汽修頂崗實(shí)習(xí)自我鑒定

汽修頂崗實(shí)習(xí)自我鑒定通過實(shí)習(xí)，讓大家意識到了自己的肩上開頭扛著責(zé)任，凡事得謹(jǐn)慎當(dāng)心，否則對不起關(guān)懷自己的人。下面就是我給大家?guī)淼钠揄攳弻?shí)習(xí)自我鑒定范文，歡迎大家閱讀轉(zhuǎn)發(fā)!

汽修頂崗實(shí)習(xí)自我鑒定篇1

今年的3月份學(xué)校支配我們?nèi)グ部凳续欉_(dá)汽修廠去實(shí)習(xí)，我的實(shí)習(xí)時間為4個月，我在修理廠實(shí)習(xí)的是汽車機(jī)修技術(shù)，我通過此次實(shí)習(xí)使我收獲到了許多東西，進(jìn)一步了解了汽車的基本構(gòu)造和基本學(xué)問，增加了樂觀面對和克服困難以及吃苦耐勞的力量，為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)，更進(jìn)一步的跨進(jìn)了汽車修理行業(yè)的門檻。

在實(shí)習(xí)中，我把握了汽車的發(fā)動機(jī)、底盤，車身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法；還了解了汽車檢測，修理制度；熟識了汽車的各個零件，并把握到了檢測工具的使用；汽車的各個系統(tǒng)的故障診斷及排解的一些簡潔的技能，實(shí)習(xí)對我們每個人都是特別重要的，通過實(shí)踐和我們學(xué)的理論學(xué)問相結(jié)合，就變得簡單多了，就能把這一門專業(yè)學(xué)好，總之，實(shí)習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。

在實(shí)習(xí)中，師傅告知我們要想學(xué)習(xí)這一門專業(yè)，必需具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能，因此要求我們要勤于動手，嫻熟操作，切實(shí)把握實(shí)際操作技能。同時還要勤于思索，擅長將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，漸漸培育舉一反三的力量，這樣才能成為一位合格技術(shù)力量的人才，才能把這一門專業(yè)學(xué)好。

這次實(shí)習(xí)，我學(xué)到了許多的學(xué)問，我就不一一列舉了。不過我知道干我們這行需要真技術(shù)，并且還要不怕苦，不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正的干好這一行。

觀察師傅一個個身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，我自己卻有點(diǎn)退縮了，不過我們選上了這門專業(yè)，我們就肯定要干好才行?？鬃釉唬骸叭倭?，行行出狀元”。無論干什么工作都不是輕松而簡潔的，不吃苦怎么能行啊！在實(shí)習(xí)中我明白只有慮心向有閱歷的師傅請教，并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。

雖然我們在這家汽車修理廠實(shí)習(xí)的時間很短，但是我在這家修理廠去學(xué)到了許多我想學(xué)習(xí)到的技術(shù)。雖然中途也想過要放棄，但我還是堅持下來了，在修理廠實(shí)習(xí)的時間已過過去了很久，但是現(xiàn)在回想起來還是那么的記憶猶新，就似乎是剛結(jié)束的一樣，現(xiàn)在的我對汽車修理這門行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極大的愛好，這為我自己以后在參與工作以后的時間里會有著極其重要的作用。

感謝學(xué)校，感謝修理廠，是他們給了我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會，讓我喜愛上了汽車修理這門行業(yè)。

汽修頂崗實(shí)習(xí)自我鑒定篇2

我在__有限公司進(jìn)行修理實(shí)習(xí)。在來這一個多月的工夫里，我對汽車修理效勞站的、零部件供應(yīng)、售后效勞、修理以設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等，還擁有保守的出口檢測儀器：x431電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀等，及使用于修理業(yè)務(wù)的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。

一、實(shí)習(xí)手段

1.經(jīng)過施行加深先生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的熟悉，鞏固專業(yè)思想，激起進(jìn)修熱忱。

2.切身理解山東汽車效勞市場現(xiàn)狀

3.熟識汽車修繕環(huán)境、修繕工具。為將來任務(wù)打下根底。

4.經(jīng)過現(xiàn)場修理實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交換指導(dǎo)，理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際，把所學(xué)的理論學(xué)問加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培育分析、處理工程實(shí)際成果的力量，為后繼專業(yè)學(xué)問的進(jìn)修、課程設(shè)想和畢業(yè)設(shè)想打下堅實(shí)的根底。

5.修理實(shí)習(xí)是對先生的一次分析力量的培育和熬煉。在整個實(shí)習(xí)進(jìn)程中充分調(diào)動先生的客觀能動性，深化細(xì)致地仔細(xì)觀看、理論，使本人的動手力量得到進(jìn)步。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容：

