傳動(dòng)軸加工工藝的設(shè)計(jì)

傳動(dòng)軸加工工藝的設(shè)計(jì)（總23頁(yè)）-本頁(yè)僅作為預(yù)覽文檔封面，使用時(shí)請(qǐng)刪除本頁(yè)-#主要技術(shù)要求主要技術(shù)要求包括尺寸精度、幾何形狀精度、位置精度、表面粗糙度。尺寸精度軸頸是軸類零件的主要表面，它影響軸的回轉(zhuǎn)精度及工作狀態(tài)。軸頸的直徑精度根據(jù)其使用要求通常為IT6?9,精密軸頸可達(dá)IT5。幾何形狀精度軸頸的幾何形狀精度（圓度、圓柱度），一般應(yīng)限制在直徑公差點(diǎn)范圍內(nèi)。對(duì)幾何形狀精度要求較高時(shí)，可在零件圖上另行規(guī)定其允許的公差。位置精度主要是指裝配傳動(dòng)件的配合軸頸相對(duì)于裝配軸承的支承軸頸的同軸度，通常是用配合軸頸對(duì)支承軸頸的徑向圓跳動(dòng)來表示的；根據(jù)使用要求，規(guī)定高精度軸為?，而一般精度軸為?。此外還有內(nèi)外圓柱面的同軸度和軸向定位端面與軸心線的垂直度要求等。表面粗糙度根據(jù)零件的表面工作部位的不同，可有不同的表面粗糙度值，例如普通機(jī)床主軸支承軸頸的表面粗糙度為?，配合軸頸的表面粗糙度為?，隨著機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)速度的增大和精密程度的提高，軸類零件表面粗糙度值要求也將越來越小。軸類零件的材料和毛坯合理選用材料和規(guī)定熱處理的技術(shù)要求，對(duì)提高軸類零件的強(qiáng)度和使用壽命有重要意義，同時(shí)，對(duì)軸的加工過程有極大的影響。軸類零件的材料一般軸類零件常用45鋼，根據(jù)不同的工作條件采用不同的熱處理規(guī)范（如正火、調(diào)質(zhì)、淬火等），以獲得一定的強(qiáng)度、韌性和耐磨性。對(duì)中等精度而轉(zhuǎn)速較高的軸類零件，可選用40Cr等合金鋼。這類鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后，具有較高的綜合力學(xué)件能。精度較高的軸，有時(shí)還用軸承鋼GCrls和彈簧鋼65Mn等材料，它們通過調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后，具有更高耐磨性和耐疲勞性能。對(duì)于高轉(zhuǎn)速、重載荷等條件下工作的軸，可選用20CrMnTi、20MnZB、20Cr等低碳含金鋼或38CrMoAIA氮化鋼。低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火處理后，具有很高的表面硬度、抗沖擊韌性和心部強(qiáng)度，熱處理變形卻很小。軸類零件的毛坯軸類零件的毛坯最常用的是圓棒料和鍛件，只有某些大型的、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的軸才采用鑄件。軸類零件的預(yù)加工輪類零件在切削加工之前，應(yīng)對(duì)其毛坯進(jìn)行預(yù)加工。預(yù)加工包括校正、切斷和切端面和鉆中心孔。校正：校正棒料毛坯在制造、運(yùn)輸和保管過程中產(chǎn)生的彎曲變形，以保證加工余量均勻及送料裝夾的可靠。校正可在各種壓力機(jī)上進(jìn)行。切斷：當(dāng)采用棒料毛坯時(shí)，應(yīng)在車削外圓前按所需長(zhǎng)度切斷。切斷叮在弓鋸床上進(jìn)行，高硬度棒料的切斷可在帶有薄片砂輪的切割機(jī)上進(jìn)行。切端面鉆中心孔：中心孔是軸類零件加工最常用的定位基準(zhǔn)面，為保證鉆出的中心孔不偏斜，應(yīng)先切端面后再鉆中心孔。荒車：如果軸的毛坯是向由鍛件或大型鑄件，則需要進(jìn)行荒車加工，以減少毛坯外國(guó)表面的形狀誤差，使后續(xù)工序的加工余景均勻。軸類零件的熱處理1鍛造毛坯在加工前，均需安排正火或退火處理，使鋼材內(nèi)部晶粒細(xì)化，消除鍛造應(yīng)力，降低材料硬度，改善切削加工性能。