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《城市規(guī)劃原理》城市規(guī)劃原理整理建筑學(xué)、土木工程、交通工程經(jīng)濟(jì)學(xué)、統(tǒng)計(jì)學(xué)地理學(xué)、制圖編程和數(shù)據(jù)處理生物、化學(xué)、環(huán)境科學(xué)和遙感技術(shù)法律等規(guī)劃師的背景是多樣的:為什么要學(xué)習(xí)城市規(guī)劃原理?城市規(guī)劃理論內(nèi)容框架城市與城市發(fā)展城市規(guī)劃學(xué)科產(chǎn)生、發(fā)展及主要理論城市規(guī)劃的任務(wù)、體系及與其他規(guī)劃的關(guān)系城市規(guī)劃的編制主要專項(xiàng)規(guī)劃城市規(guī)劃的實(shí)施城市規(guī)劃原理整理第一章城市與城市發(fā)展第一節(jié)城市的產(chǎn)生與定義一、城市的形成1.城市產(chǎn)生時(shí)間、背景原始社會向奴隸社會過渡時(shí)期人類第二次勞動大分工2.城、市、城市城是一種防御性的構(gòu)筑物市指商品交換場所3、城市指以非農(nóng)產(chǎn)業(yè)和非農(nóng)人口聚集為主要特征的居民點(diǎn),在我國指按國家行政建制的市和鎮(zhèn)。二、城市形成的根本動因工業(yè)化城市的引力農(nóng)村的推力城市規(guī)劃原理整理第二節(jié)城市的發(fā)展分兩個(gè)社會發(fā)展階段農(nóng)業(yè)社會或前工業(yè)化時(shí)期或古代城市工業(yè)社會或工業(yè)化時(shí)代或近代城市一、古代城市發(fā)展(一)防御要求(二)社會形態(tài)的發(fā)展(三)政治體制的影響(四)經(jīng)濟(jì)發(fā)展1、經(jīng)濟(jì)制度直接影響城市的發(fā)展形態(tài)2、商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展是促進(jìn)城市發(fā)展的主要因素二、近代城市發(fā)展(一)城市工業(yè)的發(fā)展與人口的聚集工業(yè)革命使加工業(yè)迅速在城市發(fā)展,帶動了商業(yè)和貿(mào)易的發(fā)展城市人口迅速膨脹。(二)城市布局變化圈層式向外擴(kuò)張用地類型增加城市類型增加(三)城市與環(huán)境城市擴(kuò)張,自然環(huán)境變?yōu)槿斯きh(huán)境。(四)科學(xué)技術(shù)發(fā)展帶來城市聚集效益及高質(zhì)量的城市生活城市規(guī)劃原理整理三、第二次世界大戰(zhàn)后的城市發(fā)展城市化進(jìn)程加快生態(tài)環(huán)境惡化交通的發(fā)展出現(xiàn)郊遷現(xiàn)象發(fā)達(dá)國家:已高度城市化,城市的空間擴(kuò)張已逐漸為城市內(nèi)部的更新改造所代替發(fā)展中國家:城市化進(jìn)程加快,城市外延擴(kuò)張成為主要發(fā)展形式第三節(jié)城市化一、城市化含義與度量含義:農(nóng)業(yè)人口及土地向非農(nóng)業(yè)的城市轉(zhuǎn)化的現(xiàn)象及過程。包括人口轉(zhuǎn)變、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變、土地和地域空間的變化。城市化的度量:城鎮(zhèn)人口占總?cè)丝诘谋戎?/p>
PU=U/PPU--城市化水平U—城鎮(zhèn)人口P—總?cè)丝诙?、城市化進(jìn)程的表現(xiàn)特征(1)城市人口占總?cè)丝诘谋戎夭粩嗌仙?)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中,農(nóng)業(yè)、工業(yè)及其他行業(yè)的比重彼此消長,不斷變化(3)城市化水平與人均國民生產(chǎn)總值的增長成正比(4)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化產(chǎn)生大量剩余農(nóng)業(yè)人口成為城市化的推動力三、城市化的歷史進(jìn)程1、初期階段2、中期階段3、穩(wěn)定階段城市規(guī)劃原理整理四、中國城市化道路70年代末14%2000年36%三種模式地方推動型市場推動型外資促進(jìn)型我國城市化水平預(yù)測年份2000年2020年2050年總?cè)丝?2.5億14~15億16億城市化水平30%45~50%60~65%第二章城市規(guī)劃學(xué)科的產(chǎn)生和發(fā)展第一節(jié)古代的城市規(guī)劃思想一、中國古代的城市規(guī)劃思想
至今尚未發(fā)現(xiàn)有專門論述規(guī)劃和建設(shè)城市的古代書籍,但許多理論和學(xué)說散見于《周禮》、《商君書》、《管子》、《墨子》等政治、倫理和經(jīng)史書中。夏周商春秋戰(zhàn)國秦漢三國南北朝隋唐五代宋元明清《周禮·考工記》“匠人營國,方九里,旁三門。國中九經(jīng)九緯,經(jīng)涂九軌。左祖右社,面朝后市。市朝一夫”《周禮》反映了中國古代哲學(xué)思想開始進(jìn)入都城建設(shè)規(guī)劃,是中國
代城市規(guī)劃思想最早形成的時(shí)代。城市規(guī)劃原理整理
由于不受一個(gè)集權(quán)帝王統(tǒng)治的制式規(guī)定,并且《管子》、《孫子兵法》等著作在思想上豐富了城市規(guī)劃創(chuàng)造,打破《周禮》單一模式的束縛。《管子》:必須將土地開墾和城市建設(shè)統(tǒng)一協(xié)調(diào),農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展是城市發(fā)展的前提;城市內(nèi)部空間布局采用功能分區(qū)的制度,以發(fā)展城市的商業(yè)和手工業(yè)。其意義在于:打破城市單一的周制布局模式,從城市功能出發(fā),理性思維和以自然環(huán)境和諧的準(zhǔn)則確立起來。《商君書》從城鄉(xiāng)關(guān)系、區(qū)域經(jīng)濟(jì)和交通布局的角度,對城市的發(fā)展以及城市管理制度等問題進(jìn)行了闡述,開創(chuàng)了我國古代區(qū)域城鎮(zhèn)關(guān)系研究的先例。形成大小套城的都城布局模式,反映了“筑城以衛(wèi)君,造郭以守民”的社會要求。發(fā)展了“相天法地”的理念,即強(qiáng)調(diào)方位,以天體星象坐標(biāo)為依據(jù),布局靈活具體。復(fù)道、甬道等多重城市交通系統(tǒng),在中國古代城市規(guī)劃史中具有開創(chuàng)性意義。城市布局并不規(guī)則,沒有貫穿全城的對稱軸線,宮殿和居民區(qū)相互穿插。王莽取得政權(quán)后,受儒教影響,在城市空間布局導(dǎo)入祭壇、明堂、辟雍等大規(guī)模的禮教建筑,強(qiáng)調(diào)皇權(quán),周禮制的規(guī)劃思想理念得到全面的體現(xiàn)。魏鄴城以宮城為中心,功能分區(qū)明確,結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn),城市交通干道軸線與城門對齊,道路分級明確。城市規(guī)劃原理整理
佛教、道教空前發(fā)展,突破了儒教禮制城市空間規(guī)劃布局理論一統(tǒng)天下的格局。
一是城市布局中出現(xiàn)了大量宗廟和道觀,城市的外圍出現(xiàn)了石窟,拓展和豐富了城市空間理念。二是布局強(qiáng)調(diào)整體環(huán)境觀念,強(qiáng)調(diào)形勝觀念,強(qiáng)調(diào)城市人工和自然環(huán)境的整體和諧,強(qiáng)調(diào)城市的信仰和文化功能。
城市空間規(guī)劃嚴(yán)謹(jǐn),規(guī)劃了城市建設(shè)時(shí)序:先建城墻,后辟干道,再造居民區(qū)的坊里。建城順序:先測量定位,后筑城墻、埋管道、修道路、劃定坊里。城市布局嚴(yán)整,分區(qū)明確,充分體現(xiàn)了以宮城為中心,“官民不相參”和便于管制的指導(dǎo)思想。城市干道系統(tǒng)有明確分工,里坊制進(jìn)一步發(fā)展。后周世宗柴榮,關(guān)于改建、擴(kuò)建東京(汴梁)詔書。分析城市在發(fā)展中出現(xiàn)的矛盾,論述城市改建和擴(kuò)建要解決的問題,提出規(guī)劃措施。出現(xiàn)開放的街巷制城市規(guī)劃原理整理更強(qiáng)調(diào)中軸線對稱,在幾何中心建中心閣明代地方城市規(guī)范──衙署前建“T”形廣場。胡同里四合院,突出和體現(xiàn)封建社會以宗族家庭為單位的倫理觀念城市規(guī)劃原理整理二、西方古代的城市規(guī)劃思想1、古希臘城邦時(shí)期(公元前500年)——希波丹姆模式以方格網(wǎng)的道路系統(tǒng)為骨架,以城市廣場為中心米列都城2、古羅馬時(shí)期(公元前300年)——營寨城
平面呈方形或長方形,中間十字形街道,通東、南、西、北四個(gè)城門,交點(diǎn)附近為露天劇場或斗獸場與官邸建筑群形成的中心廣場。維特魯威《建筑十書》是西方古代保留至今唯一最完整的古典建筑典籍,提出關(guān)于城市規(guī)劃、建筑工程、市政建設(shè)方面的論述。3、文藝復(fù)興時(shí)期(14~16世紀(jì))
資本主義萌芽,為適應(yīng)生產(chǎn)和生活變化,對城市進(jìn)行改建。威尼斯的圣馬可廣場,運(yùn)用不同體形和大小的建筑物和場地,巧妙配合地形,組成具有高度建筑藝術(shù)水平的建筑組群。4、16~17世紀(jì)君權(quán)專制國家形成政治、經(jīng)濟(jì)、文化型的大城市
