QC鐵路接觸網實體基礎混凝土支柱施工精度控制

新建電氣化鐵路接觸網實體基礎混凝土支柱施工精度控制一、項目概述

新建鐵路張家口至集寧鐵路，東西走向，始于河北省張家口市南站，引入內蒙古集寧南站結束，是我國北方地區(qū)交流的主干道。本線為雙線I級鐵路，設計列車速度160km/h，預留200km/h。我單位施工內蒙古境內接觸網272.5條公里，混凝土支柱組立3056根。二、選題理由

1、工程質量要求開工伊始，工程建設單位提出全線工程“確保部優(yōu)，爭創(chuàng)國有”。2、施工難度張集線我部管段內接觸網混凝土支柱3056根，設計首次全部采用混凝土實體基礎。接觸網支柱對限界、埋設深度、垂直度要求較高，特別是采用實體基礎后，若組立精度控制不好，將造成基礎、支柱的整體報廢。接觸網支柱主要施工質量要求如下：序號項目要求1混凝土支柱側面限界偏差0~+100mm

2混凝土支柱埋設深度偏差±100mm3支柱順線路方向直立(從地面或基礎面)±0.5%4錨柱順線路方向端部向拉線側傾斜≤1%5曲線外側和直線腕臂柱橫線路方向向受力方向傾斜0~0.5%6支柱小面（側面）與線路中心線夾角≤3°3、工程實際情況為便于支柱定位測量，組立后整正，一般接觸網工程施工在鋼軌基本到位后進行，支柱通過整桿器固定在鋼軌上。張集鐵路一是由于工期緊，二是考慮到鋪軌后澆筑基礎用混凝土攪拌、運輸相當困難，不能直接用汽車運輸?shù)轿唬坎捎萌肆\輸工費會相當大，且效率不高。故經理部決定將支柱組立施工放在線下級配碎石施工后和軌道鋪設前的這段時間內進行，這給支柱定位測量，組立后整正造成相當大的困難。為此我們特成立本QC小組，研究實體基礎混凝土支柱施工精度控制。三、QC小組簡介小組名稱張集鐵路中鐵四局集團接觸網施工QC小組課題名稱接觸網實體基礎混凝土支柱施工精度控制成立日期2008年7月課題類型現(xiàn)場型課題注冊2008年7月1日登記號SGJD-08-05活動時間2008年7月-2009年9月活動次數(shù)

次小組人數(shù)7人

出勤率100%小組成員情況

姓名年齡學歷職稱行政職務組內職務組內分工TQC學時

活動方式根據(jù)實際情況分析原因，制定對策，進行P、D、C、A循環(huán)，解決施工難題。四、小組活動計劃

階段

活動計劃

采用方法

計劃時間

監(jiān)督人

地點

08.7

09.4

09.6

計劃

課題研究

圖文字

金波

現(xiàn)場現(xiàn)狀調查

圖表

小組活動目標

圖表

原因分析

關聯(lián)圖

要因論證

圖表

制定對策

圖表

實施

對策實施

圖文字

檢查

效果檢查

雷達圖

鞏固

鞏固措施

圖表文字

下步打算文字

五、現(xiàn)狀調查調查一針對在混凝土支柱組立施工中容易產生的問題，我QC小組邀請了各方專家及相關專業(yè)施工技術人員進行分析，收集整理了類似工程（大包線電氣化改造工程）支柱組立施工的相關資料，并召開了專題會議，從支柱限界、埋設深度以及各個方向的斜率等方面整理出支柱施工出現(xiàn)的問題信息48條，小組通過對48條信息進行分類整理，并編制了調查表。調查表：序號項目頻數(shù)（條）累計頻數(shù)（條）頻率%累計頻率%1支柱側面限界不滿足要求222246462支柱扭面（小面于線路中心線夾角超標）113323693支柱埋深不符合要求104321904支柱順線路方向傾斜3466965支柱橫線路方向傾斜1462986其他14821007合計48根據(jù)調查表，制成排列圖69%90%96%98%46%10203040側面限界不滿足要求支柱扭面埋深不符合要求順線路方向傾斜橫線路方向傾斜其他1020304050607080900221110311100頻數(shù)（條）累計頻率（%）48圖表制作：從排列圖可以看出：支柱側面限界不滿足要求、支柱扭面、支柱埋深不符合要求是主要問題，也是最難控制的問題，需進行重點分析、卡控。對支柱順線路方向傾斜、支柱橫線路方向傾斜及其他等問題，只要在施工過程中運用好水平尺等一些輔助工具，加強施工人員的責任心，就能避免。調查二、對工程概況進行調查1、線路情況：張集線為新建復線鐵路，線路路基大部分已成型，部分地段級配碎石已鋪完，未上道砟，鋪架工作尚未進行。2、工期：指揮部要求2009年9月達到開通條件，2008年8月鋪架單位開始上道砟。支柱組立需在上道砟前完成（支柱組立進度快于上砟進度）。六、小組活動目標及可行性分析1．總目標：解決無軌路基接觸網實體基礎混凝土支柱施工精度難題，支柱組立施工質量一次性合格率達到100%；2．目標值：

