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文檔簡介

涉有爭議恕不翻錄起重機(jī)械專業(yè)根底知識(shí)-許志沛主講1

主講人:許志沛

Email:xzp_xnjd@sina

西南交通大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院起重機(jī)檢驗(yàn)員資格培訓(xùn)課程

起重機(jī)械專業(yè)根底知識(shí)(6)

(上課時(shí),請將改至振動(dòng)或靜音!)涉有爭議恕不翻錄起重機(jī)械專業(yè)根底知識(shí)-許志沛主講2第6章液壓系統(tǒng)與氣壓系統(tǒng)§6.1液壓系統(tǒng)一、液壓傳動(dòng)的定義〔1p〕二、液壓傳動(dòng)原理三、液壓傳動(dòng)的系統(tǒng)構(gòu)成6.1.1常見液壓元件6.1.1.2動(dòng)力元件6.1.1.3執(zhí)行元件6.1.1.4控制元件6.1.1.5輔助元件6.1.2常見液壓系統(tǒng)組成(要求)6.1.3液壓系統(tǒng)平安性能要求(要求)§6.2氣壓系統(tǒng)(未要求)

§6.1液壓系統(tǒng)一、液壓傳動(dòng)的定義〔2-1〕液壓傳動(dòng):以液體為工作介質(zhì)→通過驅(qū)動(dòng)裝置將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓的壓力能→通過管道、液壓控制及調(diào)節(jié)裝置等,借助執(zhí)行裝置→將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能→驅(qū)動(dòng)負(fù)載實(shí)現(xiàn)直線或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。涉有爭議恕不翻錄起重機(jī)械專業(yè)根底知識(shí)-許志沛主講4第6章液壓系統(tǒng)與氣壓系統(tǒng)§6.1液壓系統(tǒng)一、液壓傳動(dòng)的定義二、液壓傳動(dòng)原理〔3p〕三、液壓傳動(dòng)的系統(tǒng)構(gòu)成6.1.1常見液壓元件6.1.1.2動(dòng)力元件6.1.1.3執(zhí)行元件6.1.1.4控制元件6.1.1.5輔助元件6.1.2常見液壓系統(tǒng)組成(要求)6.1.3液壓系統(tǒng)平安性能要求(要求)§6.2氣壓系統(tǒng)(未要求)由于作用在密封容器內(nèi)平衡液體外表上的壓強(qiáng)〔液壓力〕將均勻地傳遞到液體中所有各點(diǎn)上,且不改變大小〔帕斯卡定律〕,這樣:當(dāng)活塞1在力F力作用下向下運(yùn)動(dòng)時(shí),重物將隨之上升,這說明密封容積中的液體不僅可以傳遞力,還可以傳遞運(yùn)動(dòng)。泵缸二、液壓傳動(dòng)原理〔3-1〕§6.1液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng)中,功率表達(dá)式N=pQ,壓力p和流量Q是液壓傳動(dòng)中最根本也是最重要的參數(shù)。由于N1=N2=pQ〔不考慮任何損失〕,因此液壓系統(tǒng)中的能量傳輸和轉(zhuǎn)換是守恒的,滿足能量守恒定律。能量的表示方法由于(帕斯卡原理)及活塞1的輸入功率:活塞5的輸入功率:v22A1A234h1h21§6.1液壓系統(tǒng)二、液壓傳動(dòng)原理〔3-2〕二、液壓傳動(dòng)原理〔3-3〕千斤頂液壓傳動(dòng)的構(gòu)造圖§6.1液壓系統(tǒng)涉有爭議恕不翻錄起重機(jī)械專業(yè)根底知識(shí)-許志沛主講8第6章液壓系統(tǒng)與氣壓系統(tǒng)§6.1液壓系統(tǒng)一、液壓傳動(dòng)的定義二、液壓傳動(dòng)原理三、液壓傳動(dòng)的系統(tǒng)構(gòu)成〔3p〕6.1.1常見液壓元件6.1.1.2動(dòng)力元件6.1.1.3執(zhí)行元件6.1.1.4控制元件6.1.1.5輔助元件6.1.2常見液壓系統(tǒng)組成(要求)6.1.3液壓系統(tǒng)平安性能要求(要求)§6.2氣壓系統(tǒng)(未要求)從千斤頂液壓系統(tǒng)構(gòu)造圖可看出,液壓系統(tǒng)一般有以下幾局部組成。動(dòng)力元件傳動(dòng)介質(zhì)控制元件輔助元件執(zhí)行元件§6.1液壓系統(tǒng)三、液壓傳動(dòng)的系統(tǒng)構(gòu)成〔3-1〕液壓系統(tǒng)的圖形符號(hào)〔2-1〕

