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文檔簡介
進口口岸/出口口岸(此欄目是報關單考試可能會考到的欄目)
(一)含義解析
要緊是指物資實際進出我國關境的口岸海關名稱。確實是載運所申報物資的運輸工具應申
報的進出境口岸海關的名稱。
(二)填報要求
填報物資實際進(出)我國關境的口岸海關的名稱及代碼。
需要注意的是填報時口岸海關的名稱和代碼都不能缺少,同時填寫的是口岸海關的名稱而不是港口的名稱。
我國海關實行三級治理,分不是海關總署、直屬海關、隸屬海關。而海關總署下設的廣東分署、上海特派員辦事處、天津特派員辦事處是海關總署的派出機構,不算一級組織。那個地點需要填寫的必須是具體同意申報辦理業(yè)務的隸屬海關。而直屬海關一般不直同意理申報。在國家公布的海關《關區(qū)代碼表》中,海關的名稱與代碼相對應,其中的代碼通常稱為關區(qū)代碼。代碼由4位數(shù)字組成,前兩位是直屬海關的代碼,后兩位是直屬海關下的隸屬海關代碼。直屬海關的關區(qū)代碼一般為“××00’’,因此,后兩位為“00”的關區(qū)代碼不能夠寫在“進(出)口口岸”欄。專門情況是沒有隸屬海關的直屬海關,如西寧關區(qū)(9700),它直接同意申報業(yè)務,在海關關區(qū)代碼表中被稱為“西寧海關”,代碼是“9701”,因此填報時應該填西寧海關(9701)。某些口岸海關的名稱如××××辦,是指××××辦事處(是直隸屬海關駐口岸的辦事處,履行隸屬海關的職能),它不同于上面提到的特派員辦事處(特派員辦事處是海關總署的派出機構,它的要緊職能是對轄區(qū)下的海關進行監(jiān)督指導)?!痢痢痢赁k事處就等同于隸屬海關,如,“津塘沽辦”是指天津海關駐塘沽辦事處,其關區(qū)代碼是0205,“02”代表直屬關區(qū)天津關區(qū),后兩位“05”表示天津關區(qū)下的第五個隸屬關區(qū)。凡是停在天津塘沽港卸貨或裝船的國際運輸船舶都要向“津塘沽辦”申報,而這些船舶裝載的進出口物資在向海關申報時報關單上的進口口岸或出口口岸欄目都要填寫“津塘沽辦(0205)”。
(三)信息的查找與確定
在報關員資格考試中,因為此欄目必須填報關區(qū)代碼,而教材并沒有要求考生經歷,因此考試時一般會給出口岸海關的名稱及代碼。通常會在題目描述的文字資料中給出。假如沒有給出代碼那可能是不考此欄目或者是在報關單找錯題中有意沒有給出代碼,以讓考生推斷沒填代碼算錯誤。
舉例講明考題中可能出現(xiàn)的進出口口岸的考試題型:
例l:物資于××××年××月××日運抵口岸,當日向黃埔海關新港辦(關區(qū)代碼5202)辦理進口申報手續(xù)。
則進口口岸應填:“黃埔新港辦5202”,由于考試是選擇題,考生能夠依照所給選項來推斷簡寫的對與錯。
例2:運輸工具于××××年××月××日向上海吳淞海關(2202)申報進境。
則進口口岸應填:“吳淞海關2202”。
例3:物資由橫濱起運,途經釜山轉船,最終運抵后向青島大港海關(關區(qū)代碼4227)
申報。
則進口口岸應填:“青島大港海關4227”。
例4:××××年××月××日托付秦皇島某報關行向秦皇島海關(0402)申報。
(四)考試的考點
在找錯題目中考的概率較大。2005、2006年連續(xù)兩年的報關員考試沒有考那個欄目,
1.是否正確填寫隸屬海關的名稱及代碼
(1)通常在找錯題目中該欄目填寫直屬海關的名稱及代碼讓考生來推斷。應該注意的是,即使是在所給的資料中找不到正確的隸屬海關的名稱及代碼,填直屬海關的名稱及代碼也是錯誤的。
例如,2004年的找錯題目:
萬威微型電機大連有限公司(2102245678)持C09033401543登記手冊進口第一項料件塑料墊圈(非法檢商品,法定計量單位為千克)。
大連海關部分關區(qū)代碼如下表:
0900大連海關0901大連港灣0902大連機場
0903連開發(fā)區(qū)0904連加工區(qū)0905開北良辦
0906連保稅區(qū)0908連大窯灣0909大連郵辦
已填制的報關單進口口岸欄目填寫為“大連海關0900’’。填寫的是直屬海關的名稱及代碼,顯然不符合填報要求,因此該欄目的填寫是錯誤的。即使不能夠從資料中看出實際的進口口岸,不能確定正確的填寫內容,但依照填報要求也能夠推斷出該欄目填寫的錯誤。
(2)在報關單填制題目中會給出4個備選項。通過比較,容易選出正確的答案。
2.是否已填寫代碼
該欄目填報要求既要填寫口岸海關的名稱也要填寫其代碼。找錯題目中會給出的填制可能只有一個口岸海關的名稱而沒有代碼,或者僅填寫了代碼而沒有名稱。這兩種情形差不多上錯誤的填寫??荚嚂r假如所給的資料沒有給出口岸海關的代碼,則在所給的備選答案中給出“××××”表示填寫了正確的代碼。
如:“大連機場××××”。表示沒有不記得代碼的填寫,用××××表示填寫了正確的代碼,該項填寫沒有錯。
3.錯填為港口的名稱或者同意申報海關的名稱及代碼而非物資實際進出境的口岸海關名稱及代碼等。備案號(此欄目是報關單考試的重點欄目,2003~2006年連續(xù)四年都考了該欄目)
(一)含義解析
學習海關報關程序的內容時我們明白加工貿易物資、特定減免稅物資都需要辦理前期手續(xù),向海關提交相應的其他政府部門的批準文件、填寫一些表格等向海關進行申請,并需要通過海關批準,那個過程確實是備案。海關批準后發(fā)給加工貿易手冊、征免稅證明等備案審批文件,而這些文件上的編號確實是報關單上要求填寫的備案號。這些備案信息同時也錄入到海關的計算機系統(tǒng)中,海關同意報關時通過報關單上的備案號調用計算機系統(tǒng)內的已存有信息進行核對與核銷。另外,我國的海關系統(tǒng)差不多和我國香港、澳門特不行政區(qū)聯(lián)網,關于香港、澳門地區(qū)享受CEPA政
策的物資辦理的原產地證書的電子版信息在物資進口前就已傳到海關的計算機系統(tǒng)中,那么,原產地證書的編號也要作為備案號填寫在報關單的備案號欄內。
海關給予的備案審批文件的編號是有規(guī)律的,備案號長度為12位:
第1位是標記代碼,第2~5位是備案地海關的關區(qū)代碼(含義與進出口口岸欄目講到的代碼相同),第6位表示的是年份,第7~12位是序列號。
第l位是標記代碼,它表示的是何種性質的備案,用不同的英文字母表示。(標記代碼專門重要,通過它能夠分析確定貿易方式、征免性質、征免方式、用途)
備案號的標記碼常用的有:
B:表示進口的料件和出口加工產品使用的來料加工《加工貿易手冊》編號。(專門重要)
c:表示進口的料件出口加工產品使用的進料加工《加工貿易手冊》編號。(專門重要)
z:表示進口的享受特定減免稅的設備物品使用的《征免稅證明》編號。(專門重要)
D:表示使用《加工貿易不作價設備登記手冊》進口的外商免費提供的用于加工貿易的不作價設備。(重要性一般)
Y:原產地證書代碼,僅表示使用香港、澳門特不行政區(qū)原產地證書適用CEPA的進口物資。(重要性一般)
A:表示備料,一般是保稅工廠、加工貿易的保稅倉庫進口的預備用于加工貿易的料件。(考的可能性不大)
E:表示使用加工貿易聯(lián)網企業(yè)使用的電子賬冊。(重要性一般)
H:表示出入出口加工區(qū)的保稅物資的電子賬冊備案號。其中第六位是“D”的表示
“企業(yè)設備電子賬冊”,是專用于出口加工區(qū)內企業(yè)從境外進口自用的享受特定減免稅的設備、物資等。第六位不是“D”的表示“加工貿易電子賬冊”,用于進口保稅料件和出口加工成品(考的可能性不大)。
注意:從備案號的第一位標記碼中能夠分析出“貿易方式”、“征免性質”、“征免方式”、“用途”的填寫信息,它們之間是相互協(xié)調的,因此,備案號的標記碼(第一位)表示的含義要背下來。后面的輔導中會為考生列出它們之間關系的表格,要熟悉并記住。
(二)填報要求
一份報關單只同意填報一個備案號,將手冊或者征免稅證明的12位編號照抄填人到備案號欄。無備案審批文件的報關單此欄目免于填報。
同一批進出口物資中既有備案的商品又有非備案的商品時,應分不填寫報關單申報也即分單填報。例如:某公司進口純棉花布10000米,其中6000米用于加工產品后再出口,并事先在海關備案取得手冊C04025004321。而另外的4000米用于加工產品在國內銷售。
