在公司的實(shí)踐報(bào)告(五篇)

第頁共頁最新在公司的理論報(bào)告(五篇)在公司的理論報(bào)告篇一1.獲得與專業(yè)有關(guān)知識(shí)技能，承受實(shí)習(xí)單位文化熏陶，理解公司管理形式，讓自己理論知識(shí)更加扎實(shí)，專業(yè)技能更加過硬，更加擅長(zhǎng)理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際。并通過撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告，學(xué)會(huì)綜合應(yīng)用所學(xué)知識(shí)，進(jìn)步分析^p和解決專業(yè)問題的才能。2.培養(yǎng)良好的職業(yè)道德和正確的就業(yè)觀，強(qiáng)化勞動(dòng)觀念和紀(jì)律觀念。鍛煉艱辛奮斗的精神，踏踏實(shí)實(shí)的工作態(tài)度和團(tuán)結(jié)協(xié)作的才能，培養(yǎng)勞動(dòng)意識(shí)和職業(yè)素質(zhì)。學(xué)習(xí)如何處理人際關(guān)系，如何待人接物，開闊視野，增長(zhǎng)見識(shí)，在理論中理解社會(huì)，為走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的根底。鄭州宇通集團(tuán)〔以下簡(jiǎn)稱集團(tuán)或宇通〕是以資產(chǎn)為紐帶組建的涵蓋客車、工程機(jī)械、零部件、房地產(chǎn)等行業(yè)的大型綜合企業(yè)集團(tuán)。其成員企業(yè)有鄭州宇通〔上市公司〕、蘭州宇通、猛獅客車、宇通重工、科林空調(diào)、集團(tuán)零部件廠以及綠都置業(yè)等企業(yè)。宇通集團(tuán)現(xiàn)有總資產(chǎn)76.45億元。1．緊固件裝配工藝率先在業(yè)界使用法蘭面帶齒螺栓和法蘭面帶齒螺母，選擇國(guó)際上先進(jìn)的樂泰永久鎖固膠和樂泰可拆卸鎖固膠。對(duì)關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)件采取德國(guó)扭力扳手檢測(cè)工藝。車輪電動(dòng)擰緊機(jī)，極大地進(jìn)步車輪裝配的效率和質(zhì)量。2．車架制作工藝車架組焊胎具，率先采用板簧銷支架定位工藝來保證車架的焊接質(zhì)量及尺寸精度。3.管路裝配工藝先進(jìn)的鋼管切割設(shè)備及電控去毛刺吹氣設(shè)備。先進(jìn)的膠管鉚接技術(shù)，竹節(jié)式管接頭鉚接工裝及拉脫力試驗(yàn)設(shè)備。底盤管路密封。4.底盤檢測(cè)工藝引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)的美國(guó)比線檢測(cè)設(shè)備?！布す馐杰囕喍ㄎ粌x〕用來檢測(cè)底盤推進(jìn)線及四輪定位，進(jìn)一步保證底盤行駛的可靠性。采用進(jìn)口輪胎動(dòng)平衡機(jī)來檢測(cè)和保證后輪的動(dòng)平衡連接板組主要從事車架的檢查、安裝。是底盤車間的第一道工序，直接影響后序工作的進(jìn)展，如出過失，將對(duì)消費(fèi)造成損失和延誤。對(duì)一些關(guān)鍵尺寸要細(xì)心檢查，如車架平行度，傾斜度，長(zhǎng)寬，同軸度，中心線和基準(zhǔn)線等。主要安裝連接板，牛腿，氣囊支架，板簧支架以及螺栓的緊固?！财渲薪^大局部螺栓是東風(fēng)精細(xì)鑄造有限責(zé)任公司消費(fèi)，質(zhì)量一般。〕詳細(xì)流程是：安裝前檢查-備料-安裝-檢查-緊固-復(fù)檢〔如無誤簽字〕一.安裝前檢查。車架由行車吊到支撐凳上，開場(chǎng)檢查工序。檢查的內(nèi)容：車架左、右縱梁上、下翼面應(yīng)在同一平面內(nèi)，目測(cè)無翹曲、彎扭現(xiàn)象，翼面縱向直線度公差為3mm;檢查車架腹面目測(cè)不歪斜，縱向直線度公差為3mm；檢查車架斷面尺寸偏向，符合設(shè)計(jì)要求；車架端面不得出現(xiàn)平行四邊形現(xiàn)象；檢查發(fā)動(dòng)機(jī)懸置孔尺寸，發(fā)動(dòng)機(jī)前懸置支架孔與后懸固定孔之間對(duì)角線不大于3mm，直線間隔不大于2mm。二.備料。前段車架：拖車購，減震器銷支架，連接板等。后段車架：連接板，減震器銷支架墊板等。三.安裝。在螺栓和螺母結(jié)合處均勻涂覆樂泰271鎖固膠〔2-4滴〕。按圖紙進(jìn)展裝配。四．緊固。螺栓螺母先用風(fēng)扳預(yù)緊，然后用定扭矩扳手緊固到規(guī)定力矩。m12螺栓預(yù)緊力矩120n.m，m14的螺栓預(yù)緊力矩為180n.m，m16的螺栓預(yù)緊力矩為270n.m，所用彈墊開口不得大于2mm.五．復(fù)檢，并簽字確認(rèn)。附件組主要消費(fèi)上中段桁架，貨倉底架，邊橫梁工作過程如下:1.將型材放進(jìn)主梁胎具，各型材緊靠定位塊，不得有間隙。2.將橫梁型材放進(jìn)胎具，注意型材上焊縫朝向側(cè)面，將管路支架放進(jìn)胎具進(jìn)展定位。3.點(diǎn)焊定位各型材和管路支架，焊所有立焊焊縫，再焊上平面橫焊縫，打磨焊縫，無焊渣。4.焊管路支架和水暖鋼筋。5.將上桁架總成從胎具吊出，并用龍門吊車吊出翻轉(zhuǎn)，放平。6.補(bǔ)焊橫焊縫，補(bǔ)焊管路、線束、水暖圓鋼或支架，打磨各焊縫，無焊渣。三段式車架組焊這是宇通的關(guān)鍵工序，前、后段車架和上中段桁架組焊成三段式底盤，消費(fèi)過程如下：1.吊分裝好的倉體底架總成、前后段車架總成到胎具上，將板簧固定端板簧支架銷孔對(duì)準(zhǔn)u型定位塊，插4個(gè)定位銷到板簧支架銷孔和定位塊u型槽內(nèi)。2.反變形。