《液壓傳動(dòng)與氣動(dòng)技術(shù)》課后習(xí)題答案(大學(xué)期末復(fù)習(xí)資料)

復(fù)習(xí)思考題復(fù)習(xí)思考題液壓系統(tǒng)是由哪幾局部組成？各組成局部的作用是什么？答：一個(gè)完整的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由以下幾局部組成：壓系統(tǒng)供給壓力油。常用的動(dòng)力元件是液壓泵。有液壓缸和液壓馬達(dá)。把握元件：包括方向、壓力、流量把握閥，是對(duì)系統(tǒng)中油液方向、壓力、流量進(jìn)展把握和調(diào)整的元件。關(guān)心元件：如管道、管接頭、油箱、過濾器等。工作介質(zhì)：即液壓油，是用來(lái)傳遞能量的媒介物質(zhì)。液壓油的粘度有幾種表示方法？它們用什么符號(hào)表示？它們的單位是什么？答：有三種：動(dòng)力粘度 符號(hào)為：μ 單位：帕.秒〔Pa.s〕或牛.秒/米2〔N.s/m2〕運(yùn)動(dòng)粘度符號(hào)為：ν 單位： m2/s相對(duì)粘度符號(hào)為：°Et3．液壓傳動(dòng)的介質(zhì)污染主要來(lái)自哪幾個(gè)方面？應(yīng)當(dāng)怎樣把握介質(zhì)的污染？答：液壓傳動(dòng)的介質(zhì)污染主要來(lái)自以下幾個(gè)方面：液壓油雖然是在比較清潔的條件下精煉和調(diào)制的，但油液運(yùn)輸和儲(chǔ)存過程中受到管道、油桶、油罐的污染。液壓系統(tǒng)和液壓元件在加工、運(yùn)輸、存儲(chǔ)、裝配過程中灰塵焊渣、型砂、切屑、磨料等殘留物造成污染。液壓系統(tǒng)運(yùn)行中由于油箱密封不完善以及元件密封裝置損壞、不良而由系統(tǒng)外部侵入的灰塵、砂土、水分等污染物造成污染。液壓系統(tǒng)運(yùn)行過程中產(chǎn)生的污染物。金屬及密封件因磨損而產(chǎn)生的顆粒，通過活塞桿等處進(jìn)入系統(tǒng)的外界雜質(zhì)，油液氧化變質(zhì)的生成物也都會(huì)造成油液的污染。實(shí)際工作中污染把握主要有以下措施：在使用前保持液壓油清潔。做好液壓元件和密封元件清洗，削減污染物侵入。使液壓系統(tǒng)在裝配后、運(yùn)行前保持清潔。在工作中保持液壓油清潔。防止污染物從活塞桿伸出端侵入。合理選用過濾器。對(duì)液壓系統(tǒng)中使用的液壓油定期檢查、補(bǔ)充、更換。伯努利方程的物理含義是什么？答：伯努利方程是能量守恒定律在流淌液體中的具體表現(xiàn)。在密閉管道內(nèi)做穩(wěn)定流淌的抱負(fù)液體具有三種形式的能量，即壓力能、動(dòng)能和位能。在流淌過程中，這三種能量之間可以相互轉(zhuǎn)換，但在管道內(nèi)任一截面處的這三種能量的總和為一常數(shù)。，學(xué)問共享！．圖示液壓千斤頂中，小活塞直徑 d10mm，大活塞直徑D40mm，重物G50000N，20mm，L500mm,l25mm，問〔1〕杠桿端需加多少力才能頂起重物G〔2〕此時(shí)液體內(nèi)所產(chǎn)生的壓力為多少；杠桿每上下一次，重物上升多少？解：)設(shè)小活塞桿的推理為 F”F” G d2 D24 4d2F” GD2l d2 l 102 25FF” G 50000 156l d2 l 102 25L D2

