DB32／T 4512-2023 公路波形梁高強(qiáng)鋼護(hù)欄設(shè)計(jì)規(guī)范

ICS03.220.20CCSR18江蘇省地方標(biāo)準(zhǔn)DB32/T4512—2023公路波形梁高強(qiáng)鋼護(hù)欄設(shè)計(jì)規(guī)范Designspecificationsforhigh?strengthsteelcorrugatedbeamsforhighwayguardrail2023-07-25發(fā)布2023-08-25實(shí)施江蘇省市場監(jiān)督管理局發(fā)布ⅠDB32/T4512—2023前言 3引言 41范圍 12規(guī)范性引用文件 13術(shù)語和定義 14總體要求 15構(gòu)件尺寸與結(jié)構(gòu)構(gòu)造 3附錄A（資料性）波形梁高強(qiáng)鋼護(hù)欄變形值 26附錄B（規(guī)范性）波形梁高強(qiáng)鋼護(hù)欄技術(shù)要求、試驗(yàn)方法和抽樣 28參考文獻(xiàn) 30ⅢDB32/T4512—2023本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任。本文件由江蘇省交通運(yùn)輸廳提出并歸口。本文件起草單位：蘇交科集團(tuán)股份有限公司、江蘇省交通運(yùn)輸廳公路事業(yè)發(fā)展中心、寶山鋼鐵股份有限公司中央研究院、江蘇國強(qiáng)鍍鋅實(shí)業(yè)有限公司、華設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司、甘肅省交通科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司、江蘇現(xiàn)代路橋有限責(zé)任公司、江蘇高速公路工程養(yǎng)護(hù)有限公司。本文件主要起草人：黃孫俊、何宏榮、任新天、李春、楊登宇、蔡正、袁沖、朱新平、賈巖、胡曉光、ⅣDB32/T4512—20232017年交通運(yùn)輸部發(fā)布了JTGD81—2017《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》和JTG/TD81—2017《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)細(xì)則》，并于2018年1月1日起實(shí)施，新設(shè)計(jì)規(guī)范中明確提出：“在滿足安全和使用功能的條件下，應(yīng)積極推廣使用可靠的新技術(shù)、新材料、新工藝、新產(chǎn)品”，隨著江蘇省公路交通的快速發(fā)展，對公路交通安全水平提出了更高的要求。波形梁高強(qiáng)鋼護(hù)欄在滿足JTGB05?01—2013《公路護(hù)欄安全性能評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》安全性能評價(jià)指標(biāo)的前提下，相比普通碳素結(jié)構(gòu)鋼（Q235）護(hù)欄，減少了用鋼量，降低了工程建設(shè)和養(yǎng)護(hù)成本，提高了社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。本文件中波形梁高強(qiáng)鋼護(hù)欄滿足江蘇省交通發(fā)展需求，有利于促進(jìn)公路高質(zhì)量、可持續(xù)性、綠色發(fā)展。1DB32/T4512—2023公路波形梁高強(qiáng)鋼護(hù)欄設(shè)計(jì)規(guī)范本文件規(guī)定了公路波形梁高強(qiáng)鋼護(hù)欄的總體要求、構(gòu)建尺寸與結(jié)構(gòu)構(gòu)造等相關(guān)要求。本文件適用于公路新建、改擴(kuò)建工程，養(yǎng)護(hù)工程可參照執(zhí)行。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T228.1—2021金屬材料拉伸試驗(yàn)第1部分：室溫試驗(yàn)方法GB/T1591—2018低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼GB/T18226公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件GB/T20887.1—2017汽車用高強(qiáng)度熱連軋鋼板及鋼帶第1部分：冷成形用高屈服強(qiáng)度鋼GB/T31439（所有部分)波形梁鋼護(hù)欄JTGB05?01