在三段式組焊胎具最后一個(gè)支撐點(diǎn)處定位平面上增加墊板，把車架后段定位點(diǎn)往上抬高一個(gè)尺寸，尺寸視車型而定。3.將前后段車架用胎具上絲杠押緊和c型夾夾緊。4.將對(duì)應(yīng)的上桁架吊到胎具上并按圖紙要求點(diǎn)焊定位、校正。5.將倉體底架及立柱、斜撐按圖紙要求位置和高度點(diǎn)焊。6.上桁架焊接即連接板和主梁的焊接，要求塞焊焊縫飽滿沒有焊接缺陷。7.倉體型材及倉體兩端立柱焊接，所有型材焊接處均采用混合氣體保護(hù)焊焊接，所有型材采用四周焊〔焊縫接口應(yīng)躲過型材原角〕，焊縫應(yīng)無虛焊、假焊、未焊透、焊穿、氣孔、咬邊等現(xiàn)象。外觀質(zhì)量上焊縫飽滿、平整、無遺留渣、刺。焊后去除焊渣、毛刺、飛濺，并修整焊縫。8.倉體兩側(cè)邊橫梁焊接，按產(chǎn)品圖紙尺寸點(diǎn)焊固定兩側(cè)邊橫梁：兩側(cè)支架點(diǎn)焊前需從上下、左右兩個(gè)面進(jìn)展校正，然后點(diǎn)焊并進(jìn)展焊接。倉體不平可以用錘或火焰燒烤校正。倉體上平面焊縫需要打磨，對(duì)倉體加強(qiáng)板進(jìn)展補(bǔ)焊，倉體底面的加強(qiáng)板和型材焊接為通焊，焊角大于或等于5mm.9.其他零件焊接，主要包括減震器上支架焊接，減震器銷焊接，支撐梁焊接，牛腿焊接。焊后要求所有尺寸符合圖紙要求。10.將車架吊出胎具，放到支撐凳上，焊接倉體蒙皮。先焊立封板，后焊?jìng)}體封板，搭接方式按圖紙要求。11.涂密封膠。打膠位置：倉體立封板周圍和倉體底板橫焊縫。一般有如下位置：管路封板與其固定型材間接縫，管路封板與倉體封板處立蒙皮、倉體封板處立蒙皮與加強(qiáng)板間接縫，倉體封板處立蒙皮與倉體立柱見接縫，倉體側(cè)蒙皮與加強(qiáng)板或縱梁間接縫。涂膠標(biāo)準(zhǔn)：等待焊縫冷卻后，假設(shè)底材為渡鋅板，先用擦拭布將焊縫內(nèi)的灰塵、焊渣去除干凈，自然晾干。假設(shè)底材為普通鋼板，那么涂膠在枯燥的底漆外表進(jìn)展，涂膠前要求將預(yù)涂部位外表的灰塵去除干凈。然后根據(jù)接縫的寬窄程度，把塑料管口開成〔30-45〕度大小不等的橢圓形斜口，用手動(dòng)膠槍在上述接縫處涂膠，涂上的膠寬比接縫寬〔3-10〕mm，要使密封膠完全蓋住接縫，然后用刮刀刮平。檢查方法：從管路封板向下觀察，所有封板或蒙皮〔含加強(qiáng)板〕與骨架型材之間接縫沒有漏打、斷打膠現(xiàn)象，膠厚度、寬度、膠型符合上述工藝規(guī)定，各密封板安裝平順，與倉體接縫均勻，保證密封〔一定要形成封閉的環(huán)〕。12.用行車翻轉(zhuǎn)車架，對(duì)前段工序沒有焊接的焊縫進(jìn)展補(bǔ)焊。13.補(bǔ)膠并打磨修整各焊縫。對(duì)于即將走出校門的我，這三個(gè)月的實(shí)習(xí)給了我們很多東西，不僅是技能上的提升，更多的是社會(huì)經(jīng)歷以及思維方式的轉(zhuǎn)變。在此，我衷心對(duì)培養(yǎng)我三年的教師，對(duì)我關(guān)心照顧的公司領(lǐng)導(dǎo)表示感謝！?。≡谶B接板組，焊接等工位的實(shí)習(xí)不是很輕松，我都有意打退堂鼓了。但是看到身邊那些甚至比我都小的師傅們辛苦的在工作，我在想我為什么做不到？為什么會(huì)眼高手低？細(xì)想來，但凡一個(gè)成功的人不正是從小事做起的嗎？“勿以善小而不為，勿以惡小而為之”，“天將降大任于斯人也，比先苦其心志勞其筋骨餓體夫。?！边@些都不一個(gè)道理嗎？所以我堅(jiān)持了下來，而且做的很好！車間的領(lǐng)導(dǎo)給了我很高的評(píng)價(jià)，在整個(gè)底盤車間的實(shí)習(xí)生中，我也以104分的成績(jī)位居榜首。在實(shí)習(xí)過程中，我掌握了根本的操作技能，尤其是對(duì)二保焊的操作，我也有了一些心得，為以后的工作打了堅(jiān)實(shí)的根底。在這段實(shí)習(xí)期間，除了淺層次地學(xué)習(xí)了專業(yè)技能外，我還感受和體會(huì)到了很多技能之外的東西。首先是宇通人的敬業(yè)和那種活力蓬勃的工作氣氛。走進(jìn)這樣的一個(gè)集體中，你的心會(huì)不由自主地年輕起來，你的腳步會(huì)不由自主地跟著大家快起來，而你的工作態(tài)度更會(huì)變得努力、認(rèn)真，再認(rèn)真一些，再努力一點(diǎn)。也許，這就是一個(gè)集體的凝聚力，這就是一個(gè)企業(yè)寫在書面之外的“特殊文化”！短期的實(shí)習(xí)，讓我學(xué)到了不少東西。自己呢，也有一些不成熟的話想說。實(shí)話實(shí)說，我覺得在用料的時(shí)候存在很大的浪費(fèi)；上級(jí)的指示有時(shí)候傳達(dá)不到位，就給很多員工造成誤解；質(zhì)量管理方面應(yīng)多注重預(yù)防措施，而不是事后應(yīng)急；“以員工為中心，以客戶為中心”在質(zhì)量自主管理方面表達(dá)的不到位，因?yàn)槊康拦ば虻纳舷录?jí)都是你的客戶，有時(shí)候由于上道工序的質(zhì)量問題會(huì)影響下個(gè)工序很多的問題。核心是為了到達(dá)規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)質(zhì)量問題進(jìn)展，要嚴(yán)格檢查和控制，預(yù)防不合格品產(chǎn)生，同時(shí)要建立明確的責(zé)任制度以及考核制度，這樣就會(huì)使每位員工具有主人翁的態(tài)度來對(duì)待自己的工作。在和宇通結(jié)緣之后，我一直在為自己“估價(jià)”，也一直在想我到底能公司做些什么。我不敢驕傲、不敢妄言，我只能說，在以后的日子里，我會(huì)盡２００％的努力，盡２００％的熱情去工作，同時(shí)也期盼著自己可以很好的從最低點(diǎn)做起，一步一步扎扎實(shí)實(shí)地往前走，全心全意為成為一個(gè)合格，再到優(yōu)秀，直至出色的宇通人而努力！