依照例子中的描述能夠推斷出6000米純棉花布屬于進料加工(依照手冊第1位標記代碼“c”的含義推斷出來),報關時要提供《加工貿易手冊》,報關單備案號欄應填寫“C04025004321”。而另外4000米是非備案商品,屬于一般貿易,應該另外填寫報關單申報。
同一批進出口物資中包含有不同的備案商品也應該分單填報(不同的備案要分不填寫報關單申報)。如同一票物資中既有享受特定減免稅的物資又有保稅物資(或者是香港、澳門CEPA項下進口物資)應分不填寫報關單申報。
有些考生會有疑問,假如一份報關單上申報的進口物資同時有兩個備案號該如何處理,事實上這種情況是可不能出現(xiàn)的,因為假如一個進口物資能夠享受兩種優(yōu)惠或政策,企業(yè)只需選擇一種更有利或更便捷的方式既可來源考-試-大網。如某合資企業(yè)預備從香港進口的設備,即可按特定減免稅辦理又能夠申請享受CEPA香港的優(yōu)惠,那么,在企業(yè)進口前就要衡量一下哪個手續(xù)辦理方便,對企業(yè)更有利,然后只需辦理特定減免稅的備案或者只開原產地證書,辦理的是何手續(xù),報關時就按何備案文件填報。
其他填報要求中,不易理解的內容解釋如下:
(1)加工貿易成品憑《征免稅證明》轉為享受減免稅進口物資或需審批備案后辦理形式進口的物資,進口報關單填報《征免稅證明》編號,出口報關單填報《加工貿易手冊》編號。這是指加工貿易的成品賣給國內需要進口該產品且享受特定減免稅政策的企業(yè)時,加工貿易的企業(yè)算出口按出口報關,其出口報關單上填報《加工貿易手冊》編號。而購買的企業(yè)算進口按進口報關(需事先辦理備案,報關時提供《征免稅證明》),其進口報關單上要在備案號欄填寫《征免稅證明》編號。
(2)中國香港、澳門CEPA項下進口物資,本欄目填報中國香港或澳門的原產地證書編號。具體填報方式:“Y”+“11位原產地證書編號”。其他優(yōu)惠貿易協(xié)定下需要提交原產地證書的物資,如曼谷協(xié)定和東盟規(guī)則項下,因未實行原產地證書的聯(lián)網治理而不填報此欄目(只填報在隨附單據欄)。適用中國香港、澳門CEPA項下進口物資除了備案號的欄目填寫外還需要留意原產地證書在“隨附單據欄”的填寫。
(3)出入出口加工區(qū)的保稅物資,應填報標記代碼為H的電子賬冊備案號;出入出口加工區(qū)的特定免稅物資、物品,應填報標記代碼為H、第六位為D的電子賬冊備案號。(出口加工區(qū)內企業(yè)的備案不使用紙制手冊,而是用電子賬冊,進出口填寫的差不多上《進出境物資備案清單》其格式和報關單相似,不作為重點)
(三)信息的查找與確定
實際工作中,直接依照手冊或者征免稅證明、原產地證書上的編號填寫即可。而在考試的時候備案號一般會在題目的文字講明資料部分給出(沒有的話留意發(fā)票、裝箱單的中文信息),或者給予提示。因此考試時若有備案號欄目的填制選項或找錯選項就一定要認真研讀所給的文字講明資料??荚嚂r文字講明資料中對備案號的信息一般有如下的描述形式:
例1:(2004年報關單找錯題)萬威微型電機大連有限公司持C09033401543加工貿易手冊進口第一項塑料墊圈。
該講明中明確給出了加工貿易手冊的編號是C09033401543,則備案號欄應該填寫:C09033401543。
例2:(2005年報關單找錯題)天津華??睖y服務有限公司在投資總額內進口泥漿泵,向海關申請取得Z02024A50706號征免稅證明。泥漿泵隨其他設備同批進口,單獨向海關作出申報。
講明資料中的第一句話就明確地給出了泥漿泵是通過申請備案的,同時征免稅證明的編號是Z02024A50706,看看給出的填制是否一致就能夠推斷出填寫得是否正確。后面的那句“泥漿泵隨其他設備同批進口,單獨向海關作出申報”的意思是同批進口的物資除了泥漿泵外還有其他設備,沒有提到其他設備有征免稅證明就應該理解為沒有備案文件。因此,泥漿泵和其他的設備應該分單填報(其他設備另外填寫報關單申報),而此份報關單中不包括其他的設備。
例3:所申報商品位列B52084400153號加工貿易手冊……
將此編號B52084400153填入備案號欄目即可。通過備案號的首位B能夠推斷是來料加工。
例4:(2005年的報關單填制題)中國礦產鋼鐵有限責任公司訂購進口一批熱拔合金無縫鋼管(屬法定檢驗檢疫、自動進口許可治理商品),托付遼寧撫順鍋爐廠有限責任公司制造出口鍋爐。遼寧龍信國際貨運公司持經營單位登記手冊和相關單證向大連大窯灣海關申報進口。
依照資料,選擇以下欄目正確選項:
備案號欄:
A.此欄為空
B.C×××××××××××
C.Y×××××××××××
D.Z×××××××××××”
正確答案應該選B:c×××××××××××。
此題與前面幾個例題的最大不同確實是題目中并沒有明確給出備案號,需要考生自己去分析。題目中的“……持登記手冊……申報進口”這句話提示考生申報的商品是加工貿易進口料件,因為只有加工貿易進口料件或不作價設備才有加工貿易手冊,同時在報關時需要提供,但該商品(無縫鋼管)顯然不是設備,不是不作價設備使用的手冊,因此能夠斷定是保稅料件(用于制造出口的鍋爐)。而特定減免稅物資報關時需提交的是《進出口物資征免稅證明》(編號以字母z打頭),享受CEPA香港或澳門政策的物資需提交《原產地證書》使用的都不是登記手冊,因此答案可不能是c、D選項。而依照資料提到的“訂購”和“制造出口”能夠確定是進料加工,備案號應該是字母C打頭的編號,因為假如是來料加工料件就可不能是訂購的。故答案應該選項B.c×××××××××××。
特不講明:題目中C×××××××××××表示標記代碼位c的備案,也即是進料加工手冊的編號。在報關單部分的考試中經常在沒有給出具體的編號或代碼的情形下會以×××××的形式表示。在該填寫代碼或編號的地點填寫上相應的××××,表示代碼或編號被正確地填寫上。例如,進口口岸欄目填寫:吳淞海關××××,那個“××××”代表著題目沒有明確給出具體代碼的情形下吳淞海關的關區(qū)代碼被正確地填寫上。假如僅填寫吳淞海關而沒有填寫具體的關區(qū)代碼或用××××代表,則屬于填寫錯誤。
例5:2006年的進口報關單找錯題,文字講明資料如下:“廣州斯達電子設備有限公司為海關C類治理企業(yè),進口冷軋鐵條(加工貿易限制類商品)一批用于加工成品出口,規(guī)格為直徑18ram與13.9mm,分不位列B51055200188號手冊備案料件的第7、第8項,入境物資通關單號為44013010600121,法定計量單位為千克”。
這段關于進口所要申報物資的信息資料清晰地表明,所申報的物資是事先備案的。發(fā)放的手冊編號的是B51055200188,它確實是要填寫在報關單備案號欄目的內容。而所給需要找錯的已填制報關單上備案號欄目填寫的是“B51055200188”,因此能夠確定那個填寫是正確的。
(四)考試的考點
(1)備案的商品必須填寫相應的備案審批文件的編號,不能為空。
(2)能夠區(qū)分不同性質的備案號標志代碼。
(3)同一票物資中使用不同的備案文件或者其中部分商品有備案而部分商品沒有備案應該分單填報。要注意的是考試要求填報的是哪部分商品,以便確定是否需要填寫備案號或者填寫哪個備案號。例如,填報要求中的例子,此票進口的純棉花布10000米應該分單填報,假如題目中要求填報的是保稅的6000米部分,則備案號欄目要填寫C04025004321。假如題目要求申報的是4000米非保稅的部分,則報關單備案號欄為空。進口日期(此欄目重要性一般,但也可能會考到,2003、2005年考過)
(一)含義解析
進口日期是指運載所申報物資的運輸工具申報進境的日期。(不是指物資向海關申報的日期)在學習報關分類和范圍的時候,考生差不多了解了有進出境運輸工具的報關、物資的報關和物品的報關。而報關員資格考試要緊是針對物資的報關,報關單填制也是講進出口物資報關單的填制。載運物資進出境的運輸工具也需要向海關進行申報,進出口物資的申報和載運該票物資進出境運輸工具的申報有著關聯(lián)性。海關監(jiān)管中的重要環(huán)節(jié)——對報關單的審核依據之一是運輸工具的申報,海關也需要依照報關單來核銷運輸工具的申報。報關單專門多欄目申報的內容必須與運輸工具的申報一致。比如前面講到的報關單第一個欄目進出口口岸確實是依照運輸工具進出的口岸確定的。具體來講,報關單申報的物資是由運輸工具從新加坡運到上海港的,而上海港有專門多的碼頭,運輸工具要??吭谀膫€碼頭就要向管轄那個碼頭區(qū)域的口岸海關申報進境,那么,那個口岸海關確實是我們報關單上要填寫的進口口岸。同樣運輸工具申報的進境日期確實是我們報關單填報的進口日期。
