在華為工作的體驗心得

在華為工作的體驗心得在華為工作的體驗心得

20年7月入職華為做嵌入式開發(fā)，20年4月離職華為，20年7月找到一份創(chuàng)業(yè)公司的移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品經(jīng)理的工作。

這是我離職時寫的，當(dāng)時寫的比較匆忙，所以想到什么寫了什么，這里詳細(xì)分析一下從華為的工作體驗，供其他在華為工作或是拿到華為的伴侶參考由于是做研發(fā)崗，從研發(fā)崗的角度分析?

薪水目前是統(tǒng)一應(yīng)屆本科9K，討論生10K，博士12-14K左右；五險一金按工資標(biāo)準(zhǔn)交，年終獎分等級AB+BCD，每個等級內(nèi)也有排名，A一般5-7個月，B+為3-5個月，B則是2-3個月，C的話有的部門有少許獎金，但大部分都是沒有獎金的，D屬于裁退績效。

年終獎一般是年中發(fā)4-5月份溝通，5-6月左右到賬。

每年AB+的員工有很大機會漲薪，B漲薪機會幾乎沒有。

大約3年一次普調(diào)薪水，幅度20%-30%左右，目的是和當(dāng)時的應(yīng)屆生收入水平靠齊，否則招不到應(yīng)屆生了，另外老員工也被應(yīng)屆生倒掛；?

沒有車補，飯補，通話補助，住宿補助等任何補貼。

假如晚上加班到8點之后，可以自己到后臺去申請7元的夜宵補助稅前，但如果不申請則沒有，另外超過申請時間了也沒有補助。

另外有的部門加班到10點后打的回去可以報銷；?

公司一般處于城市的郊區(qū)或是開發(fā)區(qū)，開車去的話趕上早高峰一般花個30分鐘-1小時，班車收費5-10元每趟不等，深圳總部有多趟班車可選擇，小一點的討論所則只有一趟班車，通常7點前發(fā)車，得早起才能趕上。

另外，加班到2040之后的晚班車不收費；

未轉(zhuǎn)正前需早上8點前到公司刷卡，轉(zhuǎn)正后可彈性工作制到9點刷卡，不過欠的一個小時工時得在當(dāng)月補齊。

每月可有2次忘刷卡機會和2次忘帶卡機會，不過假如常常忘刷卡或忘帶卡會影響個人績效和部門績效；?

本人所在的杭州討論所，分批就餐，人還是許多。

早晨一般消費5元，中餐10-15元，晚餐10-13元左右，食堂供應(yīng)微波爐，可自己帶飯。

由于在郊區(qū)，園區(qū)四周的小餐館比較少，因此大部分在食堂解決，有車的話可以幾個同事開車出去下館子；?

周三和周五不用加班，周一可加可不加，周二和周四沒活也基本要得待一待，屬于潛規(guī)章加班日；中午有午休時間，可以自己買個午休床，有些部門甚至可以睡到2點才起來工作，晚上通宵時也可以拿來睡覺。

由于華為整個公司已經(jīng)比較浩大了，所以一個項目從立項到真正開頭研發(fā)，也許有幾個月的閑適期，這期間加班不多，但一旦立項，就是各種舍命趕著催著過點，發(fā)版本，這時候加班就比較多了，LZ曾經(jīng)連續(xù)通宵加班7天，在機房里跨年看煙花的感覺不是一般人能體會的。

另外，每個月最終一個周六是要求加班的，賜予雙倍工資或是結(jié)算為調(diào)休假。

平常的周末加班是看部門，一般會有加班記錄，不是無償加班的，不過各部門不同，有的是結(jié)算為調(diào)休，有的是結(jié)算為加班費雙倍工資，未使用完的調(diào)休，在離職時會以雙倍工資的形式結(jié)算給你；

由于華為每年都會招許多應(yīng)屆生，所以想憑資格上位那得等很久了，內(nèi)部升級一般是2年升一次應(yīng)屆本科討論生一般是13級，應(yīng)屆博士14級，先得做技能鑒定，然后再晉升，薪水視力量漲幅500-2000左右，不過內(nèi)部職級，對于升任管理崗或是內(nèi)部轉(zhuǎn)崗之類的還是比較重要。

外部挖過來的人一般職級比土著要高，但是土著有股票，空降的沒股票。

另外，假如能和領(lǐng)導(dǎo)甚至領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)搞好關(guān)系，或是具備PPT，邀功，吹牛，扯皮等技能，晉升之路會比其他人更快一些大公司通病；?

走之前華為正在改股權(quán)制為期權(quán)制，估量也是看到許多老土著手握大把股票，讓許多新員工不滿的緣由了吧，另外華為的股票得自己掏錢買，相當(dāng)于把存款存在公司那，每年到期會分紅，收益率15%-20%左右，年終績效B以上都有理論配股，不過B的概率最小