水泥石灰土底基層試驗段總結報告

1、中牟縣東風路道路工程 水泥石灰穩(wěn)定土底基層試驗段總結報告 批準： 審核： 校核： 編制： 中國水電建設集團路橋工程有限公司中牟項目總承包部 年 月 日水泥石灰穩(wěn)定土底基層試驗段總結報告為取得指導水泥石灰穩(wěn)定土底基層全面施工的相關數(shù)據，確定標準施工工藝，我處于2014年8月11日在東風路K1+320K1+420段機動車行道完成了18cm水泥石灰穩(wěn)定土底基層試驗段的施工作業(yè)。水泥石灰土填料選用道路沿線路槽開挖的可利用土方，水泥石灰土的最大干密度1.78g/cm3，最佳含水率12.6%。配合比為：4：12：84。長度100m、寬16.4m、面積1640m2。通過試驗段施工來確定水泥石灰穩(wěn)定土底基層所

2、用的材料、配合比、松鋪系數(shù)、施工工藝進行驗證及歸納總結，形成了標準的施工方法用以指導全線的施工，現(xiàn)將其施工過程及檢測結果總結上報。一、施工情況簡介總體施工方案：本次試驗段為18cm厚水泥石灰穩(wěn)定土底基層鋪筑施工100m；采用1臺裝載機倒運石灰、水泥，1臺寶馬路拌機進行混合料拌和，人工配合平地機整平，25噸振動壓路機壓實，25噸膠輪壓路機收面。我處在試驗段施工前完成了所有試驗段所需資料的編制及批復工作；所用原材料均按規(guī)定頻率進行了自檢，監(jiān)理進行了獨立抽檢，并以建筑材料申報單上報并已完成批復工作，開工前所需的所有準備工作及相關程序均有完善，具備試驗段開工條件。按總監(jiān)辦批準的試驗段施工技術方案，項目

3、經理部組織實施了試驗段的施工。整個試驗段施工過程組織有序，各工序銜接正常，機械設備配備合理，人員分工明確并能夠各盡其責，成型底基層外觀較好，幾何尺寸及內在指標均符合規(guī)范要求。二、施工組織 為保證水泥石灰土底基層試驗段施工順利完成，施工前召開了技術交底會，出席人員項目經理、總工、生產經理、各施工隊隊長和技術主管，以及各施工工區(qū)負責人；并在人員安排，機具設備等方面均做了充足的準備。三、人員、機械、材料情況 1、主要施工人員職務工作范圍人數(shù)備注生產經理總協(xié)調1班組長現(xiàn)場平整、碾壓質量控制2技術人員測量放樣、松鋪系數(shù)測定2試驗人員現(xiàn)場檢測工作1試驗人員灰劑量檢測、試件制作1路拌機手灰土拌和1裝載機手裝

4、載機操作1汽車司機土方運輸4壓路機手底基層碾壓3現(xiàn)場輔工整平、碾壓輔助15 2、試驗段機械設備設備名稱型號功率或噸位單位數(shù)量備注路拌機寶馬18kw臺1裝載機徐工ZL50臺1自卸汽車15t臺4小型壓路機XG6021D臺2振動壓路機YZ2525t臺2膠輪壓路機TS650C25t臺1推土機T160132kw臺1平地機小松160臺1灑水車8t臺2 3、試驗情況：（1） 現(xiàn)場壓實度檢測采用灌砂法，試驗規(guī)程采用公路土工試驗規(guī)程T0111-93灌砂法。（2） 石灰劑量試驗規(guī)程采用公路工程無機結合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程T0809-94EDTA滴定法，水泥劑量在現(xiàn)場采用劃方格查袋法控制。（3）含水量采用酒精法試驗，

