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文檔簡介
2023年鐵路系統(tǒng)-調(diào)車工種測試試卷(P)考試范圍:調(diào)車工種;滿分:60分;考試時間:45分鐘姓名:__________部門:__________工號:__________評卷人得分一、選擇題1.(1分)股道的容車數(shù)是根據(jù)股道的()確定的。A.脫鞋道岔
B.距離
C.有效長
D.全長答案:C2.(1分)接發(fā)旅客列車時,限制調(diào)車作業(yè)的時機,接車-自進站(進路)信號機開放時起,至列車整列停妥為止。A.整列停妥
B.整列通過
C.整列出站
D.越過信號機答案:A3.(1分)橫越停有機車、車輛的線路時,先確認機車車輛暫不移動,然后在該機車車輛()米外通過。嚴禁在運行的機車車輛前面搶越。A.5
B.10
C.15
D.20答案:B4.(1分)在進站信號機外制動距離內(nèi)進站方向為超過6‰下坡道的車站,應在正線或到發(fā)線的接車方向末端設(shè)置()。A.延續(xù)線
B.安全線
C.避難線
D.防護線答案:B5.(1分)認真執(zhí)行“一閘兩試”(牽出試、停車前試)的制度,并應()為主,做到一試彈力,二聽聲音,三看車鉤。A.一度停車
B.穩(wěn)準連掛
C.牽出試
D.停車前試答案:C6.(1分)為便于使用、管理和維修,車站的線路應進行編號,編號時在示意圖上()填記。A.正線用阿拉伯數(shù)字,站線用羅馬數(shù)字
B.正線用羅馬數(shù)字,站線用阿拉伯數(shù)字
C.均用阿拉伯數(shù)字
D.均用羅馬數(shù)字答案:B7.(1分)鐵路線路在空間的位置是用它的()來表示的。A.縱斷面
B.平面
C.中心線
D.平、縱斷面答案:C8.(1分)無線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標準規(guī)定:連掛車輛的3車距離為()m。A.35
B.33
C.30
D.25答案:B9.(1分)調(diào)車場分類線按線路有效長的(),分別除以換算長度11m和14.3mA.0.45
B.0.55000000000000004
C.0.65
D.0.75答案:D10.(1分)我國鐵路現(xiàn)場對編組站圖形有“幾級幾場”的說法,“級”是指(),“場”是指車場。A.車站等級
B.車場質(zhì)量等級
C.車場縱向排列形式
D.減速器的級數(shù)答案:C11.(1分)口笛、號角鳴笛鳴示,要求司機鳴笛是()。A.一長三短聲
B.二長三短聲
C.二短一長聲
D.一短一長聲答案:B12.(1分)道岔表示器夜間顯示為()表示道岔位置開通直向。A.紫色燈光
B.白色燈光
C.紅色燈光
D.黃色燈光答案:A13.(1分)要堅持()的方法,即牽出試和停車前試,為安全連掛奠定基礎(chǔ)。A.“一閘一試”
B.“一閘二試”
C.穩(wěn)準連掛
D.一度停車答案:B14.(1分)軌道由道床、軌枕、鋼軌、聯(lián)接零件、防爬設(shè)備及()等組成。A.橋隧
B.橋梁
C.道岔
D.橋涵答案:C15.(1分)分工包線制度:按分工包線檢查線路、存車、車輛防溜和()等工作。A.機車位置
B.進行制動
C.機車制動
D.人員位置答案:B16.(1分)工程線、工務(wù)大修基地(包括工程、大修專列)的調(diào)車作業(yè),由本單位機車和()負責進行。在本單位確無機車的情況下,可聯(lián)系有關(guān)站或報請路局安排機車,但調(diào)車指揮和作業(yè)仍由本單位負責。如確有困難時,報告路局作出安排。A.調(diào)車人員