進口日期和申報日期具有重要的法律意義,是確定是否發(fā)生滯報的依據。
(二)填報要求
填報運載所申報物資的運輸工具申報進境的日期,在H2000系統(tǒng)下所有涉及到日期的欄目都要求填寫8位數(shù)字,順序為年(4位)、月(2位)、日(2位)。如:2007.06.29。
無實際進出境的報關單填報辦理申報手續(xù)的日期,以海關同意申報的日期為準。
8位數(shù)的填寫要求是為配合H2000系統(tǒng)而使用的新規(guī)定,盡管此欄目不是重點欄目,但可能因此而成為考點。
(三)信息的查找與確定
在考試中進口日期差不多上在文字講明資料中給出。
例如,資料中寫“運輸工具載運物資于2007年4月16日向黃埔海關新港辦申報進境”。
則進口日期欄應填:2007.04.16(注意不能填成2007.4.16)。
再如,“物資于2007年5月12日運抵口岸”,則進口日期應該填報:2007.05.12。
那個地點用運抵口岸的日期來表達運輸工具申報進境的日期。因為運輸工具必須在運抵口岸之時向海關申報進境。
(四)考試的考點
8位數(shù)的填寫是考點之一,同時要按年、月、日的順序。月日必須是兩位數(shù)。即使實際月日是一位數(shù)的,也需要在前面加0補齊,如2月應填寫成02。2007.04.16不能填寫成16.04.2007(順序不對),也不能寫成2007.4.16(位數(shù)不對)。
另外的考點確實是運載所申報物資的運輸工具申報進境的日期,不要錯誤填寫為物資向海關申報的日期。
出口日期指運載所申報物資的運輸工具辦結出境手續(xù)的日期。本欄目供海關打印報關單證明聯(lián)用,申報時報關單上均免于填報。出口日期差不多上在找錯題目中考,為空是正確的填寫申報日期
該欄目在考試中不是重點欄目,2002,2003年時都有考題,但從2004~2006年已連續(xù)3年沒有考了,因此該欄目今年有可能會考。
(一)含義解析
申報日期指海關同意進(出)口物資的收、發(fā)貨人或其代理人申請辦理物資進(出)口手續(xù)的日期。
以電子數(shù)據報關單方式申報的,申報日期為海關計算機系統(tǒng)同意申報時紀錄的日期。(報關員通過計算機系統(tǒng)向海關申報電子數(shù)據報關單,海關的計算機系統(tǒng)會自動進行邏輯審單,審單通過的,海關的計算機系統(tǒng)會自動記錄此日期并返回信息給報關員,那個日期即為海關同意申報的日期)
那個日期也具有重要的法律意義,因為從海關同意申報時起不管是電子數(shù)據報關單依舊紙質報關單都正式成為了法律文件,具有法律效力。
(二)填報要求
本欄目填報為8位數(shù),順序為年(4位)、月(2位)、日(2位)。如:2007.03.30。
除專門情況外,進口物資的申報日期不能早于進口日期,出口物資的申報日期不能晚于出口日期。。
(三)信息的查找與確定
在考試中進口日期差不多上在文字講明資料中給出。
例如,資料中寫“運輸工具于2007年4月10日申報進境,次日遼寧龍信國際貨運公司向大連大窯灣海關申報物資進口”。
則申報日期欄應填:2007.04.11
(四)考試的考點
作為日期的填報同樣要注意填寫8位數(shù)字,填寫的格式要規(guī)范。同時要注意申報日期與進口日期的不同。經營單位(特不重要的欄目)
(一)含義解析
經營單位指已在海關注冊登記對外簽訂并執(zhí)行進出口貿易合同的中國境內企業(yè)、單位或個人(個體工商戶)。實際上確實是指在海關注冊登記的進出口物資的收發(fā)貨人(相關的概念見教材第一章)。
經營單位編碼為10位數(shù)字,指進出口企業(yè)在所在地主管海關辦理注冊登記手續(xù)時,海關給企業(yè)設置的注冊登記編碼。
經營單位編碼由10位數(shù)組成,使每個企業(yè)有一個在全國范圍內惟一的、始終不變的代碼標識。通過經營單位的編碼能夠了解一個企業(yè)的所在地區(qū)和企業(yè)的經濟類型。10位編碼結構設置是有規(guī)則的,規(guī)則如下:
(1)第1~4位:表示經營單位屬地的行政區(qū)劃代碼,其中1~2位表示省(自治區(qū)、直轄市)。例如,上海市為“31”;廣東省為“44”?~4位表示省轄市(地區(qū)、省直轄行政單位),包括省會都市、打算單列都市、沿海開放都市,第3、第4位為“90”的表示未列明的省直轄行政單位。例如,廣東省廣州市為“4401”;廣東省珠海市為“4404”;廣東省其他未列名地區(qū)為“4490”。
(2)第5位:表示市內經濟區(qū)域。應記住此前5位代碼的含義,因為這前5位代碼也是企業(yè)所在地的國內地區(qū)代碼。能夠依照此編碼的前5位推斷和填寫“境內目的地”或“境內貨源地”欄目。第5位數(shù)字的含義分不如下:
“1”——表示經濟特區(qū);
“2”——表示經濟技術開發(fā)區(qū)和上海浦東新區(qū);
“3”——表示高新技術開發(fā)區(qū);
“4”——表示保稅區(qū);
“5”——表示出口加工區(qū);
“7”——表示物流園區(qū);
“9”——其他未列名地區(qū)。
例如,廣州經濟技術開發(fā)區(qū)為“44012”、中山市高新技術開發(fā)區(qū)為“44203”、中山市其他地區(qū)為“44209”。
因為境內目的地和貨源地欄目要求填寫到經濟區(qū)劃,也確實是代碼的第5位表示的地區(qū)。因此,應該特不記住第5位是2、9的含義,因為報關單考試題目中涉及到的企業(yè)其海關經營單位編碼第5位多是2、9,表示這些企業(yè)多是開發(fā)區(qū)內的企業(yè)或者是其他未列明經濟區(qū)域的企業(yè)。比如,收貨單位的編碼是44209×××××,則表示該收貨單位是位于廣東中山市其他未列明經濟區(qū)域,境內目的地欄目應該填“廣東中山其他”??忌鷱土暤骄硟饶康牡鼗蚓硟蓉浽吹貦谀康臅r候應該再次看看這部分內容。
(3)第6位:表示企業(yè)經濟類型的代碼,表明企業(yè)性質(應熟記此位代碼,報關員考試題目可能需要依照企業(yè)性質來推斷填寫經營單位或推斷貿易方式、征免性質等)。第6位數(shù)字的含義分不如下:
“l(fā)”——表示國有企業(yè)(包括專業(yè)外貿公司、工貿公司及其他有進出口經營權的國有企業(yè));
“2”——表示中外合作企業(yè);
“3”——表示中外合資企業(yè);
“4”——表示外商獨資企業(yè);
“5”——表示有進出口經營權的集體企業(yè);
“6”——表示有進出口經營權的私營企業(yè);
“7”——表示有進出口經營權的個體工商戶;
“8”——表示有報關權而無進出口經營權的企業(yè)(要緊包括報關行和有報關權的貨代公司等);
“9”——表示其他(包括外商企業(yè)駐華機構、外國駐華使領館等機構和臨時有進出口經營權的單位)。
重點應該記住該位數(shù)字2、3、4、8所表示的企業(yè)性質。
例1:“浙江嘉寧皮革有限公司331392××××”,公司名稱后面的10數(shù)字代表該企業(yè)的海關編碼,其中前2位數(shù)字“33”表示的是浙江省,第3、第4位數(shù)字“13”表示的海寧市,第5位“9”表示其他地區(qū),第6位“2”表示是中外合作企業(yè)。因此,該公司是浙江海寧的一家中外合作企業(yè)。
例2:“浙江浙海服裝進出口公司331391××××”,這是_家浙江海寧的國有進出口公司。
例3:“沈陽貝沈鋼簾有限公司(210123××××)”,前2位“21”是遼寧省的代碼,第3、第4位“01”是代表沈陽,第5位數(shù)字“2”表示是經濟技術開發(fā)區(qū),第6位“3”表示中外合資企業(yè)。因此,該公司是遼寧沈陽經濟技術開發(fā)區(qū)的一家中外合資企業(yè)。