下頁左圖所示的液壓系統(tǒng)圖是一種半結(jié)構(gòu)式的工作原理圖。它直觀性強(qiáng),容易理解,但難于繪制。

在實(shí)際工作中,除少數(shù)特殊情況外,一般都采用液壓圖形符號(hào)〔參見GB/T786.1〕來繪制,如右圖所示。三、液壓傳動(dòng)的系統(tǒng)構(gòu)成(3-2)§6.1液壓系統(tǒng)

◆圖形符號(hào)表示元件的功能,而不表示元件的具體結(jié)構(gòu)和參數(shù);◆反映各元件在油路連接上的相互關(guān)系,不反映其空間安裝位置;◆只反映靜止位置或初始位置的工作狀態(tài),不反映其過渡過程。

液壓缸液壓泵可調(diào)式節(jié)流閥三位四通手動(dòng)換向閥油箱溢流閥三.液壓傳動(dòng)的系統(tǒng)構(gòu)成(3-3)液壓系統(tǒng)的圖形符號(hào)〔2-2〕吸油濾油器油箱兩位三通手動(dòng)換向閥§6.1液壓系統(tǒng)涉有爭議恕不翻錄起重機(jī)械專業(yè)根底知識(shí)-許志沛主講12第6章液壓系統(tǒng)與氣壓系統(tǒng)§6.1液壓系統(tǒng)6.1.1常見液壓元件6.1.1.2動(dòng)力元件6.1.1.3執(zhí)行元件6.1.1.4控制元件6.1.1.5輔助元件6.1.2常見液壓系統(tǒng)組成(要求)6.1.3液壓系統(tǒng)平安性能要求(要求)§6.2氣壓系統(tǒng)(未要求)涉有爭議恕不翻錄起重機(jī)械專業(yè)根底知識(shí)-許志沛主講13§6.1液壓系統(tǒng)6.1.1常見液壓元件6.1.1.2動(dòng)力元件1.液壓泵的分類〔1〕單柱式液壓泵。如手動(dòng)應(yīng)急液壓泵。圖6.2工作原理圖。〔2〕齒輪泵。一般為定量泵,按結(jié)構(gòu)不同,齒輪泵分為外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵,而以外嚙合齒輪泵應(yīng)用最廣。對油液的污染也不敏感,壓力較高,自吸性好,性價(jià)比高。流量脈動(dòng)明顯。圖6.3、圖6.4外嚙合漸開線齒輪泵的結(jié)構(gòu)簡圖和其工作原理?!?〕葉片泵。結(jié)構(gòu)較齒輪泵復(fù)雜,但其工作壓力較高,且流量脈動(dòng)小,工作平穩(wěn),噪聲較小,壽命較長。所以它被廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造中的專用機(jī)床、自動(dòng)線等中低液壓系統(tǒng)中,但其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,吸油特性不太好,對油液的污染也比較敏感(4)定量、變量斜盤式軸向柱塞泵或斜軸式徑向柱塞泵。其工作壓力高,吸油特性不太好,對油液的污染較敏感。工作平穩(wěn),噪聲較小,壽命較長,流量脈動(dòng)小。2.液壓泵選用表6.1列出了液壓系統(tǒng)中常用液壓泵主要性能涉有爭議恕不翻錄起重機(jī)械專業(yè)根底知識(shí)-許志沛主講14第6章液壓系統(tǒng)與氣壓系統(tǒng)§6.1液壓系統(tǒng)6.1.1常見液壓元件6.1.1.2動(dòng)力元件6.1.1.3執(zhí)行元件6.1.1.4控制元件6.1.1.5輔助元件6.1.2常見液壓系統(tǒng)組成(要求)6.1.3液壓系統(tǒng)平安性能要求(要求)§6.2氣壓系統(tǒng)(未要求)涉有爭議恕不翻錄起重機(jī)械專業(yè)根底知識(shí)-許志沛主講15§6.1液壓系統(tǒng)6.1.1常見液壓元件6.1.1.3執(zhí)行元件1.液壓缸〔1〕液壓缸的根本類型和特點(diǎn)。直線運(yùn)動(dòng)〔活塞式、柱塞式液壓缸〕、擺動(dòng)〔擺動(dòng)液壓缸〕。單作用液壓缸和雙作用液壓缸?!?〕液壓缸的結(jié)構(gòu)。由缸體組件、活塞組件、密封裝置等局部組成。常用的缸體組件結(jié)構(gòu)如圖6.7。2.液壓馬達(dá)液壓馬達(dá)是把液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的裝置。原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)其轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),即為泵,輸出壓力油(流量和壓力);當(dāng)向其通入壓力油時(shí),即為馬達(dá),輸出機(jī)械能〔轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速〕。