樁間土支護(hù)施工方案

XXJD國際機(jī)場軌道交通結(jié)建工程機(jī)場站及明挖區(qū)間工程

樁間土支護(hù)施工方案目錄TOC\o"1-5"\h\z目錄 I\o"CurrentDocument"第一章工程概況 11、 工程概況 12、 樁及樁間土支護(hù)工程概況 1\o"CurrentDocument"第二章編制依據(jù) 2\o"CurrentDocument"第三章施工組織 2\o"CurrentDocument"第四章施工工藝 31、 工藝原理 42、 施工工藝流程 43、 樁間網(wǎng)噴施工要點(diǎn)及注意事項(xiàng) 6第六章質(zhì)量保證 7第七章安全文明施工措施 8

第一章工程概況1、工程概況序號項(xiàng)目信息1工程名稱XX新機(jī)場綜合交通中心、高鐵及地鐵站房等工程2建設(shè)地點(diǎn)XX市西北，膠州市JD街道辦事處轄區(qū)內(nèi)3建設(shè)單位XX地鐵集團(tuán)有限公司濟(jì)青高速鐵路有限公司4代建單位XX國際機(jī)場集團(tuán)有限公司5設(shè)計(jì)單位鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司6監(jiān)理單位上海建科工程咨詢有限公司7承建單位中鐵建工集團(tuán)有限公司中國建筑股份有限公司8建設(shè)規(guī)模高鐵部分為新建濟(jì)南至XX高速鐵路XX機(jī)場站工程施工圖中起始里程為DK288+400，終點(diǎn)里程為DK290+250，正線長度1850米，高鐵站房建筑面積約73100皿。地鐵部分為XXJD國際機(jī)場軌道交通結(jié)建工程機(jī)場站及明挖區(qū)間工程，施工圖中8號線起始里程右CK5+891.5，終點(diǎn)里程右CK6+923.4，長度約1031.9米，市域快線起始里程右CK0+000，終點(diǎn)里程為右CK0+508.4，長度約為508.4米，地鐵站房建筑面積約31000此2、樁及樁間土支護(hù)工程概況樁及樁間土石面網(wǎng)噴150mm厚C20P10防水混凝土，鋼筋網(wǎng)采用巾8@150X150,M20X280錨栓固定于圍護(hù)樁上，豎向間距1m,橫向同樁間距。設(shè)巾16@1000水平通長筋，與鋼筋網(wǎng)豎向鋼筋焊接。ftatmatC2DP1ID回土依0S915j^53 iVftatmatC2DP1ID回土依0S915j^53 iV\八八八八八八八7MILSW2CL=zECmni圖1-1樁及樁間土支護(hù)示意圖第二章編制依據(jù)序號編制依據(jù)1XXJD國際機(jī)場軌道交通結(jié)建工程車站及明挖區(qū)間結(jié)構(gòu)施工圖2《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50007-20113《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》JGJ120-20124《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》JGJ79-20125《建筑工程設(shè)計(jì)技術(shù)措施（地基與基礎(chǔ)）》20106《施工組織設(shè)計(jì)》7《深基坑專項(xiàng)施工方案》第三章施工組織1、施工順序樁間網(wǎng)噴施工是緊隨土方開挖施工后進(jìn)行的，土方開挖原則：豎向分層，縱向分段，中部拉槽；樁間網(wǎng)噴施工及支撐施工完畢，開挖兩邊土方臺階，邊開挖邊固定鋼筋網(wǎng)片，噴射混凝土。2、施工準(zhǔn)備（1） 機(jī)械準(zhǔn)備鋼筋切斷機(jī)、混凝土噴射機(jī)、拌和機(jī)、電焊機(jī)空壓機(jī)及手持電鉆機(jī)等，噴射機(jī)、混凝土攪拌機(jī)等在使用前，都應(yīng)檢修完好，管路及接頭要保持良好，要求風(fēng)管不漏風(fēng)，水管不漏水。（2） 儀器準(zhǔn)備全站儀、水準(zhǔn)儀、水平尺（3） 材料準(zhǔn)備1） 鋼筋鋼筋等原材料嚴(yán)格現(xiàn)場取樣送檢，檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行現(xiàn)場施工。2） 混凝土原料及混凝土的攪拌①原材料要求：編號材料技術(shù)性一般要求1水泥優(yōu)先使用PO42.5硅酸鹽水泥2細(xì)骨料中粗砂，細(xì)度模數(shù)N2.5，含水率5%~7%3粗骨料卵石或碎石、粒徑W15mm4水施工用水5速凝劑初凝W5min，終凝W12min；8h后抗壓強(qiáng)度不小于0.3Mpa，28d后抗壓強(qiáng)度值不低于不摻速凝劑混凝土抗壓強(qiáng)度值的70%。②混凝土的拌制a） 水灰比宜為：0.42?0.5，含砂率宜控制在50%?60%，外加劑的添加量應(yīng)通過實(shí)驗(yàn)室確定。其配分比一經(jīng)測試確定，不能隨意更改。要嚴(yán)格掌握規(guī)定的速凝劑摻量，并添加均勻，嚴(yán)格控制水灰比，使噴層表面平整光滑、無干斑或滑移、流淌現(xiàn)象。b） 混凝土的拌制，采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)時(shí)，攪拌時(shí)間不得少于60s，采用滾筒式或自