2調(diào)質(zhì)一般安排在粗車之后、半精車之前，以獲得良好的物理力學(xué)性能。3表面淬火一般安排在精加工之前，這樣可以糾正因淬火引起的局部變形。4精度要求高的軸，在局部淬火或粗磨之后，還需進(jìn)行低溫時(shí)效處理。軸類零件加工工藝規(guī)程注意點(diǎn)軸類零件中工藝規(guī)程的制訂，直接關(guān)系到工件質(zhì)量、勞動(dòng)生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)效益。一零件可以有幾種不同的加工方法，但只有某一種較合理，在制訂機(jī)械加工工藝規(guī)程中，須注意以下幾點(diǎn)。.零件圖工藝分析中，需理解零件結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、精度、材質(zhì)、熱處理等技術(shù)要求，且要研究產(chǎn)品裝配圖，部件裝配圖及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。.滲碳件加工工藝路線一般為：下料^鍛造^正火f粗加工f半精加工f滲碳f去碳加工（對(duì)不需提高硬度部分）f淬火f車螺紋、鉆孔或銑槽f粗磨一低溫時(shí)效f半精磨f低溫時(shí)效f精磨。.粗基準(zhǔn)選擇：有非加工表面，應(yīng)選非加工表面作為粗基準(zhǔn)。對(duì)所有表面都需加工的鑄件軸，根據(jù)加工余量最小表面找正。且選擇平整光滑表面，讓開澆口處。選牢固可靠表面為粗基準(zhǔn)，同時(shí)，粗基準(zhǔn)不可重復(fù)使用。.精基準(zhǔn)選擇：要符合基準(zhǔn)重合原則，盡可能選設(shè)計(jì)基準(zhǔn)或裝配基準(zhǔn)作為定位基準(zhǔn)。符合基準(zhǔn)統(tǒng)一原則。盡可能在多數(shù)工序中用同一個(gè)定位基準(zhǔn)。盡可能使定位基準(zhǔn)與測(cè)量基準(zhǔn)重合。選擇精度高、安裝穩(wěn)定可靠表面為精基準(zhǔn)。工藝規(guī)程制訂得是否合理，直接影響工件的質(zhì)量、勞動(dòng)生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)效益。一個(gè)零件可以用幾種不同的加工方法制造，但在一定的條件下，只有某一種方法是較合理的。因此，在制訂工藝規(guī)程時(shí)，必須從實(shí)際出發(fā)，根據(jù)設(shè)備條件、生產(chǎn)類型等具體情況，盡量采用先進(jìn)加工方法，制訂出合理的工藝規(guī)程。零件傳動(dòng)軸圖樣分析圖1-1傳動(dòng)軸零件圖圖1-1所示零件是減速器中的傳動(dòng)軸。它屬于臺(tái)階軸類零件，由圓柱面、軸肩、螺紋、螺尾退刀槽、砂輪越程槽和鍵槽等組成。軸肩一般用來確定安裝在軸上零件的軸向位置，各環(huán)槽的作用是使零件裝配時(shí)有一個(gè)正確的位置，并使加工中磨削外圓或車螺紋時(shí)退刀方便；鍵槽用于安裝鍵，以傳遞轉(zhuǎn)矩；螺紋用于安裝各種鎖緊螺母和調(diào)整螺母。根據(jù)工作性能與條件，該傳動(dòng)軸圖樣（圖1-1）規(guī)定了主要軸頸M,N,外圓P、Q以及軸肩G、H、I有較高的尺寸、位置精度和較小的表面粗糙度值，并有熱處理要求。這些技術(shù)要求必須在加工中給予保證。因此，該傳動(dòng)軸的關(guān)鍵工序是軸頸M、N和外圓P、Q的加工。2.傳動(dòng)軸的加工工藝分析確定毛坯該傳動(dòng)軸材料為45鋼，因其屬于一般傳動(dòng)軸，故選45鋼可滿足其要求。該傳動(dòng)軸屬于中、小傳動(dòng)軸，并且各外圓直徑尺寸相差不大，故選擇060mm的熱軋圓鋼作毛坯。確定主要表面的加工方法傳動(dòng)軸大都是回轉(zhuǎn)表面，主要采用車削與外圓磨削成形。由于該傳動(dòng)軸的主要表面M、N、P、Q的公差等級(jí)（IT6）較高，表面粗糙度Ra值較小，故車削后還需磨削。