高考地理復(fù)習(xí) 第一講：地球與地球儀

第第#頁(yè)共18頁(yè)「甲□LJbl「甲□LJbl②OIIV20叫丙nudkJ1.①—④四地中位于北京(116E,40°)東南方向的是()A．①B．②C.③D.④2.四幅圖中陰影部分所表示的經(jīng)緯線方格，面積最大的是()A.甲B.乙C.丙D.C.丙1.A2.C第1題,四地都位于北京的偏南方向，只要判讀東西相對(duì)方向即可。①位于130°,位于北京偏東方。第2題，同樣經(jīng)度間隔的緯線長(zhǎng)度，隨緯度升高而減小，經(jīng)線長(zhǎng)度都相等故距赤道越近面積越大。］讀某區(qū)域經(jīng)緯網(wǎng)圖，回答3一讀某區(qū)域經(jīng)緯網(wǎng)圖，回答3一4題。3.②地的地理坐標(biāo)是()A.(40°N,20°W)(40°S,20°E)A.(40°N,20°W)(40°S,20°E)(40°S,20°W)D.(40°N,20°E)(40°S,20°W)D.(40°N,20°E)關(guān)于圖中各點(diǎn)的敘述正確的是()A.①地位于中緯度B.③地位于東半球C.④地位于⑤地的東北方D.①②兩點(diǎn)間距離等于②③兩點(diǎn)間距離3.B4.B［第3題,根據(jù)自轉(zhuǎn)方向可知圖示區(qū)域位于南半球；根據(jù)自轉(zhuǎn)方向與經(jīng)度遞變關(guān)系可知②地為東經(jīng)度；結(jié)合經(jīng)度間隔可判斷其經(jīng)度。第4題，①地位于20°S屬低緯度；③地經(jīng)度為40°E位于東半球；④地位于⑤地的西南方；①②兩點(diǎn)間距離大于②③兩點(diǎn)間距離。］西北通道是指從北大西洋經(jīng)加拿大北極群島進(jìn)入北冰洋，再進(jìn)入太平洋的航道。以往因冰封A影響，航運(yùn)受限，但未來(lái)有望實(shí)現(xiàn)通航。讀下圖，回答5?6A影響，航運(yùn)受限，但未來(lái)有望實(shí)現(xiàn)通航。讀下圖，回答5?6題。5.若不考慮地形等因素，一架飛機(jī)從甲地沿最近的線路飛往乙地，結(jié)合所學(xué)知識(shí)，該飛機(jī)飛行IM1(frWl-HO*竈猝150=30?事竝『金繪陰方向是()A.—路正西B.先西北,A.—路正西B.先西北,后西南C.先東北，后東南D.先西南,后西北6?圖示區(qū)域西北通道的長(zhǎng)度約為(cos70°心0.342)()A.1800A.1800kmD.3330D.3330kmB6.C［第5題，球面上兩點(diǎn)間的最近距離，即過(guò)兩點(diǎn)以地心為圓心所作大圓的劣弧，在北半球的兩點(diǎn)凸向北極附近的那段弧為劣弧，在南半球的兩點(diǎn)凸向南極附近的那段弧為劣??；若兩點(diǎn)恰好位于同一經(jīng)線圈上，則是過(guò)極點(diǎn)的那段劣弧；若兩點(diǎn)同位于晨昏圈上，因晨昏圈本身是個(gè)大圓，則為晨昏圈上的那段劣弧。圖中甲、乙兩地同位于北半球，所以二者之間最近距離應(yīng)為凸向北極附近的劣弧弧長(zhǎng)，所以飛機(jī)從甲地到乙地的飛行方向?yàn)橄认蛭鞅痹傧蛭髂?。?題，同一緯線上兩點(diǎn)間距離1=兩點(diǎn)間的經(jīng)度差xlllxcos申km(9為該緯線的緯度)；同一經(jīng)線上兩點(diǎn)間的距離1=兩點(diǎn)間的緯度差x111km。圖示西北通道大致沿緯線延伸,所跨經(jīng)度大約為130°,所在緯度大約為70°o所以估算其長(zhǎng)度為130x111xcos70°=4935km。］7．圖中的北京、新加坡、紐約和巴西利亞四個(gè)城市中，位置完全符合東半球、北半球、中緯度地區(qū)三個(gè)條件的是(7．圖中的北京、新加坡、紐約和巴西利亞四個(gè)城市中，位置完全符合東半球、北半球、中緯度地區(qū)三個(gè)條件的是()(2018?華南師大附中測(cè)試)讀圖，回答7?9題。A.北京B.紐約新加坡D.巴西利亞圖中的紐約（40。43‘N,74°W）位于北京（39。54‘N,116°23‘已）的（）A.西南方向B.東南方向C.東北方向D.西北方向新加坡（1。22,N,103°45zE）與我國(guó)北京南北相距約為（）A.4300千米B.1500千米C.4500千米D.2800千米7.A8.C9.A[第7題，20°W和160°E是東西半球的分界線，赤道是南北半球的分界線,南北緯30度和南北緯60度是中高緯度的分界線，結(jié)合圖中的經(jīng)緯度可以判斷北京符合條件，選A。