感謝我的指導(dǎo)教師黃華，他嚴(yán)肅的科學(xué)態(tài)度，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)精神，精益求精的工作作風(fēng)，深深地感染和鼓勵(lì)著我。感謝林野書記，楊長(zhǎng)春科長(zhǎng)，付秀麗教師在實(shí)習(xí)前期的指導(dǎo)。感謝鄭州宇通公司為我提供這么好的實(shí)習(xí)時(shí)機(jī)，感謝車間領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的關(guān)心照顧在公司的理論報(bào)告篇二這個(gè)暑假，我有幸到xx鹽礦實(shí)習(xí)，雖然時(shí)間不長(zhǎng)，只有20天，但這里的一切給我留下了深入的印象。鹽礦的規(guī)模很大，下設(shè)諸多分廠，各個(gè)分廠既相對(duì)獨(dú)立又嚴(yán)密聯(lián)絡(luò)。想象中這樣一個(gè)龐大而復(fù)雜的化工企業(yè)一定很繁冗，但事實(shí)是整個(gè)鹽礦布局緊湊、簡(jiǎn)潔、運(yùn)作秩序井然有條不紊，而且綠化很好，足以看出鹽礦領(lǐng)導(dǎo)在管垣上煞費(fèi)苦心。實(shí)習(xí)之前，我和今年剛招入鹽礦的員工一同承受了入廠教育，通過一個(gè)星期的學(xué)習(xí)，我大概理解了xx鹽礦的歷史、規(guī)模、主要產(chǎn)品和工藝流程，除此之外平安教育占了入廠教育的大局部時(shí)間。和我曾經(jīng)實(shí)習(xí)過的私企不同，xx鹽礦對(duì)平安的重視程度是我始料未及的。假如說關(guān)系平安消費(fèi)的“十四不準(zhǔn)”，入罐的“八個(gè)必須”和動(dòng)火的“六個(gè)嚴(yán)禁”，這些成文的規(guī)章制度員工還可能有忽略的時(shí)候，那么員工在簽合同時(shí)就生效的五大保險(xiǎn)及發(fā)放的全套勞保用品就絕對(duì)是實(shí)實(shí)在在的保障。而私企中的工人甚至連勞動(dòng)合同都沒有，他們的死活是沒人在乎的。原以為入廠教育僅是形式而已，沒想到還要考試，考試的內(nèi)容也是以平安為主;待下到樹脂分廠，又進(jìn)展了一次教育并考試，至此我才深入地體會(huì)到在這個(gè)企業(yè)，平安永遠(yuǎn)是放在第一位的。接下來的時(shí)間里，分廠的技術(shù)員詳細(xì)地講解了pvc消費(fèi)的工藝。與之前所理解的其它分廠的工序和工藝結(jié)合，我對(duì)鹽礦的消費(fèi)有了大概的認(rèn)識(shí)。將鹽礦用礦井溶解法以鹵水的形式采出作為原料，除食鹽及日化鹽的消費(fèi)外，的那么用于氯堿及pvc消費(fèi)。最終的產(chǎn)品有：食鹽、日化鹽、燒堿、液氯、pvc顆粒。消費(fèi)流程可簡(jiǎn)述鹵水經(jīng)管道輸送先進(jìn)展鹽硝別離(別離nacl與na2so4)別離出的nacl一部份消費(fèi)食鹽及日化鹽，一部份用于消費(fèi)燒堿(苛性鈉)經(jīng)過鹽水一次精制，除去nacl溶液中的i`、s042-、ca、mg2等雜質(zhì)離子及懸浮物，一次精制后要求c(nacl)≥295~310g.l-1、c(ca2+mg2+)12mg.l-1、ss≤1ppmc(s042-、i)1ppm，一次精鹽水再經(jīng)過第二次精制，除去管道輸送帶入的懸浮物，并將ca2+、mg2+含量降低至20—30mg.l-1。之后二次鹽水作為陽極液進(jìn)入電解槽陽極，陰極液為naoh，兩極間以na+交換膜進(jìn)展離子交換發(fā)生反響：2naci+2h20電解ci2十h2十2naoh、陽極生成c12，陽極生成h2，反響后溶液為naoh;該naoh溶液經(jīng)精制后作為產(chǎn)品出售，生成的c12與h2經(jīng)過清滌脫水，冷卻后，進(jìn)展燃燒反響c12+h2點(diǎn)燃2hcl、得到hcl，此反響為了降低hcl中混入的c12含量，h2需過量，與c12摩爾比約為1.05~1.1:1。(h2量單靠電解遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，其中有甲醇制h2工序)，多余的c12罐裝待售。消費(fèi)pvc的另一主要原料乙炔(c2h2)通過電石法制得，將大塊電石破碎至反響要求規(guī)格，經(jīng)除塵由皮帶送至乙炔發(fā)生器，(濕法立式發(fā)生器)與水反響：cac2+2h2+ca(oh)2，成的乙炔氣體經(jīng)清凈后與之前反響生成的混合脫水在轉(zhuǎn)化器中，發(fā)生反響ch三ch+hcl—h____l2ch2=chcl(反響中觸媒h____l2附著于活性炭上)，為防止c2h2與h____i2反響導(dǎo)致觸媒失效，反響中hcl應(yīng)過量0.05~0.1，反響產(chǎn)生的氯乙烯(vc)經(jīng)凈化及精餾后成為精制氯乙烯單體(vcm)進(jìn)入單體貯槽作為消費(fèi)pvc的原料。本廠采用懸浮法合成pvc，反響介質(zhì)為純水，聚合釜經(jīng)涂壁后參加純水及vcm，參加助劑(分散劑、熱穩(wěn)定劑、引發(fā)劑等)，開場(chǎng)反響：nch2=chcl——，控制反響溫度57±0.2c，以固定速率攪拌，待反響轉(zhuǎn)化率到達(dá)80%參加阻聚劑終止反響，阻聚方式為封端和鏈轉(zhuǎn)移。將pvc漿料進(jìn)展汽提，回收其中未反響完的vcm，之后把漿料進(jìn)展離心枯燥，最后送入旋風(fēng)枯燥床，至此得pvc成品，送入包裝線。該線路僅是主線，消費(fèi)過程中有很多對(duì)反響殘留物的處理工序，使整個(gè)消費(fèi)根本屬于環(huán)境友好型，并且消費(fèi)效率及原料利用率都很高，整體性很強(qiáng)。