cè)顯示系統(tǒng)主要對(duì)汽機(jī) (振動(dòng)、串軸、脹差)等起到監(jiān)測(cè)顯示作用。發(fā)電機(jī)密封油壓、氫壓、定冷水壓的關(guān)系是 (水壓＜?xì)鋲海加蛪?。電力系統(tǒng)中，內(nèi)部過(guò)電壓按過(guò)電壓產(chǎn)生的緣由可分為 :〔操作〕過(guò)電壓，〔弧光接地〕過(guò)電壓，〔電磁諧振〕過(guò)電壓。4.兆歐表的接線(xiàn)柱有〔弧光接地〕過(guò)電壓，〔電磁諧振〕過(guò)電壓。4.兆歐表的接線(xiàn)柱有L、E、G三個(gè),它們代表的意思是:L〔線(xiàn)路〕、E〔接地〕、G〔屏蔽〕。5.朗肯循環(huán)是由〔等壓加熱〕、〔絕熱膨脹〕、〔定壓分散放熱〕和〔等 熵壓縮〕 四個(gè)過(guò)程組織的。6.鍋爐風(fēng)機(jī)按其工作原理的不同可分為〔離心式〕和〔軸流式〕兩大類(lèi)。76.鍋爐風(fēng)機(jī)按其工作原理的不同可分為〔離心式〕和〔軸流式〕兩大類(lèi)。7.汽輪機(jī)備用冷油器投入運(yùn)行之前，應(yīng)確認(rèn)已經(jīng)(布滿(mǎn)油，放油門(mén))、油側(cè)放空氣門(mén)均應(yīng)關(guān)閉。8.汽機(jī)轉(zhuǎn)子沖動(dòng)時(shí)，真空一般在 (88～2)kPa，假設(shè)真空太低，易引起排汽 缸大氣安全門(mén)動(dòng)作，假設(shè)真空過(guò)高使汽輪機(jī)進(jìn)汽量削減，對(duì)暖機(jī)不利。9,一般通過(guò)測(cè)吸取比來(lái)推斷絕緣受潮狀況9,一般通過(guò)測(cè)吸取比來(lái)推斷絕緣受潮狀況,當(dāng)吸取比〔大于〕1.3時(shí),表示絕緣良好；接近于〔1〕時(shí),表示絕緣受潮。10〔100〕V，電流互感器的二次額定電流一般為〔5或1〕A。11.熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)先送汽封，后抽真空，主要防止 (汽封段軸頸驟冷)。12.12.機(jī)組的抽汽逆止閥一般都是安裝在 (水平)管道上。鍋爐用煤按揮發(fā)分含量可分為 〔無(wú)煙煤〕、〔 貧煤〕、 〔煙煤〕和〔褐煤〕。鍋爐金屬的腐蝕是指〔高溫腐蝕〕和〔低溫腐蝕 〕。1515〔集電極，〔基〕極，〔放射〕極。單項(xiàng)選擇題1.凝汽式汽輪機(jī)組的綜合經(jīng)濟(jì)指標(biāo)是 (A)。A、熱效率；B、汽耗率；C、熱耗率；D、電耗率。2.當(dāng)凝汽器真空降低，機(jī)組負(fù)荷不變時(shí)，軸向推力〔2.當(dāng)凝汽器真空降低，機(jī)組負(fù)荷不變時(shí)，軸向推力〔B〕A、減小；B、增大；C、不變；D、不確定。當(dāng)汽輪機(jī)脫扣時(shí)，各差脹都正向增大，其中〔 A〕增長(zhǎng)幅度較大。A、低壓差脹；B、中壓差脹；C、高壓差脹；D、盤(pán)車(chē)處。在凝汽器中，壓力最低、真空最高的地方是〔 D〕。A、凝汽器喉部；A、凝汽器喉部；B、凝汽器熱井處；C、靠近冷卻水管入口的部位； D、空氣冷卻區(qū)。要提高發(fā)電機(jī)容量，必需解決發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中的 (B)問(wèn)題。A、噪聲；B、發(fā)熱；C、振動(dòng)；D、膨脹。發(fā)電機(jī)組的調(diào)速器依據(jù)系統(tǒng)中頻率的微小變化而進(jìn)展的調(diào)整作用，通 常稱(chēng)為(A常稱(chēng)為(AA、一次調(diào)整；B、二次調(diào)整；C、三次調(diào)整；D、四次調(diào)整。7.