—2013公路護(hù)欄安全性能評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)JTGD81公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范JTG/TD81公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)細(xì)則JT/T495公路交通安全設(shè)施質(zhì)量檢驗(yàn)抽樣方法3術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1高強(qiáng)鋼highstrengthsteel符合GB/T20887.1—2017中HR700F牌號(hào)，其屈服強(qiáng)度不小于700MPa、抗拉強(qiáng)度不小于750MPa和斷后伸長率不小于20%的低合金結(jié)構(gòu)鋼。3.2波形梁高強(qiáng)鋼護(hù)欄corrugatedhigh?strengthsteelbeamsforguardrail由高強(qiáng)鋼作為基材，通過冷成形加工后的波形梁板、波形梁背板、防阻塊、托架、立柱、方形墊片和橫梁等主要構(gòu)件組成的護(hù)欄。4總體要求4.1波形梁高強(qiáng)鋼護(hù)欄防護(hù)等級從二級到六級，共五個(gè)防護(hù)等級，其防護(hù)等級代碼和碰撞能量見表1。2DB32/T4512—2023表1防護(hù)等級與碰撞能量防護(hù)等級二三四五六防護(hù)等級代碼SB（SBm）SA（SAm）SS（SSm）碰撞能量/kJ70160280400520二級到六級護(hù)欄碰撞能量按JTGB05?01—2013中執(zhí)行，實(shí)車足尺寸碰撞試驗(yàn)和計(jì)算機(jī)仿真驗(yàn)證中相關(guān)的試驗(yàn)碰撞條件按JTGB05?01—2013中的要求執(zhí)行。4.2波形梁高強(qiáng)鋼護(hù)欄的設(shè)計(jì)代號(hào)、設(shè)計(jì)原則和防護(hù)等級選取條件等按JTGD81中的規(guī)定執(zhí)行。4.3波形梁高強(qiáng)鋼護(hù)欄中波形梁板、波形梁背板、立柱、防阻塊、托架、橫梁、方形墊片構(gòu)件的金屬基底材料為高強(qiáng)鋼。端頭、連接套管、T型立柱構(gòu)件的金屬基底材料為Q235碳素結(jié)構(gòu)鋼。注：本文件中埋設(shè)于土基中的路側(cè)波形梁高強(qiáng)鋼護(hù)欄和中央分隔帶組合型波形梁高強(qiáng)鋼護(hù)欄通過有碰撞試驗(yàn)資質(zhì)機(jī)構(gòu)的實(shí)車足尺寸碰撞試驗(yàn)，試驗(yàn)中護(hù)欄整體結(jié)構(gòu)采用高強(qiáng)度低合金結(jié)構(gòu)鋼，五（SA）級和六（SS）級中的T型立柱和橫梁套管為Q235鋼材料。其余三類立柱埋設(shè)方式（預(yù)埋套筒、預(yù)埋地腳螺栓和埋設(shè)于混凝土基礎(chǔ)中）的波形梁高強(qiáng)鋼護(hù)欄的安全性能評價(jià)指標(biāo)為計(jì)算機(jī)仿真驗(yàn)證，實(shí)際應(yīng)用過程可根據(jù)要求對相關(guān)立柱埋設(shè)方式的護(hù)欄進(jìn)行實(shí)車足尺寸碰撞試驗(yàn)。4.4波形梁板、波形梁背板、立柱、防阻塊、托架、橫梁和方形墊片構(gòu)件的主要力學(xué)性能考核指標(biāo)應(yīng)滿足屈服強(qiáng)度不小于700MPa、抗拉強(qiáng)度不小于750MPa、斷后伸長率不小于17%的規(guī)定，其技術(shù)要求、試驗(yàn)方法和抽樣符合附錄B的規(guī)定。注：上述構(gòu)件所用基底金屬材料的力學(xué)性能及化學(xué)成分指標(biāo)不低于GB/T20887.1—2017規(guī)定的HR700F牌號(hào)鋼的要求，主要力學(xué)性能考核指標(biāo)為屈服強(qiáng)度不小于700MPa、抗拉強(qiáng)度不小于750MPa、斷后伸長率不小于20%，波形梁高強(qiáng)鋼護(hù)欄構(gòu)件加工制造是典型冷加工成形過程，隨著冷變形程度的增加，金屬材料強(qiáng)度和硬度指標(biāo)都有所提高，但其塑性和韌性有所下降，即構(gòu)件斷后伸長率有所下降，綜合考慮加工制造過程的影響和護(hù)欄安全性，結(jié)合實(shí)車足尺寸碰撞試驗(yàn)數(shù)據(jù)，故將護(hù)欄構(gòu)件的斷后伸長率要求不小于17%。