運(yùn)營(yíng)管理第四講

運(yùn)營(yíng)管理第四講第1頁，課件共37頁，創(chuàng)作于2023年2月第四講運(yùn)營(yíng)能力規(guī)劃第2頁，課件共37頁，創(chuàng)作于2023年2月學(xué)習(xí)目的明確能力的定義、測(cè)度方法和決策意義了解影響有效能力的影響因素了解能力需求預(yù)測(cè)的方法了解能力方案制定需考慮的因素第3頁，課件共37頁，創(chuàng)作于2023年2月一、運(yùn)營(yíng)能力第4頁，課件共37頁，創(chuàng)作于2023年2月從磁懸浮到高鐵上海2050年的極限承載力城市化對(duì)住宅的需求

案例第5頁，課件共37頁，創(chuàng)作于2023年2月對(duì)運(yùn)營(yíng)能力的理解1.1定義行業(yè)投入產(chǎn)出汽車制造冶金石油精煉農(nóng)業(yè)飯館劇院超市人工小時(shí)，機(jī)器工時(shí)爐膛尺寸精煉爐尺寸農(nóng)田畝數(shù)餐桌數(shù)，座位數(shù)座位數(shù)營(yíng)業(yè)面積每班生產(chǎn)汽車數(shù)每天生產(chǎn)鋼鐵噸數(shù)每天生產(chǎn)燃油升數(shù)每畝每年生產(chǎn)的谷物擔(dān)數(shù)每天招待的客人數(shù)每天的票房收入每天的營(yíng)業(yè)收入運(yùn)營(yíng)能力指的是一個(gè)作業(yè)單元滿負(fù)荷生產(chǎn)所能處理的最大限度。作業(yè)單元可以是一個(gè)工廠、一個(gè)部門、一臺(tái)機(jī)器、一家商店或一個(gè)工人。第6頁，課件共37頁，創(chuàng)作于2023年2月1.2運(yùn)營(yíng)能力分類設(shè)計(jì)能力：建廠或擴(kuò)建后運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)理論上達(dá)到的最大能力。

有效能力：在理想運(yùn)營(yíng)條件下能夠達(dá)到的能力，即交工驗(yàn)收后查定的能力。

實(shí)際產(chǎn)出：組織在一定時(shí)期內(nèi)，在既定的有效能力下，考慮實(shí)際運(yùn)營(yíng)條件后能夠?qū)崿F(xiàn)的產(chǎn)出。第7頁，課件共37頁，創(chuàng)作于2023年2月這兩種不同的運(yùn)營(yíng)能力度量在定義兩種系統(tǒng)效率即運(yùn)營(yíng)效率和運(yùn)營(yíng)利用率時(shí)非常有用。效率指的是實(shí)際產(chǎn)出與有效運(yùn)營(yíng)能力的比值，

運(yùn)營(yíng)效率＝實(shí)際產(chǎn)出／有效運(yùn)營(yíng)能力（1)而利用率指的是實(shí)際產(chǎn)出與設(shè)計(jì)運(yùn)營(yíng)能力的比值。

運(yùn)營(yíng)利用率＝實(shí)際產(chǎn)出／設(shè)計(jì)運(yùn)營(yíng)能力（2)

