2023年道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人考試題庫(kù)及答案_第1頁(yè)
2023年道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人考試題庫(kù)及答案_第2頁(yè)
2023年道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人考試題庫(kù)及答案_第3頁(yè)
2023年道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人考試題庫(kù)及答案_第4頁(yè)
2023年道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人考試題庫(kù)及答案_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩44頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

試題1動(dòng)車構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪的行為,在以下有()。(ACD)C、從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸,嚴(yán)重超過(guò)額定乘員載客,或者嚴(yán)重超過(guò)規(guī)定時(shí)速行駛的A、必須辦理《煙花爆竹道路運(yùn)輸許可證》,但可不隨身攜帶B、運(yùn)輸車輛懸掛或者安裝符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的易燃易爆危險(xiǎn)物品警示標(biāo)志C、煙花爆竹的裝載符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范3、【多選題】《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定,事故調(diào)查報(bào)告的內(nèi)容應(yīng)包括()。(ABCD)故的內(nèi)容應(yīng)包括()。(ABCD)D、事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù))和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失作下列負(fù)有職責(zé)的有()。(ACDE)A、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),參與企業(yè)安全生產(chǎn)決策,提出改進(jìn)和加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理的B、組織或者參與制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、客運(yùn)駕駛員和車輛9、【多選題】在安全生產(chǎn)管理過(guò)程中,事故的“四不放過(guò)”原則在以下說(shuō)法中是有()。(ABCE)A、機(jī)動(dòng)車駕駛證被注銷或者被吊銷的C、從業(yè)人員年齡超過(guò)50周歲的理具有重要的作用。這里的道路運(yùn)輸從業(yè)人員是指()。路運(yùn)輸車輛實(shí)行()。(BCDE)責(zé)任人是()。(D)分為班車(加班車)客運(yùn)、包車客運(yùn)、旅游客運(yùn)。其中,營(yíng)運(yùn)客車在A、槍支、軍用或者警用械器具(含主要零部件)施的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。(D)應(yīng)當(dāng)投保的強(qiáng)制保險(xiǎn)是()。(A)得超過(guò)核定載客人數(shù)的()。(A)法錯(cuò)誤的是()。(B)B、駕駛員一次連續(xù)駕駛8小時(shí)應(yīng)休息20分鐘以上。理能力,并經(jīng)縣級(jí)以上()對(duì)其安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力考核合格。B、23時(shí)至次日5時(shí)C、22時(shí)至次日6時(shí)D、23時(shí)至次日6時(shí)全事故的,道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)()。(A)穩(wěn)定劑的()。(A)列說(shuō)法不正確的是()(D)A、對(duì)存在交通違法、違規(guī)信息的客運(yùn)駕駛員,客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)在事后及時(shí)給予處理訓(xùn)教育的重點(diǎn)對(duì)象C、客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)定期對(duì)駕駛員違法違規(guī)駕駛行為進(jìn)行匯總分析,及時(shí)采取措施處理40、【單選題】某客運(yùn)企業(yè)擁有55輛營(yíng)運(yùn)客車,下列關(guān)于該企業(yè)設(shè)置技術(shù)管理機(jī)構(gòu)和配備技術(shù)管理人員的說(shuō)法正確的是()。A、應(yīng)當(dāng)設(shè)置車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu),并至少配備1名專業(yè)車輛技術(shù)管理B、可不設(shè)置車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu),并至少配備1名專業(yè)車輛技術(shù)管理C、應(yīng)當(dāng)設(shè)置車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu),并至少配備2名專業(yè)車輛技術(shù)管理D、可不設(shè)置車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu),并至少配備2名專業(yè)車輛技術(shù)管理41、【單選題】下列不屬于按致害原因進(jìn)行的事故分類的一項(xiàng)是()企〔2012〕16號(hào))規(guī)定,交通運(yùn)輸企業(yè)以上年度實(shí)際營(yíng)業(yè)收入為計(jì)提依據(jù),普通貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)提取的比例是()。