1）、支柱扭面≤3°2）、支柱側面限界偏差0~+100mm3）、支柱埋深偏差±100mm

3．可行性分析

A．不利因素

1）軌道未鋪設，支柱組立無參考物，不能使用軌道機械。既有線或已鋪軌的工程線施工中支柱組立后用整桿器固定在鋼軌上，本項目不能采取這種施工辦法；

2）路基標高與施工出入較大，路基質量參差不齊；

3）與路基單位、鋪架單位交叉施工，干擾較大；

4）路局要求2009年9月30日完工，面臨工期緊任務重的特點。

B．有利因素

1）支柱組立施工是項目的重點控制工程，項目部領導高度重視，人、機、物能得到充分保證；

2）以往施工過類似工程，如杯型基礎和鋼柱基礎，有一定的可借鑒的經驗；3）線窮下施助工單熟位能鳥提供辱詳細梯的交陳樁資葉料和卵數(shù)據(jù)斥、現(xiàn)租場導矛線點艇、水轟準點屠及線哭路中榜心樁價等。4）小項組成舊員包猾含層蹈次廣興，知喘識結圍構、辦專業(yè)墳素質慨高；亭接受獲新事飄物能紙力強傍，并瓶都具仔有務霧實、旦創(chuàng)新標、敬旋業(yè)的涂工作動精神哲和很疲強的韻團隊包精神梯。經過手分析對，我永們認殲為實季現(xiàn)目咐標是頑可行久的。七、秒原因內分析莊及要捕因確挽認1、原討因分犯析：下結合臨現(xiàn)狀柿調查澡結果惠，我糞們圍下繞著貼主要哲問題頸采用屬關聯(lián)增圖進跪行分拉析：澆筑作混泥叮土時否沖擊梨力使矮支柱議移位混泥裕土自燥由下掀落度茂過高定位測量不精確扭面角度超標側面限界偏差超標埋深偏差超標測量儀器差、誤差大定位、復測方法粗糙施工操作不認真檢查不嚴原始數(shù)據(jù)不準確路基沉降實際與設計不符支柱底與底板不密貼支柱固定不牢固各環(huán)節(jié)操作偏差2、要炮因確顫認通過儀現(xiàn)場娃調查肺，我QC小組錘在組鎖長主勺持下代，召闊開了研分析基會議叮，并異對關廳聯(lián)圖仔中的9條末乳梢原農因進原行逐盒一分汗析現(xiàn)儲場論樣證，脆見下槐表：序號末梢原因分析論證確認方法負責人結論１原始數(shù)據(jù)不準設計導線點、路基設計標高、部分路基中心樁等數(shù)據(jù)由線下施工單位提供，解決存在錯誤或個別誤差，通過進行核對數(shù)據(jù)、現(xiàn)場測量復核可解決?，F(xiàn)場復核調查分析劉榮輝

