錦江大道提升改造工程-道路工程施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明

錦江大道提升改造工程施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明第1頁(yè)/共24頁(yè)道路工程設(shè)計(jì)說(shuō)明1概述本工程為錦江大道提升改造工程（示范段），由成都恒錦舊城改造投資建設(shè)有限責(zé)任公司委托設(shè)計(jì)。起點(diǎn)樁號(hào)K0+900，終點(diǎn)樁號(hào)K3+764.704，總長(zhǎng)2846.704米。本道路建成年限較久，路面病害較多，且道路斷面與街道一體化設(shè)計(jì)、慢行優(yōu)先的諸多要求不符合，可以預(yù)見(jiàn)，本道路即將面臨整體改造。為了能夠展示更好的形象，本次順接優(yōu)先改造的示范段（K0+000～K0+900段），為設(shè)計(jì)一標(biāo)段（K0+900～K3+764.704段）。本冊(cè)為道路工程設(shè)計(jì)圖，其余詳見(jiàn)各專業(yè)設(shè)計(jì)圖。1.1道路現(xiàn)狀橫斷面（永安橋～錦華路段）道路紅線寬40m，橫斷面形式為:3米人行道+4m綠化帶+3.5米非機(jī)動(dòng)車道+19米機(jī)動(dòng)車道。（錦華路～錦逸路段）道路紅線寬40m，橫斷面形式為:2m人行道+1.5m綠化帶+5.5m非機(jī)動(dòng)車道+22m機(jī)動(dòng)車道。2設(shè)計(jì)依據(jù)1.設(shè)計(jì)合同；2.道路紅線圖；3.本工程測(cè)量和地勘資料；4.錦江大道路面檢測(cè)報(bào)告；3技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)3.1技術(shù)規(guī)范1.《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ37-2012）（2016年版）；2.《城市道路工程技術(shù)規(guī)范》GB51286-20183.《城市道路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ193-2012）；4.《城市道路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ194-2013）；5.《城鎮(zhèn)道路路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ169-2012)；6.《無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50763-2012）；7.《城市道路交叉口設(shè)計(jì)規(guī)程》（CJJ152-2010）；8.《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01－2014）；9.《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD30-2015）；10.《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD50-2017）；11.《城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（CJJ36－2016）；12.《公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTG073.2－2001）；13.《公路水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTG073.1－2001）；14.《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）；15.《公路工程抗震規(guī)范》（JTJ004-2013）；16.《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ1-2008）；17.《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》；18.《成都市城市道路瀝青路面道路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)導(dǎo)則》(2012年版)成都市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)；19.《市政公用工程設(shè)計(jì)文件編制深度規(guī)定》（2013年版）。20.《成都市人行道建設(shè)技術(shù)導(dǎo)則（2012年版）》（成都市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)）3.2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（1）道路等級(jí)：城市主干路（2）設(shè)計(jì)速度：50km/h（3）路面類型：瀝青混凝土路面（4）標(biāo)準(zhǔn)軸載：BZZ-100（5）交通飽和設(shè)計(jì)年限：20年（6）機(jī)動(dòng)車道凈空：≥4.5m；（7）人行道凈空：≥2.5m；（8）交通等級(jí)：特重交通3.3工程施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（1）《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）；（2）《公路路面基層施工細(xì)則》（JTG-T-F20-2015）；（3）《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ1－2008）；（4）《無(wú)障礙設(shè)施施工驗(yàn)收及維護(hù)規(guī)范》(GB50642-2011)；（5）《城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（CJJ36-2016）；4現(xiàn)狀路面病害檢測(cè)情況4.1路面損壞狀況指數(shù)（PCI）檢測(cè)結(jié)果檢測(cè)單元里程樁號(hào)評(píng)價(jià)指標(biāo)左幅右幅總體備注評(píng)價(jià)等級(jí)AAA1K0+900～K1+035PCI90.6984.4485.34—評(píng)價(jià)等級(jí)AAA2K1+035～K1+110PCI95.3694.9695.05—評(píng)價(jià)等級(jí)AAA3K1+110～K1+490PCI94.9390.5690.55—評(píng)價(jià)等級(jí)AAA4K1+490～K1+570PCI88.1388.3288.33—評(píng)價(jià)等級(jí)AAA5K1+570～K2+000PCI89.3496.4490.00—評(píng)價(jià)等級(jí)AAA6K2+000～K2+500PCI83.2785.0385.84—評(píng)價(jià)等級(jí)BAA7K2+500～K2+800PCI85.5483.3584.05—評(píng)價(jià)等級(jí)ABB8K2+800～K3+170PCI95.1684.6785.72—評(píng)價(jià)等級(jí)ABB9K3+170～K3+240PCI80.7479.7578.05—評(píng)價(jià)等級(jí)BBB10K3+240～K3+500PCI91.8683.7684.82—評(píng)價(jià)等級(jí)ABB11K3+500～K4+000PCI89.5090.4489.85—評(píng)價(jià)等級(jí)AAA評(píng)價(jià)等級(jí)AAA評(píng)價(jià)等級(jí)AAA4.2路面彎沉檢測(cè)結(jié)果檢測(cè)單元里程樁號(hào)平均值（0.01mm）標(biāo)準(zhǔn)差代表值（0.01mm）結(jié)構(gòu)強(qiáng)度評(píng)價(jià)1K0+750～K1+03524.210.8238.1臨界2K1+035～K1+11027.613.2544.6臨界3K1+110～K1+49024.911.4439.5臨界4K1+490～K1+57025.212.0140.5臨界5K1+570～K2+00024.69.6837.0臨界6K2+000～K2+50028.612.5444.6臨界7K2+500～K2+80031.715.2851.3不足8K2+800～K3+17031.214.7750.1不足9K3+170～K3+24028.57.7338.4臨界10K3+240～K3+50042.121.6469.8不足11K3+500～K4+00033.715.8954.0不足4.3路面損壞狀況指數(shù)（PCI）結(jié)論 錦江大道道路整體PCI評(píng)定為A級(jí)。