機(jī)電工程學(xué)院機(jī)械工程專(zhuān)業(yè)座談會(huì)大全

PAGEPAGE1機(jī)電工程學(xué)院機(jī)械工程專(zhuān)業(yè)座談會(huì)大全第一篇：機(jī)電工程學(xué)院機(jī)械工程專(zhuān)業(yè)座談會(huì)大全提升自我、愛(ài)我機(jī)械工程——機(jī)電工程學(xué)院機(jī)械工程專(zhuān)業(yè)座談會(huì)順利開(kāi)展20XX級(jí)和20XX級(jí)同學(xué)在剛開(kāi)始的學(xué)習(xí)過(guò)程中，或多或少都會(huì)在自己的專(zhuān)業(yè)認(rèn)知上存在很多不足和困惑。對(duì)學(xué)習(xí)機(jī)械工程專(zhuān)業(yè)的許多同學(xué)而言，這個(gè)專(zhuān)業(yè)名詞還很陌生。為解答同學(xué)們的疑惑，讓同學(xué)們更加深刻的了解自己的專(zhuān)業(yè)，草堂校區(qū)機(jī)電工程學(xué)院20XX級(jí)、20XX級(jí)輔導(dǎo)員邀請(qǐng)了機(jī)電工程學(xué)院副院長(zhǎng)、工程機(jī)械教研室主任賀利樂(lè)于4月18日下午16:00在南山書(shū)院301會(huì)議室為我院12、13級(jí)機(jī)械工程專(zhuān)業(yè)的學(xué)生舉辦了一場(chǎng)以“提升自我、愛(ài)我機(jī)械工程”為主題的專(zhuān)業(yè)座談會(huì)。會(huì)議伊始，賀老師耐心、詳細(xì)的為同學(xué)們講解了機(jī)械工程專(zhuān)業(yè)的內(nèi)容調(diào)整狀況，專(zhuān)業(yè)就業(yè)現(xiàn)狀，包括就業(yè)層次、就業(yè)質(zhì)量，以及學(xué)院和專(zhuān)業(yè)發(fā)展方向等問(wèn)題。緊接著，專(zhuān)業(yè)40余名學(xué)生代表與賀老師積極交流。其間同學(xué)們都踴躍提問(wèn)，賀老師熱心的為同學(xué)解疑答惑，一時(shí)間，座談會(huì)現(xiàn)場(chǎng)氣氛活躍。會(huì)后同學(xué)們紛紛表示此次座談會(huì)使他們受益匪淺。此次座談會(huì)只有短短兩個(gè)小時(shí)，卻取得了非常好的效果，使同學(xué)們對(duì)學(xué)院以及專(zhuān)業(yè)有了更深層次的了解。相信同學(xué)們一定能在學(xué)院的帶領(lǐng)下，對(duì)未來(lái)有一個(gè)良好的定位，樹(shù)立起明確可行的目標(biāo)，更好的發(fā)展自己，為學(xué)院、學(xué)校和社會(huì)做出自己的貢獻(xiàn)。來(lái)稿：張杰崔俊航第二篇：20XX機(jī)電機(jī)械工程筆試20XX年機(jī)電學(xué)院的機(jī)械工程筆試題目出的很讓人震驚。今年是十五個(gè)題十二個(gè)簡(jiǎn)答三個(gè)計(jì)算題，每個(gè)十分，從中選擇十個(gè)作答，都比較基礎(chǔ)，但涉及的面比較廣，很少有人能全部復(fù)習(xí)到，但及格應(yīng)該不難位置伺服系統(tǒng)的位置，速度及電流多環(huán)路控制原理。2什么叫線性失真與非線性失真，各自有何特點(diǎn)？3什么叫負(fù)反饋，負(fù)反饋電路有什么特點(diǎn)？4什么叫理想運(yùn)放的虛斷，虛短特性？5機(jī)器人傳動(dòng)中常用的典型精密減速器（至少兩種），并說(shuō)明原理6傳感器按機(jī)理有哪些類(lèi)型，試舉出三種簡(jiǎn)單說(shuō)明7滾動(dòng)軸承的基本類(lèi)型有哪些？（至少說(shuō)出四種）8什么是放大器的通頻帶？9加速度測(cè)量都可以用哪些傳感器？10伺服電機(jī)的種類(lèi)有哪些，各自特點(diǎn)？11多級(jí)放大電路的級(jí)間耦合有哪幾種方式，各自特點(diǎn)12比較聯(lián)軸器與離合器的異同13一個(gè)數(shù)模轉(zhuǎn)換的題目，很簡(jiǎn)單，就是用八位二進(jìn)制數(shù)表示0~25.5V電壓，然后給出數(shù)字信號(hào)最低位是1其余各位都是0，問(wèn)數(shù)字信號(hào)表示的電壓實(shí)多少？14一個(gè)理想運(yùn)算放大器的計(jì)算題目，比較簡(jiǎn)單，就是運(yùn)用虛斷虛短特性列一個(gè)方程就出來(lái)了。