這家公司不但擁有一批高素養(yǎng)、高技藝的汽車修理技術(shù)人員，而且從國際、外購進(jìn)一批保守的汽車修理檢測設(shè)備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf主動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

擁有完善的修理效勞流程，流程如下：

(一)汽車保養(yǎng)

汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項任務(wù)：

潔凈汽車表面，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合懇求。檢查喇叭、燈光能否完全、有效，安裝能否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位能否松曠，安裝能否牢固。檢查輪胎氣壓能否充分，并肅清胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙能否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規(guī)章。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否牢固牢靠。起動發(fā)動機(jī)后，觀看儀表任務(wù)能否正常，傾聽發(fā)動機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務(wù)能否牢靠。

機(jī)油的作用次要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行光滑、冷卻、密封、潔凈、防銹、防腐……若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)工夫”來計算的。(自估勻稱時速：公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/分解油)=換油公里數(shù)。

汽車換機(jī)油的五個步驟：

(1).正確選用光滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。

(2).選用正軌廠家消費(fèi)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止因濾芯質(zhì)量成果造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。

(3).換油時要在發(fā)動機(jī)出于正常任務(wù)溫度時關(guān)閉發(fā)動機(jī)，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用公用工具擰下舊濾清器。有條件時應(yīng)對發(fā)動機(jī)進(jìn)行清洗以便完全清洗掉發(fā)動機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。

(4).改換新濾芯時要檢查濾芯密封圈能否完好，如發(fā)覺有變形、破損等要準(zhǔn)時改換。拆卸濾芯時應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿潔凈光滑油，并將密封圈上涂抹光滑油，以防止在安裝時造成愛護(hù)。

(5)、機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按懇求往發(fā)動機(jī)曲軸箱內(nèi)加注肯定量的新光滑油，油尺、油面應(yīng)在凹凸刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，發(fā)動發(fā)動機(jī)快速轉(zhuǎn)動幾分鐘，檢查油壓能否正常、有無漏油景象，如有特別應(yīng)準(zhǔn)時停機(jī)檢查排解。機(jī)油切不行加得過多或過少，過多會造成光滑油耗費(fèi)過快，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，燃油耗費(fèi)增加。過少會造成油壓太低、光滑不良等后果。

汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件能否正常。檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油液位，發(fā)動機(jī)冷凍液液位，主動變速器光滑油液位，(手動變速器光滑油，由于構(gòu)造不同不需檢查)剎車油油位，動力轉(zhuǎn)向光滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，許多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實(shí)際上這是錯的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速大路行駛時，簡潔發(fā)作爆胎，特別風(fēng)險。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標(biāo)準(zhǔn)，可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽。

汽車制動液檢查與改換：汽車行駛肯定的工夫就要檢查制動液，必要時需改換。制動液在使用肯定工夫后，會消失沸點(diǎn)降低、凈化及不同程度的氧化蛻變，所以應(yīng)依據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等準(zhǔn)時檢查其質(zhì)量功能，做到準(zhǔn)時改換。一般工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)改換。原則上，不同型號的制動液不能混用，免得相互間產(chǎn)生化學(xué)反響，影響制動成效。不同車型，使用的制動液也經(jīng)常不同。制動液有礦物油型制動液、分解型制動液等類型。分解型制動液具有許多特長被普遍使用。

此外，在改換制動液時應(yīng)使用專業(yè)改換設(shè)備，這樣改換制動液更完全，不殘留雜質(zhì)，防止消失氣阻，并能有效防止野生改換制動液常消失的成果。如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的愛護(hù)。

1、發(fā)動機(jī)火花塞的改換

雖說在工夫和行駛里程上沒有改換機(jī)油懇求得嚴(yán)格。但假如長工夫不改換火花塞，也會影響發(fā)動機(jī)任務(wù)及壽命?；鸹ㄈ话惴譃閮煞N，一種是一般型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因而壽命可達(dá)十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞能夠本人改換，特殊是四缸發(fā)動機(jī)更為簡潔。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你假如想本人改換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報上你汽車的年月及型號，購置和你汽車婚配的火花塞，然后向效勞生借用改換火花塞的工具便可本人改換。

2、裝惹事車

車身變形嚴(yán)峻的惹事車，機(jī)修師傅都要把其發(fā)動機(jī)、儀表盤、座椅、車橋等部件拆上去，經(jīng)鈑金師傅將車身改正后在裝上去。在我實(shí)習(xí)時期正好我們組就裝了一輛轎車。上面我簡潔敘說一下其拆卸的步驟：

(1)固定發(fā)動機(jī)

(2)v6發(fā)動機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍?zhǔn)管嚰茏冃?，車架上的螺栓孔有多個，這樣更能夠把發(fā)動機(jī)合適地固定在車架上。