5、試驗規(guī)程采用公路工程無機結合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程T0803-94酒精法試驗。（4） 7天無側限抗壓強度試驗，試驗規(guī)程采用公路工程無機結合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程T0805-94抗壓強度試驗。（5） 擊實試驗，試驗規(guī)程采用公路工程無機結合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程T0804-94擊實試驗。四、試驗過程 根據天氣情況，我們在2014年8月11日進行了K1+320K1+420段機動車道水泥石灰土底基層施工，現(xiàn)將試驗段施工情況分述如下： 1、施工方法：采用路拌法施工。 2、現(xiàn)場施工流程 路肩培土測量放樣備土（灑水燜料）攤土攤鋪石灰（灑水）拌和推土機履帶穩(wěn)壓再次粗略整平（灑水）撒水泥拌和推土機穩(wěn)壓整平碾壓養(yǎng)生 3、施工

6、準備工作： （1）對路基頂面全面驗收，檢查內容包括高程、中線偏位、寬度、橫坡和平整度，彎沉等。 （2）施工原材料報驗。石灰質量達到級以上，在使用前一周集中消解，消解用水量控制在600kg/t范圍，消解后的石灰以不揚灰不結團為原則。 （3）施工放樣：在路床頂面恢復中線，進行水平測量，每20m用指示樁標出水泥石灰土邊緣的標高。 （4）路肩培土：對路基頂面全面驗收，用挖機將邊坡多余的土收至路槽邊，人工配合填筑土路肩水泥石灰土一起壓實。 4、灰土整平： （1）布格上土：計算出素土方量為：100*16.4*0.18=295.2m3。方格尺寸為16.4m（寬）×10m長，共10格，每格需土方量為

7、30m3，每格上土3車，每挖機一斗控制為1m3。 （2）整平：按每斷面3個點打土堆，路基上滿土后用推土機以土堆為標準將土攤開，平地機整平，厚度大致均勻。 （3）穩(wěn)壓：為防止上石灰時運輸車輛碾壓出車轍，材料留于車轍中而形成帶狀不均勻，用振動壓路機快速靜壓1遍，時速為2.0km/h。（4）運輸、攤鋪石灰：備灰前根據最大干密度算出石灰需63t，計算公式：100m×16.4m×0.18m×1.78g/cm3×12%=63t?，F(xiàn)場鋪灰前在灰土的邊沿打出標線，然后打出方格，方格尺寸為16.4m（寬）×10m長，每方格所需6.3t石灰。由自卸車運至施工現(xiàn)場，

8、石灰的攤鋪用裝載機配合人工進行，攤鋪完后，用振動壓路機快速穩(wěn)壓1遍，時速為2.0km/h。 （5）拌合：為防止在加白灰翻拌過程中土顆粒過不均勻，穩(wěn)壓后先用路拌機伴和一遍。 （6）初平：現(xiàn)場測定含水量普遍高于最佳含水量23百分點，壓路機靜壓1遍，時速為2.0km/h。人工掛線配合平地機整平2遍，要求填料厚度均勻，表面平整，人工挖坑檢查厚度為22cm、22.5cm、23cm、21.5cm。5、擺放和攤鋪水泥擺放水泥前用石灰每5米打一方格，根據最大干密度算出每格水泥用量為21袋，計算公式：5m×16.4m×0.18m×1.78g/cm3×4%=1.05t。根據

9、計算的水泥用量和擺放間距，按石灰網格擺放水泥，并用刮板均勻攤開，盡量使每袋水泥的攤鋪面積相等。  6、拌和： 采用穩(wěn)定土路拌機進行拌和，拌和深度以打入下承層1cm為限，以加強上下層粘結，確保拌和層底部無夾層和不均的死角。設專人跟隨拌和機，每20米一個斷面，分左中右挖坑檢查三處，隨時檢查并調整拌和深度并配合拌和機操作員調整拌和深度。拌和橫向搭接30cm。拌和2遍，在進行最后一遍拌和以前，保證色澤一致，翻拌均勻?；旌狭习韬屯瓿珊螅旌狭媳砻嫔珴梢恢?，無灰條、灰團和花面現(xiàn)象。拌和均勻后穩(wěn)壓自檢總的松鋪厚度為：21cm、21.5cm、21.5cm、21cm；灰劑量為12.2%、12.9%、1