發(fā)電機(jī)發(fā)生(C)故障時(shí)，對(duì)發(fā)電機(jī)和系統(tǒng)造成的危害能快速地表現(xiàn)出來(lái)。A、低勵(lì)；B、失磁；C、短路；D、斷路。8.流體在管道內(nèi)的流淌阻力分為〔 B〕兩種。A、流量孔板阻力、水力阻力； B、沿程阻力、局部阻力；C、摩擦阻力、彎頭阻力；C、摩擦阻力、彎頭阻力；D、閥門(mén)阻力、三通阻力。9.10個(gè)工程大氣壓等于〔B〕MPaA、9.8B、0.98C、0.098；D、98。10.液體蒸發(fā)時(shí)只放出汽化潛熱，液體的溫度〔 B〕。A、上升；B、不變化；C、降低；D、生高后降低。11.水的臨界狀態(tài)是指11.水的臨界狀態(tài)是指〔C〕。A、壓力 18.129MPa、溫度 174.15℃；B、壓力 20.129MPa、溫度274.15℃；C、壓力 22.129Mpa、溫度 374.15℃；D、壓力 24.1293Mpa、溫度474.15℃。1212〔D〕。A、凝汽器真空過(guò)高；B、汽輪機(jī)的進(jìn)汽溫度過(guò)高； C、汽輪機(jī)的進(jìn)汽壓力過(guò)高；D、進(jìn)入汽輪機(jī)蒸汽流量過(guò)低，缺乏以帶走鼓風(fēng)摩擦損失產(chǎn)生的熱量。 13.造成火力發(fā)電廠效率低的主要緣由是 (B)。A、鍋爐效率低；BA、鍋爐效率低；B、汽輪機(jī)排汽熱損失；C、發(fā)電機(jī)損失；D、汽輪機(jī)機(jī)械損失。14：〔C)A、凝汽器水位高；B、低缸排汽溫度高；C、循環(huán)水中斷；D、凝汽器真空低。15.除氧器滑壓運(yùn)行當(dāng)機(jī)組負(fù)荷突然降低，將引起給水的含氧量〔 B〕；A、增大；A、增大；B、減??；C、波動(dòng)；D、不變。推斷題1．任一高、中壓主汽門(mén)、調(diào)速汽門(mén)、抽汽逆止門(mén)及高排逆止門(mén)關(guān)閉時(shí)間 不合格、卡澀或汽門(mén)嚴(yán)密性不合格時(shí)制止沖轉(zhuǎn)或并網(wǎng)?！?√〕2．汽機(jī)調(diào)速汽門(mén)或抽汽逆止門(mén)不能自動(dòng)關(guān)嚴(yán)時(shí)應(yīng)故障停機(jī) 〔×〕3．危急保安器充油試驗(yàn)可以檢查飛錘是否有卡澀現(xiàn)象，但不能檢查打擊3．危急保安器充油試驗(yàn)可以檢查飛錘是否有卡澀現(xiàn)象，但不能檢查打擊板以后各活節(jié)的活動(dòng)狀況，故不能完全代替超速試驗(yàn)?！?√〕汽機(jī)通流局部嚴(yán)峻結(jié)垢時(shí)軸向位移增大?！病獭匙儔浩饔驼淼淖饔檬菙U(kuò)大散熱面積，改善冷卻條件?！?×〕保安電源的作用是當(dāng) 400V廠用電源全部失去后，保障機(jī)組安全停 運(yùn)?！?√運(yùn)?！?√〕7．變壓器的低壓繞組絕緣簡(jiǎn)潔滿(mǎn)足，所以低壓繞組需繞在外邊，高壓繞組電壓高，必需繞在里邊。 (×)8．爐水中的鹽分是通過(guò)飽和蒸汽帶水方式進(jìn)入蒸氣中的?！?×〕9．爐前燃油系統(tǒng)因檢修需要?jiǎng)踊饡r(shí)，運(yùn)行人員應(yīng)做好安全措施，必需辦 理動(dòng)火工作票?！?√〕理動(dòng)火工作票。〔 √〕10〔×〕簡(jiǎn)答題分散水泵汽化的緣由？1)凝汽器水位低；2)凝泵入口管漏入空氣；3)凝泵入口濾網(wǎng)堵塞；3)凝泵入口濾網(wǎng)堵塞；4)凝泵密封水?dāng)嗔骰驂毫Φ汀Ｆ啓C(jī)暖機(jī)的目的是什么？ 子均勻膨脹，高壓差脹值在安全范圍內(nèi)變化，保證汽輪機(jī)內(nèi)部的動(dòng)靜間隙不致消逝而發(fā)生摩擦。