(3)裝變速器操縱桿等發(fā)動機(jī)部件：固定好發(fā)動機(jī)后就能夠把變速器操縱桿連接到發(fā)動機(jī)變速箱上。離合器也能夠固定在沖突片推桿上，把車架底部排氣管與發(fā)動機(jī)氣管相連接好。

安裝龍門架、平安杠

(4)在龍門架上裝發(fā)動機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動機(jī)后面，再裝上平安杠。

裝空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)和轉(zhuǎn)向助力泵

裝半軸

(5)將前輪驅(qū)動的左右半軸兩端辨別固定在車輪和分動器兩邊(手動變速器的左右半軸可互換，主動變速器的發(fā)動機(jī)左右半軸不能互換)。

(6)裝轉(zhuǎn)向系

將方向把握器總成裝在車廂四周，其經(jīng)過萬向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最初將方向盤調(diào)好地位固定在方向把握器總成上。

(7)布線

如今越高檔的車，其電控部分越繁雜，傳感器越多，其線路特別單一。在安裝時要特殊留意其走向和每條線束的用處。否則就會消失線束太短或過長等成果。這懇求修車師傅對車的線路走向要特別熟識。在接插線合時要特殊留意觀看對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。由于為了減小修車師傅的工犯難度，不同用處的線束的特征都有區(qū)分。

(8)安裝雨刮器總成

在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆上去，否則就會由于地位空間不夠很難裝出來。關(guān)于惹事車，要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調(diào)好，否則雨刮器裝上去后運(yùn)轉(zhuǎn)時會有異響。

(9)裝儀表和任務(wù)臺

儀表總成的電路是古代集成電路，只需求將相應(yīng)的插頭插在上面即可。任務(wù)臺上要安裝空調(diào)風(fēng)量把握口、負(fù)駕駛地位平安氣囊和固定任務(wù)臺的支架等部件。

(10)裝電瓶并發(fā)動發(fā)動機(jī)試車

安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮，使其導(dǎo)電優(yōu)良。在裝接線柱時該當(dāng)先裝正極后裝負(fù)極，防止裝好負(fù)極裝正極時不當(dāng)心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。

發(fā)動發(fā)動機(jī)試車，在試車前要先加好機(jī)油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油，細(xì)心檢查一下便能夠發(fā)動。發(fā)動后用電腦檢測儀檢查有無其它毛病，然后調(diào)試。

汽修頂崗實(shí)習(xí)自我鑒定篇3

在這一個月的時間里，我對汽車修理服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、修理以及信息反饋等有了肯定的了解和深刻體會。__汽車銷售服務(wù)有限公司是一個擁有豐田定點(diǎn)、配套、直接供應(yīng)的一流修理設(shè)備。

我在公司先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開頭的時候由于對拋光機(jī)的使用不嫻熟，工作中好多問題都不會處理，后來在同時的關(guān)心下漸漸的進(jìn)步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實(shí)汽車修理是一項比較簡潔的工作，技術(shù)含量并不高，最主要的就兩個字“細(xì)心”。

我對汽車美容工實(shí)行了以下幾點(diǎn)原則：

1、急躁細(xì)致：汽車美容是精細(xì)工作，類似工藝品的加工制作，我必需有急躁，精益求精。馬虎大意簡單出錯，稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點(diǎn)。

2、求穩(wěn)避災(zāi)：車漆美容時，一旦研磨或拋光過度，會造成原有漆面的破壞、很難補(bǔ)救。因此，當(dāng)消失難題時我停下來，規(guī)劃好后再連續(xù)操作。

3、取輕避重：進(jìn)行美容作業(yè)時，應(yīng)依據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗、試用工作。優(yōu)先選用嚴(yán)厲型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力氣開頭試驗操作，直至速度、用力大小滿意要求為止。

4、先試后用：為了保證作業(yè)要求，我在全面作業(yè)之前，在隱藏處小范圍內(nèi)進(jìn)行試驗，以便把握狀況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。

通過現(xiàn)場修理實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的溝通指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，我把所學(xué)的理論學(xué)問鞏固和充實(shí)，培育分析、解決實(shí)際問題的力量，為后繼畢業(yè)設(shè)計打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。

