汽車發(fā)動機的維護與保養(yǎng)獲獎科研報告

汽車發(fā)動機的維護與保養(yǎng)獲獎科研報告摘要：現(xiàn)階段，我國國民經(jīng)濟不斷發(fā)展，汽車保有量逐年提升。對于汽車來說，發(fā)動機對其整體功能的發(fā)揮起著決定性的作用。因此，為了保證汽車的運行安全，發(fā)動機保養(yǎng)與維修極為關(guān)鍵。在展開汽車發(fā)動機養(yǎng)護的過程中，延長汽車使用年限最為基礎(chǔ)，這就要求相關(guān)人員必須重點展開發(fā)動機的定期養(yǎng)護。

關(guān)鍵詞：汽車發(fā)動機;故障;保養(yǎng)維護

在汽車數(shù)量不斷增加的背景下，汽車的維護與保養(yǎng)凸顯，因為汽車的一次大修理會花費大量的費用，而日常的維護與日常檢查，便可以減少汽車修理的次數(shù)，這對普通家庭節(jié)省汽車方面維修的開支成為必要部分。但是實際情況卻是，人們過于注重汽車的外在美觀與否，日常的維護與保養(yǎng)也僅限在汽車的表面清洗和打理上面，發(fā)動機是汽車動力的來源，離開了發(fā)動機汽車將不會運轉(zhuǎn)。由此可見，在發(fā)動機如此關(guān)鍵的背景之下，人們卻只關(guān)注汽車的外觀維護，文章對發(fā)動機維護的注意事項、發(fā)動機故障根源等分析，旨在汽車族增進對發(fā)動機有關(guān)維護與保養(yǎng)知識的了解。

1汽車發(fā)動機的常見故障分析

第一，濾芯受阻。對于濾清器來說，其最主要的任務為過濾進氣，阻攔進入發(fā)動機內(nèi)部的雜質(zhì)，確保汽車發(fā)動機適中處于良好的運行狀態(tài)。一旦過濾部分發(fā)生問題，例如由于長時間使用導致濾芯受阻等，則會降低發(fā)動機的通風效果，對發(fā)動機運行形成阻礙。同時，若是過濾部分損壞，則無法完成雜質(zhì)的有效攔截，導致“拉缸”的問題的產(chǎn)生。第二，曲軸箱油泥超標。曲軸是汽車發(fā)動機系統(tǒng)的核心部件，為發(fā)動機運行提供了基礎(chǔ)性動力。在發(fā)動機實際的運行中，產(chǎn)生的雜質(zhì)與水蒸氣會生反應，形成的沉淀物會降低曲軸的工作效率，也會形成腐蝕，最終導致發(fā)動機運行故障。第三，管路堵塞。燃油系統(tǒng)在運行中會產(chǎn)生雜質(zhì)殘留，并附著于燃油系統(tǒng)的管道中，導致管路堵塞，最終驅(qū)使汽車發(fā)動機的運行被迫停止。第四，冷卻系統(tǒng)故障。冷卻系統(tǒng)的內(nèi)部存在雜質(zhì)與水垢極為常見，會阻礙系統(tǒng)運行，導致發(fā)動機無法在運行狀態(tài)下正常散熱，最終造成運行故障。

此外，一般事物出現(xiàn)問題之前都會有跡象出現(xiàn)，發(fā)動機出現(xiàn)故障也是如此，但是人們卻往往忽視發(fā)動機出現(xiàn)的問題，這使得發(fā)動機的問題維修在汽車整體故障維修中占比很大，說到底還是人們的相關(guān)意識問題、重視程度不夠。人們往往過于注重汽車的外觀維護與保養(yǎng)，汽車美容、汽車改裝、汽車裝飾等維護與保養(yǎng)是大多數(shù)汽車用戶會注意到也是格外關(guān)注的，而汽車發(fā)動機的維護與保養(yǎng)作為汽車的內(nèi)在問題，很少得到人們的重視，這使得人們不進行汽車發(fā)動機的按期保養(yǎng)，使得汽車發(fā)動機存在很多問題隱患。

2汽車發(fā)動機的保養(yǎng)維護關(guān)鍵技術(shù)探究

2.1增加對發(fā)動機保養(yǎng)常識的了解

增加對發(fā)動機相關(guān)維護與保養(yǎng)知識的了解，當然，這一目的的實現(xiàn)首先要人們對發(fā)動機的維護與保養(yǎng)給予足夠的重視，人們的不按期保養(yǎng)是很多發(fā)動機出現(xiàn)問題的根源，提高對發(fā)動機維護與保養(yǎng)的重視，在對發(fā)動機進行外觀美化保養(yǎng)的同時為讓服務人員檢查發(fā)動機的運轉(zhuǎn)情況和磨損情況，從而及早發(fā)現(xiàn)發(fā)動機的問題并做出相關(guān)的應對維護措施。通過增加對發(fā)動機日常維護常識的了解，在日常生活中觀察到發(fā)動機出現(xiàn)的有關(guān)跡象，這極大程度上有利于從根源上避免發(fā)動機大修大補問題的出現(xiàn)，利于問題的根本解決。

