沉降觀測(cè)方案全解

二十工區(qū)項(xiàng)目部沉降觀測(cè)方案一、工程概況我工程管段起屹里程為 DK912+434.33~ DK924+801.78，該段主要的施工任務(wù)有特大橋兩座，大橋六座，共計(jì) 3967.23米，涵洞22座，框架小橋1座、公跨鐵立交橋2座，路基AB料填方475689m3，夯填土5683m3。主要存在的施工內(nèi)容有橋梁墩臺(tái)身、承臺(tái)（擴(kuò)大基礎(chǔ)）、鉆孔樁、CFG樁地基處理、路基AB料填方、路基級(jí)配填筑、路基挖方等。二、執(zhí)行的主要技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)1、《客運(yùn)專線無碴軌道鋪設(shè)條件評(píng)估技術(shù)指南》（鐵建 [2006]158號(hào)）；2、《客運(yùn)專線鐵路無碴軌道測(cè)量技術(shù)暫行規(guī)定》（鐵建 [2006]189號(hào)）；3、《國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范》（ GB12897－2006）；4、《京滬高速鐵路線下工程沉降變形觀測(cè)及評(píng)估實(shí)施方案》5、京滬高速鐵路工程設(shè)計(jì)文件；三、人員及儀器測(cè)量表儀器序名稱 型號(hào) 制造廠商 編號(hào) 臺(tái)數(shù)號(hào)3338211 電子水準(zhǔn)儀 DNA03 徠 卡 338252 3338867測(cè)量人員表序名稱 負(fù)責(zé)人 組員號(hào)沉降觀測(cè)一組 段成龍 葉磊、梁敏1張勝昌、安澤2 沉降觀測(cè)二組 胡斌第3 沉降觀測(cè)三組 陸國(guó)磊 路斌、袁高鵬四、沉降變形監(jiān)測(cè)測(cè)量工作基本要求1、水準(zhǔn)基點(diǎn)使用時(shí)應(yīng)作穩(wěn)定性檢驗(yàn)，并以穩(wěn)定或相對(duì)穩(wěn)定的點(diǎn)作為沉降變形的參考點(diǎn)，并應(yīng)有一定數(shù)量穩(wěn)固可靠的點(diǎn)以較核。2、每次觀測(cè)前，對(duì)所使用的儀器和設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn)校正，并保留檢驗(yàn)記錄。3、每次沉降變形觀測(cè)時(shí)應(yīng)符合：（1）嚴(yán)格按水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范的要求施測(cè)。 首次觀測(cè)每個(gè)往返測(cè)均進(jìn)行兩次讀數(shù)。（2）參與觀測(cè)的人員必須經(jīng)過培訓(xùn)才能上崗，并固定觀測(cè)人員。（3）為了將觀測(cè)中的系統(tǒng)誤差減到最小，達(dá)到提高精度的目的，各次觀測(cè)應(yīng)使用同一臺(tái)儀器和設(shè)備，前后視觀測(cè)最好用同一水平尺，必須按照固定的觀測(cè)路線和觀測(cè)方法進(jìn)行，觀測(cè)路線必須形成附合或閉合路線，使用固定的工作基點(diǎn)對(duì)應(yīng)沉降變形觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行觀測(cè)。（4）觀測(cè)時(shí)要避免陽光直射，且在基本相同的環(huán)境和觀測(cè)條件下工作。（5）成像清晰、穩(wěn)定時(shí)再讀數(shù)。（6）隨時(shí)觀測(cè)，隨時(shí)檢核計(jì)算，觀測(cè)時(shí)要一次完成，中途不中斷。（7）對(duì)工作基點(diǎn)的穩(wěn)定性要定期檢核， 在雨季前后要聯(lián)測(cè)，檢查水準(zhǔn)點(diǎn)的標(biāo)高是否有變動(dòng)。（8）數(shù)據(jù)計(jì)算方法和計(jì)算用工作基點(diǎn)一致。