以巴黎·凡爾塞改建規(guī)劃影響較大??偲矫娌捎幂S線對稱放射的形式,對建筑藝術(shù)、城市設(shè)計(jì)及園林均有很大影響。城市規(guī)劃原理整理三、其他古代文明的城市規(guī)劃思想波爾西巴:南北向布局,四周有城墻和護(hù)城河,城市中心“神圣城區(qū)”。烏爾:王宮、廟宇及貴族僧侶的府邸位于城北的夯土高臺上,與普通平民和奴隸居住區(qū)間有高墻分隔,由于農(nóng)業(yè)文明發(fā)展,城內(nèi)有大量耕地,出現(xiàn)農(nóng)田與居民點(diǎn)混合分布。城市規(guī)劃原理整理第二節(jié)現(xiàn)代城市規(guī)劃學(xué)科的產(chǎn)生與發(fā)展一、現(xiàn)代城市規(guī)劃發(fā)展階段(1)1890~1915核心思想詞:田園城市理論,城市藝術(shù)設(shè)計(jì),市政工程設(shè)計(jì);(2)1916~1945核心思想詞:城市發(fā)展空間理論,當(dāng)代城市,廣畝城,基礎(chǔ)調(diào)查理論,鄰里單元,新城理論,歷史中的城市,法西斯思想,城市社會生態(tài)理論;(3)1946~1960核心思想詞:戰(zhàn)后的重建,歷史城市的社會與人,都市形象設(shè)計(jì),規(guī)劃的意識形態(tài),綜合規(guī)劃及其批判;(4)1961~1980核心思想詞:城市規(guī)劃批判,公民參與,規(guī)劃與人民,社會公正,文化遺產(chǎn)保護(hù),環(huán)境意識,規(guī)劃的標(biāo)準(zhǔn)理論,系統(tǒng)理論,數(shù)理分析,控制理論,理性主義;(5)1981~1990核心思想詞:理性批判,新馬克思主義,開發(fā)區(qū)理論,現(xiàn)代主義之后理論,都市社會空間前沿理論,積極城市設(shè)計(jì)理論,規(guī)劃職業(yè)精神,女權(quán)運(yùn)動與規(guī)劃,生態(tài)規(guī)劃理論,可持續(xù)發(fā)展(6)1990~至今核心思想詞:全球城,全球化理論,信息城市理論,社區(qū)規(guī)劃,社會機(jī)制的城市設(shè)計(jì)理論。二、現(xiàn)代城市規(guī)劃理論的發(fā)展1、現(xiàn)代城市規(guī)劃理論產(chǎn)生的歷史淵源①城市快速膨脹產(chǎn)生的問題:居住條件惡化;交通堵塞、車禍增加;環(huán)境污染嚴(yán)重;城市盲目擴(kuò)大,城市中心地價(jià)昂貴;城市環(huán)境景觀質(zhì)量下降。②空想社會主義托馬斯·莫爾(ThomasMore)的“烏托邦”思想歐文(RobertOwen)和傅里葉(CharleoFourier)城市規(guī)劃原理整理2、
經(jīng)典城市規(guī)劃理論1、田園城市理論2、現(xiàn)代城市設(shè)計(jì)思想3、衛(wèi)星城鎮(zhèn)規(guī)劃4、《雅典憲章》5、《馬丘比丘憲章》6、有機(jī)疏散思想7、理性主義規(guī)劃理論8、城市設(shè)計(jì)研究9、社會學(xué)批判、決策理論和新馬克思主義10、可持續(xù)發(fā)展11、全球化理論1、霍華德田園城市理論(掌握)1.1理論提出:1898年《明日,一條通向真正改革的和平道路》《Tomorrow:ApeacefulPathtoRealReform》
1.2含義:田園城市是為健康、生活以及產(chǎn)業(yè)而設(shè)計(jì)的城市,它的規(guī)模能足以提供豐富的社會生活,但不應(yīng)超過這一程度;四周要有永久性農(nóng)業(yè)地帶圍繞,城市的土地歸公眾所有,由
一委員會受托掌管。1.3田園城市的實(shí)質(zhì):城市與鄉(xiāng)村的結(jié)合體,若干個(gè)田園城市(3萬人)圍繞中心城市(5.8萬人)
呈圈狀布局,城市之間是農(nóng)業(yè)用地。1.4田園城市的布局:圓形,中央為公園,六條主干道從中心向外輻射,核心部位為公共建筑,
環(huán)行林陰大道,城市的外圍地區(qū)建設(shè)工廠、倉庫。1.5第一座田園城市:letchworth城市規(guī)劃原理整理2、柯布西埃的現(xiàn)代城市設(shè)想●1922年發(fā)表“明日城市”的規(guī)劃方案●1931年發(fā)表“光輝城市”的規(guī)劃方案柯布西埃的明天城市規(guī)劃方案:城市規(guī)模:300萬人口的城市。城市布局:中部為中心區(qū),除公共設(shè)施外,40萬人居住在24棟60層高樓中,周圍有大片
綠地。外圍的環(huán)形居住帶,60萬人居住在板式住宅。最外圍是居住200萬人的花園住宅。
道路系統(tǒng):地下重型車、地面市內(nèi)交通、高架快速交通。中心思想:提高市中心的密度,改善城市交通,全面改造城市地區(qū),并提供充足的綠地?;羧A德、柯布西埃規(guī)劃思想的比較共同點(diǎn):不同點(diǎn):解決大城市出現(xiàn)的問題,如住房、交通擁擠和不衛(wèi)生狀況等霍華德:提出城市分散發(fā)展;在大城市周圍建設(shè)一系列規(guī)模較小的城市;從空想社會主義出發(fā),理論奠基于改革的理想。柯布西埃:城市集中發(fā)展;通過對大城市結(jié)構(gòu)的重組全面改造城市地區(qū);從建筑師的角度,希望通過對物質(zhì)空間的改造來改變社會。城市規(guī)劃原理整理3衛(wèi)星城鎮(zhèn)規(guī)劃理論①“臥城”——子城只有居住建筑,沒有生活服務(wù)設(shè)施,居民的生產(chǎn)工作及文化生活的需要仍需到
母城解決。②半獨(dú)立衛(wèi)星城鎮(zhèn)——子城鎮(zhèn)除了居住建筑外,還設(shè)有一定數(shù)量的工廠、企業(yè)和服務(wù)設(shè)施,使一部
分居民就地工作,另一部分居民仍去母城工作。③獨(dú)立衛(wèi)星城——城市規(guī)模較前兩種形式大,完善了城市公共交通及公共福利設(shè)施。子城具有多種
就業(yè)機(jī)會,社會就業(yè)平衡,生活接近自然,減少了對母城的依賴。4《雅典憲章》1933年思想基礎(chǔ):奠基于物質(zhì)空間決定論,認(rèn)為通過物質(zhì)空間變量的控制,以形成良好的環(huán)境,自動
解決城市社會、經(jīng)濟(jì)、政治問題,促進(jìn)城市的發(fā)展和進(jìn)步。核心內(nèi)容:提出功能分區(qū),認(rèn)為居住、工作、游憩和交通是城市的四大基本活動。它依據(jù)城市
活動對城市土地使用進(jìn)行劃分,引導(dǎo)規(guī)劃向科學(xué)方向發(fā)展。功能分區(qū)及其之間的機(jī)械聯(lián)系:從對城市整體的分析入手,對城市活動進(jìn)行分解,在揭示問題
的基礎(chǔ)提出改進(jìn)建議,將各個(gè)部分結(jié)合在一起復(fù)原成一個(gè)完整的城市。1933年國際現(xiàn)代建筑協(xié)會(CIAM)5《馬丘比丘憲章》強(qiáng)調(diào)人與人之間的相互關(guān)系,并將之視為城市規(guī)劃的基本任務(wù)。城市是一個(gè)動態(tài)的系統(tǒng),城市規(guī)劃師必須把城市看做為在連續(xù)發(fā)展與變化過程中的一個(gè)結(jié)構(gòu)體系,提出了動態(tài)規(guī)劃的概念。1977年國際建協(xié)·秘魯利馬強(qiáng)調(diào)規(guī)劃的公眾參與—不同的人和不同的群體具體不同的價(jià)值觀,規(guī)劃師要表達(dá)不同的價(jià)值判斷并為不同的利益團(tuán)體提供技術(shù)幫助。城市規(guī)劃原理整理兩個(gè)憲章的比較:雅典憲章的主導(dǎo)思想是把城市和城市的建筑分成若干組成部分;馬…的目標(biāo)是將這些部分重新有機(jī)地統(tǒng)一起來,強(qiáng)調(diào)他們之間的相互依賴性和關(guān)聯(lián)性。雅典憲章的思想基石是機(jī)械主義和物質(zhì)空間決定論;馬…宣揚(yáng)社會文化論,認(rèn)為物質(zhì)空間只是影響城市生活的一項(xiàng)變量,而起決定作用的
應(yīng)該是城市中的各類群體、社會交往模式和政治結(jié)構(gòu)。雅典憲章將城市規(guī)劃視作對終極狀態(tài)的描述;馬…更強(qiáng)調(diào)城市規(guī)劃的過程性和動態(tài)性。有機(jī)疏散理論凡·沙里寧(E.Saarinen)為緩解由于城市過分集中所產(chǎn)生的弊病而提出的關(guān)于城市發(fā)展及其布局的理論。他認(rèn)為,城市與自然界的生物一樣,是有機(jī)的集合體。他對歐洲中世紀(jì)的城市以及工業(yè)革命后的城市建設(shè)狀況進(jìn)行了考察和分析,提出了治理城市問題的對策。城市規(guī)劃原理整理思考題:人類社會第二次大分工的標(biāo)志是:
A農(nóng)業(yè)和牧業(yè)的出現(xiàn)
B商業(yè)和手工業(yè)從農(nóng)牧業(yè)中分離
C工業(yè)革命城市形成和發(fā)展的根本動因是:
A人類勞動大分工
B建立在工業(yè)化基礎(chǔ)上的經(jīng)濟(jì)發(fā)展
C商業(yè)的快速發(fā)展工業(yè)化對城市化的促進(jìn)作用表現(xiàn)在哪些方面
A城市的引力B農(nóng)村的推力
C城市的推力D農(nóng)村的引力老年型人口的正確方面概念是什么
A60歲以上的老年人口比例達(dá)到7%以上
B60歲以上的老年人口比例達(dá)到10%以上
C65歲以上的老年人口比例達(dá)到7%以上
D65歲以上的老年人口比例達(dá)到10%以上《周禮·考工記》對我國古代城市規(guī)劃有何影響?
