航海類航跡繪算課件

航海類航跡繪算航海類航跡繪算航海類航跡繪算1、航跡推算的概念航跡推算是在不借助外界導(dǎo)航物標的條件下,只依靠船舶最基本的航海儀器(羅經(jīng)和計程儀所指示的航向和航程并計及外界風流資料,從已知的推算起始點開始,推算出具有一定精度的航跡和某一時刻的船位。2、航跡推算的作用航跡推算是駕駛員在任何情況下,在任何時刻都能求取船位的最基本方法。航跡推算還能使駕駛員清晰地了解船舶在海上運動的連續(xù)軌跡,并且能在海圖上推測航行前方有無航海危險。同時推算船位又是陸標定位、天文定位和無線電航海儀器定位的基礎(chǔ)。第一節(jié)航跡繪算目的要求:熟悉風、流對船舶航行的影響,熟悉風流中航行海圖作業(yè)方法?？茖W(xué)技術(shù)與數(shù)學(xué)本身的結(jié)合，使得數(shù)學(xué)在各個領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛。培養(yǎng)學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題、思考問題、解決問題的能力就顯得極其重要。數(shù)學(xué)應(yīng)用題是數(shù)學(xué)教學(xué)中最直觀、最基礎(chǔ)的問題，應(yīng)用題在小學(xué)的數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)中占有很大的比重。培養(yǎng)學(xué)生解決應(yīng)用題的能力，使學(xué)生把應(yīng)用題的解決與現(xiàn)實生活結(jié)合起來，初步發(fā)展學(xué)生運用數(shù)學(xué)知識解決生活常見問題的能力。一、教師在課堂教學(xué)中存在的問題1.設(shè)計問題的能力較低由于學(xué)生認知水平有限，知識量匱乏，對于簡單性問題的控制力相對較強，教師在設(shè)計問題時更傾向于設(shè)計操作性簡單的條件問題。此階段的小學(xué)生，開放性問題更容易發(fā)散他們的思維，有助于培養(yǎng)學(xué)生的想象力、創(chuàng)造力，教師在設(shè)置問題時應(yīng)該多考慮此類問題。2.教師課堂教學(xué)與生活實踐聯(lián)系欠缺雖然老師授課時會結(jié)合生活中的例子進行教學(xué)，但是，教學(xué)例子過于淺顯、深度不足，教師在教課時會注重聯(lián)系生活，但在涉及到大量練習(xí)時又會回到課本。以西師大六年級數(shù)學(xué)教材二單元中圓的周長為例，教材上給出計算圓周長的案例，但在實際的教學(xué)過程中，教師往往過多的依賴課本，不注重生活實際，這樣學(xué)生就不能認識到圓的周長在生活中的具體應(yīng)用，不利于對知識的深入理解。3.教學(xué)課堂互動欠缺應(yīng)用題的教學(xué)過程中要發(fā)揮出學(xué)生的主體作用，體現(xiàn)其能動性。教師在課堂教學(xué)時要注意給學(xué)生設(shè)置獨立思考、主動解決問題的機會，培養(yǎng)學(xué)生解決問題的能力。實際的課堂教學(xué)情況是老師問、學(xué)生答，多數(shù)學(xué)生會選擇被動地聽老師教授知識，只有很少部分學(xué)生會主動學(xué)習(xí)、主動向老師發(fā)問。二、學(xué)生在課堂教學(xué)中存在的問題1.自我評價的能力不足學(xué)生的自我評價能力是與題目的難度有直接聯(lián)系的。題目簡單的時候，學(xué)生對自己的評價能力相對準確，隨著題目的難度加大，題目出錯的概率增加，學(xué)生對自己的評價能力變得不準確。2.數(shù)學(xué)應(yīng)用的能力不足由于教師在教課時只是按照書本進行簡單的案例講解，與實際生活的應(yīng)用有所偏差，課后的練習(xí)題設(shè)計又完全回歸課本，學(xué)生對知識的理解處于一種模棱兩可的狀態(tài)。當轉(zhuǎn)化到實際生活時，學(xué)生不能運用所學(xué)的知識解決實際問題。3.計算能力需要加強小學(xué)的應(yīng)用題教學(xué)離不開加減乘除的運用，但學(xué)生的計算能力有待加強。通常學(xué)生在計算第一步時思維比較清晰，隨著步驟的增加思維就變得模糊。