五、沉降變形監(jiān)測(cè)觀測(cè)具體要求1、水準(zhǔn)網(wǎng)的觀測(cè)按照國(guó)家二等水準(zhǔn)施測(cè)， 采用單路線往返觀測(cè)。每次觀測(cè)均形成閉合檢驗(yàn)條件。2、水準(zhǔn)儀使用徠卡DNA03型儀器，儀器及配套水準(zhǔn)尺均應(yīng)在有效合格檢定期內(nèi)。水準(zhǔn)儀與水準(zhǔn)尺在使用前及使用過程中，需經(jīng)常檢校合格，水準(zhǔn)儀視準(zhǔn)軸與水準(zhǔn)管軸的夾角均不超過15”。儀器各種設(shè)置正確，其中有限差要求的項(xiàng)目按規(guī)范要求在儀器中進(jìn)行設(shè)置，并在數(shù)據(jù)采集時(shí)自動(dòng)控制，不滿足要求的在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行提示并進(jìn)行重測(cè)。3、外業(yè)測(cè)量一條路線的往返測(cè)使用同一類型儀器和轉(zhuǎn)點(diǎn)尺墊，沿同一路線進(jìn)行。觀測(cè)成果的重測(cè)和取舍按《國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范》（GB/T12897-2006）有關(guān)要求執(zhí)行。觀測(cè)時(shí)，視線長(zhǎng)度≤50m，前后視距差≤1.5m；前后視距累積差≤6.0m；視線高度≥0.5m；測(cè)站限差：兩次讀數(shù)差≤0.4mm，兩次所測(cè)高差之差≤0.6mm，檢測(cè)間歇點(diǎn)高差之差≤1.0mm；觀測(cè)讀數(shù)和記錄的數(shù)字取位：使用數(shù)字水準(zhǔn)儀讀記至0.01mm。4、觀測(cè)時(shí)，一般按后-前-前-后的順序進(jìn)行，對(duì)于有變換奇偶站功能的電子水準(zhǔn)儀，按以下順序進(jìn)行：（1）往測(cè)：偶數(shù)站為后-前-前-后奇數(shù)站為前-后-后-前（2）返測(cè)：奇數(shù)站為前-后-后-前偶數(shù)站為后-前-前-后5、每一測(cè)段均為偶數(shù)測(cè)站。晴天觀測(cè)時(shí)給儀器打傘，避免陽光直射；扶尺時(shí)借助尺撐，使標(biāo)尺上的氣泡居中，標(biāo)尺垂直。6、觀測(cè)前將儀器置于露天陰影處， 使儀器與外界氣溫趨于一致；對(duì)于數(shù)字式水準(zhǔn)儀，進(jìn)行不少于 20次單次測(cè)量，達(dá)到儀器預(yù)熱的目的。測(cè)量中避免望遠(yuǎn)鏡直接對(duì)著太陽；避免視線被遮擋，遮擋不超過標(biāo)尺在望遠(yuǎn)鏡中截長(zhǎng)的 20%，觀測(cè)時(shí)用測(cè)傘遮蔽陽光，對(duì)于電子水準(zhǔn)儀，施測(cè)時(shí)均裝遮光罩。7、觀測(cè)過程為保證水準(zhǔn)尺的穩(wěn)定性，選用 2.5kg以上的尺墊，水準(zhǔn)觀測(cè)路線必須路面硬實(shí)，觀測(cè)過程中尺墊踩實(shí)以避免尺墊下沉。同時(shí)觀測(cè)過程中避免儀器安置在容易震動(dòng)的地方，如果臨時(shí)有震動(dòng)，確認(rèn)震動(dòng)源造成的震動(dòng)消失后， 再激發(fā)測(cè)量鍵。水準(zhǔn)尺均借助尺撐整平扶直，確保水準(zhǔn)尺垂直。8、數(shù)據(jù)處理時(shí)，閉合差、中誤差等均滿足要求后進(jìn)行平差計(jì)算，主水準(zhǔn)路線要進(jìn)行嚴(yán)密平差，選用經(jīng)鑒定合格的軟件進(jìn)行。六、橋梁工程1、橋梁沉降變形控制標(biāo)準(zhǔn)1、梁部梁部沉降變形以預(yù)應(yīng)力混凝土梁的徐變沉降變形為主， 軌道鋪設(shè)后，無碴橋面梁的徐變上拱值不宜大于 10mm。