霍華德田園城市理論的主要內(nèi)容比較《雅典憲章》和《馬丘比丘憲章》城市規(guī)劃原理整理第三章城市規(guī)劃的工作內(nèi)容和編制程序第一節(jié)城市規(guī)劃的工作內(nèi)容和編制程序什么是城市規(guī)劃?城市規(guī)劃是為了實(shí)現(xiàn)一定時(shí)期內(nèi)城市的經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展目標(biāo),確定城市性質(zhì)、規(guī)模和發(fā)展方向,合理利用城市土地,協(xié)調(diào)城市空間布局和進(jìn)行各項(xiàng)建設(shè)的綜合部署和全面安排。城市規(guī)劃是建設(shè)城市和管理城市的基本依據(jù),是確保城市空間資源有效配置和土地合理利用的前提和基礎(chǔ),是實(shí)現(xiàn)城市經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展目標(biāo)的重要手段之一。1.城市規(guī)劃的主要任務(wù)①從城市整體和長遠(yuǎn)利益出發(fā),合理和有序地配置城市空間資源。②通過空間資源配置,提高城市運(yùn)作效率,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)和社會的發(fā)展。③確保城市的經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展與生態(tài)環(huán)境相協(xié)調(diào),增強(qiáng)城市發(fā)展的可持續(xù)性。④建立各種引導(dǎo)機(jī)制和控制規(guī)則,確保各項(xiàng)建設(shè)活動與城市規(guī)劃目標(biāo)相一致。⑤通過信息提供,促進(jìn)城市房地產(chǎn)市場的有序健康運(yùn)作。一、城市規(guī)劃的主要任務(wù)和作用2.城市規(guī)劃的主要作用①作為國家宏觀調(diào)控的手段。②作為政策形成和實(shí)施的工具。③作為城市未來空間架構(gòu)的引導(dǎo)。城市規(guī)劃原理整理二、城市規(guī)劃體系的基本概念三.城市規(guī)劃的層面及其主要內(nèi)容城市規(guī)劃原理整理不同層次的規(guī)劃介紹:城市總體規(guī)劃、分區(qū)規(guī)劃、詳細(xì)規(guī)劃(控制性詳細(xì)規(guī)劃、修建性詳細(xì)規(guī)劃)城市總體規(guī)劃1、主要任務(wù)
綜合研究和確定城市性質(zhì)、規(guī)模和空間發(fā)展?fàn)顟B(tài),統(tǒng)籌安排城市各項(xiàng)建設(shè)用地,合理配置
城市各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施,處理好遠(yuǎn)期發(fā)展與近期建設(shè)的關(guān)系,指導(dǎo)城市合理發(fā)展。2、主要內(nèi)容城市規(guī)劃原理整理分區(qū)規(guī)劃1、主要任務(wù)在總體規(guī)劃的基礎(chǔ)上,對城市土地利用、人口分布和公共設(shè)施、城市基礎(chǔ)設(shè)施的配置作出進(jìn)一步的安排,以便與詳細(xì)規(guī)劃更好地銜接。2、主要內(nèi)容①原則規(guī)定分區(qū)內(nèi)土地使用性質(zhì)、居住人口分布、建筑及用地的容量控制指標(biāo)。②確定市、區(qū)、居住區(qū)級公共設(shè)施的分布及其用地范圍。③確定城市主、次干道的紅線位置、斷面、控制點(diǎn)坐標(biāo)和標(biāo)高,確定支路的走向、寬度以及主要
交叉口、廣場、停車場位置和控制范圍。④確定綠地系統(tǒng)、河湖水面、供電高壓線走廊、對外交通設(shè)施、風(fēng)景名勝的用地界線和文物古跡、
傳統(tǒng)街區(qū)的保護(hù)范圍,提出空間形態(tài)的保護(hù)要求。⑤確定工程干管的位置、走向、管徑、服務(wù)范圍主要工程設(shè)施的位置和用地范圍。城市規(guī)劃原理整理詳細(xì)規(guī)劃1、主要任務(wù)以總體規(guī)劃或者分區(qū)規(guī)劃為依據(jù),詳細(xì)規(guī)定建設(shè)用地的各項(xiàng)控制指標(biāo)和其他規(guī)劃管理要求.或者直接對建設(shè)作出具體的安排和規(guī)劃設(shè)計(jì)??刂菩栽敿?xì)規(guī)劃主要內(nèi)容①詳細(xì)規(guī)定所規(guī)劃范圍內(nèi)各類不同使用性質(zhì)用地的界線,規(guī)定各類用地內(nèi)適建、不適建或者
有條件地允許建設(shè)的建筑類型。②規(guī)定各地塊建筑高度、建筑密度、容積率、綠地率等控制指標(biāo);規(guī)定交通出入口方位、
停車泊位、建筑后退紅線距離、建筑間距等要求。③提出各地塊的建筑體量、體型、色彩等要求。④確定各級支路的紅線位置、控制點(diǎn)坐標(biāo)和標(biāo)高。⑤根據(jù)規(guī)劃容量,確定工程管線的走向、管徑和工程設(shè)施的用地界線。⑥制定相應(yīng)的土地使用與建筑管理規(guī)定。修建性詳細(xì)規(guī)劃①建設(shè)條件分析及綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證;③道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì);④綠地系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì);⑤工程管線規(guī)劃設(shè)計(jì);⑥豎向規(guī)劃設(shè)計(jì);⑦估算工程量、拆遷量和總造價(jià),分析投資效益。②作出建筑、道路和綠地等的空間布局和景觀規(guī)劃設(shè)計(jì),布置總平面圖;城市規(guī)劃原理整理四、城市總體規(guī)劃的審批(1)城市規(guī)劃綱要(2)城市總體規(guī)劃①直轄市②省和自治區(qū)人民政府所在地城市、百萬人口以上的大城市、國務(wù)院指定城市③其他設(shè)市城市④鎮(zhèn)
縣人民政府所在地鎮(zhèn)市管轄的縣人民政府所在地鎮(zhèn)其他建制鎮(zhèn)(3)單獨(dú)編制的城市人防建設(shè)規(guī)劃①直轄市②一類人防重點(diǎn)城市中省會城市③一類人防重點(diǎn)城市中非省會城市、二類人防重點(diǎn)城市④三類人防重點(diǎn)城市(4)單獨(dú)編制的歷史文化名城的保護(hù)規(guī)劃①國家級歷史文化名城,由國務(wù)院審批其總體規(guī)劃的城市②其他國家級歷史文化名城③省、自治區(qū)、直轄市級歷史文化名城(5)單獨(dú)編制的其他專業(yè)規(guī)劃(6)城市分區(qū)規(guī)劃(7)城市詳細(xì)規(guī)劃城市規(guī)劃原理整理五、城市總體規(guī)劃的調(diào)整和修改1、城市總體規(guī)劃的局部調(diào)整由城市人民政府作出,并報(bào)同級人民代表大會常務(wù)委員會和原批準(zhǔn)機(jī)關(guān)備案。2、總體規(guī)劃的修改
由城市人民政府組織進(jìn)行,并須經(jīng)同級人民代表大會或其常務(wù)委員會審查同意后,報(bào)原批準(zhǔn)機(jī)關(guān)審批。城市構(gòu)成一城市構(gòu)成城市的物質(zhì)構(gòu)成城市的社會構(gòu)成城市的產(chǎn)業(yè)構(gòu)成
城市的物質(zhì)構(gòu)成是指組成城市的建筑物、構(gòu)筑物及其形成的空間環(huán)境。公共領(lǐng)域的物質(zhì)構(gòu)成社會公眾所共享的那部分物質(zhì)環(huán)境、公共設(shè)施、基礎(chǔ)設(shè)施,是公共投資和開發(fā)的范疇。非公共領(lǐng)域的物質(zhì)構(gòu)成社會個(gè)體所占用的那部分物質(zhì)環(huán)境,一般是非公共投資和開發(fā)的范疇。城市物質(zhì)構(gòu)成的兩個(gè)空間屬性(可達(dá)性、外部效應(yīng))城市規(guī)劃原理整理2、城市社會系統(tǒng)的構(gòu)成政治系統(tǒng)政治團(tuán)體角度
市民之間政治關(guān)系文化系統(tǒng)人口系統(tǒng)精神產(chǎn)品的生產(chǎn)、傳播、使用、儲存人群分類文化背景
收入民族
宗教信仰
性別受教育水平年齡城市社會空間分異的表征(經(jīng)濟(jì)地位、家庭類型、種族背景)城市社會環(huán)境的演化趨勢(人口老齡化、家庭核心化、生活閑暇化)3、城市產(chǎn)業(yè)構(gòu)成
三大產(chǎn)業(yè)第一產(chǎn)業(yè):產(chǎn)品直接來源于自然界的經(jīng)濟(jì)部類;第二產(chǎn)業(yè):對初級產(chǎn)品進(jìn)行再加工的經(jīng)濟(jì)部類;第三產(chǎn)業(yè):為生產(chǎn)和消費(fèi)提供服務(wù)的經(jīng)濟(jì)部類兩大部類基本部類:滿足來自城市以外的商品或服務(wù)需求;非基本部類:滿足城市內(nèi)部的商品或服務(wù)需求。城市產(chǎn)業(yè)構(gòu)成的演化趨勢城市規(guī)劃原理整理二、城市用地概述1、城市用地的屬性自然屬性、社會屬性、經(jīng)濟(jì)屬性、法律屬性2、城市用地的價(jià)值使用價(jià)值、經(jīng)濟(jì)價(jià)值3、城市用地的區(qū)劃②房地產(chǎn)權(quán)屬區(qū)劃①行政區(qū)劃③用途區(qū)劃④地價(jià)區(qū)劃有明確立法支持城市規(guī)劃和專業(yè)規(guī)劃的一項(xiàng)結(jié)果,被法定化后,同樣具法律性質(zhì)三、城市用地適用性評價(jià)(一)城市與自然環(huán)境1、自然條件對城市影響城市的空間形態(tài);城市工程的建設(shè)成本。2、自然條件過度改變可能引發(fā)的問題水土流失①②城市熱島效應(yīng)③城市地面下沉④城市水質(zhì)性缺水城市規(guī)劃原理整理(二)自然環(huán)境條件分析城市規(guī)劃原理整理1、地質(zhì)條件(1)建筑地基