4.5護(hù)攔板與防阻塊之間的連接螺栓、螺母和墊圈所用基底金屬材質(zhì)為優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼，等級應(yīng)為8.8級；其他構(gòu)件之間的連接螺栓、螺母和墊圈所用基底金屬材質(zhì)為碳素結(jié)構(gòu)鋼，等級應(yīng)為4.8級。4.6拼接螺栓應(yīng)為高強(qiáng)度拼接螺栓，其螺栓、螺母、墊圈應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼制造，拼接螺栓、螺母、墊圈等級應(yīng)為10.9級。375MPa，拼接螺栓為高強(qiáng)度拼接螺栓，選用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼或合金結(jié)構(gòu)鋼，本文件中由于構(gòu)件的屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度較Q235護(hù)欄提高較大，因此連接螺栓和拼接螺栓均采用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼，且等級也相應(yīng)提高。4.7波形梁高強(qiáng)鋼護(hù)欄設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮護(hù)欄受碰撞后的變形量，路側(cè)或中央分隔帶護(hù)欄面距其防護(hù)的障礙物的距離應(yīng)大于護(hù)欄最大橫向動(dòng)態(tài)位移外延值（W）或車輛最大動(dòng)態(tài)外傾當(dāng)量值（VIn其取值可參考附錄A。4.8交通分合流處三角地帶的護(hù)欄，其構(gòu)造與標(biāo)準(zhǔn)路段的護(hù)欄形式保持一致，并根據(jù)三角地帶的線形和地形進(jìn)行布設(shè)，其中靠近主線一側(cè)的12m范圍內(nèi)和靠近匝道一側(cè)的12m范圍內(nèi)立柱間距應(yīng)減半，在迎交通流方向的三角地帶處應(yīng)設(shè)置相應(yīng)等級的防撞墊，并處理好防撞墊與波形梁高強(qiáng)鋼護(hù)欄的銜接。4.9中央分隔帶波形梁高強(qiáng)鋼護(hù)欄分為分設(shè)型和組合型，應(yīng)根據(jù)中央分隔帶的寬度、構(gòu)造物結(jié)構(gòu)尺寸以及管線分布等確定。4.10波形梁高強(qiáng)鋼護(hù)欄立柱設(shè)計(jì)長度應(yīng)結(jié)合土路肩與路面的高差、土路肩形式、位置、橫坡坡率、中央分隔帶形式、路緣石高度和中央分隔帶回填土高度等因素進(jìn)行設(shè)計(jì)，橫梁中心高度和立柱埋置深度應(yīng)符合本文件的要求。3DB32/T4512—20235構(gòu)件尺寸與結(jié)構(gòu)構(gòu)造5.1構(gòu)件尺寸5.1.1標(biāo)準(zhǔn)路段路側(cè)和中央分隔帶分設(shè)型波形梁高強(qiáng)鋼護(hù)欄構(gòu)件尺寸應(yīng)符合表2的規(guī)定。表2標(biāo)準(zhǔn)路段路側(cè)和中央分隔帶波形梁高強(qiáng)鋼護(hù)欄構(gòu)件尺寸防護(hù)等級代碼波形梁板mm波形梁背板mm立柱mm托架/防阻塊mm橫梁mm二B（Bm）310×85×2.1 φ114×3.080×R57×100×200×3.0 300×70×R57×3.0 三A（Am）506×85×2.2 φ140×3.0102×178×400×3.0 四SB（SBm）506×85×2.7506×85×2.7φ140×3.080×R70×156×400×3.0—□130×130×4.380×130×165×400×3.0 五SA（SAm）506×85×2.7 □130×130×4.380×130×165×400×3.0φ89×2994×4.3六SS（SSm）506×85×2.7506×85×2.7□130×130×4.380×130×165×400×3.0φ89×2994×4.35.1.2二（B、Bm）級護(hù)欄構(gòu)件尺寸應(yīng)符合圖1的規(guī)定。單位為毫米a）波形梁板4DB32/T4512—2023單位為毫米b）托架c）防阻塊d）端頭5DB32/T4512—20235.1.3三（A、Am）級護(hù)欄構(gòu)件尺寸應(yīng)符合圖2的規(guī)定。單位為毫米a）波形梁板b）防阻塊6DB32/T4512—2023單位為毫米c）端頭5.1.4四（SB、SBm）級護(hù)欄構(gòu)件尺寸應(yīng)符合圖3的規(guī)定。