通常，運(yùn)營(yíng)部經(jīng)理只會(huì)注意效率，但在許多情況下這種強(qiáng)調(diào)是誤導(dǎo)性的，特別是當(dāng)有效運(yùn)營(yíng)能力與設(shè)計(jì)運(yùn)營(yíng)能力相比很小時(shí)。在這些情況下，高的運(yùn)營(yíng)效率所表明的資源有效運(yùn)用并不表明資源真正得到了有效運(yùn)用。效率和利用率第8頁，課件共37頁，創(chuàng)作于2023年2月例子位于北京學(xué)院路的一家小型中式比薩店每周營(yíng)業(yè)7天，2班制，每班工作5小時(shí)。比薩制作流水線的設(shè)計(jì)產(chǎn)能是每小時(shí)400個(gè)標(biāo)準(zhǔn)比薩。根據(jù)快餐店配置的設(shè)備及人員，其有效能力是25000個(gè)標(biāo)準(zhǔn)比薩。平均起來，由于個(gè)別員工缺勤，加上設(shè)備偶爾出現(xiàn)故障，這家快餐店只制作了20000個(gè)標(biāo)準(zhǔn)比薩。試計(jì)算：（1）這家快餐店的設(shè)計(jì)能力；（2）利用率和效率第9頁，課件共37頁，創(chuàng)作于2023年2月?（1）設(shè)計(jì)能力=（7×2×5）×400=28000（個(gè)）；?（2）利用率=200000÷28000=71.4%?效率=200000÷25000=80.0%?這家快餐店的有效能力不到設(shè)計(jì)能力的90%，效率只達(dá)到80%，而利用率剛剛超過70%。因此，如果需求旺季來臨，不但可以提高有效能力（聘請(qǐng)技術(shù)水平高的比薩制作人員），而且可以提高效率或者在有效能力既定情況下，僅通過提高效率來提高實(shí)際產(chǎn)出能力（嚴(yán)格考勤制度，加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)）。第10頁，課件共37頁，創(chuàng)作于2023年2月1.3影響運(yùn)營(yíng)能力的因素第11頁，課件共37頁，創(chuàng)作于2023年2月這些因素主要包括：設(shè)施因素、產(chǎn)品或服務(wù)因素、工藝因素、人力因素、運(yùn)行因素、供應(yīng)鏈因素和外部因素。（1）設(shè)施因素設(shè)施的設(shè)計(jì)，包括廠房大小以及為擴(kuò)大規(guī)模留有的余地是一個(gè)關(guān)鍵因素。廠址因素．包括運(yùn)輸成本、與市場(chǎng)的距離、勞動(dòng)供應(yīng)、能源和擴(kuò)張空間，也是很重要的因素。同樣，工作區(qū)域的布局也決定著工作的平穩(wěn)執(zhí)行。供熱、光線和通信等環(huán)境因素，無論對(duì)于員工能否有效工作，還是對(duì)必須盡力克服不利設(shè)計(jì)帶來的影響，都有很重要的作用。有效運(yùn)營(yíng)能力的影響因素第12頁，課件共37頁，創(chuàng)作于2023年2月(2）產(chǎn)品和服務(wù)因素產(chǎn)品和服務(wù)設(shè)計(jì)對(duì)運(yùn)營(yíng)能力也有巨大影響。如果生產(chǎn)的產(chǎn)品和服務(wù)相似的話，系統(tǒng)生產(chǎn)這類產(chǎn)品的能力要比不同產(chǎn)品的運(yùn)營(yíng)能力大。因此，一家提供有限菜單品種的餐館，通常比菜單品種繁多的餐館更能快速地提供服務(wù)。一般說來，產(chǎn)出越一致，其生產(chǎn)方式和材料就越有可能實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，從而能達(dá)到更大的運(yùn)營(yíng)能力。例如，快餐連鎖的集中配送、DELL模式。有效運(yùn)營(yíng)能力的影響因素第13頁，課件共37頁，創(chuàng)作于2023年2月(3）工藝因素加工能力是決定運(yùn)營(yíng)能力的一個(gè)明顯因素。另一個(gè)隱含的決定因素是產(chǎn)品質(zhì)量對(duì)運(yùn)營(yíng)能力的影響。例如，如果產(chǎn)品質(zhì)量不能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，頻繁的產(chǎn)品檢驗(yàn)和返工就會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)量下降?；萜展P記本“花屏門”事件；弱堿性水的“神奇”功效。有效運(yùn)營(yíng)能力的影響因素第14頁，課件共37頁，創(chuàng)作于2023年2月

(4）人力因素組成一項(xiàng)工作的任務(wù)、涉及活動(dòng)的種類以及履行一項(xiàng)任務(wù)需要的培訓(xùn)、技能和經(jīng)驗(yàn)對(duì)潛在和實(shí)際產(chǎn)出都有影響。另外，員工的動(dòng)機(jī)、缺勤和跳槽與運(yùn)營(yíng)能力也有著直接的聯(lián)系。例如：熟練工跳槽、微軟、阿里巴巴、腦白金。有效運(yùn)營(yíng)能力的影響因素第15頁，課件共37頁，創(chuàng)作于2023年2月