建設(shè)用地范圍內(nèi)不同地基承載力城市用地選擇、建設(shè)項(xiàng)目合理分布、工程建設(shè)經(jīng)濟(jì)性。(2)滑坡與崩塌(3)沖溝(4)地震地震烈度基本烈度—100年內(nèi)該地區(qū)可能遭受的地震最大烈度為準(zhǔn),設(shè)防依據(jù)設(shè)計(jì)烈度防震考慮:①確定建設(shè)地區(qū)的地震烈度,制定各項(xiàng)建設(shè)工程的設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)。②避免在強(qiáng)震區(qū)建設(shè)城市③按照用地的設(shè)計(jì)烈度及地質(zhì)、地形情況,安排相宜的城市設(shè)施。(5)礦藏城市規(guī)劃原理整理2、水文及水文地質(zhì)條件(1)水文條件城市等級與防洪標(biāo)準(zhǔn)等級重要性非農(nóng)業(yè)人口(萬人)防洪標(biāo)準(zhǔn)[重現(xiàn)期(年)]Ⅰ特別重要城市≥150≥200Ⅱ重要城市150~50200~100Ⅲ中等城市50~20100~50Ⅳ一般城鎮(zhèn)≤2050~20城市規(guī)劃原理整理(2)水文地質(zhì)條件地下水的存在形式、含水層厚度、礦化度、硬度、水溫城市規(guī)劃原理整理3、氣候條件(1)太陽輻射建筑的日照標(biāo)準(zhǔn)、間距、朝向、建筑遮陽設(shè)施、各項(xiàng)工程熱工設(shè)計(jì)(2)風(fēng)象①風(fēng)向、風(fēng)速②盛行風(fēng)向③靜風(fēng)④地方風(fēng)城市規(guī)劃原理整理局部環(huán)流山體背風(fēng)面(3)溫度①氣溫日較差、年較差②降溫、采暖③逆溫④熱島效應(yīng)(4)降水與濕度①降水②濕度4、地形條件①影響城市規(guī)劃的布局、平面結(jié)構(gòu)和空間布置城市規(guī)劃原理整理②地面的高程和各部分高差是對制高點(diǎn)的利用、用地的豎向規(guī)劃、地面排水及洪水的防范等
方面的設(shè)計(jì)依據(jù)。③地面的坡度影響④與小氣候形成有關(guān)⑤地貌對通訊、電波影響(三)城市用地適用性評定1、一類用地——適于修建用地(a)地形坡度在10%以下,符合各項(xiàng)建設(shè)用地的要求;(b)土質(zhì)能滿足建筑物地基承載力的要求;(c)地下水位低于建筑物、構(gòu)筑物的基礎(chǔ)埋置深度;(d)沒有被百年一遇洪水淹沒的危險(xiǎn);(e)沒有沼澤現(xiàn)象或采到簡單的工程措施即可排除地面積水的地段;(f)沒有沖溝、滑坡、崩塌、巖溶等不良地質(zhì)現(xiàn)象的地段。2、二類用地——基本可以修建用地(a)土質(zhì)較差,在修建建筑物時(shí),地基需要采取人工加固措施;(b)地下水位距地表面的深度
較淺,修建建筑物里,需降低地下水位或采取排水措施;(c)屬洪水輕度淹沒區(qū),淹沒深度不超過1~1.5米,需采取防洪措施;(d)地形坡度較大,修建建筑物時(shí),除需要采取一定的工程措施外,還需動用較大土石方工程;(e)地表面有較嚴(yán)重的積水現(xiàn)象,需要采取專門的工程準(zhǔn)備措施加以改善;(f)有輕微的活動性沖溝、滑坡等不良地質(zhì)現(xiàn)象,需要采取一定工程準(zhǔn)備措施等。城市規(guī)劃原理整理3、三類用地——不適于修建的用地(a)地基承載力小于60千帕和厚度在2米以上的泥炭層或流砂層的土壤,需要采取很復(fù)雜的人工地基和加固措施才能修建;(b)地形坡度超過20%以上,布置建筑物很困難;(c)經(jīng)常被洪水淹沒,且淹沒深度超過1.5米;(d)有嚴(yán)重的活動性沖溝、滑坡等不良地質(zhì)現(xiàn)象,若采取防治措施需花費(fèi)很大工程量和工程費(fèi)用;(e)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)價(jià)值很高的豐產(chǎn)農(nóng)田,具有開采價(jià)值的礦藏埋藏,屬給水水源衛(wèi)生防護(hù)地段,存在其他永久性設(shè)施和軍事設(shè)施等。三、城市用地選擇影響因素:1、建設(shè)現(xiàn)狀2、基礎(chǔ)設(shè)施3、土地利用總體規(guī)劃4、生態(tài)環(huán)境5、文化遺存6、社會問題(二)用地選擇舉例城市規(guī)劃原理整理城市用地分類
城市用地分類采用大類、中類和小類三個(gè)層次的分類體系,共分10大類,46中類,73小類。
根據(jù)國標(biāo)《城市建設(shè)用地分類及規(guī)劃建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)(GBJ137-90)》居住用地——RResidential公共設(shè)施用地——CCommercialandPublicFacilities工業(yè)用地——MIndustrial,Manufacturing倉儲用地——WWarehouse對外交通用地——TTransportation道路廣場用地——SRoad,StreetandSquare市政公用設(shè)施用地——UMunicipalUtilities綠地——GGreenLand特殊用地——DSpeciallyDesignated水域和其他用地——EWaterAreaandothers城市規(guī)劃原理整理不同用途的城市用地指標(biāo)級別用地指標(biāo)(m2/人)Ⅰ60.1~75.0Ⅱ75.1~90.0Ⅲ90.1~105.0Ⅳ105.1~120.0規(guī)劃人均建設(shè)用地指標(biāo)分級新建城市的規(guī)劃人均建設(shè)用地指標(biāo)宜在第Ⅲ級內(nèi)確定;當(dāng)城市的發(fā)展用地偏緊時(shí),可在第Ⅱ級內(nèi)確定。首都和經(jīng)濟(jì)特區(qū)城市的規(guī)劃人均建設(shè)用地指標(biāo)在第Ⅳ級內(nèi)確定;當(dāng)經(jīng)濟(jì)特區(qū)城市的發(fā)展用地偏緊時(shí)在,可在第Ⅲ級內(nèi)確定。邊遠(yuǎn)山區(qū)和少數(shù)民族地多人少的城市,用地指標(biāo)不得大于150平方米/人。城市規(guī)劃原理整理一、居住用地(Residential)(一)用地組成①住宅用地②公共服務(wù)設(shè)施用地③道路用地④綠地(二)用地分類類別說明一類居住用地市政公用設(shè)施齊全,布局完整,環(huán)境良好,以低層住宅為主的用地二類居住用地市政公用設(shè)施齊全,布局完整,環(huán)境良好,以多、中、高層住宅為主的用地三類居住用地市政公用設(shè)施比較齊全,布局不完整,環(huán)境一般,或住宅與工業(yè)等用地有混合交叉的用地四類居住用地以簡陋住宅為主的用地(三)居住用地的指標(biāo)①比重20~32%。②人均指標(biāo)18.0m2~28.0m2。城市規(guī)劃原理整理四、居住用地規(guī)劃布置1、居住用地的選擇①自然條件:地質(zhì)、水文、氣候②用地規(guī)模:形狀、面積③交通便捷:工作、消費(fèi)④減少污染:工業(yè)、交通⑤新城舊城⑥經(jīng)濟(jì)可行⑦彈性發(fā)展2、居住用地分布①集中布置②分散布置③軸向布置
3、居住用地的組織與構(gòu)成①居住區(qū)—居住小區(qū)②居住區(qū)—居住小區(qū)—組團(tuán)③居住小區(qū)—組團(tuán)居住區(qū)小區(qū)組團(tuán)戶數(shù)(戶)10000~150002000~4000300~700人口(人)30000~500007000~150001000~3000二、工業(yè)用地(Industrial,Manufacturing)(一)工業(yè)用地分類一類工業(yè)用地(M1):對居住和公共設(shè)施等環(huán)境基本無干擾和污染的工業(yè)用地,如電子工業(yè)、縫紉工業(yè)、工藝品制造工業(yè)等用地二類工業(yè)用地(M2):對居住和公共設(shè)施等基本環(huán)境有一定干擾和污染的工業(yè)用地,如食品工業(yè)、醫(yī)藥制造工業(yè)、紡織工業(yè)等用地三類工業(yè)用地(M3):對居住和公共設(shè)施等環(huán)境有嚴(yán)重干擾和污染的工業(yè)用地,如大中型機(jī)械制造工業(yè)、化學(xué)工業(yè)、造紙工業(yè)、制革工業(yè)等用地城市規(guī)劃原理整理(二)工業(yè)用地的指標(biāo)①比重15~25%。②人均指標(biāo)10.0m2~25.0m2。(三)城市中工業(yè)布置的基本要求1、工業(yè)用地自身要求①用地形狀和規(guī)模②地形要求③水源要求④能源要求⑤工程地質(zhì)、水文地質(zhì)與水文要求⑥工業(yè)的特殊要求⑦其他要求2、交通運(yùn)輸要求①鐵路運(yùn)輸②水路運(yùn)輸③公路運(yùn)輸④連續(xù)運(yùn)輸⑤航空運(yùn)輸3、防止工業(yè)對城市環(huán)境的污染①減少有害氣體對城市的污染②防止廢水污染③防止工業(yè)廢渣污染④防止噪聲干擾(四)工業(yè)用地在城市中的布置1、工業(yè)在城市中布置形式①遠(yuǎn)離城市和與城市保持一定距離的工業(yè)②在城市邊緣的工業(yè)區(qū)③在城市內(nèi)和居住區(qū)內(nèi)的工業(yè)城市規(guī)劃原理整理2、工業(yè)用地與居住用地關(guān)系①平行布置②垂直布置③混合布置3、工業(yè)用地布局與城市總體規(guī)劃關(guān)系①工業(yè)區(qū)包圍城市②工業(yè)區(qū)與其他用地呈交叉布置③組團(tuán)式布置④群體組合式布置4、工業(yè)用地布局對城市用地形態(tài)的影響①工業(yè)地帶②組合城市③多功能綜合區(qū)和帶形城市城市規(guī)劃原理整理三、公共設(shè)施用地(一)公共設(shè)施用地的分類1、按使用性質(zhì)分類①行政辦公類C1②商業(yè)金融類C2③文化娛樂類C3④體育類C4⑤醫(yī)療衛(wèi)生類C5⑥大專院校、科研設(shè)計(jì)類C6⑦文物古跡類C7⑧其他類C92、按公共設(shè)施的服務(wù)范圍分類①市級②居住區(qū)級③小區(qū)級(二)公共設(shè)施用地的指標(biāo)1、確定公共設(shè)施指標(biāo)的影響因素(1)城市性質(zhì)與規(guī)模(2)城市生活方式與經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平(3)城市的布局結(jié)構(gòu)(4)社區(qū)建設(shè)與發(fā)展2、指標(biāo)確定的方法(1)按人口增減情況通常換算成“千人指標(biāo)”。(2)根據(jù)各專業(yè)系統(tǒng)和有關(guān)部門的規(guī)定來確定