15一個(gè)二極管和電阻的組合電路，先是一個(gè)9千歐姆的電阻，之后又串了一個(gè)一千歐姆電阻與二極管的并聯(lián)電路，已知了二極管的導(dǎo)通電壓是0.7V，電源電壓是3v，1千歐姆的電阻兩旁電壓為輸出，判斷二極管是否導(dǎo)通并求出輸出電壓。上面的順序跟試卷上題目可能有出入，但內(nèi)容應(yīng)該是這樣的。另外就是這些題目第二天有面試被問(wèn)到的，如果12年繼續(xù)以這樣的形式出題的話，大家做完回去最好把自己不會(huì)的給弄明白。英語(yǔ)口語(yǔ)跟去年一樣還是一分半鐘演講，臨時(shí)抽題，都不難，到時(shí)候只要說(shuō)出來(lái)成績(jī)差別不大。聽(tīng)力是二十個(gè)選擇，都是長(zhǎng)對(duì)話和短文。面試的不可預(yù)知性比較大，29個(gè)人分兩組，兩組面試風(fēng)格不太一樣，但都會(huì)問(wèn)到畢業(yè)設(shè)計(jì)的內(nèi)容以及所要采取的方案，還可能問(wèn)到自己對(duì)學(xué)校的專(zhuān)業(yè)了解程度，還是提前多了解一下情況好些。面試提到的專(zhuān)業(yè)問(wèn)題都比較基礎(chǔ)，比如單片機(jī)的指令有哪些，晶體管的三個(gè)工作區(qū)域等等。復(fù)習(xí)要全面，而且一個(gè)問(wèn)題要把所能涉及到最好都看一下，因?yàn)橛械睦蠋熛矚g就一個(gè)問(wèn)題繼續(xù)深入剖析。20XX屆的同學(xué)們加油吧。Abc本文轉(zhuǎn)載于:北理考研論壇,http:///第三篇：機(jī)電工程學(xué)院（定稿）機(jī)電工程學(xué)院介紹1.專(zhuān)業(yè)簡(jiǎn)介機(jī)電工程學(xué)院各專(zhuān)業(yè)幾乎涵蓋了所有的機(jī)械與電子電氣領(lǐng)域，每年都為社會(huì)培養(yǎng)一大批具備相應(yīng)實(shí)踐技能以及較強(qiáng)的實(shí)際工作能力的畢業(yè)生，能進(jìn)行企業(yè)機(jī)電設(shè)備的操作使用、安裝與調(diào)試、維護(hù)與技術(shù)改造，能進(jìn)行車(chē)間生產(chǎn)組織與管理工作，有加工工藝的編制能力、數(shù)控程序編制能力、數(shù)控機(jī)床的操作和維護(hù)能力，從事數(shù)控加工工藝編制、數(shù)控編程、數(shù)控機(jī)床操作、裝調(diào)、維護(hù)等工作，德、智、體、美全面發(fā)展，具有職業(yè)生涯發(fā)展基礎(chǔ)的高素質(zhì)復(fù)合型技能型人才。2.師資隊(duì)伍建設(shè)我院共有15人組成，其中具有“雙師”素質(zhì)的教師11人，11人都具有企業(yè)掛職經(jīng)歷。職稱(chēng)結(jié)構(gòu)該教學(xué)團(tuán)隊(duì)有副高職稱(chēng)9名、中級(jí)職稱(chēng)4名、助教2名；職稱(chēng)比例副高：中級(jí)：初級(jí)為9：4：2；其中中級(jí)以上職稱(chēng)的教師都是具備豐富職業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的“雙師型”教師；實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師具有職業(yè)資格證書(shū)和企業(yè)工作經(jīng)歷。初級(jí)職稱(chēng)的教師均為研究生學(xué)歷。其中國(guó)家級(jí)考評(píng)員有5人，分別涵蓋了機(jī)械加工（鉗工、焊接）、電工電子（電網(wǎng)供電）、維修電工、電氣自動(dòng)化、數(shù)控技（數(shù)控機(jī)床加工藝）、數(shù)控系統(tǒng)、編程、維修，是一支非常強(qiáng)勢(shì)的隊(duì)伍。3.教學(xué)改革與管理教學(xué)管理與質(zhì)量監(jiān)控建立了完備的教學(xué)管理制度、教學(xué)基本文件齊備、教學(xué)檔案規(guī)范；建立專(zhuān)家督導(dǎo)、學(xué)生測(cè)評(píng)、教師互評(píng)、領(lǐng)導(dǎo)聽(tīng)課等完善的教學(xué)督導(dǎo)多元化質(zhì)量監(jiān)控制度和機(jī)制，運(yùn)行正常、效果良好。