汽修頂崗實(shí)習(xí)自我鑒定篇4

今年我在汽車公司的實(shí)習(xí)即將結(jié)束了,通過這段時間的實(shí)習(xí)工作，使我自身在專業(yè)上學(xué)問和其它各方面都有了長足的進(jìn)步，通過實(shí)習(xí)工作我對汽車有了更深刻的了解，通過工作使我得以邁進(jìn)更高的汽車行業(yè)的門檻，走上汽車開發(fā)這條道路，從今努力成為一個優(yōu)秀的汽車人?？赡苡性S多人工作在汽車行業(yè)，但并不是每個人都機(jī)會去拆車，公司花費(fèi)了大量的人力、財力和物力，為我們供應(yīng)了非常難得的拆車的機(jī)會，為我們的快速成長供應(yīng)了良好的條件，我想每一位新員工都該對公司的付出表示感謝，對作為技術(shù)中心的成員感到驕傲和傲慢。在拆車的過程當(dāng)中我得到了督導(dǎo)、指導(dǎo)老師以及許多同事的關(guān)心，每次有不懂的地方他們總是細(xì)致急躁的解答，在那里只要你專心去發(fā)覺去學(xué)習(xí)總能學(xué)到許多學(xué)問，可以搞懂許多看書看不明白的問題，當(dāng)然這主要要感謝那些熱心關(guān)心我的各位督導(dǎo)、指導(dǎo)老師和同事。

通過拆車實(shí)習(xí)我收獲了許多東西，了解了汽車的基本構(gòu)造和基本學(xué)問，增加了團(tuán)隊合作精神，真正在工作中體會到了團(tuán)隊合作的重要性，同時也增加了樂觀面對和克服困難以及吃苦耐勞的力量，為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。

對于整車的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程，有著明確的分工，每個班分成三個組——主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組，這都對我們順當(dāng)?shù)耐瓿刹疖噷?shí)習(xí)起到了非常重要的作用。

在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿勢進(jìn)行了測量，對車輛的各個姿勢進(jìn)行拍照。在此之后有做了些拆車之前的預(yù)備工作，例如斷電、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節(jié)，在現(xiàn)場督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車的拆解緊急而有序的進(jìn)行。首先拆的是四門兩蓋，由于大多數(shù)同事沒有拆車的閱歷，所以在拆的時候都沒有找到技巧導(dǎo)致拆的比較慢。然后開頭拆保險杠和翼子板。在拆車之前我始終都認(rèn)為保險杠都是用金屬等強(qiáng)度比較到的材料制造的，但是拆車的時候發(fā)覺我們拆的車的保險杠是塑料的，感覺到有些難理解，保險杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時候又怎么起到保險的作用呢?通過別人的講解使我走出了保險杠必需是金屬制造的這個誤區(qū)，原來采納塑料也有其優(yōu)點(diǎn)。乘用車上的保險杠的主要作用是在碰撞的時候可以汲取掉部分能量，從而保證車輛乘員的平安，我們這個車前保險杠后面沒有吸能塊，其他的兩輛車有吸能塊，這樣其吸能效果可能會更好。此外保險杠還可以起到裝飾的作用，同時還可以減輕車輛的重量，我想可能還和行人愛護(hù)有關(guān)系吧。還有原來我對汽車的各個燈的名稱和作用也不是很清晰，通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個燈的名字和作用，之后我又請教了我們班的宋督導(dǎo)進(jìn)一不加深了對車燈系統(tǒng)的了解，從而分清了遠(yuǎn)光燈、近光燈、位置燈、制動燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈。像這樣的事情還有許多，我想假如要不是參與車輛的拆解實(shí)習(xí)我現(xiàn)在還是一個車盲，連最基本的汽車常識都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造，之后移除了發(fā)動機(jī)。在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動機(jī)和變速器，只是將發(fā)動機(jī)和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構(gòu)造，但是看了一段時間還是沒搞明白怎么回事，在拆解離合器之后我向幾個比較明白的同事請教了相關(guān)的問題，在他們的急躁解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時候有些東西并不能通過看書來搞明白，通過觀看事物和別人的講解理解起來就相對簡單許多，以后在工作做要學(xué)習(xí)的東西還有許多，在學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中必需要留意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。

拆解的過程充分的體現(xiàn)了團(tuán)隊合作的重要，在拆解的過程當(dāng)中，許多人在干不同的工作，各個工作之間要相互協(xié)作，否則就很簡單消失差錯。比如說假如拆的人干的太快，做記錄的可能會跟不上，這樣就簡單記錯，還會影響到后面的數(shù)據(jù)登錄工作;每一步拆解之前都要進(jìn)行拍照，這就要起拆解人員和拍攝人員要協(xié)調(diào)全都，同時還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相協(xié)作。