例如，西師版小學(xué)數(shù)學(xué)教材三年級下冊39頁練習(xí)題：“王大爺賣豆腐干，如果正方形的一塊豆腐干賣一元，其余各塊大概要賣多少錢？”其余的圖形包括三角形、長方形、梯形等多種形狀，學(xué)生在計算三角形時可能容易一些，因為它是正方形的四分之一，但是到梯形的計算時就相對較難了。4.分析數(shù)量的關(guān)系問題能力欠缺小學(xué)生在分析數(shù)量的關(guān)系問題時能力明顯不足，尤其是牽扯到倍數(shù)的關(guān)系時，思路停留在“是倍數(shù)就相乘”的固定思維模式中，沒有分清楚關(guān)系就隨便落筆，致使出現(xiàn)錯誤的解題方法。三、高效完成應(yīng)用題教學(xué)的方法策略針對小學(xué)生在數(shù)學(xué)教學(xué)中存在的問題，教師需要制定相應(yīng)的解決問題的方案，高效率、高精度的完成數(shù)學(xué)應(yīng)用題的教授工作。具體表現(xiàn)在數(shù)學(xué)應(yīng)用題教學(xué)的提前預(yù)備策略、培養(yǎng)學(xué)生解決問題能力的策略、培養(yǎng)學(xué)生實際應(yīng)用能力的策略，從以上三個方面加以努力，教師對學(xué)生數(shù)學(xué)應(yīng)用題的教授效果就會顯現(xiàn)出來。1.數(shù)學(xué)應(yīng)用題教學(xué)的提前預(yù)備策略在小學(xué)生剛剛進入一年級時，由于其認識文字的能力沒達到一定的程度，應(yīng)用題的教授就要借助一定的形式表達出來。教師在這一階段教授學(xué)生要注意循序漸進，不可急于求成。初步的教學(xué)可以結(jié)合小學(xué)生對圖形的認識能力，借助生動易懂的圖畫表達出來。此外，在10字以內(nèi)的加減法中，最好結(jié)合實例讓小學(xué)生理解，如“2+3=？”的計算中，可以轉(zhuǎn)化成兩個蘋果加三個蘋果是多少，這樣簡單易懂，便于學(xué)生接受。2.培養(yǎng)學(xué)生解決問題能力的策略數(shù)學(xué)語言較為簡練、抽象，學(xué)生的理解相對較弱，小學(xué)生理解事物以具象思維為主，讓學(xué)生動手實踐有助于幫助學(xué)生更好的理解所學(xué)的知識。西師版二年級上冊教材第1頁里的一個問題：“全班同學(xué)共分為5個組，每組8人，共多少人？”教師可以讓班里的同學(xué)每8人一組，分成5組，讓學(xué)生查一下總?cè)藬?shù)，如此，學(xué)生對乘法也有新的理解，解決問題的思維也變得明朗。3.培養(yǎng)學(xué)生實際應(yīng)用能力的策略培養(yǎng)學(xué)生的實際應(yīng)用能力，需要通過對數(shù)學(xué)知識的應(yīng)用并加以反復(fù)練習(xí)才能達到理想的效果。教師在對現(xiàn)有教材進行理解的基礎(chǔ)上，重新編排教學(xué)程序，改變課堂教學(xué)的方式，致力于讓學(xué)生的思維變得靈活，使整個的教學(xué)模式有利于學(xué)生實際應(yīng)用能力的培養(yǎng)。創(chuàng)設(shè)一定的教學(xué)情境，教師可以利用做游戲的方法激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的熱情，使課堂氣氛變得活躍，有助于學(xué)生思維的發(fā)散，提高學(xué)習(xí)的能動性和參與性。四、結(jié)語對學(xué)生應(yīng)用題的教授只是數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)，是整個數(shù)學(xué)應(yīng)用體系的開始部分，學(xué)生在這個階段對知識的理解掌握直接影響到學(xué)生以后的學(xué)習(xí)。為保障學(xué)生的學(xué)習(xí)質(zhì)量，教師必須從基礎(chǔ)課做起，使學(xué)生的學(xué)習(xí)穩(wěn)扎穩(wěn)打，牢固的掌握基礎(chǔ)知識和解題方法，以便為學(xué)生的未來發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。