教學(xué)改革、教學(xué)科研成果：（1）教學(xué)研究成果情況建設(shè)兩門(mén)校級(jí)精品課程-數(shù)控加工編程與操作、電工技術(shù)和企業(yè)合作開(kāi)發(fā)校本教材：金工實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教材（2）教學(xué)內(nèi)容改革與創(chuàng)新：場(chǎng)景式教學(xué)、六步法、開(kāi)展以“某一工程項(xiàng)目”為任務(wù)驅(qū)動(dòng)和項(xiàng)目導(dǎo)向的實(shí)踐性教學(xué)活動(dòng)（3）教學(xué)方式改革：工程案例的應(yīng)用例：GSM、GPRS通訊方式的智能型電子儀表調(diào)試（高科）(4)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合與青島DND機(jī)電有限公司、威海因塔斯電子有限公司、諸城北汽福田汽車(chē)廠、高科電子通訊有限公司等多家企業(yè)形成校企合作、工學(xué)結(jié)合的長(zhǎng)效機(jī)制，成果豐富，效果好。教學(xué)方法與手段1、以項(xiàng)目為核心教學(xué)2、仿真教學(xué)法3、現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)法4、運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)教學(xué)、技能競(jìng)賽、社會(huì)實(shí)踐等教學(xué)手段4.實(shí)踐教學(xué)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)條件建設(shè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)校外實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)管理體制建設(shè)校外實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)青島DND機(jī)電有限公司威海因塔斯電子有限公司青島高科通訊股份有限公司諸城北汽福田汽車(chē)廠榮源模具有限公司韓資三旺液壓機(jī)械制造公司青島特種汽車(chē)制造有限公司青島精密機(jī)械制造有限公司日本洋馬工程機(jī)械制造公司上海燎原燈具（青島）公司頂崗實(shí)習(xí)20XX年起建立了完善的頂崗實(shí)習(xí)管理制度，目前學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)率達(dá)100%，頂崗實(shí)習(xí)時(shí)間20XX實(shí)習(xí)單位根據(jù)學(xué)生知識(shí)技能實(shí)際情況安排，專(zhuān)業(yè)崗位不少于三個(gè)實(shí)踐教學(xué)課程體系設(shè)計(jì)實(shí)踐教學(xué)作為專(zhuān)業(yè)教學(xué)的重要核心環(huán)節(jié)，納入課程體系的整體設(shè)置中，理論教學(xué)應(yīng)與實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)密切聯(lián)系，實(shí)踐類(lèi)課時(shí)占總教學(xué)時(shí)間的50%以上；行業(yè)、企業(yè)參與教學(xué)方案設(shè)計(jì)。為了培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際和實(shí)踐動(dòng)手能力，專(zhuān)業(yè)教師結(jié)合教學(xué)內(nèi)容，編寫(xiě)電工、金工實(shí)訓(xùn)等課程實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)教學(xué)大綱、相關(guān)的講義和實(shí)訓(xùn)（實(shí)作）指導(dǎo)書(shū)、多媒體課件，突出可操作性、模擬演練。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)使學(xué)生掌握了更加全面的專(zhuān)業(yè)技能，取得了良好的教學(xué)效果。職業(yè)資格證數(shù)控中級(jí)操作工證書(shū)電工中、高級(jí)證書(shū)中級(jí)繪圖員證書(shū)鉗工中級(jí)證書(shū)中、高級(jí)電子裝配工中級(jí)普通車(chē)工焊接技術(shù)中、高級(jí)工5.發(fā)展前景展望1.