外圓表面的加工方案可為：粗車一半精車一磨削。確定定位基準(zhǔn)包括粗基準(zhǔn)與精基準(zhǔn)的選擇。粗基準(zhǔn)選擇有非加工表面，應(yīng)選非加工表面作為粗基準(zhǔn)。對(duì)所有表面都需加工的鑄件軸，根據(jù)加工余量最小表面找正。且選擇平整光滑表面，讓開澆口處。選牢固可靠表面為粗基準(zhǔn)，同時(shí)，粗基準(zhǔn)不可重復(fù)使用。精基準(zhǔn)選擇要符合基準(zhǔn)重合原則，盡可能選設(shè)計(jì)基準(zhǔn)或裝配基準(zhǔn)作為定位基準(zhǔn)。符合基準(zhǔn)統(tǒng)一原則。盡可能在多數(shù)工序中用同一個(gè)定位基準(zhǔn)。盡可能使定位基準(zhǔn)與測(cè)量基準(zhǔn)重合。選擇精度高、安裝穩(wěn)定可靠表面為精基準(zhǔn)。合理地選擇定位基準(zhǔn)，對(duì)于保證零件的尺寸和位置精度有著決定性的作用。由于該零件的幾個(gè)主要配合表面（Q、P、N、M）及軸肩面（H、G）對(duì)基準(zhǔn)軸線A-B均有徑向圓跳動(dòng)和端面圓跳動(dòng)的要求，它又是實(shí)心軸，所以應(yīng)選擇兩端中心孔為基準(zhǔn)，采用雙頂尖裝夾方法，以保證零件的技術(shù)要求。粗基準(zhǔn)采用熱軋圓鋼的毛坯外圓。中心孔加工采用三爪自定心卡盤裝夾熱軋圓鋼的毛坯外圓，車端面、鉆中心孔。但必須注意，一般不能用毛坯外圓裝夾兩次鉆兩端中心孔，而應(yīng)該以毛坯外圓作粗基準(zhǔn)，先加工一個(gè)端面，鉆中心孔，車出一端外圓；然后以已車過的外圓作基準(zhǔn)，用三爪自定心卡盤裝夾（有時(shí)在上工步已車外圓處搭中心架），車另一端面，鉆中心孔。如此加工中心孔，才能保證兩中心孔同軸。如表2-1不同生產(chǎn)類型下主軸加工定位基準(zhǔn)的選擇。表2-1主軸加工基準(zhǔn)選擇工序名稱定位基準(zhǔn)面大批生產(chǎn)小批生產(chǎn)加工頂尖孔毛坯外圓劃線粗車外圓頂尖孔頂尖孔鉆深孔粗車后的支承軸頸夾一端，托另一端半精車和精車兩端錐堵的頂尖孔夾一端，頂另一端粗、精磨外錐兩端錐堵的頂尖孔兩端錐堵的頂尖孔粗、精磨外國(guó)兩端錐堵的頂尖孔兩端錐堵的頂尖孔粗、精磨難孔兩支承軸頸外表面或靠近兩支承軸頸的外圓表面夾小端，托大端劃分加工階段對(duì)精度要求較高的零件，其粗、精加工應(yīng)分開，以保證零件的質(zhì)量。該傳動(dòng)軸加工劃分為三個(gè)階段：粗車（粗車外圓、鉆中心孔等），半精車（半精車各處外圓、臺(tái)階和修研中心孔及次要表面等），粗、精磨（粗、精磨各處外圓）。各階段劃分大致以熱處理為界。頂尖孔的研磨因熱處理、切削力、重力等的影響，常常會(huì)損壞頂尖孔的精度，因此在熱處理工序之后和磨削加工之前，對(duì)頂尖孔要進(jìn)行研磨，以消除誤差。常用的研磨方法有以下幾種。（1）用鑄鐵頂尖研磨（2）用油石或橡膠輪研磨（3）用硬質(zhì)合金頂尖刮研（4）用中心孔磨床磨削工序的確定要按加工順序進(jìn)行，應(yīng)當(dāng)掌握兩個(gè)原則：（1）工序中的定位基準(zhǔn)面要安排在該工序之前加工。例如，深孔加工所以安排在外圓表面粗車之后，是為了要有較精確的軸頸作為定位基準(zhǔn)面，以保證深孔加工時(shí)壁厚均勻。（2）對(duì)各表面的加工要粗、精分開，先粗后精，多次加工，以逐步提高其精度和粗糙度。主要表面的精加工應(yīng)安排在最后。為了改善金屬組織和加工性能而安排的熱處理工序，如退火、正火等，一般應(yīng)安排在機(jī)械加工之前。為了提高零件的機(jī)械性能和消除內(nèi)應(yīng)力而安排的熱處理工序，如調(diào)質(zhì)、時(shí)效處理等，一般應(yīng)安排在粗加工之后，精加工之前。熱處理工序安排軸的熱處理要根據(jù)其材料和使用要求確定。對(duì)于傳動(dòng)軸，正火、調(diào)質(zhì)和表面淬火用得較多。