4.4路基路面厚度檢測(cè)結(jié)論錦江大道面層厚度范圍在95mm～281mm，鉆取芯樣平均厚度值為137.2mm，代表值為111.1mm。錦江大道基層厚度范圍為88mm～252mm，鉆取芯樣平均厚度值為188.8mm，代表值為159.4mm。4.5路面彎沉檢測(cè)結(jié)論錦江大道道路路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度評(píng)定為“不足”。5平縱橫設(shè)計(jì)5.1平縱面設(shè)計(jì)路線平面線形與規(guī)劃紅線以及舊路線形一致。原則上以現(xiàn)狀道路平面為準(zhǔn)進(jìn)行恢復(fù)建設(shè)和提升。本次設(shè)計(jì)起點(diǎn)K0+900，設(shè)計(jì)終點(diǎn)K3+764.704，全長(zhǎng)2846.704。道路紅線寬度40m。全線共設(shè)置6個(gè)交點(diǎn)，其中包括設(shè)置2段平曲線，圓曲線半徑分別為400m、1000m，其余交點(diǎn)均為交叉口順接。本道路設(shè)計(jì)平面坐標(biāo)系采用成都坐標(biāo)系。線形布置要素表路段坐標(biāo)樁號(hào)（km）半徑R（m）轉(zhuǎn)角a緩和曲線Ls（m）圓曲線L（m）切線長(zhǎng)T（m）外距E（m）起點(diǎn)X=210766.102Y=221267.854K0+900JD1X=210720.653Y=221412.746K1+051.85240024°46'53"(L)50223112.99.806JD2X=210772.448Y=221813.395K1+452.97964°36'52"(L)JD3X=210777.851Y=221815.152K1+458.66164°50'39"(R)JD4X=210915.632Y=222915.615K2+567.71680°22'40(L)JD5X=210918.167Y=222915.725K2+570.25384°25'8"(R)JD6X=210943.866Y=223390.977K3+046.199100018°40'41"(R)326164.513.43終點(diǎn)X=210754.906Y=224068.544K3+746.7045.2縱斷面設(shè)計(jì)縱斷面維持現(xiàn)狀縱坡為原則，加鋪路段，施工時(shí)應(yīng)以瀝青加鋪厚度為主要控制指標(biāo)，可適當(dāng)調(diào)整，保證加鋪后與現(xiàn)狀道路及場(chǎng)地平順銜接。縱斷面設(shè)計(jì)要素表道路名稱縱坡坡度坡長(zhǎng)豎曲線最大值(%)最小值(%)最大值(m)最小值(m)凸曲線半徑(m)凹曲線半徑(m)曲線長(zhǎng)度(m)豎曲線占總長(zhǎng)比例(%)最大值最小值最大值最小值最小值錦江大道50.301195.179130.715100004000100002100101.05838.704高程基準(zhǔn)采用1985國(guó)家高程基準(zhǔn)。5.3橫斷面設(shè)計(jì)（永安橋～錦華路段）道路紅線寬40m，橫斷面布置形式為:2米人行道+2.5米非機(jī)動(dòng)車道+1.75米側(cè)分帶+27.5米機(jī)動(dòng)車道。（錦華路～錦逸路段）道路紅線寬40m，橫斷面形式為:3m人行道及非機(jī)動(dòng)車道+1.75米側(cè)分帶+30.5米機(jī)動(dòng)車道。路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)路面整治方式一（適用于線裂(縫寬≤1cm）銑刨舊路瀝青面層4cm，加鋪4cmSMA-13(SBS改性瀝青）。路面整治方式二（適用于線裂(縫寬＞1cm)、車轍、剝落、啃邊等面層破壞較嚴(yán)重的病害，且填高≤6cm段）銑刨舊路全部瀝青面層，新建面層4cm細(xì)粒式SBS改性瀝青瑪蹄脂碎石（SMA-13）+6cm中粒式SBS改性瀝青混凝土(AC-20C)+8cm中粒式SBS改性瀝青混凝土(AC-20C)。路面整治方式三（適用于龜裂、網(wǎng)裂、沉陷、翻漿、擁包、坑槽等基層產(chǎn)生的病害，且填高≤6cm段）銑刨舊路全部瀝青面層和基層，新建面層4cm細(xì)粒式SBS改性瀝青瑪蹄脂碎石（SMA-13）+6cm中粒式SBS改性瀝青混凝土(AC-20C)+8cm中粒式SBS改性瀝青混凝土(AC-20C)+1cm橡膠瀝青應(yīng)力吸收層+30cmC30混凝土基層。路面整治方式四（適用于線裂(縫寬＞1cm)、車轍、剝落、啃邊等面層破壞較嚴(yán)重的病害，且填高＞6cm段）銑刨舊路全部瀝青面層，新建面層4cm細(xì)粒式SBS改性瀝青瑪蹄脂碎石（SMA-13）+6cm中粒式SBS改性瀝青混凝土(AC-20C)+8cm中粒式SBS改性瀝青混凝土(AC-20C)+H≥15cm5%水穩(wěn)碎石上基層+瀝青碎石調(diào)平層。路面整治方式五（適用于龜裂、網(wǎng)裂、沉陷、翻漿、擁包、坑槽等基層產(chǎn)生的病害，且填高＞6cm段）銑刨舊路全部瀝青面層和基層，新建面層4cm細(xì)粒式SBS改性瀝青瑪蹄脂碎石（SMA-13）+6cm中粒式SBS改性瀝青混凝土(AC-20C)+8cm中粒式SBS改性瀝青混凝土(AC-20C)+25cm厚5%水穩(wěn)碎石上基層+25cm厚4%水穩(wěn)碎石下基層。路面整治方式六（適用于路面新建路段）舊路中分帶和側(cè)分帶改造為機(jī)動(dòng)車道，新建面層4cm細(xì)粒式SBS改性瀝青瑪蹄脂碎石（SMA-13）+6cm中粒式SBS改性瀝青混凝土(AC-20C)+8cm中粒式SBS改性瀝青混凝土(AC-20C)+25cm厚5%水穩(wěn)碎石上基層+25cm厚4%水穩(wěn)碎石下基層+20cm厚級(jí)配碎石墊層+80cm路基砂礫石加強(qiáng)層。具體改造區(qū)域，詳見(jiàn)《路面病害處治平面設(shè)計(jì)圖》。機(jī)動(dòng)車道路面彎沉表材料名稱抗壓回彈模量（MPa）交工彎沉值（0.01mm）20154cm厚細(xì)粒式SBS改性瀝青混凝土（AC-13C）1400200017.36cm厚中粒式SBS改性瀝青混凝土（AC-20C）1200160018.68cm厚中粒式SBS改性瀝青混凝土（AC-20C）1200160020.825cm5%水泥穩(wěn)定碎石上基層130024.520cm4%水泥穩(wěn)定碎石下基層12005420cm級(jí)配碎石墊層200220.2土基40232.9非機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)層上面層：4cm彩色透水改性瀝青混凝土(PAC-10C)下面層：6cm透水改性瀝青混凝土(PAC-16C)基層：20cm透水水穩(wěn)碎石墊層：18cm級(jí)配碎石土基（92%＜?jí)簩?shí)度小于93%，回彈模量≥20MPa）路基設(shè)計(jì)本工程路基施工內(nèi)容主要涉及到管線開(kāi)挖恢復(fù)和中分帶、側(cè)分帶開(kāi)挖回填工程，路基填料采用砂礫石等合格土石料。路基設(shè)計(jì)標(biāo)高路面設(shè)計(jì)標(biāo)高為道路中線處設(shè)計(jì)高程。路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)要求路基頂面回彈模量≥40Mpa。路基壓實(shí)按《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》及《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，壓實(shí)度不低于下表所列數(shù)值：路基填壓實(shí)度表填挖類別路面底面以下深度（cm）主干路壓實(shí)度（%）填方路基上路床0～30≥95下路床30～80≥95上路堤80～150≥93下路堤150以下≥92零填及路塹路床上路床0～30≥95下路床30～80≥93溝槽回填土須分層碾壓密實(shí)，每層厚小于30cm，其回填壓實(shí)應(yīng)滿足填方路基壓實(shí)要求。對(duì)不在車道路基范圍內(nèi)的溝槽，當(dāng)條件受限時(shí)，其回填可參照車道路基壓實(shí)度要求降低2個(gè)百分點(diǎn)。人行道：路床壓實(shí)度≥90%。路基土石方及填料要求路基填料最小強(qiáng)度和最大粒徑項(xiàng)目分類路面底面以下深度（cm）最小強(qiáng)度（CBR）（％）最大粒徑（cm）上路床0～30810下路床30～80510上路堤80～150415下路堤150以下315零填及路塹路床0～3081030～80510應(yīng)避開(kāi)降雨期土方施工，臨時(shí)填方堆土、溝槽及道路路基應(yīng)采用薄膜覆蓋。