危害公共安全罪刑法分論教學(xué)課件

第三章危害公共平安罪一、危害公共平安罪的概念和特征危害公共平安罪，是指成心或者過失實施危害不特定多數(shù)人的生命、健康、重大公共財產(chǎn)平安以及其他公共利益平安的行為?！惨弧潮绢惙缸锴址傅目腕w是公共平安。所謂公共平安，是指不特定多數(shù)人的生命、健康和重大公共財產(chǎn)平安以及其他公共利益平安。這里的“不特定〞，是與特定相對而言的，它是指犯罪行為可能侵害的對象和可能造成的危害結(jié)果事先無法確定，行為人對此既無法預(yù)料也難以控制。第一節(jié)危害公共平安罪概述〔二〕本類犯罪在客觀方面表現(xiàn)為實施了危害公共平安的行為。此類行為可以是作為，也可以是不作為。過失犯罪必須要求有危害結(jié)果發(fā)生成心危害公共平安犯罪一般不要求造成實際的危害結(jié)果，而只要是“足以〞危害公共平安的，即可構(gòu)成犯罪既遂?！踩潮绢惙缸锏闹黧w多數(shù)是一般主體，但也有少數(shù)是特殊主體這里的特殊主體，包括國家工作人員以及其他業(yè)務(wù)上、職務(wù)上的特定人員。本章所規(guī)定的某些犯罪的主體可以是已滿14歲不滿16歲的未成年人?！菜摹潮绢惙缸镌谥饔^方面可能是成心，也可能是過失。

二、危害公共平安罪的種類〔一〕以危險方法危害公共平安的犯罪〔二〕破壞特定設(shè)施、設(shè)備的犯罪〔三〕實施暴力、恐怖活動的犯罪〔四〕以槍支、彈藥、爆炸物、危險物質(zhì)為對象的犯罪〔五〕過失造成重大責(zé)任事故的犯罪第二節(jié)危害公共平安罪分述一、放火罪(一〕本罪的概念和特征放火罪，是指成心放火燃燒公私財物，危害公共平安的行為。1．客體是公共平安。分析：放火燒毀自己的財物是否會構(gòu)成放火罪第二節(jié)危害公共平安罪分述2．客觀方面：行為人實行了危害公共平安的放火行為。既可以是作為的方式，也可以是不作為的方式，由于放火的社會危害性很大，所以只要實施了放火行為，使公共平安處于危險狀態(tài)，即使沒有造成實際的損害結(jié)果，也構(gòu)成放火罪。第二節(jié)危害公共平安罪分述3.本罪的主體是一般主體，即任何已滿14周歲并具有刑事責(zé)任能力的自然人。4.本罪主觀方面是成心。要求對火災(zāi)結(jié)果是成心的。