L 402

5004G 450000

398105Pa3.14(0.04)2(3)S小

d2 S4

D24S d2S

102

201.25mm大 D2

402試從壓力損失的角度解釋為什么在液壓傳動(dòng)中對(duì)管道內(nèi)油液的最大流速要加以限制？答：由于液體流淌時(shí)各質(zhì)點(diǎn)間運(yùn)動(dòng)速度不同，速度越大，液體分子間存在內(nèi)摩擦力以及液體與管壁間存在外摩擦力也越大，壓力損失也就越大。故而對(duì)管道內(nèi)油液的最大流速要加以限制濾油器有哪幾種類型？分別有什么特點(diǎn)？答：1．網(wǎng)式過濾器：濾芯以銅網(wǎng)為過濾材料，在四周開有很多孔的塑料或金屬筒形骨小。這種過濾器一般用于液壓泵的吸油口。比網(wǎng)式過濾器高，但其不易清洗，多為回油過濾器。，學(xué)問共享！架上，以增大強(qiáng)度。為增加過濾面積，紙芯一般做成折疊形。其過濾精度較高，一般用于油液的精過濾，但堵塞后無(wú)法清洗。復(fù)習(xí)思考題質(zhì)通過，其濾芯能承受高壓。復(fù)習(xí)思考題液壓泵的工作壓力取決于什么？泵的工作壓力與額定壓力有何區(qū)分？答：1.、液壓泵的工作壓力打算于外界負(fù)載的大小〔而與液壓泵的流量無(wú)關(guān)載增大，泵的工作壓力也隨之增大。2建立起來(lái)的壓力。泵的額定壓力是指液壓泵在正常工作條件下，按試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)正常工作的最高工作壓力。液壓泵在工作中應(yīng)有確定的壓力貯存，并有確定的使用壽命和容積效率，通常它的工作壓力應(yīng)低于額定壓力。什么是液壓泵的排量、理論流量和實(shí)際流量？它們的關(guān)系如何？答：排量V稱為液壓泵的排量。理論流量qt:是指在單位時(shí)間內(nèi)理論上可排出的液體體積積。實(shí)際流量q：是指考慮液壓泵泄漏損失時(shí)，液壓泵實(shí)際工作時(shí)的輸出流量。所以液壓泵的實(shí)際流量小于理論流量。液壓泵在工作工程中會(huì)產(chǎn)生哪兩方面的能量損失？產(chǎn)生損失的緣由何在？答： 容積損失和機(jī)械損失。容積損失是因內(nèi)泄漏而造成的流量上的損失。機(jī)械損失是指因摩擦而造成的轉(zhuǎn)矩上的損失。齒輪泵壓力的提高主要受哪些因素的影響？可以實(shí)行措施來(lái)提高齒輪泵的壓力？答：受泄漏大和存在徑向不平衡力的影響。實(shí)行措施：A〕減小徑向不平衡力B)提高軸與軸承的剛度C〕對(duì)泄漏量最大的端面間隙承受自動(dòng)補(bǔ)償裝置等。什么是困油現(xiàn)象？外嚙合齒輪泵、雙作用葉片泵和軸向柱塞泵存在困油現(xiàn)象嗎？它們是如何消退困油現(xiàn)象的影響的？壓力急劇上升，使軸承受到周期性的壓力沖擊，而且導(dǎo)致油液發(fā)熱；在閉死容積由小變大時(shí)，又因無(wú)油液補(bǔ)充產(chǎn)生真空，引起氣蝕和噪聲。這種因閉死容積大小發(fā)生變化導(dǎo)致壓力沖擊和氣蝕的現(xiàn)象稱為困油現(xiàn)象，學(xué)問共享！原則上液壓泵都會(huì)產(chǎn)生困油現(xiàn)象。的重合度ε必需大于1，即在前一對(duì)輪齒脫開嚙合之前，后一對(duì)輪齒已進(jìn)入嚙合。先由大變小，后由小變大。因此齒輪泵存在困油現(xiàn)象。為消退困油現(xiàn)象，常在泵的前后蓋板或浮動(dòng)軸套〔浮動(dòng)側(cè)板〕上開卸荷槽，使閉死容積限制為最小，容積由大變小時(shí)與壓油腔相通，容積由小變大時(shí)與吸油腔相通。在雙作用葉片泵中，由于定子圓弧局部的夾角>配油窗口的間隔夾角>兩葉片的夾角，所以在吸、壓油配流窗口之間雖存在閉死容積，但容積大小不變化，所以不會(huì)角形截面的三角槽，同時(shí)用以削減油腔中的壓力突變，降低輸出壓力的脈動(dòng)和噪聲。此槽稱為減振槽。開吸〔壓〕油窗口到達(dá)壓〔吸〕油窗口之前，柱塞底部的密閉工作容積大小會(huì)發(fā)生變化，所以軸向柱塞泵存在困油現(xiàn)象。人們往往利用這一點(diǎn)，使柱塞底部容積實(shí)現(xiàn)預(yù)壓〔預(yù)膨脹〔降低〔吸油腔〔吸油腔〕連通，這樣一來(lái)減緩了壓力突變，減小了振動(dòng)、降低了噪聲。試說(shuō)明限壓式變量葉片泵流量壓力特性曲線的物理意義。泵的限定壓力和最大流量如何調(diào)整？答：表示泵工作時(shí)流量隨壓力變化的關(guān)系。A點(diǎn)為始點(diǎn)表示空載時(shí)泵的輸出流量〔q。tB為轉(zhuǎn)折點(diǎn)，Pb力。C點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的壓力是p為極限壓力〔又稱截止壓力〕表示外載進(jìn)一步加大時(shí)泵c的工作壓力不再上升，這時(shí)定子和轉(zhuǎn)子間的偏心量為零，泵的實(shí)際輸出流量為零。1e，就調(diào)整泵的最大輸出流量。當(dāng)泵的工作壓力超過p0 b以后，定子和轉(zhuǎn)子間的偏心量減小，輸出流量隨壓力增加快速減小。調(diào)整螺釘4改A點(diǎn)位置，AB線段上下平移。調(diào)整泵的限定壓力，即轉(zhuǎn)變B點(diǎn)位置，使BC段左右平移。雙作用葉片泵和限壓式變量葉片泵在構(gòu)造上有何區(qū)分?答：雙作用葉片泵：定子和轉(zhuǎn)子偏心安置，泵的出口壓力可轉(zhuǎn)變偏心距，從而調(diào)整泵的輸出流量。在限壓式變量葉片泵中，壓油腔一側(cè)的葉片底部油槽和壓油腔相通，吸油腔一側(cè)這就避開了雙作用葉片泵在吸油區(qū)的定子內(nèi)外表消滅磨損嚴(yán)峻的問題。限壓式變量葉片泵：與雙作用葉片泵相反，限壓式變量葉片泵中葉片后傾。限壓式變量葉片泵構(gòu)造簡(jiǎn)潔，泄漏大，徑向力不平衡，噪音大，容積效率和機(jī)械效率都沒有雙作用式葉片泵高，最高調(diào)定壓力一般在7MPa左右。但它能按負(fù)載大小自動(dòng)調(diào)整流量，功率利用合理。試比較各類液壓泵性能上的異同點(diǎn)。答：齒輪泵：構(gòu)造簡(jiǎn)潔，價(jià)格廉價(jià)，工作牢靠，自吸性好，維護(hù)便利，耐沖擊，轉(zhuǎn)動(dòng)慣，學(xué)問共享！量大。但流量不行調(diào)整，脈動(dòng)大，噪聲大，易磨損，壓力低，效率低。高壓齒輪泵具有徑向或軸向間隙自動(dòng)補(bǔ)償構(gòu)造，所以壓力較高。內(nèi)嚙合擺線齒輪泵因構(gòu)造緊湊，轉(zhuǎn)速高，正日益獲得進(jìn)展。單作用葉片泵：軸承上承受單向力，易磨損，泄漏大，壓力不高。轉(zhuǎn)變偏心距可轉(zhuǎn)變流量。與變量柱塞泵相比，具有構(gòu)造簡(jiǎn)潔、價(jià)格廉價(jià)的優(yōu)點(diǎn)。雙作用葉片泵：軸承徑向受力平衡，壽命較高，流量均勻，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪聲小，構(gòu)造緊湊。不能做成變量泵，轉(zhuǎn)速必需大于500r/min才能保證牢靠吸油。定子曲面易磨損，葉片易咬死或折斷。螺桿泵：構(gòu)造簡(jiǎn)潔，重量輕，流量和壓力脈動(dòng)小，無(wú)紊流擾動(dòng)，噪聲小，轉(zhuǎn)速高，工作牢靠，壽命長(zhǎng)，對(duì)油中的雜質(zhì)顆粒度不敏感，但齒形加工困難，壓力不能過高，否則軸向尺寸將很大。徑向柱塞泵：密封性好，效率高，工作壓力高，流量調(diào)整便利，耐沖擊振動(dòng)力氣強(qiáng)，工作牢靠，但構(gòu)造簡(jiǎn)潔，價(jià)格較貴，與軸向柱塞泵比較，徑向尺寸大，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量大，轉(zhuǎn)速不能過高，對(duì)油的清潔度要求高。效率也較高；但構(gòu)造簡(jiǎn)潔，價(jià)格較貴，油液需清潔，耐沖擊振動(dòng)性比徑向柱塞泵稍差。某液壓泵在轉(zhuǎn)速n950r/min時(shí)，理論流量q 160L/min。在同樣的轉(zhuǎn)速tp295MPaq150L/min0.87泵的容積效率；泵在上述工況下所需的電動(dòng)功率；(3)泵在上述工況下的機(jī)械效率；(4)驅(qū)動(dòng)泵的轉(zhuǎn)矩多大？解〔〕 v qt〔2〕