例4:“萬威微型電機大連有限公司(210224××××)”,“2102”是遼寧大連的區(qū)域代碼,第5位“2”是代表經濟技術開發(fā)區(qū),第6位“4”是代表外商獨資企業(yè)。
例5:“遼寧龍信國際貨運公司(210298××××)”,前5位“21029”表示區(qū)域為遼寧大連其他,第6位“8”表示有報關權而無進出口經營權的企業(yè),實際在海關注冊的性質確實是一家報關企業(yè)。
(4)第7~10位:為順序號。
由于經濟區(qū)劃代碼不需要考生經歷,考試時也沒有資料可供查詢(實際工作中有相關的代碼表可供查詢),因此,考生只能通過考試時所給資料來推斷。比如在上面的例4中,資料顯示“萬威微型電機大連有限公司(210224××××)”。依照我國的工商注冊原則,企業(yè)名稱中都帶有企業(yè)屬地的都市名稱。因此,依照該公司名稱中帶有“大連”字樣就能夠確定該企業(yè)經營單位編碼中的前4位“2102”的含義是行政區(qū)劃遼寧大連。再依照第五位是“2”明白該企業(yè)位于大連開發(fā)區(qū)內。
(二)填報要求
本欄目應填報經營單位名稱及經營單位編碼。單位名稱和編碼都必須填寫,缺一不可(只填報一個為錯)。
專門情況下,經營單位填報原則如下:
(1)進出口企業(yè)之間相互代理進出口業(yè)務,或沒有進出口經營權的企業(yè)托付有進出口經營權的企業(yè)代理進出口業(yè)務的,填報代理方。
例如,2005年報關員考試的找錯題,“大連萬凱化工貿易公司(210291××××)代理大連萬凱化工有限公司(210225××××)對外簽約出口三氯硝基甲烷”。
在如此的情形下,經營單位欄目的正確填寫應為:“大連萬凱化工貿易公司210291××××"。
應該注意代理進出口與代理報關的區(qū)不。代理進出口是代理人與外方簽訂進出口合同,是一種貿易上的代理行為。代理報關是報關服務的行為,代理方報關企業(yè)不能作為經營單位填寫在此欄。
(2)外商投資企業(yè)托付外貿企業(yè)進口投資設備、物品者,填報外商投資企業(yè)名稱及代碼,并在標記嘜碼及備注欄注明“托付××公司進口”。
例如,“廣州輕工機械進出口公司(440191×××)受廣州粵港服裝有限公司(440123××××)托付在投資總額內進口服裝加工設備。物資于××××年×月×日運抵口岸,次日廣州輕工機械進出口公司持編號為z××××x××××××的征免稅證明向海關報關”。
從上例的描述中能夠看到,廣州粵港服裝有限公司,其經營單位編碼440123××××中的第6位是“3”,是一家中外合資企業(yè),屬于外商投資企業(yè),同時其托付進口的是在投資總額內享受特定減稅的設備(有z字頭的征免稅證明)。這種情形下報關單的經營單位欄目應該填寫“廣州粵港服裝有限公司440123××××”,同時在標記嘜碼及備注欄注明“托付廣州輕工機械進出口公司(440191××××)進口”。在此種情況下的填報與前一種填報原則不同,這是海關為了監(jiān)管的需求而特不規(guī)定的,能夠看作是前一種情況下的特例。
需要注意的是,假如外商投資企業(yè)托付外貿企業(yè)進口的是非投資設備、物品,或者托付的是出口產品者,此欄目還應該按上面第一種的填報要求填被托付的外貿企業(yè)(代理方)。
例如,2004年報關員考試的考題,“中外合資沈陽貝沈鋼簾有限公司(210123××××)使用自有資金,托付上海新元五礦貿易公司(310591××××)進口鍍黃銅鋼絲”。
此例中,盡管沈陽貝沈鋼簾有限公司(210123××××)是一家中外合資企業(yè),但其托付進口的物資不是投資設備物品,而是使用自有資金進口的原材料。因此,不符合第二種填報原則的要求,而應該按第一種的要求,在經營單位欄目中填報代理方“上海新元五礦貿易公司(310591××××)”。
“投資進口的設備、物品”是專指外商投資企業(yè)在投資總額內進口自用的、經批準享受特定減免稅政策的,使用《征免稅證明》進口的物資。如此的進口形式海關為其定義有特定的“貿易方式”,關于哪些貿易方式進口的屬于“投資設備、物品”,還將在貿易方式欄目的填寫中講到。
外商投資企業(yè)包括中外合資企業(yè)、中外合作企業(yè)和外商獨資企業(yè)(也稱外資企業(yè)),也即是經營單位編碼第六位是2、3、4的企業(yè)。在考試中,假如企業(yè)注冊編碼第6位是2、3、4的企業(yè)托付外貿公司在投資總額內進口投資設備物品時,經營單位欄目填寫外商投資企業(yè)的中文名稱及其10位數(shù)代碼。
(3)合同簽訂者與執(zhí)行者不是同一企業(yè)的經營單位應該按執(zhí)行合同的企業(yè)填報。
此情況通常指總公司簽訂合同而由分公司來執(zhí)行,現(xiàn)在如此的情況已不多見??荚囈话憧刹荒芸既绱说那樾巍?/p>
(4)經營單位編碼第6位是“8”的單位是只有報關權而沒有進出口經營權的企業(yè),不得作為經營單位填報。經營單位欄目填寫的經營單位實際確實是進出口物資的收發(fā)貨人,而報關企業(yè)、報關活動相關人也需要在海關注冊或登記,也有一個10位的編碼。但他們不是經營單位,不能夠作為經營單位填寫在本欄目。
(5)進口援助、贈送、捐贈的物資,填寫直接同意物資的單位的名稱及海關編碼(多為臨時的編碼)。
(三)信息的查找與確定
由于該欄目既要求填寫中文名稱又要求填寫編碼,而通??荚囁o的單證中(提單、發(fā)票、裝箱單)可不能體現(xiàn)這些信息,因此,這些信息通常都會在文字講明資料中給出。假如文字講明資料中沒有給出就要留意其他不常用資料,如《征免稅證明》、發(fā)票中的中文信
息等。在填報要求欄目列舉了專門多的例子,在考試中差不多上以題目文字講明資料的形式出現(xiàn)。重點要掌握的是依照填報要求確定哪個是要填報在經營單位欄目的單位名稱和編碼。
(四)考試的考點
(1)經營單位名稱和編碼都要填寫,該欄目是報關單中為數(shù)不多的幾個既要填寫名稱又要填寫代碼或編碼的欄目之一。因此,可能會在找錯題目中只填寫其一,讓考生來推斷其填寫的錯誤。
(2)托付及代理情形下的經營單位的填制及找錯。
要掌握一般的代理和托付與代理外商投資企業(yè)進口投資設備物品在填報上的不同。
要會區(qū)不代理外商投資企業(yè)進口的是投資設備、物品依舊非投資設備、物品,要掌握他們填寫的不同。運輸方式(此欄目是報關單考試的重點欄目)
(一)含義解析
運輸方式指載運物資進出關境所使用的運輸工具的分類(特指海關規(guī)定的運輸方式)。
海關將運輸方式分為兩大類:實際運輸方式和無實際進出境運輸方式(專門運輸方式)。
海關規(guī)定的實際運輸方式專指用于載運物資實際進出關境的運輸方式。要緊的運輸工具有船舶、火車、飛機、汽車、馱畜等。與運輸工具相對應,海關為其定義規(guī)定了如下的運輸方式并對應有代碼:江海運輸(2)、鐵路運輸(3)、汽車運輸(4)、航空運輸(5)、郵件運輸(6)、其他運輸(9)。
無實際進出境物資的運輸方式,是指在境內的海關監(jiān)管物資,在不同企業(yè)或不同的區(qū)域流轉或改變性質的情形下需要報關的物資,因沒有實際進出境,海關為了對不同的情形加以區(qū)不而特不設定的。因此也稱海關規(guī)定的專門運輸方式。海關規(guī)定的專門運輸方式不是考試的重點,考生能夠自己看看教材中的有關介紹。
(二)填報要求
本欄目應依照實際運輸方式,按海關規(guī)定的《運輸方式代碼表》(表中加星號的運輸方式是重點,其相應的代碼也要記住)選擇填報相應的運輸方式名稱或代碼。
僅填寫名稱或者僅填寫代碼差不多上正確的。
(1)進境物資的運輸方式,按物資運抵我國關境第一口岸時的運輸工具種類確定運輸方式填報。
(2)出境物資的運輸方式,按物資運離我國關境最后一個口岸時的運輸工具種類確定運輸方式填報。
(3)進口轉關運輸物資,按載運物資抵達進境地的運輸方式填報;出口轉關運輸物資,按載運物資駛離出境地的運輸方式填報。
(4)非郵政方式進出口的快遞物資,按實際運輸方式填報。