2.2定期更換機油和發(fā)動機濾芯

當前，我國汽車系統(tǒng)中使用的濾芯普遍為空氣型濾芯，這一濾芯有著特定的使用年限。通常來說，當汽車運行（濾芯使用）125-150小時后，需要展開一次全面的清洗;而當經(jīng)過1500-1800小時后，需要完成更換。定期更換發(fā)動機濾芯的不僅是保障汽車發(fā)動機持續(xù)正常運行的必要措施，也是保護駕駛?cè)藛T人身安全的必然手段，必須要重點關(guān)注這一內(nèi)容。在更換發(fā)動機濾芯的過程中，必須要在發(fā)動機靜止的狀態(tài)下完成，換言之，應當關(guān)閉發(fā)動機;需要在密閉的環(huán)境中更換濾芯，避免漏氣問題的發(fā)生，而最終導致阻塞、降低發(fā)動機的整體運行效果。機油也需要定期展開更換，此時，需要結(jié)合使用機油的種類、汽車運行的實際公里數(shù)等完成更換判斷。通常情況下，當使用的機油為普通油時，3-4個月更換一次為宜;當使用機油為全合成油時，6-9個月更換一次為宜;當使用普通油時里程數(shù)達到5000公里（長期堵車、風沙、高溫、寒冷區(qū)域為4000公里）應更換一次機油;當使用半合成油時里程數(shù)達到7500公里（長期堵車、風沙、高溫、寒冷區(qū)域為6000公里）應更換一次機油;當使用全合成油時里程數(shù)達到10000公里（長期堵車、風沙、高溫、寒冷區(qū)域為8000公里）應更換一次機油。另外，在判斷是否需要更換機油時，還需要結(jié)合汽車的特性、實際情況、機油歷史更換次數(shù)等因素完成。與更換濾芯不同，更換機油操作需要在發(fā)動機啟動（熱車）的狀態(tài)下展開，避免機油過粘導致舊機油難以全部排出。

2.3保證曲軸箱的通風情況

汽車發(fā)動機運行過程中，強制通風系統(tǒng)會一同啟動，而這要求著曲軸箱的運行良好。對于曲軸箱來說，其能夠保證汽車發(fā)動機完成合理化的換氣，實現(xiàn)了通風工作。因此，定期檢查曲軸箱通風情況極為重要，同時，還要定期清理其內(nèi)部的雜質(zhì)。若是在曲軸箱中存在一定數(shù)量的雜質(zhì)，則會降低其實際通風效果，致使發(fā)動機閥門形成阻塞。在這樣的情況下，硬性啟車操作會嚴重磨損啟車內(nèi)部的構(gòu)件，降低汽車整體的安全性。

2.4定期清洗發(fā)動機燃油系統(tǒng)

在對汽車發(fā)動機燃油系統(tǒng)展開養(yǎng)護的過程中，需要重點完成以下幾項工作：第一，燃油系統(tǒng)的標準檢查。在確定燃油系統(tǒng)型號、其他特定指標的基礎(chǔ)上，確定燃油型號，避免汽車發(fā)動機受損。第二，檢查儲油系統(tǒng)。必須保證儲油系統(tǒng)的內(nèi)部清潔，并在檢查后展開燃油注入，避免燃油的泄露與污染。第三，當燃油量小于三分之一時，必須要進行加油，防止由于油量不足而造成的電子油泵停止運行，阻礙汽車發(fā)動機的運行。第四，油箱的定期清理，降低管路堵塞等問題的發(fā)生概率。

2.5冷卻系統(tǒng)的日常養(yǎng)護

冷卻系統(tǒng)（水箱）對汽車發(fā)動機的運行有著較大的影響，由于其極易產(chǎn)生水垢、水銹等，因此需要展開重點養(yǎng)護。在汽車發(fā)動機運行的狀態(tài)下，冷卻系統(tǒng)能夠為其提供基礎(chǔ)動能，并實現(xiàn)發(fā)動機散熱，避免了由于溫度過高而導致的損壞問題，是保護汽車發(fā)動機運行安全的重要構(gòu)件。

在經(jīng)過一段時間的使用后，冷卻系統(tǒng)內(nèi)部普遍會產(chǎn)生一定量的水垢，阻礙了箱內(nèi)液體的流動，降低了發(fā)動機的排熱效率。同時，存在于冷卻系統(tǒng)內(nèi)部的冷卻液與發(fā)動機排除氣體接觸后，由于氧化作用而形成一定雜質(zhì)。對于這些雜質(zhì)來說，普遍具有強酸性或是腐蝕性，對冷卻系統(tǒng)造成腐蝕?；谶@樣的情況，在進行汽車發(fā)動機養(yǎng)護時，必須要展開水箱的檢查與更換，或是系統(tǒng)中其他具備輔助功能構(gòu)件的維護。

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