150103/60160103/60

0.94q tq

160103/60V t 1.68104(m3/r)

n 950/60pq2nTiT

pq 29.5106150103/60

852.53(Nm)i 2n 950/600.87p i

23.14950/60852.5384.77(KW)〔3〕V m m v

0.870.94

0.93〔4〕Ti

852.53(Nm)，學(xué)問共享！復(fù)習(xí)思考題復(fù)習(xí)思考題活塞式液壓缸有幾種形式？有什么特點(diǎn)？它們分別用在什么場(chǎng)合？答：活塞式液壓缸可分為雙桿式和單桿式兩種構(gòu)造。雙桿活塞式液壓缸：當(dāng)兩活塞直徑一樣、缸兩腔的供油壓力和流量都相等時(shí)，活塞〔或缸體〕于活塞有效行程的3倍，一般用于中小型設(shè)備；活塞桿固定式構(gòu)造，其工作臺(tái)的運(yùn)動(dòng)范圍約等于缸體有效行程的兩倍，常用于大中型設(shè)備中。A

AFF

v v，1 ，

1122推力較大，速度較?。换钊麠U縮回時(shí)，推力較小，速度較大。因而它適用于伸出時(shí)承受工作載荷， 縮回是為空載或輕載的場(chǎng)合。如，各種金屬切削機(jī)床、壓力機(jī)等的液壓系統(tǒng)。1122如以下圖，單桿液壓缸的內(nèi)徑D50mm，活塞桿直徑d35mm，泵的p2.5MPaq10L/min。試求：液壓缸差動(dòng)連接時(shí)的運(yùn)動(dòng)速度和推力；假設(shè)考慮管路損失，則實(shí)測(cè)p p，而p 2.6MPa，求此時(shí)液壓缸的推力。1 2解：，學(xué)問共享！4101033.1 V

4q

60

0.173m/s3

3510323.2

4F d2p43

4

0035225106240NF pA3 1

pA2

2.51064

5

2.61064

005200352230N兩個(gè)構(gòu)造一樣相互串聯(lián)的液壓缸，無(wú)桿腔的面積A1

100104m2，有桿腔的面積A 80104m2，缸1的輸入壓力p 0.9MPa，輸入流量q12L/min，2 1不計(jì)摩擦損失和泄漏，求：兩缸承受一樣負(fù)載〔F1