第8題，首先，利用緯度可以判斷紐約位于北京的偏北方向，再利用經(jīng)度判斷紐約在北京的偏東方向，綜合判斷紐約位于北京的東北方向，選C。第9題，經(jīng)線上每相差一個(gè)緯度大約相差111千米，新加坡與我國(guó)北京大約相差38.5度，雖然不在一條經(jīng)線上，但是相差不大，可以大致估算兩地相差約4300千米，選A。]（2018?河南南陽(yáng)期中）讀經(jīng)緯網(wǎng)圖，回答10?11題。C.C.東南f東f東北D.先向正南，再往正北設(shè)A、B兩地和B、C兩地之間的最短距離分別為L(zhǎng)1和L2，貝胚）A.L1和L2相等B.L1約為L(zhǎng)2的一半C.L1約為L(zhǎng)2的1.5倍D.L1約為L(zhǎng)2的兩倍若飛機(jī)從圖中B點(diǎn)飛往C點(diǎn)，沿最短航線飛行，合理的方向是（）B.一直向西AB.一直向西10.A11.D[第10題，同一條經(jīng)線上每相差一個(gè)緯度，實(shí)際距離大約相差111千米。A、B位于同一條經(jīng)線上，相差60個(gè)緯度，距離約為6660km；B、C位于60°S，經(jīng)度相差180°,最短航線為經(jīng)過(guò)南極點(diǎn)的兩地所在經(jīng)線圈的大圓的劣弧，跨60個(gè)緯度，距離約為6660km。第11題，球面上兩點(diǎn)之間最短航程為過(guò)這兩點(diǎn)大圓的劣弧。B、C兩點(diǎn)在同一個(gè)經(jīng)線圈上，而經(jīng)線圈為大圓。經(jīng)過(guò)這兩點(diǎn)大圓的劣弧過(guò)南極點(diǎn)。所以從B點(diǎn)到C點(diǎn)的最短航線應(yīng)經(jīng)南極點(diǎn)上空，其飛行方向應(yīng)為先正南，再正北。]二、非選擇題12.（2018?華中師大附中月考）讀“局部經(jīng)緯網(wǎng)圖”，完成下列問(wèn)題。(1)分別寫出甲地以地軸、赤道和地心為對(duì)稱軸(或中心)的對(duì)稱點(diǎn)。甲、乙、丙、丁四地位于東半球、高緯度地區(qū)、溫帶的分別有哪些？試判斷甲位于乙的方向、丙位于甲的方向。某飛機(jī)若由甲沿最短航線以每小時(shí)1110千米速度飛往乙，其飛行時(shí)間大于還是小于2小時(shí)？［解析］第(1)題，圖示區(qū)域?yàn)槟习肭?，結(jié)合所學(xué)經(jīng)緯網(wǎng)知識(shí)，首先判斷出甲地地理坐標(biāo)為(60°S,170°W)，然后結(jié)合地球表面點(diǎn)的對(duì)稱性特點(diǎn)，按要求寫出坐標(biāo)。第(2)題，根據(jù)東西半球劃分界線，低、中、高緯劃分界線及五帶劃分界線判斷。第(3)題，圖示區(qū)域?yàn)槟习肭?，自轉(zhuǎn)方向?yàn)轫槙r(shí)針，故甲在乙的正東方向，丙位于甲的西南方向。第(4)題，甲、乙間的緯線長(zhǎng)為2220km,地球上兩點(diǎn)間的最短距離是過(guò)這兩點(diǎn)的大圓劣弧，距離小于2220km,按每小時(shí)1110km速度應(yīng)小于2小時(shí)。［答案］(1)(60°S,10°E)；(60°N,170°W)；(60°N,10°E)。乙、丁丙、丁甲、乙(3)正東；西南。(4)小于。13．目前我國(guó)已建有五個(gè)極地科考站，其分布如下面兩圖所示。讀圖，回答下列問(wèn)題。(1)長(zhǎng)城站(62。13‘S)、中山站(69。22,S)、昆侖站(80。25,S)、黃河站(78。55,N)四科考站中距極點(diǎn)最近的為。相距最近的兩科考站是。⑵南極中山站(69。22，24〃S,76°22,40〃E)是昆侖站(80。25‘01〃S,77°6‘58〃E)的物資補(bǔ)給中轉(zhuǎn)站，試算出其與昆侖站的直線距離(約數(shù))。若運(yùn)送物資的飛機(jī)從長(zhǎng)城站(62。12‘59〃S,58°57‘52〃W)飛往中山站，說(shuō)出其最短航線的飛行方向。請(qǐng)說(shuō)出圖中五個(gè)極地科考站中位于西半球的是，并判斷其與其他四個(gè)科考站的相對(duì)方位。［解析］第(1)題，昆侖站緯度最高，距極點(diǎn)最近。四站中，中山站和昆侖站相距最近。第(2)題，中山站與昆侖站大約有11個(gè)緯度差，所以直線距離約為：111X11=1221km。第(3)題，長(zhǎng)城站和中山站同在南半球，其最短航線為凸向南極的劣弧弧長(zhǎng)，由于中山站位于長(zhǎng)城站的偏東方，所