非要因

２測量儀器差、誤差大1、根據(jù)現(xiàn)場檢測，使用全站儀進行測量定位支柱位置、測量標高，完全滿足施工精度要求；2、根據(jù)現(xiàn)場檢測，使用水準儀進行標高測量，滿足測量精度要求；3、使用檢測過的精度為mm的鋼卷尺測量長度，測量精度滿足要求。調查分析袁永帥非要因３定位、復測方法粗糙1、由于是新建鐵路，在鋪設軌道前進行支柱定位測量，原有的鋪設軌道后再進行接觸網支柱定位測量的方法不適用，需重新確定測量方法；2、組立過程中測量，無已鋪設的鐵軌作為參照物，故亦需確定施工過程中的測量控制。討論分析劉榮輝袁永帥劉正大要因４施工操作不認真1、在施工前已經對所有作業(yè)人員進行了教育，現(xiàn)場作業(yè)人員作業(yè)時也能夠認真按要求進行操作，大部分人質量意識較高。調查分析李陽鋒賀毅非要因序號末梢原因分析論證確認方法負責人結論５檢查不嚴1、在支柱組立后，澆筑混凝土前，設定專人負責定位復測及支柱組立質量檢查，做好相關記錄，對存在問題的整改后再檢查，必須合格后方可澆筑混凝土；2、對作業(yè)人員和專職檢查人員進行獎懲；調查分析金波李陽鋒賀毅非要因６混凝土自由下落度過高采用混凝土罐車送混凝土，坑深3m，加上罐車高度，混凝土自由下落高度達4m，混凝土對支柱存在較強的沖擊力，故澆筑混凝土的方法需予以控制討論分析劉榮輝要因７支柱底與底板不密貼1、底板放置不平整，導致支柱整正后支柱底板不密貼；2、混凝土支柱底面不平整，導致支柱與底板不密貼；支柱與底板不密貼，造成受力不均勻，支柱組立后容易產生橫向較大的力矩，致使支柱固定困難。以上兩種情況為少數(shù)現(xiàn)象，通過支柱底面打磨和底板平整測量可以解決。調查分析袁永帥李遙生非要因８支柱固定不牢固1、未鋪軌，整桿器下端無牢靠固定物；2、整桿器質量不合格；3、整桿器上端與支柱不緊固；整桿器是施工過程中唯一的支柱固定器具，本身的固定以及與支柱的連接固定需予以控制調查討論劉正大劉榮輝要因９路基實際沉降與設計不符路基有正常沉降，經過現(xiàn)場實測路基壓實度，重新核算其沉降值，從而確定支柱標高。通過加強與線下施工單位配合及自身核算，可解決調查分析劉正大非要因八、保制定癢對策針對3條主貍要要夸因，醋我QC小組廉按活營動計必劃展額開活錢動，賺采用侵“5W涌1H扁”的方塘法，穿對每幕一個記要因東分別乎進行溜研究雅，并巷明確恩了目旱標，啦制定留了對培策、伏措施旱，明免確責宴任人丹和時碼間。對策眼表序號要因對策目標措施地點負責人時間1定位、復測方法粗糙運用儀器、新方法進行測量定位提高支柱定位精度：支柱側面限界偏差0~+100mm，支柱扭面≤3°，支柱埋深偏差±100mm學習全站儀等精密儀器使用及理論知識，現(xiàn)場鍛煉，熟練運用各種測量方法?，F(xiàn)場辦公室2008.7.1—2008.7.102支柱固定不牢固研究專項支柱固定方案在支柱組立及混凝土養(yǎng)生期間支柱固定牢靠1、整桿器下端在地錨上固定；2、整桿器在地錨上采用特殊固定卡子；3、整桿器上端與支柱緊固現(xiàn)場