由于我們過一段時間后就會調(diào)換一下工作，因此我們每個人都對不同的工作有所了解，都做過拆車的每個環(huán)節(jié)。除了拆解之外零部件的信息整理以及數(shù)據(jù)登陸工作也非常重要，而且相對來說有些枯燥，但是這兩項工作卻需要更加細(xì)致仔細(xì)。標(biāo)準(zhǔn)件的測量相對簡潔一些，只要測量一些公稱直徑、螺紋長度、端部厚度、端部直徑以及重量的一些關(guān)鍵信息。而一些零部件就要簡單一些，不僅要測量長、寬、高等基本的尺寸還要對其進(jìn)行空位的分析，有些零部件的孔多達(dá)十幾個到幾十個，而且有些空的測量比較困難，這就需要細(xì)心和急躁，此外還要對其附加信息做好記錄。數(shù)據(jù)登錄的工作更是如此，面對大量的數(shù)據(jù)、圖片和表格更加簡單消失錯誤，因此每項工作每個環(huán)節(jié)都要大家的細(xì)致急躁，需要大家的努力和合作。

除了整車的拆解之外我還參加了凱美瑞座椅的拆解，還和我們底盤科傳動組的同事一起拆解了凱旋和愛麗舍的變速器。原來以為座椅是比較簡潔的，但是通過參加?xùn)|風(fēng)李爾的工作人員拆解座椅使我熟悉到汽車是的座椅也并不是那么簡潔的，在座椅的設(shè)計過程當(dāng)中要考慮到許多的問題，比如說成本、制造工藝等問題。由于自己以后從事的就是和傳動相關(guān)的工作，所以在拆解兩個變速器的時候更加仔細(xì)和專心，弄清了許多以前不是很明白的問題，分析了它們各自的換檔機(jī)構(gòu)，對比了兩種變速器的優(yōu)劣。兩個變速器雖然都產(chǎn)自一個公司，大體的結(jié)構(gòu)也很相近，但是在細(xì)節(jié)上還是有許多的差別的。比如說二者倒檔軸上的道檔齒輪，雖然都是通過倒檔撥叉直接來撥動的，但是凱旋的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時候都是和輸入軸一起轉(zhuǎn)動的進(jìn)而保證了在掛倒檔的時候三個倒檔齒輪都是同步的，而愛麗舍的變速器就沒有這樣的結(jié)構(gòu)。

學(xué)到了許多東西的同時也暴露了一些問題。在開頭拆車的時候什么都比較新穎，因而還是比較有干勁的，到最終幾天打白車身的時候由于工作比較不好干也比較枯燥于是就不是很樂觀。自己也應(yīng)當(dāng)反省以下，以后的工作不行能什么時候都是新的內(nèi)容，如何在保持自己工作的樂觀性就顯的非常重要，必需向那些始終樂觀工作的同時學(xué)習(xí)。

要感謝公司供應(yīng)這么好的機(jī)會，也要感謝熱心關(guān)心過我的人，使我通過拆解實(shí)習(xí)學(xué)到了許多的東西，為以后的工作儲備的一些相關(guān)的學(xué)問，此外在拆車的過程當(dāng)中，還知道了在設(shè)計過程中應(yīng)當(dāng)留意的問題，比如說盡量減小零部件的質(zhì)量，設(shè)計時要考慮到加工工藝，要用合適的工藝和材料以減小成本，盡量使設(shè)計合理便于安裝和修理。拆車實(shí)習(xí)雖然只是我們工作的開頭，在以后的工作之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí)，但我們從中學(xué)習(xí)到的學(xué)問和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去，只要我們堅持不斷的學(xué)習(xí)，堅持正確的工作方法，不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會迎刃而解的。

汽修頂崗實(shí)習(xí)自我鑒定篇5

時刻在轉(zhuǎn)瞬間到來，在__正路車業(yè)服務(wù)有限公司的實(shí)習(xí)立即要響起完畢的鐘聲。在這半年多的時刻，我學(xué)到了很多東西，不只有作業(yè)方面的，更學(xué)到了很多做人的道理，對我來說受益非淺。做為一個剛踏入社會的我來說，什么都不理解，沒有任何社會閱歷。

不過，在伴侶和搭檔的幫助下，我很快融入了這個新的環(huán)境，這對我往后踏入新的作業(yè)崗位對錯常有利的。除此以外，我還學(xué)會了怎么更好地與他人溝通，怎么更好地去陳說自己的觀念，怎么壓服他人認(rèn)同自己的觀念。相信這些珍貴的閱歷會成為我往后勝利的最重要的柱石。實(shí)習(xí)是每一個高校結(jié)業(yè)生有必要具有的一段閱歷，它使咱們在實(shí)踐中了解社會，打開了視界，增長了閱歷。在實(shí)習(xí)中領(lǐng)悟了很多，關(guān)于轎車的轎車油漆漆樣的辨認(rèn)、轎車漆面的手藝上蠟操作、轎車漆面受損狀況辨認(rèn)、轎車內(nèi)部常用資料的辨認(rèn)、轎車防爆膜的辨認(rèn)、還有轎車外部清洗操作、轎車閨閣篷壁清洗操作、轎車冰清玉潤臺清洗操作、轎車座椅清洗操作、轎車平安帶清洗操作、轎車漆面的研磨拋光操作、轎車輪胎的護(hù)理、轎車玻璃的護(hù)理、轎車燈具的護(hù)理、勞作平安防護(hù)、常用幫助工具的運(yùn)用與愛護(hù)、清洗設(shè)備的運(yùn)用與愛護(hù)、消防平安.外表預(yù)處理、涂刮膩?zhàn)?、油漆噴涂等都有了進(jìn)一步的實(shí)踐。

