公路運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)狀和趨勢(shì)導(dǎo)向

1譚巍一、行業(yè)涉及的政府部門多，各部門出臺(tái)的政策相互協(xié)調(diào)性有待提升。二、標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，物流運(yùn)輸效率低。三、智能化水平相對(duì)落后。行業(yè)痛點(diǎn)：四、從業(yè)人員缺乏，專業(yè)性不強(qiáng)1.流動(dòng)性較強(qiáng)（司機(jī)年辭職率達(dá)16.7％）2.勞動(dòng)關(guān)系不穩(wěn)（建立勞動(dòng)關(guān)系比例占61.2％）3.文化素質(zhì)不高（初中文化占41％）4.職業(yè)技能不足（沒(méi)有經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)）（數(shù)據(jù)來(lái)源：山東某化工物流企業(yè)）在當(dāng)前形勢(shì)下，?；愤\(yùn)輸安全發(fā)展已上升為國(guó)家戰(zhàn)略，政府對(duì)重點(diǎn)行業(yè)的安全更加重視，對(duì)?；愤\(yùn)輸行業(yè)有過(guò)多次專項(xiàng)整治，自2001年全國(guó)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸專項(xiàng)整治以來(lái)，我國(guó)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)過(guò)小、過(guò)弱的情況得到了極大改觀，安全風(fēng)險(xiǎn)管控能力進(jìn)一步增強(qiáng)。新的《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》實(shí)施后，政府監(jiān)管由交通和公安部門升級(jí)到由交通運(yùn)輸部、工業(yè)和信息化部、公安部、生態(tài)環(huán)境部、應(yīng)急管理部、市場(chǎng)監(jiān)督管理總局六大部委聯(lián)合監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)了從貨物裝到卸全流程、全生命周期的綜合監(jiān)管，推動(dòng)危化品運(yùn)輸企業(yè)更加安全、規(guī)范。發(fā)展趨勢(shì)一：

更加重視安全環(huán)保園區(qū)化對(duì)物流模式產(chǎn)生新影響，物流企業(yè)將以園區(qū)為主要載體，集中經(jīng)營(yíng)成為提高管理水平的突破口。作為先進(jìn)的發(fā)展理念和發(fā)展模式，以集約化、規(guī)?；?、現(xiàn)代化為特征的化工園區(qū)帶動(dòng)了我國(guó)石油化工產(chǎn)業(yè)發(fā)展。根據(jù)我國(guó)現(xiàn)行政策，所有新建和搬遷的?；飞a(chǎn)、儲(chǔ)存企業(yè)必須進(jìn)入專業(yè)化工園區(qū)，國(guó)務(wù)院發(fā)布《物流業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2014-2020

年)》中強(qiáng)調(diào)推進(jìn)專業(yè)類物流園區(qū)的建設(shè)，在政府政策的引導(dǎo)和市場(chǎng)需求的推動(dòng)下，化工物流園區(qū)的發(fā)展更加規(guī)范。發(fā)展趨勢(shì)二：區(qū)塊鏈集群化據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)目前已建成國(guó)家級(jí)、省級(jí)大型化工園區(qū)就達(dá)200多個(gè)，各類危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、使用、廢棄處置企業(yè)已達(dá)30多萬(wàn)家，常用化工原料達(dá)到5000余種，95%以上化工原料需采用異地運(yùn)輸，園區(qū)集約化管理有助于提升行業(yè)的整體安全管理水平。全國(guó)化工園區(qū)分布圖示意圖現(xiàn)代新技術(shù)的應(yīng)用將有效提高公路運(yùn)輸?shù)墓芾硭?，在“互?lián)網(wǎng)+”思想指導(dǎo)下，移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)、5G、無(wú)人駕駛等新技術(shù)將更加廣泛應(yīng)用到公路運(yùn)輸?shù)母鳝h(huán)節(jié)，從而打破不同方式、不同區(qū)域、不同管理機(jī)構(gòu)的信息壁壘，使得化工物流向協(xié)同化、智能化和透明化的方向發(fā)展。發(fā)展趨勢(shì)三：智能化、透明化發(fā)展趨勢(shì)四：多式聯(lián)運(yùn)逐步推進(jìn)，公轉(zhuǎn)鐵加快實(shí)施發(fā)展趨勢(shì)五：化工產(chǎn)業(yè)西移，對(duì)公路運(yùn)輸帶來(lái)更大考驗(yàn)我國(guó)物流業(yè)呈“梯度分布”，目前已形成以

港澳、長(zhǎng)三角、珠三角為龍頭和東中西循序分布基本格局。隨著傳統(tǒng)石化產(chǎn)業(yè)向中西部遷移和西部大開(kāi)發(fā)政策的深入實(shí)施，中西部的能源開(kāi)發(fā)和石化、煤化、氣化、鹽化等產(chǎn)業(yè)發(fā)展步伐將進(jìn)一步加快，隨之帶來(lái)的道路運(yùn)輸環(huán)境復(fù)雜，對(duì)運(yùn)輸能力和運(yùn)輸裝備帶來(lái)新的考驗(yàn)。我國(guó)石化企業(yè)分布圖相關(guān)建議1.全面提高從業(yè)人員的