同時(shí)使帶負(fù)荷的速度相應(yīng)加快，縮短帶至滿(mǎn)負(fù)荷所需要暖機(jī)的目的是使汽輪機(jī)各部金屬溫度得到充分的預(yù)熱，削減汽缸法蘭內(nèi) 外壁、法蘭與螺栓之間的溫差，從而削減金屬內(nèi)部應(yīng)力，使汽缸、法蘭及轉(zhuǎn)子均勻膨脹，高壓差脹值在安全范圍內(nèi)變化，保證汽輪機(jī)內(nèi)部的動(dòng)靜間隙不致消逝而發(fā)生摩擦。同時(shí)使帶負(fù)荷的速度相應(yīng)加快，縮短帶至滿(mǎn)負(fù)荷所需要的時(shí)間，到達(dá)節(jié)約能源的目的。惰走曲線(xiàn)的作用？惰走曲線(xiàn)的作用：利用轉(zhuǎn)子的惰走曲線(xiàn)可以推斷汽輪機(jī)設(shè)備的某些性能， 可能由于軸承工作惡化或汽輪機(jī)動(dòng)靜發(fā)生摩擦；惰走時(shí)間增長(zhǎng)時(shí)，說(shuō)明主汽可能由于軸承工作惡化或汽輪機(jī)動(dòng)靜發(fā)生摩擦；惰走時(shí)間增長(zhǎng)時(shí)，說(shuō)明主汽門(mén)、調(diào)門(mén)或抽汽管道上的逆止門(mén)不嚴(yán)，致使有壓力蒸汽漏入或返回汽輪機(jī)所致。為什么轉(zhuǎn)子靜止時(shí)嚴(yán)禁向軸封送汽？ 由于在轉(zhuǎn)子靜止?fàn)顟B(tài)下向軸封送汽，不僅會(huì)使轉(zhuǎn)子軸封段局部不均勻受熱，產(chǎn)生彎曲變形；而且蒸汽從軸封段處漏入汽缸也會(huì)造成汽缸不均勻膨由于在轉(zhuǎn)子靜止?fàn)顟B(tài)下向軸封送汽，不僅會(huì)使轉(zhuǎn)子軸封段局部不均勻受熱，產(chǎn)生彎曲變形；而且蒸汽從軸封段處漏入汽缸也會(huì)造成汽缸不均勻膨脹，產(chǎn)生較大的熱應(yīng)力與熱變形，從而使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生彎曲變形。所以轉(zhuǎn)子靜止時(shí)嚴(yán)禁向軸封送汽。何為分散水的過(guò)冷卻？有何危害？ 鍋爐的燃料消耗，使發(fā)電廠的熱經(jīng)濟(jì)性降低。此外，過(guò)冷卻還會(huì)使分散水中的含氧量增加，加劇了熱力設(shè)備和管道的腐蝕，降低了運(yùn)行的安全性。所謂分散水的過(guò)冷卻就是分散水溫度低于汽輪機(jī)排汽的飽和溫度。分散 水產(chǎn)生過(guò)冷卻現(xiàn)象說(shuō)明凝汽設(shè)備工作不正常。由于分散水的過(guò)冷卻必需增加鍋爐的燃料消耗，使發(fā)電廠的熱經(jīng)濟(jì)性降低。此外，過(guò)冷卻還會(huì)使分散水中的含氧量增加，加劇了熱力設(shè)備和管道的腐蝕，降低了運(yùn)行的安全性。論述題機(jī)組啟動(dòng)前向軸封送汽要留意哪些問(wèn)題？ 答：1)軸封供汽前應(yīng)先對(duì)送汽管進(jìn)展暖管排盡疏水。 2)必需在連續(xù)盤(pán)車(chē)下向軸封送汽。熱態(tài)啟動(dòng)應(yīng)先送軸封供汽，后抽真空。3)向軸封送汽的時(shí)間必需恰當(dāng)，沖轉(zhuǎn)前過(guò)早的向軸封送汽，會(huì)使上下缸2)必需在連續(xù)盤(pán)車(chē)下向軸封送汽。熱態(tài)啟動(dòng)應(yīng)先送軸封供汽，后抽真空。3)向軸封送汽的時(shí)間必需恰當(dāng)，沖轉(zhuǎn)前過(guò)早的向軸封送汽，會(huì)使上下缸溫差增大或脹差增大。軸封體溫度則更好，而冷態(tài)啟動(dòng)則選用低溫汽源。5)在高、低溫軸封汽源切換時(shí)必需慎重，切換太快不僅引起脹差的顯著4)要留意軸封送汽的溫度與金屬溫度的匹配。 熱態(tài)啟動(dòng)用適當(dāng)?shù)膫溆闷?源，有利于脹差的掌握，假設(shè)系統(tǒng)有條件將軸封供汽的溫度調(diào)整，使之高于軸封體溫度則更好，而冷態(tài)啟動(dòng)則選用低溫汽源。