材料要求水泥混凝土基層的原材料及混合料設(shè)計(jì)要求(1)水泥混凝土基層的原材料及級(jí)配要求與水泥混凝土面板的原材料及級(jí)配要求相同；(2)水泥混凝土的配合比設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)28d齡期的抗彎拉強(qiáng)度試驗(yàn)確定水泥劑量，宜為8％～l2％：(3)水泥混凝土混合料強(qiáng)度應(yīng)滿足下表的要求。水泥混凝土混合料強(qiáng)度要求7天齡期抗壓強(qiáng)度10.0MPa28天齡期抗壓強(qiáng)度14.0MPa28天齡期抗彎拉強(qiáng)度3.0MPa瀝青混合料材料瀝青瑪蹄脂碎石混合料（SMA-13）（1）、SMA上面層應(yīng)采用SBS改性瀝青，并且宜摻入質(zhì)量較好的木質(zhì)素纖維（0.3%）和玄武巖纖維穩(wěn)定劑（0.4%）用于SMA的瀝青結(jié)合料必須具有較高的粘度，與集料有良好的粘附性，設(shè)計(jì)采用成品SBS改性瀝青，用熱塑性丁苯橡膠SBS作為改性劑，改性瀝青結(jié)合料路用性能等級(jí)應(yīng)滿足PG76—28(基質(zhì)瀝青應(yīng)符合道路石油瀝青70號(hào)A級(jí))，符合下表的技術(shù)要求?；|(zhì)瀝青采用A級(jí)道路石油瀝青，瀝青標(biāo)號(hào)采用70號(hào)。其技術(shù)要求如下表：指標(biāo)單位瀝青指標(biāo)試驗(yàn)法針入度（25℃，5s,100g）0.1mm60～80T0604針入度指數(shù)PI-1.5～1.0T0604軟化點(diǎn)（R&B）不小于℃46T060660℃動(dòng)力粘度不小于Pa·s180T062010℃延度不小于cm15T060515℃延度不小于cm100T0605蠟含量（蒸餾法）不大于%2.2T0615閃點(diǎn)不小于℃260T0611溶解度不小于%99.5T0607質(zhì)量變化不大于%±0.8T0610或T0609殘留針入度比不小于%61T0604殘留延度（10℃）不小于cm6T0605SBS改性瀝青技術(shù)要求(I-D):指標(biāo)單位瀝青指標(biāo)試驗(yàn)法針入度（25℃，5s,100g）0.1mm40～60T0604延度5℃5cm/min不小于Cm20T0605軟化點(diǎn)（R&B）不小于℃75T0606135℃運(yùn)動(dòng)粘度不大于Pa·s3T0625T0619閃點(diǎn)不小于℃230T0611溶解度不小于%99T0607彈性恢復(fù)25℃，不小于%75T0662貯存穩(wěn)定性離析，48h軟化點(diǎn)差，不大于℃2.5T0661質(zhì)量變化不大于%±1.0T0610或T0609殘留針入度比25℃不小于%65T0604殘留延度（5℃）不小于cm15T0605（2）、粗集料采用潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)的玄武巖軋制碎石，要求采用大型反擊式多級(jí)聯(lián)合碎石機(jī)加工(其中反擊破碎或沖擊破碎不少于兩級(jí))，破碎后顆粒的形狀應(yīng)接近立方體，并具有足夠的強(qiáng)度和耐磨耗性，其質(zhì)量應(yīng)符合下表的規(guī)定，破碎后的粗集料規(guī)格應(yīng)滿足《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40-2004)表4.8.3瀝青混合料用粗集料S11規(guī)格的要求。上面層粗集料技術(shù)要求技術(shù)指標(biāo)上面層碎石試驗(yàn)方法壓碎值*(％)≯25JTJT0316-2005磨光值*（BPN）≮42JTJT0321-1994洛杉磯磨耗損失木(LA)(％)≯28JTJT0317-2005表觀相對(duì)密度≮2.6JTJT0304-2005吸水率(％)≯2JTJT0304-2005堅(jiān)固性(％)≯12JTJT0314-2000軟弱顆粒含量(％)≯3JTJT0320-2000對(duì)瀝青的粘附性(摻抗剝落劑后)(級(jí))≮5JTJT0616-1993針片狀顆粒含量(混合料)(％)其中粒徑大于9．5mm其中粒徑小于9．5mm≯10JTJT0312-2005≯8≯12水洗法小于0.075mm的顆粒含量(％)≯1JTJT0310-2005注：1、JTJ指中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》（JTGE42-2005）及《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》（JTG052-2000）,以下同。2、“*”項(xiàng)在選材時(shí)，應(yīng)將風(fēng)干碎石治愈200℃的烘箱中，烘4個(gè)小時(shí)后進(jìn)行指標(biāo)驗(yàn)證；施工過(guò)程中抽檢應(yīng)熱倉(cāng)中取白料驗(yàn)證。（3）、細(xì)集料采用新鮮、堅(jiān)硬、潔凈的硬質(zhì)灰?guī)r由專門設(shè)備加工的機(jī)制砂（細(xì)集料在加工過(guò)程中必須具有吸塵設(shè)備)。加工出的細(xì)集料應(yīng)耐嵌擠，顆粒飽滿，潔凈無(wú)雜質(zhì)，粉塵含量低，其技術(shù)指標(biāo)及規(guī)格應(yīng)滿足下表的要求。細(xì)集料技術(shù)要求技術(shù)指標(biāo)上面層碎石試驗(yàn)方法表觀相對(duì)密度≮2.5JTJT0329-2005堅(jiān)固性（>0.3mm部分）(％)≯12JTJT0340-2005含泥量（水洗法<0.075mm顆粒含量）(％)≯3JTJT0333-2000砂當(dāng)量≮60JTJT0334-2005亞甲藍(lán)量（g/kg）≯25JTJT0349-2005棱角性（流動(dòng)時(shí)間）（s）≮30JTJT0345-2005瀝青混合料用細(xì)集料規(guī)格類別通過(guò)各個(gè)篩孔的質(zhì)量百分率（%）9.54.752.30.150.075S161008～10050～8025～608～450～250～10注：當(dāng)生產(chǎn)石屑采用噴水抑制揚(yáng)塵工藝時(shí)，應(yīng)特別注意含粉量不得超過(guò)表要求。（4）、填料必須采用石灰?guī)r等堿性巖石磨細(xì)得到的礦粉，礦粉要求干燥、潔凈，能從填料倉(cāng)自由流出。填料中嚴(yán)禁摻加拌和機(jī)或碎石機(jī)除塵裝置回收的粉塵。為減少粉塵的排出量，在軋制石屑及碎石時(shí)，應(yīng)采用潔凈的塊狀石料加工，并調(diào)整好碎石機(jī)工藝，盡可能減少粉塵的排出量。礦粉必須貯放在室內(nèi)，被雨淋濕的和已結(jié)塊的礦粉不得使用。其質(zhì)量應(yīng)符合下表的要求。礦粉質(zhì)量技術(shù)要求技術(shù)指標(biāo)要求試驗(yàn)方法表觀密度（t/m3）≮2.5JTJT0352-2000含水量（%）≯1JTJT0332-1994顆粒范圍<0.6mm（%）100JTJT0351-2000<0.15mm（%）90～100JTJT0351-2000<0.075mm（%）75～100JTJT0351-2000親水系數(shù)<1JTJT0353-2000塑性指數(shù)<4JTJT0354-2000外觀無(wú)團(tuán)粒結(jié)塊觀察加熱安定性實(shí)測(cè)記錄JTJT0355-2000（5）、抗剝落劑為保證瀝青與集料間的粘結(jié)力，提高抗水損害能力，要求摻加抗剝落劑。抗剝落劑應(yīng)采用長(zhǎng)期性能優(yōu)良、耐熱、耐水、且施工易于操作的抗剝落劑，加入后瀝青與集料的粘附性不低于5級(jí)。瀝青中加入抗剝落劑后，應(yīng)進(jìn)行一定老化(薄膜烘箱中加熱96小時(shí)，有條件時(shí)可再在壓力老化儀PAV中進(jìn)行)然后進(jìn)行粘附性試驗(yàn)，經(jīng)過(guò)初期老化后的混合料須進(jìn)行浸水馬歇爾試驗(yàn)、凍融劈裂試驗(yàn)。（6）、纖維穩(wěn)定劑采用木質(zhì)素纖維和玄武巖礦物纖維混合添加，要求其吸附瀝青的能力強(qiáng)，施工分散性好。其具體摻量和比例由施工時(shí)實(shí)驗(yàn)確定。質(zhì)量應(yīng)符合下表的要求。