雖然消費(fèi)流程中涉及到的原理我都根本學(xué)過，但在消費(fèi)過程中遇到的問題并不像在實(shí)驗(yàn)室中單用幾個(gè)方程式和衡算式就可以解決的。相對(duì)于實(shí)驗(yàn)，工廠消費(fèi)的特點(diǎn)是一次投料量大，消費(fèi)連續(xù)，多用壓力容器，管道密集，設(shè)備間聯(lián)絡(luò)嚴(yán)密，其危險(xiǎn)性遠(yuǎn)大于實(shí)驗(yàn)。因此消費(fèi)中有很多需要注意的問題，比方在轉(zhuǎn)化工序中對(duì)與c2h2反響的hcl要求很高，其中含c12量應(yīng)低于5ppm，因?yàn)閏12與c2h2反響會(huì)爆炸，所以在合成hcl工序中h2要略微過量，使c12盡量完全反響;又如，c2h2會(huì)與催化劑h____l2反響使催化劑中毒，因此在轉(zhuǎn)化工序中hci應(yīng)略微過量;還有，c2h2在管道輸送中速率不能超過8m/s，且輸送管道須設(shè)置靜電接地，這樣做防止了因?yàn)殪o電積蓄引發(fā)的爆炸。這些細(xì)節(jié)無一不是對(duì)理論知識(shí)的延伸和拓展，但是在學(xué)學(xué)校在實(shí)驗(yàn)室里是不可能學(xué)到的。20天的時(shí)間一閃即逝，此次實(shí)習(xí)盡管時(shí)間不長(zhǎng)，但對(duì)我這樣一個(gè)即將畢業(yè)的學(xué)生來說意義非凡。通過實(shí)習(xí)我能看到理論的實(shí)際應(yīng)用，也從應(yīng)用中深入地理解了理論，另外，能親身體驗(yàn)作為一名工人是怎樣的生活狀態(tài)，使我對(duì)今后走入工作崗位有了感悟認(rèn)識(shí)，也有了必理準(zhǔn)備。非常感謝xx鹽礦的領(lǐng)導(dǎo)給我這個(gè)體驗(yàn)的時(shí)機(jī)，蒙各位領(lǐng)導(dǎo)抬愛，對(duì)我照顧有加。xx鹽礦的開展如日中天，在這里我能感受到現(xiàn)代化管理與現(xiàn)代化消費(fèi)相結(jié)合帶來的高效率，這里也讓我改變了對(duì)“工廠”的看法，有了新的認(rèn)識(shí)。實(shí)習(xí)中我也發(fā)現(xiàn)丁自身存在的極大缺乏，下一年我會(huì)努力提升自己，希望可以有時(shí)機(jī)為鹽礦的開展出一份力。在公司的理論報(bào)告篇三20xx年11月2日開場(chǎng)了我們?yōu)槠趦芍艿膶?shí)習(xí)生活，我們?cè)诮處煹膸е聟⒂^了包鋼企業(yè)集團(tuán)，收獲良多。包鋼是我國(guó)重要的鋼鐵工業(yè)基地和全國(guó)最大的稀土消費(fèi)、科研基地，是內(nèi)蒙古自治區(qū)最大的工業(yè)企業(yè)。1954年建廠，1998年改制為公司制企業(yè)。公司總部位于內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市河西工業(yè)區(qū)，中心廠區(qū)占地面積36平方公里。包鋼擁有“包鋼股份”和“包鋼稀土”兩個(gè)上市公司。20xx年，包鋼經(jīng)濟(jì)總量和主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)到達(dá)歷史最好程度，銷售收入首次打破400億元大關(guān)，到達(dá)432.64億元，同比增加100億元以上，增長(zhǎng)31.7%;鋼產(chǎn)量到達(dá)983.9萬噸，同比增加100萬噸，增長(zhǎng)11.32%;上繳稅金到達(dá)37.96億元，同比增加10億元以上，增長(zhǎng)38.8%，為地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)開展做出了應(yīng)有的奉獻(xiàn)。包鋼具有得天獨(dú)厚的資優(yōu)勢(shì)。包鋼白云鄂博礦是舉世矚目的鐵、稀土等多元素共生礦，是西北地區(qū)儲(chǔ)量最大的鐵礦，稀土儲(chǔ)量居世界第一位，鈮儲(chǔ)量居世界第二位，包頭也因白云鄂博礦而被譽(yù)為“世界稀土之都”。包鋼已經(jīng)進(jìn)入我國(guó)千萬噸級(jí)鋼鐵企業(yè)行列。擁有具備國(guó)際國(guó)內(nèi)先進(jìn)程度的冷軋和熱軋薄板及寬厚板、無縫鋼管、重軌及大型材、線棒消費(fèi)線，是我國(guó)主要鋼軌消費(fèi)基地之一、品種規(guī)格最齊全的無縫鋼管消費(fèi)基地之一、西北地區(qū)最大的薄板消費(fèi)基地。包鋼稀土產(chǎn)業(yè)在國(guó)內(nèi)外具有舉足輕重的地位。稀土氧化物總量占全國(guó)市場(chǎng)份額的40%以上，釹鐵硼、負(fù)極粉、拋光粉等功能材料產(chǎn)能占全國(guó)市場(chǎng)份額20%以上，稀土金屬鐠釹占全國(guó)市場(chǎng)份額的30%。擁有我國(guó)的權(quán)威稀土科研機(jī)構(gòu)——包鋼稀土研究院、“瑞科稀土冶金及功能材料國(guó)家工程中心”，曾為美國(guó)發(fā)現(xiàn)號(hào)航天飛機(jī)阿爾法磁譜儀、我國(guó)“神舟”飛船運(yùn)載火箭和“嫦娥一號(hào)”運(yùn)載火箭提供重要磁性材料。包鋼始終致力于科技進(jìn)步和自主創(chuàng)新。csp和高速鋼軌領(lǐng)域的兩項(xiàng)技術(shù)成果獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。是德國(guó)西馬克公司亞洲第一家、世界第二家csp技術(shù)培訓(xùn)基地，是意大利pomini公司在中國(guó)唯一的磨床培訓(xùn)中心，薄板的消費(fèi)、管理和無縫管消費(fèi)技術(shù)等實(shí)現(xiàn)對(duì)國(guó)外輸出。