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文檔簡介

①②③④寫運用所學知識（運輸組織理論、形式、方法、聯(lián)系實際，科學、合理地組織運輸生產(chǎn)的能計劃編制5）城鄉(xiāng)公交一體化設計6）物流配送線路優(yōu)化設計7）貨運車輛優(yōu)化調度設計8）車船配載優(yōu)化設計9）多式聯(lián)運組織10）甩掛運運輸組織設計12）客運站小件貨物同網(wǎng)快運息系統(tǒng)設計（含互聯(lián)網(wǎng)+14）運輸站場規(guī)劃15）其他與運輸組織有關的設課程設計應結合課程內(nèi)容，獨立解決運輸組織實際課程設計是對學生學習和運用專業(yè)知識的綜使學生掌握交通運輸組織相關的理論與知識，并能組織案例分析設計，為畢業(yè)后從事相關工作提供理程設計，使學生掌握資料查找以及繪圖、文本編輯題。從背景分析、提出問題、解決問題、主要①②③④第二章家樂福超市配送路線現(xiàn)狀32.2家樂福超市配送路線作業(yè)現(xiàn)狀52.3家樂福超市配送現(xiàn)有路線問題分析第三章配送路線優(yōu)化建模與求解10和歷史背景。在市場經(jīng)濟體系中，物流配送緊密地聯(lián)系在一起。配送是物流中一個重要類、品種搭配、數(shù)量、時間等方面的要求所進在生活中，基于電子商務的物流配送業(yè)務量流方法來組織配送，會產(chǎn)生很多問題。這些問題歸納起來，包括以下幾點:配送調度就會超出人工的能力范圍，會導致大要標志，也成為城市經(jīng)濟發(fā)展水平的體現(xiàn)，享受優(yōu)質服務的直接效益，而且還能為社會嚴重，若物流路線選擇的不合理，還會使物增加，從而給本己擁擠的城市交通加重負擔來減少重復運輸、倒流運輸、遷回運輸、單率，控制了物流成本，而且可限制車輛在城市配送而言，由于受交通堵塞和各種交通管制性。所以本文通過對具有動態(tài)的交通堵塞和交制信息的實際配送網(wǎng)絡的描述，提出解決兩種立了配送網(wǎng)絡圖中權重確定模型，并基于此進度，用系統(tǒng)的觀念，來研究家樂福物流配送體系，化:一方面通過建

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