監(jiān)理例會匯報材料

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監(jiān)理例會匯報材料

XXXX鐵路工程站前Ⅵ標項目部第五工區(qū)

中國鐵建

監(jiān)理例會匯報材料

二00X年X月

三月監(jiān)理例會匯報材料

各位領導，各位同事大家好：

三月份在各級領導的關(guān)心和我工區(qū)全部參戰(zhàn)人員的共同努力下，我工區(qū)全體人員奮戰(zhàn)在施工一線，各方面工作均取得了肯定的進展。現(xiàn)將詳細狀況匯報如下：

1、本月的施工動態(tài)、機械設備、人員、工點布置

截止3月底我工區(qū)共進場施工人員982人，其中管理人員75人。進場機械設備106臺（套）其中循環(huán)鉆機3套、挖掘機3輛、壓路機2輛、混凝土運輸車10輛、自卸汽車36輛，其它設備32臺（套）。2、3月份施工完成狀況和4月份施工方案

3月份施工完成狀況

路基：AB組料完成58000m3；車站路基完成閥板砼澆注658m3；區(qū)間路基完成閥板砼澆注1916.5m3；鉆孔灌注樁完成板梁砼澆注5012.5m3；DK238+264.385涵洞鉆孔灌注樁完成1170米。

橋梁：XX特大橋承臺完成5個，開累完成69個;墩身完成23個，開累完成50個。XX特大橋承臺完成29個），開累完成140個；墩身完成49個，開累完成108個。XX大橋梁體完成2#-4#一聯(lián)砼澆注，開累完成3聯(lián)現(xiàn)澆梁砼澆注。XX特大橋墩身完成1個，開累完成7個。XX路中橋承臺完成4個，開累完成4個；墩身完成3個，開累完成3個。XX路中橋框架承臺砼澆注完成。

4月份施工方案

路基：完成AB組填料58393m3。

橋梁：XX特大橋承臺2個，墩身21個；連續(xù)梁25#墩承臺完成，23#、24#、25#墩墩身完成；連續(xù)梁8#墩、9#墩、10#墩墩身完成；連續(xù)梁53#墩承臺完成，52#、54#、55#墩身完成。XX特大橋墩身32個，墊石60個；完成2跨連

續(xù)梁砼澆注。XX路中橋成樁3根，承臺1個,墩身1個。XX大橋完成現(xiàn)澆梁一聯(lián)的砼澆注。DK238+264.385框架涵洞，完成墻身混凝土。DK238+192.7涵洞全部完成。XX路中橋完成框架身混凝土澆注。3、原材料與試驗檢驗完成狀況

原材料質(zhì)量是工程質(zhì)量的打算因素，我工區(qū)原材料進場堅持從源頭把關(guān)，杜絕不合格材料進入施工現(xiàn)場。我工區(qū)3月份共選購鋼材564.815t、砂石料19167t、水泥3127.88t、礦粉1053.45t、粉煤灰929.16t、外加劑89.49t。原材料進場檢驗347次，合格率達為100%。

詳細見《XX鐵路Ⅵ標五工區(qū)試驗檢測統(tǒng)計表（201*年3月）》4、平安與質(zhì)量管理工作

我工區(qū)本月平安狀況良好，沒有發(fā)生平安事故，對于存在平安隱患的狀況準時制定了平安預案。對于現(xiàn)場質(zhì)量存在的問題我工區(qū)準時實行措施，整改落實。

組織平安人員對全線接近既有線大型設備平安防護工作進行了專項檢查。對檢查中不合格的實行加強措施，并對負責包保的平安員進行100元的懲罰。

組織質(zhì)檢人員平安質(zhì)量巡檢9次，共罰款1201*元。

目前我工區(qū)婁蘊特大橋三處跨大路連續(xù)梁即將全面開展，我工區(qū)安質(zhì)部、工程部于201*.3.25聯(lián)合對施工工班進行了具體的平安技術(shù)交底，以確保施工及道路運營平安。