2、橋梁墩臺(tái)對(duì)于高速鐵路橋梁基礎(chǔ)的沉降控制， 墩臺(tái)基礎(chǔ)的沉降量應(yīng)按恒載計(jì)算，其工后沉降量不應(yīng)超過下列允許值：墩臺(tái)均勻沉降量，對(duì)于無碴橋面橋梁≤ 20mm。靜定結(jié)構(gòu)相鄰墩臺(tái)沉降量之差，對(duì)于無碴橋面橋梁≤ 5mm。2、一般規(guī)定1、無碴軌道鋪設(shè)前，應(yīng)對(duì)橋梁沉降、沉降變形作系統(tǒng)的評(píng)估，確認(rèn)橋墩基礎(chǔ)沉降、梁體沉降變形等符合設(shè)計(jì)要求。2、通過各施工階段對(duì)墩臺(tái)沉降的觀測(cè)，驗(yàn)證和校核設(shè)計(jì)理論、設(shè)計(jì)計(jì)算方法，并根據(jù)沉降資料的分析預(yù)測(cè)總沉降和工后沉降量， 進(jìn)而確定橋梁工后沉降是否滿足鋪設(shè)無碴軌道要求。3、根據(jù)沉降資料分析，對(duì)沉降量可能超標(biāo)的墩臺(tái)研究對(duì)策，提出改進(jìn)措施，以保證橋梁工程的安全；同時(shí)積累實(shí)體橋梁工程的沉降觀測(cè)資料，為完善樁基礎(chǔ)沉降分析方法作技術(shù)儲(chǔ)備。4、觀測(cè)期內(nèi)，基礎(chǔ)沉降實(shí)測(cè)值超過設(shè)計(jì)值 20%及以上時(shí)，及時(shí)查明原因，必要時(shí)進(jìn)行地質(zhì)復(fù)查，并根據(jù)實(shí)測(cè)結(jié)果調(diào)整計(jì)算參數(shù)，對(duì)設(shè)計(jì)預(yù)測(cè)沉降進(jìn)行修正或采取沉降控制措施。3、橋梁沉降觀測(cè)技術(shù)要求（1）、沉降觀測(cè)內(nèi)容1）橋梁墩臺(tái)沉降變形觀測(cè)2）橋梁梁體上拱和徐變觀測(cè)（2）、觀測(cè)點(diǎn)布置為了滿足沉降變形觀測(cè)的需要，需要在梁部、橋墩及承臺(tái)上設(shè)置觀測(cè)標(biāo)。簡(jiǎn)支梁的一孔梁上設(shè)置觀測(cè)標(biāo)6個(gè)；承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)為臨時(shí)觀測(cè)標(biāo)，當(dāng)墩身觀測(cè)標(biāo)正常使用后，承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)隨基坑回填將不再使用。觀測(cè)標(biāo)具體埋設(shè)原則如下：1）現(xiàn)澆梁逐孔設(shè)置觀測(cè)標(biāo)。移動(dòng)模架施工的梁，對(duì)前三孔進(jìn)行重點(diǎn)觀測(cè)，以驗(yàn)證支架預(yù)設(shè)拱度的精度。每孔梁設(shè)置觀測(cè)標(biāo)6個(gè)，分別設(shè)置在支點(diǎn)、跨中。2）每個(gè)橋墩均設(shè)置承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)、墩身觀測(cè)標(biāo)。3）承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)分為觀測(cè)標(biāo)-1、觀測(cè)標(biāo)-2，承臺(tái)標(biāo)-1設(shè)置于承臺(tái)左側(cè)小里程角上；觀測(cè)標(biāo)-2設(shè)置于承臺(tái)右側(cè)大里程角上。4）橋墩觀測(cè)標(biāo)的埋設(shè)1）橋墩觀測(cè)標(biāo)的埋設(shè)：觀測(cè)點(diǎn)應(yīng)設(shè)在墩身上，數(shù)量每墩不少于處。5）橋墩標(biāo)設(shè)置在墩底高出地面或水位 1.0m左右；當(dāng)墩身較矮梁底距離地面凈空較低不足 4.0m時(shí)，橋墩觀測(cè)標(biāo)設(shè)置在對(duì)應(yīng)墩身埋標(biāo)位置的頂帽上埋設(shè)。