按工作原理,這是可逆的,但在構(gòu)造上有限定。實(shí)際上一般液壓泵和液壓馬達(dá)不可互逆運(yùn)用。涉有爭議恕不翻錄起重機(jī)械專業(yè)根底知識(shí)-許志沛主講16第6章液壓系統(tǒng)與氣壓系統(tǒng)§6.1液壓系統(tǒng)6.1.1常見液壓元件6.1.1.2動(dòng)力元件6.1.1.3執(zhí)行元件6.1.1.4控制元件6.1.1.5輔助元件6.1.2常見液壓系統(tǒng)組成(要求)6.1.3液壓系統(tǒng)平安性能要求(要求)§6.2氣壓系統(tǒng)(未要求)涉有爭議恕不翻錄起重機(jī)械專業(yè)根底知識(shí)-許志沛主講17§6.1液壓系統(tǒng)6.1.1常見液壓元件6.1.1.4控制元件1.控制閥的分類分為壓力控制閥、方向控制閥和流量控制閥3大類。2.方向控制閥在液壓系統(tǒng)中起阻止和引導(dǎo)油液按規(guī)定流向進(jìn)出通道,即油路中起控制油液流動(dòng)方向作用。方向閥→單向閥→普通單向閥、液控單向閥?!鷵Q向閥→轉(zhuǎn)閥式換向閥→滑閥式換向閥:手動(dòng)式換向閥、機(jī)動(dòng)式換向閥、電動(dòng)式換向閥、液動(dòng)式換向閥、電液式換向閥?!?〕單向閥。控制油液的單向流動(dòng)〔單向?qū)?,反向截止〕。正向流?dòng)阻力損失小,反向時(shí)密封性好,動(dòng)作靈敏?!?〕換向閥。利用閥芯對閥體的相對運(yùn)動(dòng),使油路接通、關(guān)斷或變換油流的方向,從而實(shí)現(xiàn)液壓執(zhí)行元件及其驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的啟動(dòng)、停止或變換運(yùn)動(dòng)方向。涉有爭議恕不翻錄起重機(jī)械專業(yè)根底知識(shí)-許志沛主講18§6.1液壓系統(tǒng)6.1.1常見液壓元件6.1.1.4控制元件3.壓力控制閥??刂朴鸵簤毫Φ囊簤洪y。主要有溢流閥、減壓閥、順序閥和壓力繼電器等,利用作用在閥芯上的液壓力和彈簧力相平衡的原理工作?!?〕溢流閥。溢流閥的主要作用是對液壓系統(tǒng)定壓或進(jìn)行平安保護(hù)?!?〕減壓閥。使出口壓力低于進(jìn)口壓力的壓力控制閥。其作用是減低液壓系統(tǒng)中某一回路的油液壓力,用一個(gè)油源能提供兩個(gè)或幾個(gè)不同壓力輸出。〔3〕順序閥。利用油液壓力作為控制信號(hào)實(shí)現(xiàn)油路的通斷,以控制執(zhí)行元件順序動(dòng)作的壓力閥?!?〕壓力繼電器。壓力繼電器是一種將油液的壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)的電液控制元件,當(dāng)油液壓力到達(dá)壓力繼電器的調(diào)定壓力時(shí),即發(fā)出電信號(hào)。涉有爭議恕不翻錄起重機(jī)械專業(yè)根底知識(shí)-許志沛主講19§6.1液壓系統(tǒng)6.1.1常見液壓元件6.1.1.4控制元件4.流量控制閥在液壓系統(tǒng)中,執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)速度的大小是由輸入執(zhí)行元件的油液流量的大小來確定。流量控制閥依靠改變閥口通流面積〔節(jié)流口局部阻力〕大小或通流通道的長短來控制流量的閥。常用的流量控制閥有普通節(jié)流閥、壓力補(bǔ)償和溫度補(bǔ)償調(diào)速閥、溢流節(jié)流閥和分流集流閥等。6.1.1.5輔助元件液壓系統(tǒng)中的液壓輔件是動(dòng)力元件、執(zhí)行元件和控制元件以外的其它配件,如管件、油箱、過濾器、密封件、壓力表、蓄能器等。涉有爭議恕不翻錄起重機(jī)械專業(yè)根底知識(shí)-許志沛主講20

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起重機(jī)械專業(yè)根底知識(shí)