木質(zhì)素和礦物纖維穩(wěn)定劑質(zhì)量技術(shù)要求試驗(yàn)項(xiàng)目技術(shù)指標(biāo)試驗(yàn)方法木質(zhì)素纖維纖維長(zhǎng)度≯6mm水溶液用顯微鏡觀察灰分含量18%±5%，無(wú)揮發(fā)物高溫590～650℃燃燒后，測(cè)定殘禮物PH值7.5±1.0水溶液用pH試紙或pH計(jì)測(cè)定吸油率不小于纖維質(zhì)量的5倍用煤油侵泡后，放在篩上經(jīng)振敲后稱量含水量≯5%（質(zhì)量百分比）105℃烘箱2小時(shí)后，冷卻稱樣玄武巖礦物纖維平均纖維長(zhǎng)度≯6mmGB/T14336纖維直徑<5μmGB/T10685篩分No.60篩（250μm）通過(guò)率大于90%JT/T533-2004No.230篩（63μm）通過(guò)率大于60%密度>2.6g/cm3抗拉強(qiáng)度>600MPaGB/T3916彈性模量>55GPa吸濕率<0.5%吸油率≥50%可燃物含量0.1%~1%可燃性明火點(diǎn)不燃燃燒損失<0.5%含水率≯5%（質(zhì)量百分比）105℃烘箱2小時(shí)后，冷卻稱樣（7）、上面層混合料技術(shù)要求瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)，應(yīng)嚴(yán)格按照目標(biāo)配合比、生產(chǎn)配合比、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證三個(gè)設(shè)計(jì)階段確定混合料的配合比。礦料級(jí)配組成及混合料的各項(xiàng)性能應(yīng)滿足下表的要求。SMA-13礦料級(jí)配要求通過(guò)各個(gè)篩孔（mm）的質(zhì)量百分率（%）1652.30.150.07510090～10050～7520～3415～2614～2412～2010～169～158～12SMA-13技術(shù)指標(biāo)要求試驗(yàn)項(xiàng)目要求馬歇爾試件尺寸（mm）Φ101.6×63.5馬歇爾試件擊實(shí)次數(shù)雙面75次空隙率VV（%）3～4礦物間隙率VMA(%)不小于17.0粗集料骨架間隙率VCAmix不大于VCAdrc瀝青飽和度VFA(%)75～85謝倫堡瀝青析漏試驗(yàn)結(jié)合料損失（%）不大于0.1肯塔堡飛散試驗(yàn)的混合料損失或浸水飛散試驗(yàn)（20℃）（%）不大于15動(dòng)穩(wěn)定度（次/mm）不小于3000穩(wěn)定度不小于6.0構(gòu)造深度（mm）不小于0.8路面孔隙率（%）不大于4PAC-10C、PAC-16混合料透水瀝青混合料面層：透水瀝青路面應(yīng)采用高粘度改性瀝青作為結(jié)合料，高粘度瀝青宜采用成品高粘度改性瀝青，且符合下表：指標(biāo)單位瀝青指標(biāo)針入度（25℃，5s，100g）0.1mm≥40軟化點(diǎn)（R&B）℃≥8060℃動(dòng)力粘度Pa·s≥2000015℃延度cm≥805℃延度cm≥30閃點(diǎn)℃≥260黏韌性N.m≥20韌性N.m≥15薄膜加熱質(zhì)量損失%≤0.6薄膜加熱針入度比%≥65粗集料：透水瀝青混合料中的粗集料宜采用軋制碎石。，且符合下表：項(xiàng)目單位技術(shù)要求石料壓碎值%≤26洛杉磯磨耗損失%≤28表觀相對(duì)密度—≥2.6吸水率%≤2堅(jiān)固性%≤8針片狀顆粒含量%≤10水洗法＜0.075mm%≤1軟石含量%≤33.細(xì)集料：細(xì)集料應(yīng)采用機(jī)制砂，且符合下表：細(xì)集料技術(shù)要求項(xiàng)目單位技術(shù)要求表觀相對(duì)密度—≥2.5堅(jiān)固性（＞0.3mm部分）%≥10含泥量（＜0.075mm的含量）%≤1砂當(dāng)量%≥60棱角性s≥30礦粉：透水瀝青混合料面層的填料必須采用石灰?guī)r等堿性巖石磨細(xì)的礦粉。礦粉應(yīng)干燥、清潔，能從礦粉倉(cāng)中自由流出。礦粉技術(shù)要求技術(shù)要求單位技術(shù)要求表觀密度t/m3≥2.5含水量%≤1粒度范圍＜0.6mm%100＜0.15mm%90-100＜0.075mm%75-100親水系數(shù)—＜1塑性指數(shù)%＜4加熱安定性—實(shí)測(cè)記錄外觀—無(wú)團(tuán)粒結(jié)塊5.透水瀝青混合料中摻加的纖維可采用木質(zhì)素纖維、礦物纖維等：透水瀝青瀝青混合料礦料級(jí)配要求混合料通過(guò)下列篩孔(mm)的質(zhì)量百分率(%)26.5191652.30.150.075PAC—1010090~10050~7010~226~184~153~123~82~6PAC—1610090~10070~9045~7012~3010~226~184~153~123~82~6透水瀝青混合料性能要求試驗(yàn)項(xiàng)目單位技術(shù)要求馬歇爾試件擊實(shí)次數(shù)次兩面擊實(shí)各50次空隙率(%)%18～25連通空隙率%≥14馬歇爾穩(wěn)定度KN≥5流值mm2～4析漏損失%＜0.3飛散損失%＜15滲透系數(shù)mL/15s≥800動(dòng)穩(wěn)定度次/mm≥3500凍融劈裂強(qiáng)度比%≥858.2.3橡膠瀝青應(yīng)力吸收層材料要求（1）基質(zhì)瀝青：橡膠改性瀝青用基質(zhì)瀝青采用符合道路石油瀝青70號(hào)A級(jí)技術(shù)要求。其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足下表的要求。道路石油瀝青70號(hào)A級(jí)技術(shù)要求試驗(yàn)項(xiàng)目70號(hào)（A）測(cè)試方法針入度（25℃、100g、5s）（0.1mm）60～80JTJT0604-2000針入度指數(shù)PI-1.5～+1.0JTJT0604-2000延度（5cm/min，15℃）最?。╟m）100JTJT0605-1993延度（5cm/min，10℃）最?。╟m）15JTJT0605-1993軟化點(diǎn)（環(huán)球法）最?。ā妫?6JTJT0606-2000密度（15℃（g/cm3）實(shí)測(cè)記錄JTJT0603-1993含醋量（蒸餾法）不大于（%）2.2JTJT0615-2000閃點(diǎn)（COC）不小于（℃）260JTJT0611-1993溶解度不小于（℃）99.5JTJT0607-199360℃動(dòng)力粘度（Pa.s）不小于±0.8JTJT0660-2000薄膜加熱試驗(yàn)（163℃、5h）質(zhì)量變化不大于（%）1.0JTJT0609-1993殘留針入度比25℃不大于（%）61JTJT0604-2000殘留延度（15℃）不小于（cm）6JTJT0605-1993（2）橡膠粉：不得含有雜質(zhì)，但一般應(yīng)含有橡膠粉重量4%的碳酸鈣，以防止膠粉顆粒相互粘結(jié)。橡膠粉的規(guī)格應(yīng)符合下表的要求。路用硫化膠粉成分指標(biāo)檢測(cè)項(xiàng)目水分纖維含量鐵含量炭黑含量橡膠含量酮抽出物灰分加熱熱量體積密度（kg/m3）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)≤1%≤0.1%≤0.03%≥26%≥42%≤8%≤8%≤1%260～460橡膠粉篩分規(guī)格通過(guò)下列篩孔（方孔篩mm）的質(zhì)量百分率（%）2.00.07510065～10020～1000～450～5（3）橡膠瀝青：用于路面的橡膠瀝青應(yīng)力吸收層的技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足下表的要求：橡膠瀝青技術(shù)要求檢測(cè)項(xiàng)目技術(shù)指標(biāo)試驗(yàn)方法粘度（180℃，Pa.s）1.5～4.0T0625-2000針入度（25℃、100g、5s）不小于（0.1mm）25T0604-2000軟化點(diǎn)不小于（℃）60T0603-2000彈性恢復(fù)，25℃，不小于（%）60T0662-2000延度，5℃不小于（cm）5T0605-1993（4）粗集料：應(yīng)力吸收層應(yīng)采用石質(zhì)堅(jiān)硬、清潔、不含風(fēng)化、近立方體顆粒的碎石，應(yīng)選用反擊式破碎機(jī)軋制的碎石。碎石須以0.4~0.6%的瀝青（采用70號(hào)A級(jí)道路石油瀝青）進(jìn)行預(yù)裹附（裹附溫度在120oC以上），預(yù)裹附的集料堆放時(shí)間不宜超過(guò)兩周。橡膠瀝青應(yīng)力吸收層集料級(jí)配范圍見(jiàn)下表。粗集料技術(shù)要求檢測(cè)項(xiàng)目技術(shù)要求石料壓碎值（%）不大于24洛杉磯磨耗損失（%）不大于28視密度（t/m3）不小于2.6吸水率（%）不大于2.0對(duì)瀝青的粘附性不小于4級(jí)堅(jiān)固性（%）不大于12針片狀顆粒含量（%）不大于15水洗法<0.075mm顆粒含量（%）不大于0.5軟石含量（%）不大于3.0粗集料規(guī)格方篩孔尺寸（mm）級(jí)配13.21009.50～156.3/2.360～50.0750～0.58.3基層粗集料：碎石壓碎值不大于30%，粒料中兩個(gè)以上的破碎面的比例分別不小于70%和50%。細(xì)集料：有機(jī)質(zhì)含量不超過(guò)2%。