單位為毫米a）波形梁板7DB32/T4512—2023單位為毫米b）波形梁背板c）防阻塊（適用于方管）8DB32/T4512—2023單位為毫米d）防阻塊（適用于圓管）e）端頭5.1.5五（SA、SAm）級護(hù)欄構(gòu)件尺寸應(yīng)符合圖4的規(guī)定。9DB32/T4512—2023單位為毫米a）波形梁板b）防阻塊DB32/T4512—2023單位為毫米c）T型立柱和橫梁d）端頭5.1.6六（SS、SSm）級護(hù)欄構(gòu)件尺寸應(yīng)符合圖5的規(guī)定。DB32/T4512—2023單位為毫米a）波形梁板b）波形梁背板DB32/T4512—2023單位為毫米c）防阻塊d）T型立柱和橫梁DB32/T4512—2023單位為毫米e）端頭5.1.7標(biāo)準(zhǔn)路段中央分隔帶組合型波形梁高強(qiáng)鋼護(hù)欄的構(gòu)件尺寸應(yīng)符合表3和圖6的規(guī)定。表3中央分隔帶組合型波形梁高強(qiáng)鋼護(hù)欄構(gòu)件尺寸防護(hù)等級代碼波形梁板mm立柱mm防阻塊mm三Am310×85×3.0φ140×3.080×R70×200×95×3.0DB32/T4512—2023單位為毫米a）波形梁板b）防阻塊圖6三（Am）級組合式級護(hù)欄構(gòu)件尺寸DB32/T4512—2023單位為毫米c）端頭圖6三（Am）級組合式級護(hù)欄構(gòu)件尺寸(續(xù))5.2結(jié)構(gòu)構(gòu)造5.2.1標(biāo)準(zhǔn)路段波形梁高強(qiáng)鋼護(hù)欄結(jié)構(gòu)構(gòu)造與適用范圍應(yīng)符合表4的規(guī)定。表4結(jié)構(gòu)構(gòu)造與適用范圍防護(hù)等級二三四五六代碼（托架）Am（組合式）SB、SBmSB、SBm（方管）SA、SAmSS、SSm梁板高度/mm600600600697697697697697立柱埋深/mm14001400140014001400140014001400立柱間距/mm埋設(shè)于土中4000/20004000/20002000/10004000/20002000200030002000預(yù)埋套筒20002000100020001000100015001000預(yù)埋地腳螺栓20002000100020001000100015001000埋設(shè)于混凝土基礎(chǔ)4000/20004000/20002000/10004000/20002000200030002000適用范圍埋設(shè)于土中土方正常/小半徑路段土方正常/小半徑路段土方正常路段DB32/T4512—2023表4結(jié)構(gòu)構(gòu)造與適用范圍（續(xù)）防護(hù)等級二三四五六適用范圍預(yù)埋套筒預(yù)埋地腳螺栓埋設(shè)于混凝土基礎(chǔ)石方、擋土墻正常/小半徑路段土方正常/小半徑路段正常/小半徑路段石方、擋土墻路段5.2.2二（B、Bm）級護(hù)欄結(jié)構(gòu)構(gòu)造應(yīng)符合圖7的規(guī)定。單位為毫米a）二（B）級護(hù)欄結(jié)構(gòu)構(gòu)造DB32/T4512—2023單位為毫米b）二（Bm）級護(hù)欄結(jié)構(gòu)構(gòu)造DB32/T4512—2023單位為毫米DB32/T4512—20235.2.4三（A、Am）級護(hù)欄結(jié)構(gòu)構(gòu)造應(yīng)符合圖9的規(guī)定。單位為毫米a）三（A）級護(hù)欄結(jié)構(gòu)構(gòu)造b）三（Am）級護(hù)欄結(jié)構(gòu)構(gòu)造20DB32/T4512—20235.2.5三（Am）級組合式護(hù)欄結(jié)構(gòu)構(gòu)造應(yīng)符合圖10的規(guī)定。單位為毫米圖10三（Am）級組合式護(hù)欄結(jié)構(gòu)構(gòu)造5.2.6四（SB、SBm）級護(hù)欄結(jié)構(gòu)構(gòu)造應(yīng)符合圖11的規(guī)定。21DB32/T4512—2023單位為毫米a）四（SB）級護(hù)欄結(jié)構(gòu)構(gòu)造b）四（SBm）級護(hù)欄結(jié)構(gòu)構(gòu)造22DB32/T4512—2023單位為毫米23DB32/T4512—20235.2.8五（SA、SAm）級護(hù)欄結(jié)構(gòu)構(gòu)造應(yīng)符合圖13的規(guī)定。