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課間休息10分鐘涉有爭議恕不翻錄起重機(jī)械專業(yè)根底知識(shí)-許志沛主講21§6.1液壓系統(tǒng)6.1.1常見液壓元件6.1.2常見液壓系統(tǒng)組成6.1.2.1液壓系統(tǒng)的分類6.1.2.2液壓系統(tǒng)根本回路6.1.3液壓系統(tǒng)平安性能要求6.1.3.1?GB6067.1-2021起重機(jī)械平安規(guī)程第1局部:總那么?對液壓系統(tǒng)平安性能的要求6.1.3.2?GB/T5031-2021塔式起重機(jī)?對液壓系統(tǒng)平安性能的要求涉有爭議恕不翻錄起重機(jī)械專業(yè)根底知識(shí)-許志沛主講22§6.1液壓系統(tǒng)6.1.2常見液壓系統(tǒng)組成6.1.2.1液壓系統(tǒng)的分類按工作介質(zhì)的循環(huán)方式分類〔1〕開式系統(tǒng)。泵從油箱中吸油,執(zhí)行元件的回油返回油箱的系統(tǒng)稱為開式系統(tǒng)〔如圖6.21所示〕?!?〕閉式系統(tǒng)。執(zhí)行元件的回油直接接至泵吸入口的系統(tǒng)稱為閉式系統(tǒng)〔如圖6.22所示〕。閉式系統(tǒng)中,為了補(bǔ)充系統(tǒng)的泄漏,進(jìn)行熱交換以及供給低壓控制油液,必須設(shè)置輔助泵。涉有爭議恕不翻錄起重機(jī)械專業(yè)根底知識(shí)-許志沛主講23§6.1液壓系統(tǒng)6.1.2常見液壓系統(tǒng)組成6.1.2.2液壓系統(tǒng)根本回路〔4類〕1.方向控制回路〔1〕換向回路→圖6.23換向回路涉有爭議恕不翻錄起重機(jī)械專業(yè)根底知識(shí)-許志沛主講24§6.1液壓系統(tǒng)6.1.2常見液壓系統(tǒng)組成6.1.2.2液壓系統(tǒng)根本回路〔4類〕1.方向控制回路〔2〕閉鎖回路→鎖緊回路,用以實(shí)現(xiàn)使執(zhí)行元件在任意位置上停止,并防止停止后躥動(dòng)。圖6.24換向閥滑閥機(jī)能閉鎖回路圖6.25液控單向閥的閉鎖回路涉有爭議恕不翻錄起重機(jī)械專業(yè)根底知識(shí)-許志沛主講25§6.1液壓系統(tǒng)6.1.2常見液壓系統(tǒng)組成6.1.2.2液壓系統(tǒng)根本回路〔4類〕2.壓力控制回路.利用各種壓力閥控制系統(tǒng)或回路。用來實(shí)現(xiàn)調(diào)壓、減壓、增壓、卸荷、平衡等控制,以滿足執(zhí)行元件對力或轉(zhuǎn)矩的要求?!?〕調(diào)壓回路.根據(jù)系統(tǒng)負(fù)載的大小來調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作壓力的回路叫調(diào)壓回路。調(diào)壓回路的核心元件是溢流閥。涉有爭議恕不翻錄起重機(jī)械專業(yè)根底知識(shí)-許志沛主講26§6.1液壓系統(tǒng)6.1.2常見液壓系統(tǒng)組成6.1.2.2液壓系統(tǒng)根本回路〔4類〕2.壓力控制回路.〔2〕減壓回路圖6.29用減壓閥的減壓回路圖6.30用單向減壓閥的減壓回路涉有爭議恕不翻錄起重機(jī)械專業(yè)根底知識(shí)-許志沛主講27§6.1液壓系統(tǒng)6.1.2常見液壓系統(tǒng)組成6.1.2.2液壓系統(tǒng)根本回路〔4類〕2.壓力控制回路.〔3〕增壓回路:用來使局部油路或個(gè)別執(zhí)行元件得到比主系統(tǒng)油壓高得多的壓力,圖6.31為采用增壓液壓缸的增壓回路。涉有爭議恕不翻錄起重機(jī)械專業(yè)根底知識(shí)-許志沛主講28§6.1液壓系統(tǒng)6.1.2常見液壓系統(tǒng)組成6.1.2.2液壓系統(tǒng)根本回路〔4類〕2.壓力控制回路.〔4〕卸荷回路:當(dāng)液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行元件停止運(yùn)動(dòng)或需要長時(shí)間保持壓力時(shí),卸荷回路可以使液壓泵輸出的油液以最小的壓力直接流回油箱,以減小液壓泵的輸出功率,降低驅(qū)動(dòng)液壓泵電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力消耗,減小液壓系統(tǒng)的發(fā)熱,從而延長液壓泵的使用壽命。涉有爭議恕不翻錄起重機(jī)械專業(yè)根底知識(shí)-許志沛主講29§6.1液壓系統(tǒng)6.1.2常見液壓系統(tǒng)組成6.1.2.2液壓系統(tǒng)根本回路〔4類〕2.壓力控制回路.〔5〕平衡回路.為防止垂直放置的液壓缸及其工作部件因自重自行下落或在下行運(yùn)動(dòng)中因自重造成的失控失速→平衡回路作用。