以適應(yīng)社會(huì)需求為目標(biāo)，以就業(yè)為導(dǎo)向，以培養(yǎng)設(shè)備維護(hù)、應(yīng)用和管理崗位的職業(yè)技能為主線，構(gòu)建專(zhuān)業(yè)知識(shí)、能力、素質(zhì)的人才培養(yǎng)模式；以應(yīng)用、實(shí)踐為主體和特征構(gòu)建課程和教學(xué)內(nèi)容體系；以理論與實(shí)踐相結(jié)合為特征，走產(chǎn)學(xué)研結(jié)合道路，帶動(dòng)教學(xué)模式、教學(xué)方法、教學(xué)手段的改革，通過(guò)2-3年的建設(shè)，成為省級(jí)示范專(zhuān)業(yè)。2.在專(zhuān)業(yè)規(guī)模上：跟隨市場(chǎng)需求，適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展，并以質(zhì)量求生存3.在實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)條件方面：現(xiàn)有的實(shí)驗(yàn)設(shè)備條件雖已初具規(guī)模，但是，一方面數(shù)量及項(xiàng)目不夠，不能滿足學(xué)生實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)的基本要求，另一方面與企業(yè)一線技術(shù)的先進(jìn)性還存在距離。因此，我們將加大投入，提升實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)條件。目前正在積極籌建焊接實(shí)驗(yàn)室，期望本學(xué)期內(nèi)完成。根據(jù)林院長(zhǎng)指示和要求，我們正在對(duì)具有開(kāi)放性數(shù)控系統(tǒng)的綜合性的機(jī)器人實(shí)驗(yàn)中心進(jìn)行可行性研究，這將是今后機(jī)電學(xué)院教學(xué)和實(shí)訓(xùn)的一個(gè)創(chuàng)新和亮點(diǎn)工程。4.在師資隊(duì)伍建設(shè)方面：充分調(diào)動(dòng)教師的積極性，加大教研科研力度，提高教師的教學(xué)能力和教學(xué)效果。第四篇：中南大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院20XX年機(jī)械工程碩士研究生入學(xué)考試大綱中南大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院20XX年全國(guó)碩士研究生入學(xué)考試《微電子制造學(xué)》考試大綱本考試大綱由機(jī)電工程學(xué)院教授委員會(huì)于20XX年7月16日通過(guò)。I.考試性質(zhì)微電子制造學(xué)考試是為中南大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院招收信息器件制造技術(shù)與裝備方向碩士研究生而設(shè)置的入學(xué)考試科目，其目的是科學(xué)、公平、有效地測(cè)試學(xué)生掌握微電子器件制造及封裝技術(shù)涉及的基本理論和技術(shù)，以及運(yùn)用相關(guān)知識(shí)和方法來(lái)分析、解決問(wèn)題的能力，以保證被錄取者具有基本的微電子制造知識(shí)基礎(chǔ)，并有利于信息器件制造技術(shù)與裝備方向在專(zhuān)業(yè)上擇優(yōu)選拔。II.考查目標(biāo)微電子制造學(xué)涉及半導(dǎo)體器件物理、微電子器件前道制造工藝原理及工藝過(guò)程和后道封裝技術(shù)。半導(dǎo)體器件物理涵蓋半導(dǎo)體材料特性（載流子濃度、遷移率）分析，非平衡載流子輸運(yùn)特性分析，及典型微電子器件（PN結(jié)、MOS器件）原理和工作特性分析。微電子制造工藝原理涵蓋半導(dǎo)體技術(shù)的核心工序及關(guān)鍵制造工藝過(guò)程的基本原理，其中包括摻雜、薄膜淀積、光刻、刻蝕、電鍍金屬化的工藝集成原理與基礎(chǔ)知識(shí)。微電子封裝技術(shù)涵蓋微電子封裝互連基礎(chǔ)及可靠性與失效分析。要求考生：（1）準(zhǔn)確地掌握、應(yīng)用微電子制造有關(guān)的基礎(chǔ)知識(shí)。（2）準(zhǔn)確、恰當(dāng)?shù)厥褂帽緦W(xué)科的專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)，正確理解和掌握微電子器件制造的相關(guān)范疇、規(guī)律和理論。（3）運(yùn)用有關(guān)知識(shí)和原理，為先進(jìn)微電子器件合理規(guī)劃制造工藝、設(shè)計(jì)封裝結(jié)構(gòu)，并選擇材料。