其他的情形運輸方式的填報要求請考生自行看教材,因不是重點,那個地點不加以贅述。常用的運輸工具和其對應的運輸方式名稱右。
第一,江海運輸(代碼“2”)(重點)。
江海運輸是江河和海洋運輸?shù)暮戏Q。(運輸工具是船舶,填寫“海洋運輸”、“海運”都錯誤的)
第二,航空運輸(代碼“5”)(重點)。
航空運輸是指飛機或其他飛行器載運物資的一種方式。(填寫“飛機運輸”是錯誤的)
第三,鐵路運輸(代碼“3”)。
鐵路運輸是指在鐵路上由車輛編組成列車載運物資的一種方式。
第四,汽車運輸(代碼“4”)。
汽車運輸是指使用汽車在公路上載運物資進出境的一種方式。它不僅能夠直接運進或運出進出口物資,而且能實現(xiàn)進出口物資的“門對門”運輸。
第五,其他運輸(代碼“9”)。
那個地點專指加工貿易中的余料結轉物資、深加工結轉物資、內銷物資、同一出口加工區(qū)或不同出口加工區(qū)的企業(yè)之間相互結轉(調撥)的物資。其他運輸方式還包括人扛、馱畜、電網、管道等方式。
下表為運輸方式代碼表,考生應記住表中的運輸方式和它們的代碼,名稱要嚴格按表內的填寫。(三)信息的查找與確定
運輸方式最有可能考的是江海運輸(代碼“2”)和航空運輸(代碼“5”)。
國際貿易物資實際運輸方式要緊分為江海運輸、公路運輸、鐵路運輸、航空運輸、國際多式聯(lián)運等。其中江海運輸因船舶運載能力大,運價低廉,是國際貿易運輸中最要緊的運輸方式。
海運提單,簡稱提單(BillofLading,簡寫為B/L),是用以證明海上物資運輸合同和物資已沙性巳私郵芑蛘咦按約俺性巳吮Vぞ菀越桓痘蹺锏牡ゾ蕁J槍拭騁字械鬧匾ブぃ彩潛ü卦弊矢窨際災忻看味薊岣齙牡ブぃü氐ブ兄詼嗬改康奶钚此枰男畔⒍夾枰諤岬ド喜檎搖R虼耍煜ぁ⒘私馓岬サ母袷膠湍諶荻鑰忌唇卜淺V匾A磽庖桓齬拭騁字械鬧饕聳浞絞健嬌趙聳洌彩強贍茉詒ü卦弊矢窨際災諧魷值腦聳浞絞健?
航空運輸?shù)囊o單證是航空運單(AirWayBill,簡寫為AWB)。其中由航空公司簽發(fā)的運單稱為航空主運單(MasterAirWayBill,縮寫為MAWB),而由航空貨運代理簽發(fā)的運單稱為航空分運單(HouseAirWayBill,縮寫為HAWB)。
在考試中一般有如下幾種情形:
(1)報關單填制題一般都會提供提單(Bill0fLading)(江海運輸)或空運運單(AirWayBill)(航空運輸),如此就能夠依照所給運輸單證來確定運輸方式。
(2)假如沒有提供提單或運單(通常是改錯題),那么,在發(fā)票或者裝箱單中也能夠找到和運輸方式相關的信息。
如有:B/LN0.××××(提單號)、Vessel(船舶,后接船名)、VoyageNo.或VOYNo.(后接航次號)等都表示江海運輸(代碼“2”)。
如有:MAWBNo.(總運單號)、HAMBN0.(分運單號)、AirFreight(航空運輸)、
Flight/×××x×或者FlightNo.(航班號)、AirportDeparture(動身空港)、AirportDestination(到達空港)等字樣都能夠講明是航空運輸(代碼“5”)。
(3)有些發(fā)票由因此固定格式,格式要緊為江海運輸制作的,但也有可能用于空運。
例如,發(fā)票有如此的表示:“Shipped:FromTOKYOT0TIANJINPerAirFreight”。那個地點“Shipped:FromT0Per”是發(fā)票上的固定格式,多用于江海運輸。但在原本應該填寫船名及航次號的“Per”后面使用了AirFreight,就表示是采納航空運輸?shù)姆绞?。因此,運輸方式欄內應該填寫“航空運輸”或者“5”。但假如“Per”后面跟的是一個船舶的名稱及航次號,則運輸方式確實是江海運輸了。比如,原文改為“Shipped:FromTOKYOT0TIANJINPerDANUBHUM/013S”。顯然“DANUBHUM”沒有運輸方式的意思,而應該是船名,而“/”后面的“013S’’是航次號(這是常見的一種船名和航次號的表現(xiàn)形式)。
再如,“ShippingbyFlight”、“byAir”也表示是航空運輸。
又如,“B/LNO.:784—0084—1691(M.A.w.B)”。盡管“B/L”是提單縮寫,“B/LNO”是發(fā)票中的固定格式,經常用于填寫提單號,然而,因為有括號內的
“MAWB”用以講明那個號碼是航空總運單號,而不是提單號,因此,能夠推斷運輸方式是航空運輸而不是江海運輸。
(四)考試的考點
(1)因為幾種重要的運輸方式代碼是要求經歷的,因此考試會只給出代碼讓考生結合所給單證來推斷或選擇。
需要經歷的運輸方式和代碼有:江海運輸(代碼“2”)、鐵路運輸(代碼“3”)、汽車運輸(代碼“4”)、航空運輸(代碼“5”)。
其中一定要記住的是,“2”是江海運輸?shù)拇a;“5”是航空運輸?shù)拇a。
例如,2006年的出口報關單找錯題。題目給出已填制報關單上運輸方式欄目填寫的是“3”,讓考生推斷填寫的內容是否錯誤。而所給的運輸單證是航空運單(AirWayBill),講明運輸方式是航空運輸。因此,考生必須清晰地明白航空運輸代碼是“5”,才能夠推斷出題目填寫是錯誤的。
(2)運輸方式的中文名稱規(guī)范的填寫也可能會考到。如在找錯題目中給出“海洋運輸”、“船舶運輸”、“飛機運輸”、“河海運輸”、“江?!?、“航空”等都不是按代碼表中要求的規(guī)范運輸方式名稱填寫,差不多上錯誤的填寫。
(3)在沒有給出提單或航空運單的情況下(通常是找錯題),依照發(fā)票或裝箱單等單證上的信息來推斷運輸方式,也確實是在上面的“(三)信息的查找與確定”內容下介紹的沒有提單和航空運單的情形,需要僅依照發(fā)票或裝箱單中一些關鍵的英文用詞來推斷。2004年考試報關單找錯題確實是如此的情形,考生能夠參見《報關員資格全國統(tǒng)一考試試題新解》中2004年試卷。運輸工具名稱及航次號(此欄目是報關單考試的重點欄目,幾乎每年都考)
(一)含義解析
運輸工具名稱指載運物資進出境的運輸工具的名稱或運輸工具編號。
本欄目的設置是出于海關監(jiān)管的需要,因此,該欄目填報的內容必須與運輸工具向海關申報的一致,以便海關核對。在國際貿易中,江海運輸方式使用的每一艘船舶都有其相應的船名,但其他類型的運輸工具不一定都有名稱,有些類型的運輸工具是需要以編號填報的,以保證即使是同類型的運輸工具都能加以區(qū)不。
航次號指運輸工具的航次編號。船舶每次航行都會指定一個航次號,航次一般為4位字符。每一條船都有一個固定的名稱,為了區(qū)不船舶在不同時刻上每次的航行,需要給予一個編號,這確實是航次號。通過船舶名稱及航次號,船公司、船舶代理公司、貨運代理公司、貨主、海關等就能夠掌握船舶航行、運輸?shù)挠嘘P信息。同樣地,飛機通過航班號來確定和區(qū)不每次飛行和運輸?shù)牟煌?。而汽車、火車運輸,用車牌號、列車車廂編號區(qū)不每輛車和每列車的不同,用進出境的時刻來區(qū)分每次運輸?shù)牟煌?。進出境的時刻起到航次號的作用。
(二)填報要求
由于現(xiàn)在使用的紙制報關單沒有航次號那個欄目,因此,考試時按教材要求,運輸工具名稱和航次號都填寫在運輸工具名稱欄。具體填報要求如下:
(1)一份報關單只同意填報一個運輸工具名稱。
(2)直接在進出境地辦理報關手續(xù)的報關單具體填報要求如下:航空運輸?shù)暮桨嗵栕鳛檫\輸工具的名稱填寫,因航班號的意義等同于航次號,因此,航次號免填。僅在運輸工具名稱欄填航班號即可。航班號一般前兩位是英文字母,后面跟3~4位數(shù)字,如:cA982、CA3202。
(3)轉關運輸物資報關單填報要求:轉關運輸該欄目填報比較苦惱,因此,在以往的考試中差不多沒有考過。
①進口報關單具體的填報要求:②出口報關單具體的填報要求:略。
(4)無實際進出境物資,本欄目免予填報(無需填寫)。
(三)信息的查找與確定
在海運提單和航空運單中專門有欄目用于記錄船名和航次號或航班號。多熟悉提單和航空運單掌握相關內容在單證出現(xiàn)的位置和英文單詞的表述,關于考試時快速準確地查找及確定所要填寫的信息專門有關心。下面給出不同單證中表示運輸工具名稱及航次號的英文形式和變形,請多熟悉和掌握。