(5）運(yùn)行因素一個(gè)組織由于不同機(jī)器設(shè)備在運(yùn)行能力上的矛盾或工作要求上的矛盾而產(chǎn)生的排程問題、存貨儲(chǔ)備的決策、發(fā)貨的推遲、所采購的原材料部件的合意性，以及質(zhì)量檢查與進(jìn)程控制，都會(huì)對(duì)有效運(yùn)營(yíng)能力產(chǎn)生影響。裝配產(chǎn)品（例如，計(jì)算機(jī)、冰箱和汽車）時(shí)哪怕有一個(gè)零配件出現(xiàn)庫存短缺，都會(huì)造成整個(gè)裝配線的暫時(shí)停止，直到有了新的零配件。這會(huì)對(duì)有效運(yùn)營(yíng)能力產(chǎn)生影響。因此，一個(gè)方面的能力不足會(huì)影響到整個(gè)運(yùn)營(yíng)能力。易居地產(chǎn)中介模式：一對(duì)一中遠(yuǎn)地產(chǎn)中介模式：多對(duì)一有效運(yùn)營(yíng)能力的影響因素第16頁，課件共37頁，創(chuàng)作于2023年2月

(6）供應(yīng)鏈因素如果在運(yùn)營(yíng)能力規(guī)劃中涉及到很大的運(yùn)營(yíng)能力變化，就必須考慮供應(yīng)鏈因素。關(guān)鍵的問題包括：運(yùn)營(yíng)能力變化對(duì)供應(yīng)商、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸和經(jīng)銷商將產(chǎn)生什么影響？如果提高了運(yùn)營(yíng)能力，供應(yīng)鏈上的這些部分能滿足要求嗎？

“物聯(lián)網(wǎng)概念”是在“互聯(lián)網(wǎng)概念”的基礎(chǔ)上，將其用戶端延伸和擴(kuò)展到任何物品與物品之間，進(jìn)行信息交換和通信的一種網(wǎng)絡(luò)概念。其定義是：通過射頻識(shí)別（RFID）、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備，按約定的協(xié)議，把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)相連接，進(jìn)行信息交換和通信，以實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)概念。有效運(yùn)營(yíng)能力的影響因素第17頁，課件共37頁，創(chuàng)作于2023年2月(7）外部因素產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，特別是產(chǎn)品最低質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，能夠限制管理人員增加和使用運(yùn)營(yíng)能力的選擇余地。工會(huì)限制工人工作時(shí)間和工作種類的契約也有相似的影響。（8）政策因素

家樂福、沃爾瑪進(jìn)入上海市場(chǎng)沃爾瑪顧客至上原則：

1．顧客永遠(yuǎn)是對(duì)的；

2．顧客如有錯(cuò)誤，請(qǐng)參看第一條。有效運(yùn)營(yíng)能力的影響因素第18頁，課件共37頁，創(chuàng)作于2023年2月星巴克自1999年星巴克登陸北京后，目前在中國(guó)的分店數(shù)量已超過600家，且持續(xù)增長(zhǎng)的勢(shì)頭非常明顯。一個(gè)普通的咖啡店利用不到10年的時(shí)間便在中國(guó)大部分一線城市開有門店，這樣的開店速度讓其他咖啡店難以匹敵。之所以能夠如此，除了星巴克刻意宣傳的企業(yè)理念和咖啡文化，正確的選址策略成為其迅速擴(kuò)張的保障。由于星巴克本身屬于比較高端的服務(wù)業(yè)，其目標(biāo)人群均擁有較高文化水平和消費(fèi)水平。星巴克選址首先考慮的是諸如商場(chǎng)、辦公樓、高檔住宅區(qū)此類匯集人氣聚集人流的地方。這對(duì)星巴克的市場(chǎng)布局有幫助，或者有巨大發(fā)展?jié)摿Φ牡攸c(diǎn)，星巴克也會(huì)把它納入自己的版圖。大型的商場(chǎng)和辦公樓，是人流密集處。足夠的顧客流量，保證了星巴克的利潤(rùn)基礎(chǔ)。而在于特定場(chǎng)合，類似于高級(jí)寫字樓，高檔住宅區(qū)，也有利于星巴克建立其品牌追隨者。星巴克選址時(shí)考慮了哪些影響其運(yùn)營(yíng)的因素？第19頁，課件共37頁，創(chuàng)作于2023年2月運(yùn)營(yíng)能力方案及評(píng)價(jià)第20頁，課件共37頁，創(chuàng)作于2023年2月巴黎迪斯尼樂園失敗的原因