(B)定,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位對(duì)發(fā)現(xiàn)或排查出的隱患,應(yīng)當(dāng)按照(),確定隱患公路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)的等級(jí)為()級(jí)。(C)45、【單選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理暫行辦法》,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位的風(fēng)險(xiǎn)管控工作主要職責(zé)在以下說(shuō)法中不包括的是()。(D)A、組織建立健全風(fēng)險(xiǎn)管控規(guī)章制度B、組織制定安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管控教育和培訓(xùn)計(jì)劃C、保證風(fēng)險(xiǎn)管控經(jīng)費(fèi)投入D、委托第三方服務(wù)機(jī)構(gòu)提供風(fēng)險(xiǎn)管理相關(guān)支持工作46、【單選題】根據(jù)《煙花爆竹安全管理?xiàng)l例》的規(guī)定,以下關(guān)于煙花爆竹運(yùn)輸要求說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。(C)A、經(jīng)由道路運(yùn)輸煙花爆竹的,應(yīng)當(dāng)經(jīng)公安部門(mén)許可,托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)向運(yùn)達(dá)地縣級(jí)人民政府公安部門(mén)提出申請(qǐng),并提交相關(guān)材料。B、受理道路運(yùn)輸煙花爆竹申請(qǐng)的公安部門(mén)應(yīng)當(dāng)自受理申請(qǐng)之日起3日內(nèi)對(duì)提交的有關(guān)材料進(jìn)行審查,對(duì)符合條件的,核發(fā)《煙花爆竹道路運(yùn)輸許可證》。C、公安部門(mén)對(duì)不符合條件運(yùn)輸煙花爆竹的,直接拒絕,無(wú)需說(shuō)明理運(yùn)輸有效期限、起始地點(diǎn)、行駛路線、經(jīng)停地點(diǎn)、煙花爆竹的種類、規(guī)格和數(shù)量。于()時(shí),應(yīng)在拐角處設(shè)置通高專用斜桿。(C)48、【單選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)急預(yù)案可以分為()。(D)預(yù)案置預(yù)案生產(chǎn)教育培訓(xùn)時(shí)間不得少于()學(xué)時(shí),每年再培訓(xùn)時(shí)間不少于12學(xué)投入,將風(fēng)險(xiǎn)()。(C)嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定,在24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過(guò)()小時(shí)。))傷60、【判斷題】從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)鸟{押運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)所在地設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府交通運(yùn)輸主管部門(mén)考試62、【判斷題】依據(jù)《安全生產(chǎn)法》,擁有20輛(含)以上客運(yùn)車擁有20輛以下客運(yùn)車輛的客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備專職安全管理人員。68、【判斷題】在36個(gè)月內(nèi)有酒后駕駛、超員20%以上、超速50% (高速公路超速20%)以上等違法違章記錄的駕駛員,不可以聘用為信息和事故信息,及時(shí)進(jìn)行針對(duì)性的教育和處理。(×)的,機(jī)動(dòng)車所有人應(yīng)當(dāng)先取得相應(yīng)的道路經(jīng)營(yíng)許可。(√)地縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門(mén)報(bào)告。(√)等單證經(jīng)過(guò)車站查驗(yàn)且合格。(.√)既對(duì)分管的業(yè)務(wù)工作負(fù)責(zé),又對(duì)分管業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé) 辦法(試行)》,規(guī)范長(zhǎng)途客運(yùn)接駁運(yùn)輸管理,積極推進(jìn)分段式接駁試題2應(yīng)當(dāng)制定客運(yùn)駕駛員行車操作規(guī)程。操作規(guī)程的內(nèi)容包括()。安全管理辦法》,切實(shí)強(qiáng)化危險(xiǎn)貨物()等全鏈條安全監(jiān)管。A、站(場(chǎng))經(jīng)營(yíng)給客運(yùn)駕駛員。信息臺(tái)賬內(nèi)容包括()(ABCD)A、交通狀況職責(zé)包括()(ABCD)制度、客運(yùn)駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理辦法以及安全生產(chǎn)操作規(guī)程有效實(shí)施行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)劃分為()(BCDE)門(mén),緩慢通過(guò)C、車速不宜過(guò)快,不得采取猛踩剎車、中途停車、換距12、【多選題】某長(zhǎng)途客運(yùn)車輛夜間10:30左右在高速公路運(yùn)行過(guò)故造成5人死亡,8人受傷,客車嚴(yán)重受損。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn),該客運(yùn)企業(yè)共有營(yíng)運(yùn)客車503臺(tái),專職監(jiān)控人員2名,監(jiān)控值班時(shí)間為上午6:00—晚上22:00;駕駛員在當(dāng)天24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間為7.5小上午行駛的班線上。