水泥穩(wěn)定碎石：其水泥配合比根據(jù)成都市當(dāng)?shù)夭牧霞霸囼?yàn)確定，建議為5%42.5號(hào)水泥和4%42.5號(hào)水泥；要求5%水泥穩(wěn)定碎石抗壓模量≥1200Mpa，7d浸水無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于3.0Mpa，建議不大于4.0Mpa，4%水泥穩(wěn)定碎石抗壓模量≥1100Mpa，7d浸水無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于2.5Mpa，建議不大于3.0Mpa。碎石的級(jí)配見(jiàn)下表：水泥穩(wěn)定碎石級(jí)配表通過(guò)下列方孔篩（mm）的質(zhì)量百分率（%）4031.5199.54.752.360.60.075液限（%）塑性指數(shù)10068-8638-5822-3216-288-150-3<28<9級(jí)配碎石級(jí)配表通過(guò)下列方孔篩（mm）的質(zhì)量百分率（%）37.531.526.5169.54.751.180.650.07510085-10065-8542-6720-4010-278-205-180-10級(jí)配砂礫石用于人行道底基層，應(yīng)滿足《城市道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》第7.6.2條“底基層”的“砂礫”的級(jí)配要求：通過(guò)下列篩孔(mm)的質(zhì)量百分率(%)5350.60.075液限(%)塑性指數(shù)10080~10040~10025~858~450~15<28<98.4土基要求抗壓模量≥40Mpa。天然砂礫石用于換填，填方、基坑回填、路床加強(qiáng)層、橋臺(tái)臺(tái)背、擋墻墻背回填等部位，應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬，礫石顆粒中細(xì)長(zhǎng)及扁平顆粒的含量不超過(guò)20%，級(jí)配應(yīng)參考《城市道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》第7.6.2條“底基層”的“砂礫”的級(jí)配要求。通過(guò)下列篩孔(mm)的質(zhì)量百分率(%)5350.60.075液限(%)塑性指數(shù)10080~10040~10025~858~450~15<28<98.5壓實(shí)度要求瀝青混凝土：3%～5%（馬歇爾試驗(yàn)空隙率）水泥穩(wěn)定碎石:上基層≥98%，下基層≥97%（重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）級(jí)配碎石:≥96%（重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)），CBR不應(yīng)小于80%。8.6壓實(shí)度要求瀝青混凝土：3%～5%（馬歇爾試驗(yàn)空隙率）8.7級(jí)配碎石技術(shù)要求級(jí)配碎石應(yīng)滿足下列要求：通過(guò)下列方孔篩（mm）的質(zhì)量百分比率（%）37.531.526.5169.54.751.180.650.07510085~10065～8542～6720～4010～278～205～180～108.8SBS防裂卷材技術(shù)要求針對(duì)縱、橫向接縫，要求在接縫處貼鋪100cm寬的防裂卷材，防裂卷材采用以SBS改性材料為主，輔以各種助劑制成的瀝青涂蓋料浸涂聚酯玻纖布胎基制成的具有自粘性的改性瀝青防裂卷材，其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合下表的相關(guān)要求。防裂卷材技術(shù)要求技術(shù)指標(biāo)要求卷材下表面瀝青涂蓋層厚度mm≥1可溶物含量g/m2≥1700耐熱性110℃無(wú)滑動(dòng)、流淌、滴落低溫柔性-25℃無(wú)裂紋拉力N/50mm≥800最大拉力時(shí)延伸率%≥30鹽處理拉力保持率/%≥90低溫柔性-25℃無(wú)裂紋質(zhì)量增加/%≤1熱老化拉力保持率/%≥90延伸率保持率/%≥90低溫柔性-20℃無(wú)裂紋尺寸變化率/%≤0.5質(zhì)量損失/%≤1滲油性/張數(shù)≤1自粘瀝青剝離強(qiáng)度/N/mm≥150℃剪切強(qiáng)度/MPa≥0.1250℃粘結(jié)強(qiáng)度/MPa≥0.050熱碾壓后抗?jié)B性0.1MPa，30min不透水接縫變形能力10000次循環(huán)無(wú)破壞8.9水泥混凝土材料8.9.1水泥采用大廠旋窯生產(chǎn)的道路硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、或硅酸鹽水泥，其28天抗壓強(qiáng)度不低于52.5MPa，抗折強(qiáng)度不低于7.0MPa。水泥的各項(xiàng)化學(xué)成分、物理性能指標(biāo)均應(yīng)滿足下表要求。水泥的化學(xué)成分及物理指標(biāo)要求水泥性能要求鋁酸三鈣不宜>7.0%鐵鋁酸四鈣不宜<15.0%游離氧化鈣不得>1.0%氧化鎂不得>5.0%三氧化硫不得>3.5%堿含量Na2O+0.685K2O≤0.6%混合材料類不得摻窯灰、煤矸石、火山灰和粘土燒失量不得>3.0%細(xì)度（80μm）篩余量不得>10%初凝時(shí)間不早于1.5h終凝時(shí)間不遲于10h安定性雷氏夾法或蒸煮法檢驗(yàn)合格28天干縮率*不得>0.09%耐磨性*不得>3.6Kg/m2注：表中加“*”的項(xiàng)目采用《道路硅酸鹽水泥》（GB13693）標(biāo)準(zhǔn)的相應(yīng)試驗(yàn)方法。8.9.2粗集料采用符合質(zhì)量要求的卵石（粒徑應(yīng)大于5cm）軋制碎石，形狀接近立方體。應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬、耐磨、潔凈，符合規(guī)定的級(jí)配，粗集料級(jí)別應(yīng)不低于Ⅱ級(jí)。最大公稱粒徑不應(yīng)超過(guò)26.5mm，空隙率小于47％，壓碎值不大于14％，堅(jiān)固性(按質(zhì)量損失計(jì))不于8％，針片狀顆粒含量不大于15％，硫化物及硫酸鹽含量(拆算為SO3)不大于1％，含泥量不大于1％，碎石中粒徑小于0.075mm的石粉含量不大于1％，軟弱顆粒含量不大于5％。粗集料級(jí)配范圍粒徑（mm）通過(guò)下列方孔篩(mm)的質(zhì)量百分率(％)31.526.519169.54.752.364.75～26.510095～10060～7530～5010～300～100～58.9.3細(xì)集料采用卵石軋制碎石過(guò)程中的石屑、卵石軋制的機(jī)制砂及少量當(dāng)?shù)丶?xì)度模數(shù)較大的天然中砂，質(zhì)地應(yīng)堅(jiān)硬、耐磨、潔凈無(wú)污染，含泥量不大于2％，硫化物及硫酸鹽含量(折算為SO3)不大于0.5％，細(xì)集料級(jí)別應(yīng)不低于Ⅱ級(jí)。機(jī)制砂中水洗法<0.075mm的顆粒含量不大于3％，細(xì)度模數(shù)宜在2.5以上。8.9.4水采用可飲用水。8.9.5外加劑可考慮采用減水劑以減少砼拌和用水量，改善和易性，節(jié)約水泥用量，提高砼強(qiáng)度。8.9.6填縫料應(yīng)具有與混凝土板壁粘結(jié)牢固、回彈性好、不溶于水、不滲水，高溫時(shí)不擠出、不流淌、低溫不脆裂、耐久性好的材料，要求滿足下表要求得聚氨酯類填縫料。聚氨酯類填縫料技術(shù)要求試驗(yàn)項(xiàng)目技術(shù)要求失粘(固化)時(shí)問(wèn)(h)3～16彈性復(fù)原率(％≥90流動(dòng)性(mm)0(-10℃)拉伸量(mm)≥25與溉凝土粘結(jié)強(qiáng)度(MPa≥0.4粘結(jié)延伸率(％)≥4009道路驗(yàn)收要求道路瀝青路面結(jié)構(gòu)層應(yīng)滿足《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》中驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn)。10附屬設(shè)施10.1盲道盲道設(shè)計(jì)主要為盲人提供便利的出行環(huán)境，充分展現(xiàn)了設(shè)計(jì)“以人為本”的設(shè)計(jì)理念。嚴(yán)格遵守《無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50763-2012。人行道盲道寬0.3m，距人行道綠化帶路緣凈寬0.3m，盲道應(yīng)連續(xù)，中途不得有電線桿、拉線、樹(shù)木等障礙物，宜避開(kāi)井蓋鋪設(shè)。人行道成弧線形路線時(shí)，行進(jìn)盲道應(yīng)與人行道走向一致。距人行橫道入口、廣場(chǎng)入口等0.3m處應(yīng)設(shè)提示盲道，其長(zhǎng)度與各入口的寬度應(yīng)相對(duì)應(yīng)。