（4）運(yùn)用有關(guān)知識(shí)和原理，解決先進(jìn)微電子器件制造和封裝過(guò)程中的互聯(lián)工藝制程、失效和可靠性等問(wèn)題。Ⅲ.考試形式和試卷結(jié)構(gòu)1、試卷滿分及考試時(shí)間本試卷滿分為150分，考試時(shí)間為180分鐘2、答題方式答題方式為閉卷，筆試。3、試卷內(nèi)容結(jié)構(gòu)半導(dǎo)體器件物理30%微電子器件工藝原理35%微電子封裝基礎(chǔ)35%Ⅳ.考查內(nèi)容1、半導(dǎo)體器件物理（1）半導(dǎo)體材料特性分析及基本概念。半導(dǎo)體中載流子的統(tǒng)計(jì)分布，半導(dǎo)體導(dǎo)電性，電場(chǎng)、溫度及外界因素的影響。（2）載流子輸運(yùn)特性分析。非平衡載流子注入與復(fù)合，準(zhǔn)費(fèi)米能級(jí)，非平衡載流子壽命，非平衡載流子擴(kuò)散與漂移運(yùn)動(dòng)，泊松方程和連續(xù)性方程。（3）半導(dǎo)體基本器件結(jié)構(gòu)、工作原理和特性分析。PN結(jié)的形成、能帶圖和I-V特性；金屬－半導(dǎo)體接觸、功函數(shù)，整流接觸和歐姆接觸；MOS結(jié)構(gòu)的形成、能帶圖和C-V特性。2、微電子器件工藝原理（1）關(guān)鍵微電子制造工藝（光刻、摻雜、薄膜沉積、刻蝕和電鍍技術(shù)）原理與裝備。雜質(zhì)擴(kuò)散機(jī)理，擴(kuò)散系數(shù)和擴(kuò)散方程，擴(kuò)散雜質(zhì)分布，擴(kuò)散結(jié)果測(cè)量，了解常用擴(kuò)散工藝及系統(tǒng)設(shè)備。離子注入系統(tǒng)組成，濃度分布，注入損傷和退火，離子注入特點(diǎn)及應(yīng)用。SiO2結(jié)構(gòu)及性質(zhì)，硅的熱氧化，影響氧化速率的因素，氧化缺陷，掩蔽擴(kuò)散所需最小SiO2層厚度的估算，SiO2薄膜厚度的測(cè)量。光刻工藝流程，光刻缺陷控制及檢測(cè)，光刻技術(shù)分類(lèi)（光學(xué)光刻，非光學(xué)光刻），了解最新的光刻工藝技術(shù)動(dòng)態(tài)。真空技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)，真空系統(tǒng)組成，等離子體基本原理及應(yīng)用?？涛g分類(lèi)（濕法刻蝕、干法刻蝕），常用刻蝕液組成及應(yīng)用，干法刻蝕系統(tǒng)原理及結(jié)構(gòu)組成。物理氣相沉積（PVD）：濺射、蒸發(fā)原理及系統(tǒng)組成，形貌及臺(tái)階覆蓋問(wèn)題的解決；化學(xué)汽相淀積（CVD）基本化學(xué)過(guò)程及動(dòng)力學(xué)原理，各種不同材料、不同模式CVD方法系統(tǒng)原理及構(gòu)造；外延生長(zhǎng)機(jī)理，外延層雜質(zhì)濃度分布，外延缺陷控制及外延厚度和電阻率的測(cè)量。（2）工藝控制與集成。關(guān)鍵微電子制造工藝（光刻、摻雜、薄膜沉積、刻蝕和電鍍技術(shù)）控制及MOS器件的工藝基礎(chǔ)。集成電路制造過(guò)程中質(zhì)量管理基礎(chǔ)知識(shí)，統(tǒng)計(jì)技術(shù)應(yīng)用，生產(chǎn)的過(guò)程控制技術(shù)。3、微電子封裝技術(shù)（1）微電子封裝設(shè)計(jì)基礎(chǔ)。電氣設(shè)計(jì)的基本概念（電阻現(xiàn)象、同步開(kāi)關(guān)噪聲、趨膚效應(yīng)、寄生效應(yīng)、時(shí)間延遲、傳輸線、串?dāng)_、電源噪聲、電磁干擾）、原理和電氣設(shè)計(jì)方法。熱設(shè)計(jì)的原理，散熱方法，封裝結(jié)構(gòu)熱性能基本分析。機(jī)械設(shè)計(jì)的基本概念（熱失配、應(yīng)力、形變、應(yīng)變、趨膚強(qiáng)度、疲勞、斷裂強(qiáng)度）、理論和封裝結(jié)構(gòu)機(jī)械性能基本分析。（2）微電子封裝互連基礎(chǔ)。主要微電子互連制造技術(shù)（WB、TAB、FCP、BGA、MCM）的原理、類(lèi)型、材料、關(guān)鍵工藝（減薄、粘片、引線鍵合、清洗、塑封、植球、倒裝焊）特點(diǎn)及應(yīng)用。（3）可靠性與失效分析。過(guò)載和損耗造成的各種微電子封裝失效現(xiàn)象（疲勞、脆性斷裂、蠕變、分層、塑性形變、靜電放電、電遷移、腐蝕失效、金屬間擴(kuò)散）的機(jī)理分析和抑制方法，產(chǎn)品可靠性基本概念（失效函數(shù)、加速實(shí)驗(yàn)、加速因子、可靠性函數(shù)）和器件壽命預(yù)測(cè)。