該軸要求調(diào)質(zhì)處理，并安排在粗車各外圓之后，半精車各外圓之前。綜合上述分析，該傳動(dòng)軸的工藝路線如下：下料f車兩端面，鉆中心孔一粗車各外圓f調(diào)質(zhì)f修研中心孔一半精車各外圓，車槽，倒角一車螺紋f劃鍵槽加工線f銑鍵槽f修研中心孔^磨削f檢驗(yàn)。加工尺寸和切削用量車削用量的選擇，單件、小批量生產(chǎn)時(shí)，可根據(jù)加工情況由工人確定；一般可由《機(jī)械加工工藝手冊(cè)》或《切削用量手冊(cè)》中選取。傳動(dòng)軸磨削余量可取，半精車余量可選用。加工尺寸可由此而定，見該軸加工工藝卡的工序內(nèi)容。工件的裝夾方法粗加工時(shí)，由于切削余量大，工件受的切削力也大，一般采用卡頂法，尾座頂尖采用彈性頂尖，可以使工件在軸向自由伸長(zhǎng)。但是，由于頂尖彈性的限制，軸向伸長(zhǎng)量也受到限制，因而頂緊力不是很大。在高速、大用量切削時(shí)，有使工件脫離頂尖的危險(xiǎn)。采用卡頂法可避免這種現(xiàn)象的產(chǎn)生。精車時(shí)，采用雙頂尖法（此時(shí)尾座應(yīng)采用彈性頂尖）有利于提高精度，其關(guān)鍵是提高中心孔精度。擬定工藝過程定位精基準(zhǔn)面中心孔應(yīng)在粗加工之前加工，在調(diào)質(zhì)之后和磨削之前各需安排一次修研中心孔的工序。調(diào)質(zhì)之后修研中心孔為消除中心孔的熱處理變形和氧化皮，磨削之前修研中心孔是為提高定位精基準(zhǔn)面的精度和減小錐面的表面粗糙度值。擬定傳動(dòng)軸的工藝過程時(shí)，在考慮主要表面加工的同時(shí)，還要考慮次要表面的加工。在半精加工052mm、044mm及M24mm外圓時(shí)，應(yīng)車到圖樣規(guī)定的尺寸，同時(shí)加工出各退刀槽、倒角和螺紋；三個(gè)鍵槽應(yīng)在半精車后以及磨削之前銑削加工出來，這樣可保證銑鍵槽時(shí)有較精確的定位基準(zhǔn)，又可避免在精磨后銑鍵槽時(shí)破壞已精加工的外圓表面。在擬定工藝過程時(shí)，應(yīng)考慮檢驗(yàn)工序的安排、檢查項(xiàng)目及檢驗(yàn)方法的確定。工藝規(guī)程制訂得是否合理，直接影響工件的質(zhì)量、勞動(dòng)生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)效益。一個(gè)零件可以用幾種不同的加工方法制造，但在一定的條件下，只有某一種方法是較合理的。因此，在制訂工藝規(guī)程時(shí)，必須從實(shí)際出發(fā)，根據(jù)設(shè)備條件、生產(chǎn)類型等具體情況，盡量采用先進(jìn)加工方法，制訂出合理的工藝規(guī)程。綜上所述，所確定的該傳動(dòng)軸加工工藝過程見表2-2。表2-2傳動(dòng)軸機(jī)械加工工藝卡工序號(hào)工序名稱工序內(nèi)容定位基準(zhǔn)加工設(shè)備1鍛造鍛造毛坯2車鉆.三爪卡盤夾持工件，車端面見平，鉆中心孔，用尾架頂尖頂住，粗車三個(gè)臺(tái)階，直徑長(zhǎng)度均留余量2mm.調(diào)頭，三爪卡盤夾持工件另一端，車端面保證.總長(zhǎng)259,鉆中心孔，用尾架頂尖頂住，粗車另外四個(gè)臺(tái)階，直徑長(zhǎng)度均留余量2mm毛坯。60外圓車床3熱處理調(diào)制處理HRC24-384研修研修中心孔車床

5半精車.雙頂尖裝夾。半精車三個(gè)臺(tái)階，螺紋大徑車到。24,其余兩個(gè)臺(tái)階直徑上留余量，車槽三個(gè)，倒角三個(gè).調(diào)頭，雙頂尖裝夾，半精車余下的五個(gè)臺(tái)階，。44及。52臺(tái)階車到圖紙規(guī)定的尺寸。螺紋大徑車到。