根據(jù)業(yè)務(wù)與管理需要自成系統(tǒng),從經(jīng)營管理的經(jīng)濟(jì)與合理性考慮具體建筑與用地指標(biāo)。(3)根據(jù)地方的特殊需要,通過調(diào)研,按需確定。城市規(guī)劃原理整理(三)公共設(shè)施分布規(guī)劃1、公共設(shè)施項(xiàng)目要合理配置2、公共設(shè)施要按照與居民生活的密切程度確定合理的服務(wù)半徑3、公共設(shè)施的分布要結(jié)合城市道路與交通規(guī)劃考慮4、根據(jù)公共設(shè)施本身的特點(diǎn)及其對環(huán)境的要求進(jìn)行布置5、公共設(shè)施布置要考慮城市景觀組織的要求6、公共設(shè)施的分布要考慮合理的建設(shè)順序,并留有余地7、公共設(shè)施的布置要充分利用城市原有基礎(chǔ)四、倉儲用地(Warehouse)(一)倉儲用地分類①普通倉庫用地(W1)以庫房建筑為主的儲存一般貨物的普通倉庫用地。②特種倉庫危險(xiǎn)品倉庫用地(W2)以存放易然、易爆和劇毒等危險(xiǎn)品的專用倉庫用地。倉儲用地指倉儲企業(yè)的庫房、堆場和包裝加工車間及其附屬設(shè)施等用地③堆場用地(W3)露天堆放貨物為主的倉庫用地。(二)從城市使用的角度,按倉庫的職能分儲備倉庫、轉(zhuǎn)運(yùn)倉庫、供應(yīng)倉庫、收購倉庫城市規(guī)劃原理整理(四)倉庫用地規(guī)模1、估計(jì)近遠(yuǎn)期倉庫貨物的吞吐量2、按照吞吐量以及倉庫貨物的年周轉(zhuǎn)次數(shù),估算所需的倉容噸位
倉容噸位=年吞吐量/年周轉(zhuǎn)次數(shù)3、根據(jù)實(shí)際倉容噸位中分別進(jìn)入倉庫或堆場的噸位比例,計(jì)算出倉庫用地及堆場用地面積。五、城市綠地(一)城市綠地的分類及用地指標(biāo)1、城市綠地分類公園、生產(chǎn)綠地、防護(hù)綠地、居住綠地、附屬綠地、生態(tài)景觀綠地2、城市綠地指標(biāo)①人均公園面積②人均城市建設(shè)用地綠地指標(biāo)③城市建設(shè)用地綠地率(二)城市綠地的規(guī)劃布置1、構(gòu)筑城鄉(xiāng)一體的生態(tài)大綠化環(huán)境
結(jié)合城市的工業(yè)、道路交通設(shè)施等布局的環(huán)境綠化,發(fā)揮防護(hù)、防災(zāi)、阻隔等保護(hù)作用,為居民提供潔凈、安靜、安全、衛(wèi)生的生活環(huán)境。城市規(guī)劃原理整理2、建構(gòu)城市開敞空間系統(tǒng)1877年英國“任何圍合或是不圍合的用地,其中沒有建筑物,或者少于1/10的用地有建筑物,而剩余用地作為公園或娛樂場所,或者是堆放廢棄物,或者不被利用的地域?!?961年美國“城市區(qū)域內(nèi)任何未開發(fā)或者基本上未開發(fā)的土地,具有:A、公園和娛樂用價(jià)值;B、土地及其他自然資源保護(hù)的價(jià)值;C、歷史或風(fēng)景的價(jià)值?!薄赌J秸Z言:城鎮(zhèn)建筑結(jié)構(gòu)》“任何使人感到舒適、具有自然的屏靠,并可看往更廣闊空域的地方”日本“公共綠地和私有綠地兩大部分組成的空間”1、城市綠地系統(tǒng)的形態(tài)構(gòu)成①點(diǎn)狀綠地集中成塊的綠地,如公園②帶狀綠地城市沿河岸、街道、景觀通道等綠色地帶,以及防護(hù)林帶③楔形綠地以自然的綠色空間楔入城區(qū)④環(huán)狀綠地在城市內(nèi)部或外緣布置成環(huán)狀的綠道或綠帶,用以連接沿線的公園等綠地,或以寬闊的綠環(huán)限制城市向外進(jìn)一步蔓延和擴(kuò)展。2、防護(hù)綠地與生態(tài)綠地①防護(hù)綠地
根據(jù)衛(wèi)生防護(hù)要求種植喬木和灌木。采取密植式(下風(fēng)位)、半透風(fēng)式、透風(fēng)式(上風(fēng)位)衛(wèi)生隔離帶寬度1000米—煉油廠、鋼鐵生產(chǎn)
500米—洗滌劑生產(chǎn)、化學(xué)合成藥品生產(chǎn)
300米—造紙、皮革加工
100米—油漆生產(chǎn)、陶瓷制品生產(chǎn)
50米—塑料制品生產(chǎn)、食品加工②生態(tài)綠地
位于建設(shè)用地以外,包括森林、河湖旁綠地、自然風(fēng)景區(qū)自然保護(hù)區(qū)、野生動植物園、濕地、水源保護(hù)區(qū)等。城市規(guī)劃原理整理城市功能、結(jié)構(gòu)與形態(tài)城市總體布局的基本原則城市總體布局的綜合協(xié)調(diào)城市綠地系統(tǒng)與景觀規(guī)劃幾種不同類型的城市總體布局第七講城市總體布局第一節(jié)城市功能、結(jié)構(gòu)與形態(tài)一、城市功能
城市功能是城市存在的本質(zhì)特征,是城市系統(tǒng)對外部環(huán)境的作用和秩序。
城市功能的多元化是城市發(fā)展的基礎(chǔ),城市發(fā)展是城市功能多元化的條件。城市功能的多元化綜合服務(wù)功能,社會再生產(chǎn)功能,組織管理、協(xié)調(diào)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展功能,物資流、資金流、人才流、信息流的集聚與輻射功能。1城市功能概念2城市功能演化國標(biāo)《城市規(guī)劃基本術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)》:城市結(jié)構(gòu)是“構(gòu)成城市經(jīng)濟(jì)、社會、環(huán)境發(fā)展的主要要素,在一定時(shí)間形成的相互關(guān)聯(lián)、相互影響與相互制約的關(guān)系。二、城市結(jié)構(gòu)1城市結(jié)構(gòu)的概念城市規(guī)劃原理整理2城市結(jié)構(gòu)包括的內(nèi)容經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、社會結(jié)構(gòu)、政治結(jié)構(gòu)、空間結(jié)構(gòu)等空間結(jié)構(gòu)是社會經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)在土地使用上的反映。3、城市問題與城市結(jié)構(gòu)優(yōu)化A城市布局不合理,經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)趨同化導(dǎo)致了經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡和競爭加劇。B人口膨脹與流動增加了城市壓力。C基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展滯后,制約城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。D城市資源的掠奪性開發(fā)和過度追求經(jīng)濟(jì)利益使城市環(huán)境持續(xù)惡化。城市問題歸根結(jié)底是社會、經(jīng)濟(jì)和發(fā)展進(jìn)程中的問題。三城市形態(tài)
國標(biāo)《城市規(guī)劃基本術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)》:城市形態(tài)是”城市整體和內(nèi)部各組成部分在空間地域的分布狀態(tài)“。
通常是指導(dǎo)建成區(qū)的平面形狀、內(nèi)部功能結(jié)構(gòu)和道路系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與形態(tài)。
城市形態(tài)是在歷史發(fā)展過程中形成的或?yàn)樽匀话l(fā)展的結(jié)果,或?yàn)橐?guī)劃的建設(shè)的結(jié)果。這兩者產(chǎn)交替起作用的。城市規(guī)劃原理整理
城市結(jié)構(gòu)是城市功能活動的內(nèi)在聯(lián)系,是城市、經(jīng)濟(jì)、社會、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境及空間各組成部分的高度概括,是它們之間相互作用的抽象寫照。