F〕時(shí)，該負(fù)載的數(shù)值及兩缸的運(yùn)動(dòng)速度；221〔P=1/2P〕時(shí)，兩缸各能承受多少負(fù)載？2 11〔F1

0〕2〔〕P3

為大氣壓 P 03PA 0.9106100104 P 1 1 0.5MPa2 AA1 2

100104

80104F F1 2

PA2

PA3

0.51061001045000NV q1 A1

12103/60100104

0.02m/sV q 2 A2

801040.02100104

0.016m/s，學(xué)問共享！〔2〕F

PA

PA

1A

P1 11 2 P

11 2 2F PA2 2

PA 3 2

A0.9106/21001044500NP1P〔3〕F

PA

PA 01 1 1 2 2PA 0.9106100104 P 1 2 A2

1.12580104

MPaF PA2 2

PA3

PA2

1.12510610010411.25KN設(shè)計(jì)一單桿活塞式液壓缸，外載F2104N，活塞和活塞處密封圈摩擦阻F1

12102N5MPaD動(dòng)速度為0.44m/s，液壓缸的容積效率為0.9，應(yīng)選用多大流量的液壓泵？假設(shè)泵的總效率0.85，電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)功率應(yīng)為多少？解：pAFF1

pD244F Fp1

F F D

41210221043.145106

0.073

7.3

mmq VAv

0.04

3.140.073240.9

0.186L/sP pq51060.186103

1094W1.094KWi 0.85液壓馬達(dá)和液壓泵有哪些一樣點(diǎn)和不同點(diǎn)？答：液壓馬達(dá)和液壓泵的一樣點(diǎn)：從原理上講，液壓馬達(dá)和液壓泵是可逆的，假設(shè)用電機(jī)帶動(dòng)時(shí)，輸出的是液壓能〔壓力和流量〔轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速則變成了液壓馬達(dá)。從構(gòu)造上看，二者是相像的。從工作原理上看，二者均是利用密封工作容積的變化進(jìn)展吸油和排油的。對(duì)于液壓泵，工作容積增大時(shí)吸油，工作容積減小時(shí)排出高壓油。對(duì)于液壓馬達(dá)，工作容積增大時(shí)進(jìn)入高壓油，工作容積減小時(shí)排出低壓油。液壓馬達(dá)和液壓泵的不同點(diǎn)：械，學(xué)問共享！效率高。因此說(shuō)，液壓泵是能源裝置，而液壓馬達(dá)是執(zhí)行元件?！踩琮X輪泵、葉片泵等〕轉(zhuǎn)向有明確的規(guī)定，只能單向轉(zhuǎn)動(dòng)，不能任憑轉(zhuǎn)變旋轉(zhuǎn)方向?！玻鋬?nèi)泄漏油液與進(jìn)油口相通。出轉(zhuǎn)速較低。另外，齒輪泵的吸油口大，排油口小，而齒輪液壓馬達(dá)的吸、排油口面，而葉片泵的葉片是依靠根部的壓力油和離心力作用壓緊在定子外表上。復(fù)習(xí)思考題復(fù)習(xí)思考題舉例說(shuō)明油箱的典型構(gòu)造及各局部的作用？答：油箱的作用主要是儲(chǔ)油，能夠散發(fā)油液工作時(shí)產(chǎn)生的熱量；同時(shí)還具有沉淀油液中的污物，使?jié)B入油液中的空氣逸出，分別水分的作用；有時(shí)它還有兼作液壓元件的閥塊和安裝臺(tái)等多種功能。簡(jiǎn)述蓄能器的功用及典型安裝位置。答：蓄能器的功用：提高執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)速度作為應(yīng)急能源吸取壓力脈動(dòng)，緩和壓力沖擊用于停泵保壓蓄能器在液壓回路中的安放位置隨其功用的不同而不同：吸取液壓沖擊或壓力脈動(dòng)時(shí)宜放在沖擊源或脈動(dòng)源近旁；補(bǔ)油保壓時(shí)宜放在盡可能接近有關(guān)的執(zhí)行元件處。簡(jiǎn)述熱交換器的種類、功用及典型安裝位置。答：1、冷卻器2、加熱器功用：冷卻器：液壓系統(tǒng)中的功率損失幾乎全部變成熱量，使油液溫度上升。承受冷卻器，使油液的平衡溫度降低到適宜的范圍內(nèi)。加熱器：在低溫時(shí)，保證油液不解結(jié)凍。典型安裝位置：安裝在油箱中。油管和管接頭有哪些類型？各適用于什么場(chǎng)合？答：油管：鋼管多用于中、高壓系統(tǒng)的壓力管道紫銅管一般只用在液壓裝置內(nèi)部配接不便之處黃銅管可承受較高的壓力，但不如紫銅管那樣簡(jiǎn)潔彎曲成形尼龍管有著廣泛的使用前途耐油管適用于工作壓力小于0.5MPa的管道橡膠管用于兩個(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)件之間的連接，學(xué)問共享！管接頭：焊接式管接頭用于鋼管連接中卡套式管接頭用在鋼管連接中擴(kuò)口式管接頭用于薄壁銅管、工作壓力不大于8MPa的場(chǎng)合膠管接頭隨管徑不同可用于工作壓力在6~40MPa的液壓系統(tǒng)中快速接頭適用于常常裝拆處伸縮接頭用于兩個(gè)元件有相對(duì)直線運(yùn)動(dòng)要求時(shí)管道連接的場(chǎng)合復(fù)習(xí)思考題復(fù)習(xí)思考題二位四通電磁閥能否作二位二通閥使用？具體接法如何？答：能，二位四通改二位三通將一個(gè)油口封閉，改二位二通將B、T封閉。什么是換向閥的常態(tài)位？答：換向閥的常態(tài)位：閥芯在未受到外力作用時(shí)的位置。如電磁閥失電狀態(tài)等。Y？為什么？不能到達(dá)上述要求。這樣可以保證主閥芯在中位時(shí)，油液能回油。圖5-107所示的雙向差動(dòng)回路中，A 、A 、A 分別代表液壓缸左、右腔及柱A B C塞缸的有效工作面積，q 為液壓泵輸出流量。如A >A ，A +A >A ，試求活塞向p A B B C A左和向右移動(dòng)時(shí)的速度表達(dá)式。5-107解：向右時(shí)，電磁鐵的電V A qV A ，V右 A 右 B