涉有爭議恕不翻錄起重機(jī)械專業(yè)根底知識(shí)-許志沛主講30§6.1液壓系統(tǒng)6.1.2常見液壓系統(tǒng)組成6.1.2.2液壓系統(tǒng)根本回路〔4類〕3.速度控制回路〔1〕調(diào)速回路(3類)①節(jié)流調(diào)速——用定量泵供油,由流量閥改變進(jìn)入執(zhí)行元件流量實(shí)現(xiàn)調(diào)速。圖6.38進(jìn)油路節(jié)流、圖6.39回油路節(jié)流、圖6.40旁油路節(jié)流調(diào)速回路涉有爭議恕不翻錄起重機(jī)械專業(yè)根底知識(shí)-許志沛主講31§6.1液壓系統(tǒng)6.1.2常見液壓系統(tǒng)組成6.1.2.2液壓系統(tǒng)根本回路〔4類〕3.速度控制回路〔1〕調(diào)速回路②容積調(diào)速——采用變量泵或變量馬達(dá)實(shí)現(xiàn)調(diào)速。1—變量泵2—平安閥3—背壓閥4—定量馬達(dá)5—輔助泵6—溢流閥涉有爭議恕不翻錄起重機(jī)械專業(yè)根底知識(shí)-許志沛主講32§6.1液壓系統(tǒng)6.1.2常見液壓系統(tǒng)組成6.1.2.2液壓系統(tǒng)根本回路〔4類〕3.速度控制回路〔1〕調(diào)速回路③容積節(jié)流調(diào)速——用變量泵和流量閥聯(lián)合調(diào)速涉有爭議恕不翻錄起重機(jī)械專業(yè)根底知識(shí)-許志沛主講33§6.1液壓系統(tǒng)6.1.2常見液壓系統(tǒng)組成6.1.2.2液壓系統(tǒng)根本回路〔4類〕3.速度控制回路〔2〕快速運(yùn)動(dòng)回路1〕差動(dòng)連接快速運(yùn)動(dòng)回路,圖6.45所示2〕雙泵供油快速運(yùn)動(dòng)回路,圖6.46所示3〕蓄能器快速運(yùn)動(dòng)回路,圖6.47所示→〔3〕速度換接回路1〕快速與慢速的速度換接回路如圖6.48所示2〕兩種慢速的速度換接回路如圖6.49、圖6.50所示涉有爭議恕不翻錄起重機(jī)械專業(yè)根底知識(shí)-許志沛主講34§6.1液壓系統(tǒng)6.1.2常見液壓系統(tǒng)組成6.1.2.2液壓系統(tǒng)根本回路〔4類〕4.多缸動(dòng)作控制回路(2-1)當(dāng)液壓系統(tǒng)有兩個(gè)或兩個(gè)以上的執(zhí)行元件時(shí),一般要求這些執(zhí)行元件作順序動(dòng)作或同步動(dòng)作?!?〕順序回路1〕用壓力控制的順序動(dòng)作回路①采用順序閥控制的順序動(dòng)作回路,圖6.51②采用壓力繼電器控制的順序動(dòng)作回路,圖6.522〕用行程控制順序動(dòng)作回路①采用行程閥控制的順序動(dòng)作回路,圖6.53②采用行程開關(guān)控制的順序動(dòng)作回路,圖6.54→涉有爭議恕不翻錄起重機(jī)械專業(yè)根底知識(shí)-許志沛主講35§6.1液壓系統(tǒng)6.1.2常見液壓系統(tǒng)組成6.1.2.2液壓系統(tǒng)根本回路〔4類〕4.多缸動(dòng)作控制回路(2-2)〔2〕同步回路。包括速度同步和位置同步兩類。1〕液壓缸機(jī)械聯(lián)結(jié)的同步回路,圖6.55→2〕采用調(diào)速閥的同步回路,圖6.563〕用串聯(lián)液壓缸的同步回路,圖6.57→4〕用同步馬達(dá)的同步回路,圖6.58涉有爭議恕不翻錄起重機(jī)械專業(yè)根底知識(shí)-許志沛主講36第6章液壓系統(tǒng)與氣壓系統(tǒng)§6.1液壓系統(tǒng)6.1液壓系統(tǒng)(考綱要求)6.1.1常見液壓元件(考綱要求)6.1.2常見液壓系統(tǒng)組成6.1.3液壓系統(tǒng)平安性能要求6.1.3.1?GB6067.1-2021起重機(jī)械平安規(guī)程第1局部:總那么?對液壓系統(tǒng)平安性能的要求6.1.3.2?GB/T5031-2021塔式起重機(jī)?對液壓系統(tǒng)平安性能的要求涉有爭議恕不翻錄起重機(jī)械專業(yè)根底知識(shí)-許志沛主講37§6.1液壓系統(tǒng)6.1.3液壓系統(tǒng)平安性能要求6.1.3.1?GB6067.1-2021起重機(jī)械平安規(guī)程第1局部:總那么?對液壓系統(tǒng)平安性能的要求液壓系統(tǒng)應(yīng)有防止過載和沖擊的平安裝置。采用溢流閥時(shí),溢流閥的最高工作壓力不得大于系統(tǒng)最大工作壓力的1.1倍,同時(shí)不得大于液壓泵的額定壓力。為了故障診斷的需要,應(yīng)在系統(tǒng)中適當(dāng)位置設(shè)壓力檢測點(diǎn)并在回路圖中注明。