城市功能的變化是結(jié)構(gòu)變化的先導(dǎo),通常決定結(jié)構(gòu)的變異和重組。城市結(jié)構(gòu)的調(diào)整必然促使城市功能的轉(zhuǎn)換,二者互相促進(jìn),推動城市發(fā)展。我國城市面臨結(jié)構(gòu)性重整:經(jīng)濟(jì)增長方式—粗放型集約型城市結(jié)構(gòu)——封閉型開發(fā)型三、城市功能、結(jié)構(gòu)與形態(tài)的關(guān)系城市功能——是主導(dǎo)、本質(zhì),是城市發(fā)展的動力因素。城市結(jié)構(gòu)——是內(nèi)涵、抽象,是城市構(gòu)成的主體
城市形態(tài)——是表象,是構(gòu)成城市所表現(xiàn)的發(fā)展變化著的空間形式的特征
城市功能的創(chuàng)新最為關(guān)鍵。功能變化是結(jié)構(gòu)變化的先導(dǎo),結(jié)構(gòu)一旦發(fā)生變化,要求新的功能與之相配合。第二節(jié)城市總體布局的基本原則一、可持續(xù)發(fā)展的原則
在現(xiàn)代化建設(shè)中,必須把實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展作為一個(gè)重大戰(zhàn)略,要把控制人口、節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境放到重要位置,使人口增長與社會生產(chǎn)力的發(fā)展相適應(yīng),使經(jīng)濟(jì)建設(shè)與資源、環(huán)境相協(xié)調(diào)。二、城鄉(xiāng)融合、力求系統(tǒng)綜合、時(shí)空發(fā)展有序
城市和鄉(xiāng)村布局合理,功能上既有分工又有合作,避免盲目發(fā)展和重復(fù)建設(shè)。有計(jì)劃發(fā)展小城鎮(zhèn),實(shí)現(xiàn)農(nóng)村現(xiàn)代化,使城鄉(xiāng)逐步融合,達(dá)到城鄉(xiāng)共同繁榮興旺。城市規(guī)劃原理整理三、增強(qiáng)區(qū)域城市觀念、重在區(qū)域整體發(fā)展區(qū)域整體發(fā)展具有極大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
區(qū)域內(nèi)部經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的合理化,力求避免產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)雷同和許多基建項(xiàng)目重復(fù)建設(shè)的弊病,綜合考慮協(xié)調(diào)區(qū)域城鄉(xiāng)發(fā)展,區(qū)域性大型基礎(chǔ)設(shè)施的合理配置和建筑環(huán)境的整治與發(fā)展,促進(jìn)多層次的地區(qū)交流與合作,建立科學(xué)、合理、級配、協(xié)調(diào)的城鎮(zhèn)體系。我國城市化進(jìn)程出現(xiàn)2種傾向①大城市出現(xiàn)郊區(qū)化現(xiàn)象②經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的農(nóng)村社會面臨重大改組,在空間上具體表現(xiàn)為三大用地的重構(gòu)四、體現(xiàn)政策、突出重點(diǎn)、帶動全局
利用有限的資金和土地集中解決城市存在的主要問題,從系統(tǒng)科學(xué)出發(fā),用協(xié)同論、突變論的觀點(diǎn)對城市發(fā)展進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃,維護(hù)城市的整體利益。第三節(jié)城市總體布局的綜合協(xié)調(diào)一、城市內(nèi)部結(jié)構(gòu)與外部結(jié)構(gòu)協(xié)調(diào)發(fā)展二、城市上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)協(xié)調(diào)發(fā)展三、城市局部地區(qū)與整體布局相結(jié)合四、城市近期建設(shè)與遠(yuǎn)期控制相結(jié)合城市規(guī)劃原理整理一、城市內(nèi)部結(jié)構(gòu)與外部結(jié)構(gòu)協(xié)調(diào)發(fā)展
主要目標(biāo)是探求城鎮(zhèn)體系的級配合理、分工協(xié)作,科學(xué)地確定城市用地發(fā)展方向,綜合協(xié)調(diào)區(qū)域性重大市政工程項(xiàng)目,明確近遠(yuǎn)期建設(shè)的投資重點(diǎn)。(一)城市用地和空間結(jié)構(gòu)的調(diào)整
城市用地結(jié)構(gòu)是城市內(nèi)部結(jié)構(gòu)的直接體現(xiàn),是城市各項(xiàng)功能活動映射的空間投影。城市空間結(jié)構(gòu)是城市在更大的空間范疇內(nèi)城市用地的相關(guān)性及其與自然環(huán)境的抽象概括。規(guī)劃人均建設(shè)用地指標(biāo)分級指標(biāo)級別用地指標(biāo)(平方米/人)Ⅰ60.1~75.0Ⅱ75.1~90.0Ⅲ90.1~105.0Ⅳ105.1~120.0現(xiàn)有城市的規(guī)劃人均建設(shè)用地指標(biāo)現(xiàn)狀人均建設(shè)用地水平(平方米/人)允許采用的規(guī)劃指標(biāo)允許調(diào)整幅度(平方米/人)指標(biāo)級別規(guī)劃人均建設(shè)用地指標(biāo)(平方米/人)≤60.0Ⅰ60.1~75.0+0.1~+25.060.1~75.0Ⅰ60.1~75.0>0Ⅱ75.1~90.0+0.1~+20.075.1~90.0Ⅱ75.1~90.0不限Ⅲ90.1~105.0+0.1~15.090.1~105.0Ⅱ75.1~90.0-15.0~0Ⅲ90.1~105.0不限Ⅳ105.1~120.0+0.1~15.0105.1~120.0Ⅲ90.1~105.0-20.0~0Ⅳ105.1~120.0不限>120.0Ⅲ90.1~105.0<0Ⅳ105.1~120.0<0規(guī)劃人均單項(xiàng)建設(shè)用地指標(biāo)類別名稱用地指標(biāo)(平方米/人)居住用地18.0~28.0工業(yè)用地10.0~25.0道路廣場用地7.0~15.0綠地其中:公共綠地≥9.0≥7.0規(guī)劃建設(shè)用地結(jié)構(gòu)類別名稱占建設(shè)用地的比例(%)居住用地20~32工業(yè)用地15~25道路廣場用地8~15綠地8~15城市規(guī)劃原理整理(二)城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的完善
城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)是涉及城市性質(zhì)、經(jīng)濟(jì)效益、發(fā)展方向的基本內(nèi)容,它的水平高低、合理與否影響到城市發(fā)展的各個(gè)方面。要從宏觀經(jīng)濟(jì)背景加以分析,指導(dǎo)和調(diào)整城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。(三)社會結(jié)構(gòu)的演化
城市居民老齡化、小戶家庭、獨(dú)生子女明顯增多、社會治安與犯罪率升降、就業(yè)崗位分布、居民遷移意向、外來人口的集聚與管理、城市不同地段社會環(huán)境的差異、城市更新等①第三產(chǎn)業(yè)就業(yè)人員占就業(yè)人員總數(shù)的比例。②食品支出占消費(fèi)支出比例。③平均預(yù)期壽命。④每千人醫(yī)生數(shù)。⑤嬰兒死亡率。⑥中學(xué)入學(xué)率。⑦每戶居民擁有住房。⑧每百人擁有電話機(jī)數(shù)量。⑨人均生活用電。⑩人口自然增長率。城市內(nèi)、外結(jié)構(gòu)協(xié)調(diào)發(fā)展應(yīng)當(dāng)注意:(1)充分重視城鄉(xiāng)建設(shè)的結(jié)合部。敏感地段,土地爭奪開發(fā)的熱點(diǎn)。(2)促進(jìn)生成城市社會經(jīng)濟(jì)新的增長點(diǎn)。(3)注重城市地域開發(fā)序列的銜接與過渡。(4)積極制定和推行行之有效的城市發(fā)展策略與建設(shè)政策。城市規(guī)劃原理整理二、城市上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)協(xié)調(diào)發(fā)展(1)基礎(chǔ)設(shè)施對于城市用地發(fā)展方向并不是消極的從屬,而是具有一定的反作用力。(2)基礎(chǔ)設(shè)施能力的分布,特別是力源點(diǎn)的變化將會對全局產(chǎn)生較大影響。(3)地下水的合理開發(fā),防止地面下沉。(4)注重城市地下空間的綜合開發(fā)。(5)結(jié)合城市特點(diǎn)合理部署高層建筑。(6)保持合理的建設(shè)投資比例。關(guān)鍵:建設(shè)資金的籌措與投放導(dǎo)向、建設(shè)速度的協(xié)調(diào)、開發(fā)總量的平衡以及發(fā)展方向的控制。三、城市局部地區(qū)與整體布局相結(jié)合城市局部地區(qū)建設(shè)的形成與集積,構(gòu)成城市的整體,但整體大于局部之和。整體對局部的發(fā)展具有重要的指導(dǎo)意義和導(dǎo)向作用。原則上局部服從整體,整體指導(dǎo)局部。四、城市近期建設(shè)與遠(yuǎn)期控制相結(jié)合