10.2無(wú)障礙通道平面布置根據(jù)道路平面圖人行道、人行橫道線的設(shè)置及各路口的實(shí)際情況確定無(wú)障礙通道的設(shè)置。三面坡緣石坡道適用于無(wú)設(shè)施帶或綠化帶處的人行道，人行道與緣石間有設(shè)施帶或綠化帶時(shí)，設(shè)單面坡緣石坡道。所有道路交叉路口及路段人行橫道均應(yīng)設(shè)置供殘疾人通過(guò)的緣石坡道，供以手搖三輪車及輪椅為工具的殘疾人通過(guò)。在人行橫道與緣石坡道處不得設(shè)雨水口，如有沖突，可稍微移動(dòng)緣石坡道的位置或雨水口的位置以錯(cuò)開(kāi)。緣石坡道處車行道、人行道的路面結(jié)構(gòu)及做法與路段上相同。緣石坡道用人行道磚鋪砌，路面結(jié)構(gòu)組合與人行道相同，坡面轉(zhuǎn)折處人行道磚須切割齊整。11施工要求及質(zhì)量控制11.1瀝青橡膠應(yīng)力吸收層施工要求1、橡膠瀝青應(yīng)力吸收層施工工藝（1）施工前應(yīng)進(jìn)行水泥混凝土面板的基面處理，采用專用設(shè)備清除原路面標(biāo)線，并用鋼絲刷徹底清掃，吹塵和清洗。要求基面粗糙、干燥、無(wú)灰塵、石盾、油污、雜物等。陰雨天及雨后路面潮濕不得施工。(2)確定橡膠粉的摻量。一般選擇至少三個(gè)不同的橡膠粉摻量(最小摻量不低于2嗽)進(jìn)行試驗(yàn)，將橡膠粉加入瀝青的溫度范圍在177～204℃之間，混融1小時(shí)后進(jìn)行試驗(yàn)。根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果選取合適的橡膠粉摻量，橡膠瀝青各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)滿足相關(guān)技術(shù)要求。(3)橡膠瀝青的生產(chǎn)。應(yīng)由熟練人員操作橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備，采用間歇式方式生產(chǎn)。操作人員準(zhǔn)確控制導(dǎo)熱油溫度，準(zhǔn)確控制配料比例。對(duì)成品橡膠瀝青及時(shí)進(jìn)行各項(xiàng)檢驗(yàn)。(4)在灑布橡膠瀝青前，應(yīng)注意檢查①空氣溫度和地面溫度都不得低于15℃；②下承層必須干燥，路緣石防護(hù)良好；③風(fēng)速不影響橡膠瀝青灑布效果；④需用啻臼設(shè)備進(jìn)入待命狀態(tài)，包括橡膠瀝青灑布車、碎石撤布機(jī)、膠輪醫(yī)路機(jī)。（5)橡膠瀝青灑布①推薦橡膠瀝青灑布蹙采用2.2kg±0.2kg／m2；②起步和終止位露應(yīng)鋪工程紙，以準(zhǔn)確進(jìn)行橫向，銜接，灑布車經(jīng)過(guò)后隨及時(shí)取走工程紙③縱向銜接應(yīng)與已灑布部分重疊10cm左右；④撒鋪碎石前禁止任何車輛，行人通過(guò)橡膠瀝青層。(6)撒鋪碎石噴灑橡膠瀝街后應(yīng)立即滿鋪碎石，碎石撒鋪?zhàn)钔扑]采用12～16±2kg／m2，根據(jù)試鋪情況確定，以滿鋪，不散失為度，對(duì)于局部碎石撒鋪量不足的地方，應(yīng)人工補(bǔ)足。(7)碾壓采用25T以上的膠輪壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)。碎石撒鋪后應(yīng)立即進(jìn)行碾壓作業(yè)，兩臺(tái)膠輪壓路機(jī)應(yīng)同時(shí)進(jìn)行碾壓，緊跟碎石撒鋪車。碾壓遍數(shù)為3遍，從灑布橡膠瀝青到碾壓完成應(yīng)在下表規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成。施工時(shí)間要求下承層溫度完成碾壓時(shí)間40℃以上20分鐘18℃至40℃之間10分鐘（8）在鋪筑上層瀝青混合料前，應(yīng)對(duì)橡膠瀝青應(yīng)力吸收層進(jìn)行清掃，以清除沒(méi)有連接的松散碎石，避免影響橡膠應(yīng)力吸收層與上層的粘結(jié)性能。（9）橡膠瀝青應(yīng)力吸收層施工應(yīng)與上面層瀝青混凝土緊湊進(jìn)行，中間不開(kāi)放交通，若期間必須開(kāi)放交通，須待橡膠應(yīng)力吸收層施工完成3小時(shí)后方可開(kāi)放交通，但車速不宜超過(guò)25km／h。在各層瀝青混凝土間須加灑粘層油，粘層油灑布量宜控制在0.25kg／m2(瀝青重量)左右。2、橡膠瀝青應(yīng)力吸收層質(zhì)量要求(1)施工階段的檢測(cè)項(xiàng)目包括：橡膠瀝青性質(zhì)、橡膠瀝青灑布量、集料撒布量、剎車試驗(yàn)、外觀檢查等。(2)檢驗(yàn)方法及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)下表。瀝青路面SAMI應(yīng)力吸收層施工階段的質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目檢查頻率質(zhì)量要求或允許誤差試驗(yàn)方法橡膠瀝青指標(biāo)每生產(chǎn)批次符合表9-24要求取樣室內(nèi)試驗(yàn)集料物理性質(zhì)石料出現(xiàn)變化時(shí)符合表9-25要求取樣室內(nèi)試驗(yàn)集料幾何規(guī)格每預(yù)裹覆批次符合表9-26要求取樣室內(nèi)試驗(yàn)橡膠瀝青量每天1次設(shè)計(jì)量±0.2kg/㎡稱定面積收取橡膠瀝青量集料量每天1次在規(guī)定范圍內(nèi)用集料總量與撒布面積算得外觀檢查碎石全面外觀均勻一致。用硬物刮開(kāi)觀察，與基層表面牢固粘結(jié)，不起皮，無(wú)油包和基層外露等現(xiàn)象(3)橡膠瀝青灑布量和碎石撒鋪量控制①瀝青撒布和撒布量控制將要撒布瀝青時(shí)，在標(biāo)準(zhǔn)尺寸矩形容器內(nèi)置瀝青油氈，稱其重量并置于撒布車前5～l0m，待撒布車經(jīng)過(guò)容器后立即取出再稱其重，以此計(jì)算實(shí)際撒布量，再結(jié)合瀝青撒布車電腦調(diào)節(jié)裝置直到設(shè)計(jì)撒布量為止。②碎石撒布和撒布量控制將要撒布碎石時(shí)，取一標(biāo)準(zhǔn)尺寸矩形容器稱其重量并置于撤布車前已灑布瀝青路面的路段最尾處，待撒布車經(jīng)過(guò)容器后立即取出再稱其重，以此計(jì)算實(shí)際撤布量，然后通過(guò)調(diào)節(jié)裝置直至調(diào)到設(shè)計(jì)撒布量為止。(4)橡膠瀝青施工時(shí)間關(guān)鍵點(diǎn)①瀝青車預(yù)熱準(zhǔn)備時(shí)間為2小時(shí)。②瀝青撒布車泵滿13噸瀝青的時(shí)間為30分鐘。13噸橡膠瀝青每升1oC的時(shí)間為2分鐘，185oC升到200oC需要三十分鐘。正常的工作時(shí)間，撒布完13噸橡膠瀝青的時(shí)間為2～3小時(shí)。11.2瀝青路面施工技術(shù)要求施工時(shí)應(yīng)注意以下的要求：（1）用于瀝青面層的碎石材料應(yīng)采用大型成套專用設(shè)備進(jìn)行加工，集料按規(guī)格篩分分級(jí)也可以根據(jù)具體的碎石加工設(shè)備適當(dāng)調(diào)整分級(jí)界限的篩孔尺寸。(2)拌和設(shè)備應(yīng)是能按用量(以質(zhì)量計(jì))分批配料的間歇式拌和機(jī)，且熱料倉(cāng)不少于五個(gè)，裝有溫度檢測(cè)系統(tǒng)及保溫的成品貯料倉(cāng)和二次除塵設(shè)備，能自動(dòng)打印每盤的拌和記錄；拌和設(shè)備的產(chǎn)量應(yīng)和生產(chǎn)進(jìn)度相匹配。（3）建議本路面工程的瀝青混凝土拌和場(chǎng)占地不宜小于60畝，并有完善的排水設(shè)施，拌和場(chǎng)堆放材料處和進(jìn)出場(chǎng)道路應(yīng)進(jìn)行硬化處理(采用20厘米級(jí)配碎石+15厘米貧混凝土面層)以免雜質(zhì)混入材料中，所有進(jìn)場(chǎng)材料應(yīng)進(jìn)行均勻性及質(zhì)量抽檢，不符合技術(shù)指標(biāo)要求的材料不得進(jìn)場(chǎng)。并且各類材料應(yīng)嚴(yán)格隔離、嚴(yán)禁竄料，為避免灰塵污染和雨水影響，各類材料應(yīng)設(shè)置隔離墻(寬度不低于0.6m，高度不低于3m)進(jìn)行有效隔離，上面應(yīng)架設(shè)鋼制防雨棚架(高度不低于6m)，冷料倉(cāng)上應(yīng)有防雨措施；加強(qiáng)原材料的質(zhì)量控制，盡量減少材料過(guò)大的變異性。