(1)提單中“Vessel”表示船名,其后面跟的確實是船名,如:“Vessel:EastExpress”,即“EastExpress”為船名,“Vessel”有時簡寫成“VSL.”。
有的提單中用S/S(steamShip)、M.s(MotorShip)、M/V(MotorVessel內燃機船)表示船名,如:“S/SEastExpress”、“M/VEastExpress”。
還有用OceanVessel、Carrier、NameofVessel、NameofSteamer后面跟船名o
(2)提單中通常使用“VoyageNo.”表示航次號,如,“VoyageNo.28ED09”則“28ED09”為航次號。
“VoyageNo.”經常使用的簡寫形式有:“VOYNo.”、“V.”、“V一”,其后面跟的也差不多上航次號。
按上面(1)、(2)中的運輸工具名稱欄目應填寫:“EastExpress/28ED09”
(3)有些提單中將船名和航次寫在一起。
如,“Vessel:EastExpress/28ED09”;
或者“VesselandVOYN0.EastExpress/28ED09”;
或者“Vessel:EastExpressV.28ED09”;
或者“Vessel:EastExpressV一28ED09”等。
其中“EastExpress”是船名,“28ED09”是航次號,寫在一起時船名和航次號之間用常用“/”、“.”、“一”、“VOY”、“V.”或者“空格”隔開。
依照上面的例子,報關單中運輸工具名稱欄目應填寫為“EastExpress/28ED09”。
(4)在發(fā)票或者裝箱單中(考試找錯題目中一般只給動身票和裝箱單而不給提單)也
使用其他的單詞表示船名和航次,如“Cartier”,“Shippedper”,“Shippedby:”,“Carriedby”,“Shippedfrom××××t0x×x×per”。其后面跟的差不多上船名和航次,船名在前面多用單詞表示,航次在后面,多數(shù)的航次中都有字母和數(shù)字。還有其他直接表述的形式,如2005年考試找錯題的裝箱單中的“Name0fSteamerCSCLYANTIAN0042S”,則船名是“CSCLYANTIAN”,航次號是“0042S”。報關單運輸工具名稱欄應填“CSCLYANTIAN/0042S”。
(5)航班號一般在航空運單的“Flight/Date”(航班/日期)欄內。如2006年的出口報關單找錯題中給出了航空總運單,在總運單的“Flight/Date”欄內寫有“CA3202”,“CA3202”確實是航班號。
有些發(fā)票中也會以“Flight/”后面接航班號,有時也會在題目的講明部分給出航班號。如2002年的找錯題所給的發(fā)票中格式如下:“ShippedfromDALIANperFlight/CJ689”,其中“CJ689”即為航班號,運輸工具名稱欄應該填“CJ689”。
(6)特不需要注意的是,此欄目填寫的運輸工具名稱和航班號是裝載物資進境的運輸工具的名稱和航次號??荚嚂r給出題目中的物資可能是中轉物資(物資由起運地甲地裝上A船,運到乙地后卸下再裝上B船運入我國港口,如此運輸?shù)奈镔Y叫中轉物資,有關中轉物資的概念還將在起運國(地區(qū))欄目中講到),同時可能會僅給頭程船的提單(物資裝上A船時由起運地簽發(fā)的提單稱為頭程船提單),而非二程船提單(從乙地裝載該物資的B船被稱為二程船)。而頭程船提單上標注的A船并沒有進入我國(或者講并不是載運該批物資進入我國關境的運輸工具),因此,A船的名稱和航次號不能填寫在運輸工具欄。運輸工具欄應該填寫載運該批物資進境的二程船B船的名稱及航次號。
例如,2004年報關單填制題,提單如下:在該提單中能夠看出裝貨港(Port0fLoading)是巴西的圣多斯(SANTOSBRAZILIANPORT),而卸貨港(Port0fDischarge)是香港(HONGKONG),最終交貨地(Port0fDelivery)是我國的大連(DALIANCHINA)。這講明船名(OceanVessel)為COSCOHONGFENG(M/V,MOTORVESSEL內燃機船),航次號(VoyNo.)為302N的是頭程船。因此不能在運輸工具名稱欄填寫COSCOHONGFENG/302N。而在貨名欄目中能夠看到如此的講明:“2ndVESSEL:M/VCOSCOHONGKONGV.028N”,“2ndVESSEL”確實是二程船名稱,“COSCOHONGKONG’’是具體的船名,“028N”是航次號(V.是VoyageN0.的意思)。因此,該份進口報關單的運輸工具名稱欄應該填寫“COSCOHONGKONG/028N”。
同樣地,在2005年考試的找錯題目中,所給提單中“VESSLEVOY”(船舶名稱及航次號)內容下是“YONGYUE6V0445W”,而在“PortofDischarge”(卸貨港)內容下寫的是“BUSANKOREA”(韓國釜山)。韓國釜山是韓國的港口,在那兒卸貨講明“YONGYUE60445W”船沒有載運該批物資進入我國。在給出的已填制的報關單中,運輸工具名稱欄填寫的“YONGYUE6/0445W”顯然是錯誤的。盡管題目所給的單證中沒有給出載運該批物資進入我國的運輸工具的信息,無法確定正確的填寫方法,但因為是找錯題目,只要找出填寫的錯誤就能夠。
(7)在江海運輸?shù)姆绞较?,運輸工具名稱欄多會考“運輸工具英文名稱/航次號”的填寫格式。但也不要不記得該欄目還同意填報“船舶編號/航次號”。
例如,2006年進口報關單找錯題中,提單中給出了船舶的英文名稱(v。ssel:XIEHANG666),也用中文給出了“運輸工具編號:5101550125”,航次號是“510100607200”(VoyNo.510100607200)。所給已填制報關單運輸工具名稱欄填寫的是“5101550125/510100607200”,這是符合填報要求的。因此,填寫“XIEHANG666/510100607200”也是正確的。
在以往的考試中,沒有考過“船舶編號/航次號”這種運輸工具名欄的填寫方式,往往容易被考生忽視。船舶編號的查找確定并不難,一般都出現(xiàn)在提單右上方的顯著位置上。
(四)考試的考點
(1)運輸工具名稱欄目考試的重點在于“江海運輸”和“航空運輸”的運輸工具名稱及航次號的填寫方面。
(2)考核考生對單證的熟悉程度以及英語水平,依照單證選擇正確的運輸工具名稱的規(guī)范填寫。
(3)要能夠通過單證中的信息辨不物資在運輸過程中發(fā)生中轉的情況下,確定或者辨不進境的運輸工具名稱和航次號。
提運單號(此欄目是報關單考試的重點欄目)
(一)含義解析
提運單號指進出口物資提單或運單的編號。
本欄目填報的內容必須與運輸部門向海關申報的載貨清單所列的相應內容一致。運輸部門申報的載運物資進境的運輸工具載貨信息包括提運單的數(shù)量、每一份提運單的提運單號,以及提運單內的要緊信息。
提運單號是出于海關監(jiān)管需要設置的欄目,海關依照題運單號就能夠專門快找到裝載該批物資進出境的運輸工具申報的信息。審核運輸工具申報的內容與物資報關人申報的是否一致,是海關監(jiān)管的重要手段之一。報關單上填寫的提運單號必須與運輸部門申報的一致,否則就不能夠通過審核。
(1)提單號碼(B/LNo.)是江海運輸承運人給提單編排的號碼,便于承運人通知、杏閱和處理業(yè)務。
(2)航空運單(AirWayBill,AWB)號是由航空承運人或其代理人簽發(fā)的貨運單據(航空運單)上編排的號碼。
航空運單分兩種,一種是航空公司簽發(fā)的,稱為總運單(MasterAirWayBill,MAWB),總運單的編號稱為總運單號;一種是航空貨運代理人簽發(fā)的,稱為分運單(HouseAirWayBill,HAWB),分運單的編號稱為分運單號。假如發(fā)貨人直接托付航空公司運輸,沒有通過航空貨運代理公司,則航空公司直接向發(fā)貨人簽發(fā)總運單,就沒有分運單。
(3)鐵路運單號是指鐵路運輸承運人在運單上編排的號碼。
提運單號和運輸工具有對應的關系,也確實是提運單必須是載運所申報物資進出境的運輸工具所對應的提運單。