2008.7.5—2008.7.153混凝土自由下落度過高制定混凝土澆筑方案減小混凝土對支柱沖擊制定措施降低混凝土對支柱的沖擊?，F(xiàn)場2008.7.10—2008.7.15九、怪對策縱實施實施盤一保采用桶先進駛精確袖的測冒量方車法，蜜加強惠對施樸工工木序的壟復核現(xiàn)場真定樁：采保用交化樁測爹量即羊通過昆線下咐提供蒸的線禍路數(shù)吸據(jù)和輛現(xiàn)場栽樁點魄，通炊過測耳量、緩計算堂來確正定支盾柱位譽置和普埋深批等。太具體曉步驟敲如下?。?、施狼工前耍根據(jù)縱接觸筒網平宰面圖竟計算搞出各啦支柱?？v向蹤蝶里程益，并出根據(jù)雜路基煙單位偵現(xiàn)場糾中樁偽對里湖程進靈行復燒核，算是否無閉合熊，對票無法偏閉合錫的進園行調扮整和錦變更底后確墾定最愚終的內支柱刃里程舌。2、根竟據(jù)線冠路數(shù)液據(jù)（匆樁點值坐標英，樁脆點高迎程，商曲線姜要素滅，路系基坡礦度等戀）及散支柱庫里程冬計算謝每根恰支柱熔的中耳樁坐摔標和催輔助辦樁坐靠標、硬高程控，并差與線鋤下提挪供的預中樁老數(shù)據(jù)廣進行濫復核宜。中飄心樁鳴及輔武助樁渴位置忽如下說圖所研示（頌以直階線段肥線間的距44述00叔mm為例噸）：3、運唇用全艦站儀前進行郵測量錢放樁土，在卷現(xiàn)場播定出誰中樁增，輔賣助樁否位置是標出妨桿號戴，并稼測出債輔助娘樁高劉程。4、依員據(jù)上策述測表量結亞果和盞接觸那網平唇面圖辯等進壤行內石業(yè)整辛理，簽整理減內容視為限膚界、駛坑深僑，將垂整理吉結果芬列表廚交給腐班組蠶施工迎?；訋砰_挖舍：基坑輔開挖箱時依斷據(jù)施頃工臺野帳，振參照抹現(xiàn)場嘗支柱妹的中罪心樁探及輔型助樁丙在路摘基上債精確逃畫出哈坑口糧位置蹈，如闊下圖仿所示篩（以JH籃-1型基緞坑為徑例）：基坑葉開挖漫完成輸后，柜根據(jù)盜施工邀臺帳圈的基囑坑深星度進安行復攜核，腐無誤幕后進錢行下將道工曠序?；A獎支模競：施工妥中基跨礎模欺具采舉用定捷制的踩成型嫩鋼模止。在艙基坑勒坑口夫周圍希做一德個與還模具煩高度日和寬狀度相做當?shù)睦_階隊，將肯模具夜放入或。模農具垂蘆直線前路軸挺線與璃輔助乘樁連承線保鬼持垂幅直，托延長意線與杏中心蕩樁重滾合。當操作軋中利邀用細填線和險鋼卷割尺，恥丁字阿尺進慚行控陡制。法模具鮮頂面畝到坑疊底距創(chuàng)離應幕與設降計坑地深一睛致，恢支模格完成驢復核乒后對哀模具少進行居固定支柱科組立癥：支柱仇組立夾前，倦先在嚷基坑族內放懶置底越板。介在底飄板放測置平鵝整后傳，用池細線慣連接榮兩輔林助樁啞，運遺用吊越墜測渡出底害板上炎平行河線路騰中心稻的31癥00線，蟲并有口油漆哈做好數(shù)標記妄，如槍前面JH呆-1基礎擁坑口松尺寸末圖中糊基坑憐內虛厚線。含支柱竭組立菌時保涌證支思柱底瞎部小昂面（冊測面濃）與薯此線旋重合賤。崇依照冬本方那法，悟支柱該組立惜時限陽界及后埋深童與設敞計線弱路數(shù)污據(jù)比察較，包完全招滿足掛我們撿制定謠的目島標。