城市建設(shè)發(fā)展中要留有發(fā)展用地,城市各建設(shè)階段用地選擇、先后秩序的安排和聯(lián)系應(yīng)建立在城市總體布局基礎(chǔ)上。對各階段的投資分配、建設(shè)速度要統(tǒng)一考慮,使現(xiàn)階段工業(yè)建設(shè)和社會服務(wù)設(shè)施,符合長遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃的需要。城市規(guī)劃原理整理第四節(jié)城市綠地系統(tǒng)與景觀規(guī)劃一、城市綠地系統(tǒng)的規(guī)劃布置(一)因地制宜,與河湖山川自然環(huán)境相結(jié)合(二)均衡分布、有機(jī)構(gòu)成綠地系統(tǒng)點(diǎn)、線、面相結(jié)合。二、城市景觀規(guī)劃
景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)三元素——視覺景觀形象、環(huán)境生態(tài)綠化、大眾行為心理。物境、情境、意境
城市景觀規(guī)劃要根據(jù)城市性質(zhì)規(guī)模、現(xiàn)狀條件、城市總體布局,形成城市建設(shè)景觀布局的基本構(gòu)思;要體現(xiàn)城市美學(xué)的要求;要注意自然與人工、空間與時(shí)間、靜態(tài)與動態(tài)的相互結(jié)合,交替變化。注意自然環(huán)境的利用,結(jié)合城市工程設(shè)施組織城市景觀,歷史遺跡和人文景觀的充分利用。第五節(jié)幾種不同類型的城市總體布局風(fēng)景旅游城市(一)城市布局要突出風(fēng)景城市的個(gè)性,維護(hù)風(fēng)景和文物的完整性(二)正確處理風(fēng)景與工業(yè)關(guān)系(三)正確處理風(fēng)景區(qū)與居住區(qū)關(guān)系(四)正確處理風(fēng)景與交通關(guān)系城市規(guī)劃原理整理城市交通與城市規(guī)劃布局的關(guān)系城市道路系統(tǒng)規(guī)劃城市對外交通設(shè)施與用地布局城市交通的綜合規(guī)劃城市交通與道路系統(tǒng)規(guī)劃第一節(jié)城市交通與城市規(guī)劃布局的關(guān)系一、城市與城市交通發(fā)展的關(guān)系1、關(guān)系2、交通運(yùn)輸方式的不同發(fā)展階段水運(yùn)、鐵路、公路、綜合運(yùn)輸二、城市交通構(gòu)成與交通特征按空間分:城市交通與城市對外交通運(yùn)輸方式:道路交通、水上交通、空中交通、管道運(yùn)輸運(yùn)輸對象:客運(yùn)交通和貨運(yùn)交通。1、分類2、現(xiàn)代交通發(fā)展的特征交通工具、內(nèi)外交通、立體交通、綜合交通…三、對城市布局的影響1、影響城市的用地布置2、影響城市的發(fā)展方向與布局如工業(yè)用地、倉庫、居地用地如鐵路走向、港口選址等。3、影響城市的景觀城市規(guī)劃原理整理第二節(jié)城市道路系統(tǒng)規(guī)劃一、城市道路與城市交通(一)城市交通分類城市規(guī)劃原理整理類別位置交通特征快速路組團(tuán)間交通性貨運(yùn)為主高速隔離性大交叉口間距大機(jī)動車流量大無自行車、步行流量主干路組團(tuán)間次干路組團(tuán)內(nèi)支路組團(tuán)內(nèi)生活性客運(yùn)低速不需隔離交叉口間距小機(jī)動車流量小自行車、步行流量大(二)城市道路功能1、交通設(shè)施功能2、公用空間功能3、防災(zāi)救災(zāi)功能4、形成城市平面結(jié)構(gòu)功能(三)城市道路的特點(diǎn)1、功能多樣,組成復(fù)雜2、行人、非機(jī)動車交通量大3、道路交叉口多4、沿路兩側(cè)建筑物密集5、景觀藝術(shù)要求高6、城市道路規(guī)劃、設(shè)計(jì)影響因素多7、政策性強(qiáng)(四)城市道路分類1、國標(biāo)分類①快速路②主干路③次干路④支路2、按道路功能分類①交通性道路②生活性道路交叉口間距道路類型快速路主干路次干路一般道路設(shè)計(jì)車速(km/h)≥8040~6040≤30交叉口間距(m)1500~2500700~1200350~500150~250紅線寬度(m)60~10040~7030~5020~30城市規(guī)劃原理整理二、城市道路系統(tǒng)布置基本要求(一)在合理的城市用地功能布局基礎(chǔ)上,組織完整的道路系統(tǒng)(二)按交通性質(zhì)區(qū)分不同功能的道路,使其“各從其類、各行其道”(三)充分利用地形、減少工程量(四)要考慮城市環(huán)境和城市面貌的要求(五)要滿足敷設(shè)各種管線及與人防工程相結(jié)合的要求三、城市道路系統(tǒng)組織(一)城市道路網(wǎng)形式1、方格網(wǎng)式2、環(huán)形放射狀3、自由式4、混合式(二)城市道路銜接原則1、低速讓高速2、次要讓主要3、生活性讓交通性4、適當(dāng)分離(三)舊城道路系統(tǒng)改善1、要結(jié)合城市用地布局考慮①對原有道路分工,重新分配車流和人流②利用平行街道組織單向行車③開辟環(huán)形干道、繞行干道④封閉次要交叉口2、從工程建設(shè)方面著手改善舊城道路系統(tǒng)①拓寬取直、改善道路線型②提高交叉口的通行能力道路選線與景觀環(huán)境的組合(四)城市道路景觀設(shè)計(jì)動態(tài)對景景觀分析圖(五)道路橫斷面城市規(guī)劃原理整理四、停車場布置(一)停車場規(guī)模《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》0.8~1.0m2/人,其中機(jī)動車占80%~90%;自行車占10%~20%。公共停車場:外來機(jī)動車公共停車場、市內(nèi)機(jī)動車公共停車場和自行車公共停車場用地總面積:按規(guī)劃人口每人0.8~1.0平方米,其中機(jī)動車占80%~90%;自行車占10%~20%。可結(jié)合建筑物建地下或空間停車場(庫),利用建筑的平臺、屋頂設(shè)置停車場,以節(jié)約用地停車場規(guī)劃:(二)停車場分布1、外來機(jī)動車公共停車場
設(shè)在城市的外環(huán)路和城市出入口道路附近,主要停放貨運(yùn)車輛。占5%~10%。2、市內(nèi)機(jī)動車公共停車場應(yīng)靠近主要服務(wù)對象設(shè)置。如機(jī)場、車站、碼頭附近、城市公交換乘樞紐站附近、城市公共設(shè)施用地、市內(nèi)名勝古跡和郊區(qū)風(fēng)景旅游點(diǎn)附近等。占50%~70%。3、市內(nèi)自行車公共停車場城市規(guī)劃原理整理第三節(jié)城市對外交通設(shè)施與用地布局一、鐵路在城市中布置(—)鐵路站場位置選擇1.中間站的位置選擇城市規(guī)劃原理整理2.客運(yùn)站的位置選擇(1)客運(yùn)站的位置(2)客運(yùn)站的數(shù)量(3)客運(yùn)站與城市道路交通關(guān)系(4)提高鐵路運(yùn)輸效能(5)反映城市大門的面貌二、公路在城市中的布置(—)公路線路與城市的聯(lián)結(jié)1、公路交通與城市的關(guān)系(1)以城市為目的地的到達(dá)交通(2)同城市關(guān)系不大的過境交通(3)聯(lián)系市郊各區(qū)的交通城市規(guī)劃原理整理2、公路與城市連接基本方式(1)改造舊有城鎮(zhèn)道路與一般公路合用的常用方式(2)入城道路引入(3)城市部分交通干道與公路對外交通聯(lián)結(jié)。(4)環(huán)路環(huán)繞于城市中心區(qū)外圍(5)多環(huán)(6)公路與城市道路各自自成系統(tǒng),互不干擾城市規(guī)劃原理整理(二)站場的位置選擇1、客運(yùn)站與鐵路車站、港區(qū)碼頭有較好的聯(lián)系,便于組織聯(lián)運(yùn)2、貨運(yùn)站場3、技術(shù)站城市規(guī)劃原理整理第四節(jié)城市交通的綜合規(guī)劃一、城市交通運(yùn)輸發(fā)生的類型與結(jié)構(gòu)(一)城市客運(yùn)方式與結(jié)構(gòu)1、客運(yùn)方式2、不同規(guī)模城市出行時(shí)耗與主要公交方式城市規(guī)模最大出行時(shí)耗(分)主要公共交通方式>200萬人60大中運(yùn)量快速軌道交通、公共汽車、電車100~200萬人50中運(yùn)量快速軌道交通、公共汽車、電車<100萬人40公共汽車、電車中等城市35公共汽車小城市25公共汽車(二)城市貨運(yùn)方式與結(jié)構(gòu)1、鐵路2、水運(yùn)3、公路4、航空5、管道二、城市客貨運(yùn)交通綜合組織(—)城市客運(yùn)交通組織1.公共交通
城市公共交通是由公共汽車、電車、軌道交通、出租汽車、輪渡等交通方式組成的公共客運(yùn)交通系統(tǒng)。
公共汽電車平均運(yùn)營速度達(dá)到20公里/小時(shí)以上,準(zhǔn)點(diǎn)率達(dá)到90%以上。站點(diǎn)覆蓋率按300米半徑計(jì)算,建成區(qū)大于50%,中心城區(qū)大于70%。城市規(guī)劃原理整理2、自行車交通(1)自行車道路系統(tǒng)
單獨(dú)設(shè)置的自行車專用路、城市干路兩側(cè)的自行車道、城市支路和居住區(qū)內(nèi)的道路(2)自行車道路網(wǎng)密度與道路間距自行車道路與機(jī)動車道的分隔方式道路網(wǎng)密度(km/km2)道路間距(m)自行車專用路1.5~2.01000~1200與機(jī)動車道間用設(shè)施隔離3~5400~600路面劃線10~15150~200(3)自行車道路與鐵路正線相交時(shí)盡量設(shè)分離式立體交叉(4)自行車道路的縱坡應(yīng)控制在3%以內(nèi),其交通環(huán)境設(shè)計(jì)應(yīng)設(shè)置安全、照明、遮蔭等設(shè)施。3、步行交通