24=8：1/2,其余兩個(gè)臺(tái)階直徑上留余量，槽三個(gè)，倒角四個(gè)兩中心孔車床6車削雙頂尖裝夾，車一端螺紋M24X,調(diào)頭，雙頂尖裝夾，車另一端螺紋M24X兩中心孔車床7鉗劃鍵槽及一個(gè)止動(dòng)墊圈槽加工線兩中心孔車床8銑削劃鍵槽兩個(gè)及一個(gè)止動(dòng)墊圈槽，鍵槽深度比圖紙規(guī)定尺寸多銑，作為磨削的余量?jī)芍行目祖I槽銑床或立銑床9鉗研修兩端中心孔兩中心孔車床10磨削粗，精磨外圓及軸肩端面至尺寸兩中心孔外圓磨床11檢驗(yàn)按圖樣技術(shù)要求全部檢驗(yàn)選擇設(shè)備和加工工序設(shè)備的選擇數(shù)控車床，是一種高精度、高效率的自動(dòng)化機(jī)床。它具有廣泛的加工工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋。具有直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)各種補(bǔ)償功能，并在復(fù)雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮了良好的經(jīng)濟(jì)效果。合理選用數(shù)控車床，應(yīng)遵循如下原則：①確定典型零件的工藝要求、加工工件的批量。②滿足典型零件的工藝要求典型零件的工藝要求主要是零件的結(jié)構(gòu)尺寸、加工范圍和精度要求。根據(jù)精度要求，即工件的尺寸精度、定位精度和表面粗糙度的要求來選擇數(shù)控車床的控制精度。③根據(jù)可靠性來選擇可靠性是提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率的保證。數(shù)控機(jī)床的可靠性是指機(jī)床在規(guī)定條件下執(zhí)行其功能時(shí)，長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行而不出故障。即平均無故障時(shí)間長(zhǎng)，即使出了故障，短時(shí)間內(nèi)能恢復(fù)，重新投入使用。選擇結(jié)構(gòu)合理、制造精良，并已批量生產(chǎn)的機(jī)床。本論文根據(jù)被加工零件的外形和材料等條件，選用CK400數(shù)控車床。確定加工順序及進(jìn)給路線加工順序的確定按由內(nèi)到外、由粗到精、由近到遠(yuǎn)的原則確定，在一次裝夾中盡可能加工出較多的工件表面。結(jié)合本零件的結(jié)構(gòu)特征，可先加工內(nèi)孔各表面，然后加工外輪廓表面。由于該零件為單件小批量生產(chǎn)，走刀路線設(shè)計(jì)不必考慮最短進(jìn)給路線或最短空行程路線，外輪廓表面車削走刀路線可沿零件輪廓順序進(jìn)行。刀具選擇對(duì)刀具的要求數(shù)控車床能兼作粗、精加工。為使粗加工能以較大切削深度、較大進(jìn)給速度地加工，要求粗車刀具強(qiáng)度高、耐用度好。精車首先是保證加工精度，所以要求刀具的精度高、耐用度好。為減少換刀時(shí)間和方便對(duì)刀，應(yīng)可能多地采用機(jī)加工車刀。數(shù)控車床還要求刀片耐用度的一致性好，以便于使用刀具壽命管理功能。在使用刀具壽命管理時(shí)，刀片耐用度的設(shè)定原則是以該批刀片中耐用度最低的刀片作為依據(jù)的。在這種情況下，刀片耐用度的一致性甚至比其平均壽命更重要。為了表達(dá)清楚各工序的內(nèi)容及要求，其傳動(dòng)軸加工工藝過程見表3-1的工序圖。

工序塞工序塞37件動(dòng)總加工工藝過程的工序圖裊3-1件功西加工工藝過冬的工序圖3X0^IW-+-1五忘?泉37件勃軸加工工藝過程的工序密8

手