——運(yùn)營(yíng)能力的錯(cuò)誤規(guī)劃逗留時(shí)間的預(yù)測(cè)客房服務(wù)供給游客數(shù)量估計(jì)運(yùn)輸設(shè)施投入餐廳設(shè)計(jì)停車場(chǎng)面積的估算巴黎迪斯尼開園當(dāng)年虧損9億美元、股票下跌、解雇員工950名，是意想不到的失敗。其運(yùn)營(yíng)能力規(guī)劃的錯(cuò)誤有以下幾個(gè)方面：第21頁，課件共37頁，創(chuàng)作于2023年2月企業(yè)在制定運(yùn)營(yíng)能力方案時(shí)，應(yīng)考慮許多方面的問題，其中最重要的四個(gè)方面是：柔性與系統(tǒng)的融合；產(chǎn)品與服務(wù)壽命周期下的能力變化；全盤、系統(tǒng)地考慮能力變化；內(nèi)外部能力的綜合考慮運(yùn)營(yíng)能力方案制定應(yīng)考慮的因素第22頁，課件共37頁，創(chuàng)作于2023年2月制定能力方案時(shí)，要考慮能力決策的長(zhǎng)期性和系統(tǒng)內(nèi)潛在的風(fēng)險(xiǎn)和收益。例如：開發(fā)商囤地、捂盤行為上海交大閔行校區(qū)規(guī)?；玫厝嵝耘c系統(tǒng)的融合第23頁，課件共37頁，創(chuàng)作于2023年2月在擴(kuò)大生產(chǎn)能力時(shí)，應(yīng)考慮產(chǎn)品與服務(wù)壽命周期下兩種類型的成本問題：生產(chǎn)能力升級(jí)過于頻繁造成的成本與生產(chǎn)能力升級(jí)過于滯緩造成的成本。首先，生產(chǎn)能力升級(jí)過于頻繁會(huì)帶來許多直接成本的投入，如舊設(shè)備的拆卸與更換、培訓(xùn)工人、使用新設(shè)備等等。其次，升級(jí)時(shí)必須購買新設(shè)備，新設(shè)備的購置費(fèi)用往往遠(yuǎn)大于處理舊設(shè)備回收的資金量。最后，在設(shè)備更換期間，生產(chǎn)場(chǎng)地或服務(wù)場(chǎng)所的閑置也會(huì)造成機(jī)會(huì)成本。反之，生產(chǎn)能力升級(jí)過于滯緩也會(huì)有很大的成本支出。