我在公司先是上任于轎車美容組首要，從事轎車漆面保養(yǎng)作業(yè)，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開端的時分由于對拋光機(jī)的運(yùn)用不嫻熟，作業(yè)中許多問題都不會處理，后來在一起的幫助下慢慢的前進(jìn)懂得了其間的運(yùn)用技巧。作業(yè)中就顯得輕松多了。其實(shí)轎車美容是一項比較簡潔的作業(yè)，技能含量并不高，最首要的就兩個字“認(rèn)真”。我在公司對轎車美容工做到以下幾點(diǎn)準(zhǔn)則：

1、耐性詳盡：轎車美容是精密作業(yè)，相像工藝品的加工制造，有必要有耐性，要精雕細(xì)鏤。粗枝大葉簡潔犯錯，稍有忽視就會留下邊邊角角的污點(diǎn)。假如作業(yè)干得不細(xì)、不清，就會失掉顧客。

2、求穩(wěn)避災(zāi)：車漆美容時，一旦研磨或拋光過度，會形成原有漆面的損壞、很難彌補(bǔ)。因而，當(dāng)呈現(xiàn)難題時要停下來，規(guī)劃好后再持續(xù)操作。

3、取輕避重：進(jìn)行美容作業(yè)時，應(yīng)依據(jù)部位及資料選用產(chǎn)品，并作好試驗、試用作業(yè)。優(yōu)先選用松軟型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力氣開端試驗操作，直至速度、用力巨細(xì)滿意要求停止。

4、先試后用：為了確保作業(yè)要求，應(yīng)在全面作業(yè)之前，在隱藏處小范圍內(nèi)進(jìn)行試驗，以便把握狀況正確運(yùn)用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。

總聽到人家說剛結(jié)業(yè)的同學(xué)身上總存在著很多讓公司老板頭痛的“特色”，現(xiàn)在我終于親自領(lǐng)悟到了。實(shí)習(xí)完畢就要踏出社會，關(guān)于現(xiàn)在的我來說，不再存在有驚駭。我會百倍決心的去等候新的開端！

汽修頂崗實(shí)習(xí)自我鑒定篇6

時間飛逝，轉(zhuǎn)瞬間高校三年的學(xué)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，立刻就要畢業(yè)了，許多人都很迷茫，都在想畢業(yè)之后該何去何從；而我早已有自己心儀的單位了，那就是：__專營店。自從我x月份去哪里實(shí)習(xí)一個月多月之后我就深深的愛上這個單位和這個品牌。記得那時候是__主任支配去面試的，那時候我很幸運(yùn)面試通過了，后來就在哪里實(shí)習(xí)了一個半月左右，在哪里我實(shí)習(xí)的很快樂，每天都很充實(shí)，工作也很順心，那時候我就給自己定位了，堅決要做一名精彩的汽車銷售顧問。

從今年的x月份到現(xiàn)在我始終在__實(shí)習(xí)，平常周末就去做做兼職，每一個月都可以掙到自己的生活費(fèi)，從今年的x月份到現(xiàn)在我都沒有問過家里人要生活費(fèi)，雖然工資不高，但可以解決自己的溫飽問題，同時還可以積累閱歷；在哪里的實(shí)習(xí)和平常的兼職，使自己工作的很快樂，而且多次得到公司領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)和鼓舞。我還參與過五一、十一、國際車展等大型車展，從中我學(xué)到了許多東西，從之前什么都不懂的我到現(xiàn)在熟識銷售流程和銷售技巧的我來說，我覺得這是我人生的一次飛躍。

還有每次公司里面的慶功宴我都有去，和公司的老總、經(jīng)理、主管一起喝酒，有一次我還喝到吐了，那時候我們老總也熟悉我了，好表揚(yáng)說我是是個人才，肯定要留住，肯定要挖過來我們店幫忙。那時候我聽到老總這句話我內(nèi)心是無比的快樂和感動。在公司我很樂觀，得到同事們的指教和關(guān)心，我覺得生活在那樣子的大家庭里面我感到很快樂。雖然現(xiàn)在工資不高，但轉(zhuǎn)正之后就高了，就靠自己的力量了。