努力提高地方本科高校的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育水平對促使國家和地方經(jīng)濟發(fā)展十分重要，在地方院校推行本科生導(dǎo)師制是實施個性化和針對性創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的有效途徑。一、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育與地方高校轉(zhuǎn)型發(fā)展自1999年以來，我國高等教育事業(yè)快速發(fā)展，實現(xiàn)“專升本”的地方高校有640多所，占目前全國本科院校的一半以上。目前，地方高校培養(yǎng)理論型人才的比例過大，培養(yǎng)技能型人才較少，學(xué)校同質(zhì)化的現(xiàn)象較為嚴重，存在辦學(xué)定位不明確、專業(yè)特色不明顯、與地方和區(qū)域社會經(jīng)濟發(fā)展脫節(jié)的問題。地方高校教育結(jié)構(gòu)失衡使我國在社會經(jīng)濟發(fā)展過程中缺乏創(chuàng)新型人才。在我國高等教育大眾化之后，因為高等教育結(jié)構(gòu)存在問題，高校畢業(yè)生就業(yè)形勢日趨嚴峻，出現(xiàn)大學(xué)生就業(yè)難的問題。2016年，應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生人數(shù)達到756萬，而2017年預(yù)計將達到795萬人，這樣的供給規(guī)模已遠超過當前傳統(tǒng)就業(yè)渠道的吸納能力。大學(xué)生通過創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育能實現(xiàn)自主創(chuàng)業(yè)和就業(yè)，極大地緩解大學(xué)生的就業(yè)壓力。同時，大學(xué)生通過創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育和能力培養(yǎng)，能夠明顯提升綜合能力和就業(yè)能力，從而提升整體就業(yè)率。地方高校在向應(yīng)用型高校轉(zhuǎn)型發(fā)展的過程中加強人才培養(yǎng)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育，對國家、高校和學(xué)生的發(fā)展都具有重要意義。隨著我國經(jīng)濟增速下降，要實現(xiàn)經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵在于要實現(xiàn)由“中國制造”向“中國創(chuàng)造”的轉(zhuǎn)變，而不是過去的粗放型經(jīng)濟增長模式。在這個轉(zhuǎn)變過程中，如果不能實現(xiàn)高校教育結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型，將會出現(xiàn)低端勞動力和研究型人才供給過剩而應(yīng)用型人才稀缺的現(xiàn)象。加強大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育，將更多的大學(xué)生培養(yǎng)成為滿足社會需求的應(yīng)用型人才，能夠為我國的創(chuàng)新體系和社會經(jīng)濟發(fā)展提供更加堅實的人才基礎(chǔ)，最終推動國家經(jīng)濟的成功轉(zhuǎn)型和升級。此外，對地方高校和畢業(yè)生的自身發(fā)展來說，加強大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育同樣具有重要意義?！巴|(zhì)化”的培養(yǎng)模式將會導(dǎo)致地方本科院校畢業(yè)生相對于研究型大學(xué)（重點大學(xué)）和高職院校的畢業(yè)生來說處于“不上不下”的尷尬位置，無競爭優(yōu)勢，就業(yè)困難。在教育觀念日趨理性的今天，畢業(yè)生的就業(yè)質(zhì)量勢必影響地方高校的生源規(guī)模和質(zhì)量，使得部分地方高校在夾縫中步履維艱，出現(xiàn)學(xué)風不佳與學(xué)生就業(yè)能力差的現(xiàn)象，陷入惡性循環(huán)。