10、2.4%、12.5%，報試驗監(jiān)理工程師檢驗。自檢其含水量為14.6%、14.2%、13.5%、14%。 7、平地機整型：平地機初平后，用振動壓路機快速穩(wěn)壓2遍，時速為2.0km/h。每20米一斷面掛線檢查標高，然后人工掛線指揮平地機精平3遍。人工挖坑檢查厚度控制在21cm，并標識作為虛鋪系數(shù)測量點。 8、碾壓：平整完畢后，開始碾壓。此時測得混合料含水量為13、13.2、13.4、12.7，發(fā)現(xiàn)表面干燥用灑水車將表面灑濕，待不粘輪后用壓路機靜壓1遍，時速2.0km/h3.0km/h，振動壓路機弱振2遍、強振2遍，重疊1/2輪寬，時速3.0km/h。 碾壓時，試驗人員對壓實度現(xiàn)場跟蹤，碾壓遍數(shù)與壓

11、實度的關系見下表。碾壓遍數(shù)與壓實度的增長關系表碾壓機具YZ25弱振YZ25弱振YZ25強振YZ25強振遍數(shù)1234K1+420右4m84.592.294.396.5K1+440右3m86.291.594.496.2K1+460右2m85.191.494.796.2K1+480右5m83.492.495.296.7平均84.891.994.796.4用水準儀測出各測點的初始高程。第一遍，弱振；第二遍，弱振；第三遍，強振；第四遍，強振；根據各檢測點標高，計算確定虛鋪系數(shù)為1.154。層厚檢測點觀測成果表點編號K1+340+360+380+400平均值填筑前高程（m）78.57878.56678.5

12、5478.537整平后高程（m）78.79478.78278.77078.753終壓后高程（m）78.76578.75578.74278.725虛鋪厚度（m）0.2160.2160.2160.2160.216壓實厚度（m）0.1870.1890.1880.1880.188虛鋪系數(shù)1.1591.1481.1541.1541.154 9、接頭處處理: 施工的兩段銜接處同，采用搭接，前一段整形后，留下5m不碾壓，后一段施工時前段留下來的未壓部分，應再加部分石灰重新拌和與后一段一起碾壓。10、養(yǎng)生：碾壓結束后，灑水養(yǎng)護使水泥石灰土表面處于濕潤狀態(tài)。報驗結束后封閉交通。養(yǎng)生時間自水泥石灰土成型后7天內，

13、及時灑水保濕養(yǎng)生并封閉交通，7天后至水泥石灰土板結前同樣需要適度灑水養(yǎng)生，保持一定濕度，以保證水泥石灰土表面不開裂、不起灰。五、施工檢測內容、方法及頻率檢測內容、方法及頻率一覽表項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法或頻率1壓實度（%）代表值95灌砂法：每200m每車道2處極 值912平整度（mm）123m直尺：每200m測2處×10尺3縱斷高程(mm)+5，-15水準儀：每200米測4一個斷面4寬度(mm)符合設計要求鋼尺：每200m測4處5厚度(mm)代表值-10按附錄H檢查：每200m每車道1點極 值-256橫坡(%)±3水準儀：每200m測4個斷面7強度(Mpa)0.8MPa按JTJ071-98附錄G檢查六、水泥石灰穩(wěn)定土底基層試驗檢測結果如表：檢測內容檢測結果（平均值）石灰劑量12.5%壓實度96.4%平整度4.8mm7d無側限抗壓強度1.1MPa七、總結提高：在水泥石灰土試驗段施工過程中，由于施工準備充分，各相關部門配合協(xié)調、技術指導正確，技術交底細致，項目管理部和現(xiàn)場監(jiān)理監(jiān)督規(guī)范，從而保證了水泥石灰土試驗段的順利進行，達到了預期目的。本試驗段工程施工時嚴格按照上報施工方案進行作業(yè)，因該技術