包鋼始終致力于進(jìn)步品質(zhì)和打造名牌。熱軋薄板、無縫鋼管等產(chǎn)品通過國(guó)際權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證，鋼軌和無縫鋼管被授予“中國(guó)名牌產(chǎn)品”稱號(hào)，無縫鋼管被國(guó)家質(zhì)檢總局確定為“免檢產(chǎn)品”，“白云鄂博”牌稀土系列產(chǎn)品享譽(yù)國(guó)內(nèi)外。包鋼始終以寬廣的胸懷推進(jìn)開放合作、共贏開展。與寶鋼簽署戰(zhàn)略聯(lián)盟框架協(xié)議，不斷加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)外原燃料供給商的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。產(chǎn)品銷售網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó)各地，在13個(gè)省市設(shè)有包鋼的銷售分公司或售后效勞網(wǎng)點(diǎn)，在____、美國(guó)等國(guó)家設(shè)有銷售分支機(jī)構(gòu)。包鋼始終以高度的社會(huì)責(zé)任感節(jié)約資、保護(hù)環(huán)境。在行業(yè)內(nèi)首家實(shí)現(xiàn)高爐全干法除塵，率先建立全國(guó)示范生態(tài)工業(yè)園區(qū)，被列為全國(guó)首批循環(huán)經(jīng)濟(jì)試點(diǎn)單位之一，在我國(guó)xx年年首次評(píng)比的“中國(guó)能綠色企業(yè)50佳”中，包鋼位列第一。包鋼秉承“堅(jiān)韌不拔，超越自我”的企業(yè)精神，“十一五”末方案實(shí)現(xiàn)銷售收入和資產(chǎn)總值雙百億美元。我們將堅(jiān)持以構(gòu)造調(diào)整為主線，實(shí)現(xiàn)由側(cè)重規(guī)模向“+規(guī)?！碧嵘⒅氐霓D(zhuǎn)變;堅(jiān)持以節(jié)能減排為重點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)由初見成效向全面系統(tǒng)改良轉(zhuǎn)變。在我國(guó)由鋼鐵大國(guó)向鋼鐵強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變的進(jìn)程中，包鋼愿以大草原特有的熱情和開放結(jié)交四海朋友，共創(chuàng)美妙將來。11月5日我們到煉鋼廠參觀。包鋼煉鋼廠是包鋼下屬的重要二級(jí)工廠之一，不僅消費(fèi)各種市場(chǎng)需要的鋼材，同時(shí)也承當(dāng)著為包鋼其他二級(jí)廠礦提供原始坯料的任務(wù)。進(jìn)了廠房后我們登上樓梯便看見了兩個(gè)大型轉(zhuǎn)爐，包鋼現(xiàn)有兩臺(tái)210噸轉(zhuǎn)爐，210轉(zhuǎn)爐煉鋼工程是國(guó)家“九五”重點(diǎn)建立工程，是包鋼薄板坯連鑄連軋工程的配套工程，它承當(dāng)著為包鋼新建薄板坯連鑄連軋消費(fèi)線提供優(yōu)質(zhì)鋼水的任務(wù)。該工程所采用的轉(zhuǎn)爐設(shè)備是1994年首鋼為建立山東齊魯鋼鐵公司而引進(jìn)的美國(guó)設(shè)備，因山東工程取消而轉(zhuǎn)讓于包鋼。包鋼轉(zhuǎn)爐是一套高科技轉(zhuǎn)爐設(shè)備，其中包鋼轉(zhuǎn)爐干法除塵工程具有明顯的節(jié)能環(huán)保效果，使包鋼的循環(huán)經(jīng)濟(jì)建立又邁出了新的步伐。包鋼薄板廠建成投產(chǎn)時(shí)，煉鋼工藝除塵方式采用濕法除塵，隨著國(guó)際鋼鐵業(yè)，企業(yè)環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，濕法除塵能耗大、環(huán)保效果不理想等弱點(diǎn)逐步暴露出來，并逐步被成熟的干法除塵技術(shù)所取代。包鋼煉鋼廠1954年建廠，最初由前蘇聯(lián)引進(jìn)專家和技術(shù)，有三座平爐和三座轉(zhuǎn)爐。xx年底，該廠停頓了最后一臺(tái)平爐煉鋼，并于3年前撤除了所有的平爐，全部使用轉(zhuǎn)爐煉鋼?，F(xiàn)共有7座轉(zhuǎn)爐。5臺(tái)連鑄機(jī)?，F(xiàn)主要鋼產(chǎn)品為：重軌用鋼、石油套管用鋼等。主要鑄鋼坯有：大方坯、大圓坯、小方坯、小圓坯、鋼水澆注方式除連鑄外，還根據(jù)客戶或?qū)嶋H需要采用局部型鑄。煉鋼原理就是在高溫條件下，用氧氣或鐵的氧化物把生鐵中所含的過量的碳和其它雜質(zhì)轉(zhuǎn)為氣體或爐渣而除去。把生鐵冶煉成鋼的本質(zhì)，就是適當(dāng)?shù)亟档蜕F里的含碳量，除去大局部硫、磷等有害雜質(zhì)，調(diào)整鋼里合金元素含量到規(guī)定范圍之內(nèi)。煉鋼的主要反響原理，也是利用氧化復(fù)原反響，在高溫下，用氧化劑把生鐵里過多的碳和其它雜質(zhì)氧化成為氣體或爐渣除去。因此，煉鋼和煉鐵雖然都是利用的氧化復(fù)原反響，但是煉鐵主要是用復(fù)原劑把鐵從鐵礦石里復(fù)原出來，而煉鋼主要是用氧化劑把生鐵里過多的碳和其它雜質(zhì)氧化而除去。煉鋼工藝的流程大致如下：前期：鐵礦石、礦石、煉鐵煉鋼：鐵水、鋼廠、熔煉、鋼水、澆注、鋼坯轉(zhuǎn)爐煉鋼法：這種煉鋼法使用的氧化劑是氧氣。把空氣鼓入熔融的生鐵里，使雜質(zhì)硅、錳等氧化。在氧化的過程中放出大量的熱量(含1%的硅可使生鐵的溫度升高200攝氏度)，可使?fàn)t內(nèi)到達(dá)足夠高的溫度。因此轉(zhuǎn)爐煉鋼不需要另外使用燃料。轉(zhuǎn)爐煉鋼是在轉(zhuǎn)爐里進(jìn)展。