特殊情況按照確保觀測(cè)精度、觀測(cè)方便、利于測(cè)點(diǎn)保護(hù)的原則，確定相應(yīng)的位置。橋墩上觀測(cè)標(biāo)的具體設(shè)置位置見下圖：墩身測(cè)面 上海墩身觀測(cè)標(biāo)-2地面線承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)-1 承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)-2基礎(chǔ)承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)-1墩身觀測(cè)標(biāo)-1上海承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)-2墩身觀測(cè)標(biāo)-2基礎(chǔ)平面6）橋臺(tái)觀測(cè)標(biāo)的埋設(shè)觀測(cè)點(diǎn)原則上設(shè)置在臺(tái)頂（臺(tái)帽及背墻頂） ，數(shù)量不少于4處，分別設(shè)在臺(tái)帽兩側(cè)及背墻兩側(cè)（橫橋向） 。3、觀測(cè)元件埋設(shè)說明（1）梁體沉降變形觀測(cè)標(biāo)觀測(cè)標(biāo)采用φ20mm的不銹鋼棒，鋼棒露出外面部分需要磨圓處理。見下圖所示：φ20mm鋼筋m3m 錨固砂漿mm001≥橋涵變形觀測(cè)點(diǎn)設(shè)置參考圖梁體觀測(cè)標(biāo) 梁體觀測(cè)標(biāo)梁長(zhǎng)/20.20m0.20m線路中線0.20m0.20m梁體觀測(cè)標(biāo)埋設(shè)示意圖（2）墩身沉降變形觀測(cè)標(biāo)采用φ14mm不銹鋼螺栓。見下圖所示：鋼 板40×40×2

帶螺紋的套管 螺栓墩身面注：墩身模板立模后先將帶螺紋的套管預(yù)埋，套管口用膠紙密封，防止混凝土流入。墩身砼施工完畢拆模后，再將螺栓擰入套管。4、觀測(cè)方法、精度與要求1）觀測(cè)方法下部結(jié)構(gòu)的沉降變形觀測(cè)按照固定的觀測(cè)路線和觀測(cè)方法進(jìn)行，觀測(cè)路線必須形成附合或閉合路線， 使用固定的工作基點(diǎn)對(duì)應(yīng)沉降變形觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行觀測(cè)。對(duì)于梁體的沉降變形觀測(cè)，每孔梁支點(diǎn)之間的梁體沉降變形以兩支點(diǎn)的連線為基準(zhǔn)線進(jìn)行觀測(cè)計(jì)算， 由于下部結(jié)構(gòu)沉降變形的影響，該基準(zhǔn)線的位置會(huì)發(fā)生變化， 梁體觀測(cè)點(diǎn)至該基準(zhǔn)線的垂直距離利用幾何方法計(jì)算取得， 垂直距離差值就是梁體沉降變形量。2）觀測(cè)測(cè)量精度及頻次①觀測(cè)精度橋梁沉降觀測(cè)水準(zhǔn)測(cè)量的精度為±1.0mm，讀數(shù)取位至0.01mm。②觀測(cè)頻次3）橋梁沉降觀測(cè)頻次表梁體徐變沉降變形觀測(cè)自梁體預(yù)應(yīng)力張拉開始至無砟軌道鋪設(shè)前，應(yīng)系統(tǒng)觀測(cè)梁體的豎向沉降變形。預(yù)應(yīng)力張拉前為沉降變形起始點(diǎn)， 沉降變形觀測(cè)的階段及頻次要滿足下表要求。梁體徐變觀測(cè)頻次梁體測(cè)量間隔表觀測(cè)階段預(yù)應(yīng)力終張拉

觀測(cè)周期張拉前、后各一次張拉完成后第

1天張拉完成后第

3天預(yù)應(yīng)力張拉完成～無砟軌道鋪設(shè)前張拉完成后第

5天張拉完成后

1～3

月，每

7天為一測(cè)量周期橋梁附屬設(shè)施安裝無砟軌道鋪設(shè)期間