5)在高、低溫軸封汽源切換時(shí)必需慎重，切換太快不僅引起脹差的顯著變化，而且可能產(chǎn)生軸封處不均勻的熱變形，從而導(dǎo)致摩擦、振動(dòng)。 高加上、下端差指什么？影響上下端差的因素？ 答：1)加熱器上端差為進(jìn)至加熱器的蒸汽的飽和溫度與加熱器出口水溫 間的差值。2)加熱器下端差為加熱器疏水溫度與加熱器進(jìn)口水溫間的差值。影響上下端差緣由：間的差值。2)加熱器下端差為加熱器疏水溫度與加熱器進(jìn)口水溫間的差值。影響上下端差緣由：加熱器外表臟污；加熱器汽側(cè)積聚空氣或不分散氣體 加熱器水位不正?；蚣訜崞餍孤?。 汽輪機(jī)脹差特別的緣由？1〕汽機(jī)啟動(dòng)時(shí)，主、再熱蒸汽溫度與汽缸溫度不匹配。1〕汽機(jī)啟動(dòng)時(shí)，主、再熱蒸汽溫度與汽缸溫度不匹配。2〕在變工況時(shí)，汽缸膨脹受阻。運(yùn)行時(shí)主、再熱氣溫急劇下降。 汽輪機(jī)進(jìn)冷汽冷水。熱工儀表指示失常。6〕汽輪機(jī)負(fù)荷變化范圍大。7〕軸向位移增大引起脹差特別。6〕汽輪機(jī)負(fù)荷變化范圍大。7〕軸向位移增大引起脹差特別。8〕軸封溫度或主機(jī)真空過(guò)高。 汽輪機(jī)軸向位移大的緣由？ 1〕推力瓦或推力軸承摩損嚴(yán)峻。2〕汽輪機(jī)水擊。2〕汽輪機(jī)水擊。3〕汽輪機(jī)負(fù)荷、流量發(fā)生猛烈增大。回?zé)嵯到y(tǒng)運(yùn)行方式轉(zhuǎn)變。 熱工儀表指示失誤。汽機(jī)通流局部嚴(yán)峻結(jié)垢〔在一樣工況下運(yùn)行時(shí)，調(diào)整級(jí)壓力有特別 上升〕。7〕葉片大量斷落。上升〕。7〕葉片大量斷落。8〕凝汽器真空下降。9〕發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子竄動(dòng)。操作題1)2)1高加進(jìn)汽電動(dòng)閥，直至全關(guān)，留意退出時(shí)高加出口溫度汽輪機(jī)高壓加熱器解列如何操作？ 答案：1)2)1高加進(jìn)汽電動(dòng)閥，直至全關(guān)，留意退出時(shí)高加出口溫度變化；查一抽汽疏水電動(dòng)門(mén)開(kāi)啟； 關(guān)閉#1高加進(jìn)汽電動(dòng)逆止閥；5)5)2高加進(jìn)汽電動(dòng)閥，直至全關(guān)，留意退出時(shí)高加出口溫度變化；查二抽汽疏水電動(dòng)門(mén)開(kāi)啟； 關(guān)閉#2高加進(jìn)汽電動(dòng)逆止閥；漸漸關(guān)閉#3高加進(jìn)汽電動(dòng)閥，直至全關(guān)，留意退出時(shí)高加出口溫度 變化；9)變化；9)關(guān)閉#3高加進(jìn)汽電動(dòng)逆止閥；關(guān)閉一抽電動(dòng)閥后氣動(dòng)疏水閥及手動(dòng)隔離閥； 關(guān)閉二抽電動(dòng)閥后氣動(dòng)疏水閥及手動(dòng)隔離閥； 13)14).檢查#13)14).檢查#1、2、3高加遠(yuǎn)方、就地水位計(jì)下降至零，15)1高加正常疏水調(diào)整閥；關(guān)閉#2高加正常疏水調(diào)整閥；關(guān)閉#3高加正常疏水調(diào)整閥；關(guān)閉#1高加危急疏水電動(dòng)一、二次門(mén)； 關(guān)閉#2高加危急危急疏水電動(dòng)一、二次門(mén)；20)20)3高加危急疏水調(diào)整閥及其電動(dòng)門(mén)；21)1高加連續(xù)排氣一、二次隔離閥；關(guān)閉#2高加連續(xù)排氣一、二次隔離閥； 關(guān)閉#3高加連續(xù)排氣一、二次隔離閥； 確認(rèn)#1高