轉(zhuǎn)爐的外形就像個(gè)梨，內(nèi)壁有耐火磚，爐側(cè)有許多小孔(風(fēng)口)，壓縮空氣從這些小孔里吹爐內(nèi)，又叫做側(cè)吹轉(zhuǎn)爐。開場(chǎng)時(shí)，轉(zhuǎn)爐處于程度，向內(nèi)注入1300攝氏度的液態(tài)生鐵，并參加一定量的生石灰，然后鼓入空氣并轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)爐使它直立起來。這時(shí)液態(tài)生鐵外表劇烈的反響，使鐵、硅、錳氧化(feo,sio2,mno,)生成爐渣，利用熔化的鋼鐵和爐渣的對(duì)流作用，使反響普及整個(gè)爐內(nèi)。幾分鐘后，當(dāng)鋼液中只剩下少量的硅與錳時(shí)，碳開場(chǎng)氧化，生成一氧化碳(放熱)使鋼液劇烈沸騰。爐口由于溢出的一氧化炭的燃燒而出現(xiàn)宏大的火焰。最后，磷也發(fā)生氧化并進(jìn)一步生成磷酸亞鐵。磷酸亞鐵再跟生石灰反響生成穩(wěn)定的磷酸鈣和硫化鈣，一起成為爐渣。當(dāng)磷于硫逐漸減少，火焰退落，爐口出現(xiàn)四氧化三鐵的褐色蒸汽時(shí)，說明鋼已煉成。這時(shí)應(yīng)立即停頓鼓風(fēng)，并把轉(zhuǎn)爐轉(zhuǎn)到程度位置，把鋼水傾至鋼水包里，再加脫氧劑進(jìn)展脫氧。整個(gè)過程只需15分鐘左右。假如空氣是從爐低吹入，那就是低吹轉(zhuǎn)爐。隨著制氧技術(shù)的開展，如今已普遍使用氧氣頂吹轉(zhuǎn)爐(也有側(cè)吹轉(zhuǎn)爐)。這種轉(zhuǎn)爐吹如的是高壓工業(yè)純氧，反響更為劇烈，能進(jìn)一步進(jìn)步消費(fèi)效率和鋼的質(zhì)量。11月6日我們參觀了包鋼棒材廠。參觀負(fù)責(zé)人員為我們?cè)敿?xì)介紹了包鋼棒材廠的相關(guān)情況。棒材消費(fèi)工藝所有軋線設(shè)備均布置在+5.00m平臺(tái)上，軋線標(biāo)高為+5.80m。當(dāng)采用熱坯消費(fèi)時(shí)，合格的連鑄鋼坯以單根方式從連鑄熱坯出坯臺(tái)架送入輸送輥道，輸送輥道將坯料向前輸送。坯料在輸送輥道運(yùn)輸過程中經(jīng)設(shè)在輥道中的坯料秤稱重，自動(dòng)顯示紀(jì)錄每根坯料的重量。在輸送輥道上不合格的坯料(人工右眼檢查、外表缺陷、彎曲度過大和目測(cè)測(cè)長(zhǎng)不符合要求的坯料)，可由設(shè)在輸送輥道側(cè)面的剔除裝置剔出。合格的坯料經(jīng)提升機(jī)構(gòu)將其提升到+5.00m平臺(tái)的輥道上，通過入爐輥道送入加熱爐。熱送坯料進(jìn)入加熱爐的溫度約為600deg;c左右。當(dāng)采用冷坯消費(fèi)時(shí)，坯料以單根方式經(jīng)輸送輥道向前輸送，在輸送過程中進(jìn)展稱重，在輥道的另一側(cè)設(shè)有不合格鋼坯剔除裝置，經(jīng)人工檢查外表缺陷和彎曲度達(dá)不到要求的坯料在此剔出。坯料后經(jīng)提升機(jī)構(gòu)將坯料提升到+5.00m平臺(tái)的輥道上，通過入爐輥道送入加熱爐加熱。蓄熱推鋼式加熱爐按不同鋼種的加熱制度，將坯料加熱到980~1150deg;c。加熱好的鋼坯按照軋制節(jié)奏由出鋼機(jī)從加熱路側(cè)面單根推出，出爐后的鋼坯由輸送輥道運(yùn)送到粗軋機(jī)組第一架軋機(jī)中。不合格的鋼坯由鋼坯剔除裝置在此剔出。鋼坯首先進(jìn)入6機(jī)架軋機(jī)組(cent;550x4+cent;450x2)中軋制，然后經(jīng)1#飛剪切頭、尾后送往6機(jī)架中軋機(jī)組(cent;450x4+cent;350x2)中軋制。粗軋和中軋為微張力軋制。軋件從中軋機(jī)組出來經(jīng)2#飛剪切頭、尾后送往6機(jī)架精軋機(jī)組(cent;350x6)，精軋機(jī)組(13#~18#軋機(jī))各機(jī)架之前設(shè)有活套，進(jìn)展無張力軋制，保證軋件的尺寸精度。為了ⅲ級(jí)帶肋鋼筋的消費(fèi)，在中軋機(jī)組后設(shè)置有預(yù)穿水冷卻裝置，控制軋件進(jìn)入精軋機(jī)組的溫度，即控制軋件的`終軋溫度。全部軋機(jī)為平立交替布置，并且精軋機(jī)組的16#、18#立式軋機(jī)可翻轉(zhuǎn)為程度軋機(jī)，即精軋機(jī)組中的2架平、立轉(zhuǎn)換軋機(jī)。這不但可對(duì)cent;12~18mm的小規(guī)格帶肋鋼筋進(jìn)展切分軋制，而且為今后拓寬產(chǎn)品品種奠定了根底。除切分產(chǎn)品外，軋件全線為無改變軋制，不同規(guī)格的產(chǎn)品從其相應(yīng)的機(jī)架軋出。最大軋制速度為18m∕cent;12的帶肋鋼筋采用3線切分發(fā)軋制，cent;14、16、18mm的帶肋鋼筋采用2線切分發(fā)軋制，這時(shí)第16#、18#架軋機(jī)由立輥位置轉(zhuǎn)為平輥位置。當(dāng)軋線下游出現(xiàn)故障時(shí)，1#、2#飛剪自動(dòng)啟動(dòng)，進(jìn)展連續(xù)剪切，將軋件進(jìn)展碎斷處理，防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大。出精軋機(jī)帶肋鋼筋棒材立即進(jìn)入水冷裝置進(jìn)展在線余熱淬火處理，也就是將軋件經(jīng)過水冷箱強(qiáng)迫水冷，使其外表溫度急劇降至300deg;c左右，形成馬氏體組織，出水冷箱后，軋件芯部的熱量散出對(duì)外表馬氏體組織進(jìn)展回火，最終獲得外表為回火馬氏體組織、芯部為細(xì)粒珠光體組織，這種組織的產(chǎn)品具有較高的抗拉強(qiáng)度，可使帶肋鋼筋強(qiáng)度進(jìn)步一個(gè)等級(jí)。根據(jù)不同鋼種、規(guī)格的產(chǎn)品要求，對(duì)水冷裝置的使用段數(shù)、水量等進(jìn)展設(shè)定，以便到達(dá)要求的軋件溫度。