因此，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育有利于促進地方高校差異化發(fā)展，有利于提高地方高校畢業(yè)生的競爭力，從而實現(xiàn)地方高校與其畢業(yè)生的“雙贏”。二、導(dǎo)師制在創(chuàng)新業(yè)教育中的作用創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育主要是在大學(xué)教育階段展開。然而，現(xiàn)階段我國高校教育模式尚存在很多不足。在教學(xué)組織結(jié)構(gòu)上，高校大多按專業(yè)和班級組織教學(xué)，學(xué)生所學(xué)課程、內(nèi)容和順序等均嚴格遵循國家或?qū)W校的規(guī)定，不利于學(xué)生的個性發(fā)展。在課程設(shè)置上，雖然絕大部分高校都實施了選課制和學(xué)分制，但是學(xué)生往往不清楚自身發(fā)展的需要，選課具有很大的盲目性和功利性。同時，很多情況下本科專業(yè)無法開設(shè)所有的選修課程，跨院系、跨專業(yè)選課也不可能，學(xué)生往往很難選到感興趣的課程。在課堂教學(xué)上，多數(shù)地方學(xué)校實施大班授課，導(dǎo)致教師與學(xué)生間溝通和互動少，教師在講臺上講課，而不少學(xué)生在底下“開小差”，即便是認真聽課的學(xué)生，往往也只是記住老師所講的內(nèi)容而沒有時間去思考。要實施創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育就必須改變“填鴨式”的教育模式，注重學(xué)生個性，因材施教，培育適合大學(xué)生個性成長與全面發(fā)展的環(huán)境，從而提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，激發(fā)他們的想象力和創(chuàng)造力，引導(dǎo)他們主動地學(xué)習(xí)知識和創(chuàng)造性地解決問題。地方院校中本科生導(dǎo)師制的推行，有利于改變學(xué)生選課選題的盲目性和功利性，促進學(xué)生全面發(fā)展和健康成長；有利于挖掘潛力、因材施教，滿足學(xué)生個性化學(xué)習(xí)和成長的需求；有利于培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新精神，提升創(chuàng)新能力和創(chuàng)業(yè)技能。三、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育視閾下導(dǎo)師制存在的問題及解決方法（一）對導(dǎo)師制的定位不明的問題及對策。新形勢下，許多高校不能正確定位導(dǎo)師的角色和職責。有些高校引入導(dǎo)師制的目的只是指導(dǎo)學(xué)生選課，從而使導(dǎo)師制成為學(xué)分制的附庸；有些高校認為導(dǎo)師的職責是指導(dǎo)專業(yè)課程，造成不少教師以為導(dǎo)師的作用是解答專業(yè)知識的疑惑；還有些高校認為導(dǎo)師要關(guān)心學(xué)生生活、學(xué)習(xí)、情感、就業(yè)等方面的問題，混淆了導(dǎo)師、輔導(dǎo)員、班主任的職責，造成導(dǎo)師不清楚自己的職責范圍，“什么都導(dǎo)”的后果往往是“什么都導(dǎo)不好”。以上問題造成創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育背景下學(xué)校對導(dǎo)師的重視程度不夠，造成對學(xué)生學(xué)習(xí)能力、實踐技能和創(chuàng)新思維的培養(yǎng)無法滿足新時期創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育培養(yǎng)目標的需要。要解決創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育過程中導(dǎo)師制定位不明的問題，應(yīng)實施組團學(xué)習(xí)模式，邀請權(quán)威專家進行培訓(xùn)和講座或者組織全校范圍的大討論。