B.調(diào)車指揮人
C.調(diào)車領(lǐng)導人
D.車站調(diào)度人員答案:A17.(1分)禁止在棚車、機械冷藏車、()、毒品車、罐車等車輛的中腳梯以及罐車無通過臺一端上下車。A.敞車
B.平車
C.機車
D.JSQ車答案:D18.(1分)平面調(diào)車作業(yè)時,“起動信號”只有在指揮()或機車牽引車輛起動運行時使用,使用前調(diào)車指揮人必須通話輔助說明作業(yè)方式。A.單機
B.調(diào)機
C.調(diào)小機車
D.本務(wù)機答案:A19.(1分)調(diào)車人員可不在司機一側(cè)作業(yè)時,推進調(diào)車的速度不得超過()km/h。A.5
B.10
C.15
D.20答案:C20.(1分)列尾主機軟管與列車尾部車輛軟管的連結(jié),有列檢作業(yè)的列車由()負責。A.列檢人員
B.調(diào)車人員
C.助理值班員
D.車號員答案:A21.(1分)無調(diào)車甩掛作業(yè)的列車在車站停車超過()分鐘需要試風時,由機車乘務(wù)員直接通過列尾裝置進行。A.10
B.30
C.20
D.40答案:C22.(1分)天氣惡劣難以辨認信號時的調(diào)車作業(yè)辦法規(guī)定:連掛車輛或在盡頭線上作業(yè),應距停留車輛或()不少于30m處一度停車。A.防護信號
B.脫軌器
C.車檔
D.紅牌答案:C23.(1分)直向允許時速200km線路:采用自主研發(fā)的()號道岔;側(cè)向通過速度50km/h。A.12
B.18
C.9
D.42答案:A24.(1分)在超過()‰坡度的線路上停留車輛應采取安全的防溜措施;僅采用人力制動機防溜時,應擰緊足夠數(shù)量的人力制動機(擰緊人力制動機與停留車輛數(shù)量比例為1:4)。A.1.5
B.2.5
C.4.
D.6答案:B25.(1分)()確認有關(guān)人員均已了解調(diào)車作業(yè)計劃后,方可開始作業(yè)。A.調(diào)車領(lǐng)導人
B.調(diào)車指揮人
C.調(diào)機司機
D.把關(guān)人員答案:B26.(1分)調(diào)車作業(yè)中,機車乘務(wù)員在每次接到調(diào)車指揮人的信號后,應鳴笛()表示正確接收。A.一短聲
B.一長聲
C.二短聲
D.二長聲答案:A27.(1分)列車編組重量尾數(shù)波動規(guī)定:客運列車牽引重量,允許上下波動()t及其以內(nèi)。A.30
B.50
C.60
D.80答案:A28.(1分)查定調(diào)車工作技術(shù)作業(yè)標準的方法,有工作日寫實或單項寫實方法,()的查定。A.平均時間
B.非生產(chǎn)時間
C.取送時間
D.連掛時間答案:B29.(1分)連掛車輛要顯示()距離信號(單機除外),沒有司機回示應立即顯示停車信號。。A.三車
B.十、五、三車
C.十車
D.五車答案:B30.(1分)測量車輛兩端車鉤鉤舌內(nèi)側(cè)距離時,兩車鉤必須()位置。A.都在開鎖
B.都在鎖閉
C.都在全開
D.一個開鎖另一個鎖閉答案:B31.(1分)機車(或掛有車輛)駛往線路內(nèi)連掛車輛后牽出至開始進行下一項作業(yè)的地點的調(diào)車鉤屬于()。A.轉(zhuǎn)線鉤
B.牽出鉤
C.摘車鉤
D.掛車鉤答案:D32.(1分)警沖標,設(shè)在兩會合線路線間距離為()的中間。A.3m
B.3.5m
C.4m
D.4.5m答案:C33.(1分)股道容車數(shù)計算,應在線路有效長中減去必要的安全距離和()的合理間隔。A.軌道絕緣節(jié)
B.道岔
C.停留車輛