我想對這次國際車展說幾句話吧。這次國際車展我的職責(zé)和收獲是什么呢？這次車展我的職責(zé)銷售助理；通過這十天的努力，我?guī)椭N售顧問勝利售出15臺車，車型包括：天籟、軒逸、騏達(dá)、陽光等車型；通過這次車展我找到了自己，看到了盼望，收獲的就是積累了這次車展閱歷。還有我從組織方和參展方來說說我的觀點(diǎn)吧：

我認(rèn)為這次車展需要改進(jìn)的地方有：

1、每個品牌的車每個車型都應(yīng)當(dāng)擺出來讓消費(fèi)者有一個全新的熟悉和理解。

2、在宣揚(yáng)方面需要再加大一點(diǎn)力度，還有做一些標(biāo)志性的指標(biāo)指引客戶去到客戶想去的目的品牌。

3、后勤方面可以對參展企業(yè)供應(yīng)一個有利的條件，參展企業(yè)需要從后門傳達(dá)一些資料和一些必需品就沒有必要走大門了。由于過安檢需要時間，很麻煩，盼望下次能改好一點(diǎn)。

還有這次車展也有一些創(chuàng)新的地方，創(chuàng)新之處：

1、有些品牌在路邊樹立標(biāo)新立志的標(biāo)志，比如說北京現(xiàn)代和大眾。

2、這次車展的車模年輕化了很多，以及表演的節(jié)目也增加了許多；

3、人性化的服務(wù)精神加強(qiáng)了，禮品贈送價值也提高了。

我想每個人都有自己的目標(biāo)和幻想，每個人都有自己的職業(yè)生涯規(guī)劃，要認(rèn)清自己，給自己定位，從點(diǎn)滴做起，努力拼搏，我相信我們都會實(shí)現(xiàn)自己的目標(biāo)和幻想的，相信自己是最棒的，勝利是屬于我們每一個人。

汽修頂崗實(shí)習(xí)自我鑒定篇7

本次實(shí)習(xí)為更好地施行本質(zhì)訓(xùn)練，執(zhí)行訓(xùn)練方案，本著理論與實(shí)踐相結(jié)合的準(zhǔn)則，以同學(xué)學(xué)有所長，學(xué)以致用為意圖。在短短一年的實(shí)習(xí)中，咱們與實(shí)習(xí)單位活躍聯(lián)絡(luò)、洽談，讓學(xué)日子躍著手參與，親自實(shí)踐著手操作進(jìn)行車輛的安裝、修補(bǔ)和愛護(hù)，使寬闊同學(xué)拓寬了學(xué)問面，訓(xùn)練了才能，歸納本質(zhì)得到了較大前進(jìn)。一起訓(xùn)練實(shí)習(xí)也推動了我校與社會各轎車修補(bǔ)廠的聯(lián)絡(luò)與協(xié)作，相互進(jìn)一步加深了了解，親近了聯(lián)絡(luò)，為校企協(xié)作共贏奠定了堅實(shí)的根底，為往后的訓(xùn)練實(shí)習(xí)與訓(xùn)練改革供應(yīng)了豐厚的閱歷。

一、清楚訓(xùn)練實(shí)習(xí)的意圖與要求

(一)實(shí)習(xí)意圖

支配本次訓(xùn)練實(shí)習(xí)的根本意圖，在于經(jīng)過理論與實(shí)踐的結(jié)合、校內(nèi)與社會的溝通，使同學(xué)開端具有轎車設(shè)備拆裝與修補(bǔ)、故障診斷與掃除的才能;具有必定的立異精力和實(shí)踐才能，并進(jìn)一步養(yǎng)成認(rèn)真負(fù)責(zé)的作業(yè)心情和一絲不茍的作業(yè)作風(fēng);尤其是調(diào)查、剖析和處理問題的實(shí)踐作業(yè)才能，以便把同學(xué)培育成為能夠自動習(xí)慣社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需求的高本質(zhì)的有用型人才。

(二)實(shí)習(xí)要求：

實(shí)習(xí)同學(xué)具有兩層人物。他們既是校內(nèi)派出的同學(xué)，又是實(shí)習(xí)單位的作業(yè)人員。鑒于此，咱們對同學(xué)提出了三個方面的要求：

1、以正式作業(yè)人員的身份進(jìn)行實(shí)習(xí)。要求同學(xué)不因?qū)嵙?xí)生身份而放松自己，要嚴(yán)格恪守實(shí)習(xí)單位的有關(guān)規(guī)章、準(zhǔn)則和紀(jì)律，活躍爭奪和盡力完牢固習(xí)單位交辦的各項任務(wù)，從小事做起，向安裝工人或轎車修補(bǔ)工虛心討教，要盡快習(xí)慣環(huán)境，不斷尋找本身距離，拓寬學(xué)問面，培育實(shí)踐著手實(shí)踐操作作業(yè)才能。