第二節(jié)危害公共平安罪分述〔二〕本罪的認(rèn)定1．本罪與成心殺人罪、成心傷害罪的界限如果行為人以放火為手段殺人、傷人，缺乏以危害公共平安的，只能構(gòu)成成心殺人罪、成心傷害罪；如果行為人雖以放火為手段殺人、傷人，但同時可能造成火災(zāi)危害公共平安的，應(yīng)以放火罪論處。2．本罪與成心毀壞財物罪的界限放火燃燒公私財物，危害公共平安的，構(gòu)成放火罪；如果不危害公共平安的，那么構(gòu)成成心毀壞財物罪。第二節(jié)危害公共平安罪分述3．放火罪與失火罪的界限關(guān)鍵是行為人主觀上對可能發(fā)生火災(zāi)后果的心理態(tài)度。成心——放火罪過失——失火罪分析：由于過失而引起火災(zāi)的危險，能夠及時撲滅，但成心不撲滅，任其燃燒，造成火災(zāi)的，應(yīng)定何罪？第二節(jié)危害公共平安罪分述4．本罪既遂與未遂的界限“獨(dú)立燃燒說〞：此說認(rèn)為，必須是燃燒對象開始獨(dú)立燃燒時，才構(gòu)成犯罪既遂。這也是我國刑法的通說。第二節(jié)危害公共平安罪分述5.一罪與數(shù)罪問題案例1甲趁乙熟睡潛入乙家灌灑汽油，縱火燃燒，導(dǎo)致乙全家被燒死案例2甲打死乙后帶到野外一片大沙灘上，淋上汽油點(diǎn)火燃燒乙的尸體。案例3甲殺死乙全家，又放火燃燒，導(dǎo)致乙家和乙的鄰居丙家全部燒毀。放火罪的數(shù)罪類型——a.實施其他犯罪后以放火的方法消滅罪證，足以危及公共平安的b.為騙取保險金而放火的第二節(jié)危害公共平安罪分述二、破壞交通工具罪〔一〕本罪的概念和特征破壞交通工具罪，是指成心破壞火車、汽車、電車、船只、航空器，足以使之發(fā)生傾覆、毀壞危險，尚未造成嚴(yán)重后果或者已經(jīng)造成嚴(yán)重后果的行為。1．本罪侵犯的客體是交通運(yùn)輸平安本罪的對象是正在使用中的火車、汽車、電車、船只、航空器五種大型交通運(yùn)輸工具。所謂“正在使用中的交通工具〞，包括正在運(yùn)行中的交通工具，也包括雖處于停放狀態(tài)但已經(jīng)交付使用，隨時都可開動從事交通運(yùn)輸?shù)慕煌üぞ摺?/p>

第二節(jié)危害公共平安罪分述2．本罪在客觀方面表現(xiàn)為破壞正在使用的火車、汽車、電車、船只、航空器，足以使其發(fā)生傾覆、毀壞危險的行為。構(gòu)本錢罪，不要求已經(jīng)發(fā)生了交通工具傾覆或者毀壞的結(jié)果，只要產(chǎn)生了使交通工具傾覆或者毀壞的危險即可。3．本罪的主體為一般主體，即任何到達(dá)負(fù)刑事責(zé)任年齡并具有刑事責(zé)任能力的自然人。4．本罪主觀方面為成心。第二節(jié)危害公共平安罪分述〔二〕本罪的認(rèn)定1．成心毀壞財物罪與本罪的界限相同：對象均可以是交通工具。不同：A.前者侵犯的客體是公私財物的所有權(quán)，而后者侵犯的客體那么是交通運(yùn)輸平安；B.后者的對象必須是正在使用中的交通工具，而前者那么無此限制。區(qū)分標(biāo)準(zhǔn)：如果行為人的毀壞行為不影響交通工具的平安行駛或者已經(jīng)造成的交通工具不能行駛的結(jié)果，對其就應(yīng)以成心毀壞財物罪論處；反之，就應(yīng)當(dāng)對其以破壞交通工具罪處理。第二節(jié)危害公共平安罪分述2．盜竊罪與本罪的界限相同：對象均可以是交通工具不同：A.前者侵犯的客體是公私財物的所有權(quán)，而后者侵犯的客體那么是交通運(yùn)輸平安；B.后者的對象必須是正在使用中的交通工具，而前者那么無此限制。區(qū)分標(biāo)準(zhǔn)：如果行為人的盜竊行為不影響交通工具的平安行駛或者已經(jīng)造成的交通工具不能行駛的結(jié)果，對其就應(yīng)以盜竊罪罪論處；反之，就應(yīng)當(dāng)對其以破壞交通工具罪處理。第二節(jié)危害公共平安罪分述3．本罪與放火罪、爆炸罪的界限以放火、爆炸方法破壞交通工具，既構(gòu)本錢罪，也構(gòu)成放火罪、爆炸罪，屬于法條競合，根據(jù)特殊法優(yōu)于普通法的原那么，對此情況應(yīng)按破壞交通工具罪定罪處分。