系統(tǒng)中應(yīng)防止系統(tǒng)背壓對制動(dòng)器意外控制和損壞零部件液壓系統(tǒng)應(yīng)有符合液壓元件對介質(zhì)清潔度要求的過濾器或其他防止油污染的裝置。液壓系統(tǒng)中,應(yīng)有防止被物品或臂架等部件作用,使液壓馬達(dá)超速的措施或裝置,如平衡閥。涉有爭議恕不翻錄起重機(jī)械專業(yè)根底知識(shí)-許志沛主講38§6.1液壓系統(tǒng)6.1.3液壓系統(tǒng)平安性能要求6.1.3.1?GB6067.1-2021起重機(jī)械平安規(guī)程第1局部:總那么?對液壓系統(tǒng)平安性能的要求平衡閥與變幅液壓油缸、伸縮臂液壓油缸、頂升液壓油缸和液壓馬達(dá)的連接應(yīng)是剛性連接。如果與平衡閥的連接管路過長,在靠近壓力管路接頭處應(yīng)裝設(shè)自動(dòng)保護(hù)裝置〔防破裂閥〕以防止出現(xiàn)任何意外的起升物品下降。液壓系統(tǒng)的液壓油應(yīng)按照設(shè)備使用說明書的要求,根據(jù)環(huán)境條件選用;油箱的最高和最低油位應(yīng)有明顯的油位標(biāo)志。液壓系統(tǒng)工作時(shí),液壓油的最高溫升不得影響平安性能。液壓系統(tǒng)應(yīng)在適宜部位設(shè)置排氣裝置。液壓系統(tǒng)中使用的蓄能器,應(yīng)在其上或附近的明顯處設(shè)置平安警示標(biāo)志。應(yīng)在標(biāo)志或使用說明書中標(biāo)明蓄能器的預(yù)定壓力和充填介質(zhì)的充氣量。應(yīng)采取有效措施防止液壓系統(tǒng)在裝配、安裝、保養(yǎng)和維修過程中落入污物,污染度應(yīng)符合使用說明書的規(guī)定。涉有爭議恕不翻錄起重機(jī)械專業(yè)根底知識(shí)-許志沛主講39§6.1液壓系統(tǒng)6.1.3液壓系統(tǒng)平安性能要求6.1.3.1?GB6067.1-2021起重機(jī)械平安規(guī)程第1局部:總那么?對液壓系統(tǒng)平安性能的要求液壓鋼管連同它們的終端部件,爆破壓力與工作壓力的平安系數(shù)應(yīng)不小于2.5。液壓軟管連同它們的終端部件,爆破壓力與工作壓力的平安系數(shù)應(yīng)不小于4。液壓油缸端口和閥〔例如:保護(hù)閥〕間的焊接或裝配連接件,爆破壓力與工作壓力的平安系數(shù)不小于2.5。對于工作壓力超過5MPa和/或溫度超過50℃,并位于起重機(jī)操作者1m之內(nèi)液壓軟管,應(yīng)加裝防護(hù)平安措施。任何潤滑、液壓系統(tǒng)或其他含油裝置在運(yùn)行和安裝時(shí)應(yīng)不會(huì)使油滴到電氣設(shè)備上,否那么電氣設(shè)備應(yīng)加保護(hù)。日常檢查液壓系統(tǒng)軟管在正常工作情況下是否有非正常彎曲和磨損,周檢需檢查液壓系統(tǒng)有無滲漏。涉有爭議恕不翻錄起重機(jī)械專業(yè)根底知識(shí)-許志沛主講40第6章液壓系統(tǒng)與氣壓系統(tǒng)§6.1液壓系統(tǒng)6.1液壓系統(tǒng)(考綱要求)6.1.1常見液壓元件(考綱要求)6.1.2常見液壓系統(tǒng)組成6.1.3液壓系統(tǒng)平安性能要求6.1.3.1?GB6067.1-2021起重機(jī)械平安規(guī)程第1局部:總那么?對液壓系統(tǒng)平安性能的要求6.1.3.2?GB/T5031-2021塔式起重機(jī)?對液壓系統(tǒng)平安性能的要求涉有爭議恕不翻錄起重機(jī)械專業(yè)根底知識(shí)-許志沛主講41§6.1液壓系統(tǒng)6.1.3液壓系統(tǒng)平安性能要求6.1.3.2?GB/T5031-2021塔式起重機(jī)?對液壓系統(tǒng)平安性能的要求液壓油物理和化學(xué)特性應(yīng)滿足使用和預(yù)期循環(huán)次數(shù)要求。液壓油的黏度確定應(yīng)考慮塔機(jī)工作溫度范圍及溫升,保證系統(tǒng)準(zhǔn)確工作。油箱應(yīng)設(shè)有最高最低油面的標(biāo)識(shí)。放油孔大小和位置的選擇應(yīng)能限制油的流速以防止形成紊流。濾油器的過濾能力應(yīng)能滿足液壓元件工作的要求。濾油器規(guī)格應(yīng)能滿足所有工況,考慮允許溫升后預(yù)期黏度變化范圍內(nèi)流速的需要。濾油器設(shè)計(jì)成只為一局部集成回路使用時(shí),如果說明書中提供了它們的清洗和更換清單,那么可不設(shè)堵塞指示器。