（4）瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)應(yīng)嚴(yán)格按照目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段的步驟和要求來(lái)進(jìn)行，最后確定出生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比，作為瀝青混合料的生產(chǎn)控制和質(zhì)量檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)；設(shè)計(jì)合成級(jí)配不得有太多的鋸齒形交錯(cuò)，且在0.3～0.6mm范圍內(nèi)不出現(xiàn)“駝峰”，當(dāng)反復(fù)調(diào)整不能滿意時(shí)，更換材料重新進(jìn)行設(shè)計(jì)。（5）采用間歇式拌和樓拌和(拌和能力不小于240噸／小時(shí))，必須配備計(jì)算機(jī)設(shè)備，能自動(dòng)打印每盤的拌和記錄，拌和設(shè)備應(yīng)是能按用量(以質(zhì)量計(jì))分批配料的3000型以上型號(hào)的間歇式拌和機(jī)，且有不少于四個(gè)的熱料倉(cāng)，其中瀝青下面層宜采用五個(gè)熱料倉(cāng)，配備有溫度檢測(cè)系統(tǒng)及保溫的成品貯料倉(cāng)和二次除塵設(shè)施，拌和設(shè)備的產(chǎn)量應(yīng)和生產(chǎn)進(jìn)度相匹配。每天檢測(cè)的礦料級(jí)配與經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的生產(chǎn)配合比的級(jí)配的差應(yīng)滿足表10一8的要求，并編制配合比質(zhì)量控制圖。如有偏差應(yīng)及時(shí)調(diào)整級(jí)配，材料變化較大時(shí)應(yīng)重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)；瀝青拌和廠必須按規(guī)范要求對(duì)瀝青混合料生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量控制。間歇式拌和機(jī)的振動(dòng)篩規(guī)格應(yīng)與礦料規(guī)格相匹配，不同級(jí)配混合料必須配置不同的篩孔組合，另外拌和樓應(yīng)配備添加纖維、抗剝落劑等的外摻劑設(shè)備，且計(jì)量系統(tǒng)準(zhǔn)確。熱拌瀝青混合料允許偏差項(xiàng)目檢查頻率及單點(diǎn)檢查評(píng)價(jià)方法允許偏差試驗(yàn)方法礦料級(jí)配0.075mm逐盤在線檢查±2%（2%）計(jì)算機(jī)采集數(shù)據(jù)計(jì)算≤2.36mm±5%（4%）≥4.75mm±6%（5%）0.075mm逐盤檢查，每天匯總一次取平均值評(píng)定±1%JTGF40-2004附錄G總量檢驗(yàn)≤2.36mm±2%≥4.75mm±2%0.075mm每臺(tái)拌合機(jī)，每天1～2次，以2個(gè)試件平均值評(píng)定±2%（2%）T0725抽提篩分與標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配比較的差≤2.36mm±5%（3%）≥4.75mm±6%（4%）瀝青用量逐盤在線檢查±0.3%計(jì)算機(jī)采集數(shù)據(jù)計(jì)算逐盤檢查，每天匯總一次取平均值評(píng)定±0.1%JTGF40-2004附錄G總量檢驗(yàn)每臺(tái)拌合機(jī)，每天1～2次，以2個(gè)試件平均值評(píng)定±0.3%T0722、T0721（6）表面層SMA-13拌合時(shí)需要采用專用的纖維穩(wěn)定劑投料裝置，纖維必須在混合料中充分分散，拌合均勻，要求計(jì)量準(zhǔn)確，在礦料投入后干拌及噴入拌和機(jī)內(nèi)，拌和時(shí)倒宜延長(zhǎng)5秒以上；對(duì)于顆粒狀纖維則與礦料同時(shí)加入并干拌5～10秒，再投入礦粉，總的于拌時(shí)間比普通的瀝青混合料增加5～10秒；濕拌時(shí)間一般較瀝青混合料增加不少于5秒：總的濕拌時(shí)間不少于45秒。（7）運(yùn)輸：為保證攤鋪機(jī)能以合適的速度進(jìn)行均勻、連續(xù)地?cái)備?，必須確保拌和樓的拌和能力和瀝青混合料運(yùn)輸車輛的運(yùn)輸能力(宜采用大噸位運(yùn)輸車)與攤鋪機(jī)的攤鋪能力相配套；在瀝青混合料的拌和、運(yùn)輸及攤鋪過(guò)程中，加強(qiáng)施工工藝管理，盡量降低混合料的離析。運(yùn)料車均要求采取保溫措施，保證能按要求的攤鋪溫度及壓實(shí)溫度進(jìn)行施工。運(yùn)料車進(jìn)入攤鋪現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，輪胎上不得粘有泥土等可能污染路面的贓物，否則應(yīng)采取措施確保輪胎進(jìn)入工程現(xiàn)場(chǎng)后不污染路面。（8）攤鋪：瀝青路面不得在氣溫低于10℃，以及雨天、路面潮濕的情況下施工。施工時(shí)必須選用有自動(dòng)找平裝置、有預(yù)壓實(shí)裝置的攤鋪機(jī)。主線瀝青路面必須采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)聯(lián)合梯隊(duì)攤鋪，攤鋪機(jī)間距不宜超過(guò)10米。攤鋪機(jī)的攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和機(jī)的產(chǎn)量，施工機(jī)械配套及攤鋪寬度，攤鋪厚度來(lái)選擇，一般按1.5～2.5m／min，SMA混合料的攤鋪速度宜按低速控制，做到均勻前進(jìn)，不問(wèn)斷攤鋪，中間不得隨意停機(jī)。攤鋪機(jī)熨平板初始工作角度與攤鋪厚度有關(guān)，按攤鋪機(jī)說(shuō)明調(diào)整熨平板前緣，一般調(diào)控為0.6～1.0mm，形成初始工作角度。（9）攤鋪瀝青路面下面層或分層攤鋪調(diào)平層時(shí)，采用懸掛鋼絲繩為基準(zhǔn)線，以便下面層壓實(shí)標(biāo)高符合要求，測(cè)量人員應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行測(cè)量，對(duì)基層標(biāo)高不足部分要進(jìn)行調(diào)平處理，直線段、每10m設(shè)置1個(gè)支承樁，彎道部分、每5m設(shè)置一個(gè)支承樁，基準(zhǔn)線距熨平板—般20～30cm，基準(zhǔn)線采用鋼絲繩，每個(gè)張拉段200m左右，其張緊力800～1000N，基準(zhǔn)線應(yīng)有固定人員復(fù)核查看，以免出現(xiàn)支承樁松動(dòng)，偏移，鋼絲繩下垂，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)修正。（10）瀝青路面上面層找平應(yīng)采用自動(dòng)找平裝置，可選擇的有浮動(dòng)式基準(zhǔn)梁，超聲波自動(dòng)找平儀，激光掃描自動(dòng)找平儀，攤鋪機(jī)行走基面要清掃干凈，以免影響自動(dòng)調(diào)平精度。（11）攤鋪過(guò)程要求不得出現(xiàn)混合料離析，施工時(shí)的材料離析及溫度離析問(wèn)題應(yīng)在鋪筑試驗(yàn)路的過(guò)程中得到很好解決，否則應(yīng)配備可二次攪拌、可一次貯存20噸以上混合料且具備保溫功能的轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備。瀝青面層上、下層及調(diào)平層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位1米以上，縱向施工熱接縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)至少15厘米。（12）為了保證瀝青混合料能夠在有效壓實(shí)時(shí)間內(nèi)達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度，改性瀝青混合料碾壓時(shí)應(yīng)做到“緊跟、慢壓、高頻、低幅”。一個(gè)作業(yè)面需配備的基本壓實(shí)設(shè)備應(yīng)為：雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)(振幅和頻率可根據(jù)需要調(diào)整)施工SMA時(shí)不得少于5臺(tái)(SMA施工時(shí)不得使用膠輪壓路機(jī)碾壓)，施工AC時(shí)不少于4臺(tái)(靜態(tài)不小于11噸)，根據(jù)混臺(tái)料類型、溫度和層厚選擇頻率和振幅；25噸以上的膠輪壓路機(jī)不少于3臺(tái)。其余壓實(shí)設(shè)備參照規(guī)范配置。