機(jī)電工程學(xué)院20XX.07.18第五篇：機(jī)電工程學(xué)院車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)介紹機(jī)電工程學(xué)院車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)介紹瀏覽次數(shù)：911、培養(yǎng)目標(biāo)與主干課題培養(yǎng)目標(biāo)培養(yǎng)適應(yīng)未來(lái)經(jīng)濟(jì)建設(shè)與社會(huì)發(fā)展需要,理想遠(yuǎn)大、品質(zhì)優(yōu)良,富有科學(xué)和創(chuàng)新精神，掌握扎實(shí)的車(chē)輛工程基礎(chǔ)理論、必要專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能，了解并重視與車(chē)輛工程技術(shù)發(fā)展相關(guān)的人文社會(huì)知識(shí)，具有科學(xué)思維方法和實(shí)踐能力，德、智、體、美和諧發(fā)展的，能從事車(chē)輛設(shè)計(jì)、制造、實(shí)驗(yàn)研究以及經(jīng)營(yíng)管理等工作的復(fù)合型高級(jí)專(zhuān)門(mén)人才。主干課程機(jī)械設(shè)計(jì)、理論力學(xué)、材料力學(xué)、(汽車(chē))控制理論基礎(chǔ)、汽車(chē)振動(dòng)與噪聲、汽車(chē)?yán)碚?、汽?chē)動(dòng)力學(xué)、汽車(chē)構(gòu)造、汽車(chē)節(jié)能與排放、混合動(dòng)力汽車(chē)、現(xiàn)代汽車(chē)安全技術(shù)、動(dòng)力電池、新能源汽車(chē)與電力電子技術(shù)、電動(dòng)汽車(chē)新型驅(qū)動(dòng)技術(shù)等。2、專(zhuān)業(yè)成立背景和發(fā)展歷史1）成立背景：汽車(chē)工業(yè)是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。汽車(chē)作為新知識(shí)、新技術(shù)應(yīng)用的重要載體，其設(shè)計(jì)、制造技術(shù)的發(fā)展是我國(guó)實(shí)現(xiàn)從制造業(yè)大國(guó)向制造業(yè)強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變的基礎(chǔ)。車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)作為培養(yǎng)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人才的重要平臺(tái)，不但涉及到機(jī)械、材料、控制、化學(xué)、冶金等諸多專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域，也涉及到人文、環(huán)境等社會(huì)領(lǐng)域，是一門(mén)與時(shí)俱進(jìn)的交叉學(xué)科。我國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展很快，目前中國(guó)已成為汽車(chē)的生產(chǎn)和消費(fèi)大國(guó)。20XX年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)的工業(yè)增加值已接近GDP的2%，汽車(chē)消費(fèi)稅等4項(xiàng)稅收占全國(guó)稅收比重超過(guò)4%，汽車(chē)工業(yè)直接和間接就業(yè)人員達(dá)到265萬(wàn)和3000萬(wàn)人。20XX年中國(guó)生產(chǎn)汽車(chē)932萬(wàn)輛、銷(xiāo)售936萬(wàn)輛，而20XX年我國(guó)汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)估計(jì)達(dá)到驚人的1400萬(wàn)。