季琦與攜程、如家、漢庭青年旅社產(chǎn)品與服務(wù)壽命周期下的能力變化第24頁，課件共37頁，創(chuàng)作于2023年2月由于生產(chǎn)能力升級(jí)的間隔期較長(zhǎng)，每次升級(jí)時(shí)，都需要投入大筆資金，大幅度地?cái)U(kuò)大生產(chǎn)能力。然而，如果當(dāng)前尚不需要的那些生產(chǎn)能力被閑置，那么，在這些閑置生產(chǎn)能力上的投資就將作為管理費(fèi)用計(jì)入成本，這就造成了資金的占用和投資的浪費(fèi)。第25頁，課件共37頁，創(chuàng)作于2023年2月在一家生產(chǎn)完全平衡的工廠里，生產(chǎn)第一階段的輸出恰好完全滿足生產(chǎn)第二階段輸入的要求，生產(chǎn)第二階段的輸出又恰好完全滿足生產(chǎn)第三階段的輸入要求，依次類推。然而，實(shí)際生產(chǎn)中達(dá)到這樣一個(gè)“完美”的設(shè)計(jì)幾乎是不可能的，因?yàn)槠湟唬好恳簧a(chǎn)階段的最佳生產(chǎn)水平不同，如：第一個(gè)部門每月生產(chǎn)效率最高達(dá)90-100件，而它的下一生產(chǎn)階段（部門2)每月生產(chǎn)效率最高達(dá)75-85件；第二生產(chǎn)階段（部門3）最高的生產(chǎn)效率是，每月生產(chǎn)超過150-200件。其二：產(chǎn)品需求是會(huì)發(fā)生變化的，而且由于生產(chǎn)過程本身的一些問題也會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)不平衡的現(xiàn)象發(fā)生，除非生產(chǎn)完全是在自動(dòng)化生產(chǎn)線上進(jìn)行。全盤、系統(tǒng)地考慮能力平衡第26頁，課件共37頁，創(chuàng)作于2023年2月解決生產(chǎn)系統(tǒng)不平衡問題的方法有很多。一、增大瓶頸工序的生產(chǎn)能力。可采取一些臨時(shí)措施，如加班工作、租用設(shè)備、通過轉(zhuǎn)包合同購買其他廠家的產(chǎn)成品。二、在生產(chǎn)瓶頸之前留些緩沖庫存，以保證瓶頸環(huán)節(jié)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，不會(huì)停工。三、如果某一部門的生產(chǎn)依賴于前一部門的生產(chǎn)，那么就重復(fù)設(shè)置前一部門的生產(chǎn)設(shè)備，可以充足地生產(chǎn)以便供應(yīng)下一部門的生產(chǎn)所需。全盤、系統(tǒng)地考慮能力平衡第27頁，課件共37頁，創(chuàng)作于2023年2月有些情況下還可以利用一種更為經(jīng)濟(jì)有效的辦法，那就是不擴(kuò)大本企業(yè)的生產(chǎn)能力，而是利用現(xiàn)有的外部生產(chǎn)能力來增加產(chǎn)量。常用的兩種方式分別是：簽訂轉(zhuǎn)包合同或共享生產(chǎn)能力。簽訂轉(zhuǎn)包合同：如業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)包，共享生產(chǎn)能力：當(dāng)某條航線非常擁擠，而另一航線空閑時(shí)，航線不同、季節(jié)性需求不同的兩家國(guó)內(nèi)航空公司就交換使用飛機(jī)（可以將飛機(jī)重新上漆以代表不同航空公司）。還有，航空公司可以共享航線―盡管在一次飛行轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)，航空公司變了，但航班號(hào)不變。內(nèi)外部能力的綜合考慮第28頁，課件共37頁，創(chuàng)作于2023年2月自制或外購的決定因素一般需要考慮以下因素：已有生產(chǎn)能力專業(yè)技能質(zhì)量。專業(yè)工廠提供的產(chǎn)品經(jīng)常比一個(gè)公司自制的質(zhì)量要高。當(dāng)對(duì)質(zhì)量有特殊要求或?qū)|(zhì)量進(jìn)行更直接的控制時(shí)，通常企業(yè)決定自己生產(chǎn)部件或提供服務(wù)。需求特性。產(chǎn)品需求較高且穩(wěn)定，自制更適合。成本風(fēng)險(xiǎn)第29頁，課件共37頁，創(chuàng)作于2023年2月一個(gè)組織需要從不同角度評(píng)估未來不同的運(yùn)營(yíng)能力方案。最明顯的是經(jīng)濟(jì)上的考慮：該方案在經(jīng)濟(jì)上是否可行？其成本是多少？實(shí)現(xiàn)它需要多長(zhǎng)時(shí)間？其運(yùn)行和維護(hù)成本是多少？其使用期是多長(zhǎng)？它是否能與現(xiàn)有的員工和現(xiàn)有運(yùn)行相匹配？另外，還要考慮公眾可能有的不滿情緒，雖然有時(shí)不那么明顯，然而非常重要，公司不得不考慮。例如，建造一座新電廠，諸如使用火力、水力或核電力的問題，注定會(huì)激起公眾的某種情緒。任何打擾生活或侵犯私人財(cái)產(chǎn)的選擇都注定會(huì)引起敵對(duì)行動(dòng)。建造一座新工廠可能要導(dǎo)致一些員工不得不搬遷到新廠址；采用一項(xiàng)新技術(shù)有可能迫使一些員工重新接受培訓(xùn)并造成某些工作的結(jié)束。運(yùn)營(yíng)能力方案評(píng)估第30頁，課件共37頁，創(chuàng)作于2023年2月從經(jīng)濟(jì)角度看，許多方法對(duì)評(píng)估運(yùn)營(yíng)能力方案是有用的。應(yīng)用較普遍的方法是成本一產(chǎn)量分析、財(cái)務(wù)分析、決策理論、等候隊(duì)列分析。這里對(duì)成本一產(chǎn)量分析作一介紹，(1)成本一產(chǎn)量分析成本一產(chǎn)量分析集中于成本、收益和產(chǎn)量之間的關(guān)系。成本一產(chǎn)量分析的目的是估計(jì)不同運(yùn)行條件下組織能取得的收益。它是比較運(yùn)營(yíng)能力方案極為有用的工具。運(yùn)用這種分析技術(shù)需要明確給定產(chǎn)品所涉及發(fā)生的所有成本。這些成本分為固定成本和可變成本兩類。固定成本不隨產(chǎn)量變動(dòng)而變，包括房地租、財(cái)產(chǎn)稅、設(shè)備成本、供熱和制冷成本以及某些管理成本；可變成本與產(chǎn)量直接相關(guān)，可變成本的主要組成部分經(jīng)常為物料和勞工成本。第31頁，課件共37頁，創(chuàng)作于2023年2月假定單位產(chǎn)品可變成本不隨產(chǎn)量發(fā)生變動(dòng)。下表歸納了成本一產(chǎn)量公式中所使用的一些符號(hào)。第32頁，課件共37頁，創(chuàng)作于2023年2月某一給定產(chǎn)量下的總成本等于固定成本與單位可變成本與產(chǎn)量乘積的和：

