城際鐵路路基填筑試驗(yàn)段施工質(zhì)量控制(QC成果)

中鐵中鐵X局集團(tuán)X項(xiàng)目部 第#頁(yè)1、目標(biāo)完成情況從201年78月15日到一個(gè)檢驗(yàn)批，合格率達(dá)1年78月25日共完成10個(gè)檢驗(yàn)批，縱向每1、目標(biāo)完成情況從201年78月15日到一個(gè)檢驗(yàn)批，合格率達(dá)檢測(cè)匯總表序號(hào)檢測(cè)項(xiàng)目檢測(cè)數(shù)量符合要求數(shù)量合格率壓實(shí)系數(shù)（點(diǎn)數(shù)）地基系數(shù)（點(diǎn)數(shù)）頂面路基壓實(shí)寬度（斷面數(shù)）頂面橫坡（斷面數(shù)）合計(jì)制表人： 審核： 制表日期：2017年8月28日結(jié)論:活動(dòng)后合格率為 ＞活動(dòng)前目標(biāo)合格率 見活動(dòng)前后效果對(duì)比圖圖二十）。

檢查人：羅巧峰 制圖人： 制圖日期：2011年檢查人：羅巧峰 制圖人： 制圖日期：2011年3月28日、社會(huì)效益：通過小組成員的努力，本段路堤填筑質(zhì)量受到業(yè)主及監(jiān)理的好評(píng)，上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)多次到現(xiàn)場(chǎng)參觀，并對(duì)我們填筑的路基質(zhì)量大加贊揚(yáng)，提高了企業(yè)的知名度。3通過小組活動(dòng)，為公司及項(xiàng)目部培養(yǎng)了一批敢于創(chuàng)新的技術(shù)骨干，同時(shí)也培養(yǎng)了一支技術(shù)力量過硬的施工隊(duì)伍，為本工程創(chuàng)優(yōu)奠定了基礎(chǔ)。九：確定標(biāo)準(zhǔn)化施工小組于201年78月編寫了“基床以下路堤填筑施工作業(yè)指導(dǎo)書”，經(jīng)集團(tuán)公司X城鐵路項(xiàng)目部工程部審核，總工審批下發(fā)，編號(hào)為： 為后續(xù)大面積路基填筑提供施工指導(dǎo)，為今后類似工程施工提供了借鑒。十、活動(dòng)總結(jié)及今后打算㈠、活動(dòng)總結(jié)對(duì)于路基的填筑，選取合格的填料是非常重要的；有助于更好的控制工程質(zhì)量。推土機(jī)粗平后對(duì)平地機(jī)的細(xì)部整平起到了很好的輔助作用，使細(xì)部整平更快捷更方便，人工收邊能保證攤鋪的有效寬度，更及時(shí)的反應(yīng)出粗細(xì)料集窩的具體位置，保證填料的均勻性。采用網(wǎng)格填料便于攤鋪整平，鋼釬及梯形土墻控制標(biāo)高較為有效的控制標(biāo)高和松鋪厚度。填料攤鋪完成后碾壓遍數(shù)不宜過多，在強(qiáng)振3-遍4后及時(shí)進(jìn)行各項(xiàng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的檢測(cè)，以確定最佳碾壓遍數(shù)。填料應(yīng)在出場(chǎng)、進(jìn)場(chǎng)、攤鋪完成時(shí)及時(shí)進(jìn)行填料含水量檢測(cè)，確定是否達(dá)到最佳含水量，如不符合最佳含水量應(yīng)進(jìn)行合理的灑水、晾曬，在最佳含水量（ ?-2）%時(shí)碾壓密實(shí)情況最佳。通過開展提高質(zhì)量及效率的 小組的活動(dòng)，全面地分析了影響路堤填筑的各類因素，并針對(duì)性地采取了相應(yīng)的對(duì)策，使工程質(zhì)量、施工效率有了很大的提高。試驗(yàn)段填筑的順利完成，為路基填筑工程項(xiàng)目全面創(chuàng)優(yōu)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí)也為公司的城際鐵路路基填筑施工積累了豐富的施工經(jīng)驗(yàn)。㈡、今后打算通過本次小組活動(dòng)，小組成員的熱情高漲，對(duì)施工過程質(zhì)量安全控制信心十足，但我們只是邁出了通向成功頂峰的第一步，還需繼續(xù)努力，在施工實(shí)踐中不斷地逐步完善施工的標(biāo)準(zhǔn)化，為鐵路建筑施工積累更多的經(jīng)驗(yàn)；同時(shí)我們將本次QC活動(dòng)的思想、精神貫穿到全線工程的施工工作中，為我單位完成保質(zhì)、保量、按期完成義城際鐵路建設(shè)項(xiàng)目并達(dá)到國(guó)優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)做出貢獻(xiàn)。在今后的工程建設(shè)中，我們?nèi)詫⒎e極地開展活動(dòng)，普及知識(shí)，努力完善小組理論知識(shí)結(jié)構(gòu)，提高小組活動(dòng)能力，繼續(xù)鞏