思考：法條競合與想象競合的區(qū)別第二節(jié)危害公共平安罪分述三、劫持航空器罪〔一〕本罪的概念和特征劫持航空器罪，是指以暴力、脅迫或者其他方法劫持航空器，危害公共平安的行為。1．本罪侵犯的客體是航空器飛行平安本罪的犯罪對象只限于正在使用中的航空器所謂“正在使用中〞，包括兩種情況：A.航空器裝載完畢、機(jī)艙外部各門均已關(guān)閉時開始，直至翻開任何一個機(jī)艙門以便卸載時為止的任何時間；B.如果航空器是被迫降落，在主管當(dāng)局接受該機(jī)及所載人員和財產(chǎn)責(zé)任以前的任何時間。第二節(jié)危害公共平安罪分述2．本罪在客觀方面表現(xiàn)為以暴力、脅迫或者其他方法劫持航空器的行為?！敖俪吱?，是指行為人按照自己的意志，實際控制航空器的行為，如強(qiáng)迫航空器改變飛行路線、強(qiáng)迫航空器改變著陸點(diǎn)等。暴力、脅迫或者其他方法的程度：必須足以抑制機(jī)組人員或其他人員的對抗。3．本罪的主體為一般主體，既包括中國人，也包括外國人或者無國籍人。依照刑法第9條關(guān)于普遍管轄權(quán)的規(guī)定，外國人劫持飛機(jī)后進(jìn)入中國境內(nèi)的，中國刑法具有管轄權(quán)。第二節(jié)危害公共平安罪分述

4．本罪主觀方面只能是成心，而且只能是直接成心。第二節(jié)危害公共平安罪分述〔二〕本罪的認(rèn)定1．本罪與破壞交通工具罪的界限相同：犯罪主體都是一般主體，主觀方面都出自成心，犯罪對象都包括正在使用中的航空器。區(qū)別：〔1〕犯罪目的不同。前者的目的在于強(qiáng)行控制航空器使其按自己的意志飛行，即將航空器劫持到指定的地點(diǎn)；后者的目的在于使航空器墜落或毀壞?！?〕犯罪客觀行為方式不同。前者是以暴力、脅迫或者其他方法劫持正在使用中的航空器，至于劫持行為是否會產(chǎn)生航空器墜落或毀壞的危險及是否已經(jīng)使航空器墜落或毀壞，對構(gòu)本錢罪沒有影響；后者那么是通常采用秘密方法對正在使用中的航空器進(jìn)行破壞，而且必須足以使航空器發(fā)生墜落、毀壞的危險或者已經(jīng)墜落、毀壞。

第二節(jié)危害公共平安罪分述2．本罪既遂的認(rèn)定只要行為人實施了劫持航空器的行為，無論是否使該航空器降落在行為人制定的地點(diǎn)，都是本罪的既遂?！踩潮咀锏奶幏指鶕?jù)刑法第121條規(guī)定，犯劫持航空器罪，處10年以上有期徒刑或無期徒刑；致人重傷、死亡或者使航空器遭受嚴(yán)重破壞的，處死刑。四、交通肇事罪〔一〕本罪的概念和特征交通肇事罪，是指違反交通管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的行為。1．本罪侵犯的客體是交通運(yùn)輸平安。這里的“交通運(yùn)輸〞是指航空、鐵路運(yùn)輸以外的公路交通運(yùn)輸和水路交通運(yùn)輸。對航空和鐵路運(yùn)營中發(fā)生重大事故構(gòu)成犯罪的，應(yīng)分別定重大飛行事故罪和鐵路運(yùn)營平安事故罪。2．本罪在客觀方面表現(xiàn)為行為人實行了違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的行為。首先，必須有違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為。即行為人必須實施了違反保障交通運(yùn)輸平安的法律、法規(guī)的行為。其次，必須發(fā)生了重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失。責(zé)任體系構(gòu)成犯罪的后果條件特殊情形下構(gòu)成犯罪的條件完全責(zé)任與主要責(zé)任死1人以上或重傷3人以上或造成公私財產(chǎn)直接損失30萬元以上并無力賠償?shù)?。重?人以上并有以下情形之一的：1、酒后、吸毒后駕車；2、無駕駛資格；3、明知車況不良；4、明知無牌證、報廢車輛5、嚴(yán)重超載；6、肇事后逃逸的。同等責(zé)任死3人以上次要責(zé)任或無責(zé)任不存在交通肇事罪問題