2、以“旁觀者”的身份實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)進(jìn)程中，同學(xué)往往被支配在某一具體的崗位，作業(yè)或許很瑣碎單調(diào)。咱們要求同學(xué)自覺恪守實(shí)習(xí)單位的支配，做到靈敏把握，該著手時不要閑

著當(dāng)作沒事，不應(yīng)動的當(dāng)?shù)夭灰S便亂動;該說的話要說，活躍去問，不應(yīng)說的必定不要胡說。要充分體現(xiàn)咱們同學(xué)的本質(zhì)，給實(shí)習(xí)單位留下好形象。3、以“同學(xué)”的身份去實(shí)習(xí)。要求同學(xué)在實(shí)習(xí)前要認(rèn)真系統(tǒng)溫習(xí)所學(xué)習(xí)的學(xué)問，到實(shí)習(xí)單位要把老師所教授的學(xué)問與實(shí)踐操作相結(jié)合，多對比，多考慮，多問為什么，虛心討教，虛懷若谷。實(shí)習(xí)完畢時要完牢固習(xí)陳說并作為實(shí)習(xí)成果的重要組成部分。

二、細(xì)心支配，認(rèn)真做好訓(xùn)練實(shí)習(xí)

1、在同學(xué)實(shí)習(xí)前，咱們認(rèn)真研討擬定了實(shí)習(xí)方案。實(shí)習(xí)基地的選取為習(xí)慣專業(yè)方向與培育目標(biāo)的需求，訓(xùn)練實(shí)習(xí)基地多選取離校內(nèi)教近的一些轎車修補(bǔ)廠或安裝廠。

2、在同學(xué)實(shí)習(xí)前，讓每位同學(xué)提出實(shí)習(xí)懇求，有必要讓同學(xué)家長贊同才能去實(shí)習(xí)，而且和同學(xué)及其家長簽定平安責(zé)任書。

3、在同學(xué)實(shí)習(xí)前，給實(shí)習(xí)帶隊輔導(dǎo)老師召開了會議，著重了紀(jì)律，談了要求，說明晰本次實(shí)習(xí)的重要性，要求各老師認(rèn)真履行職責(zé)，并簽定了實(shí)習(xí)帶隊輔導(dǎo)老師責(zé)任書。

4、作好實(shí)習(xí)前的輔導(dǎo)作業(yè)。請了解實(shí)習(xí)單位作業(yè)的老師作講座或陳說，清楚人物轉(zhuǎn)化的很多要求和留意事項。要求同學(xué)做好相應(yīng)的學(xué)問預(yù)備和心思預(yù)備。學(xué)問預(yù)備包含：轎車的類型、商標(biāo);轎車各專業(yè)科統(tǒng)與總成的稱號、作用、根本結(jié)構(gòu)和連接關(guān)專業(yè)科，轎車電氣設(shè)備的結(jié)構(gòu)、作業(yè)原理及其運(yùn)用、愛護(hù)與修補(bǔ)的有關(guān)理論學(xué)問。還要了解轎車修補(bǔ)安裝企業(yè)作業(yè)的作業(yè)紀(jì)律和作業(yè)程序。心思預(yù)備首要是留意人物轉(zhuǎn)化，構(gòu)成必要的心思預(yù)期，并依據(jù)具體狀況隨時做出習(xí)慣性調(diào)整，力求以一個正式作業(yè)人員的身份投入實(shí)習(xí)進(jìn)程。

5、在同學(xué)實(shí)習(xí)時，科內(nèi)全都和諧，安排車輛送同學(xué)，讓同學(xué)或座車或步行到實(shí)習(xí)單位。支配2名老師參與帶隊全程辦理。在實(shí)習(xí)期間，查看訪問，雙向溝通，并隨時到各實(shí)習(xí)單位去查看同學(xué)實(shí)習(xí)狀況和帶隊輔導(dǎo)老師履行職責(zé)等狀況。確保了實(shí)習(xí)作用。

6、參與實(shí)習(xí)的同學(xué)接受兩層辦理。一方面，作為在校同學(xué)，要承受校、科的辦理;另一方面，在實(shí)習(xí)單位，要恪守地點(diǎn)單位的各項規(guī)章準(zhǔn)則。做到了辦理無縫隙。

7、為加強(qiáng)實(shí)習(xí)辦理，咱們還著重實(shí)習(xí)同學(xué)的自我辦理、相互督促，把同學(xué)分為六個