qA AA B向左時(shí)，電磁鐵失電，學(xué)問共享！V A V

qV A ，V q左 B 左

左 A

A A AB C A畫出以下各種方向閥的圖形符號(hào)，并寫出流量為的板式中低壓閥的型號(hào)：5〔2〕〔1〕二位三通溝通電磁換向閥；〔2〕二位二通行程閥〔常開〕；〔3〕二位四通直流電磁換向閥〔4〕三位四通M〔定位式〕；〔5〕三位五通Y換向閥；〔6〕三位四通H〔7〕三位四通P〔具體與簡(jiǎn)化符號(hào)〕；〔5〔2〕解解題5〔4〕題5〔5〕 題5〔6〕題5〔7〕a 題5〔7〕b5〔8〕，學(xué)問共享！圖5-108所示回路的電磁鐵通電后，液壓缸并不動(dòng)作，試分析其原理，并畫出改進(jìn)后的回路。5-108解：換向閥中位時(shí)，液壓泵卸荷換向閥的切換壓力不夠，應(yīng)加背壓閥。試說(shuō)明圖5-109由行程換向閥與液動(dòng)換向閥組成的自動(dòng)回路的工作原理。，學(xué)問共享！5-109解：切換開停閥DA的觸頭后，CC切換，主油路壓力油進(jìn)入缸大腔使活塞向右移動(dòng)。撞塊碰行程閥B的觸頭后，把握壓力油換向，活塞亦換向。假設(shè)先導(dǎo)式溢流閥主閥芯上阻尼孔被污物堵塞，溢流閥會(huì)消滅什么樣的故障？假設(shè)溢流閥先導(dǎo)閥錐閥座上的進(jìn)油小孔堵塞，又會(huì)消滅什么故障。答：第一種狀況油液壓力與主閥彈簧力平衡，主閥彈簧很軟，稍有壓力即會(huì)翻開。其次種狀況假設(shè)阻尼孔被堵塞，先導(dǎo)閥錐閥關(guān)閉，不能產(chǎn)生壓力降，進(jìn)、出油口不能接通，則溢流閥不能溢流，無(wú)論系統(tǒng)壓力增加多少，溢流閥也不能溢流，閥始終打不開。兩個(gè)不同調(diào)整壓力的減壓閥串聯(lián)后的出口壓力打算于哪一個(gè)減壓閥的調(diào)整壓力？為什么？如兩個(gè)不同調(diào)整壓力的減壓閥并聯(lián)時(shí)，出口壓力又打算于哪一個(gè)減壓閥？為什么？答：兩個(gè)不同調(diào)整壓力的減壓閥串聯(lián)后的出口壓力打算于較小一個(gè)減壓閥的調(diào)整壓力。前大后小打算于其次個(gè)；前小后大，后一個(gè)不起作用。調(diào)整，油路分?jǐn)n后打算于高的。試比較溢流閥、減壓閥、挨次閥〔內(nèi)控外泄式〕三者之間的異同點(diǎn)。答：一樣點(diǎn)：都是利用把握壓力與彈簧力相平衡的原理，轉(zhuǎn)變滑閥移動(dòng)的開口量，通過開口量的大小來(lái)把握系統(tǒng)的壓力。構(gòu)造大體一樣，只是瀉油路不同。不同點(diǎn)：溢流閥是通過調(diào)定彈簧的壓力，把握進(jìn)油路的壓力，保證進(jìn)口壓力恒定。出油口與油箱相連。泄漏形式是內(nèi)泄式，常閉，進(jìn)出油口相通，進(jìn)油口壓力為調(diào)整壓力，在系統(tǒng)中的聯(lián)結(jié)方式是并聯(lián)。起限壓、保壓、穩(wěn)壓的作用。在系統(tǒng)中的聯(lián)結(jié)方式為串聯(lián)，起減壓、穩(wěn)壓作用。挨次閥是通過調(diào)定彈簧的壓力把握進(jìn)油路的壓力，而液控式挨次閥由單獨(dú)油路把握壓力。出油口與工作油路相接。泄漏形式為外泄式。常閉，進(jìn)出油口相通，進(jìn)油口壓力允許連續(xù)上升。實(shí)現(xiàn)挨次動(dòng)作時(shí)串聯(lián)，作卸荷閥用時(shí)并聯(lián)。不把握系統(tǒng)的壓力，只利用系統(tǒng)的壓力，學(xué)問共享！變化把握油路的通斷5-1104MPa，假設(shè)閥芯阻尼小孔造成的損失不計(jì)，試推斷以下狀況下壓力表讀數(shù)各為多少？〔1〕Y〔2〕Y2MPa時(shí)；〔3〕Y2MPa時(shí)?！病?〔〕230