水冷或(或空過)的軋件被夾送輥夾住送入倍尺分段飛剪，由分段飛剪進(jìn)展長(zhǎng)度優(yōu)化分段剪切，切成適應(yīng)冷床長(zhǎng)度的倍尺。分段后的軋件由冷床輸入輥道及拋鋼裝置送到120x12.5mm的步進(jìn)齒條式冷床上，軋件在冷床上邊步進(jìn)邊自然冷卻。下冷床前由對(duì)齊輥道使軋件一端對(duì)齊到冷床輸出方向一端，然后由鏈?zhǔn)揭扑蜋C(jī)按一定間距和數(shù)量形成成排的鋼材組，用卸鋼裝置成排送到冷床輸出輥道上冷床輸出輥道將從冷床卸下的鋼材運(yùn)送到冷飛剪處，在行進(jìn)中切成定尺長(zhǎng)度(其中g(shù)e;25mm規(guī)格的軋件采用孔型飛剪)。定尺材由剪后輥道運(yùn)走，在冷飛剪后輥道的端部設(shè)置有短尺搜集裝置，將冷飛剪最后剪切的非定尺長(zhǎng)的成品搜集剔除。合格的定尺材緊雙輥道制動(dòng)、齊頭后，由升降橫移機(jī)橫移至移送臺(tái)架上再由移送臺(tái)架送到成品跨內(nèi)。移送臺(tái)架欲3組鏈?zhǔn)竭\(yùn)輸機(jī)組成，定尺材在移送臺(tái)架運(yùn)送的過程中進(jìn)展檢查、分選、人工計(jì)數(shù)，然后落在帶有立輥的搜集輥道上搜集成束，然后人工進(jìn)展捆扎，最后送到搜集臺(tái)架上進(jìn)展鋼材捆的稱重、掛標(biāo)牌和搜集。成品料捆由成品庫內(nèi)的雙鉤吊車吊到堆放區(qū)成“井”字形堆放。軋制過程由人工在冷床上取尺寸試樣，檢驗(yàn)用試樣在冷剪處選取。主車間內(nèi)全部軋機(jī)為平/立交替布置，除切分軋制因工藝要求、局部道次需改變外，其余均實(shí)現(xiàn)無改變軋制，不同規(guī)格的產(chǎn)品從相應(yīng)的機(jī)架軋出。軋制過程中產(chǎn)生的切頭及軋廢料首先由切頭箱搜集，然后再由吊車吊走、由汽車運(yùn)出車間或直接由叉車運(yùn)出車間，設(shè)計(jì)中同時(shí)具備這兩種方式。包鋼棒材廠于1987年建廠，于xx年進(jìn)展了技術(shù)改造，引進(jìn)了500kw初軋機(jī)組和進(jìn)口精軋機(jī)組。共6架初軋機(jī)組，6架中軋機(jī)組和6架精軋機(jī)組，主要設(shè)備為加熱爐，軋機(jī)，切頭碎斷飛剪，倍尺飛剪，冷床，500噸冷剪，定尺機(jī)，打包機(jī)。工藝流程為原料連鑄坯(150*150*11000)、加熱、軋制、倍尺剪切、冷卻、定尺剪切、檢查、打包、過磅、入庫。我們?cè)谙M(fèi)車間參觀，看了棒材出品消費(fèi)線，對(duì)棒材的消費(fèi)有了一個(gè)大致的理解，也讓我對(duì)包鋼有了更加深入的認(rèn)識(shí)和實(shí)在的感受。11月12日我們參觀了包頭天誠(chéng)線材廠。包頭天誠(chéng)線材成立于1994年7月30日,系包鋼集團(tuán)與____誠(chéng)華公司合資興建的線材消費(fèi)企業(yè),其中包鋼集團(tuán)所占股權(quán)比例為75%。注冊(cè)地址包頭市昆區(qū)包鋼廠區(qū),法定代表人林東魯,注冊(cè)資本xx萬美元。經(jīng)營(yíng)范圍：消費(fèi)、銷售光面線材及螺紋鋼筋。包鋼高速線材為單流全線無扭軋制，年設(shè)計(jì)消費(fèi)才能為38萬噸，目前消費(fèi)才能到達(dá)65萬噸，可消費(fèi)phi;5.5—20毫米mm高質(zhì)量光面線材和phi;6—16mm高質(zhì)量螺紋鋼筋。棒材消費(fèi)線直接以150方連鑄坯為原料，年消費(fèi)設(shè)計(jì)才能為50萬噸，產(chǎn)品規(guī)格為phi;14—phi;40mm圓鋼及帶肋螺紋鋼筋，可應(yīng)用于建筑用鋼、標(biāo)準(zhǔn)件用鋼、機(jī)加工用料及特殊用鋼，產(chǎn)品定尺長(zhǎng)度為6—12m。近年來，通過挖潛美國(guó)摩根公司45度無扭線材軋機(jī)消費(fèi)高品質(zhì)線材產(chǎn)品的潛能，同時(shí)，對(duì)棒材精軋機(jī)進(jìn)展了改造，包鋼可消費(fèi)國(guó)際定尺的優(yōu)質(zhì)棒材。中、粗軋機(jī)組，逐步選用了離心澆注中鎳鉻鉬無限冷硬球墨鑄鐵(ⅱ)復(fù)合軋輥，精軋機(jī)選用了離心澆注中鎳鉻鉬無限冷硬(ⅱ)鑄鐵復(fù)合軋輥。并保證k13以前的軋輥輥身硬度為hsd62～67;k7至k12軋輥輥身硬度為hsd65～70;k1～k2軋輥輥身硬度為hsd70～75。由于具有優(yōu)良的軋輥材質(zhì)、合理的堆拉關(guān)系、充足的冷卻水和嚴(yán)格的換輥換槽制度，因此使成品尺寸和線材外表質(zhì)量得到保證。而且，k1～k2道次每槽可軋材100t，k3～k8道次每槽可軋材200t以上，根本可保持軋機(jī)的穩(wěn)定性。精軋機(jī)列的扁孔型導(dǎo)板選用了鑲嵌銅鎢基的鑄鋼夾板，方口夾板選用了可屢次返修加工的高鎳合金夾板。精軋出口導(dǎo)衛(wèi)選用了無縫管鍛打后倒角制成的導(dǎo)管為主的組合導(dǎo)衛(wèi)，導(dǎo)管長(zhǎng)度為420mm，精軋夾板扁孔型直線段開口寬度比紅坯最大厚度大0.2～0.5mm;方孔型夾板直線段開口寬度是紅坯對(duì)角線的0.9～1.2倍。工藝流程為原料軋梁鋼的150方坯.150x150x12m,坯料總重約2.5個(gè)來料、上臺(tái)架、檢查、稱重、入爐加熱(步進(jìn)式加熱爐,優(yōu)點(diǎn):加熱均勻,節(jié)能)、軋制(初,中軋區(qū),10m/s速度,采用微張力軋制)、預(yù)精軋,采用wc滾環(huán),(優(yōu)點(diǎn):耐磨,能保證精度)、精軋,6300kw電機(jī)帶動(dòng),速度130m/s到要求尺寸、在線測(cè)定儀自動(dòng)控制幾何尺寸、夾送軋、吐絲機(jī)、滾道(標(biāo)準(zhǔn)型,延遲型)、急卷、精整,(包裝,修剪,性能測(cè)試)、入庫。