1次∕周，要求安裝前、后必須各有1次∕周

1次第0～3個(gè)月，每 1個(gè)月為一測(cè)量周期無砟軌道鋪設(shè)完成后第4～24個(gè)月,每3個(gè)月為一測(cè)量周期2.墩臺(tái)沉降觀測(cè)每個(gè)墩臺(tái)從承臺(tái)施工后，就要開始進(jìn)行沉降首次觀測(cè)，以后根據(jù)下表中要求的時(shí)間間隔進(jìn)行觀測(cè)。墩臺(tái)沉降觀測(cè)頻次觀測(cè)頻次觀測(cè)階段備注觀測(cè)期限觀測(cè)周期墩臺(tái)基礎(chǔ)施工完成//設(shè)置觀測(cè)點(diǎn)，進(jìn)行首次觀測(cè)荷載變化前后各1次承臺(tái)回填時(shí)，臨時(shí)觀測(cè)點(diǎn)取墩臺(tái)混凝土施工全程或1次/周消預(yù)架梁前全程1次/周制預(yù)制梁架設(shè)全程前后各1次梁荷載變化前后各1次附屬設(shè)施施工全程橋或1次/周橋制梁前全程前后各1次位上部結(jié)構(gòu)施工荷載變化前后各1次全程施中或1次/周工荷載變化前后各1次橋附屬設(shè)施施工全程或1次/周梁架橋機(jī)（運(yùn)梁車）通全程前后各1次過橋梁主體工程完巖石地基的橋梁，一般不宜工～無碴軌道鋪設(shè)≥6個(gè)月1次/周少于2個(gè)月前無砟軌道鋪設(shè)期間全程1次/周0～3個(gè)1次/月月24無砟軌道鋪設(shè)完成4～12個(gè)個(gè) 1次/3個(gè)月 工后沉降長(zhǎng)期觀測(cè)后 月月13～24次/6個(gè)月個(gè)月3、元件保護(hù)要求I．由各工區(qū)沉降組長(zhǎng)負(fù)責(zé)元器件的埋設(shè)、測(cè)量和保護(hù)工作。II．元件埋設(shè)時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行編號(hào)。七、路基工程1、路基沉降控制標(biāo)準(zhǔn)路基在無碴軌道鋪設(shè)完成后的工后沉降， 應(yīng)滿足扣件調(diào)整和線路豎曲線圓順的要求。工后沉降一般不應(yīng)超過扣件允許的沉降調(diào)高量15mm；沉降比較均勻、長(zhǎng)度大于 20m的路基，允許最大工后沉降量為30mm，并且調(diào)整軌面高程后的豎曲線半徑應(yīng)能滿足下列要求：RSH≥0.4V2SJRSH--軌面圓順的豎曲線半徑（ m）;VSJ--設(shè)計(jì)最高速度(km/h)。2、一般規(guī)定（1）觀測(cè)的目的是通過沉降觀測(cè)， 利用沉降觀測(cè)資料分析、預(yù)測(cè)工后沉降，指導(dǎo)進(jìn)行信息化施工，必要時(shí)提出加速路基沉降的措施，確定無碴軌道的鋪設(shè)時(shí)間，評(píng)估路基工后沉降控制效果， 確保無碴軌道結(jié)構(gòu)的安全。（2）路基上無碴軌道鋪設(shè)前，應(yīng)對(duì)路基沉降變形作系統(tǒng)的評(píng)估，確認(rèn)路基的工后沉降和沉降變形滿足無碴軌道的鋪設(shè)要求。（3）路基填筑完成或施加預(yù)壓荷載后應(yīng)有不少于 6個(gè)月的觀測(cè)和調(diào)整期。觀測(cè)數(shù)據(jù)不足以評(píng)估或沉降評(píng)估不能滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)， 應(yīng)延長(zhǎng)觀測(cè)時(shí)間或采取必要的加速或控制沉降的措施。3、路基地段沉降觀測(cè)技術(shù)要求（1）沉降觀測(cè)內(nèi)容1）路基面的沉降變形觀測(cè)2）路基基底沉降觀測(cè)（2）觀測(cè)點(diǎn)的設(shè)置路基沉降觀測(cè)斷面及觀測(cè)斷面的觀測(cè)點(diǎn)的布置應(yīng)根據(jù)地形地質(zhì)條件、地基處理方法、路堤高度、地形地勢(shì)的起伏情況、堆載預(yù)壓等具體情況，結(jié)合沉降預(yù)測(cè)方法和工期要求具體確定， 同時(shí)還應(yīng)根據(jù)施工核對(duì)的地質(zhì)、地形等情況調(diào)整或增設(shè)。