單位為毫米a）五（SA）級護(hù)欄結(jié)構(gòu)構(gòu)造b）五（SAm）級護(hù)欄結(jié)構(gòu)構(gòu)造24DB32/T4512—20235.2.9六（SS、SSm）級護(hù)欄結(jié)構(gòu)構(gòu)造應(yīng)符合圖14的規(guī)定。單位為毫米a）六（SS）級護(hù)欄結(jié)構(gòu)構(gòu)造b）六（SSm）級護(hù)欄結(jié)構(gòu)構(gòu)造5.2.10其他未盡事宜，應(yīng)根據(jù)JTGD81和JTG/TD81中相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。25DB32/T4512—2023（資料性）波形梁高強(qiáng)鋼護(hù)欄變形值表A.1為埋設(shè)于土中的波形梁高強(qiáng)鋼護(hù)欄實(shí)車足尺寸碰撞試驗(yàn)的試驗(yàn)結(jié)果。表A.1波形梁高強(qiáng)鋼護(hù)欄變形值單位為米護(hù)欄等級測試項(xiàng)目實(shí)車碰撞試驗(yàn)結(jié)果小型客車中型客車中型貨車護(hù)欄最大橫向動(dòng)態(tài)變形值D0.370.580.30護(hù)欄最大橫向動(dòng)態(tài)位移外延值W0.700.710.37車輛最大動(dòng)態(tài)外傾值VI 0.790.55車輛最大動(dòng)態(tài)外傾當(dāng)量值VIn—0.940.65二級（B托架）護(hù)欄最大橫向動(dòng)態(tài)變形值D0.330.670.49護(hù)欄最大橫向動(dòng)態(tài)位移外延值W0.440.750.69車輛最大動(dòng)態(tài)外傾值V 0.850.61車輛最大動(dòng)態(tài)外傾當(dāng)量值VIn 0.940.96護(hù)欄最大橫向動(dòng)態(tài)變形值D1.001.390.66護(hù)欄最大橫向動(dòng)態(tài)位移外延值W1.171.520.84車輛最大動(dòng)態(tài)外傾值VI—1.841.29車輛最大動(dòng)態(tài)外傾當(dāng)量值VIn 2.152.02（組合式）護(hù)欄最大橫向動(dòng)態(tài)變形值D0.350.860.72護(hù)欄最大橫向動(dòng)態(tài)位移外延值W0.700.970.91車輛最大動(dòng)態(tài)外傾值VI 1.331.10車輛最大動(dòng)態(tài)外傾當(dāng)量值VIn—1.542.47護(hù)欄最大橫向動(dòng)態(tài)變形值D0.371.321.61護(hù)欄最大橫向動(dòng)態(tài)位移外延值W0.781.451.72車輛最大動(dòng)態(tài)外傾值VI 1.741.93車輛最大動(dòng)態(tài)外傾當(dāng)量值VIn 2.002.08四級（SB方管）護(hù)欄最大橫向動(dòng)態(tài)變形值D0.290.610.66護(hù)欄最大橫向動(dòng)態(tài)位移外延值W0.640.890.86車輛最大動(dòng)態(tài)外傾值VI—1.391.44車輛最大動(dòng)態(tài)外傾當(dāng)量值VIn 1.881.62護(hù)欄最大橫向動(dòng)態(tài)變形值D0.381.241.42護(hù)欄最大橫向動(dòng)態(tài)位移外延值W0.611.331.52車輛最大動(dòng)態(tài)外傾值VI 1.932.4526DB32/T4512—2023表A.1波形梁高強(qiáng)鋼護(hù)欄變形值（續(xù)）護(hù)欄等級測試項(xiàng)目實(shí)車碰撞試驗(yàn)結(jié)果小型客車中型客車中型貨車車輛最大動(dòng)態(tài)外傾當(dāng)量值VIn 2.202.74護(hù)欄最大橫向動(dòng)態(tài)變形值D0.261.381.23護(hù)欄最大橫向動(dòng)態(tài)位移外延值W0.501.481.32車輛最大動(dòng)態(tài)外傾值VI 2.422.02車輛最大動(dòng)態(tài)外傾當(dāng)量值VIn—2.722.47注：本表中實(shí)車碰撞試驗(yàn)結(jié)果數(shù)據(jù)來源于國家交通安全設(shè)施質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心出具的檢測報(bào)告中實(shí)車足尺碰撞試驗(yàn)結(jié)果。（規(guī)范性）波形梁高強(qiáng)鋼護(hù)欄技術(shù)要求、試驗(yàn)方法和抽樣B.1技術(shù)要求B.1.1一般要求波形梁高