依據(jù)案例內(nèi)容,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的有()。C、該客運(yùn)企業(yè)專職監(jiān)控人員按照規(guī)定應(yīng)至少有D、客運(yùn)企業(yè)的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)至少保存6個(gè)月,對(duì)駕駛員違法駕駛信息及處理情況的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)至少保存1年;C、監(jiān)控人員崗位職責(zé)及管理制度運(yùn)輸企業(yè)設(shè)置超速行駛和疲勞駕駛的限值時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守()A、客運(yùn)駕駛員24小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過(guò)8小時(shí)B、日間連續(xù)駕駛不超過(guò)4小時(shí)C、夜間連續(xù)駕駛不超過(guò)2小時(shí)D、每次停車休息時(shí)間不少于20分鐘C、年齡超過(guò)60周歲的D、超過(guò)從業(yè)資格證件有效期180日未申請(qǐng)換證的中包括的有()。(ABCE)到管理到位、監(jiān)控到位并做好相關(guān)的監(jiān)控記錄行包C、建立隱患治理監(jiān)督機(jī)制說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。(B)B、必須全部建立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),配備專有效實(shí)施生產(chǎn)管理人員說(shuō)法不正確的是()(C)A、擁有20輛(含)以上客運(yùn)車輛的客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),配備專職安全管理人員,并提供必要的工作條件B、擁有20輛以下客運(yùn)車輛的客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備專職安全管理人員,并提供必要的工作條件C、對(duì)于300輛(含)以下客運(yùn)車輛的,按照每30輛車1人的標(biāo)準(zhǔn)配備,最低不少于5人D、對(duì)于300輛以上客運(yùn)車輛的,按照每增加100輛增加1人的標(biāo)準(zhǔn)配備21、【單選題】下列屬于特種設(shè)備的是()。(C)C、移動(dòng)式壓力容器或者氣瓶管理,下列不屬于道路運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)滿足的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的是()訓(xùn)下面說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。(C)保存,保存期不少于36個(gè)月態(tài)監(jiān)控,則動(dòng)態(tài)監(jiān)控的責(zé)任主體是()(A)32、【單選題】客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理的責(zé)任主體是()。中型營(yíng)運(yùn)載客汽車使用年限為()年。(D)日常維護(hù)應(yīng)當(dāng)由()實(shí)施。(A)列說(shuō)法正確的是()。(B)人員正確的是()(A)C、若無(wú)限速標(biāo)志,該車輛最高車速不得超過(guò)80公里/每小時(shí)D、該車輛超速,行駛速度不得超過(guò)60公里/小時(shí)單位應(yīng)當(dāng)建立健全(),采取技術(shù)、管理措施,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除事故40、【單選題】根據(jù)《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理規(guī)范》,下列描述不序井然,旅客流向合理有序營(yíng)41、【單選題】根據(jù)《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》,關(guān)于客運(yùn)站安全A、汽車客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”C、汽車客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)和工作人員應(yīng)當(dāng)實(shí)行“一崗雙責(zé)”制,的業(yè)務(wù)工作負(fù)責(zé),又對(duì)分管業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)依法明確雙方的安全責(zé)任路旅客運(yùn)輸駕駛員的從業(yè)資格條件,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A、年齡不超過(guò)60周歲B、3年內(nèi)無(wú)重大以上交通責(zé)任事故C、取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證5年以上進(jìn)站,六不出站”描述正確的是()。(A)的輛(含)以下客運(yùn)車輛的企業(yè),按照每()輛車1人的標(biāo)準(zhǔn)配備,最查驗(yàn)或查驗(yàn)不合格,不得使用。(ABCD)66、【判斷題】單程運(yùn)行里程超過(guò)200公里(高速公路直達(dá)客運(yùn)超過(guò)69、【判斷題】危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛禁止在高速公路服務(wù)區(qū)停車的。駕駛時(shí)間和休息時(shí)間等規(guī)定,任意連續(xù)7日內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過(guò)73、【判斷題】客運(yùn)駕駛員夜間連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)4小時(shí),每次停車休息時(shí)間應(yīng)不少于20分鐘。(×)有效的安全生產(chǎn)管理(√)方出具二級(jí)維護(hù)出廠合格證。(√)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論