(二)填報要求
一份報關單只同意填報一個提運單號,當一票物資對應多個提運單時,應分單填報。
直接在出入境地辦理報關手續(xù)的報關單具體填報要求如下:
(1)江海運輸填報進出口提單號。教材所講分提運單是由無船承運人簽發(fā)的,使用量不大。
(2)航空運輸填報總運單號(11位)+“一”+分運單號(一般是8位數(shù)字)。無分運單的填報總運單號。
(3)汽車運輸免于填報。
(4)鐵路運輸填報運單號。
進出境轉關運輸物資報關單提運單號欄目的填報要求考生自己看一下教材,不是重點。
(三)信息的查找與確定
(1)江海運輸?shù)奶釂紊鲜褂谩癇/LNo.××××”表示提單號。提單號由一組數(shù)字或者字母加數(shù)字組成,一般出現(xiàn)在提單的右上角。在“B/LNo.或者Bill0fLadingNo.”后面的內容確實是提單號。
例如,提單右上角有“B/LNo.:MISC200000537”,則提運單號欄目應該填寫“MISC200000537”。
再如,2005年考試的報關單填制中給出提單的右上方有“B/LNo.:MOLU803364874”,以及找錯題中所給提單右上方有“Bill0fLadingNo.:HJSCLGBA00347202”(此題的提單是頭程船的,因此,該提單號不應該填寫在報關單中,在此舉例只是讓學員了解提單號在提單中出現(xiàn)的位置以及表現(xiàn)形式)。
在考試中假如沒有給出提單,一般就會在裝箱單或者發(fā)票中給出。發(fā)票和裝箱單中提單號一般寫在首文部分。
例如,2005年考試找錯題(沒有給提單的那道題)所給裝箱單中有如此的文字:
“NameofSteamerCSCLYANTIAN0042SNo.&Date0fBillZIMUDA927057/31.05.05,”這表明船的名稱是“CSCLYANTIAN”,航次號是“0042S”,提單號是“ZIMUDA927057”,而“31.05.05”是提單簽發(fā)日期。因此,提運單號欄目應該填寫“ZIMUDA927057”。
再如,2004考試中的一道找錯題目,其裝箱單如下:裝箱單中用線圈起來的確實是提單號,因此,報關單提單號欄應該填寫為“PSHSIN04Y8039”。
(2)航空運輸分運單號用“HAWB:××××××××(HouseAirWaybill)”表示,一般由8位數(shù)字組成。分運單號一般出現(xiàn)在航空分運單的右上方,只填8位數(shù)字于總運單號后面。
總運單號用“MAWB:×××一××××××××”或“M:×××一××××××××”表示,由11位數(shù)字組成。
填寫時,總運單號只填數(shù)字,其中的“一”和空格不填。但在總運單號和分運單號之間要加“”。
例如,分運單號為“40871532”,總運單號為“MAWB:790—81273721”,提運單號欄應填“79081273721_40871532”。
假如試卷中提供了航空運單,首先要確定是總運單依舊分運單。在運單的右上方表格外都標有運單號,假如運單號是ll位數(shù)字,同時前3位數(shù)字(航空公司數(shù)字代號)和后8位數(shù)字間用“一”區(qū)格,則該運單是總運單。否則,應該為分運單。另外,運單的表格右上方應填寫簽發(fā)人,簽發(fā)人假如是航空公司則該運單為總運單,假如簽發(fā)人是航空貨運代理,則該運單為分運單。簽發(fā)人若以中文填寫,則專門容易識不。假如是英文,一般名稱中多會有“Air”、“Aidines”、“Airways”字樣。比如,AIRCHINA(中國國際航空公司)、AirFrance(法國航空)、KoreanAir(大韓航空)、JapanAidines(日本航空公司)、SingaporeAirlines(新加坡航空公司)、UnitedAidines(美國聯(lián)合航空公司)、AllNipponAirways(全日航空公司)、BritishAirways(英國航空公司)。這些不需要考生記住,只是作為常識了解一下,以便能依照簽發(fā)人名稱中的關鍵詞推斷出是航空公司簽發(fā)的是總運單,依舊航空貨運代理簽發(fā)的分運單。
例如,2006年試卷中,出口報關單考題就提供了航空運單。在運單的右上方運單號位置寫有“999—87908844”,依照前面講到的總運單號的編號規(guī)則就能夠確定這是總運單號。
另外,在運單號的下方表格里有“中國國際航空公司AIRCHINA”字樣,講明這張運單是航空公司簽發(fā)的,它是總運單。而在運單的“IssuingCarrier’sNameandCity”(貨運代理的名稱和所在都市)欄目填寫有“STR.SHAHOUSEA.w.B.NEC10539636”。那個地點給出了貨運代理的名稱并標注了分運單號。那么,按照填報要求,提運單號欄目正確的填寫應該是“99987908844—10539636”。同樣的試題中假如給出的是分運單,則在分運單的右上方給出的應該是分運單號,表格內右上方簽發(fā)人欄內填寫的應該是航空貨運代理公司的名稱。而且一定會在某個欄目標注總運單號,如寫有“MAWB:784—73206532”或者“M:781—65286781”,則這11位數(shù)字確實是總運單號。
考試時,在發(fā)票、裝箱單中如能夠找到“MAWB”和“HAWB”字樣,即可確定總運單號和分運單號,在報關單提運單號欄填上相對應的編號即可。
比如2004年試卷中,報關單找錯題在給出的裝箱單中有“B/L:784—00841691(MAWB)”,那么,依照“MAWB”那個寫法就能夠確定“B/L:”后面的編號確實是航空總運單號,它也符合總運單號的編號規(guī)律。而在沒有分運單號的情況下,提運單號欄目應該填“78400841691”。
2003年考試的一道找錯題目,所給發(fā)票和裝箱單的最下方有:
“SHIPPINGSCHEDULE:
MAWBNO.999—75939662
HWMBNO.NEC一45437700”。
則報關單提運單號欄應該填寫為“9997593966245437700”。
本書在后面的部分給出的練習題中有各種單證,學習這部分內容的時候最好參考一下。
(四)考試的考點
(1)在英文單證中查找和確認提運單號,這要求考生熟悉了解英文單證,具有一定的英文基礎。
(2)會規(guī)范地填寫提運單號,特不是航空運單的填寫格式。收貨單位/發(fā)貨單位(此欄目和經營單位欄目有關聯(lián)關系應結合學習)
(一)含義解析
收貨單位指自行從境外進口物資的單位,或者托付有外貿進出口經營權的企業(yè)進口物資的單位。此為進口報關單填報的欄目。
發(fā)貨單位指自行出口物資的單位,或者托付有外貿進出口經營權的企業(yè)出口物資的單位。此為出口報關單填報的欄目。
所謂自行進出口單位確實是自己對外簽訂合同并收發(fā)貨的單位,在物資的買賣過程中和其他單位沒有關系,因此,收發(fā)貨單位應和經營單位相同。如此的單位包括外貿流通企業(yè)(如外貿公司、進出口公司)和生產性企業(yè)(生產性企業(yè)要緊是進口企業(yè)自用的設備與料件,出口自產的產品。如此的企業(yè)包括外商投資企業(yè))。
所謂托付進出口必須有明確的托付關系,被托付人(代理人)對外簽訂貿易合同,因此,被托付人是經營單位。而物資在進口后或出口前是屬于托付人的,因此,托付人是收發(fā)貨單位。考試時會在題目的文字講明資料部分或者發(fā)票中有明確講明。
(二)填報要求
收、發(fā)貨單位有海關注冊編碼本欄目應填報編碼(有編碼時不填中文名稱),沒有海關編碼的填報中文名稱。
(1)自行進出口單位既是經營單位又是收發(fā)貨單位,因此,該欄目只填報其海關編碼。
(2)而托付進出口情況下,假如托付單位有海關編碼只填報托付單位海關編碼,沒有編碼時填報托付單位的中文名稱。
(3)進口援助、贈送、捐贈的物資填寫直接同意物資單位的海關編碼(多為臨時海關編碼)。
(4)加工貿易報關單的收、發(fā)貨單位應與加工貿易手冊上的貨主單位一致。(如考試中有如此的題目必須明確的有講明誰是貨主單位)
注意:收、發(fā)貨單位有海關注冊編碼的“只填編碼”。這點與經營單位欄目的填寫要求是不同的。經營單位填寫要求是單位的名稱和編碼都必須填寫。