通過對(duì)包鋼高線廠消費(fèi)、本錢、設(shè)備、日常行政管理流程的分析^p研究，構(gòu)成了優(yōu)化的業(yè)務(wù)關(guān)系模型;設(shè)計(jì)并施行了基于web的包鋼高線廠企業(yè)信息化系統(tǒng)(ei統(tǒng))。在系統(tǒng)施行過程中采用rut方法論進(jìn)展工程管理，減少系統(tǒng)開發(fā)風(fēng)險(xiǎn)，確保工程如期上線。技術(shù)架構(gòu)采用j2ee的b/s技術(shù)架構(gòu)，在包鋼信息化建立工程中是首次，提供異地實(shí)時(shí)查詢和分析^p功能。使管理者方便有效實(shí)時(shí)掌控消費(fèi)，極大地進(jìn)步了高線廠的效益和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。也使我們更進(jìn)一步的理解了線材廠的工藝流程。經(jīng)過了幾天的參觀實(shí)習(xí)，極大了開闊了我們的視野;在實(shí)習(xí)的過程中我們不斷記錄與自己專業(yè)有關(guān)的知識(shí)，然后再將這些知識(shí)與理論知識(shí)相聯(lián)絡(luò)從而可以更好地將理論與實(shí)際相結(jié)合進(jìn)一步深化我們對(duì)于理論知識(shí)的理解，同時(shí)也激起了我們對(duì)于學(xué)習(xí)知識(shí)的興趣-希望在以后的學(xué)習(xí)過程中可以將所學(xué)知識(shí)更好的應(yīng)用于實(shí)際創(chuàng)造出更多的東西。經(jīng)過了實(shí)習(xí)我們都有了很深的感悟，學(xué)到了許多課本上所學(xué)不到的知識(shí)-彌補(bǔ)了我們自身的知識(shí)缺陷，從公司的開展歷程中我們也學(xué)到了好多的東西，公司在開展的過程中不斷的打破自我，進(jìn)展管理體制的創(chuàng)新、先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn)、自主創(chuàng)新才能的培養(yǎng)從而在競(jìng)爭(zhēng)劇烈的市場(chǎng)中不斷的趕超同行業(yè)的企業(yè)并最終走在了行業(yè)的前列，公司在不斷的改革過程中把公司打造成了數(shù)字化企業(yè)并兩次入圍中國(guó)企業(yè)信息化500強(qiáng)為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的開展提供了堅(jiān)實(shí)保障。工廠以自強(qiáng)誠(chéng)信、創(chuàng)新前進(jìn)的企業(yè)精神不斷的引領(lǐng)企業(yè)迅速的開展，與國(guó)際技術(shù)接軌，瞄準(zhǔn)國(guó)際先進(jìn)機(jī)車車輛設(shè)備開展方向，以“掌握世界一流技術(shù)、消費(fèi)世界一流產(chǎn)品、建成世界一流基地”的開展目的促進(jìn)公司的跨越式開展。在我們以后工作以及學(xué)習(xí)中我們更應(yīng)該以此為借鑒不斷從自身出發(fā)進(jìn)展自我超越，不應(yīng)該滿足追趕最重要的是要在不斷的學(xué)習(xí)中進(jìn)展超越、進(jìn)展自我創(chuàng)新。只有這樣在以后的工作學(xué)習(xí)當(dāng)中我們才不會(huì)被時(shí)代的潮流所淘汰，才能與時(shí)俱進(jìn)為企業(yè)奉獻(xiàn)自己應(yīng)有的力量;同時(shí)我們還要為自己樹立實(shí)在可行的工作目的，不能盲目的為了工作而工作，假如那樣的話我們自身的素質(zhì)是不會(huì)有什么實(shí)際的進(jìn)步的;在以后的工作當(dāng)中我們要樹立核心價(jià)值觀-要有一種責(zé)任感，不斷的提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)還要有團(tuán)隊(duì)的精神真正的利用大家的智慧共同解決企業(yè)所面臨難題。志當(dāng)存高遠(yuǎn)，我們的最終目的就是與時(shí)俱進(jìn)，適時(shí)超越，經(jīng)過團(tuán)隊(duì)的不懈努力實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的實(shí)現(xiàn)。而我們?nèi)缃褚龅木褪菍W(xué)好專業(yè)知識(shí)，各行各業(yè)都需要人，我們應(yīng)當(dāng)以扎實(shí)的知識(shí)和飽滿的熱情投入到工作當(dāng)中，為祖國(guó)建立添磚加瓦。這次實(shí)習(xí)讓我們接觸到了工作崗位，也讓我們對(duì)以后的生活有了一個(gè)初步的認(rèn)識(shí)，我們一定會(huì)有一個(gè)美妙的明天!在公司的理論報(bào)告篇四為響應(yīng)學(xué)校發(fā)動(dòng)我們實(shí)習(xí)的號(hào)召，根據(jù)學(xué)校的安排，在五一前我跟同學(xué)一起去了天長(zhǎng)市機(jī)電設(shè)備廠實(shí)習(xí)，可以說我們?cè)谶@10天的實(shí)習(xí)中除了學(xué)到了很多在課堂沒學(xué)到的知識(shí)外,還有意外的收獲，不但接觸了社會(huì)，親歷了工作的艱辛，還根據(jù)社會(huì)的需求和自己的預(yù)期來確定自己的社會(huì)定位。在公司的理論報(bào)告篇五航盈時(shí)裝設(shè)計(jì)公司創(chuàng)立于一九九八年，位于著名中外的服裝名城廣東省虎門鎮(zhèn)。中文注冊(cè)商標(biāo)為“航盈”、英文注