只有學(xué)校管理部門及領(lǐng)導(dǎo)能正確地認識到創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育背景下導(dǎo)師制的積極作用和重要地位，出臺正確的指導(dǎo)文件，相關(guān)的認識誤區(qū)才能得以消除。（二）生師比過高的問題及對策。在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育過程中，導(dǎo)師制的核心是“個性化”和“項目化”指導(dǎo)，必然對高校師資力量提出更高要求。地方高校師資力量不足也給導(dǎo)師制實施帶來困難。接照教育部規(guī)定，高校生師（教師只能是專職教師，不計兼職教師和行政人員）比不得超過18∶1，但是絕大多數(shù)高校（特別是地方高校）一般都超過這個比例，不少高校甚至超過30∶1。以桂林電子科技大學(xué)為例，該校為省部共建立高校，目前學(xué)校本部（不含北海校區(qū)和民辦獨立學(xué)院）學(xué)生人數(shù)為27000余人，教師人數(shù)為1775人，由于廣西財政編制飽和的限制，約15%教師不得不以人事代理（校編）聘任。表面上生師比約為15∶1，達到規(guī)定要求，但是根據(jù)2015年教育部專家組對桂林電子科技大學(xué)的本科教學(xué)審核評估結(jié)果，去掉行政、管理和兼職等人員，桂林電子科技大學(xué)本部專職教師崗人數(shù)尚不足千人，實際生師比約為27∶1，在編制飽和情況下卻出現(xiàn)生師比嚴重不足的現(xiàn)象，專職崗教師缺口達500余人。創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育過程中，由于指導(dǎo)學(xué)生過多，導(dǎo)師很難對每一位學(xué)生都制訂個性化的培養(yǎng)方案，導(dǎo)師制實施效果必然大打折扣。針對生師比過高的問題，長期來看要進行財政編制制度改革，優(yōu)化人員結(jié)構(gòu)，加大人才引進力度，而短期來看可實行全員導(dǎo)師制和精英導(dǎo)師制相結(jié)合的辦法。比如，一年級實行全員導(dǎo)師制，為每一位大一學(xué)生分配一位指導(dǎo)教師，其后兩年實行精英導(dǎo)師制，遴選特長學(xué)生進入各種學(xué)術(shù)俱樂部、社團和科研基地，由經(jīng)驗豐富的導(dǎo)師給予更深入指導(dǎo)，大四后接受畢業(yè)設(shè)計指導(dǎo)教師指導(dǎo)。桂林電子科技大學(xué)專業(yè)班（學(xué)生人數(shù)一般20-35人）的班主任主絕大多數(shù)為擁有博士學(xué)歷或教授職稱的青年教師。新生入學(xué)后，每個班配有兩個班主任助理，班主任助理均為在省部級以上科技和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)競賽中多次獲獎、歷年成績優(yōu)異且有學(xué)生干部背景的大三學(xué)生，可協(xié)助班主任實現(xiàn)對班里所有學(xué)生的指導(dǎo)。大二時，有特長和能力的學(xué)生可通過學(xué)?！敖炭茀f(xié)同”計劃參與有在研項目的教師團隊，參與課題研究或技術(shù)開發(fā)，獲得課程學(xué)分或替換畢業(yè)設(shè)計；同時，大二學(xué)生也可參加“國家級眾創(chuàng)空間”、?！皠?chuàng)新學(xué)院”、各類“基地”和實驗室、社團等平臺接受導(dǎo)師指導(dǎo)。以桂林電子科技大學(xué)機電工程學(xué)院為例，到大四年級，約55%學(xué)生有獲得省部級以上科技、學(xué)術(shù)或創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)類比賽獲獎的經(jīng)歷，大四學(xué)生就業(yè)經(jīng)常供不應(yīng)求，多數(shù)畢業(yè)生能力得到用人單位好評。（三）制度不完善的問題及對策。在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育過程中實施導(dǎo)師制已經(jīng)被越來越多的高校認可。新形勢下，許多地方高校雖然明確實施導(dǎo)師制，但并沒有建立配套的操作規(guī)范和考核制度。