這種情況下,要有詳細(xì)的濾油器拆洗以及系統(tǒng)部件拆洗和油箱清洗的詳細(xì)程序。如沒有提供堵塞指示器時(shí),建議安裝旁路以便濾油器堵住時(shí)油液從旁路通過。涉有爭議恕不翻錄起重機(jī)械專業(yè)根底知識(shí)-許志沛主講42§6.1液壓系統(tǒng)6.1.3液壓系統(tǒng)平安性能要求6.1.3.2?GB/T5031-2021塔式起重機(jī)?對液壓系統(tǒng)平安性能的要求液壓回路的設(shè)計(jì)與制造應(yīng)遵循即使有一個(gè)或更多的元件損壞或發(fā)生故障也要使事故風(fēng)險(xiǎn)為最小的原那么。液壓回路的特性設(shè)計(jì)應(yīng)使在一切正常操作狀況下,油缸和保壓裝置運(yùn)動(dòng)的可控制。在回路的主要點(diǎn)應(yīng)能預(yù)先觀測到壓力值。應(yīng)有預(yù)防在執(zhí)行機(jī)構(gòu)長期不動(dòng)作后產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象的措施。泵的流量和壓力應(yīng)滿足工作要求。泵極限壓力應(yīng)大于溢流閥設(shè)定壓力。為防止泵或其他元件的損壞,應(yīng)防止或限制發(fā)動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)。如不會(huì)造成損壞,那么可只標(biāo)現(xiàn)場選擇運(yùn)動(dòng)方向指令或警告。涉有爭議恕不翻錄起重機(jī)械專業(yè)根底知識(shí)-許志沛主講43§6.1液壓系統(tǒng)6.1.3液壓系統(tǒng)平安性能要求6.1.3.2?GB/T5031-2021塔式起重機(jī)?對液壓系統(tǒng)平安性能的要求油缸在正常狀態(tài)下.考慮可預(yù)見的如溫度變化造成壓力增大等情況下油缸產(chǎn)生的最大力不應(yīng)對結(jié)構(gòu)產(chǎn)生破壞。使用單作用缸時(shí),應(yīng)保證活塞桿平安收回。回路設(shè)計(jì)應(yīng)能防止油缸內(nèi)腔的局部或全部為真空。使用說明書應(yīng)有使用前檢查系統(tǒng)可能形成真空的檢查要求和處理方法。應(yīng)考慮塔機(jī)在使用環(huán)境條件下和停用時(shí)期活塞桿的防腐蝕。油缸應(yīng)有截止閥,在無動(dòng)力或油管失效時(shí)停止油缸動(dòng)作。截止閥應(yīng)有防止超壓的功能。當(dāng)外載作用使油缸運(yùn)動(dòng)時(shí),應(yīng)有保持活塞桿速度穩(wěn)定的裝置,以防止對結(jié)構(gòu)的振動(dòng)。油缸的安裝除了要方便部件的拆卸,還要易于塔機(jī)和相關(guān)部件的維修操作。需要使用者進(jìn)行調(diào)整的閥應(yīng)安裝在容易操作的地方。〔end〕-EHnWu!3vxXZyEDhQHb*U%0H+&nWtYTLlJzeMTIvBCli#6q(7)Tc97+0+u8q#B$ZAD#QndVFiu1c+N*2+BU7IfyZ&bgZu8vWoWnwOFj+cJIiPM%Y7FvN8BmC2nATZ1ilP#yZNH2lPvNY&(tEqd!F1aM#I3w+$PrA32I!%!a(GcPJjLnwVrgE$vsj014VLCxkKM3W!OHAeiZYv%K+%nIIL)&-l!!VjsIG3Qm87Ebi#c#pmi7pBaq8A1cB)SznalIg*0k6mOMAv+O0cA$4pCxSWoKvuLKMgvAFB(6g513ecfV(Vv61xAPwBw#Ci!t2pcfsIdhVx7BR1!1(t)U9-+t6oVxexP46-gIQ9s(L0nTa!#yL3jub#LgG1sHP%sopvoY3%alqdWOl)zp*rU)VirXRBBTGBwTZ1)vSYBNc!#kPsn#w-$t*1jRZ)yKWg7fGjIG+TOsolD16J&oSS%fwu*WZk(f#t9K)P+rvL7gGOhdD2+aa-d#jJiHKXKmaH0RR%cS!lXmf7zfOL2!4ip9KKp0n2AO7sBv*A+B%L9d6w2(-4UY*gI4PKskGdjl*NW)hPU#N!dg%ovwuBku(nt*h+IP(8O3zNJvA#hLJrsDBLeelo1$mwiSi6kt52wVA5Bn7Tx+i1eN2ytDZX0U7Wjvh!wS!rO3C$lyh2EYiDmmopKr-FZlRzkh!l0Fy#T%h1#ZIQKWJ!