1）觀測(cè)斷面布置原則①沿線路方向的間距一般不大于 50m；地勢(shì)平坦、地基條件均勻良好的路塹、高度小于 5m的路堤、對(duì)于 CFG樁加固至巖石的地段可放寬到100m。地形、地質(zhì)條件變化較大地段應(yīng)適當(dāng)加密。②對(duì)地形橫向坡度大或地層橫向厚度變化的地段應(yīng)布設(shè)不少于個(gè)橫向觀測(cè)斷面。③一個(gè)沉降觀測(cè)單元（連續(xù)路基沉降觀測(cè)區(qū)段為一單元） 應(yīng)不少于2個(gè)觀測(cè)斷面。④路堤與不同結(jié)構(gòu)物的連接處應(yīng)設(shè)置沉降觀測(cè)斷面，每個(gè)路橋過渡過段設(shè)置距離橋頭 5-10m、20-30m、50m處分別設(shè)置一個(gè)沉降觀測(cè)斷面，每個(gè)橫向結(jié)構(gòu)物每側(cè)各設(shè)置一個(gè)觀測(cè)斷面。觀測(cè)點(diǎn)的布置原則①一般路堤地段觀測(cè)斷面包括沉降觀測(cè)樁和沉降板，沉降觀測(cè)樁每斷面設(shè)置3個(gè)，布置于雙線路基中心及左右線中心兩側(cè)

2m處；沉降板每斷面設(shè)置 1個(gè)，布置于雙線路基中心。②預(yù)壓地段，預(yù)壓期因基床表層尚未施工， 路基頂面沉降觀測(cè)應(yīng)在預(yù)壓土方底部（基床底層頂面）布置沉降元件進(jìn)行，即在基床底層頂面臨時(shí)布置沉降板，基底沉降觀測(cè)布置與無預(yù)壓段完全一致， 預(yù)壓土方卸除時(shí)臨時(shí)沉降板隨之拆除， 基床表層施工后，于路基面上設(shè)置正式沉降觀測(cè)樁。③路塹地段觀測(cè)斷面分別于路基中心，左右中心線以外2m的路基面處各設(shè)1根沉降觀測(cè)樁，觀測(cè)路基面的沉降。觀測(cè)元件埋設(shè)說明1）沉降觀測(cè)樁：選擇φ16mm鋼筋，頂部5cm采用不銹鋼材料磨圓并刻畫十字線，不銹鋼樁頭與φ 16mm鋼筋焊接，樁總長(zhǎng) 0.6m，待基床表層級(jí)配碎石施工完成后，在觀測(cè)斷面通過測(cè)量埋置在設(shè)計(jì)位置，埋入基床表層以下 0.55m，樁周0.15m用C15混凝土澆筑固定，完成埋設(shè)后測(cè)量樁頂標(biāo)高作為初始讀數(shù)。2）沉降板：由底板、金屬測(cè)桿（φ 20鍍鋅鐵管）及保護(hù)套管 (φ49PVC管)組成。鋼底板尺寸為 30cm×30cm，厚0.8cm。①沉降板埋設(shè)位置應(yīng)按設(shè)計(jì)測(cè)量確定， 埋設(shè)位置處墊10cm砂墊層找平，埋設(shè)時(shí)確保測(cè)桿與地面垂直。②放好沉降板后，回填一定厚度的墊層，再套上保護(hù)套管，保護(hù)套管略低于沉降板測(cè)桿，上口加蓋封住管口，并在其周圍填筑相應(yīng)填料穩(wěn)定套管，完成沉降板的埋設(shè)工作臺(tái)。③觀測(cè)時(shí)在測(cè)量埋設(shè)就位的沉降板測(cè)桿頂安放不銹鋼測(cè)帽測(cè)量標(biāo)高讀數(shù)作為初始讀數(shù)，（每次觀測(cè)采用同一個(gè)測(cè)帽收集數(shù)據(jù)）隨著路基填筑施工逐漸接高沉降板測(cè)桿和保護(hù)套管，每次接長(zhǎng)高度0.5m_1m，接長(zhǎng)前后測(cè)量桿頂標(biāo)高變化量確定接高量。 金屬測(cè)桿用內(nèi)接頭連接，保護(hù)套管用 PVC管外接頭連接。4、埋設(shè)示意圖5、觀測(cè)方法、精度與要求1）觀測(cè)方法①沉降板觀測(cè)方法采用水準(zhǔn)測(cè)量方法，按測(cè)量精度要求和頻次定期觀測(cè)沉降板測(cè)桿頂面測(cè)點(diǎn)高程。