一方面，高校管理部門認識到了創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育中導(dǎo)師制的重要性，但是沒有實施導(dǎo)師制的經(jīng)驗，也找不到成功模式借鑒；另一方面，高校管理部門無力進行導(dǎo)師制涉及的各種配套制度的制定，希望各學(xué)院自行摸索和解決，最后各學(xué)院的導(dǎo)師管理制度也就無章可循、無規(guī)可依。另外，很多高校在導(dǎo)師制實施過程中，缺乏有效的獎勵與監(jiān)督機制，造成指導(dǎo)教師干好干壞都一樣，必然對優(yōu)秀教師的積極性和工作熱情造成打擊。針對導(dǎo)師制制度不健全的問題，高?？梢越梃b國內(nèi)外高校先進的導(dǎo)師制度，在結(jié)合自身特點的前提下學(xué)習(xí)和借鑒他人先進的制度，建立配套的操作規(guī)范和考核制度，完善獎勵與監(jiān)督機制，提高優(yōu)秀教師在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育中的積極性。（四）導(dǎo)師能力不足的問題及對策。理想的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育要使學(xué)生全面、系統(tǒng)地掌握專業(yè)知識，通過項目運作獲得科研創(chuàng)新和解決問題的能力，引導(dǎo)學(xué)生參加創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動，提高學(xué)生動手能力以及為人處事能力。要勝任以上工作，指導(dǎo)教師不僅要具備高尚的品德，扎實的專業(yè)知識，還要具?涓叱?的指導(dǎo)技巧，能夠從事學(xué)業(yè)及職業(yè)生涯規(guī)劃、心理健康輔導(dǎo)、學(xué)科競賽和就業(yè)指導(dǎo)等多個方面的工作?，F(xiàn)實中，雖然很多導(dǎo)師具備較高的專業(yè)水平和學(xué)術(shù)水平，但是對本專業(yè)外的領(lǐng)域知之甚少，在指導(dǎo)經(jīng)驗和技巧上也有不足。不少學(xué)生反映導(dǎo)師指導(dǎo)的內(nèi)容枯燥乏味，理論知識狹窄，缺少實際意義。因此，學(xué)校除了重視教師課程教學(xué)、科研能力水平的培養(yǎng)與提高外，還應(yīng)加強教師創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育綜合能力的培養(yǎng)。進修培訓(xùn)、參觀訪學(xué)、討論交流等，這些都是促進教師育人能力提升的有效措施。此外，在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育過程中，并非每個指導(dǎo)教師都有足夠的精力和能力勝任所有的工作，可將導(dǎo)師的工作根據(jù)其特點和特長進行細化。比如專業(yè)能力強的教師擔任專業(yè)指導(dǎo)教師，人生閱歷豐富的教師擔任人生導(dǎo)師，社會人脈和企業(yè)資源豐富的教師擔任創(chuàng)業(yè)或就業(yè)導(dǎo)師等?！?、航跡推算的概念航跡推算是在不借助外界導(dǎo)航物標的條件下,只依靠船舶最基本的航海儀器(羅經(jīng)和計程儀所指示的航向和航程并計及外界風流資料,從已知的推算起始點開始,推算出具有一定精度的航跡和某一時刻的船位。2、航跡推算的作用航跡推算是駕駛員在任何情況下,在任何時刻都能求取船位的最基本方法。航跡推算還能使駕駛員清晰地了解船舶在海上運動的連續(xù)軌跡,并且能在海圖上推測航行前方有無航海危險。同時推算船位又是陸標定位、天文定位和無線電航海儀器定位的基礎(chǔ)。第一節(jié)航跡繪算目的要求:熟悉風、流對船舶航行的影響,熟悉風流中航行海圖作業(yè)方法。航跡繪算trackpLotting)航跡繪算又稱為海圖作業(yè)法。這種方法簡單直觀,是船舶航行中駕駛員進行推算的主要方法。航跡繪算可以解決兩個問題。一是根據(jù)船舶航行時的真航向、航程和風流資料用圖解方法在海圖上直接畫出航跡和推算船位;二是根據(jù)計劃航線,預(yù)配風流壓差,作圖畫出真航向和推算船位航跡繪算應(yīng)按中華人民共和國交通部制定的《海圖作業(yè)試行規(guī)則》進行。