5-110如圖5-111所示的液壓系統(tǒng)，兩液壓缸的有效面積A A1 2

100cm2，缸IF35000N，缸Ⅱ運(yùn)動(dòng)時(shí)負(fù)載為零。不計(jì)摩擦阻力、慣性力和管路損失，溢流閥、挨次閥和減壓閥的調(diào)定壓力分別為4MPa、3MPa2MPaA、B、C〔1〕液壓泵啟動(dòng)后，兩換向閥處于中位；〔2〕1Y1〔3〕1Y2Y25-111，學(xué)問共享！解〕p pA B

4MPap 2MPac〔2〕F 35000移動(dòng)時(shí)：p p A B A1

3.5MPa100104

p 2MPacp 4MPaA Bp 2MPac〔3〕移動(dòng)時(shí)：p pA B

p 0MPac固定時(shí)：p pA B

4MPap 2MPac5-107q25L/min，缸的大小面積為A1

100cm2，A2

60cm2F1.5kN，三位四通換向閥壓力損失p 0.25MPa，二位三通換向閥壓力損失p 0.2MPa，合成后管路壓力1 2損失p 0.15MPa，單向調(diào)速閥壓力損失p 0.3MPa。試求：3 4快進(jìn)時(shí)的缸速v及泵輸出壓力p ；p3MPa，此時(shí)回路承載力氣有多大？解：〔略〕5-112

A100mm2，加緊缸Ⅰ運(yùn)動(dòng)時(shí)F的負(fù)載1

F

22F 35000NA、B、C22多少〔管路損失無(wú)視不計(jì)〕。液壓泵啟動(dòng)后，兩換向閥均處于中位；電磁鐵1DT，學(xué)問共享！電磁鐵1DT斷電，2DT通電，液壓缸Ⅱ活塞在第一段與其次段行程時(shí)及活塞移動(dòng)到終端時(shí)?！硃A

4MPa,pB

4MPa,pC

5-1122MPa〔2〕缸Ⅰ活塞移動(dòng)時(shí)p

1 2023 0.2MPaFC A 100104F缸Ⅰ活塞停趕忙〔3〕缸Ⅱ活塞移動(dòng)時(shí)

p 0.2MPa,p A Bp 2MPa,p pC A BF

4MPap 第一段行程：B

20.2MPaAp 3MPa,pA

2MPaF” 35000p其次段行程：B

2 A 100104p 3.5MPa,pA

2MPa缸Ⅱ活塞停趕忙 pC

2MPp pA

4MPa5-113D100mmd70mm，G1600N，提升時(shí)要求在0.1Sv6m/min，下降時(shí)，活塞不會(huì)超速下落，假設(shè)不計(jì)損失，試說(shuō)明：，學(xué)問共享！A、B、C、DA、B、D5-113〕溢流閥平衡閥B：平衡活塞部件自重，使不會(huì)自行下滑。液控單向閥C：停趕忙，使活塞部件鎖緊，不會(huì)下落。安全閥D：當(dāng)閥B或C失？時(shí)，防止缸下腔增壓而發(fā)生事故?！?〕閥A調(diào)整壓力F ma

a gt 9.810.160慣性力 4GF p a 4.4MPaA D2d2 3.140.120.072閥B調(diào)整壓力p

4G

16000

4MPaB D2

3.140.12

0.072閥D調(diào)整壓力pD

1.1pB

1.144.4MPap 2.5Mpa16．圖5-114所示增壓回路，泵供油壓力p ，增壓缸大腔直徑21D100mmD21

140mmF153000N，試求增壓缸小腔直d.，學(xué)問共享！F4Fp

4153000

5-1149.94MPaD2 3.140.1422解：小缸壓力p p 4

D2pd21 4ppp2.59.94d ppp2.59.941

圖5-115所示為承受中、低壓系列調(diào)速閥的回油調(diào)速回路，溢流閥的調(diào)定壓力p 4MPaD100mmd50mmF31000N，y工作時(shí)覺察活塞運(yùn)動(dòng)速度不穩(wěn)定，試分析緣由，并提出改進(jìn)措施。5-115，學(xué)問共享！答：p Ay 1