(1)

TC=FC+VC(2)VC=Q*v

式中，v是單位可變成本。（1）總成本=固定成本+可變成本。（2）可變成本與產(chǎn)出量呈正比。圖5-5a表示了產(chǎn)量、固定成本、總可變成本和總成本之間的關(guān)系。假設(shè)產(chǎn)品每單位收益與可變成本一樣，不隨產(chǎn)量變化而變化，總收益將與產(chǎn)量成線性關(guān)系，如圖5-5b所示。第33頁，課件共37頁，創(chuàng)作于2023年2月假設(shè)所有產(chǎn)出都被售出，那么一定產(chǎn)量Q的總收益為：

TR=R*Q(3)圖5-5c描述了利潤(rùn)（總收益與總成本之間的差值）與產(chǎn)量之間的關(guān)系?？偝杀竞涂偸找嫦嗟戎幗凶鲇澠胶恻c(diǎn)（BEP)，產(chǎn)量小于盈虧平衡點(diǎn)時(shí)，生產(chǎn)實(shí)際上處于虧損狀態(tài)；產(chǎn)量大于盈虧平衡點(diǎn)時(shí)，生產(chǎn)處于盈利狀態(tài)；偏離盈虧平衡點(diǎn)越遠(yuǎn)，虧損或盈利也越大?？偫麧?rùn)可用下式計(jì)算：

P=TR-TC=R*Q-（FC+v*Q)

整理得：P=Q(R-v）-FC(4)獲得某一利潤(rùn)所需的產(chǎn)量為：

Q=(P+FC)/(R-v)(5)一種特殊情況，總收益與總成本相等之處的產(chǎn)量即盈虧平衡點(diǎn)的產(chǎn)量為：

QBEP=FC/(R-v)

（6）第34頁，課件共37頁，創(chuàng)作于2023年2月示例老式果漿餡餅