在沉降板測(cè)桿接高時(shí)同時(shí)測(cè)量接高前后的測(cè)桿高程。②路肩沉降觀測(cè)樁觀測(cè)方法采用水準(zhǔn)測(cè)量方法，按測(cè)量精度要求和頻次定期觀測(cè)路肩觀測(cè)樁頂面測(cè)點(diǎn)高程。2）觀測(cè)測(cè)量精度及頻次①觀測(cè)精度路基沉降觀測(cè)水準(zhǔn)測(cè)量的精度為±1.0mm，讀數(shù)取位至0.01mm。②觀測(cè)頻次沉降觀測(cè)分為四階段進(jìn)行，每個(gè)階段的沉降觀測(cè)的頻次應(yīng)根據(jù)沉降的發(fā)生與發(fā)展規(guī)律及沉降大小確定，一般應(yīng)按照如下觀測(cè)頻度進(jìn)行。第一階段：路基填筑施工期間的觀測(cè)。本階段沉降觀測(cè)應(yīng)與施工配合，每填筑一層應(yīng)觀測(cè)一次；每天填筑量超過 3層時(shí)每填筑3層觀測(cè)一次。沉降量發(fā)生突變時(shí)，每天觀測(cè) 2～3次。各種原因暫時(shí)停工期間，前2天每天觀測(cè)一次，以后每 3天測(cè)試一次。第二階段：路基填筑施工完成且預(yù)壓土方施加后， 自然沉落期的沉降觀測(cè)，該階段應(yīng)對(duì)路基基床表層頂面沉降及路基基底沉降進(jìn)行系統(tǒng)的觀測(cè)，直到工后沉降評(píng)估可滿足鋪設(shè)無碴軌道的要求為止。本階段的沉降觀測(cè)頻度為：前15天內(nèi)每3天觀測(cè)一次，第15～30天每星期觀測(cè)一次，第30～90天每15天觀測(cè)一次，以后每個(gè)月觀測(cè)一次。第三階段：預(yù)壓土方卸載、鋪設(shè)基床表層（級(jí)配碎石層）、無碴軌道鋪設(shè)期間的觀測(cè)。本階段的沉降觀測(cè)頻度與路堤填筑期間觀測(cè)頻次相同。第四階段：無碴軌道鋪設(shè)完成后，試運(yùn)營(yíng)期間的觀測(cè)（對(duì)于運(yùn)營(yíng)期需進(jìn)行沉降觀測(cè)的路基）。第1個(gè)月每15天1次，第2～3月每月觀測(cè)一次，以后每3個(gè)月觀測(cè)一次。必要時(shí)可適當(dāng)增加頻度。觀測(cè)應(yīng)持續(xù)到工程驗(yàn)收交由運(yùn)營(yíng)管理部門繼續(xù)觀測(cè)。實(shí)際工作進(jìn)行時(shí)，觀測(cè)時(shí)間的間隔還要看地基的沉降值和沉降速率。當(dāng)出現(xiàn)沉降突變、地下水變化及降雨等外部環(huán)境變化時(shí)應(yīng)增加觀測(cè)頻次。路基沉降觀測(cè)的頻次不低于下表的規(guī)定。 觀測(cè)時(shí)間的間隔還要看地基的沉降值和沉降速率，兩次連續(xù)觀測(cè)的沉降差值大于4mm時(shí)應(yīng)加密觀測(cè)頻次。當(dāng)出現(xiàn)沉降突變、地下水變化及降雨等外部環(huán)境變化時(shí)應(yīng)增加觀測(cè)頻次。路基施工各節(jié)點(diǎn)時(shí)間（包括路基堆載預(yù)壓土前后、卸載預(yù)壓土前后、運(yùn)梁車架橋機(jī)通過前后、基床表層施工、軌道板底座施工、鋪板、軌道板精調(diào)以及鋪軌時(shí)間）應(yīng)具有沉降觀測(cè)數(shù)據(jù)。觀測(cè)過程中及時(shí)整理繪制“填土-時(shí)間-沉降”曲線圖，觀測(cè)持續(xù)到工程驗(yàn)收交由運(yùn)營(yíng)管理部門繼續(xù)觀測(cè)。路基沉降觀測(cè)頻次表觀測(cè)階段觀測(cè)頻次一般1次/天填筑或堆載每天填筑量超過3層時(shí)1次/每填筑3層沉降量突變2-3次/天兩次填筑間隔時(shí)間較長(zhǎng)1次/3天堆載預(yù)壓或路基施工完畢第1個(gè)月1次/周1個(gè)月以后1次/2周第1個(gè)月1次/2周無碴軌道鋪設(shè)后第2-3個(gè)月1次/月3個(gè)月以后1次/3月3）沉降觀測(cè)要求①為了觀測(cè)到各部位的沉降， 從路基填土開始，沉降觀測(cè)也隨即進(jìn)行。