J-J加工過程中的精度控制在實(shí)際生產(chǎn)中加工精度控制方法有兩種，即修改程序、修改刀具補(bǔ)償。（1）修改程序這種方法主要用于控制程序中的部分的尺寸誤差較大的。按程序加工出來的如出現(xiàn)與實(shí)際編程數(shù)值誤差較大的現(xiàn)象，我們就要把數(shù)值修改與實(shí)際相近，修改時(shí)切記不要一次修改太多，同時(shí)為了節(jié)約時(shí)間，然后利用跳段的方法加工從新加工直到合格為止。（2）修改刀具補(bǔ)償每把刀具所切削的部分是不一樣的，而在切削過程中由于對(duì)刀、測(cè)量、刀具磨損等原因均會(huì)造成零件的尺寸精度不合格，針對(duì)這種情況，我們可以利用修改各把刀的刀具補(bǔ)償來實(shí)現(xiàn)零件精度的控制，例如在粗車此段外圓時(shí)，理論值是，結(jié)果實(shí)際測(cè)出為，說明粗車后零件變小了，為了保證最終的精度16,所以要在精加工之前通過修改刀補(bǔ)的方式，假設(shè)加工該段程序的刀具原刀補(bǔ)的X為，那我們就要將刀補(bǔ)改成+（）=即可。成品的最后工序尺寸檢測(cè)零件最終檢測(cè)時(shí)，用千分尺進(jìn)行檢測(cè)，各項(xiàng)結(jié)果要在公差范圍之內(nèi)。若公差范圍之內(nèi)，光潔度達(dá)標(biāo)則合格，若尺寸有誤差則分析超差的主要原因，再進(jìn)行重新加工。4．2淬火將成形工件進(jìn)行淬火，完成后進(jìn)行工件硬度檢測(cè)達(dá)到規(guī)定要求。設(shè)計(jì)總結(jié)機(jī)械制造技術(shù)課程設(shè)計(jì)是學(xué)生在學(xué)完《機(jī)械制造技術(shù)》課程、進(jìn)行了認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)之后，綜合運(yùn)用"機(jī)械制造技術(shù)"及有關(guān)課程內(nèi)容，分析和解決實(shí)際工程問題的一個(gè)重要教學(xué)環(huán)節(jié)。要求學(xué)生全面地綜合運(yùn)用《機(jī)械制造技術(shù)》及其有關(guān)先修課程的基本理論，并結(jié)合認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)中學(xué)到的實(shí)踐知識(shí)，獨(dú)力地分析和解決工藝問題，初步具備設(shè)計(jì)一個(gè)中等復(fù)雜程度零件的工藝規(guī)程的能力和運(yùn)用夾具設(shè)計(jì)的基本原理和方法，擬訂夾具設(shè)計(jì)方案，完成夾具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的能力，是熟悉和運(yùn)用有關(guān)設(shè)計(jì)手冊(cè)、標(biāo)準(zhǔn)、圖表等技術(shù)資料及編寫技術(shù)文件等基本專業(yè)技能的一次實(shí)踐機(jī)會(huì)，也是學(xué)生未來從事機(jī)械制造技術(shù)工作的一次基本訓(xùn)練，對(duì)于強(qiáng)化學(xué)生的實(shí)踐意識(shí)，培養(yǎng)學(xué)生的解決工程實(shí)際問題的能力，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，加深對(duì)課堂所學(xué)內(nèi)容的理解和掌握都具十分重要的意義。編制一個(gè)中等復(fù)雜程度零件的機(jī)械加工工藝規(guī)程，并按的教師指定，設(shè)計(jì)其中一道工序的專用夾具，并撰寫設(shè)計(jì)說明書。學(xué)生應(yīng)在教師的指導(dǎo)下，按課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書的規(guī)定，認(rèn)真地、有計(jì)劃地按時(shí)完成設(shè)計(jì)任務(wù)。必須以負(fù)責(zé)的態(tài)度對(duì)待自己所作的技術(shù)決定、數(shù)據(jù)和計(jì)算結(jié)果。注意理論與實(shí)踐的結(jié)合，以期使整個(gè)設(shè)計(jì)在技術(shù)上是先進(jìn)的，在經(jīng)濟(jì)上是合理的，在生產(chǎn)上是可行的。畢業(yè)設(shè)計(jì)讓我學(xué)到了許多知識(shí)，它還培養(yǎng)了我獨(dú)立思考、解決問題的能力，加深了對(duì)知識(shí)的理解，