平安、質(zhì)量管理及現(xiàn)場施工存在的問題和處理意見見附表：《現(xiàn)場平安質(zhì)量問題及整改狀況》5、施工重難點

目前我工區(qū)施工重難點為DK238+264.385框架涵、XX特大橋連續(xù)梁、陽

XX中橋連續(xù)鋼構(gòu)、XX特大橋連續(xù)梁施工。6、監(jiān)理指令落實完成狀況

三月份月份，我工區(qū)共收到33份監(jiān)理工作指令，其中6份總監(jiān)和24監(jiān)理巡察記錄；1份質(zhì)監(jiān)站整改通知和2份業(yè)主整改通知。針對現(xiàn)場發(fā)覺的問題我工區(qū)馬上著手整改，目前已經(jīng)全部整改落實。見附表《現(xiàn)場平安質(zhì)量問題及整改狀況》。7、附件

《XX鐵路路基形象進度統(tǒng)計表（201*年3月）》《XX鐵路橋梁形象進度統(tǒng)計表（201*年3月）》《XX鐵路Ⅵ標五工區(qū)試驗檢測統(tǒng)計表（201*年3月）》《現(xiàn)場平安質(zhì)量問題及處理意見》

XX鐵路工程站前Ⅵ標項目部第五工區(qū)二00九年三月二十八日

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普仁醫(yī)院醫(yī)技綜合樓新建工程

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施工周報

第十八期

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編制人：

審核人：

日期：201*年8月26日

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名目

一、工程進度概況二、下周進度方案三、天氣狀況

四、技術(shù)、質(zhì)量等方面五、平安方面

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一、工程進度概況

1、上周工作狀況：

（1）地下二層外墻支模、澆筑砼已完成。

（2）地下二層頂板模板支設完成了80%，并已經(jīng)開頭綁筋。（3）消防水池澆筑砼已完。

（4）加速器機房墻體綁筋已完成，墻體模板加工已完成50%。（5）環(huán)形車道砼完成了本層的40%。（6）頂板強弱電線管、盒的預埋。

2、下周工作支配：

（1）地下二層二、三段頂板綁筋、并澆筑砼。（2）地下二層一段大梁支模、綁筋。（3）環(huán)形車道支模、綁筋。

（4）環(huán)形車道砼澆筑本層的一半。（5）強弱電線管、線盒的預埋。

3、與上周進度方案的對比分析

上周方案的施工內(nèi)容已經(jīng)完成，本周內(nèi)影響進度的因素是天氣緣由和工人數(shù)量的緣由。這兩周有三天下雨，造成二天停工。前一周工人數(shù)量也不能滿意搶工的需要，18日監(jiān)理給我們發(fā)了工作聯(lián)系單，關(guān)于進度問題，當天下午我們內(nèi)部組織召開了會議，要求勞務隊增加人員。勞務隊的人員已經(jīng)有所增加。還有一個緣由就是資金問題也給目前的進度造成了肯定的影響。

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二、下周進度方案表

項目周六8月27日周日8月28日地下二層二、三段頂板支模地下二層二、三段頂板綁筋地下二層二、三段頂板澆筑砼地下二層大梁支模地下二層大梁綁筋環(huán)形車道支模環(huán)形車道綁筋周一周二8月29日8月30日周三8月31日周四9月1日周五9月2日機房墻體支模

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三、上周天氣狀況星期周六周日周一周二周三周四周五周六周日周一周二周三周四周五日期201*年8月13日201*年8月14日201*年8月15日201*年8月16日201*年8月17日201*年8月18日201*年8月19日201*年8月20日201*年8月21日201*年8月22日201*年8月23日201*年8月24日201*年8月25日201*年8月26日風力1～2級1～2級1～2級1～2級2～3級1～2級1～2級1～2級1～2級1～2級1～2級1～2級2～3級2～3級溫度（℃）21～3221～3120～3321～3222～3022～3324～3322～3420～3420～3320～3420～3320～2720～28天氣陰有大雨大雨小雨晴陰轉(zhuǎn)多云晴晴晴晴晴晴轉(zhuǎn)多云陰轉(zhuǎn)多云陣雨中雨

四、技術(shù)、質(zhì)量等方面的問題

本周內(nèi)施工質(zhì)量狀況：工程質(zhì)量符合圖紙要求，上周監(jiān)理單位提出的

個別處有跑漿的問題，這周我們加強了管理，使模板拼縫嚴密，比上周有所改進。

旋轉(zhuǎn)樓梯處受力鋼筋方案采納插筋的方法進行預留，對質(zhì)量和施工速度有保障。

砌墻材料，設計圖紙要求采納陶粒砼空心砌塊，而京建發(fā)326號文明確規(guī)定禁止使用陶粒制品，需與設計溝通更換材料。

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