由人行道、人行橫道、人行天橋和地道、步行林蔭道和步行街等組成完整系統(tǒng)。(1)步行街①完全步行街、②公共交通步行街、③局部步行街、④地下步行街、⑤高架步行街(2)人行天橋(或地道)4、客運(yùn)交通集散點(diǎn)(樞紐)的布置(1)合理組織廣場平面交通城市規(guī)劃原理整理(2)組織立體化的交通樞紐(二)城市貨運(yùn)交通組織1、過境貨運(yùn)交通2、出入市貨運(yùn)交通3、市內(nèi)貨運(yùn)交通(1)城市貨運(yùn)道路①在道路網(wǎng)規(guī)劃中要明確劃分出貨運(yùn)道路,引導(dǎo)圭要的貨運(yùn)車輛集中在幾條干路上行駛。②城市對外貨運(yùn)交通的出入口數(shù),應(yīng)根據(jù)城市土地使用、出入市貨物流向和流置而定,一
般不少于三個(gè),并與對外公路網(wǎng)聯(lián)系起來。③大中城市的市內(nèi)貨運(yùn)量約占全市貨運(yùn)量的50%~60%,并且貨運(yùn)量大量集中在主要貨源
點(diǎn)與集散點(diǎn)之間的聯(lián)絡(luò)道路上。應(yīng)規(guī)劃貨源點(diǎn)與集散點(diǎn)之間的直接道路或貨運(yùn)干路。④應(yīng)在城市市區(qū)(或市中心區(qū))外圍布置環(huán)路或切線走向的貨運(yùn)道路,以分流過境貨運(yùn)交
通。(2)貨運(yùn)車輛站場
貨運(yùn)車場一般按貨物種類的專業(yè)要求分類管犁,分別分散布置在全市各地,與主要貨源點(diǎn)、貨物集散點(diǎn)結(jié)合,以便就近配車,方便用戶,減少空駛。貨運(yùn)車輛的場站設(shè)施,宜采取大、中、小相結(jié)合及分散布置原則。城市規(guī)劃原理整理(3)貨物流通中心①地區(qū)性貨物流通中心規(guī)模較大,運(yùn)輸方式綜合,設(shè)置在城市邊緣地區(qū)的貨運(yùn)干路附近。②生產(chǎn)性貨物流通中心。一般有明確的服務(wù)范圍,盡可能與工業(yè)區(qū)結(jié)合,服務(wù)半徑不宜過大,
一般采用3~4km。③生活性貨物流通中心。一般以行政區(qū)來劃分服務(wù)范圍。大中城市采用分散方式,小城市適
當(dāng)集中,服務(wù)半徑2~3km。城市基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃城市基礎(chǔ)設(shè)施的概念概念:為城市服務(wù)的各種市政公用設(shè)施的總稱。城市基礎(chǔ)設(shè)施主要包括供水、排水、供電、電信、供熱、供燃?xì)?、防洪、消防、人防、環(huán)境衛(wèi)生等等“七通一平”:指供水、排水、供電、電信、供熱、供燃?xì)?、道路通,土地平整。城市?guī)劃原理整理二、城市供水系統(tǒng)規(guī)劃1、城市供水系統(tǒng)規(guī)劃的內(nèi)容
城市供水是城市的生命線,是城市生活、生產(chǎn)和城市建設(shè)的重要組成部分。著重考慮城市范圍內(nèi)的供水方案,為給水工程專業(yè)設(shè)計(jì)提供指導(dǎo)原則:估算用水量、選定水源、水廠位置和凈水方法,進(jìn)行管網(wǎng)布置等。2、城市供水系統(tǒng)的組成取水工程:地下水(井、泉)地表水(河、湖、水庫)凈水工程:自來水廠加藥混凝、沉淀、過濾、消毒輸配水工程:供水管網(wǎng),送至用戶3、城市水源城市水源的選擇水源選擇:地下水:衛(wèi)生、方便、成本低
大口井(2—12米)、深井(300米以上)
地表水:水源豐富、易污染、成本高
應(yīng)注意的問題地下水采水量應(yīng)小于總儲量地表水采水量應(yīng)小于枯水流量的30%考慮多水源分區(qū)供水,考慮遠(yuǎn)期備用水源保護(hù)水源,取水點(diǎn)上游1000m和下游100m不得有工業(yè)廢水和生活污水排入。城市規(guī)劃原理整理自來水廠工作程序:沉淀(自然沉淀、混凝沉淀、化學(xué)沉淀)——過濾——消毒——軟化——除鐵、錳——除氟
廠址選擇:地點(diǎn):地質(zhì)條件好、少占農(nóng)田、交通方便、電力充裕用地:0.2—2.5平方米(每m3/日用水量)
10萬m3/日用水量,占地10公頃左右4、城市供水量的計(jì)算
城市用水定額
生活用水:200—500升/人天
工業(yè)用水:根據(jù)行業(yè)不同,使用方式不同,定額也不同
消防用水:同一時(shí)間二次火災(zāi),每次40升/秒的流量
市政用水:街道灑水1.0—1.5升/米2日綠地澆水1.0—2.0升/米2日城市總供水量我國淡水擁有量占世界第六位,人均占有量占世界第88位
城市日用水總量以城市生活、生產(chǎn)最高日平均用水量加上消防、市政用水量計(jì)算。一般情況下,平均每人總用水量600—1000升/天。5、城市供水管網(wǎng)規(guī)劃
基本要求:a、技術(shù):足夠的水壓、水量b、經(jīng)濟(jì):管道短、費(fèi)用少、施工方便c、安全:事故、檢修時(shí),保障供水管網(wǎng)形式:a、枝狀b、環(huán)狀c、綜合:
城市規(guī)劃原理整理三、城市排水系統(tǒng)規(guī)劃1、城市排水系統(tǒng)規(guī)劃排水系統(tǒng)規(guī)劃是根據(jù)城市總體規(guī)劃,制定全市性的排水方案、估算排水量、布置排水
管網(wǎng)、防洪堤等。2、城市排水的成分生活污水:油脂、日用化工用品生產(chǎn)污水:生產(chǎn)廢水----基本無污染生產(chǎn)污水----污染較嚴(yán)重,需要處理降水---雨雪冰雹3、城市排水體制
合流制:雨水和污水合流,用同一條管道排出
成本低、污染,如排向污水廠則加大處理負(fù)荷
截流式合流制:城市內(nèi)部道路合流向沿河的截流管,晴天流向污水廠,大雨時(shí)溢出排入河中
成本居中,大雨時(shí)有污染
分流制:雨水和污水分別流入各自管道,污水排入污水廠,雨水排入河流
成本高,污染少,污水廠負(fù)荷小4、城市排水系統(tǒng)規(guī)劃內(nèi)容
確定排水體制
確定排水系統(tǒng)布置
集中式排水系統(tǒng)、分區(qū)式排水系統(tǒng)
雨水系統(tǒng)
根據(jù)暴雨公式計(jì)算最大雨量,確定雨水管的走向、位置、管徑
污水系統(tǒng)
確定污水廠、出水口、泵站的位置,確定污水管的走向、位置、管徑
防洪規(guī)劃:防洪標(biāo)準(zhǔn)洪水出現(xiàn)的幾率防洪堤、道的設(shè)計(jì)城市規(guī)劃原理整理四、城市供電系統(tǒng)規(guī)劃供電規(guī)劃屬能源規(guī)劃的一部分。其主要內(nèi)容包括:確定用電負(fù)荷、布置電源、確定供電網(wǎng)絡(luò)1、電力系統(tǒng)
電力系統(tǒng)的組成:發(fā)電廠火力發(fā)電、水力發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電、核電變電站所改變電壓、輸配電壓用戶工業(yè)、生活、公共設(shè)施、市政
輸電線路電壓等級:第一類額定電壓:安全電壓∠100V
6,12,24,36,48V第二類額定電壓:100v≤工作電壓∠1000V110,220,380,440V第三類額定電壓:高壓用電設(shè)備、輸變電用≥1000V
(3,6,)
10,35,(60,)
110,220,330,500KV2、電力負(fù)荷單位:千瓦KW,兆瓦M(jìn)W
用電負(fù)荷用電設(shè)備標(biāo)明的負(fù)荷
供電負(fù)荷用電負(fù)荷+線路損耗
發(fā)電負(fù)荷供電負(fù)荷+發(fā)電廠用電
用電量單位:千瓦時(shí)(度)KWh
電力負(fù)荷與用電量的預(yù)測
負(fù)荷密度法
單位建筑面積法居住建筑:20—35W/M2公共建筑:20—60W/M2工業(yè)建筑:50—80W/M2城市規(guī)劃原理整理3、城市供電系統(tǒng)規(guī)劃1、城市電源及廠(站、所)址選擇根據(jù)當(dāng)?shù)鼐唧w情況確定發(fā)電種類(水、火、風(fēng)、核)核電的優(yōu)點(diǎn)。
法:40%,瑞典:36%,日本:17%
我國大亞灣核電站:浙江秦山、華東、華北(180—200萬千瓦)發(fā)電廠應(yīng)靠近能源變電站所應(yīng)在靠近負(fù)荷中心的獨(dú)立地段城市電源的配置:中小城市,應(yīng)有二個(gè)電源大城市,應(yīng)有三個(gè)電源特大城市,應(yīng)有多個(gè)電源2、電力輸配
電力應(yīng)納入?yún)^(qū)域電力網(wǎng)
城市電力輸配電方式:樹枝形、放射形、環(huán)形3、城市高壓走廊
城市電力線的敷設(shè):架空線---------110KV以上,造價(jià)低,危險(xiǎn)大,景觀差地下敷設(shè)------3.5KV以下,造價(jià)高,技術(shù)復(fù)雜,景觀好城市高壓走廊的設(shè)置:與建筑的安全距離、與通信線路的距離、高壓走廊的寬度城市高壓走廊的布置原則:短捷,但少轉(zhuǎn)彎
不穿越城市中心
減少與其他管線的交叉
安全距離
利用高壓走廊綠化城市規(guī)劃原理整理五、城市工程管線綜合1、城市工程管線的分類
按性能和用途分:供水——城市垃圾管道
排水——空氣管道
電力——灰渣管道
電信——液體燃料(酒精等)
熱力——工業(yè)專用管道(氧、氯、原料等)
燃?xì)狻叵氯朔谰€路
——微波線路(空中走廊)現(xiàn)在又有網(wǎng)絡(luò)、有線廣播等按輸送方式分:壓力流管道——供水、熱力、灰渣、氣體重力流管道——污水、雨水有線傳輸——電力、電信、有線廣播無線傳輸——廣播電視、移動電話、微波通訊按敷設(shè)方式分:架空線路、地下埋設(shè)、空中通訊按覆土深度分——1.5米為界,考慮凍土深埋:含水管道
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