(三)信息的查找與確定
考試中收/發(fā)貨單位一般依照考試所給文字講明資料部分的內容及與經營單位的邏輯關系推斷。請熟悉和掌握下面的邏輯關系表。
(1)假如資料中沒有表明是托付進出口或代理進出口關系,則應該認為是自行進出口。自行進出口的情形,經營單位確實是收發(fā)貨單位,因此,收發(fā)貨單位欄填寫自行進出口單位的海關編碼。需要注意的是托付報關、托付加工不屬于國際貿易中的托付關系,而是托付的國內業(yè)務。邏輯關系表中的第2、第3、第5種情形都屬于自營進出口情形。
例如,資料中如此描述“萬威微型電機大連有限公司(2102245678)持加工貿易手冊(C09033401543)進口第一項塑料墊圈”。
描述中沒有提到托付與代理的情形,因此是自行進口(同表中3的情形),收貨單位欄目應該填寫“2102245678”。
再如,2004年試卷中的找錯題“南京某進出口公司出口小五金工具一批”。
外貿流通企業(yè)自行進出口的情形(同表2—6中2的情形),經營單位和發(fā)貨單位差不多上南京某進出口公司。
(2)假如資料中描述的是托付進出口,則收發(fā)貨單位應該填寫托付單位的海關注冊登記編碼,沒有編碼時填寫中文名稱。
例如,2004年報關員資格考試的考題:“中外合資沈陽貝沈鋼簾有限公司(210123××××)使用自有資金,托付上海新元五礦貿易公司(310591××××)進口鍍黃銅鋼絲”。
這是外商投資企業(yè)托付外貿經營流通企業(yè)進口料件的情形(同表中第1種的情形),經營單位是被托付的外貿流通企業(yè)上海新元五礦貿易公司,而收貨單位是托付人外商投資中外合資沈陽貝沈鋼簾有限公司,因此,收貨單位欄目應該填寫“210123××××”。
再如,“廣州輕工機械進出口公司(440191×x××)受廣州粵港服裝有限公司(440123××××)托付在投資總額內進口服裝加工設備。物資于××××年×月×日運抵口岸,次日托付廣州鴻發(fā)報關公司持編號為z××××××××××的征免稅證明向海關報關”。
此例是外商投資企業(yè)廣州粵港服裝有限公司(440123××××)托付外貿流通企業(yè)廣州輕工機械進出口公司(440191×××)進口投資設備的情形(同表2—6中4的情形),因此,經營單位不能夠填寫外貿流通企業(yè)而應該填寫外商投資企業(yè),正確的填寫是“廣州粵港服裝有限公司440123××××”(名稱編碼必須都填寫,詳見經營單位欄目的內容)。而收貨單位也應該是托付進口的外商投資企業(yè),正確的填寫是“440123××××”(有海關編碼的只填編碼)。而代理方或者講被托付方應該在“標記嘜碼及備注欄’’中加以講明。需要講明的是,“托付廣州鴻發(fā)報關公司向海關報關”不是進出口貿易上的托付。
又如,“浙江江南服裝進出口公司(3313910194)在對口合同項下進口藍濕牛皮,托付浙江好嘉皮革有限公司(3313920237)加工牛皮沙發(fā)革”。
該例中的托付也不是進口貿易的托付,而是物資進口后托付在國內加工。因此,好嘉皮革有限公司(3313920237)不能作為收貨單位填寫,正確的收貨單位欄目填寫是“3313910194”。
(四)考試的考點
(1)依照所給資料分析推斷托付情形下收發(fā)貨單位的填寫。
(2)填報要求,特不是收貨單位有海關代碼和無海關代碼的填寫不同。貿易方式(監(jiān)管方式)(此欄目是報關單考試的重點欄目)
(一)含義解析
貿易方式要緊理解為,海關為了對進出口物資進行監(jiān)督治理的綜合需要而對進出口物資流通的做法和渠道設定的治理方式,也稱監(jiān)管方式。
也能夠理解為,海關為綜合治理的需要而對進出口物資的分類。所謂綜合治理的需要包括海關監(jiān)管的需要、征稅的需要、統(tǒng)計的需要,為了滿足不同的需要設定有不同的貿易方式,如此就能夠方便海關的監(jiān)管、征稅和統(tǒng)計。海關依照報關單上填寫的貿易方式(監(jiān)管方式)就能夠確定進出口物資的性質,明確監(jiān)管要求。
海關公布有《監(jiān)管方式代碼表》,里面設定有現(xiàn)行的貿易方式共87個,每個貿易方式都有對應的代碼。這87個貿易方式中絕大多數(shù)差不多上日常不經常用到的,而需要特不學習的是教材中標上“*”號的8個貿易方式。這8個貿易方式占我國進出口貿易量的絕大部分,在報關員資格考試中,報關單部分所考內容也差不多上是在這8個貿易方式范圍內。因此,考生應該把學習的重點放在這幾個貿易方式上(在下面的介紹中特不增加一個)。其他的貿易方式在教材中有介紹,關于學習時刻比較充裕的考生能夠全面地看看,以后工作中若是用到能夠作為參考。
重點的貿易方式介紹如下,要記住這些貿易方式的簡稱和代碼。
(1)一般貿易0110:是指我國境內有進出口經營權的企業(yè)單邊進口或單邊出口的貿易,但海關另外設定貿易方式的單邊進出口物資除外。
所謂單邊進出口確實是逐筆售定,即逐筆成交,買賣雙方在付款和交貨完成后不再有任何的關聯(lián)。與之相對應的有代理、寄售、加工貿易、對銷貿易、易貨貿易、租賃貿易,等等。在海關治理中對許多的單邊進出口貿易海關出于監(jiān)管、征稅、統(tǒng)計的需要另外規(guī)定有貿易方式,他們就不屬于一般貿易了。比如,享受國家特定減免稅政策的外商投資企業(yè)進口的投資設備物品,盡管也是單邊進口,但因為需要特不辦理海關審批手續(xù),享受減免稅待遇,因此,海關另外設定有貿易方式。在87個貿易方式中,多數(shù)的監(jiān)管方式差不多上針對專門的進出口物資,海關對它們有特不的監(jiān)管或統(tǒng)計的需要。這些專門的物資有的需要特不批準、有的是保稅、減免稅,等等。而多數(shù)沒有特不監(jiān)管需求的物資,也不享受保稅、特定減免稅(有特例情況)的物資差不多上屬于一般貿易。除專門情況外,一般貿易的物資差不多上照章征稅的,在報關員資格考試的題目中尤其是如此,以往歷年的考試中貿易方式是一般貿易的物資,對應征稅形式差不多上照章征稅,但也應該掌握幾種專門情形(作文中會講到),以防止考試出現(xiàn)。
特不解釋:
第一,一般情形:符合一般貿易定義按一般進出口物資監(jiān)管的進出口物資(見報關程序部分)。這類物資無需辦理進出境前的海關備案手續(xù),進口時照章征稅,進口放行后立即結關,也無需海關后續(xù)的監(jiān)管。
關于一般情形下貿易方式為一般貿易的,海關差不多上照章征稅,其對應的征免性質為一般征稅,征免方式為照章征稅。征免性質和征免方式差不多上報關單要填制的欄目,其含義后文中會講到。
第二,易混淆的情形:
①外商投資企業(yè)進口供加工內銷產品的進口料件。進口的料件是供加工內銷產品的,不屬于加工貿易,不是保稅料件。不是投資總額內進口的設備物品,不享受特定減免稅待遇,沒有前期備案手續(xù),也無需后續(xù)監(jiān)管,因此貿易方式是一般貿易。外商投資企業(yè)這種情形下進口的料件貿易方式為一般貿易,而對應的征免性質為一般征稅,征免方式為照章征稅。
②外商投資企業(yè)用國產原材料加工產品出口或經批準自行收購國內產品出口的物資。
這是指外商投資企業(yè)非加工貿易下出口的產品,因此貿易方式屬于一般貿易。其對應的征免性質要看企業(yè)的經濟類型,依照企業(yè)類型對應有中外合資企業(yè)、中外合作企業(yè)、外資企業(yè)。而征免方式差不多上照章征稅。
第三,專門情形:某些特定減免稅物資,符合海關設定的貿易方式一般貿易的定義(單邊進口),而且海關并沒有為這些特定減免稅物資設定專門的貿易方式,因此,他們的貿易方式仍然是“一般貿易”。但因為是特定減免稅物資,因此需要有進口前的前期備案手續(xù)和進口后的后續(xù)治理。這些特定減免稅物資要緊包括:
①科教用品:科研機構、學校進口為促進科學研究和教育事業(yè)的進展,按照有關征減免稅政策進口國內不能生產的、直接用于科研或教學的物資。屬于按特定減免稅進口的科教用品必須是通過事先批準在海關備案并取得《征免稅證明》的。其對應的征
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