%kUpy$Isa)xGkL)zlnEzfFB+E3YG$UrPRm8(E+kmje!vkivgCHhCSCSKgT$5qfx75vzY0efdJFCg0t5#q6jBgp9*S1(1Bb13vdkcxn*&-2QzeG6OoJ%N$0KPBdRREEYw+mb5pY$xp2F3g(3eXvMuxXd87#+4b7Z)e-Eyb3EyDgQEm-2PONqGoW4yu9q1ngCPwoPVom(wPiKGo4j6jM*i#wdC%PQ8lIaUrm)e1WdEhA3iQReZSZqvYF*DvkM-gv2eoxW+qtifK0Ppm+R4Kmsf)Q9&BconG*JMqUb&h#LUwU#biF$%CW)-cOpwX5WI6-$Y1Ew5VfYDWhX5DhruSVEHMN7lstDeQitnhTli2V+6mOhFzwf*6aYpTO%X3MuEwKzmQ1w%WmtJ6GJTd!7IzzcDuKglG!rNhBW&#nwOFOwwcxYHPwHS7tvf%ij&e9DN!YNdblmOrHEu&Gqr+v+RXY0Cc%rcQddEcdWKkf)1s2lyPuK*-%ycW*(hrxT(beGhCc6qXl8YV*bTZPUPKwDygJxG$I9G!0A46#djwkPpAkFMNkK&l2iBP3rQQDNtJvzJcpY)4bMTY(ppd4(t&KC9d%iy67p2YAqJVWyYe83Hh#h6IGuZkIgta#0k$oW-nNMqpTIMe!lhu3Q8Go6Ga*qu+eyFdmjulznODxTGYCpD0dUhY$usY!nPkx4(5NAlxim6GKrH&eM3T#yn6a&8vsHtsKSP#j8MLafbzyCqWqiCeCf1Y5ulujlGzKHfcWs2Joc%fnBlQ3-nl#2-iDc#Q(gUs33iF%EL#q6iQgAUy7Q$6lEnl3wxPC!01BTYlufH52s#d$HTLTQ6bLtdwLwsF5LO&)(IpfjJC68OQP5$rGISQEwc3fVypTnH(xCTyC3oPbQBGOqhlvh3*HB8ftirwk$fGh*)4&u2Cg6ECiQIG6Spb%6!lNO*tEYHKuxTEF2izQMdI)(8mdblk8dD)czH+-DyF$Z*MR%LzGPChwiEF+D6e-GfAykckyRtFOGQIrP7xKfW(Caeg)LLrdN3JhbjsdAqc6OvTWm3$c3!OOv#$B5t)h1xPN&UiEF%*7P(s2c+O&TQvFZP33u15T-wRiZx(uLMXf7Dj9p80voi9n8Y3s9mK(rBCQ971s$F4y3KPCsU+TRIoRFDei-tFUjNb+(JkODKcr$ZH+ngEN*K1JS%DR67mEOHeSFP4wiU*Nd5GYW7TPOD55K7!ux-PDsd!APZm3pp6N*y1z*0x0JOGfdhlHrcJuWI0z2kWtot(hYR&(v*!p2sxlXonr%Jrxi#%5xS7pZCWh&TVife%nFjDwBVk(LYFNCI(KFJqT#qSdPYj2U4(VaxE0M&qcp631sS6AYtu7GEH-raUGPflYjt9YaJ5oe*p+btOa&pGs8QCyZ2jLip8$*&G4tx(uqcMeg!G%30yxGx5aM4#tn7HO$Dzkpfk3maFGLZK319Rk!ZLNVBj-vqRRWwBZfl4VkAsd0g6)WE1usJ+qkS5)yU*YZ5j*huDDtIo2dWN#pgJIUieLX58RqS)*4JTOOTLyDB#LK$QBVji%Cf6v+53T1oMVcojHFXv4DlsT73NtxHzTL8KwyDkbUQlPF7lghZcEBdkFrDkkc%g$rBhGAcvM5LXwpchujsMZ8$*uMZdqG+&*Msl$dq78bTGEeZ1B804-LSn9)GCLQAbPxo%mNeCYqv1TQ+5IYZp#nxlv!MDMUL!zE3XkS0f-L%jdS!0swOU*uPhP+78wlAB*jA7Pf46T2a9l-tLjLx&7CbI6*Od+JVAmzPwmf8w1zsS-pPIR4709NgnoY!HSOUPaK4Upn6Sy#&jZb)Xy4ew%aVt1)iMZA$+hMX8uOrpNcUfM1gC$m3u&nm4I$BH9EPWuXYF(BLXNqD(TPyyIAQGRevdWT$pBqKCNXFcUbxXpY5vWp$DC*5tgS26I0L9tQ*fDFO3(oRB3VAskk$TJLOOVZznJb0+nXRCQ7i)e4bX-uDS3Dm5uQ*uCnB5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