預(yù)壓地段按照相關(guān)要求在基床底層頂面設(shè)置臨時(shí)沉降觀測(cè)樁，待預(yù)壓土卸載時(shí)，臨時(shí)沉降觀測(cè)樁隨之拆除或廢棄沉降板測(cè)桿隨之降低，待基床表層的級(jí)配碎石鋪設(shè)完成后， 按照相關(guān)要求埋設(shè)正式的沉降觀測(cè)樁，開始觀測(cè)路基沉降。②沉降板隨著預(yù)壓土的填筑而接高， 隨預(yù)壓土的卸載而降低，觀測(cè)連續(xù)進(jìn)行。③沉降設(shè)備的埋設(shè)是在施工過程中進(jìn)行的， 填筑施工時(shí)與設(shè)備的埋設(shè)做好協(xié)調(diào)，做到互不干擾、影響。觀測(cè)設(shè)施的埋設(shè)及沉降觀測(cè)工作按要求進(jìn)行，不能影響路基填筑質(zhì)量。④觀測(cè)過程中發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)查明原因，盡快妥善處理。⑤路基填筑過程中及時(shí)整理觀測(cè)點(diǎn)的沉降量， 當(dāng)路堤中心地基處沉降觀測(cè)點(diǎn)沉降量大于 10mm/天時(shí)，及時(shí)通知項(xiàng)目部，并要求停止填筑施工，待沉降穩(wěn)定后再恢復(fù)填土，必要時(shí)采用卸載措施。⑥元件保護(hù)要求I．由各工區(qū)沉降組長(zhǎng)負(fù)責(zé)元器件的埋設(shè)、測(cè)量和保護(hù)工作。II．元件埋設(shè)時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行編號(hào)。．凡沉降板附近1米范圍內(nèi)土方采用人工攤平及小型機(jī)具碾壓，不得采用大型機(jī)械推土及碾壓。IV．沉降板埋設(shè)完后，填筑時(shí)采用 0.6m×0.6m×0.6m鋼筋保護(hù)架進(jìn)行保護(hù)，制作相應(yīng)的標(biāo)識(shí)旗，填筑過程中，專人負(fù)責(zé)觀測(cè)斷面的填筑，嚴(yán)禁機(jī)械碰撞破壞沉降觀測(cè)點(diǎn)。 個(gè)別出現(xiàn)的破壞觀測(cè)點(diǎn)要及時(shí)恢復(fù)，觀測(cè)累積沉降量從上次累積沉降量往上加。八、涵洞工程1.沉降觀測(cè)點(diǎn)的布設(shè)1、凈高大于3.5米的涵洞當(dāng)涵洞的凈高大于 3.5米時(shí)，觀測(cè)點(diǎn)原則上應(yīng)設(shè)在涵洞兩側(cè)邊墻上，數(shù)量每涵不少于 6處，在涵洞進(jìn)出口及涵洞中心分別設(shè)置。沉降變形觀測(cè)點(diǎn)埋設(shè)要求：此類涵洞觀測(cè)標(biāo)采用預(yù)埋帶絲套筒方式， 套筒外徑20mm，內(nèi)徑16mm，長(zhǎng)度100mm，套筒外端較涵洞混凝土表面低 20mm。見如下示意圖：鋼 板40×40×2

帶螺紋的套管 螺栓墩身面2、凈高小于3.5米的涵洞每座涵洞均進(jìn)行沉降觀測(cè)，每座涵洞均設(shè)置帽石觀測(cè)標(biāo) 4個(gè)（每側(cè)各2個(gè)）。埋設(shè)要求同梁體觀測(cè)標(biāo)。此類涵洞的觀測(cè)標(biāo)采用φ20mm的不銹鋼棒，鋼棒露出外面部分需要磨圓處理。見下圖所示：φ20mm鋼筋m 3m0m10≥橋涵變形觀測(cè)點(diǎn)設(shè)置參考圖2.涵洞沉降觀測(cè)頻次（見下表）觀測(cè)階段觀測(cè)頻次備注觀測(cè)期限觀測(cè)周期涵洞主體施工期間／／設(shè)置觀測(cè)點(diǎn)涵洞主體施工完成全程荷載變化前后各一次測(cè)試點(diǎn)移至邊墻或1次/周洞頂填土施工全程荷載變化前后各一次或1次/