（13）壓實(shí)度以現(xiàn)場(chǎng)空隙率指標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)密度(作為標(biāo)準(zhǔn)密度的實(shí)測(cè)密度應(yīng)與生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)時(shí)一致，滿足設(shè)計(jì)空隙率要求，試驗(yàn)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制試件的成型溫度)的壓實(shí)度指標(biāo)作為雙控制標(biāo)準(zhǔn)；壓實(shí)度SMA-13不低于98％，AC-20不低于97％；路面現(xiàn)場(chǎng)空隙率SMA-13不大于6％，AC-20不大于7％。（14）溫度控制：改性瀝青混合料的礦料溫度180～200oC，瀝青溫度為170～80oC，混合料出廠溫度為175～185oC，初碾溫度不低于160oC，終壓溫度：鋼輪壓路機(jī)不低于120oC。開(kāi)放交通的溫度為路面表面溫度低于50oC后。拌和、碾壓溫度還需要根據(jù)具體的道路瀝青、改性瀝青的粘溫曲線確定。下面層采用膠輪壓路機(jī)進(jìn)行收壓。熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻。混合料表面溫度低于50℃后，方可開(kāi)放交通。（15）瀝青混合料在備料、拌合、運(yùn)輸(運(yùn)輸過(guò)程中車輛必須用苫布覆蓋，起到保溫、防雨和防污染的作用，氣溫較低時(shí)運(yùn)輸還應(yīng)在苫布中添加棉被及增加車廂保溫措施，從拌和站到攤鋪現(xiàn)場(chǎng)溫度損失不大于5℃)和攤鋪各環(huán)節(jié)應(yīng)采取措施減少混合料的材料離析及溫度離析。正式攤鋪過(guò)程中要求不得出現(xiàn)混合料離析，施工時(shí)的材料離析問(wèn)題應(yīng)在鋪筑試驗(yàn)路的過(guò)程中得到很好解決。（16）嚴(yán)禁改性瀝青與普通瀝青混合使用，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有足夠數(shù)量的貯油罐，并應(yīng)加強(qiáng)管理控制，改性瀝青貯罐必須帶有攪拌裝置。（17）摻加抗剝落劑的工藝要求：瀝青脫桶后應(yīng)先進(jìn)入一個(gè)帶攪拌的摻配罐，經(jīng)加入要求量的抗剝落劑并充分?jǐn)嚢杈鶆蚝?，方可用于混合料的拌和。?8）瀝青混凝土面層按下表規(guī)定進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，檢測(cè)結(jié)果應(yīng)符合有關(guān)的驗(yàn)收規(guī)范要求。瀝青混凝土面層檢查項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法（每幅車道）1壓實(shí)度（%）實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密度的97%（*98%）最大理論密度的93%（*94%）試驗(yàn)段密度的99%（*99%）按照J(rèn)TGF80/1-2004附錄B，每200m檢查一組，逐個(gè)試件評(píng)定并計(jì)算平均值2平整度（最大間隙）隨時(shí)在接縫處單桿標(biāo)定3平整度（標(biāo)準(zhǔn)差）σ（mm）上面層：1.2連續(xù)平整度儀：全線每車道按每100m計(jì)算σ4滲水系數(shù)不大于SMA及AC-10瀝青混合料：200ml/min下面層瀝青混合料：300ml/min滲水試驗(yàn)儀：每200m一處5表面層摩擦系數(shù)符合規(guī)范要求擺式儀：每200m測(cè)一處橫向力系數(shù)車：全線連續(xù)按照J(rèn)TGF80/1-2004附錄K評(píng)定構(gòu)造深度鋪砂法：每200m測(cè)一處6厚度（mm）每一層次厚度50mm以下：設(shè)計(jì)值的5%厚度50mm以上：設(shè)計(jì)值的8%施工時(shí)隨時(shí)用插入法測(cè)松鋪厚度及壓實(shí)厚度每一層次一個(gè)臺(tái)班區(qū)段的平均值：厚度50mm以下：-3mm厚度50mm以上：-5mm按照J(rèn)TGF40-2004附錄G總量檢驗(yàn)總厚度設(shè)計(jì)值的5%每2000㎡一單點(diǎn)評(píng)定上面層設(shè)計(jì)值的10%每2000㎡一單點(diǎn)評(píng)定7寬度（mm）有側(cè)石±20尺量：檢查每個(gè)斷面無(wú)側(cè)石不小于設(shè)計(jì)值尺量：檢查每個(gè)斷面12沿線環(huán)境保護(hù)設(shè)施12.1項(xiàng)目建設(shè)環(huán)境影響分析1）聲環(huán)境影響分析施工期間噪聲主要來(lái)自各種施工機(jī)械作業(yè)噪聲，本項(xiàng)目晝間、夜間施工將對(duì)各敏感點(diǎn)居民的正常生活、休息造成不同程度的干擾；營(yíng)運(yùn)期噪聲主要為車行駛時(shí)產(chǎn)生的噪聲，營(yíng)運(yùn)期噪聲將對(duì)兩側(cè)居民帶來(lái)不同程度的噪聲干擾，通過(guò)采取必要的防治措施，營(yíng)運(yùn)期的噪聲影響可以得到較好的控制。2）振動(dòng)環(huán)境影響分析施工期振動(dòng)污染源主要來(lái)自施工機(jī)械作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)，對(duì)距振源30m范圍以內(nèi)的振動(dòng)敏感點(diǎn)造成影響；營(yíng)運(yùn)期振動(dòng)主要為車行駛時(shí)引發(fā)附近地面建筑物的振動(dòng)，基本對(duì)周邊無(wú)影響。3）電磁環(huán)境影響分析本工程對(duì)電磁環(huán)境的影響主要為照明變壓器因高電壓或大電流形成感應(yīng)造成對(duì)周圍電磁環(huán)境的影響。通過(guò)對(duì)項(xiàng)目沿線實(shí)地調(diào)查和運(yùn)用經(jīng)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)變電站產(chǎn)生的工頻電場(chǎng)、工頻磁場(chǎng)對(duì)公眾的影響符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，不會(huì)對(duì)周圍環(huán)境造成有害影響。4）地表水環(huán)境影響分析項(xiàng)目施工期廢水主要為施工人員生活污水、施工場(chǎng)地廢水及橋梁施工廢水，施工人員生活污水中主要含CODCr、BOD5等，施工場(chǎng)地廢水中含有一定的油污和泥沙，橋梁施工廢水主要含SS；營(yíng)運(yùn)期水環(huán)境污染源主要是路面污染物。5）地下水環(huán)境影響分析在項(xiàng)目施工期，可能影響地下水水質(zhì)的因素主要是施工過(guò)程中的各種廢污水、油污以及泥漿下滲進(jìn)入地下水，對(duì)地下水水質(zhì)產(chǎn)生影響；在項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期，可能影響地下水水質(zhì)的因素主要是路面徑流，對(duì)地下水水質(zhì)產(chǎn)生影響。6）環(huán)境空氣影響分析施工期的廢氣主要是施工場(chǎng)地作業(yè)和運(yùn)輸過(guò)程產(chǎn)生的施工揚(yáng)塵，車輛及施工機(jī)械產(chǎn)生的廢氣，施工揚(yáng)塵主要含TSP，車輛及施工機(jī)械產(chǎn)生的廢氣主要含CO、碳?xì)浠衔?、NO2等，車輛及施工機(jī)械的廢氣產(chǎn)生量較少，對(duì)周圍環(huán)境影響較小；本項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期主要的大氣污染物為車輛的尾氣排放。7）固體廢物分析施工期固體廢棄物主要包括三部分，一部分來(lái)自對(duì)既有道路開(kāi)挖時(shí)產(chǎn)生的廢棄土石方；另一部分來(lái)自施工區(qū)的垃圾，包括廢棄的建材、包裝材料，生活垃圾等；營(yíng)運(yùn)期固體廢棄物固體廢物比較少，主要是乘客的生活垃圾。8）生態(tài)環(huán)境分析施工期的生態(tài)環(huán)境影響主要表現(xiàn)為項(xiàng)目基礎(chǔ)開(kāi)挖會(huì)造成現(xiàn)有道路、植被破壞、填土方而引起的取、棄土的影響，施工過(guò)程中對(duì)既有道路行道樹(shù)、綠化帶的破壞；局部開(kāi)挖引起的水土流失等。9）社會(huì)環(huán)境影響分析施工期主要表現(xiàn)為征地拆遷的影響，拆遷將給公路沿線受影響的居民帶來(lái)不同程度的影響，施工車輛的進(jìn)出，對(duì)現(xiàn)有公路