pA2

F p 2

p AFy 1A2

0.05節(jié)流閥兩端壓差幾乎沒有。改進(jìn)：如油泵額定壓力可以調(diào)大溢流閥壓力p ，如不行只有改小最大外載。y讀懂回路圖5-116，指出是哪一種根本回路，并簡(jiǎn)要說(shuō)明動(dòng)作原理。5-116解：圖a〕是速度換接回路，回油路節(jié)流調(diào)速回路與卸荷回路工作原理：，學(xué)問共享！快進(jìn)：壓力油閥A缸右腔；DD()12缸左腔閥B閥A油箱慢進(jìn)：壓力油閥A缸右腔；D〔〕1缸左腔閥B節(jié)流閥油箱快退：壓力油閥A閥B缸左腔；D〔〕2缸右腔閥A油箱卸荷：壓力油閥A閥B油箱圖b〕是速度換接回路與回油路節(jié)流調(diào)速回路。快進(jìn)展程長(zhǎng)度可以調(diào)整工作原理：快進(jìn)：電磁鐵失電，壓力油電磁閥缸右腔左、右活塞一起左移；缸左腔電磁閥油箱慢進(jìn)：電磁鐵失電，左活塞至左缸蓋處撞死。右活塞單獨(dú)左移，左腔回油節(jié)流閥電磁閥油箱快退：電磁鐵通電，壓力油電磁閥缸左腔左活塞上的單向閥右活塞左端右活塞向右快退活塞桿上的螺母將左活塞向右拉回。行程長(zhǎng)度調(diào)整：總行程長(zhǎng)度不能調(diào)整，但可調(diào)整慢進(jìn)展程長(zhǎng)度，將活塞桿上的螺母向左旋出，即可削減慢進(jìn)展程，同時(shí)也增加了快進(jìn)展程。圖c〕是速度換接回路與回油路節(jié)流調(diào)速回路，可到達(dá)較低速度工作原理：壓力油二位閥翻開液控單向閥快進(jìn)：DD〔〕

壓力油三位閥缸左腔13缸右腔液控單向閥三位閥油箱慢進(jìn)：壓力油三位閥缸左腔D()1缸右腔節(jié)流閥三位閥油箱由于液控單向閥無(wú)泄漏，故可達(dá)較低速度快退：壓力油三位閥液控單向閥缸右腔D〔〕2缸左腔三位閥油箱，學(xué)問共享！復(fù)習(xí)思考題復(fù)習(xí)思考題疊加閥與一般滑閥相比較有何主要區(qū)分？答：疊加閥由閥芯閥體組成根本閥通道外，還可任意加上制動(dòng)功能，組成各種液壓閥，流量大。6-39F1500N

活塞兩端有效面積

A2A 50cm2。試求：1 液壓泵流量為16L/min1 為多少？假設(shè)節(jié)流閥通過面積為0.01cm2，溢流閥的調(diào)定壓力為多少？沒通過節(jié)流閥的流量方程Q60a 10△PL/min，式中acm2，△pMpa；假設(shè)承受不同的泵源：〔a〕定量葉片泵YB16;〔b〕雙聯(lián)葉片泵YB4/12；〔c〕限壓式變量葉片泵YBX 。試計(jì)算液壓系統(tǒng)在工進(jìn)時(shí)的總效率各位多少？無(wú)視管路損失，液壓泵的總效率均為0.8，雙泵中大流量泵卸荷壓力為0.15Mpa。6-39，學(xué)問共享！解〕v Qp