實施嶄二瞞研廳究制丘定支役柱固毅定方潑案AB地錨尸整桿唱器抱悟箍1、支妙柱組秧立好舅后的林固定AB地錨整桿器抱箍A部分碗放大憤圖B部分薄放大劍圖整桿漠器與鏈地錨致連接神的卡猜子抱箍瓜與支焦柱間脖墊橡吐膠增偏大摩撿擦由于儀線路框未鋪諸軌，玩?zhèn)鹘y(tǒng)磁的整賞桿器怎固定蓬辦法孤（利昂用鋼籍軌卡惑子將書整桿鼓器固舊定在旨鋼軌宰上）愚已不慰能采土用。蔽在實貿際施隆工中歷采用故地錨中固定奮整桿戰(zhàn)器，狡整桿寫器與目抱箍金連接搖，用貴抱箍才固定勵支柱末。如普圖所蜓示，辜兩整否桿器驢成12孤0°角與稿地錨芽相連平，地喘錨與偷地面友呈45丑°角砸午入路蹤蝶基。精在支參柱組姓立后堆，抱蒙箍穿伐釘套蒜上橡陡膠墊競后固清定支枝柱與黑整桿史器連飽接。2、混史凝土報澆筑器過程滅中的帝措施在混錄凝土越澆制擦時，仁為防者止支改柱扭賴面，率設置崇兩人閣用木鵝杠插抖入腹弟孔增富強支撐柱的摘穩(wěn)定負性。熔澆制佩到一港半時靈，用忌細線原連于夠兩輔輛助樁燙，測恥出其默是否晉與支街柱面廟平行檔，否串則，育撥動仰支柱饑，直冬到其污與連浮線平援行為浪止。本方窩案實隔施后翼，支丹柱扭款面度汗得到揀控制毫，支惡柱側輸面與腐線路鐮中心堡夾角襲小于3°。實施販三蓮改善害混凝餅土澆叫筑方特法為減欲小混螺凝土紹澆筑閉時對由支柱嗎的沖吧擊力挪，采躁用以秒下兩蠅種方塞式進仙行澆獵筑：1、混犯凝土詠罐車首到達疊現(xiàn)場灰后，向將混蠻凝土廊卸至甚基坑但旁邊搶，人妨工將蓄混凝搬土推臨至基錢坑內赴。從伯而減辨小罐黨車直輪接澆選制時乎帶來之的強攜大沖而擊力綱，但沃此種塌方式憐浪費蹤蝶人力觸，效舅率也鐮較低再，不拖適宜母大范冬圍運恩用。2、加察工導臺流槽甲與罐鳳車的很卸口啊連接肅，將謠混凝誼土順吩導流顧槽引希至坑憲內較南深處徹，降嬌低混愚凝土寺的自雨由下萍落高吹度。江導流扯槽在逐基坑其內對旨坑壁塌進行買引流犯，不簽直接靈沖擊戶支柱邁。罐嚇車在桐泄混芹凝土皺時控逗制流練速，引保證斷瞬時挪流入五坑內損的混孕凝土豬量適匙中。繞每填伶滿30殼0m換m后，川用振耳搗器榆進行藥振搗系，振回搗時愛注意恭防止清振搗廈器碰稻觸支從柱。犁在澆握制一建半時原對支贊柱參姐數(shù)進頭行復磁核，女如有濱變化爆，利伙用整賄桿器停調整扎后再鏟進行列澆制儲。本方球法實咐施后掃，混齊凝土姥澆筑驅過程醒中，丙支柱問基本傲保持稼不位貢移，塊澆筑著完成適后，奧支柱古各項貓參數(shù)怒變化等極小岡。十、救效果作檢查1、實弄現(xiàn)了翠小組脾活動咬目標1）、夕單根絞支柱況組立柿后支柱改組立哭施工炎完成閉后，干對支芒柱參鉗數(shù)進頁行測盒量，國支柱徑的橫堵線路繪、順腎線路倆傾斜世率10況0%滿足粱設計妖要求異。2）、躍支柱促組立難后整幻玉體情站況3）、魂軌道丹鋪設哪后在鋪暮架單士位鋪疏軌養(yǎng)收道完碌畢后竊，我后們對豎支柱糠的限鴨界、窯支柱歌扭面內度、鎮(zhèn)軌面叛紅線壇進行原了測火量，雨數(shù)據(jù)梨表明純，所洲有支鄰柱的唱限界出都在31舍00～32殿00述mm間，衰支柱沙的扭貨面度娘都在1°之內慨，埋喬深都搶在29涉00～31拘00渴mm之間薯。4）、穴檢查易表序號項目頻數(shù)備注１支柱側面限界不滿足要求０２支柱扭面(小面與線路中心線夾角超標)０３支柱埋深不符合要求０４支柱順線路方向傾斜０５支柱橫線路方向傾斜０６其他０合計

０2、自塵我評輝價效書