D.兩警沖標答案:C34.(1分)調(diào)車時要求加速信號,指揮機車向顯示人方向來時,夜間綠色燈光在()大搖。A.下部左右
B.前上方
C.中部左右
D.左右搖動答案:A35.(1分)調(diào)機停輪超過20分鐘,但未超過()分鐘時,進行通話試驗。A.30
B.40
C.50
D.60答案:D36.(1分)用于側(cè)向接發(fā)停車貨物列車并位于正線的單開道岔,在中間站不得小于()號,在其他車站不得小于9號。A.9
B.12
C.18
D.30答案:B37.(1分)未設(shè)調(diào)車長的車站,可由()或助理值班員擔任指揮工作。A.站長
B.車站值班員
C.把關(guān)人員
D.連結(jié)員答案:B38.(1分)發(fā)現(xiàn)線路有危及行車安全的不良處所時,警報信號:().A.一短一長聲
B.一長三短聲
C.二短一長聲
D.一長聲答案:B39.(1分)客貨共線的線路上,調(diào)車作業(yè)繁忙的車站牽出線與其相鄰線的線間最小距離為()mm。A.5000
B.5500
C.6000
D.6500答案:D40.(1分)鐵路線路分為正線、站線、段管線、岔線及()。A.專用
B.貨物
C.安全
D.安全線、避難線答案:D評卷人得分二、判斷題41.(1分)接發(fā)旅客列車時,限制調(diào)車作業(yè)的時機,接車-自進站(進路)信號機開放時起,至列車整列停妥為止。答案:對42.(1分)防溜器具使用后,回收時必須進行檢查,并按規(guī)定存放,不得任意亂放。答案:對43.(1分)接發(fā)旅客列車時,限制調(diào)車作業(yè)的時機,接車-自進站(進路)信號機開放時起,至列車整列出站為止。答案:錯44.(1分)在超過4.1‰坡度的線路上停留車輛應采取安全的防溜措施;僅采用人力制動機防溜時,應擰緊足夠數(shù)量的人力制動機(擰緊人力制動機與停留車輛數(shù)量比例為1:4)。答案:錯45.(1分)道岔緊固裝置作為道岔備品由工務(wù)部門保管,加鎖裝置作為道岔備品由車務(wù)部門保管。答案:對46.(1分)在帶電的接觸網(wǎng)線路上進行調(diào)車時,嚴禁登上機械冷藏車(含在區(qū)間登上敞車)使用人力制動機及進行其他作業(yè)。答案:錯47.(1分)直向允許時速350km線路采用:德國BWG12號道岔和中國自主研發(fā)的42號道岔,側(cè)向通過速度180km/h。答案:錯48.(1分)車站可以利用自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備協(xié)助車站進行調(diào)車作業(yè)。答案:錯49.(1分)直向允許時速200km線路:采用自主研發(fā)的12號道岔;側(cè)向通過速度60km/h。答案:錯50.(1分)動車組在非集中聯(lián)鎖區(qū)域調(diào)車作業(yè)時,必須將進路上非集中聯(lián)鎖的道岔全部加鎖后方可向司機或調(diào)車人員顯示股道號碼與道岔開通信號。答案:對51.(1分)曾經(jīng)發(fā)生沖突、脫軌或曾編入發(fā)生特別重大、重大、較大事故列車內(nèi)以及在火災、爆炸、水災等自然災害中損壞,未經(jīng)檢查確認可以運行的機車車輛,禁止編入列車。答案:對52.(1分)鐵路線路中心線在水平面上的投影叫做線路平面,它是由直線和坡度組成的。答案:錯53.(1分)取消,二長一短聲。答案:對54.(1分)口笛、號角鳴示方式,六道:一長一短聲。答案:對55.(1分)調(diào)車長聽取作業(yè)人員進檔作業(yè)匯報后,應答:“0號明白”。答案:對56.(1分)十
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