最后，嚴(yán)重后果必須是行為人違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為引起的，兩者之間存在刑法上的因果關(guān)系。

3．本罪主體為一般主體，即任何到達(dá)刑事責(zé)任年齡并具有刑事責(zé)任能力的自然人，既可以是從事交通運(yùn)輸工作的人員，也可以是其他人。4．本罪在主觀方面只能是過失需要注意的是，這種過失是指行為人對所造成的嚴(yán)重后果的心理態(tài)度，對違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)本身，那么既可能是應(yīng)當(dāng)知道而未能知道，也可能是明知故犯?！捕潮咀锏恼J(rèn)定1、交通肇事罪存在的時空范圍只能發(fā)生在公共交通管理范圍內(nèi)，在公共交通管理范圍外開車肇事的，不以交通肇事罪論處。?道路交通平安法?將道路擴(kuò)展至“單位管轄范圍內(nèi)但允許社會車輛通行的地方，包括廣場、公共停車場等用于公共通行的地方〞。除了機(jī)動車輛，還包括水上交通不包括航空和鐵路上的交通肇事行為。2．本罪與非罪行為的界限一是看行為人是否違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)。二是看違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為是否造成了嚴(yán)重后果。三是還要認(rèn)定行為人對發(fā)生的嚴(yán)重后果是應(yīng)當(dāng)預(yù)見而由于疏忽大意沒有預(yù)見，或者已經(jīng)預(yù)見而輕信能夠防止，還是行為人根本不能預(yù)見或不能抗拒嚴(yán)重后果的發(fā)生，進(jìn)而把過失與意外事件、不可抗力事件區(qū)別開來。3．本罪與利用交通工具的成心犯罪的界限兩者的罪過心理不同。如果行為人駕駛交通工具成心撞死或者撞傷特定個人的，按成心殺人罪或者成心傷害罪定罪處分；如果行為人駕駛交通工具成心朝人群中沖撞的，那么按以其他危險方法危害公共平安罪定罪處分?！踩潮咀锏男淌仑?zé)任1、三個量刑檔次犯交通肇事，情節(jié)一般的，處3年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處3年以上7年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑。注意對于“因逃逸致人死亡〞的理解A.是指行為人在交通肇事后逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。B.交通肇事后被害人當(dāng)場死亡，其逃逸與死亡無因果關(guān)系，不能適用該量刑檔次。C.“因逃逸致人死亡〞僅限于過失。如果肇事者在肇事后逃逸之際又采取了積極的手段或措施，正是由于這些積極的手段、措施而直接導(dǎo)致被害人死亡的，那么該“積極逃逸〞行為本身又可能構(gòu)成其他新的罪名。是否數(shù)罪并罰，還要看逃逸之前的肇事行為本身是否符合交通肇事罪的構(gòu)成要件。

分析：a、行為人在交通肇事后為逃避法律追究，將被害人帶離事故現(xiàn)場后隱藏或者遺棄，致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴(yán)重殘疾的，應(yīng)當(dāng)如何處理？

b、行為人在交通肇事后，以為被害人已經(jīng)死亡，為了隱匿罪跡，將被害人沉入河流中，事實上被害人溺死于河流中的，應(yīng)當(dāng)如何處理？〔三〕本罪的刑事責(zé)任2、值得研究的司法解釋2000年11月10日最高人民法院?關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律假設(shè)干問題的解釋?第五條第二款：“交通肇事后，單位主管人員、機(jī)動車輛所有人、承包人、或者乘車人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的同犯論處。〞課后作業(yè)：閱