由此可見(jiàn)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，急需大量的專(zhuān)業(yè)人才，但與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展相比，我國(guó)在汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人才的培養(yǎng)方面卻相對(duì)滯后，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足汽車(chē)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)專(zhuān)業(yè)人才的需求。為彌補(bǔ)專(zhuān)業(yè)人才的缺口，許多大型汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)只能在與車(chē)輛工程相關(guān)的專(zhuān)業(yè)引進(jìn)人才，尤其在作為朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)的新能源汽車(chē)領(lǐng)域，人才的匱乏現(xiàn)象更為嚴(yán)重。因此，培養(yǎng)車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)人才，特別是新能源汽車(chē)領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)人才既是保障我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展人才市場(chǎng)的需要，也是促進(jìn)我國(guó)科技發(fā)展人才儲(chǔ)備的需要，必將為我國(guó)搶占未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的制高點(diǎn)創(chuàng)造有利的條件。車(chē)輛工程本科專(zhuān)業(yè)正是在這種背景下，在中南大學(xué)校長(zhǎng)黃伯云院士的親自倡導(dǎo)下，在中南大學(xué)校友、比亞迪總裁王傳福先生的大力支持下，依托機(jī)電工程學(xué)院原鐵道裝備與車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)方向的技術(shù)力量，于20XX年向教育部申報(bào)車(chē)輛工程本科專(zhuān)業(yè)并得到批準(zhǔn)。2）發(fā)展歷史：中南大學(xué)早在1962年就在原長(zhǎng)沙鐵道學(xué)院開(kāi)始培養(yǎng)鐵道車(chē)輛、內(nèi)燃機(jī)車(chē)及工程機(jī)械專(zhuān)業(yè)人才，在車(chē)輛工程和輪式工程機(jī)械等方向教學(xué)具有明顯優(yōu)勢(shì)。現(xiàn)擁有車(chē)輛工程博士、碩士學(xué)位授予權(quán)，1998年建立了機(jī)械工程博士后科研流動(dòng)站。在辦學(xué)過(guò)程中，開(kāi)設(shè)有內(nèi)燃機(jī)、車(chē)輛動(dòng)力學(xué)、車(chē)體結(jié)構(gòu)及強(qiáng)度、傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、電力牽引控制等系列課程，編寫(xiě)了《車(chē)輛強(qiáng)度》、《車(chē)輛動(dòng)力學(xué)》、《車(chē)輛制動(dòng)》等多本教材。20XX年建立“鐵道裝備與車(chē)輛工程”系，教學(xué)方向側(cè)重于電傳動(dòng)軌道車(chē)輛及汽車(chē)傳動(dòng)匹配技術(shù)方面人才的培養(yǎng)，并指導(dǎo)純電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、汽車(chē)懸掛裝置設(shè)計(jì)、汽車(chē)新型傳動(dòng)系統(tǒng)等本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)課題，已形成從基礎(chǔ)課、專(zhuān)業(yè)課到畢業(yè)設(shè)計(jì)完備的車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)教學(xué)體系。3、本專(zhuān)業(yè)辦學(xué)條件1）、良好的實(shí)驗(yàn)教學(xué)環(huán)境實(shí)驗(yàn)設(shè)備先進(jìn)：為培養(yǎng)優(yōu)秀的車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)人才，學(xué)院建設(shè)有良好的實(shí)驗(yàn)環(huán)境