海圖作業(yè)試行規(guī)則中華人民共和國交通部公布自1965年7月1日起試行第一章總第一條為了合理選擇航線,及時掌握船位,統(tǒng)一海圖作業(yè)標注符號,保證船舶航行安全,充分發(fā)揮航海技術(shù)為社會主義水運事業(yè)服務(wù)的作用,特制定本規(guī)則。第二條船長應(yīng)對海圖作業(yè)全面負責,并經(jīng)常對駕駛員進行檢查指導(dǎo)。駕駛員應(yīng)認真進行作業(yè),發(fā)現(xiàn)問題,及時向船長報告,并積極提供意見。第三條海圖作業(yè)的基本要求航區(qū)情況要熟悉各種助航儀器的誤差數(shù)據(jù)要搞準,使用中要經(jīng)常進行核對定船位要準、快、及時,做到勤測、勤算、勤核對,重要船位要反復(fù)核對。四、要不斷總結(jié)經(jīng)驗,提高海圖作業(yè)的準確度。第四條在進行海圖作業(yè)過程中,一切重要數(shù)據(jù)資料,如重要船位(改向時船位、長時間進行航跡推算后所測得的第一個觀測船位,以及轉(zhuǎn)移船位的觀測船位等)的觀測數(shù)據(jù);位移差的方向和距離;所采用的風和流的資料等,均應(yīng)記入航海日志。第五條本航次進行的海圖作業(yè),必須保留到下一航次開始時方可擦去,以備查考。如果發(fā)生海事,應(yīng)將當時進行作業(yè)的海圖妥善保存,以供海事調(diào)査之用。第二章航線擬定第六條船長根據(jù)航次命令和有關(guān)航海資料,充分發(fā)揚技術(shù)民主,會同駕駛員共同研究制定安全經(jīng)濟航線和安全措施。在擬定航線時應(yīng)考慮到航區(qū)政治情況;水文、氣象因素;危險障礙物;助航標志;有關(guān)航行規(guī)章;以及本船技術(shù)設(shè)備狀態(tài)和駕駛?cè)藛T的經(jīng)驗等第三章航跡推算和船位觀測第七條船舶駛出領(lǐng)航水域或港口后的觀測船位可作為航跡推算起點。駛?cè)腩I(lǐng)航水域或接近港界有物標可供導(dǎo)航時,可終止航跡推算。航跡推算的起點和終點應(yīng)記人航海日志第八條在航跡推算中,應(yīng)充分使用風流資料,仔細推算。接近危險地區(qū),應(yīng)考慮到推算船位本身存在一定的誤差,必須采取謹慎措施。第九條一、在航跡推算中,對風流的影響,應(yīng)按以下規(guī)定進行計算,風壓差、流壓差、風流合壓差值(簡稱風流壓差值,以下同),盡可能用觀測的方法求得。如無觀測條件時,可根據(jù)該地區(qū)的資料或航行經(jīng)驗,確定一個數(shù)值進行計算。風流壓差值小于一度時,可以不考慮計算二、風流壓差值的采用或改變均應(yīng)由船長決定,或由駕駛員根據(jù)船長的指示進行三、航行中,駕駛員對所采用的風流壓差值,應(yīng)不斷地進行測校,發(fā)現(xiàn)變化較大,應(yīng)及時報告船長第十條在狹水道或漁區(qū)航行,可以不進行推算。但應(yīng)將進入狹水道或漁區(qū)前的中止點船位和駛出狹水道或漁區(qū)的推算復(fù)始點的船位在海圖上畫出,并記入航海日志。第十一條如果發(fā)現(xiàn)船位差較大,且需要轉(zhuǎn)移推算起點時,應(yīng)報經(jīng)船長同意后,才可將推算船位轉(zhuǎn)移到觀測船位第十二條對定位時間間隔的要求推算船位(一)在沿岸水流影響顯著地區(qū)航行,每一小時定位一次(二)其他地區(qū)航行,一般情況下,每二或四小時定位一次二、觀測船位(一)沿岸航行,船速在15節(jié)以下,每半小時定位一次。接近危險地區(qū)或船速在15節(jié)以上,均應(yīng)適當縮短定位時間間隔。能見度不良情況下,應(yīng)充分使用雷達進行定位。二)遠離海岸航行,應(yīng)充分利用天測,無線電測向儀等定位方法。天測定位,在正常情況下,每晝夜至少有三個天測船位(晨、昏和上午或下午太陽位置線間或與中午船位緯度間的移線船位各個)。無線電測向定位,在有條件觀測時每兩小時定位一次(當大圓改正量大于半度時,應(yīng)予修正)其他定位如使用羅蘭定位等,可參考上述規(guī)定進行接近淺灘、礁石和水深變化顯著地區(qū),在上述定位前后應(yīng)進行測深,互相核對。第四章分析研究第十三條船長應(yīng)重視組織駕駛員對船位差進行分析,積累資料,積累經(jīng)驗。在分析中應(yīng)重點對