16103

640cm/min6.4m/minAA1 2

5025Q A2 2

v25481031.2L/min〔2〕 A 50 Q 1Q1 A 2

251.22.4

L/min10pQ 10p210p10p〔3〕p

1.2260210410

0.4MPap2pApA F1 1 2 2pA F 0.41062.510415000 p 2 21 A1

3.250104

MPa〔4〕定量泵

pQ1 p

p Q2 Q

3.22.40.41.20.80.1133.216 p p p 雙聯(lián)泵p1 1Qp1

p Q2 2

3.22.40.41.2

0.80.395p Qp小 小

p Q 大 大

3.240.1512 p 限壓式變量泵pQp Q

3.22.40.41.2 1 p

2

2 3.22.4 0.80.75 p 1 p 電液比例閥由兩大局部組成，各具有什么特點(diǎn)？答：電液比例閥由比例電磁鐵和液壓閥組成。的氣隙。液壓閥與一般閥差異不大。6-40〔a〕和〔b〕用插裝閥分別組成兩個(gè)方向閥，假設(shè)閥關(guān)閉時(shí)A、B試推斷電磁鐵得電和斷電時(shí)壓力油能否經(jīng)錐閥流淌，并分析各自作何種換向閥使用。，學(xué)問共享！6-40答：可作單向閥和二通閥組成的二位二通閥。試用插裝閥組成實(shí)現(xiàn)圖6-416-41解：6-42，學(xué)問共享！6-42解：溢流閥，當(dāng)閥〔3〕失電，A點(diǎn)壓力小于閥〔4〕調(diào)整壓力，閥〔2〕A點(diǎn)壓力大于閥〔4〕調(diào)整壓力，閥〔2〕翻開，A、B接通，當(dāng)閥〔3〕得電，A、B接通、泵卸荷。6-43作表。6-43解：，學(xué)問共享！1DT2DT3DT4DT快進(jìn)+-+-慢進(jìn)+---快退-+-+卸荷----6-44所示回路可以實(shí)現(xiàn)兩個(gè)液壓缸的串、并聯(lián)轉(zhuǎn)換、上缸單動(dòng)與快進(jìn)→慢進(jìn)→快退→卸荷工作循環(huán)，試列出其電磁鐵動(dòng)作表。6-44解：1DT1DT+-+-2DT++--3DT4DT快進(jìn)慢進(jìn)快退卸荷串聯(lián)上缸單動(dòng)-++4-45〔1〕—工進(jìn)〔2〕—快退—停頓”動(dòng)作的回路，工進(jìn)〔1〕速度比工進(jìn)〔2〕快，試列出電磁鐵動(dòng)作的挨次表，學(xué)問共享！6-45解：1YT快進(jìn)＋工進(jìn)〔1〕＋工進(jìn)＋快退－停頓－2YT－－－＋－3YT＋－－－－4YT－＋－－－復(fù)習(xí)思考題復(fù)習(xí)思考題壓縮空氣的污染主要來(lái)源有哪些？怎樣凈化壓縮空氣？答：壓縮空氣的污染主要來(lái)自水分、油分和粉塵三個(gè)方面，水分空氣壓縮機(jī)吸入的是含水分的潮濕空氣，經(jīng)壓縮后提高了壓力，當(dāng)再度冷卻時(shí)就要析出冷凝水，侵入到壓縮空氣中致使管道和元件銹蝕，影響其性能。自動(dòng)排水器、枯燥器的工作是否正常，定期清洗空氣過濾器、自動(dòng)排水器的內(nèi)部元件等。油分壓縮機(jī)使用的一局部潤(rùn)滑油成霧狀混入壓縮空氣中，受熱后引起氣化隨壓縮空氣會(huì)污染環(huán)境。同空氣分開，從設(shè)備底部排污閥排解。較小的油分顆粒，則可以通過活性炭吸附作用去除。粉塵大氣中含有的粉塵、管道中的銹粉及密封材料的碎屑等侵入到壓縮空氣中，將引起元件中的運(yùn)行件卡死、動(dòng)作失靈、堵塞噴嘴、加速元件磨損降低使用壽命，導(dǎo)致故障發(fā)生，嚴(yán)峻影響系統(tǒng)性能。，學(xué)問共享！器的濾芯，準(zhǔn)時(shí)更換濾清元件等。什么叫氣動(dòng)三聯(lián)件?每個(gè)元件各起什么作用？畫出其職能符號(hào)。答：空氣過濾器、減壓閥和油霧器一起稱為氣動(dòng)三聯(lián)件?？諝膺^濾器的作用是濾去壓縮空氣中所含的灰塵和雜質(zhì)。油霧器作用是把潤(rùn)滑油霧化后，經(jīng)壓縮空氣攜帶進(jìn)入系統(tǒng)中需要潤(rùn)滑的部位，滿足潤(rùn)滑的需要。減壓閥的作用是一個(gè)高的壓力減到所需要的適宜壓力，保護(hù)減壓閥閥后的其他元件不被高壓所破壞，同時(shí)保證出口壓力的穩(wěn)定。一個(gè)典型的氣動(dòng)系統(tǒng)由哪幾個(gè)局部組成？氣動(dòng)系統(tǒng)對(duì)壓縮空氣有哪些質(zhì)量要求？氣源裝置一般由哪幾局部組成？答：氣動(dòng)系統(tǒng)四局部組成。簡(jiǎn)述常見氣缸的類型、功能和用途。答：1)從氣缸活塞承受氣體壓力是單向還是雙向進(jìn)展分類〔1〕單作用氣缸：氣缸的活塞只能單向受氣壓推動(dòng)，反向時(shí)需要借助外力?！?〕雙作用氣缸：氣缸的活塞在正、反兩個(gè)方向上都靠氣壓推動(dòng)。從氣缸的安裝形式進(jìn)展分類〔1〕固定式氣缸：氣缸缸體固定不動(dòng)?！?〕軸銷式氣缸：氣缸缸體可圍繞固定軸銷在確定角度內(nèi)搖擺。〔3〕回轉(zhuǎn)式氣缸：氣缸缸體通常固定在從氣缸的功能及用途進(jìn)展分類〔1〕一般氣缸：包括單作用和雙作用氣缸。在無(wú)特別要求的狀況下一般承受此類氣缸?！?〕緩沖氣缸：氣缸帶有緩沖裝置，可避開活塞運(yùn)動(dòng)到端部時(shí)發(fā)生猛烈撞擊。在壓力較高和運(yùn)動(dòng)速度較高的工作場(chǎng)合，常承受此類氣缸?！?〕氣—液阻尼缸：氣缸與液壓缸串聯(lián)，可以獲得比較準(zhǔn)確的運(yùn)動(dòng)速度，對(duì)調(diào)速要求較高的場(chǎng)合可承受此類氣缸?！?〕門開關(guān)等。〔5〕斷等。空氣壓縮機(jī)有哪些類型？如何識(shí)讀空壓機(jī)上的銘牌？〔葉片式,使用電源要求,生產(chǎn)日期,廠商,出廠編號(hào)；進(jìn)氣量,進(jìn)氣壓力,溫度；排氣量,排氣壓力,溫度等。如何選用空壓機(jī)？空氣壓縮機(jī)在使用中要留意哪些事項(xiàng)？，學(xué)問共享！答：選用空氣壓縮機(jī)的依據(jù)是氣動(dòng)系統(tǒng)所需的工作壓力、流量和一些特別的工作要求。目前，氣動(dòng)系統(tǒng)常用的工作壓力為0.1～0.8MPa，可直接選用額定壓力為1MPa的低壓空氣壓縮機(jī)，特別需要時(shí)也可選用中、高壓的空氣壓縮