南航CZ6101-生死間一個(gè)記者有話想對(duì)你們說(shuō)

南航CZ6101——生死間，一個(gè)記者有話想對(duì)你們說(shuō)友“一個(gè)有點(diǎn)理想的”發(fā)布的長(zhǎng)文01文章背景媒體質(zhì)疑文章全文南航道歉目錄030204基本信息2015年11月22日，“一個(gè)有點(diǎn)理想的”發(fā)布長(zhǎng)文《南航CZ6101——生死間，一個(gè)有話想對(duì)你們說(shuō)》，講述了自己兩周前乘坐南航的生死經(jīng)歷。該友表示，他于飛機(jī)上突發(fā)腸梗阻，但落地后接近50分鐘艙門才打開，而首都機(jī)場(chǎng)醫(yī)院的處理也讓人寒心。南航方面表示，正在對(duì)此事進(jìn)行調(diào)查。文章背景文章背景2015年11月22日，“一個(gè)有點(diǎn)理想的”發(fā)布長(zhǎng)文《南航CZ6101——生死間，一個(gè)有話想對(duì)你們說(shuō)》，講述了自己兩周前乘坐南航的生死經(jīng)歷。該友表示，他于飛機(jī)上突發(fā)腸梗阻，但落地后接近50分鐘艙門才打開，而首都機(jī)場(chǎng)醫(yī)院的處理也讓人寒心。南航方面表示，正在對(duì)此事進(jìn)行調(diào)查。該文稱，張三石（因不愿公開姓名，化名張三石，下同。）在飛機(jī)上就感受肚子和肛門疼痛難忍。沒料飛機(jī)落地，才是他這場(chǎng)生死旅程的開始。此后，張三石經(jīng)歷三次救護(hù)車轉(zhuǎn)診，4次B超，4次抽血，扎了4次止疼針，以及2次CT后，最后送到北大人民醫(yī)院急診科手術(shù)4小時(shí)，以切除80厘米小腸才得以挽救生命。文章全文文章全文“幸好我還活著，才可以講述這次遭遇”2015年11月22日，“@一個(gè)有點(diǎn)理想的”發(fā)文，講述了乘坐南航的生死經(jīng)歷

。以下是該友原文：我是一名有著12年新聞經(jīng)歷的，11月9號(hào)，當(dāng)我乘坐早八點(diǎn)的南航CZ6101次航班前往北京采訪時(shí)，我經(jīng)歷了生死的一刻，十五小時(shí)后的緊急手術(shù)，取出了一段長(zhǎng)0.8米的壞死小腸，讓我活了命。如今我已出院拆線康復(fù)中

。當(dāng)回想起那一天的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，那時(shí)我才發(fā)現(xiàn)，原來(lái)很多夸獎(jiǎng)飛機(jī)上如何高效救人的新聞，都是騙人的。11月9號(hào)早7點(diǎn)，我在沈陽(yáng)桃仙機(jī)場(chǎng)經(jīng)過安檢后，開始準(zhǔn)備登機(jī)

。起飛起飛后大約5分鐘，我開始肛門部位抽搐疼。我忍不住后站起來(lái)走到最后一排，但是仍然沒有緩解。大約9點(diǎn)左右，我第一次向空姐求助，口述自己起飛后肚疼不止，空姐表示這很正常，是氣壓?jiǎn)栴}，他們也常遇到。病情加重大約9點(diǎn)20，我已經(jīng)疼的坐立不安，渾身虛汗。媒體質(zhì)疑媒體質(zhì)疑六問生死航程誰(shuí)在拖延患者病情？張三石經(jīng)歷的每一個(gè)救命環(huán)節(jié)，都暴露出不把人命當(dāng)回事的問題

。一問：剎車出現(xiàn)故障的情況常見嗎？據(jù)南航上午發(fā)布的這份聲明稱，50分鐘才打開艙門是因?yàn)檫@架航班當(dāng)天落地滑行至滑行道時(shí)，飛機(jī)剎車系統(tǒng)出現(xiàn)故障不能繼續(xù)滑行，等待拖車拖行至停機(jī)位之后開啟艙門。某航空公司飛行員向媒體解釋，剎車系統(tǒng)出問題一般可能是液壓方面的問題。因?yàn)闇囟群吞鞖獾脑虮粌鲎〉母怕室埠苄?/p>

。二問：為什么病人要自己爬下舷梯？飛機(jī)落地前，空乘已到機(jī)場(chǎng)的急救車接人。可艙門打開后，他們相互推脫，沒有人抬病人下去。一位機(jī)長(zhǎng)向介紹，在空中要求輪椅或者擔(dān)架服務(wù)，如果機(jī)場(chǎng)沒有足夠的廊橋?qū)?，有時(shí)必須對(duì)梯子車，而機(jī)場(chǎng)服務(wù)單位幾乎沒有相應(yīng)的垂直升降車來(lái)服務(wù)輪椅和擔(dān)架，地面服務(wù)和救護(hù)車沒有很好的交接要求，這里就會(huì)變成空白

。南航道歉南航道歉南航向患病乘客道歉稱因剎車故障未及時(shí)打開艙門2015年11月23日針對(duì)乘客指責(zé)在南航航班上突發(fā)惡疾，飛機(jī)停靠機(jī)場(chǎng)約50分鐘后才打開艙門將其送醫(yī)一事，南方航空向媒體發(fā)來(lái)聲明，稱